Gerçekten çok güzel bi araç bilmeyenler kötüler bu arabaları bilen bilir motor konusunda yağını suyunu eksik etmezsen bakımlarını eksiksiz yaparsan yolda bırakmaz ama bizim ustalarımız bu araçlara genelde mundar gözüyle bakıyolar uğraşmak istemiyolar yoksa gidişi duruşu yol tutuşu herşeyiyle tofaşları 5e katlar eminin bu arabayı Uludağ otomativ yapsaydı şahane olurdu
Geçen karda uzun bi rampayı bi tırmandım cliolar mliolar hep aşağida kaldı tank gibi araba yazlık lastik olmasına rağmen evelallah taş gibi ama ustalar yağlı müşteri arıyor
Aslında yollar hurdalık dolu da sistem yüzünden çoğu insan farkında değil. Artık Dünya genelinde bu araç kült statüsüne ulaşmış bir araçtır. Bugün yollarda gezen araçların çoğu hurda ancak bu araba değil çünkü artık klasik bir değeri var. Ama sistem ters olduğundan bunu herkes anlayamaz. Günümüzde iyi bir arabaya biniyorum diyen birçok insan aslında hurdaya biniyor.
aynı araçtan bende de var senelerdir binerim hararet nedir bilmem bu araç nazik zorlamaya gelmez kolay kolay conta yakmaz sakin kullan tofaş tan 10 kat iyidir sadece ustaların işine gelmediği için kötülerler fahiş fiyat çekip yapmak istemezler çok basit bir düzeneği vardır parça bol ve ucuzdur gelelim konuya bu araç bu piyasada conta yaktı diye hurdaya gitmez bunu herkes bilir baş ta dediğim gibi nasıl bir rakam söylediyseniz adam çekiçi masrafınıda göze alıp aracı kendi ustasına götürmüştür
Kesinlikle doğru tespit benimfe aynı araçtan vardı. Çok fiat çekmişlerdir. Fakat bu aracın alt blok değişeceği için çok masraflı sadece conta değil. Antifirizsiz ve su kaçakları olunca bu araç hararet yapar. Birde el kumandanlı fan takmak gerekir.
1993 favorit 135 L vardı bende. 4 yıl kullandım. Aldıktan sonra 5 ay sonrası kış ayında conta yaktım. Sebebi arabaya antifiriz konulması gerektiğini bilmiyordum. Hava eksi on derecede çalıştırdım. 500 metre sonra dumanlar çıktı. Bir yerinden delikten sular dökülüyordu motordan. Usta conta yanmış filan dedi. Antifirizin ne olduğunu orada bana anlattı. Gerçi su da pek koymuyordum. Motor yapıldı tavsiyeler aldım iyi baktım. 3 yıl sanayi yüzü görmedim. Sadece akü değişimi ve balata için gittim. Mutlaka antifiriz yazlık müşür kullanmalı ve de devridaimde kaçak olmamalı.
Ankarada rektefiye edilmis sandik motor satan bir usta var. Face d skoda forman favorit grubu var oradan ulasilabilir.Sandik motor koyulup kullanilmaya devam edilebilirdi. Demekki arac sahibi zenginlediyse gözden çıkarmıştır.
Usta seni severek izliyorum, bu araçların ciğerini bilirim %80 doğru, %20 sallamışsın "sıkar mı sıkmaz mı, ters paso kapmış koptu diye bunlar amerika'da bizim öğle yemeğinde yediğimiz şeyler doğru teknik ve aletle her şey çözülür,, bunlar dışında birçok uygulamanız doğru. Ayrıca Tr standartlarında bu araç çöp olamaz çünkü parça çok ucuz sadece işimize gelmedi, kar edemeyiz deyin canımı yiyin, ben de bazı araçlarda özellikle Ford'larda bu araçda pas çok ilerlemiş deyip müşteriyi uyarırım illa ki isterse o onun tercihi. Markayı lekelemiyelim. Edit "Hee hurdaya gitti sizin verdiğiniz fiyatın yarı fiyatına kapak taşlamaya gider conta yenilenir.
