Σε μια απόσταση 7 με 10 χλμ, περιφερειακό, που θα πηγαίνω μαξ με 70 ή 80, σε μερικά σημεία, όχι όλη την απόσταση, θα είναι οικονομικό για καθημερινή στη δουλειά ή θα ρουφάει τη μπαταρία?
Δεν έχω εκτεταμένη εμπειρία, αλλά θα έλεγα πως ναι. Τα ηλεκτρικά ρουφάνε πολύ μπαταρία όταν πας με μεγάλες ταχύτητες για ώρα. Τα 70 δε τα λες και γρήγορα Για τέτοια χρήση θα έλεγα ότι είναι ταμάμ, αν έχεις κάπου να το φορτίζεις!
Νομιζω οτι οντας ηλεκτρικο θα ηταν πιο φθηνο. Πρεπει να λαβεις υποψη και τη συντηρηση του οχηματος παντα. Ενα ηλεκτρικο εχει πολυ λιγοτερες φθορες. Η τιμη αγορας βεβαια ειναι 3x ενος MT03, οποτε ο καθενας κρινει για τον εαυτο του!
Τραγική η φετινή έκθεση!
Τραγικη δε θα την ελεγα προσωπικα, αλλα λειπαν αρκετες γνωστε εταιριες.
Σε μια απόσταση 7 με 10 χλμ, περιφερειακό, που θα πηγαίνω μαξ με 70 ή 80, σε μερικά σημεία, όχι όλη την απόσταση, θα είναι οικονομικό για καθημερινή στη δουλειά ή θα ρουφάει τη μπαταρία?
Δεν έχω εκτεταμένη εμπειρία, αλλά θα έλεγα πως ναι. Τα ηλεκτρικά ρουφάνε πολύ μπαταρία όταν πας με μεγάλες ταχύτητες για ώρα. Τα 70 δε τα λες και γρήγορα Για τέτοια χρήση θα έλεγα ότι είναι ταμάμ, αν έχεις κάπου να το φορτίζεις!
@@TheLouKou θα ήταν πιο οικονομικό ή στο ίδιο επίπεδο ένα mt 03 ή cb300r σε σχέση με το rsf?
Νομιζω οτι οντας ηλεκτρικο θα ηταν πιο φθηνο. Πρεπει να λαβεις υποψη και τη συντηρηση του οχηματος παντα. Ενα ηλεκτρικο εχει πολυ λιγοτερες φθορες.
Η τιμη αγορας βεβαια ειναι 3x ενος MT03, οποτε ο καθενας κρινει για τον εαυτο του!