Saludos mi buen amigo Sergio exelente información y muy buena explicación y sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios te bendiga junto a tu familia
Gracias mi checo por esta clase de taller que es práctica es para tener encuenta los sistemas del funcionamiento del motor saludos 😂mi checo bendiciones
Buen día, disculpa si el yugo tuviera surcos, al tornearlo se tendría que poner otra medida del retén o con la medida original quedaría? Muchas gracias por compartir tu experiencia.
Hola Sergio excelentes videos!! Como puedo conseguir el Manual para hilux 94 yn92 (motor4y) me urge porque es mi carro y quiero tener una base para hacer mis propias reparaciones. Saludos desde Costa Rica gracias!!
Amigo Sergio tengo una Suburban y ya le cambie las cruzetas o como se le llamen porque andaba haciendo un rechinado pero despues de hacerlo empezó hacerlo de nuevo y creo que es fe ahí de donde usted trabajando. ¿Me podrías decir mas o menos que es?
Buen día, una pregunta para que sirven los puntos que le pusiste, solo para guía o tiene que quedar así a fuerzita que pasa si no se pone a cómo estaba antes ?
Gracias por su video siempre una gran ayuda. Disculpas por preguntar otro tema. Usted instalar los botadores o buzos, cargados o descargados?. Atento a su respuesta. Saludos desde Chile
Hola Sergio una pregunta cómo profesional que heres, Cres tu qué por la la flecha cardan puede el volante tener vibración juntó con el tablero en Sierta ocasión vibra el volante le aflojas al acelerador y se le quita y derepente otra ves qué Cres qué pude ser
Buen video saludos desde Guadalajara una pregunta tu tienes el toque que lleva la tuerca del llugo del diferencial del pontiac firerbird 98 es lo mismo que el trams am es el 3.8 serie 2 si lo tuvieras y me lo pudieras pasar te lo agradezco gracias
buen dia excelente informacion, tengo una gm sierra 2007 que en pendientes tira aceite por el yugo pero el que va pegado a la transmision, el yugo tiene un pequeño orificio no se si sera respiradero, he visto que se lo sellan con algun pegamento, no sera malo sellarlo, sera que lleva algun reten interno la transmision que deja pasar el aceite? Un saludo y muchas gracias por sus excelentes videos
@@SergioHernandezmechanic e aprendido mucho bro tu manera de explicar .con lo de la pandemia se me termino el jale aca en usa y me ofrecieron para hacer cambios de aceite en un taller de chavalo jale como 4 o 5 años en un taller pero ps 15 o 16 años pasaron jaja y los autos en general an cambiado mucho y tus videos me ayudan a aprender mas y bueno afirmarme en este trabajo solo savia hacer cambios de aceite y a ora pues ya hago jalesitos de frenos ,suspension y bueno ya cambie 2 motores un bmw y un tacoma se que es poco pero ps sigo aprendiendo bro gracias por enseñarnos la neta me sirve de mucho gracias ✌😎
Hola amigo Sergio tengo una pregunta, yo tengo una izusu D máx 3.0 año 2006 y cuando le cambio ese reten siempre me queda botando aceite, empieza poco luego con los días se va aumentando lo que bota.... Me an dicho que tengo que ponerle el retenedor original para que no bote,, sera verdad que con el retenedor original ya no botara aceite.
Es posible amigo Jaime a mí lo que me ha pasado cuando me quedan tirando aceite es porque tiene desgaste el yugo y lo que hago es llevo en yugo y a que me lo tornillo.en con un tornero a que le quiten todo ese desgaste a un torno a un machin shop
Maestro usted porq tiene puente pero cuando no hay puente en el piso la llave grande se afinca al suelo como lo intento asi se afloja para cambiar y despues se arma igual con su reten . se le mide su aceite y mas nada mano exelente su video . maestro.
