Merci encore un fois, Rodolphe, pour cela ! Un détail : A 20'00, de la poussière de Ferodo tombe de ton étrier; un coup de nettoyant frein (ou Essence F) avant, et c'est prêt à être remonté; et à 20'06, les deux p'tites "vis" sont des coulisseaux; ils se graissent au silicone (pour faciliter le travail de l'étrier, sans attaquer le caoutchouc des soufflets). Voiloù ;-) PS : tu es le seul à bien expliquer comment on rode des disques/plaquettes neufs !!
Super merci pour la vidéo qui a l'air bien détaillé et bien expliquer , je vais acheter ce qu'il me faut demain et j'attaque ça, en galerant un peu plus que sur la vidéo je pense 😅, merci encore
Merci pour la vidéo ...je chercher à changer mes disques et plaquettes de frein avant de ma 5008 et éviter 150 euros des frais de montage ...je cois que votre vidéo va bien m'aider..
Bonjour, merci pour cette vidéo. Pouvez-vous préciser la douille à utiliser pour les vis de fixation de la chape d'étrier (Embout TORX semble-t-il) ? Merci.
Salut Rodolphe.! Tout d'abord je te remercie pour cette vidéo qui est très bien expliqué 👍😉 j'ai une petite question à te poser concernant mon véhicule c'est un Peugeot 3008 1Litre 6 année 2012. Quand je décélère bien-sûr moteur a chaud, entre les 2000 tours et les 1800 tours j'entends un clac-clac-clac venant de l'extérieur comme si un injecteur était cuit. J'ai pourtant changé les quatre injecteurs mais cela continue as-tu une idée de ce que ça pourrait être. ? Merci d'avance bonne continuation ✌️
Bonjour super vidéo j'ai un 3008 de 2015 je doit changer les disque et plaquette avant et arrière es ce que je suis obliger de faire la purge des frein ou cela peut attendre la prochaine fois ? Car sur mon ancien véhicule qui était une Mercedes j'avais changer les plaquette et je n'avait pas fait de purge.
Bonjour j'ai vu votre vidéo 5008 plaquette de frein et disque j'ai plusieurs questions à vous poser. Pour une 5008 boîte automatique il faut Desserrer le frain à main ? Le bocal de frain il faut le vider complètement ?
Les éléments correspondent j'ai fais ça y a pas longtemps après la seul chose qui change c'est selon les options que tu dispose ( capteur d'usure de freins, ans etc etc )
La c'est remplacement pour l'avant. Le frein à main sa pince l'arrière donc pas d'inquiétude. Si tu l'arrière à remplacer en fonction des modèles tu peux faire sans valise sinon à la valise
Salut tu dois retirer l'étrier et la chape obligatoirement et pour plus de facilité, il faut enlever les plaquettes. Tu dois vraiment remplacer les disques ? Tu as une grosse côte ?
@@jeanchristophejezequel9783 non le piston pas besoin enfin si mais juste 1 mm a la main tu va savoir si tu veux plus d'explications rejoins moi en MP sur ma page pro sportive en piste sur Facebook
Cool mais des goujon de roue sa ne se graisse pas c'est super dangereux c'est normal et pas grave que sa grince ou que sa ai du mal a se dévisser c'est le but.
Merci pour la vidéo . Je dois maintenant changer les plaquettes arrière de ma 5008 . Comment m'y prendre , étant donné que le pack est électrique ? Merci de votre aide .
Ou petite astuce , allumer le véhicule et utiliser des doubles cales sur les roues avant ( cales type PSA fonctionnes nickel pour ça ) puis relâcher le frein de parking tous cela avec le même système de chandelles. En cas d'affichage sur tableau de bord après manoeuvre débrancher 5 minutes puis rebrancher la batterie et le tour est joué.