Su kanalına yol yapıyor diyrcektim. Su kanallarının etrafına ve piston gömleklerinin etrafına sıvı conta sürmek işe yarıyor. Piston gömlekleri yerinden çıkıyor arkadaşlar. Gömleğin altına bir derece bakır conta takmak gerekiyor. Üst kapak contasınıda iki milim takmak gerekiyor.
Videonun başında aracı korumaya alıyorsunuz örtü ile güzel hareket ama anahtar takımı cırcır lokma tornavida vs her anahtar çamurluk motor havuzu bağlantı yerine koyuyorsun seyyar takım dolabı ya da o bölgeye de koruma örtüsü sermenizı tavsiye ederim iyi çalışmalar.
Bize layık olan araçlar bunlar. Ortalama fiyati 4 ila 5 bin euro fakat yoksul dediğimiz ermanistan ve Gürcistan da 4 , 5 bin eurolara 2010 model mersedes bmw ler mevcut. Götüm metre kare olan Karabük te dahi 5 tane oto sanayi sitesi var. Bu hurdalar olmasaydi, sanayiciler ne yiyecek , yedek parcaci cikmacilar ne yiyecek. Lafin kısası, bize sonuna kadar müstahak bunlar.
Skoda fovorit candır yolda bırakmaz fana özel bir anahtar kesin yapmak lazım hararet yaparsa aleminyüm motor dikkat etmek lazım 2003 den beri bende bu arabaya biniyorum hiç yolda kalmadım ama bakımlarını hiç aksatmıyorum bence tofaş arabalardan iyidir tam bir kış arabası rekabette olduğu araçlardan ucuzdur ve daha sağlamdır
Üzülecek bir şey yok o aracın trafiğe çıkması bile tehlikeli avrupada nice lüks araçları hurdaya ayırıyorlar biz neredeyse faytonla gezmeye devam edeceğiz bu vergilerle.
Skoda forman var bende motor bakımını kendim yapıyorum. Silindir gömlekleri almak kalıyor. Gömlekleri kalın conta ile yükseltilmesi gerekiyor. Eski skoda larda motorun komprasyonu şu kanalına yok yapıp devir daimi kesiyor. Böylece skoda larda devir daim ve hararet yapıyor. Kendim yaptım dertten kurtuldum.
(İsmail usta)Yaptığı işi fiyat veriyor sizlerde verseniz o günkü araca çok güzel olacak insanlar hiç olmasa başka yerde 5 işi bilmediği için 15 TL vermezler güzel olur kolay gelsin
Bu araç için 5 para etmez diyen zarzavatlar aynı araç bende var bakarsan bağ bakmazsan dağ olur antifriz soğutma sistemi iyi olduktan sonra hiçbir sıkıntı olmaz 170 gördüm ben bu araçla Tofaş’a 5 çeker çekişte de gidiştede kaportası yeni araçları ortadan ikiye böler herkes binsin bisikketine boş yapmayın
Efsane çek motoru sonra vag grubu geliştirdi rally lerde şampiyon oldu kendi hacminde, motoru önceden bu araca tam 42firma hatta Porsche dahil şasi iyileştirmesi yapmıştı.
93 modelini kullandım 2 yıl 1 kez piston sekmana kadar girdim 5 kez conta yaptırdım 1 kez üst kapak aldım ama gene istiyacim olsa tekrar alırım sadece büyük bı fan takar direk bağlatir sürekli fan açık gezerim
Bende Skoda felicia kullanıcısıyım arabama severek biniyorum çok şükür memnunum ama bu aracın hurdaya gitmesine üzüldüm zamanında bakımları düzenli yapılmış olsa uzun yıllar binilecek bir araç 😢
bazen fiyat değil sana verdiği hizmet göz önünde tutulur.öyle bir ihtiyacın olur ki keşke reno 12 yi hurdaya göndermeseydim dersin.uzuuun yılların tecrübesi ile sabit.