Amigo Omar hay que revisar que no le haya quedado nada de juego en el yugo Hola el otro problema si el yugo tiene desgaste va haber que mandar el yugo a la rectificadora o al torno a que le den una sentada para que quede bien lisito
Saludos desde miami fl un buen video le tengo una pregunta tengo un isuzu truck nqr 2007 tengo fuga por el sello del diferencial sera el mismo procedimiento gracias bendiciones
Sergio un placer saludarte, estoy trabajando en mí 98 ford expedition y no se que torque lleva, no sé si no es mucha molestia y para evitar la fatiga me pudieras informar el torque correcto, gracias de antemano
Compañero rojas siempre que contesto comentarios están en el rato libres de descanso fuera del taller ya sea ahorita estoy en el lonche y pues no estoy en el taller no tengo los torques a la mano y es la oportunidad que aprovecho pues para saludarlos una disculpa
Buenos dias.yo cambie ese reten de diferencial el problema sigue liquiando aceite .me podria usted desirme cual es el problema.es una ford ranger 1986.
Pues es posible compañero pero por qué es el original o ese lo compraste es posible que si no es el correcto pues vas a batallar para que entre y puedes dañar algo revisa bien
Saludos mi buen amigo Sergio exelente información y muy buena explicación y sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios te bendiga junto a tu familia
Muchas gracias René
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Quebueno que asi fueran todos los mecanicos que trabajenbien pero no muchos teasen el trabajo al ai seba i te dañan otracosa buentrabajo amigo.
Amigo explicas bien chingon yo estoy aprendiendo mecánica y con tigo me alludo bastante
Gracias Maestro que Dios le bendiga
Saludos Checo! Y muy buen dato, tengo que torkear la guerca de mi suburban, y esto me ayuda al 100! 😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍
Saludos amigo Ramón y muchas gracias amigo
Gracias carnal por tus buenos consejos y por compartir tu sabiduría un saludo desde Chicago
Saludos amigo
excelente explicacion mi buen te felicito muchas gracias por tu aporte.
Pues amigo José Meza muchisísimas gracias Un fuerte abrazo un saludo cuídate
Cuantos kg le dio de presión a la tuerca del piñon????
Grasias por compartir tus conocimientos carnal, saludos de los Ángeles California,dios te bendiga.
Saludos amigo
Excelente trabajo Maestro Mecánico Sergio 😊
Gracias ! Me sirvió . Saludos desde argentina! Tengo.q cambiarle a una sprinter 310 año 99. Abrazo
Muchas gracias amigo por ilustarme con su video.
Saludos amigo Claudio espero y te haya servido
Gracias por los videos Sergio saludos desde Oaxaca
Saludos amigo
Seguimos aprendiendo con el maestro sergio,gracias por los videos .
Gracias Francisco gracias
Gracias maestro Sergio excelente video muy amable por compartir
Muchas gracias Saúl
Gracias por compartir bendiciones amigo Sergio
Gracias Alejandro
Gracias por el aporte, si todo sale bien lo aplicaré a mi nissan 720 porque trae un salpicadero de aceite
buenos días Sergio gracias por compartir tus técnicas y lo MUCHO qué sabes. Gracias por tus vídeos muy buenos.👍🇲🇽👍
Gracias Victor
Exelente amigo Saludos desde matamoros tamaulipas México
Saludos amigo
Muchas gracias ,gracias por compartir excente vídeo
Gracias amigo
Excelente trabajo mi estimado amigo
Saludos Charly
Gracias tus videos son geniales y con buena explicación 👊👋
Muchísimas gracias compañero gracias
Gracias mi checo por esta clase de taller que es práctica es para tener encuenta los sistemas del funcionamiento del motor saludos 😂mi checo bendiciones
Muchísimas gracias amigo Marco saludos
Querido amigo Sergio eres verraco.muy buena enseñanza un abrazo desde colombia
Saludos amigo Luis y muchísimas gracias
Hola maestro buen video gracias x compartirlo. Que año seria la camioneta. Saludos
Saludos amigo Sergio buen trabajo aveces botan aceite no porque está malo el reten aveces es el repiradero se tapa. Bendiciones
Buen punto gracias Mario
SON BUENOS TUS VIDEOS GRACIAS...