![[COMMENT REMPLACER DES FREINS ARRIÈRE PEUGEOT SANS OUTILS OBD]](http://i.ytimg.com/vi/Cj1n9YEgpOY/mqdefault.jpg)
![[COMMENT REMPLACER DES FREINS ARRIÈRE PEUGEOT SANS OUTILS OBD]](/img/tr.png)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Un grande merci pour ce tuto très détaillé ! On apprend et en plus on fait des économies :)
Merci David au plaisir ;)
merci d'avoir pensé au possesseur de 5008 et pris le temps de nous expliquer
Merci à toi aussi de me suivre et liker ;)
Merci pour votre vidéo pour faire changement de plaquettes sur un Peugeot 5008
Excellent tuto, très bonnes explications. Merci
Merci à toi
Merci encore un fois, Rodolphe, pour cela !
Un détail : A 20'00, de la poussière de Ferodo tombe de ton étrier; un coup de nettoyant frein (ou Essence F) avant, et c'est prêt à être remonté; et à 20'06, les deux p'tites "vis" sont des coulisseaux; ils se graissent au silicone (pour faciliter le travail de l'étrier, sans attaquer le caoutchouc des soufflets). Voiloù ;-)
PS : tu es le seul à bien expliquer comment on rode des disques/plaquettes neufs !!
Merci à toi au plaisir ;)
Très explicite bravo pour la vidéo les pros n'ont qu'a bien se tenir.
Merci 😉
Super merci pour la vidéo qui a l'air bien détaillé et bien expliquer , je vais acheter ce qu'il me faut demain et j'attaque ça, en galerant un peu plus que sur la vidéo je pense 😅, merci encore
De rien au plaisir et si besoin n'hésite pas
Merci pour la vidéo ...je chercher à changer mes disques et plaquettes de frein avant de ma 5008 et éviter 150 euros des frais de montage ...je cois que votre vidéo va bien m'aider..
Merci et si besoin de plus d'informations, vous pouvez me joindre via ma page Facebook Sportive En Piste
Au plaisir
Merci pour ce tuto très complet et clair
Merci à toi
Super bien expliqué, au top
Merci beaucoup c'est gentil
Très utile comme vidéo merci
Merci beaucoup au plaisir ;)
, pouvez-vous faire une vidéo avec les plaquettes arrière à changer sur un Peugeot 5008
Bonne vidéo, claire!
Merci au plaisir
Super très bonne vidéo très complète
Merci au plaisir ;)
super, merci ! c’est quel type de douille pour les vis torx pour la chappe svp? merci
C'est à dire ?
@@sportiveenpiste en fait merci, mais j’ai trouver c’est du 16 ! dans ma boîte j’avais 14, 18, etc... mais pas le 16, j’ai donc acheté...
@@davidbourret2418 ok on parfait mais il me semblait que je précisais sur la vidéo 🤔
Merci bien expliqué
Merci beaucoup Abdel au plaisir ;)
Bonjour, merci pour cette vidéo. Pouvez-vous préciser la douille à utiliser pour les vis de fixation de la chape d'étrier (Embout TORX semble-t-il) ? Merci.
Btr de 7 de memoire
Regarde à 7.35min
Salut c'est un embout torx de 12
Salut Rodolphe.! Tout d'abord je te remercie pour cette vidéo qui est très bien expliqué 👍😉 j'ai une petite question à te poser concernant mon véhicule c'est un Peugeot 3008 1Litre 6 année 2012. Quand je décélère bien-sûr moteur a chaud, entre les 2000 tours et les 1800 tours j'entends un clac-clac-clac venant de l'extérieur comme si un injecteur était cuit. J'ai pourtant changé les quatre injecteurs mais cela continue as-tu une idée de ce que ça pourrait être. ? Merci d'avance bonne continuation ✌️
Salut oula sa pourrait être tellement de chose mais il y a des pistes.
Passe en MP sur Facebook Sportive En Piste ;)
@@sportiveenpiste ok comme ça je t'expliquerai mieux le problème. Par contre j'ai pas Facebook que Snapchat si cela te va. Merci d'avance
Bonjour super vidéo j'ai un 3008 de 2015 je doit changer les disque et plaquette avant et arrière es ce que je suis obliger de faire la purge des frein ou cela peut attendre la prochaine fois ? Car sur mon ancien véhicule qui était une Mercedes j'avais changer les plaquette et je n'avait pas fait de purge.