Aradim arac icin yardimcimolmadilae biz bakmiyoruz felan o markaya dediler arac Fiat.... Birde cok kestirip atiyorlar bu olmaz kapak degiscek dedikleri araci baska usta sorunsuz halletti yani cok kazaninca galiba bu olmaz degismesi lazim demek daha kolay oluyor
Arkadaşım müşteri engel oldu demişsin de bedava yapılmıyor yapacağın işlemler en az 15 bin TL fiyatı var adam da masraf etmek istemiyorum demiş sana ama video nun üzerine müşteri yapmamıza engel oldu yazmak Ali Cengiz oyununa döner 😉 sizi bu seviye ye getiren insanlara yanlış başlıkla kandırma ve izleme sayısına ulaşma çabasına girmeyin. iyi günler
Çok yorum olmuş malum piyasa da araç tamir edilebilir ve kullanıla bilir diye ama, o araç randuman tutmaz kapak atık blok yemiş kendisini metal yorgunluğu var araç ta
Su değilde antifriz kullanılsa böyle olmaz adamlar antifriz i boşa üretmiyor 😊 bende 1993 lx var bende ilk aldığımda su koydum conta yaktım usta su koyarsan yanar dedi antifriz kullanılsa böyle olmazdı dedi. Bide çok yormadan
1.3 motor lakin bunlar aluminyum blok zamanla sicak soguk derken bozuluyor skoda favorit,rover bu araclarin motorlari uzun omurlu degiller. Celik dokum motor alinmali lada samara,broadway tercih edin.
@@Shogun-67 uretir ama turkiye gibi arabanin luks tuketim urunu oldugu ulkelerde dayaniklilik onemli minimum giderle maksimum verimi almalisin suan motor yaptirmak 15-16 bini buluyormus
O conta dediğin motorun sigortası gibi şayet arada o olup yanmasa blok ve kapak yüzeyi sürekli büyük hasarlar alır :) ve her zedede artık üstten de motoru açmak kurtarmaz her seferinde dağıtıp bloğu da taşlaman gerekir...
Bence başka yerde sadece conta ile kurtarırım düşüncesi gibi yanlış bir düşünce ile hareket etmiş olabilir gibi geldi bana malum ekonomi kötü insanların cebinde para kalmadı.
Her yerde gaz yağı tenekeleri gezerken zor testlere tabii tutulmuş böyle bir aracın gözden çıkarılması komik. Bu arabalar Avrupa da bile artık neredeyse kült. Gayet başarılı bir mühendislik ürünü birazda Porsche imzalı bir araç kesinlikle masrafa değerdi. Sahibi geçde olsa pişman olacak, belki de aracı yaptırmamak için yalan söyledi.
Daha yeni 1 ay oldu Komple revizeli motor sanzimanla beraber arkadasimin arabaya iscilik dahil 25 bin verdik eskiyide aldılar gitti ruhsata isletti pitir pitir biniyor arabada curuk carik agir darbe olmadikca toplanip binilir usta siz ya maliyeti yuksek cikardiniz yada baska sorunlarda var 2007 model benzinli opel astranin komple motor revize kapak falan tum iscilik 50 bin lira tutdu icinde 4 enjoktor bakimida dahil 🤔
sayın ustalarım sizin elinizde patlamamış araç sahibinin elinde patlamış. araç sahibi durumun farkında ki hiç kurtarmaya çalışmadan son tercihi öne almış hurdaya göndermiş. bu arada miktarı söylemeden sadece bunun için işçilik aldınız mı almadınız mı bunu öğrenebilir miyim? iyi günler iyi çalışmalar.
işçilik yapılmamış degil yapılmış o motor açılmış ve kapanmış müşteri yaptırsa idi motor yapılı toplanacaktı yaptırmadıgı için yapılmadan toplanmış işçilikte degişen birşey yok almışlardır..