Muchas gracias amigo
Serjio mandame hun saludo asta chicago ill mi nombre es salvador cortez siempre beo tus bideos muy buenos
Saludos sergio bien explicado bendiciones
Gracias Noé
Que tal ! Buen video, una consulta y si la fuga de aceite es por la tuerca que aprieta el yugo, como podría solucionarlo ?
yo le meti un tubo de 1. 5 mts de largo para aflojarlo, me costo bastante, gracias pór el video, me toco que encamisar el yugo
Eso sí compañero en sí que le hicieron rellenaron y volvieron a rectificar algo así verdad ah pues muy buen trabajo
Buen día, disculpa si el yugo tuviera surcos, al tornearlo se tendría que poner otra medida del retén o con la medida original quedaría? Muchas gracias por compartir tu experiencia.
Te falto el "pinion preload" como dise el manual del vehiculo. En mi Chevy dise que use el Torque de Flecha para eso, 5-10 ft/lbs.
Muy buena explicacion y video, saludos.
Gracias amigo
Mas vale maña..que fuersa..maestro surgió estubo.difisil..pero no unposible.ai teva.mi like saludos...
Jajaja muchas gracias amigo wences
Super jale como decimos en Jalisco ,gracias amigo
Saludos amigo Chuy 3ro
Gracias por disponer de su tiempo para transmitir sus conocimientos. Bendiciones, una pregunta, que marca y modelo es su pistola?
Está la compré en harborfreightools no recuerdo la marca gracias
te felicito excelente explicación!
Buen video saludos desde honduras
Saludos amigo Lenin
Geeenioo!!!! Una explicación práctica, sencilla y concisa!!!
Gracias amigo
@@SergioHernandezmechanic un abrazo viejo. Segui así!!!
Buen video amigo que pasá si apreta de mas el yugo del diferencial
Hola Sergio excelentes videos!! Como puedo conseguir el Manual para hilux 94 yn92 (motor4y) me urge porque es mi carro y quiero tener una base para hacer mis propias reparaciones. Saludos desde Costa Rica gracias!!
Saludos maestro sergio desde colombia
Saludos Rafael
Amigo Sergio tengo una Suburban y ya le cambie las cruzetas o como se le llamen porque andaba haciendo un rechinado pero despues de hacerlo empezó hacerlo de nuevo y creo que es fe ahí de donde usted trabajando. ¿Me podrías decir mas o menos que es?
Me gustó mucho tu video..Sergio..otro like parati
Gracias wence
@@SergioHernandezmechanic una pregunta..Sergio xq.la camioneta...esta parega..y después cascabelea..como tirar afayar
Muy bien 😎✌
Buenos videos compa ,a mí me dió la impresión de que ese retén quedó al revés saludos compa👍
Párese pero no saludos José
Gracias Sergio gracias te lo agradesco
Yo te doy las gracias por ver mis videos
@@SergioHernandezmechanic siempre com el apoyo ahi estamos
Buen día, una pregunta para que sirven los puntos que le pusiste, solo para guía o tiene que quedar así a fuerzita que pasa si no se pone a cómo estaba antes ?
Hubiera puesto una de las abrazaderas de la cruzeta y ahí meterle un tubo para que haga palanca al rededor
Saludos, buen trabajo, te doy un tip para aflojar la tuerca alguien que le puse el freno y tú con el maneral lo aflojas
Muy buen dato amigo Frank muy buen dato saludos
Exelente mil grasias
Saludos amigo Agustín
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Disculpas por preguntar otro tema.
Usted instalar los botadores o buzos, cargados o descargados?.
Atento a su respuesta.
