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貨物列車 拍攝 🎥的很好👍 通過 大迫力 💯震撼感 十足😊 👏
林信義 さん、我总是感谢你的帮助^^
今日もありがとうございました。今日は、深夜の刈谷海道踏み切りを通過する爆走貨物列車と、汽笛、マルタイも迫力がありかっこよかったです。
masayo さん、こちらこそいつもご視聴とコメントありがとうございます^^ マルタイの作業風景は初めて見ることが出来て感動しました^^ 深夜をのびのびと走る貨物列車たちの勇姿もカッコよかったです。
今回もカッコイイ貨物列車の映像ありがとうございます！深夜帯に力強く走る大量の貨物列車とサンライズ､マルチプルタイタンパーの作業風景､名古屋臨海鉄道の白水踏切を通過するトヨタロングパスエクスプレスという昼間では中々見られない貴重な映像を楽しませて貰いました！次回も楽しみにしています！
1259K さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 昼間には見られない列車たちの姿や保線風景などを見ることが出来てとても貴重な記録となりました。次回動画もどうぞよろしくお願いいたします。
新品の桃太郎が警笛を鳴らして長い貨物を牽引し高速で駅を通過して行く姿はカッコいい❗️深夜の撮影お疲れ様でした‼️
マルス王子 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 小雨降る中、雨に濡れたピカピカの新車桃太郎が綺麗な汽笛を鳴らし爆走するのはカッコいいですよね～
今夜も爆走シーン楽しみにしてます😃
いつもありがとうございます^^
撮影お疲れ様でした｡爽快にスマートに駆け抜ける姿がいいですね👍
ダムと貨物 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 生き生きと走る深夜の貨物列車たちは見ていてもとても気持ちいですね～^^
おはようございます。貨物列車動画や電車の動画ありがとうございます。2022年、９月25日、日曜日、東岡山駅に、マルタイ止まっていたので、撮影しました。写真は、送れません。すみません。情報だけ伝えときます。
奥谷尚久 さん、こんばんは、ご視聴とコメントありがとうございます^^ いつ動くか分からないマルタイを見れただけでも良かったですね。
@@tetsunohako さんそうですね。１１月2日は、東京、大宮駅近くの博物館に行きます。これからも、宜しくおねがいします。
今週も迫力ある動画をありがとうございました貨物以外でもキヤ、マルタイ、消え行く311系、EF66など時代の節目の貴重なライブラリーですね 夜の名古屋臨海もイイ映像でした夏の疲れが出るころですご自愛頂きまた素晴らしい映像を期待しております
でんきちなかじ さん、こちらこそ今週もご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ この日は貨物列車以外にもいろいろ記録出来て本当に良かったです。昼間はほとんど見なくなったEF66も深夜はまだ元気いっぱいですし、今後貴重な記録になっていくと思います。お心遣いありがとうございました。次回もよろしくお願いいたします。
本日はありがとうございました。次回もよろしくお願いします。
センシャル さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ こちらこそ次回もよろしくお願いいたします。
@@tetsunohako マルチタインタンパーの作業風景ず～と見てられますね。
迫力ありますね！次の動画も楽しみにしています！
普段全く気にしていない、近所の踏み切り等最後まで視聴致しました。とても良かったです。ありがとうございました😊
ピヨキチ さん、こちらこそ最後までご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 車で1時間以上かかる踏切ですのでご近所とても羨ましいです、夜分遅くにおじゃましておりましたm(_ _)m
冒頭の在来線と新幹線、競馬のゴール前みたいで楽しい画像になってましたね。初めて見ましたが保線車両って夜見ると宇宙ステーションみたいでカッコいいんですねぇ。「おかげさま」です。夜更けの汽笛嬉しいですね！名古屋臨海の動画、幻想的な仕上がりでナレーションもラストにお似合いでした。
affirmed さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ マルタイの明るさと機械チックなフォルムが宇宙ステーションという表現がまさにぴったりですね。保線作業のおかげで汽笛もいっぱい聴けました、特に哀愁誘う汽笛でしょうか、名古屋臨海鉄道は私のイメージするエンディングにぴったりでとても感謝しております。