@@eminkarakurt6690 nasıl alacak ya civatalar tutmuyo iç tamir takım bişey eklenmiyo aynı olurmu sökme parası alır yarısı olabilir bence ve daha azı çünkü krank vs komple dağılmadı
1 sene favorite binemedim 12 ayın 9 ayı sanayide geçti 3 kere conta yaktı alt takim on takım radyatör frenler aklına ne gelirse degistirdim 6 senede tofasa bindim tofasla harbiden kiyaslanacak araba değil 6 senede 330 bin km.yaptim 1 kere conta yaktım harici hiç yolda bırakmadı 150 den de aşağı düşmedim
@@berkataoglu1314 yagina suyuna hararete ben tofaş yazlık fan musuru taktım ve direksiyon altına yaz için fan açma düğmesi taktım ve devirdayim takozu var onu 3lu takıyorlar beşli olursa daha iyi ve vites mili kecesine bak yag kaciriyormu genel olarak çamurluklarda çürükler olur onlar kronik
Az kaldı millet translate ile servis kılavuzlarına bakarak, takım taklavat alıp kendi yapacak. Ama sanayi canavarı arabada kılavuzlar çok bir işe yaramaz, o da şans
@@esmerprens3 Aslında şuan elektrikli araçların akülerinin üretimi maalesef çevreye daha fazla zararlı, motor kısmı değil, bildiğimiz verimliliği artırılmış klasik elektrik motorları. Ayrıca elektrik motorları konfor, arıza, gürültü ve bakım maaliyeti bakımından kesinlikle geleceğin motorları. Yalnız şunu da atlamamak lazım aslında Rudolf Diesel günümüzde kullandığımız dizel motoru petrol karterlerinin benzin motoru algısını kırmak ve verim almak için tasarlamıştı. Hatta ilk biodiesel yakıt kavramını ortaya atarak petrol kökeni olmadan da bitkisel ya da hayvansal yağlarla çalışan bir motor olduğunu belirtmişti. Kötü noktaları elbet var, parça ve arıza durumundaki maliyetleri yüksek ama ağır vasıtaları elektrik motoruyla şuanki kar/zarar korelasyonunda götüremeyiz. Aslında gelecekte şuan 2 çeşit motora ihtiyacımız var diyebilirim, içten yanmalıysa biyodizel(hatta biyogazla da çalışabilir) ve elektrik motoru. Petrol elbet bitecek ama güneş ve rüzgar(dolaylı olarak elektrik) , hayvan/bitki artıkları(biyogaz, biyodizel) yaşam sona erene kadar sürecek
@@esmerprens3 Verim faktörü de var fosil yakıt tüketen araçların verimliliği maksimum %35 oluyor. Yani harcadığı enerjinin sadece %35 ini kullanabiliyorsunuz, o yüzden modifiyeli 1000 beygir üstü araç falan görünce gülesim geliyor. O enerji ile fabrika çalıştırırsın.
Milleti bu hale düşüren millettir. Şu cehaleti düzeltseler mis gibi ülke olur Türkiye. En basitten sen bu aracın Avrupa veya Dünya genelinde nasıl bir araç olduğunu biliyormusun. Bu araç Skodanın başarılı otomobillerindendir ve marka için dönüm noktasıdır. Artık Avrupa, Amerika, İngiltere vesaire ülkelerde kült statüsüne ulaşmış ve artık klasik bir araç bile olmuştur. Sağda solda yıllarca unutulmuş, resmen toz olan araçları bile oralarda hayata döndürmek ve insanlara sunmaya çalışıyorlarken. Burada boktan bir sebeple hurdaya gidecek neden biliyormusun elinde kinin kıymetini bilmeyen cahil vatandaştan dolayı. O vatandaş aracını değersiz görüyor demek ki neden çünkü gerçek çöpler bile ülkemizde fırsatçı piçler yüzünden altın görülüyor da o yüzden bu araçlar hep sağlamlığından ve sahiplerinden kaybetti maalesef. EE bu kadar sağlam araba yapan bunu düşünememiş günümüzde bile parçaların ömrü planlı üretiliyorken bu araçları ömürlük yaparsanız olacak buydu
Aynı araç bizde var yorumlarda saçma saçma şeyler var beş para etmez falan denilmiş yıllardır uzun yol yapıyoruz 380.000 kilometrede ilk defa rektefiye gördü aliminyum olduğu için çabuk ısınır çabuk soğur hararetine dikkat etmek lazım orjinal parça sorunu var birde piyasada çin malı çok parçası var ama orjinalin yerini tutmaz
@@abdussamedispir2145 Alüminyum blok beş para etmez git istediğin motorcuya sor. Bu video ki araç vardı bende her sene yaz aylarında conta yakıyordu. Hem elektrikçiyim işin içindeyim. Silindir kapağı conta dayanmaz bunlara. Uzun yıllar anca masraf açar. Masraf kapısı olur.