Saludos desde Chile
Los instalo cargados y no e tenido problemas gracias
Cuantas libras de Torque hay que darle porfabor ayuda gracias
Buenas noches amigo disculpa tengo una astro 98 le cambiaron los Valeros termino de armar y al dar la vuelta se amarra que abra quedado mal
Buen video compañero 👍
#DIABLOCUSTOMSCHOKER
Muchas gracias diablo
Una una pregunta, cómo se llama su programa que usa en la computadora para dioqisticar problemas
Maestro cuantos foot pounds le puso? Gracias y saludos de phx az
Hola Sergio una pregunta cómo profesional que heres, Cres tu qué por la la flecha cardan puede el volante tener vibración juntó con el tablero en Sierta ocasión vibra el volante le aflojas al acelerador y se le quita y derepente otra ves qué Cres qué pude ser
Exacto compañero así hay muchos casos
Buen video saludos desde Guadalajara una pregunta tu tienes el toque que lleva la tuerca del llugo del diferencial del pontiac firerbird 98 es lo mismo que el trams am es el 3.8 serie 2 si lo tuvieras y me lo pudieras pasar te lo agradezco gracias
Saludos Eduardo
buen dia excelente informacion, tengo una gm sierra 2007 que en pendientes tira aceite por el yugo pero el que va pegado a la transmision, el yugo tiene un pequeño orificio no se si sera respiradero, he visto que se lo sellan con algun pegamento, no sera malo sellarlo, sera que lleva algun reten interno la transmision que deja pasar el aceite? Un saludo y muchas gracias por sus excelentes videos
Amigo Dani exacto es respiradero es posible que esté sobrellenado
Saludos Sergio ...
Saludos Erick
Chingon mi compa
Gracias Diego
@@SergioHernandezmechanic e aprendido mucho bro tu manera de explicar .con lo de la pandemia se me termino el jale aca en usa y me ofrecieron para hacer cambios de aceite en un taller de chavalo jale como 4 o 5 años en un taller pero ps 15 o 16 años pasaron jaja y los autos en general an cambiado mucho y tus videos me ayudan a aprender mas y bueno afirmarme en este trabajo solo savia hacer cambios de aceite y a ora pues ya hago jalesitos de frenos ,suspension y bueno ya cambie 2 motores un bmw y un tacoma se que es poco pero ps sigo aprendiendo bro gracias por enseñarnos la neta me sirve de mucho gracias ✌😎
ja pega de locura , esta patrocinado
Taller 30 efectivamente pega de locura jajaja
Hola amigo Sergio tengo una pregunta, yo tengo una izusu D máx 3.0 año 2006 y cuando le cambio ese reten siempre me queda botando aceite, empieza poco luego con los días se va aumentando lo que bota.... Me an dicho que tengo que ponerle el retenedor original para que no bote,, sera verdad que con el retenedor original ya no botara aceite.
Es posible amigo Jaime a mí lo que me ha pasado cuando me quedan tirando aceite es porque tiene desgaste el yugo y lo que hago es llevo en yugo y a que me lo tornillo.en con un tornero a que le quiten todo ese desgaste a un torno a un machin shop
La flecha también se debe marcar antes de quitarse? Saludos desde Tulsa Oklahoma
También se puede gracias
Maestro usted porq tiene puente pero cuando no hay puente en el piso la llave grande se afinca al suelo como lo intento asi se afloja para cambiar y despues se arma igual con su reten . se le mide su aceite y mas nada mano exelente su video . maestro.
Exacto Adolfo tienes que ingeniartelas
👌👍
Hola amigo excelente trabajo tengo una dodge dakota 2007 le cambiaron el reten del piñon ataque pero sigue votando aceite que podra ser?
Amigo Omar hay que revisar que no le haya quedado nada de juego en el yugo Hola el otro problema si el yugo tiene desgaste va haber que mandar el yugo a la rectificadora o al torno a que le den una sentada para que quede bien lisito
Que tal, gracias por el aporte, tengo una pregunta: ¿Cuánto se debería cobrar por este servicio? Gracias, soy de Oaxaca México.