撮影お疲れ様でした。2060レ15両目激レア偏載ですね！片側偏載見たことがないので見てみたいです！次回も楽しみにしています！
レモン5 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 気づいてなかったです、教えていただきありがとうございます。15両目の偏積のような片積みは中身空だと思うのですが東海道深夜便だとたまに見られる光景です。次回もよろしくお願いいたします。
撮影と編集お疲れ様です！保守作業者が動いているところ初めて見ました！高速で通過する貨物列車かっこいいですね！風圧がすごそう、、、
チャンネル さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 保線作業は私も初めて見ることが出来ました。おっしゃる通り高速通過する貨物列車の風圧は凄いです。
お疲れ様です❗️トヨタロングパスのコンテナでいつから、TOYOTAのコンテナなくなったんですか？55&54になったんですかね？
鉄道トトロ さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ トヨタコンテナは古いので新しいU55AやU54Aに徐々に置き替えられた印象です。いつから見なくなったのかは覚えておりませんがまだつい最近のことだと思います。
こんばんは😺刈谷踏切は明るいので夜も撮り放題ですねサンライズ号は撮りたいです刈谷踏切も行ってみたいです
むーちゃん さん、こんばんは、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 刈谷街道踏切は明るいのでお気に入りの撮影地です。
撮影お疲れ様でした。今回も楽しく39本みさしてもらいました。質問なんですがまイチプルタイぱンタ−は線路を点検するしゃろうですか?私は日中より深夜の貨物列車の方が好きです。迫力があるからです。汽笛を鳴らしてくれる優しい運転士さんもいました。時間があったら愛知県豊橋市の豊田の踏切で撮影してもらったらありがたいです。次回も楽しみにしてます。あとEF210-343ピカピカでした。
あや みやけ さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 私もこの日初めて見たので分かりませんが線路を直す車両のようです。機会がありました豊田の踏切という場所にも訪れてみたいです。次回もよろしくお願いいたします。
深夜の貨物列車は早くてすごく迫力があって今はなかなか行けてないけれど、また撮影しに行きたいですね^_^
ああをんゆ さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 深夜の貨物列車は生き生きと爆走してますよね。
行くときはテンションが上がりますw
この保線作業があるので鉄道が安全に使われる 終電後の夜間作業なので始発の営業時間までと限られた時間内に終わらせるので大変な作業です黄色と青色の作業車はかっこいい最後の踏切の音なんか懐かしい名古屋臨海鉄道の踏切チンチンチンチンチンチンチンチン♪名古屋臨海鉄道のディーゼル機関車は何処と無く龍みたいな雰囲気がある
GT-RR35NISMO SKYLINE さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 終電後は貨物列車が大量に走る東海道の保線は本当に大変だと思います。撮影地刈谷付近ですと上りは3時10分の66列車通過後、5時25分の54列車通過まで約2時間しか空きがないです。名古屋臨海鉄道は踏切も機関車の汽笛を風情がありお気に入りです。
ヒグラシとあの踏切の音を夕刻に聴けば田舎の踏切みたいですね
東海道はかなり大動脈の路線なんで貨物が駆け抜ける音は気持ち良い
深夜の撮影お疲れ様でした。質問ですが何の編集ソフトを使っていますか？
夏休みの宿題は食べ物 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ ベガスプロです。私のチャンネル概要欄で撮影機材などもご紹介させていただいております。
@@tetsunohako コメント返信ありがとうございます。
撮影お疲れ様でした。久しぶりにコメントさせていただきます。3:01〜3:55 画面右奥にJOTのバルクコンテナが計4個積載された2両の貨車が孤立していたのが気になりました。何かを待っているのでしょうか？16:43 55ビッグテンエコライナーに紛れて、普通のエコライナーも積載されていたのも気になりました。ビッグテンの数が足りなくなったとかでしょうか？数合わせという理由なら辻褄が合いそうですが。マルタイの作業しているところは初めて見ました。この東海道を列車が行き来できるのも、マルタイのお陰かもしれませんね。次回も楽しみにしています。