Merhabalar ben 10 w40 yağ koydum duman atmaya başladı ince geldi galiba bu sefer 20w50 koydum eksozu falan yaptırdım hararet normalde ortalara falan çok zor gelirdi şimdi ortaları kolaylikla geçmeye başladı antifiriz var normal mi bu hararetler ya da nereyekadar normal Uzun yollarda ilk dişe kadar düşüyor hararet
@@Sipahioğulları 20w 50 kalın gelir o arabaya 10 40 konuyor heraretı ortayı gecmez çok sıkışırsa geçer çok yuklen mesen birşey yapmaz 3 çıkacağı yerı 2 çıkarıver idare edecen o arabayı
![1992 Skoda Favorit [1.3 54HP] |0-100| POV Test Drive #1391 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/muALrUy_mJQ/mqdefault.jpg)
Gerçekten çok güzel bi araç bilmeyenler kötüler bu arabaları bilen bilir motor konusunda yağını suyunu eksik etmezsen bakımlarını eksiksiz yaparsan yolda bırakmaz ama bizim ustalarımız bu araçlara genelde mundar gözüyle bakıyolar uğraşmak istemiyolar yoksa gidişi duruşu yol tutuşu herşeyiyle tofaşları 5e katlar eminin bu arabayı Uludağ otomativ yapsaydı şahane olurdu
Yaw gözüm ne alakası var hangi arabanın yağına suyuna bakmazsan yolda bırakır diyorsun belki diğer arabalar yağsız susuz gidiyor cahile bak kabrağ
Geçen karda uzun bi rampayı bi tırmandım cliolar mliolar hep aşağida kaldı tank gibi araba yazlık lastik olmasına rağmen evelallah taş gibi ama ustalar yağlı müşteri arıyor
BMW olsa 5 kat fazla para ister yaparlar. Yazık kim bilir kaç para istediler adam.hurdaya çıkardı arabayı
Sahibinden: Keyfe keder satıyorum fiyat diğerlerinden biraz düşük tuttum motor yürür sıkıntı yok alana hayırlı olsun.
👍
😂😂😂
Skoda favorit forman çok sıkıntılı araba conta yakıyor anca
@@erdinguner1642 yazlık musur tak antifriz köy manüel fan açma düğmesi taktir conta yakmaz
@@Noisy_Boy16 yazlık müşür taktım tofas fanı da taktım sonuç gene aynı en son sattım 10 bin TL masraf ettim
İnsanın bile ömrü var. Oto ömrünü tamamlamış. En azından geri dönüşüm olacak. Böyle olmasa yollar hurdalık gibi olur. Hayırlısı olsun.
Aslında yollar hurdalık dolu da sistem yüzünden çoğu insan farkında değil. Artık Dünya genelinde bu araç kült statüsüne ulaşmış bir araçtır. Bugün yollarda gezen araçların çoğu hurda ancak bu araba değil çünkü artık klasik bir değeri var. Ama sistem ters olduğundan bunu herkes anlayamaz. Günümüzde iyi bir arabaya biniyorum diyen birçok insan aslında hurdaya biniyor.
Dogru arac hurda ama yenisini alamayacak en azindan yaptirip ayagani herturlu yerden kesecek arac almak gun gectikce hayal oldu.
