Главный недостаток вилок RockShox бюджетного уровня
HTML-код
- Опубликовано: 12 июл 2017
- Все мы любим надёжные и лёгкие в обслуживании вилки компании RockShox. В странах СНГ на них всегда легко найти расходники, ремонт может произвести практически любой мастер.
Однако вот уже 11 лет у вилок бюджетного и среднего уровня фирмы RockShox есть общая проблема: хлипкий ломающийся демпфер TurnKey, пришедший к нам вместе с Dart 3, и затем перекочевавший в линейку XC, Tora, Recon, Sector, Argyle.
В отличие от старшего собрата Motion Control, пластик в TurnKey оправдывает дурную славу RockShox, вызванную применением пластиковых компонентов в конструкции вилки.
Самым парадоксальным является то, что в TurnKey не работает главная его маркетинговая фишка - пробиваемая блокировка, ненастраиваемый аналог Floodgate. Предохранитель не срабатывает в нужный момент от сильного удара, что приводит к гидроудару, сминающему корпус демпфера и повреждающему механизм блокировки внутри.
Самое главное, что RS не только оставили этот косяк, но и добавили новый, сделав корпус демпфера в новых моделях из двух частей. Нижняя часть изначально люфтит и в перспективе может легко выстегнуться или отломаться.
Замена демпфера на MotionControl осложняется тем, что для вилок со стальными ногами его трудно достать, в магазинах РФ он не продаётся (как и версии для алю ног), на ebay стоит он около 50$. Демпфер этот от Argyle или Tora 318, а демпферы от Reba, Sid и прочих вилок с алю ногами к стальным ногам не подходят ни по диаметру поршня (у стальных ног тоньше стенка), ни по резьбе (резьба там другая = "защита от дурака")
В итоге, остаётся оставить кусок демпфера в ноге в качестве заглушки и катать без компрессии.
Более подробно об этом демпфере можете почитать здесь (упомянут гидроудар):
forum.poehali.net/index.php?ac...
И здесь
velokyiv.com/forum/viewtopic.p...
По поводу гидроудара, мнение известного механика Наливаича (также подозревает, что были версии с непомерно жёстким клапаном):
forum.velomania.ru/showthread.... 
Авто/Мото
Зачем вы так делаете?Ну а затем что бы вы покупали их каждые 2-3 сезона...а то ишь ты..захотел лет 5 кататься и ничего не менять...Добро пожаловать в мир одноразовых вещей.
Так эти суки даже не дают возможности менять комплектующие! ...:( Сломал демфер?...Покупай новую вилку или тащи через океан несчастную фигнюшку за цену в половину этой злосчастной вилки :( Причем тащить будешь очень долго -может даже все лето ...:(
@@FattyFnat не знаю. Моя служит долго . Зажрались некоторые . Рок шок дешевые вилки ?????? ВЫ НА АШАНСКОЙ ЭЛАСТОМЕРКЕ покатайтесь... ПРОТРЕЗВЕТЕ ....ИШЬ ДЕШЕВАЯ ВИЛКА РОК ШОК....
запланированое устаревание и тп эт НЕ ОДНОРАЗОВЫЕ веши
там расчет куда боел расчетливый
одноразовое имне выГАДно
иначебы лох не зановил чтоб заносить и медду делом пасть о ткрватьили спамом флудить о томчто онотам УРВАЛО
конечн шеовка ипана @@giantglorovich5739
даж на анашовких самых дешовых таких поомок невозникает
*внеткорых с механическим локаутом даже подуманее (эт помимо тупо ключа блокировки резинового или почим способом изгибаюшегося при пробое на локауте )
*как вариант еше -тупо растягиваюшийся шток (для мех блока ) @@giantglorovich5739
Очень хорошее, толковое видео. Спасибо. Являюсь владельцем, относительно недавно, рокшока с приставкой ТК. Осведомлён - значит вооружён.
толково все рассказано, молодец !
О, спасибо за выложенную фотку демпфера на 1:11, а то гадал как правильно слетевшую при разборке резинку надеть.
Приятно было послушать нормальную человеческую русскую речь.
Сегодня это очень большая редкость.
Привет. Присматриваюсь сейчас к RockShox Recon Silver RL 2018 года. Лишен ли Motion Control главных недостатков TurnKey? Таких как низкая производительность (не отрабатывает мелочь) и низкая надежность.
Спасибо за видео! Лайк и подписка
В бюджетную вилку можно поставить другой депфлер на более лучше которые есть в серии рок шок?
Здравствуйте всем! Начали в первый раз профилактику вилки ROCK SHOX XC 28. Прошла 10000км. Всё разобрали прочистили и обнаружили что внутренние пружинки уплотнителя, который установлен в "штанах" слетели. Можно ли их как то установить на место не снимая уплотнители? Или уплотнители уже всё равно надо менять? Пробовали снять широкой отверткой - не получается...
А есть более качественные аналоги? та же " флейта " 5:26 в эту вилку не подойдет?
Какой в итоге демпфер заказали себе?
Как регулировки Preload в пружинных вилках, тоже ломаются моментально
Recon Gold 2011 SL имеет такую же регулировку?
Судя по стальной резьбе это xc30, а вот у меня на cube analog была xc28 и там резьба сделана из пластика, однажды забыв снять с блокировки съехал по ступенькам (3 ступеньки) так у этого недоразумения сорвало резьбу и демпфер просто напросто вылетел из вилки. Проблема решилась очень просто, взял заглушку от вилки suntour и вместо демпфера просто заглушил это отверстие и вилка стала работать мягче как ни странно. А вот на GT ZASKAR стояла именно такая xc30 и там тоже случай аналогичный случился, только у меня демпфер вообще загнулся в гормошку. И самое интересное в том что у товарища стоит вилка Zoom самая что ни на есть дешманская и она тоже была заблокирована но с ней почему то ничего не случилось. Я знаю что это бюджетная вилка и она не предназначена для экстремального катания, но извините меня хотя бы парочку ошибок вилка же должна выдерживать за такую цену. В итоге за такую же цену купил Suntour Epixon и она пока вполне оправдывает свою стоимость.