tn_kamotsu_train さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ JOTバルクを積んだ2両はこれから名古屋南へ行く実入りなのか稲沢へ行く返送なのか分からないです。少し前からちょいちょい変わり種が載るトヨタロングパスエクスプレスですね、以前U46A日通を積んだトヨタロングパスエクスプレスを見たことがあります。おっしゃる通りだと思います、いろいろな列車が安全に走行できるのは保線屋さんが居るからだと思います。次回もよろしくお願いいたします。
ごめんなさい都合上見れませんでした次回見れるようにしますね
翔瑛 堀田 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ いえいえ、お時間がある時にご覧いただけましたら幸いです。
コンテナの空き少ないなぁって思います👍️
駒井広和 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 時期的にお盆休み前の繁忙期だからかもしれませんね。
細かいけど、マルチプルタイタンパーだからなぁ…マルチプル(複数の)タイ(枕木を)タンパー(つき固める)って覚えるといいかと。
多目的ホール さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ タイタンパーなのですね、教えていただきありがとうございました。
深夜が来た。
コメントありがとうございます、久しぶりに東海道深夜を堪能しました
26:27マルチプルタイパンターではなくマルチプルタイタンパです
カズしゅみ!! さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 教えていただきありがとうございました。
@@tetsunohako 強めの口調になってしまいすみませんm(_ _)mEF66やサンライズなど見ててワクワクしました！これからも頑張ってください
いえいえ、ご声援ありがとうございます。
後人身事故どうしたら無くせるのか気になるけど、
日比野祐也 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 本当になくなってほしいですね。
@@tetsunohako コメントへの返信ありがとうございます！それが一番の悩みですね！次の動画楽しみに待ってます！
マリオがふとったキノピオがふとったキノピコがふとったあわだまぱいんあじ
貨物列車 拍攝 🎥的很好👍 通過
大迫力 💯震撼感 十足😊 👏
林信義 さん、我总是感谢你的帮助^^
今日もありがとうございました。
今日は、深夜の刈谷海道踏み切りを通過する爆走貨物列車と、汽笛、マルタイも迫力がありかっこよかったです。
masayo さん、こちらこそいつもご視聴とコメントありがとうございます^^ マルタイの作業風景は初めて見ることが出来て感動しました^^ 深夜をのびのびと走る貨物列車たちの勇姿もカッコよかったです。
今回もカッコイイ貨物列車の映像ありがとうございます！
深夜帯に力強く走る大量の貨物列車とサンライズ､マルチプルタイタンパーの作業風景､名古屋臨海鉄道の白水踏切を通過するトヨタロングパスエクスプレスという昼間では中々見られない貴重な映像を楽しませて貰いました！
次回も楽しみにしています！
1259K さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 昼間には見られない列車たちの姿や保線風景などを見ることが出来てとても貴重な記録となりました。次回動画もどうぞよろしくお願いいたします。
新品の桃太郎が警笛を鳴らして長い貨物を牽引し高速で駅を通過して行く姿はカッコいい❗️
深夜の撮影お疲れ様でした‼️
マルス王子 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 小雨降る中、雨に濡れたピカピカの新車桃太郎が綺麗な汽笛を鳴らし爆走するのはカッコいいですよね～
今夜も爆走シーン楽しみにしてます😃
いつもありがとうございます^^
撮影お疲れ様でした｡
爽快にスマートに駆け抜ける姿がいいですね👍
ダムと貨物 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 生き生きと走る深夜の貨物列車たちは見ていてもとても気持ちいですね～^^
おはようございます。貨物列車動画や電車の動画ありがとうございます。2022年、９月25日、日曜日、東岡山駅に、マルタイ止まっていたので、撮影しました。写真は、送れません。すみません。情報だけ伝えときます。
奥谷尚久 さん、こんばんは、ご視聴とコメントありがとうございます^^ いつ動くか分からないマルタイを見れただけでも良かったですね。
@@tetsunohako さんそうですね。１１月2日は、東京、大宮駅近くの博物館に行きます。これからも、宜しくおねがいします。