aynı araçtan bende de var senelerdir binerim hararet nedir bilmem bu araç nazik zorlamaya gelmez kolay kolay conta yakmaz sakin kullan tofaş tan 10 kat iyidir sadece ustaların işine gelmediği için kötülerler fahiş fiyat çekip yapmak istemezler çok basit bir düzeneği vardır parça bol ve ucuzdur gelelim konuya bu araç bu piyasada conta yaktı diye hurdaya gitmez bunu herkes bilir baş ta dediğim gibi nasıl bir rakam söylediyseniz adam çekiçi masrafınıda göze alıp aracı kendi ustasına götürmüştür
Doğru söze ne denir 👍
Ucuz işçilik hiç kimseye fayda getirmez sadece günü kurtarırsın o blok çalışır çalışmasına ama dört dörtlük olmaz
@@yvzsanane6715 ne bilsin videoyu seyredenler, ustacılık oynuyorlar kendi kendilerine ,adam almış arabayı gitmiş
Kesinlikle doğru tespit benimfe aynı araçtan vardı. Çok fiat çekmişlerdir. Fakat bu aracın alt blok değişeceği için çok masraflı sadece conta değil. Antifirizsiz ve su kaçakları olunca bu araç hararet yapar. Birde el kumandanlı fan takmak gerekir.
Tofaş fanı tak harareti unut. Bende 10 yıldır 94 modeli var aldıgım hafta tofaş fanı taktırdım. Bir gün yolda bırakmadı.
1993 favorit 135 L vardı bende. 4 yıl kullandım. Aldıktan sonra 5 ay sonrası kış ayında conta yaktım. Sebebi arabaya antifiriz konulması gerektiğini bilmiyordum. Hava eksi on derecede çalıştırdım. 500 metre sonra dumanlar çıktı. Bir yerinden delikten sular dökülüyordu motordan. Usta conta yanmış filan dedi. Antifirizin ne olduğunu orada bana anlattı. Gerçi su da pek koymuyordum. Motor yapıldı tavsiyeler aldım iyi baktım. 3 yıl sanayi yüzü görmedim. Sadece akü değişimi ve balata için gittim. Mutlaka antifiriz yazlık müşür kullanmalı ve de devridaimde kaçak olmamalı.
🤣
135 l ilk aracim 1 yıldır biniyorum.
Ankarada rektefiye edilmis sandik motor satan bir usta var. Face d skoda forman favorit grubu var oradan ulasilabilir.Sandik motor koyulup kullanilmaya devam edilebilirdi. Demekki arac sahibi zenginlediyse gözden çıkarmıştır.
Öyle birşey olmadığına eminim adam başka yerde arabayı yaptırmıştır arabanın kupası güzel türkiyede hickimse o arabayı hurdaya çıkarmaz
Usta seni severek izliyorum, bu araçların ciğerini bilirim %80 doğru, %20 sallamışsın "sıkar mı sıkmaz mı, ters paso kapmış koptu diye bunlar amerika'da bizim öğle yemeğinde yediğimiz şeyler doğru teknik ve aletle her şey çözülür,, bunlar dışında birçok uygulamanız doğru. Ayrıca Tr standartlarında bu araç çöp olamaz çünkü parça çok ucuz sadece işimize gelmedi, kar edemeyiz deyin canımı yiyin, ben de bazı araçlarda özellikle Ford'larda bu araçda pas çok ilerlemiş deyip müşteriyi uyarırım illa ki isterse o onun tercihi. Markayı lekelemiyelim. Edit "Hee hurdaya gitti sizin verdiğiniz fiyatın yarı fiyatına kapak taşlamaya gider conta yenilenir.
Su kanalına yol yapıyor diyrcektim. Su kanallarının etrafına ve piston gömleklerinin etrafına sıvı conta sürmek işe yarıyor. Piston gömlekleri yerinden çıkıyor arkadaşlar. Gömleğin altına bir derece bakır conta takmak gerekiyor. Üst kapak contasınıda iki milim takmak gerekiyor.
bu bir tavsiyedir;elinizde bir aracınız varsa paranız yetiyorsa yapıp binin.daha bir yüz yıl ne abd ne avrupa gibi olamayacaz
Başka ülkeleri sömürüp fakir bırakarak lüks yaşayacağımıza olmayalım zaten gardash
La Orhan 40 yılda doğru birşey konuştun oda burda denk geldim
istense tertemiz yapılıp tekrar binilebilir araç fiyatları göz önünde bulundurulursa yaptırmak mantık lı ama o da parayla sonuçta
bencede
Doğru
Videonun başında aracı korumaya alıyorsunuz örtü ile güzel hareket ama anahtar takımı cırcır lokma tornavida vs her anahtar çamurluk motor havuzu bağlantı yerine koyuyorsun seyyar takım dolabı ya da o bölgeye de koruma örtüsü sermenizı tavsiye ederim iyi çalışmalar.