Решил отказаться от RS, хотя возлагал большие надежды на эти вилки. В итоге сейчас на моем крокодиле Formula Thirtyrhree. Пока что очень доволен, соотношение веса и качества работы просто космическое.
сколько лет про юзал ?
как всравнении с почими с такимже цеником от других поизводителей ?
Спасибо за видос. Поделитесь какие попадаються в среднем деапазоне более надежные вилки? Эпикон, эпиксон, рейдон?
Renat Gal Рад быть полезным) Честно - не владел упомянутыми вилками, катал немного, по работе и наличию запчастей Сантур кажутся хуже, по цене, весу и надёжности лучше. За Сантур вполне обоснованно выступает Велолаб, но есть и альтернативное мнение. Я выкладывал два этих мнения в видеороликах с Ютуба в свою группу ВК, можете глянуть там. Там голосовалка была, есть ещё вариант Маниту взять, но не знаю, что у них по ценам сейчас. В какой-то момент был период распродавали офигенную Manitou R7 за копейки
Да, я тоже велолаб слушал на счет Сантура. Буду дальше изучать. Все равно на RockShock sector денег нет.
А как насчёт вилки джуди ?
Недавно у знакомого перебирали xc28. Пыльники под замену. У меня были запасные для rs pilot, дал ему. Они имеют посадочное 37мм, а у xc28- 34мм. Других пыльников на 28 на рокшокс нет вообще. Присмотрелись внимательно на xc28, а там на месте посадки пыльников запрессовано кольцо, дающее диаметр 34мм.извлекли кольца без особого труда и вставили пыльники. Вот так RS делают, чтобы вилка была одноразовой. Читал форумы, никто этого кольца и не заметил, лепили пыльники от rst и еще хз что. Кстати, точно такой картридж с подобным повреждением когда-то выпрямили феном и одели в металлический стакан для жёсткости. Ходит до сих пор.
Dart 3 kt перебирал пытался снять пыльники (заглушки) на ногах, отверткой поддевал-порвал, стал ковырять не отходит, как приваренные, а там мет.кольцо. одно растройство. Как вы это кольцо металличесеое запрессованное достали? Как литое сидит
@@deathtrasser в гараже у товарища, где трахались с его велом, было полно всякого инструмента, в том числе разных сьемников. Подобрали подходящий, предварительно вэдэхой обработали. Кольца вышли без особого труда. Потом впихнули мои.
Приклей клей моментом)) я так сделал и хорошо держит.. кстати крышка откручивания от этого черного корпуса по часовой стрелке
После того как корпус демпфера погнулся, не наблюдали ли вы звуки при работе вилки? У меня тоже xc 32 120мм пружина масло, и после покатушки с парой дропов в 1 метр(примерно) при работе вилки стали исходить звуки.
Thomas Taylor По звуку явных отличий не было. Не думаю, что кто-то в принципе вам определит состояние демпфера по звуку. Главный признак - перестаёт работать локаут, может начать свободно ходить крутилка топкэпа
как тогда их ещё назвать?
Та=же фигня. Вилка RockShox XC 32 TK Solo QR 2014г
Использование - туризм. Деформации картриджа нет, а вот синие лепестки отломило. Вылечил установкой картриджа демпфера от TORA 32 2011г Все подошло на ура.
Видимо и правда преднамеренно заложили слабое место в систему. Особенно с учетом что копеечная фиговина отсутствует в продаже.
Сейчас ищу под свою башинги - пока безуспешно.
да такая же проблема у меня тоже вилка рок шок сектор тоже нидния часть денфира слромалась защёлки денфира теперь не знаю как поченить и где купить сам денфир
На авито видел на сектор сейчас
В Recon Silver прошлых годов легко устанавливается Motion Control. А начиная с 2017 года Motion Control стали стандартно устанавливать в Recon Silver.
Сейчас на сайте срама висит 2 модификации рекона: Рекон RL с МК и Рекон сильвер ТК. А голдов похоже вообще уже нету.
Короче просто не блокировать эту вилку и будет жить. Правильно?
Ну. Тут погнуло ось, заклинило клапан и вырвало. Так что сдохла из за погнутой оси. Зачем блокировать вилку за 200$ - ума не приложу.
@@Ammpermeter стоит ли брать xc30 coil в замен дохлого ноунейм эластомера mode ? Или поискать попроще, сантуры xcr в те же деньги выходят, а rst не советуют. Принципиально не воздух
@@Fregatte86 если башинги металлические то да
Чтобы отрегулировать отскок, нужно флажок/крутилку нажать и потом только крутить!! После окончания регулировки вытащить и хранить дома, чтобы не потерять. Благодарите.
А зачем нажимать? Она и так крутится😉
Привет. У меня таже проблема с Sektor Silver. Я выкрутил погнутый пластиковый корпус демпфера, подложил о-ринг, закрутил обратно, все герметично, низ демпфера снял совсем. Motion Control пробовал поставить от вилки Reba, не вышло - разная резьба у демпферов. Забил и катаюсь так, без блокировки, мне она всеравно не нужна.
Lhetal Да, насчёт несовместимости обычных МС и стальных ног мне известно. Но вот МС от Argyle или Tora 318 подойдет) Там тоже стальные ноги, и именно эту версию MC я имел ввиду, называя цену 50$ на ebay. Они там есть, с доставкой правда 3600 руб выходит(
Тоже установил пока кусок демпфера. Конечно, вилка чуть резче ходит, как бы проваливается. Но для 100мм в кантри пойдёт) В будущем либо попробую ребилдить этот TK, как предложили здесь, либо куплю этот МС, если цена чуть снизится.
Забей, масло не упирается в демпфер, вилка легче сжимается, а компрессия и блокировка для профи только нужны. Зачем мне амортизатор если его блокировать? Тогда проще на жесткой вилке катать. Экономия веса и денег. Я бы и 500р не стал тратить на компрессию, а за 3.5к кучу всего можно взять для вела поважнее.