Bonjour pas obliger mais faut penser de le remplacer tous les 2 ans car le liquide de frein prend l'humidité ;)
@@honorezrodolphe8052 merci je prend note
Merci
Bonjour j'ai vu votre vidéo 5008 plaquette de frein et disque j'ai plusieurs questions à vous poser. Pour une 5008 boîte automatique il faut Desserrer le frain à main ? Le bocal de frain il faut le vider complètement ?
Bonjour il existe des auto sans frein à main électrique à voir ce que vous avez.
Le bocal faut aspirer oui
Merci beaucoup
De rien au plaisir
👍👍👍👍👍❤️
;)
C est quoi comme douille pour la chape
Bonjour dans la vidéo je ne l'explique pas ?
Pour l étrier il faut une clé torx femelle de combien pour enlever les vis avec frein filet
Pas de torx mais une btr de 7 ;)
Voir la vidéo à 7,35min
Ce tuto fonctionne pour une 3008 ?
Salut oui c'est quasi identique ;)
Les éléments correspondent j'ai fais ça y a pas longtemps après la seul chose qui change c'est selon les options que tu dispose ( capteur d'usure de freins, ans etc etc )
Très bonne vidéo utile !!!! ( Suis-je le seul avec un léger décalage entre l'audio et l'image ?)
Ah tu as un décalage ?
Leger ou important ?
@@sportiveenpiste leger +/- 1 seconde entre l'image et le son correspondant, mais rien de bien méchant.
Comment tu fais pour le frein à main électrique ???
La c'est remplacement pour l'avant.
Le frein à main sa pince l'arrière donc pas d'inquiétude.
Si tu l'arrière à remplacer en fonction des modèles tu peux faire sans valise sinon à la valise
Une 5008 2012 hdi 112 cv
@@VersusFightingFr-sc4rx oui à toi de vérifier 😉
Bonjours j'ai pas entendu quel taille de clef torx femelle pour démonter la chape ? Merci sinon bien
Salut ce n'est pas.du torx dessus mais simplement du hexagonale.
De mémoire du 15 ou 17 ;)
C bien femelle torx c'est du 30
C'est du E16 et pas du 30 sur 5008 2014
Petite question très bête sûrement mais moi j'ai juste les disque à faire je peux juste retirer l'étrier des frein ?
Salut tu dois retirer l'étrier et la chape obligatoirement et pour plus de facilité, il faut enlever les plaquettes.
Tu dois vraiment remplacer les disques ?
Tu as une grosse côte ?
@@sportiveenpiste oui il y a un bosselage tu vois et effectivement la côte est un peu limite la
@@jeanchristophejezequel9783 ok donc oui faut faire comme sur ma vidéo ;)
@@sportiveenpiste mais je serais pas obliger de remettre le piston dans sont logement ?
@@jeanchristophejezequel9783 non le piston pas besoin enfin si mais juste 1 mm a la main tu va savoir si tu veux plus d'explications rejoins moi en MP sur ma page pro sportive en piste sur Facebook
Hi, what are the Torque Values for the bolts? NM ?/ Bonjour, quelles sont les valeurs de couple pour les boulons ?
Hi 35 Nm + 45°
Cool mais des goujon de roue sa ne se graisse pas c'est super dangereux c'est normal et pas grave que sa grince ou que sa ai du mal a se dévisser c'est le but.
Non pas du tout dangereux je fais cela depuis 22 ans et même sur circuit automobile ;)
Au plusir
Merci pour la vidéo . Je dois maintenant changer les plaquettes arrière de ma 5008 . Comment m'y prendre , étant donné que le pack est électrique ? Merci de votre aide .
De rien malheureusement il faut passer la voiture à la valise (diag) pour déverrouiller les etriers arrière.
Ou petite astuce , allumer le véhicule et utiliser des doubles cales sur les roues avant ( cales type PSA fonctionnes nickel pour ça ) puis relâcher le frein de parking tous cela avec le même système de chandelles.
En cas d'affichage sur tableau de bord après manoeuvre débrancher 5 minutes puis rebrancher la batterie et le tour est joué.
Do you speak English? I have a 2014 5008
Non sorry. Google translate
@@sportiveenpiste merci
Devisser les ecrous de roues a la clé plate ?! 🙄
ah non surtout pas