Минусы OMODA C5, отзыв владельца Омода
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2024
- Автоподбор в Санкт-Петербурге и Москве. Выездная диагностика автомобилей перед покупкой.
Наш сайт: autopodbor812.ru
ВКонтакте: spbautopodbor
WhatsApp: wa.me/message/OFB47HQITDKQO1
Дзен: zen.yandex.ru/autopodbor812
Наш Телеграм: t.me/autopodbor812
#автоподборспб #autopodbor812 #автоподбор812 #автоподбормск 
Авто/Мото
Наша группа ВКонтакте:
vk.com/spbautopodbor
Наш сайт: autopodbor812.ru
у меня 185 рост,ну так боле мене удобно,локоть на подлокотнике на двери норм лежит,рулёжка да,ты прав,но у меня awd она пр лучше чуток в управлении,климат как поставил на 23 из салона так больше и не трогал его,правда странно что он в низ дует постоянно)))но,когда стекло под инеем то сам включает на верх тоже,скажу так лично,машина как машина,не хорошо не плохо,я брал за 2 мл с салона,за эти деньги у меня нет особых претензий,только потратился на антикор и все,рулевое можно сказать близко к корейским авто,я когда то пересел с вольво s 60 на кия спортэйдж 2017 гв,вот это типо того сейчас после шкоды,после шкоды дня 2-3 привыкал а сейчас уже и не замечаю,всем хороших дорог!
За 9 мес с сент 2022 по май 2023 проехал 20т км- не нарадуюсь. На счет размеров- рост 185 см - вообще никаких проблем. Поездки в день 650- 1100 км. Очень комфортный автомобиль
В автошколе говорили - держите руки на 10 и 2 часа на руле. Какой блин подлокотник - держи руки на руле. А то привыкли одну руку на подлокотник, а другой смски писать в тг.
Причём говорит про левую руку которая всегда должна быть на руле а правая на коробке передач. Ну ладно там автомат, но все же...
Вы пробовали так держать руль примерно 1000 км?
Думаю, что нет.
Единственный раз в жизни гнал гибрид Honda Insight из Хабаровска в Читу и я вам скажу, что положить локоть нормально, оказывается, очень как влияет!
10 тыщ проехал, Суприм на пп. Что нравится: Едет очень бодро. По снегу гребет неплохо, на даче ни разу не застрял. Шумка хорошая. Хоть и небольшая, но ездим в четвёртом с детьми, хоккейный баул и рюкзаки школьные влазят. Что не нравится: один раз был глюк - не реагировала на педаль газа, просто прошло все само сабой., больше повторялось. Засирается радар круиза снегом моментально. 2-3 раза не включился правый дисплей, заглушил, завел все прошло. Общие впечатления положительные, по сути смартфон с колесами. За 2.5 млн очень неплохой вариант.
👍
У меня рост 193 , удобно даже очень, удобная посадка
Ты наверно опечатался, у тебя рост 163 и она для тебя просторная😅
Ходил в салон, так и не смог расположиться в ней.
Всетаки машина для китайских досок в полтора метра. И название бренда соответствует.
Отличное авто!
Любой компактный кроссовер создан для не очень высоких людей) Хотя я 185 и мне в Омоде достаточно комфортно, но мне кажется я тоже не сильно высокий)
Дело не а компактности машины, а в эргономических просчётах. Можно сделать и огромный автомобиль таким образом, что за рулём удобно не сядешь. Например, Audi Q3 по размерам примерно такая же, но за рулём можно удобно устроиться с любым ростом.
@@autopodbor812 полностью согласен! Никогда про локоть не задумывался, но как то с женой поехали в Китай (у нас тут недалеко 600 км) на Toyota Nadia, и через несколько часов понял, что у меня правая рука (праворульная машина), полностью затекла! Машина, вроде бы, большая, но по эргономике, дверь от водителя далековата, и локоть провисает! Всем комментаторам хочу сказать: вы обращали внимание, что маршрутчики на ГАЗелях, втыкают под руку подголовник на дверь?!
С автором полностью согласен, посадка в машине так себе, особенно после немцев
Климат откалибровать можно - будет практически идеально
дааа, вообще пушка
как?
машина норм
Это не просчеты в эргономике, а сугубо личное мнение автора. Я ростом 195, сижу максимально удобно, за мной так же спокойно садится взрослый человек, логти и руки так же лежат удобно. За год эксплуатации ниразу ничего не напрягло, когда еду, одной рукой слезы счастья вытираю, другой рулю. Отличная машина за свои деньги.