Поздравляю, ты профи) А я на вилке 140мм и по прямой, и в горку норм еду, почти без раскачки. Я просто о том, что вилка должна работать а не блочиться. Тогда жесткую ставь и наслаждайся, но я просто 2% времени пользовался блокировкой, и ее отсутствие даже плюс) Удаленная блокировка вещь! Но тоже для профи канрил)
Lhetal на прямой по ровному асфальту лучше с блокировкой плавней ход если активно педалируешь
@@666Avrora Просто накачать так, чтобы не раскачивалось при педалировании в гору и всё! Не нужна блокировка!
спасибо за видео. вопрос демфер ломается при ударе когда заблокирован?
Азат Аяпбергенов Очень правильный вопрос.
Мне все говорят, что только когда заблокирован. Обращался в RollAllDay с этим, приложив видео с подмятым демпфером. В комментах твердили, что удар был в заблокированном состоянии, хотя я пометил, что не дропал в заблокированном состоянии. Потом ещё Велолаб взял скрин из того видео для ролика о превосходстве Сантура в бюджетном сегменте, приписав, что это от удара в заблокированном состоянии (повторюсь, я это отрицал в посте).
Быть может, я не прав, но у меня сложилось мнение, что демпфер можно смять и в разблокированном состоянии, причём без экстрима. При действительно жёстком ударе при вкл локауте там реально последствия похуже:
slinky1989.files.wordpress.com/2012/06/wpid-img_20120531_1127021.jpg
я поммню чуть через руль не тёрн кикнул, забыл лок аут отключить!)) наскочил на поребрик!))
Как хорошо, что у меня демфер RL вилка recon golt 15 ось. Про блокировку зываю вообще, я в звонок забываю звонить когда летишь, а то еще вилку блокировать. бывали пара случаев что налетал на ямку небольшую при блокировки.
Этот демфер выкидаеш и наслаждаешся ездой..Я когда выкинул оуел настолько вилка мягко стала работать..
Пхахах! Это как? Оставляешь часть его просто как крышку что ли?)
@@psyphilpsy5403 крышки продаются.
такой вопрос, вилка RockShox 30 gold tk solo air 29", там внизу есть флажок регулировки отскока,он крутиться во все стороны бес конца, Я ТАК ПОНЯЛ , что слизались шлицы, как это исправить?
Андрей Силенков Шток демфера с отскоком затянут, не вращается относительно штанов? Болт внизу под флажком не сорвали?
Шестигранник на флажке каленый, его трудно закруглить. Но вытащите, посмотреть шлицы.
Если ответ на первые два вопроса положительный, то лучше всё разобрать или отнести в мастерскую.
Velo Review все затянуто, но сам флажок крутиться там бесконечно, ничего не меняя, и крутиться с такими, проскоками, тоесть не плавно, а рывками
ну или восстановить шлицы при помощи черного термоклея в термоклеевомпистолете
aazesm а черный особенный? типо твёрже?
да, попробуйте на ощупь в магазине и сравните с полупрозрачным...
Пусть по гарантии меняют на складывающий ... Делают отзыв !
один вопрос, как раз вилка рекон сильвер. после покатушек немного появляется масло как раз под под рычажком блокировки, не каждый раз, но пару раз случалось, вилка новая.
Олег K. Демпфер закручен? Или масло выходит непосредственно из-под крышки?
под крутилкой локаута, черный пластик виднеется, вот оттуда как раз всё идёт, с внутреней стороны вилки
Олег K. Понял. Когда разбирал тоже заметил там потенциальное слабое место.
Вообще, если там течь, то масло должно появляться только после работы вилки, в неподвижном положении не должно (при нормальном уровне масла)
Честно - сам пока, к счастью, с этим не столкнулся. Могу только посоветовать читать форумы. Сам бы герметиком попробовал обработать, всё равно демпфер разбирать нет никакого резона
Velo Review масло немного появляется после поездок, но каждый раз, не знаю, может блокировка это усиливает
Такая же хрень,и фумку пробывал, и о ринг менял. кстати с начала капало из под регулировки отскока,закрутил глухой болт перестало.патом начало сверху)))
Привет. Вот прям идентичная проблема с данным демфером ( синяя пластмаска осталась в ноге вилке. Метчиком таки спусти 5 часов его вытащил и собрал ). Дело было в том, что была блокировка на руле, но мне было не удобно и я решил сделать блокировку на вилке, путём вытаскивания пружинки внутри демфера ( в чёрном корпусе ). Даже с пружинкой перестала работать блокировка. Вытащил и всё также. Не крутится. Вилка Rock Shox XC32 100m coil 2015.
P.S можешь дать ссылки на подходящие Moton Control демферы? Я с Ebay и подобными сайтами не дружу(
Maxim Howard Понимаю. Слышал про этот метод с пружинкой от ЛехиПсковСервис)
Добавил бы ссылку в описание, но она будет не долго актуальна.
Советуют брать здесь (самый дешёвый вариант из мною найденных, к тому же)
m.ebay.com/itm/272484534156?_trksid=p3984.m1436.l2649&_mwBanner=1
Velo Review Хорошо спасибо огромное)
Я сейчас ниже фокса за 50к ничего не возьму наверное. Намучался со своей стоковой воздушно-маслянной вилкой...
У меня 20-ти летняя РокШокс, и там такой шляпы не замечалось :)
Отскок, правда, только вязкостью масла регулируется. Но меня устраивает.
представь некторые с алюногами 08го года досихпор норманомстостонии работоспосоны
..те даже и те ктоыре после 14го года пержитьеше могут такая разница
но вашет ...