今週も迫力ある動画をありがとうございました
貨物以外でもキヤ、マルタイ、消え行く311系、EF66など時代の節目の貴重なライブラリーですね 夜の名古屋臨海もイイ映像でした
夏の疲れが出るころです
ご自愛頂きまた素晴らしい映像を期待しております
でんきちなかじ さん、こちらこそ今週もご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ この日は貨物列車以外にもいろいろ記録出来て本当に良かったです。昼間はほとんど見なくなったEF66も深夜はまだ元気いっぱいですし、今後貴重な記録になっていくと思います。お心遣いありがとうございました。次回もよろしくお願いいたします。
本日はありがとうございました。次回もよろしくお願いします。
センシャル さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ こちらこそ次回もよろしくお願いいたします。
@@tetsunohako マルチタインタンパーの作業風景ず～と見てられますね。
迫力ありますね！次の動画も楽しみにしています！
普段全く気にしていない、近所の踏み切り等最後まで視聴致しました。とても良かったです。ありがとうございました😊
ピヨキチ さん、こちらこそ最後までご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 車で1時間以上かかる踏切ですのでご近所とても羨ましいです、夜分遅くにおじゃましておりましたm(_ _)m
冒頭の在来線と新幹線、競馬のゴール前みたいで楽しい画像になってましたね。
初めて見ましたが保線車両って夜見ると宇宙ステーションみたいでカッコいいんですねぇ。「おかげさま」です。
夜更けの汽笛嬉しいですね！名古屋臨海の動画、幻想的な仕上がりでナレーションもラストにお似合いでした。
affirmed さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ マルタイの明るさと機械チックなフォルムが宇宙ステーションという表現がまさにぴったりですね。保線作業のおかげで汽笛もいっぱい聴けました、特に哀愁誘う汽笛でしょうか、名古屋臨海鉄道は私のイメージするエンディングにぴったりでとても感謝しております。
撮影お疲れ様でした。
2060レ15両目激レア偏載ですね！片側偏載見たことがないので見てみたいです！
次回も楽しみにしています！
レモン5 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 気づいてなかったです、教えていただきありがとうございます。15両目の偏積のような片積みは中身空だと思うのですが東海道深夜便だとたまに見られる光景です。次回もよろしくお願いいたします。
撮影と編集お疲れ様です！
保守作業者が動いているところ初めて見ました！
高速で通過する貨物列車かっこいいですね！
風圧がすごそう、、、
チャンネル さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 保線作業は私も初めて見ることが出来ました。おっしゃる通り高速通過する貨物列車の風圧は凄いです。
お疲れ様です❗️トヨタロングパスのコンテナでいつから、TOYOTAのコンテナなくなったんですか？55&54になったんですかね？
鉄道トトロ さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ トヨタコンテナは古いので新しいU55AやU54Aに徐々に置き替えられた印象です。いつから見なくなったのかは覚えておりませんがまだつい最近のことだと思います。
こんばんは😺
刈谷踏切は明るいので夜も撮り放題ですね
サンライズ号は撮りたいです
刈谷踏切も行ってみたいです
むーちゃん さん、こんばんは、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 刈谷街道踏切は明るいのでお気に入りの撮影地です。
撮影お疲れ様でした。今回も楽しく39本みさしてもらいました。質問なんですがまイチプルタイぱンタ−は線路を点検するしゃろうですか?私は日中より深夜の貨物列車の方が好きです。迫力があるからです。汽笛を鳴らしてくれる優しい運転士さんもいました。時間があったら愛知県豊橋市の豊田の踏切で撮影してもらったらありがたいです。次回も楽しみにしてます。あとEF210-343ピカピカでした。
あや みやけ さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ 私もこの日初めて見たので分かりませんが線路を直す車両のようです。機会がありました豊田の踏切という場所にも訪れてみたいです。次回もよろしくお願いいたします。