Saludos amigo Eduardo mira todos tenemos diferentes precios ese es el detalle
Que tal jefe una pregunta la tuerca se podrá aflojar con una pistola de 90 libras y un compresor de 150 libras ?,? Es de una f 150 2007 sport
Sería cuestión de probar
Saludos desde miami fl un buen video le tengo una pregunta tengo un isuzu truck nqr 2007 tengo fuga por el sello del diferencial sera el mismo procedimiento gracias bendiciones
Para los retenes de diferencial son muy similares muchas gracias amigo
@@SergioHernandezmechanic ✌
Una pregunta,? Por ley debe de ir torqueada, que pasa si le das un poco más, o menos
Si no tienes torque lo puedes hacer con el brazometro ese nunca falla
👍
Saludos amigo Venegas
Nuestro,nuestro,nuestro,nuestro,nuestro,nuestro.
Gracias amigo Silvino
👏👏👏👏👏👍
🤝🤝🤝🤝
Sergio una vez que cambiaste ese retén
Más al fondo está un balero. ?
Y. Se puede cambiar por alli mismo
Pudiera ser enveces ahi que desarmar el diferencial para que suelte
Buenos días me podías decir a cuánto torque va la tuerca del yugo de favor gracias
Cada vehículo es diferente gracias
Sergio un placer saludarte, estoy trabajando en mí 98 ford expedition y no se que torque lleva, no sé si no es mucha molestia y para evitar la fatiga me pudieras informar el torque correcto, gracias de antemano
Compañero rojas siempre que contesto comentarios están en el rato libres de descanso fuera del taller ya sea ahorita estoy en el lonche y pues no estoy en el taller no tengo los torques a la mano y es la oportunidad que aprovecho pues para saludarlos una disculpa
Le di como dice el maestro Sergio a puro brazometro
Tengo una f100 1972 y chorrea aceite de ahí espero que como dices sea el mismos procedimiento
Exacto amigo Roberto a trabajar
Donde consigues ese alldata?
Deve estar el auto en neutrAl antes de quitar la flecha y de ponerlo también oh ?
todo esta muy bien menos la colaloca purdes ponerle un poco de silicon y no se despega o por la temperatura y la colaloca si
Buen punto gracias
Si , yo e visto que le ponen una linea de silicona o sellador también puede ser trabaejes antes de instalar esos retenes que son metal con metal
Tienes un xel para marcarte tengo un problema con un diferencial me orientes
Que pasa si no marque la posición de la tuerca ?
la alebante i jire la llanta para adelante i otra jalo para tras
Amigo Checho
Que es la cola loca , en chile no se conoce , será , la gotita como se llama un pegamento bien firme que hay acá
Un abrazo amigo
Exacto amigo Fernando
Saludos
Saludos amigo
Métele cambio para que no
Amigo una pregunta puedo
Bueno ahora estos temas estamos viendo y pues toca ver el video
Buenas ALV fíjate que puras afinaciones e tenido gracias
@@SergioHernandezmechanic UD dele maestro trabaja es trabaja es mejor a que vayan a otros talleres saludos maestro
Afirmativo lo que caiga gracias
Como puedo quitar un tapon de goma
Buenos dias.yo cambie ese reten de diferencial el problema sigue liquiando aceite .me podria usted desirme cual es el problema.es una ford ranger 1986.
Tienes que volver a revisar gracias
Talvez ya tiene el surco hecho
De cuanto torque es su pistola?
Aproximadamente 800lbs
es normal ke las llantas de atras jiren una para adelante i otra asia tras nissan frontier
Tengo un yugo que entra duro cres que entrara si le doy cob la pistola
Pues es posible compañero pero por qué es el original o ese lo compraste es posible que si no es el correcto pues vas a batallar para que entre y puedes dañar algo revisa bien
cola loca es el triz, ese pega al instanste?, eso es ? u otro saludos, gracias por tu explicacion
Exacto amigo Arnulfo pega de locura
*L I K E !!!*
Gracias Francisco
Vien echo 👍
Gracias
Con la de inpacto sale debolada
Efectivamente