и
да теоретически даже и за тО бабло кторое новое шас впривают
аля ВОЗДУШКА
оч дешовые дешовких появились
эт вцелом к
про качесво и ресурс
и эт
именночто
ВСЕГО НАВСЕГО
а неустрой они кризис
понятн дел что былоб кругом ивезде
иначе им было не уничтожатьчтобуничтожатьдля масштабированяи уничтожения весго (почти ) ..вашет беоле чем
А есть смысл менять демфер TK на MС ? Улучшения будут существенные на стальных ногах ?
Вот и я решил, что не стоит. Второй сезон езжу так. Дальняков по асфальту нет, в гонках не участвую - отсутствия блокировки не замечаю. Зато ощущается плавность работы, разница примерно как между эластомером и этой вилкой в стоке с ТК
@@VeloReview,то есть ты просто вкрутил верхушку без нижней части демфера? Изогнутую часть и шток тоже снял?
@@VeloReview Имею aist disco aist-bike.by/shop/disco/
Жестковат,поэтому хочу подобрать вилку
RockShox - Paragon RL Solo Air 65 700c
Или
Suntour SF13 NRX D DS RL AIR, 700C
Стоит ли переплачивать за РОКС или разницу в амортизации не почувствую?
@@manokhi Да, вкрутил демпфер без головки поршня, той голубой пластиковой крышки, что отломилась
@@opelpro2260 Сам не пробовал - врать не буду. Обычно Suntour в этом сегменте полегче, но работает "тупее"
при каких условиях гнется этот демпфер? знаю человека катающегося марафоны, кросс кантри с вилкой от 15 года и ничего у него не ломается. при том что весит он около 100 кг.
при ударе в заблокированном состоянии, как я понимаю
Как пробить... Не обязательно дропать! Про себя. Под вечер я решил натренить 40точку... Почти доехал уже, разогнался до 53, ехал рядом с автобусом, а у нас яма на яме в одном месте. Ну и прозевал я этот участок...чувствую только - боть..боть и тряхнуло нехило, а сразу за тем пффф..камера. Итог: демпферу хана, погнул обод в двух местах, камеру прошило ободом при давлении в 2.8 атм в 4 местах... Вилка xc 32 tk. Печаль тоска...
В видео мишин контрол картридж,тот что гормошкой назвал,их тоже ломали.
Толи пружина жесткая, толи отверстие маленькое, толи кто-то скачет на заблокированной вилке. На самом деле познавательно, поскольку у самого дарт 3.
Там оч маленькие отверстия перепускного клапана, точить их смысла нет, я залил гидрожижу меньшей вязкости, чуть меньше стал диапазон отскока, но за то вилка работает в целом лучше и пропускная способность перепускного теперь устраивает
А как вилка рок шок соло эир хс32 тк29? Пишут, что демпфер тоже хлипкий.
Xc 32 tk, где tk-обозначение этого демпфера (торн кей), ищите с моушн контрол или выше, там этот цилиндр выполнен в форме пластиковой или титановой пружины
@@Indisicret Привет. Присматриваюсь сейчас к RockShox Recon Silver RL 2018 года. Лишен ли Motion Control главных недостатков TurnKey? Таких как низкая производительность (не отрабатывает мелочь) и низкая надежность.
@@ДанилаМастерЛомастер
там дело просто в том, что MC сделан в виде пружины и не ломается при пробоях на блокировке, а так же клапан другой, из за чего регулировка отскока плавнее.
Отработка мелочи в данном случае зависит от покрытия ног, пыльников и жижи в демпфере. Я добивался на xc 30 сравнимой c Recon Gold работы.
lhm в демпфер+Dexron в штаны + красная смазка для RS на пары трения.
ТК не надёжен если блокировкой пользоваться
Итог-никогда не блокируйте вилку!)Вот такая мега хваленая фирма😏 Моя dnm volcano выдерживает 60 км по (очень) плохой асфальтированой дороге.Эта, наверное,распалась бы на атомы🤔
как эта 15 лет прходила ?
какие там твои 60 км ?
атамшек хуятамшек
а что вы дальше будете делать с этой вилкой?
Dgagernout Lion Оставлю с нерабочим демпфером компрессии) Потом, если решусь, закажу с ebay motion control от Аргайла или Торы 318, под стальные ноги.
Сейчас вилка немного проваливается, всё-таки демпфер даже в разблокированном состоянии сильно добавлял сопротивления ходу масла
Velo Review блин,а у меня хс30 туда моушен никак не впихнуть(
Dgagernout Lion Увы, минус вилок с редким (по меркам RockShox, у Manitou понятно что 30 ходовой размер) диаметром ног... Причём, скорей всего, не подойдёт MotionControl и от Gold версии XC30, там ведь и ноги алю
А пружинку послабже в демпфер поставить
Класное понятное видео но я би неговорил што там демфер такой аж прям плохой во первих ето лутше чем сантур или маниту а так я уже маю рок шок воздушний рекон 15года купил бу катаю уже 1 год наездил 4000км и пока всьо норм весной 2200буду токо менять ремкомплект вивод для меня ето кайф заливать масло бажано где раз в 1500-2000км а ремкомплект менять раз в 5к км
а заменить пластиковую трубку разве нельзя на полипропиленовую сантехническую ну или две разного диаметра, вставив одна-в-одну и насверлив отверстий??