深夜の貨物列車は早くてすごく迫力があって今はなかなか行けてないけれど、また撮影しに行きたいですね^_^
ああをんゆ さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 深夜の貨物列車は生き生きと爆走してますよね。
行くときはテンションが上がりますw
この保線作業があるので鉄道が安全に使われる 終電後の夜間作業なので始発の営業時間までと限られた時間内に終わらせるので大変な作業です
黄色と青色の作業車はかっこいい
最後の踏切の音なんか懐かしい
名古屋臨海鉄道の踏切
チンチンチンチンチンチンチンチン♪
名古屋臨海鉄道のディーゼル機関車は何処と無く龍みたいな雰囲気がある
GT-RR35NISMO SKYLINE さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 終電後は貨物列車が大量に走る東海道の保線は本当に大変だと思います。撮影地刈谷付近ですと上りは3時10分の66列車通過後、5時25分の54列車通過まで約2時間しか空きがないです。名古屋臨海鉄道は踏切も機関車の汽笛を風情がありお気に入りです。
ヒグラシとあの踏切の音を夕刻に聴けば
田舎の踏切みたいですね
東海道はかなり大動脈の路線なんで
貨物が駆け抜ける音は気持ち良い
深夜の撮影お疲れ様でした。
質問ですが何の編集ソフトを使っていますか？
夏休みの宿題は食べ物 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ ベガスプロです。私のチャンネル概要欄で撮影機材などもご紹介させていただいております。
@@tetsunohako コメント返信ありがとうございます。
撮影お疲れ様でした。久しぶりにコメントさせていただきます。3:01〜3:55 画面右奥にJOTのバルクコンテナが計4個積載された2両の貨車が孤立していたのが気になりました。何かを待っているのでしょうか？16:43 55ビッグテンエコライナーに紛れて、普通のエコライナーも積載されていたのも気になりました。ビッグテンの数が足りなくなったとかでしょうか？数合わせという理由なら辻褄が合いそうですが。マルタイの作業しているところは初めて見ました。この東海道を列車が行き来できるのも、マルタイのお陰かもしれませんね。次回も楽しみにしています。
tn_kamotsu_train さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます^^ JOTバルクを積んだ2両はこれから名古屋南へ行く実入りなのか稲沢へ行く返送なのか分からないです。少し前からちょいちょい変わり種が載るトヨタロングパスエクスプレスですね、以前U46A日通を積んだトヨタロングパスエクスプレスを見たことがあります。おっしゃる通りだと思います、いろいろな列車が安全に走行できるのは保線屋さんが居るからだと思います。次回もよろしくお願いいたします。
ごめんなさい都合上見れませんでした次回見れるようにしますね
翔瑛 堀田 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ いえいえ、お時間がある時にご覧いただけましたら幸いです。
コンテナの空き少ないなぁって思います👍️
駒井広和 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 時期的にお盆休み前の繁忙期だからかもしれませんね。
細かいけど、
マルチプルタイタンパーだからなぁ…
マルチプル(複数の)タイ(枕木を)タンパー(つき固める)って覚えるといいかと。
多目的ホール さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ タイタンパーなのですね、教えていただきありがとうございました。
深夜が来た。
コメントありがとうございます、久しぶりに東海道深夜を堪能しました
26:27
マルチプルタイパンターではなく
マルチプルタイタンパです
カズしゅみ!! さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 教えていただきありがとうございました。
@@tetsunohako
強めの口調になってしまいすみませんm(_ _)m
EF66やサンライズなど見ててワクワクしました！
これからも頑張ってください
いえいえ、ご声援ありがとうございます。
後人身事故どうしたら無くせるのか気になるけど、
日比野祐也 さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 本当になくなってほしいですね。
@@tetsunohako コメントへの返信ありがとうございます！それが一番の悩みですね！次の動画楽しみに待ってます！
マリオがふとったキノピオがふとったキノピコがふとったあわだまぱいんあじ