Здравствуйте! Всё отлично и толково объясняет, спасибо за ваши толковые видео, и сделайте ещё видео с защитой двигателя через тепловое реле. С уважением Василий!
Всё тоже самое только выходы с катушек на вход Тр а с выхода тр на одну из фаз кроме той с которой брали на пускатели. Ну и две крайние фазы напрямую через силовые контакты тр на двигатель дальше
Объяснение подробное , только есть проблема в схеме вы сверху силу перекрестили фазы 1х3 а снизу то зачем было все фазы перекрещивать ? Вы сказали что схема будет собрана без самоподхвата , а по факту схема работает с подхватом при этом чтобы запустить реверс нужно дважды нажать противоположную команду
Блин, крассава мастер. Так все чётко и доходчиво объяснил. Молодец спасибо. Все в руках вертел, крутил показывал. Собрать по твоему видосу и школьник сможет. Сколько видосов пересмотрел ни хрена не понял. Объясняют как будто для электриков. ЛАЙК тебе огромный
Большое спасибо. всё ясно доступно и по делу. в большенстве видео подобного рода я понимал так: - "эл.ток в этой штуке жужжит потому что в нее подошли провода №1; №2;№3".... . Спасибо Вам большое,всё показали и пояснили. успехов и развития Вам.
на производстве такую схему подключения( 2 эл. блокировки) лучше не ставить Лучше 1 эл. блокировку + мех блокировкой . Народ темный ,каждый будет подходить и играть как на рояле) А так всё понятно объяснил, спасибо.
Спасибо за видео. Я запарился уже забывать как блок-контакты подключать. Каждый год на проф. мастерстве 1-3 места забираю, но через год стабильно забываю про блок-контакты...
Все правильно.Но при сборке силовой части нужно,чтобы людям было понятно как работает реверс.Верхние силовые вывода на пускателях понятней подключать так.Первый силовой контакт первого пускателя с первым второго,второй со вторым,третий с третьим.А низ уже две пары менять местами.Так понятней.Да и в учебниках на схеме так показано.
Отличное видео, любой чайник соберет и подключит, единственный косячок если собирать прям как у автора то нет самоподхвата, но все лечится если поменять местами провода 61 на доп. контактах. Автору респект,а кому не нравится, не смотрите за х... ведь никто не тянет.
Начиная с 23.30 минуты вы оговариваетесь и говорите что с кнопки вниз провод идёт на нормально закрытый контакт пускателя низ.Собрал сначала не вдумываясь,чисто по проводам,получился что само подхват не работает,так как размыкается катушка пускателя. Происходит что бы работал реверс кнопку нужно постоянно держать.Пересмотрев второй раз понял что в начале вы объяснили правильно,но после монтажа оговариваетесь.Перекинул провода между собой на контактах 61 и всё заработало.Спасибо вам за очень подробное объяснение.В моей копилки домашнего мастера новые знания,которые нашли своё применение в электрофикации профельного трубогиба.Удачи Вам.
Очень корректный вопрос. Но на ютюбе вам на него, из " обучающих", никто не ответит. Если схему правильно нарисовать не могут, так какая может быть маркировка??!!
Добрый день alehtrikus! Да, если можно нарисуйте пожалуйста,очень выручите меня тогда! Я вот именно с силовыми контактами запутался! мощность двигателя где то 300 Вт. Я просто именно с пускателями реверс хотел сделать!
Самое лучшее и одекватное объяснение работы пускателя. Только есть одно но: 13-14 является нормально открытым контактом (NO - normal open), а не НУЛЁМ
самое лучшее видео во всём ютубе про реверсивное подключение электро двигателя
Это самое лучшее видео про реверс, которое я видел. Спасибо тебе большое, процветания тебе.
Очень хорошее видео.Дает как теоритические знания ,так и помогает сразу применить их на практике
ОГРОМНОЕ спасибо! Я не электрик, но потребовалось собрать реверсивный пускатель для хоббийного станка и я справился, благодаря вашему видео!
Это очень подробная, хорошая, полноценная работа. Спасибо!
Здравствуйте! Всё отлично и толково объясняет, спасибо за ваши толковые видео, и сделайте ещё видео с защитой двигателя через тепловое реле.
С уважением Василий!
Всё тоже самое только выходы с катушек на вход Тр а с выхода тр на одну из фаз кроме той с которой брали на пускатели. Ну и две крайние фазы напрямую через силовые контакты тр на двигатель дальше
...за 3 роки навчання в пту на електрика, я не вивчив того що узнав за пів години. Дякую за урок!
Хреново
спасибо! очень доступно объяснил! из всех подобных видео твое самое подробное!!!