aazesm Так придётся на ней делать точную внешнюю резьбу под крепление к топкэпу, подгонять направляющие для штока блокировки, как-то изготавливать новый шток, а затем выпиливать крепления под клапан, который и сам по себе сломан (отломан усик). Уж проще будет на станке выточить, наверное) Только опять же, той самой защиты в виде пружинящего корпуса как в Моушен Контроле не будет, и гидроудар получит шток с отскоком. Тогда придётся вытачивать дополнительный резервный внутренний масляный канал, то есть, реализовавыть флудгейт. Сколько это будет стоить при единичном ручном производстве - не представляю
часть с резьбой отрезать от старой и приклеить к новой трубке, тоже и с направляющими, вал/привод блокировки выровнять, клапан тоже приклеить, на самой трубке сделать сверлом выборки аналогичные "флейте"
никаких станков ))
вместо полипропиленовой трубки можно купить полиэтиленовую сшитую - будет с выборками "флейты" аммортить удары даже получше дорогих заводских, т.к. у сшитого полиэтилена почти идеальная память формы и отличная упругость
aazesm На самом деле, здравая мысль, звучит хорошо. Я не против попробовать, когда будет чуть больше свободного времени)
Но пока факт в том, что подобной идеи в реализованном виде на просторах сети не встречал, из друзей и знакомых не слышал о такой переработке. Но попробовать интересно, конструкция сама по себе ведь довольно простая. Тем удивительней, что столь ненадёжна
если б в Минске Вы были, можно было бы на пару поковыряться... люблю колхозить - хобби такое )))
Пришла вилка xc 30 coil silver с байк-компонентс - механик сказал, что блокировка как то зажата была, я хз, оставлял её - и что б вы думали - усик в turnkey отвалился. А шток уже отпилен. По гарантии наверно них новый демпфер не вышлют уже.
RockShox 30 Silver TK Coil 26" Suspension Fork - 2018 Model такая? Сам такую жду
@@MrDiabliuss такая, только на 29, демпфер очень туго достается, тогда наверно и сломался ус то, я видел как он его шатал потом (механик), отдал демпфер со своей вилки пока, а так вилка по сравнению с моим зумом - Вилка, а не абы что
@@catgamer3825 а зачем доставали то?
@@MrDiabliuss спросить надо механика , хз, масла поди долить
разжевано более чем подробно, но вопрос как или в следствии чего демпфер получил такие повреждения? так и не был озвучен
magnium2 Не сказал, потому что сам точно не уверен. Очевидно, гидроудар вследствие резкого срабатывания вилки, но при каких обстоятельствах - не понятно. Меня убеждают, что я получил удар именно в заблокированном состоянии, но я такого не припомню, ездил 90% на открытой вилке.
Учитывая конструктив, смяться демпфер мог и от резкого сжатия при открытом клапане.
Самое страшное, что видела эта вилка - это памп в режиме нуба и нано-гэп на 20 см, видео есть на канале.
Velo Review мне просто было интересно при какой нагрузке случается эта беда. А по хорошему да проток масла в демпфере слишком мал и при резком и сильном ударе он ломается. Однозначно косяк разработчиков RockShox или с подачи маркетологов что бы покупали демпфер (по сути кусок пластмассы ) по заоблачной цене
бизнес идея - наладить производство подобных демпферов, только из металла...
Там проблема не только в нём, гидроударом будет рвать уплотнители, и штангу отскока, она не обслуживаемая. Нужен перепускной клапан, если изготавливать с учётом этого, то вполне.
Извиняюсь за скорее всего тупой вопрос, но все таки спрошу ) Так как для чего блокировка ясно, а вот для чего компрессия нужна в вилке?
Компрессия позволяет, так сказать, отрегулировать реакцию вилки на неровности. Кроме того она может помочь при педалировании, чтобы вилку полностью не блокировать, можно просто накрутить компрессию, вилка не будет резко проваливаться при нагрузках, не даст раскачиваться велосипеду, при этом будет амортизировать на неровностях, хоть и не так охотно.
Грубо говоря компрессия это отскок в другую сторону.
Если написал что-то не верно, пусть меня исправят более знающие.
Есть разные компрессии и работают они по разному.в целом добавляют жесткости на сжатие вилки.может компрессия работать как антипробой ,в конце хода вилки.,
Так де на всем ходу вилки.
Низкоскоростная.
Высокоскоростная компрессия.
И это все теория,на практике может все быть иначе немного.нужно крутилки крутить и проверять компрессию.
Ну не знаю, у меня rs xc 32 solo air уже 8 лет, 5ое то на днях сделал, таких проблем не было, хотя во мне год назад было 120 кг. Блокировкой никогда не пользовался, во первых не удобно, во вторых на блокировке пробой с ужасным скрипом как будто сейчас развалится.
А так хорошая вилка, не разу ничего не текло, резинки не менял, масло в демпфере стоковое и какое-то красное для вилок менял местами на каждом то, в ноги лил вооебше 15шку веретенки и масло для цепи, манжеты родной и из ремкомплекта также менял местами при то. Покрвтие ног целое есть легкие следы отполировки.
На днях делал 5ое ТО решил, вилочку больше не мучить, залил 15 и 5 синтетику от max wax, также постааил 2 паралоновых кольца под сальник (там как раз есть место).
Как бы скорее этот картридж не расчитан под нагрузку в заблокированном положении.
При очередном ТО (XC30 TK) при попытке вынуть демпфер отломился усик, верхняя часть в руке, нижняя в - в ноге. Пружина улетела в кусты, так и не нашел. Руки растут из нужных мест, 3 вела обслуживаю сам, 4 года. Хотя выбирал именно РШ именно из-за доступных сменных комплектующих. Сопливая пластмасса...
Один в один ситуация. Первый раз делал ТО и вообще разбирал вилку. Обидно стало не столько от того что отломался ус, а от непонимания как это возможно?! На видео люди извликали лёгким движением руки, а у меня он намертво на нижней резинки застрял.
Что в итоге сделали с вилко? Поменяли демпфер на новый или вкрутили без нижней части?
2 демфера уже вышло из строя, вилка хс 32, но не так как у тебя, у меня 2 раза сорвало крышку сверху и всё масло хлынуло на меня)) корпус не погнут
тоже самое
😯
Сдается мне масло деградировало, вспенилось, заполнило объем.
Отсюда вопросы:
Сколько было масла в штанах, что вилка описалась через верх, а не в штаны?
Вилка была заблокирована?
Какой был межсервисный интервал?
При каких условиях это случилось?
Номер вилки rock 01T30060464з какого она года ?
как зяввил 15лет + 6 = 21
те
тип якобы около 2го
Неоднократно слышал про эту проблему. Прикол в том,что они сделали съёмную часть,но вроде её нельзя купить было. Только с демпфером компрессии целиком. Также читал,что новая версия раздрачивается ещё быстрее,как раз в месте крепления этой съёмной части.