Жене такую купили в ноябре 23-го. Периодически выключается на синюю заставку правый дисплей. Лечится кнопкой голосового управления на руле. В сильные морозы подглючивали датчики давления шин. Рост у меня 192, никакого неудобства при посадке не ощущаю, после жены просто опускаю сиденье вниз и настраиваю зеркала. В общем, обычная машинка, цена только малость неадекватная.
Странно, я 174 см, тестировали машину в салоне, и брать не стали именно из-за посадки водителя. Я так и не смог отрегулировать сиденье, либо как в крузёре сидеть вплотную к рулю на табуретке, либо удобно откинуться, но тогда руль где-то вверху и далеко, о чём, кстати, автор и говорит. Тут скорее играет психологический момент, деньги потрачены, причем немаленькие, значит должно нравится.
@@MedvedeM может просто потому, что мне не нужны полностью вытянутые ноги при вождении
Я вот сижу в Джетта 6 😂смешно про подлокотник,реально им часто пользуются водители? Регулировка руля не устраивает? Серьезно? По мне реально выдуманные проблемы! Нет идеальных машин ,тем более в этом классе! Хотите что то ближе к отличному комфорту ,там суммы от 5 млн ,а то и 8! Просто наслаждайтесь,авто) дизайн имеет,динамика не плохая,начинка современными технологиями тоже имеет место в данном авто) удачи на дорогах
Ребят , есть кто пересел с Форд фокус 3 на омоду с5, интересно мнение в плане рулежки какие ощущения
Пересел с вольво с40, пожалел
Ну хз, вполне нормальная рулежка и управляемость. Важно еще понимать, с чем люди сравнивают. Омода это не премиум сегмент, конечно, но и стоит она совсем других денег
Так о том и речь, что люди в комментах пишут, что рулежка не хуже немцев, ну это же бред. Управляемость Омоды на уровне какого-нибудь Kia Soul например, а сравнивать с управляемостью кроссоверов Audi, BMW или даже VW Tiguan абсолютно некорректно.
@@autopodbor812 Киа Соул один из лучших в своём классе по упоавляемости. Даже какие-то награды в своё время были. Не то сравнение.
@@user-pe6st4zq8e да ну какая там управляемость у Soul)) Подвеску зажали, чтобы уменьшить крены, в итоге получилась некомфортная ходовка, но всё равно с кренами, да и задняя балка - это тоже не про хорошо настроенную рулёжку.
Больше надуманные вещи. Не удобные регулировки. На ладе 2107 неудобные регулировки, а здесь все прекрасно настраивается!)
Если сравнивать с 2107, то Омода конечно космолёт))
Лада и не стоит 25 тыс долларов
Купи ,,Гранту" .
Вывод - нехер быть длинным
Полностью согласен с автором, хоть я и невысокого роста (168) сидеть неудобно, ощущение такое будто влез на высокий табурет. Управляемость и рулежка ужасные, и да, я не сравниваю с премиум сегментом - даже Лансер х 2008г ведет себя гораздо увереннее. Короче омода редкостная 💩 как оказалось😂
Вам надо в Матиз, там вообще комфортно для вам видимо. И потом на гроб тратиться не надо будет.
@@YuriyKlinkov нет спасибо, мне комфортно в соренто)
Так стоит брать или нет
Выбор киа к5 2021 года или омода?
Если из этих двух вариантов выбирать, то я бы лучше взял К5 в идеальном состоянии, чем новую Омоду.
как можно с пузотеркой сравнивать, странный выбор
однозначно стоит) Я катаюсь и кайфую, проигнорировав всех диванных критиков)
@@user-uq7xe8gr8f подскажите пробег?
@@user-uq7xe8gr8f удивляют конечно такие комментарии, почти пять месяцев уже на Омоде катаемся, не понимаю, от чего тут кайфовать, автомобиль абсолютно посредственный. Нельзя конечно сказать, что он плохой, но он никакой по всем пунктам.
Что не так с климатом у вас? Выставил, да ездишь. У меня все Ок.
Не у нас не так с климатом, а у Омоды. Вы не замечали например, что лобовое стекло периодически потеет в авто режиме? Если в машине климат работает корректно, таких нюансов нет, включил автоматический режим и забыл.
Неправда, крузак более валкий, он совсем не так рулится. Омода сбитая, четкая подвеска, острый достаточно руль. Все предсказуемо, не нужно подруливать как на крузаке)
Ну естественно про Прадо это образно сказано. Нет у Омоды никакой "четкой подвески", зачем фантазировать)) У производителя даже задачи такой не было, делать "четкую подвеску".
У Hondы четкая подвеска, а не у этого говна!