Самое лучшое объяснение
Огромный вам респект за такую прекрасную работу
Во всем ютубе не нашел такое объяснение
Спасибо большое!как раз искал схему подключения автоподъёмника,но теперь всё понятно,а защиту прикрутить будет не сложно!ещё раз спасибо
Схема рабочая сто процентов, приятно смотреть и соответственно собирать, спасибо за видос...
Объясняет все здорово и подробно.Замечательно.
Привет всем. Супер. Все чётко и понятно. Так держать 👍👍👍
Если бы сделаете видео-урок про реле то ещё 👍👍👍👍
пожалуйста продолжай снимать видео по электрическим темам! заранее огромное спасибо! очень интересно и познавательно получается!
Спасибо вам огромное, на практике реверс закрытыми глазами соберу!)
Объяснение подробное , только есть проблема в схеме вы сверху силу перекрестили фазы 1х3 а снизу то зачем было все фазы перекрещивать ?
Вы сказали что схема будет собрана без самоподхвата , а по факту схема работает с подхватом при этом чтобы запустить реверс нужно дважды нажать противоположную команду
Большое спасибо за полезное видео, все понятно и доходчиво👍👍👍
Доходчивый видос , спасибо автору за объяснения тонкого типа подключения
Как приятно получать позитивные коментарии:-) СПАСИБО ВАМ!!!
+alehtrikus можно легче собрать,народ путаешь только
Подскажите на какие контакты двигатель подсоединит ?
Схема не правильно нарисованна, я её с 1976 года знаю, азы электрика.
Очень позновательное , и доходчиво, то что надо спасибо большое.
Спасибо огромное,, всё прямо для меня (особо понятливых).
молодчага ,по больше бы таких видео, в институте так не рассказывают .
спасибо... за все 2 года не понимал как работают кнопки... видио помогло разобраться... ставлю
Самое лучшие объяснение по даной теме
Огромное спасибо!
Очень все разжевали как мне и нужно было!
Блин, крассава мастер. Так все чётко и доходчиво объяснил. Молодец спасибо. Все в руках вертел, крутил показывал. Собрать по твоему видосу и школьник сможет. Сколько видосов пересмотрел ни хрена не понял. Объясняют как будто для электриков. ЛАЙК тебе огромный
Добрый день спасибо вам большое дай бог вам здоровья и удачи
Спасибо за труды, очень доступно
наверное самый подробный,без лишней воды урок. со всех сторон показана сборка,каждый шаг объясняется как выглядит на схеме
Добрый день спасибо за видео ! (контакты нормально замкнуты ,нормально разомкнуты )
Большое спасибо. всё ясно доступно и по делу. в большенстве видео подобного рода я понимал так: - "эл.ток в этой штуке жужжит потому что в нее подошли провода №1; №2;№3"....
. Спасибо Вам большое,всё показали и пояснили. успехов и развития Вам.
+Сергей Владимирович Спасибо за тёплые слова
все подключил все работает как надо мне .СПАСИБО. за видиоурок.
Большое спасибо за отзыв ! видео хорошо сделано про реверсивную схему !
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ, ВЫ МНЕ ОЧЕНЬ ПРИ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОМОГЛИ, Я КАК РАЗ СОБИРАЮ ДИПЛОМНУЮ ДОСКУ
Доброго времени суток! Безупречно! Продолжайте в том же духе!!!
Отличное видео и прекрасное объяснение
Спасибо большое ! Всё понятно и доступно
Настрожено расказываете,но классно доходчиво. Спасибо
Привет , на какие контакты двигатель подсоединить ?
Братан базара нет обеснял спасибо все понятно ясно четко
Спасибо! 💪 😎 Очень доходчиво!
Благодарю за создание ролика
Спасибо! Хорошо прокомментированное видео.
Большое спасибо, все ясно и понятно.
Спасибо тебе за такое видео молодец!!
спасибо болшое я учус на електрика и очен плохо обясняют а с вашей помощю я понял сразу желаю счастя
по ходу у тебя и русский тоже плохо объясняют
Браво! Самое лучшее видео! Поймёт даже валенок!
Извините , вы профи , объясните мне , валенку , принцип работы . пожалуйста
Спасибо огромное за объяснение
Красавчик !!! Все понятно объяснил.
Извините, если вам всё понятно, объясните мне. А то я ничего не понял.
на производстве такую схему подключения( 2 эл. блокировки) лучше не ставить Лучше 1 эл. блокировку + мех блокировкой . Народ темный ,каждый будет подходить и играть как на рояле) А так всё понятно объяснил, спасибо.
офигенно объяснил! спаибо!