Короче,покупаешь отдельно моушн контроль и не запариваешься,правда он не из дешёвых.
У меня как у механика и велосипедиста со стажем, один вопрос.
Накуя кататься на заблоченной вилке?)) С дуру можно не только демпфер погнуть)
И это какой силы должен быть удар ещё)
За свои деньги, вилки отличные. Кто реально в теме, тот знает. К сожалению, это в основном механики.
Катайтесь с умом.
не за деньги а бабло
сурагаты это какие деньги ?
за тоже БАБЛО варинтов от мене извесных и тембоеле не амерских брендов боле чем
увы но там да там уже скорей менее безопасные но боел почные конструкции ..даи тяжелее
но оно незря вотэт решение от РШ оно боле популярно именноу РШ
чему ?
вот тольк домыслов и догадок ненад
скажем через 10 лет капания нормалного дахоть год может чет иначалиб узнавать
@@88vok звучит как реп какой-то. Но доля проявды в этом есть
А затокарить такую штуку из алюминия реально?
Вполне, в хороших сантурах всё из аллюминия, но нужно тогда копировать более дорогой демпфер, а это целесообразно для производства
продай мне крышку от демпфера этого!!!
Я нашел топкеп от manitou sherman старого, вкрутил вместо турнкея и бед не знаю!
Т.е теперь без блокировки? Масла столько же льешь? Отскок фурычит?
супер м Minecraft да без блокировки, да отскок фурычит, масла лью чтобы отскок всегда был в масле, и не было гидроудара когда вилка сжата.
здорова, сделай видос как делал эту замену, интересно лицезреть.
когда уже изобретут воздушные демпферы? они ведь на порядок легче масляных и масло не требуется
Я вообще не понимаю, почему до сих пор масло используют. В авто давно уже газовые аморты прижились.
Им не выгодно ;) надо что бы ломалось ;)
Все уже давно изобрели просто это в широкую продажу это не идет или идет но в силу запредельных сумм большинством просто не рассматривается к покупке и пользуются этим только топовые спортсмены и редкие любители-миллиардеры . А нам впаривают дерьмо на лопате (что самое обидное часто под брендовым фантиком . :(
Вопрос : "рок шокс зачем вы так делаете ? " является риторическим.Искусственное ограничение ресурса.Производитель мягко намекает нам-" хотите надёжную ,долговечную вилку ? тогда готовьте кругленькую сумму".Кто будет покупать вилки за 500$ и больше если можно купить за 15 и она не будет ломаться...
За 500 будут покупать те кому нужно чтобы вилки были максимально легкими и выдерживали очень серьезные нагрузки . Каждому свое и вилки за 10 или 15 это уже не центы и рубли а выходят из понятия пролетарского бюджета и должны делаться тщательно и с расчетом возможных нагрузок при использовании которые еще не экстремальны но уже весомы .
Боюсь самым главным, что не сказал автор ни разу это ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Любая вилка нуждается в обслуживание, есть регламенты по замене масла (часы указаны в мануалах). Так вот большинство дай бог если делают перебор с заменой масла раз в год.( их даже мало). Знаю лично человека который лет 7 не обслуживал вилку.... и удивляется что-то хуево отрабатывает и провалы при блокировки.
Ну и конечно же маркетинг... Rock Shox сейчас заходит в бюджетный сегмент ибо позволить велосипеды за 150 и выше могут далеко не многие... Серия SX это дешевый пластик и саморезы.
дык дел т не в годах простоя
елси оно унего в часах экплуатации не прходило даже ( средней пол года по иентнсивным и частым каткам улсовно ) то чеб не удивляться
эт потипу аля мол грдра там воды натянула )) притомчто герметично загратая
аче небыло чтоль
...
даже в чассах катки ито тоже кране неточно ибо одно дело по асвалту катать темболее еше и на локе
...у сталных ног ресурс вско больше ...
и даже на нормалной неточто хорошей или луьшем варонении
атам хотьс кашимой сравнивай
именночто
луьшее варанение даже луьше кашимы веряотен по ресурсу
*эт сучетомтогочто именночто
кашиму по ресу несравнивали
с нормалной анадировкой торую до 08го года делали нормалные поизводители
ну как
терьуже улсовно
нормалынет
ибо то
были прост комерчески беол успешные ибо алюминь ноги с анаджировкой
эт вес именно побольшей части декоротивное кокрытие
те беол менее эт было чето сравнимое с нормално поршивеньким хромированием атои чуть луьше чем нормальное воронение эт анадировки до 08го года
и то эт если прост напох так смотреть
настольк поршивое потом покрытие атои красить тупо начали даже не воронить ( на РСТ техж ) отого они и там где и метсо поскудам жадным
все свелось ктомутчо
тупо атои ..елсиб сравнил кто
тупо шешовое платсикове покрытие ...даже луьше веряотне чем . деовое воронение и или ...почие покрытия
ноэт неточно
в случае с ашанами ...оч даже веряотно
но ...
а вот ХЗ
А это не Pro tech
Дать толковому токарю и фрезеровщику заготовку из алюминия и сделать .Будет дорого . зато надежно.
Вполне реально, но, при хорошем гидроударе вилка обоссытся в одном из трех мест, если демпфер жив, то лучше залить масло rs нулевку и lhm.
Проблема здесь не в конструкции вилки, а в использовании вещей не по назначению. Дешёвые вилки созданы для прогулок или туринга, а вы в гонках на них наваливаете. Вот и результат... С тем же успехом возьмите обычный жигуль или солярис и попробуйте проехать на нём не то что Дакар - хотя бы какое-нибудь местное ралли... Если на этой вилке просто ездить, любоваться природой и дышать воздухом без претензий типа "я ж у мамки гонсчег"- то ходить эта вилка будет долго.
ХС млодель какбы и говорит как и сам поизводитель изначално заявлял чтоэт
для горного велика ане для трекингового или даже гибрида МТБшного
такие как ты понаслшались маркетинхового бреда и впаривали чего незнали
пргулочное КК?))