Приехали с женой на тест драйв, на нашей Honda Insight, проехали на Омоде по городу, и жена, которая ваще не профессиональный водитель, сказала: Оооо, нет! Это как Toyota Vitz, такая же табуретка!
Брать не стали.
Ну что сказать, сколько людей столько и мнений. Просто я не понимаю, вот смотрю видео и складывается впечатление, что Автор не может терпеть эту машину. Так а зачем продолжаешь ездить на ней если она так сильно тебе не нравится? Зачем было покупать, ведь если хотел купить не "недо кросовер" по твоем словам, то можно было остановится на другой машине, например большая, семейная, тиго 7 про макс которая в автосолоне примерно столько же садит. Ну или вообще не китайца.
Зачем мы приобретали эту машину и зачем мы до сих пор на ней ездим, можно посмотреть в первом видео про нее. Ну или можно догадаться по названию канала)
@@autopodbor812 ну ладно, я думаю нет смысла спорить о качестве и удобстве машины, ведь у каждого индивидуальный вкус и свои взгляды, так что это может быть очень долгий и бессмысленный спор)
Ведро с рисом ! Оно и в Китая ведро !😂
Ну тебе и это ведро не купить, не говоря уже о лучшем ведре
@@user-qx9xe9xy1k ты чё dolbaeb?
Забавно, как раньше тоже самое говорили сначала про японцев, потом про корейцев, теперь вот до китайцев очередь дошла) Мода меняется, люди - нет. Первых и вторых щас с руками отрывают втридорога, также и с китайцами будет. Правда ценники уже совсем другие будут, когда до масс дойдет)
@@tahtaigor кто говорил про японцев и корейцев? Где пруфы? Есть мнение что китайцы не умеют делать машины,они умеют их продавать!!!
Умный такое не напишет, богатый этот ролик смотреть не будет. У вас, видимо, старый японский/немецкий труп или автоваз, которому давно на помойку пора. А денег на нормальную новую машину не хватает. Да? Поэтому и "Зелен виноград", это Эзопов язык, для Вас это сложновато будет в понимании...
Омада ❌
Почему на руле написано омода? У всех чери же
Чери было написано только на рулях в первых партиях поставок
@@autopodbor812 понял, спасибо. Завтра как раз еду на тест, обращу внимание)
@@pro100zhor 👍
Короче абибас
Когда переводишь в спортивный режим руль становится по острее , попробуйте
Перевод в спортивный режим добавляет только синтетическое усилие на руле и меняет режим работы коробки. А на поведение ходовой спортивный режим никак не влияет, т.к. у Омоды нет адаптивных амортизаторов.
Дорогу держит машина хорошо, мне кажется это больше придирки. Не спорт кар, но для кроссовера вполне достойно
согласен, мы с женой вдвоем ездим и оба довольны, а как с умными помощниками комфорт вождения повышается
Ужасные недостатки. Гора родила мышь. У меня Омода "ультимейт" Рост 1.90. Езжу отлично все нравится. Иногда попадаются такие обзоры, плакать хочется. И да! Там можно поменять рулежку, просто сменив режим на спорт. Тогда там просто тачка и руль, это просто песня, как раз для гонок
С ростом 190 конечно же очень удобно, удобнее машину просто сложно придумать, разве что Ока)) Можно конечно и на детском велосипеде ездить и рассказывать всем, что это удобнее, чем на взрослом. И причем тут спорт режим и рулёжка, если у Омоды нет адаптивных амортов?😂 Ходовка по железу не настроена, нет там ничего даже близко про гонки, не надо выдавать желаемое за действительное))
@@autopodbor812 руль в настройках тяжелее можно делать
На этом мужчины ездят? 🤣🤣🤣
Ездят на любом говне! Просто если встал вопрос по возможности купить крутую тачку лямов за 5-6 или квартиру, я вкладываюсь в квартиру и езжу на говне, лишь бы возило. А тут дети подрастают и им стартовать в этой жизни надо как-то. Желательно не как я со съёмных квартир начинал, ипотек и кредитов. А там уже на старости возьму свою мечту, как дети разъедутся... и это будет уж точно не китаец
Руль как дешман перетянутый 🤔
Не согласен с климатом, все дует нормально, потоки и температура Корректно работают, рулится как обычный Б класс типа поло или рапида, знаю так как как раз с него пересел, сзади балка и чего тут ожидать, дорогу до 130 держит отлично, Прадо - это большой тяжелый рамный внедорожник и также рулится он чисто физически не может, мне с ростом 176 сидеть очень удобно, так как и само сидение комфортное и руль двигается на себя в том числе.
Из минусов - это глюки магнитолы (выключение звука, мерцание экрана, не работающий голосовой ассистент), зимой залипает радар круиз контроля.