Спасибо за видео. Я запарился уже забывать как блок-контакты подключать. Каждый год на проф. мастерстве 1-3 места забираю, но через год стабильно забываю про блок-контакты...
Отлично все объяснил!!! Спасибо!!!
работает! спасибо огромное от души!
Красавчик, лучшего объяснения не найти
Спасибо большое!
Красавчик чётко объяснил
Не хочу быть занудой или дедом, но цветная маркировка проводов была бы отличным дополнением :) А так все наглядно, понятно, как в техникуме ;)
Отлично. Сразу подписался.
кайф объьесняет! даже я все поняла!
Ну скоро соберёшь первый реверс ! )
слепому стало понятно , молодца
Отлично всё,доступно
Отличное видео! Все очень понятно обьяснено
отлично так держать!!!!
учусь на электрика.видео мне помогло)продолжай в том же духе
Учись на только в правильных схемах выход из пульта пятью проводами ,а тут их шесть ! В чём подвох не знаю ,не знаю )
Молодец просто без комментариев
конкретно и доходчиво
Не оснащен блок контактами? Нормально открытые контакты "NO" назвать нулем? 0:55. Автору спасибо за хорошее видео, лайк.
Тоже ужаснулся. какой ноль то? Когда это контакт!
Рахмат ака жуда Зур.
Вы объяснили в Х100 раз лучше чем мой учитель 😁спасибо, только в ютубе и учусь
То то я смотрю что сейчас молодые электрики один тупее другого
Да все понятно и чётко. Теперь можно с теплушкой и на 380 вольт с двигателем. Но так в домашней условиях не получится новерно.
просто лайк!!!
Спасибо огромная 👍
Спасибо брат благодарю вам
Спасибо за видео
спасибо все очень дохотчево инаглядно
Класс видео
спасибо большое
Спасибо огромное
Доходчева и понятна спосиба
большое спасибо
На схеме ошибся с обозначением третей фазы. Она у тебя тоже "В" ;-). А так, огромное тебе СПАСИБО!!!
Все правильно.Но при сборке силовой части нужно,чтобы людям было понятно как работает реверс.Верхние силовые вывода на пускателях понятней подключать так.Первый силовой контакт первого пускателя с первым второго,второй со вторым,третий с третьим.А низ уже две пары менять местами.Так понятней.Да и в учебниках на схеме так показано.
Отличное видео, любой чайник соберет и подключит, единственный косячок если собирать прям как у автора то нет самоподхвата, но все лечится если поменять местами провода 61 на доп. контактах. Автору респект,а кому не нравится, не смотрите за х... ведь никто не тянет.
Как я понял вы электрик. А сколько приходящих концов на кнопочный пост, реверсный ?
Однозначно подписка
Спасибо!
Начиная с 23.30 минуты вы оговариваетесь и говорите что с кнопки вниз провод идёт на нормально закрытый контакт пускателя низ.Собрал сначала не вдумываясь,чисто по проводам,получился что само подхват не работает,так как размыкается катушка пускателя. Происходит что бы работал реверс кнопку нужно постоянно держать.Пересмотрев второй раз понял что в начале вы объяснили правильно,но после монтажа оговариваетесь.Перекинул провода между собой на контактах 61 и всё заработало.Спасибо вам за очень подробное объяснение.В моей копилки домашнего мастера новые знания,которые нашли своё применение в электрофикации профельного трубогиба.Удачи Вам.
Супер просто понятно
Привет, на какие контакты двигатель подсоединить ?
Отдуши брат👍👍👍👍
здравствуйте, а можно с вами проконсультироваться по поводу подключения нескольких кнопочных постов?
Спасибо большое
Спасибо тебя дружишь спасибо
здрасти.Я в конце только не понял как осуществилась у вас схема самоподхвата и для чего снизу были перепутаны силовые провода?
Всё доходчиво объясняете! Спасибо! А может знаете как подключить трёхфазный двигатель с тормозной катушкой с реверсом и без самоподхвата
Ну соответственно тоже через пускатели
Возник вопрос, а как то маркируются данные провода и контакты?
Очень корректный вопрос. Но на ютюбе вам на него, из " обучающих", никто не ответит. Если схему правильно нарисовать не могут, так какая может быть маркировка??!!
Красавчик
Добрый день alehtrikus! Да, если можно нарисуйте пожалуйста,очень выручите меня тогда! Я вот именно с силовыми контактами запутался! мощность двигателя где то 300 Вт. Я просто именно с пускателями реверс хотел сделать!
Спасибо вам тоже
У меня всё получилось
Сделайте пожалуйста видео управление пускателем с двух мест(кнопками стоп и пуск).