МТБ етсь МТБ
даже если на нем регид (ретро МТБ та )
довай кланкеров обосри дахоть всей маркетинховой толпой
дане
пОЧЕМ ?
туринг эт большой вес
ането что вытам себе понадумали
туринг нормалный эт возможностьперодний багажник ставить даже *
любительские аля ККшные гонки
тембоел по длрогам грунтовым
ну эт ..оокло циклокросовые нагрузки исложности
незря вас там по поной на гревелах имеют
жига ваше не про спорт
а МТБ это именно спорт
вотличиот гревела
гревел иемнно менее спортивен чем за тож бабло МТБ !
але
никаких вас небыло иникаких неточтосовев ничего нибыло !
вчемне мертвые и?
дакар на скутере проезжали
как и жуке
затож бабло что и жук любой неточто жига но и ваше любой жепер прехалбы и еше столькоже нановый осталась
Не надо ничего выпрессовывать, просто выкрутил железный винт который прижимает клапан с пружиной, и масло начнет свободно гулять в обе стороны, пусть конечно не так свободно как как вообще без неё, Но так даже и лучше.
Главное пластину не потерять и не погнуть, а убрать сразу в коробок и положить на полку.
Rock Shox XC30 Silver. Воздух нормальная вилка или гавно ???
хочешь знатчь скольк переплата за бренд ?
Использовать нужно правильно и с умом. Если дропать на подобных вилках с двух трех метровой высоты(а я думаю, что именно так оне и ломаются) да еще на заблокированном демпфере.... вопщем с дуру можно и х*й сломать. Охота поскакать - покупайте Пайк, Лирик, Боксер на худой конец Яри(чето там еще есть), а подобные(Рекон, Реба, Сид) вилки не про это.
P.S. Ну и любители Сраньтура доставляют(сам владелец девайса от этой фирмы), вилки конечно не плохие(за свои деньги), но так же не лишены недостатков.
Andrew K Простите, но с чего вы решили, что я на 11-летнем алюминиевом кантрийном хардтейле с вилкой под эксцентрик прыгаю дропы 2-3 метра?)
Я - лайтовый кантрила, максимум, что досталось этой вилке - памп да банники на 30см от силы. В подтверждение - передний обод Mavic 117 жив-здоров, никаких восьмёрок, а он ведь тот ещё пластилин.
Проблема широко известна, ненадёжность демпфера отмечают многие.
А вообще, этот же TurnKey используется и в Sector Silver, ход которого может достигать 150мм. Его владельцам тоже посоветуете не прыгать?) Да и зачем вы сразу на владельцев Сантура бочку катите? Никакого срача от них пока не наблюдаю. Сам я, к слову, даже сейчас купил бы RockShox, и другим советовал бы, ибо расходники и плюшевая работа стабильно в наличии.
Сантур кал, согласен. А я на своем секторе новом сразу же во время 0 ТО не смог вытащить демпфер из за тойже резинки закусившейся, что на видео
Да я вроде ни какой бочки не катил, вроде все адекватно написал, не? Просто эти люди любят хейтить рокшоксы.
Есть у меня сомнения, что от лайтового КК можно так убить картридж, но спорить не буду - не владел. Но на вид оно кажется довольно толстостенной и жесткой конструкцией и думаю большинство из них убивается все же не от лайтового кк. Есть у нас множество любителей попрыгать на китайских ашанах, что уж говорить если на таком(ну не совсем таком) вилка рокшокс. А от лайтового кататания не умирают(довольно долго) даже лютые ашаны.
P.S. Ну и предполагаю(утверждать не буду), что в концепции рокшоксов этот картридж является расходником - вышел из строя выкинул поставил новый.
Нормальные вилки, но так же не без недостатков.
fox 32 evolution ctd понадежнее будет,пусть не так хорошо работает зато надежно
Пружину слабее нужно
Походу масла было много ,случился гидро удар
На одном вело канале! Механик рассказывает о том что в ремонто пригодности вилки сантур за эти деньги гораздо лучше! Там демфер из алюминия!
@Карл Джонсон Вроде нет! Там тоже съемный картридж!
@Карл Джонсон Ок) Спасибо за поправку!
Солидная компания,а делает какой-то калхоз
она деньги на этом зарабатывает)) хотя и портит при этом имидж)
нет не деньги эт точно !@@ДанилаМастерЛомастер
развиватсья в более низшие сегменты они перестали с тех времен когда неконкуренто спосоны оказались сравнимо с сандурем уже @@ДанилаМастерЛомастер и отменили модель дарт
посути их начали уже уничтожатьснизов именностех времен
там и Тору даже пришлось им ...того
Хорошо я отказался от рекон сильвера в пользу маниту марвел...
-Мамай 57- И как манитуха?
Владелец R7 Pro,всё супер! Катал на реконе сильвере,много хуже. Хотя р7 вроде как аналог ребы.
Рекон тяжелее,хуже жрёт мелочь из-за устройства демпфера,нет такого количества настроек.
Сложность обслуживания одинакова я бы сказал. Надёжность тоже,исключая конечно этот прикол с демпфером компрессии.
Потому что нужно было gold брать
@@grihamikhailov1550 как думаешь? Маркур тоже хороша?
@@verygood9678 Да, хорошая вилка. У них насколько знаю два типа демпфера, квик тогл и абс+, второй круче, но и первый ничего. Точно лучше чем терн кей от РШ. И вес у маркхора приятный.
Моушен контрол тоже ещё то гавно
почему?
там весь корпус пружинит, чтобы открыть канал для масла. И он тоже ломается, нет шимстека как на нормальных вилках.
У меня рст и тот пашет по полной. Всегда считал дешевки шоксы дерььмом.
Идиотище
А еще этот демфер будет ползти с ебея все лето ...:( Тьфу! короче на эти ваши погремушки -лучше уж на ригидке кататься чем платить бешеные деньги за ломучее по итогу дерьмо покупаясь на липовую брендовость . :( Если уж у ''Рок-Шокс'' все так печально то страшно представить что такое их китайские копии (особенно нелицензионные с ''Али-Экспресс'' ...)
Сочувствую! А я продолжаю кататься без демпфера. Поскольку преимущественно стараюсь выбирать грунтовые маршруты, проблемы отсутствие блокировки не создаёт. Но косяк есть, это да. Ездил бы 90% по асфальту - сам бы перешёл на ригид
@@VeloReview Ну кому как ...Я попробовал без блокировки и после ригида весь переплевался ! И так ощущение что впереди велосипеда два с половиной килограмма песка в подушке так еще и блокировать нельзя( и при этом и с блокировкой чувствуется некий люфт в механизме и клацанье) Хотел воздушку но потом почитал как вы с такими вилками маетесь и что зимой от них толку ровно столько же сколько от дубеющего эластомера и плюнув продал пружинно-масляную RST и вернулся опять на ригиды . Пусть по рукам бьет но за то полная свобода от технических проблем которые тянут за собой и постоянные денежные :) Если бы я был из этих ваших горных прыгунов тогда был бы смысл возни со всей этой требухней вилочной и лишнего веса впереди который мешает переносить велосипед потому что когда его поднимаешь за раму то под весом вилки он опрокидывается вперед а так перчатки нормальные , грипсы пушистые и зимой сниженное давление в покрышках и вперед безо всяких страданий о том как чего куда и сколько качать и заливать в вилку , пробъет что или нет и постоянной нудной чистки во избежание проблем и пр.
@@FattyFnat дак рст весит 3 кг, конечно тяжело) Я на именно на таком езжу - дерт 130 мм хода, отличная для прыжков вилка, но вес жесть. Сейчас купил rs judy coil - на пол кило легче, но ход всего 80 мм - ну сломаю, значит сломаю, хочется самому проверить что это за зверь такой!
Проблема рокшокс в том что есть сантур. Да сантур не работает и даже если он сломалась вы не заметите. Я а значит не пойдём в магазин. Что большая проблема для банков. Вот зачем нужен ваш блогер. А вернее блоха с амбициями.
нет никакого РШ затож бабло что самые популярные сандури
а вот уже с топовым сандурем нутам ...
вот бренды чет и тип решали
мол ..даже чтьлуше будто перплатить нозато БРЕНДЖ казалась
ноэт все было до 08го года с 14го так ваше
потомследюшие кризисы ваше
именно
понятнаж
но да
не совем там
но даже там
они мол
а а деоовое говно китаское
ахаха
да еше и не сандурь )))
и тут их там заваливатьначало точнотакж как сандурем иб аля воздушкажа
рука лицо
*там проблем воздушек эт сокре проблем анадировки
и башингов
тембеол если они недай баже тефлоновые метало кольца ..елси еше ина именно тех дешмаках
*ранше незря даже от рст среднго уровня вертели нос мол идик нахер
толь дел ...за тож бабло РШ дарт там поковырять т )) чтоб мол поваривать мол вон смотри не макет от РШ т или еше от бредна какого
всё бюджетное говницо - покупайте лучше boxxer серию или fox
Сантур лучше сделан.
Ха-ха..... Пробил вилку а виноват Rock Shox.
Alex Pushkin Откуда такие догадки? И даже если бы пробивал - вы действительно считаете, что демпфер в вилке для КК должен ломаться от пробоя на кантрийке? Расскажите заодно, почему вдруг при пробое за сохранность вилки начал отвечать не отбойник, а демпфер компрессии
От пробоя может ломаться все. Пробой это не штатная ситуация, на которую вилка не рассчитана. А за сохранность вилки всегда отвечает владелец этой вилки, который или масла не долил или не удосужился поменять пружину под свой вес.
Alex Pushkin Alex Pushkin Похоже, вы даже не представляете работу демпфера) Гидроудар мог случиться как раз если бы я залил масло с избытком, а не наоборот) А я не переливал.
Каким образом демпфер должен отвечать за пробой при наличии отбойника да ещё и с прогрессивной характеристикой пружины - вы так и не ответили по существу.
Я не удосужился поменять пружину в воздушной вилке? Забавно)
Пробой - внештатная ситуация? Серьёзно? И он должен ломать демпфер?)
Воистину полузнайка хуже незнайки. При чем тут гидроудар? Для особо одаренных, пробой это когда аморт сжимается до конца и подвижная часть вилки бьется о неподвижную. А то, что вилка воздушная, я должен был догадаться? Но сути это не меняет. Значит накачивать надо под свой вес. И еще раз для очень продвинутых. ПРОБОЙ НЕ ШТАТНАЯ СИТУАЦИЯ.
Alex Pushkin Интересное изречение. Но незнайка здесь определённо вы. Начали беседу с безосновательного предположения о моих ошибках в эксплуатации, не зная обстоятельств, самоуверенно выдали "диагноз". А теперь сами оправдываетесь, что не знали всей ситуации) Какая неожиданность) С логикой всё в порядке?
Так затем вы ещё и демонстрируете полное незнание вопроса. Да, к слову, если залить в демпфер слишком много масла, данная вилка не сможет работать на весь ход, и при ударе масло либо пойдёт в штаны, либо вытеснит топкэп.
Пробой (срабатывание на весь ход) - ситуация штатная, хоть и нежелательная. Откройте книгу Брайана Лопеса, Основы езды на маунтинбайке, с.28. Вилка может пробиваться от одного до нескольких раз за поездку. Проблемой это становится, если она пробивается на каждой кочке или удар слишком жёсткий. Подчеркиваю, вилка пробивается, срабатывая на весь ход, это нормально, если происходит редко и не слишком жёстко (лёгкий толчок в отбойник, отбойник, не демпфер!)
Ещё раз, кто вам лично сказал, что я недокачивал вилку? Какое это вообще имеет отношение к повреждению демпфера?