Ama yapamıyorlar 😁😁
Sizlerin çalışmanıza ustaliginixa bayıliyorum Amasyadan sadece sizin için gelip arabamı baktiracam
programınızı izliyorum,ancak yeknesaklığı önlemeyi düşünmenizi tavsiye ederim.daha spesifik tamiratları da ayrıntılarıyla gösterebilirsiniz.
Bu arkadaş usta olsaydi o saplamalari kirmazdi isin kolayina kaciyorlar tabancayla sokuyor ustamiz elle alıştira alıştira vida başlarina zimba vursaydi sökseydi kirmazdı
kesinlikle
adamdan motor tamiri diye araba parası istediyseniz adam haklı olarak hurdaya veririm daha iyi demiştir..:-)
Bize layık olan araçlar bunlar. Ortalama fiyati 4 ila 5 bin euro fakat yoksul dediğimiz ermanistan ve Gürcistan da 4 , 5 bin eurolara 2010 model mersedes bmw ler mevcut. Götüm metre kare olan Karabük te dahi 5 tane oto sanayi sitesi var. Bu hurdalar olmasaydi, sanayiciler ne yiyecek , yedek parcaci cikmacilar ne yiyecek.
Lafin kısası, bize sonuna kadar müstahak bunlar.
Sığırcıklar yanlış oy kullanırsa motora bile binemeyecekler.
Skoda fovorit candır yolda bırakmaz fana özel bir anahtar kesin yapmak lazım hararet yaparsa aleminyüm motor dikkat etmek lazım 2003 den beri bende bu arabaya biniyorum hiç yolda kalmadım ama bakımlarını hiç aksatmıyorum bence tofaş arabalardan iyidir tam bir kış arabası rekabette olduğu araçlardan ucuzdur ve daha sağlamdır
Geçiş efekti çok iyi olmuş
Tamir edilecek diye beklerken,gözden çıkarılması üzdü 😥
Üzülecek bir şey yok o aracın trafiğe çıkması bile tehlikeli avrupada nice lüks araçları hurdaya ayırıyorlar biz neredeyse faytonla gezmeye devam edeceğiz bu vergilerle.
tamir masraflı olunca böyle oluyor
Skoda forman var bende motor bakımını kendim yapıyorum. Silindir gömlekleri almak kalıyor. Gömlekleri kalın conta ile yükseltilmesi gerekiyor. Eski skoda larda motorun komprasyonu şu kanalına yok yapıp devir daimi kesiyor. Böylece skoda larda devir daim ve hararet yapıyor. Kendim yaptım dertten kurtuldum.
Kacak kucak yoksa jonta degisimi yapilsa zarari olurmu üst kapağı acmanin?
(İsmail usta)Yaptığı işi fiyat veriyor sizlerde verseniz o günkü araca çok güzel olacak insanlar hiç olmasa başka yerde 5 işi bilmediği için 15 TL vermezler güzel olur kolay gelsin
selam ustam. benim skoda formenim var. radyoterdeki şu şamandirasini söktürüp öyle kullanıcam. hararet sorunu varda. acaba bi zararı olurmu
NE HURDAYA GİTCEK SATAR
YENİ SÂHİBİNİN ELİNDE
PATLAR.😔
Aracın hurdaya gidiceğini öğrenince bi kötü oldum
Adam o şekilde binmeye devam edecek bence.
Hurda zaten mk niye kötü oldun 91 model
@@Pelsanat hurda da millet sıfır araba mı alabiliyor at gözlü olmayın bu kadar
@@ensarayhanl1928 O zaman akpye oy vermicekler verirse hurdaya dahi binemez
araba gider yaşanmışlıklar kalır
Favorit motoru yerine lada samara motoru takılıp ruhsata işletilebilirmi?
Bunu bende düşünmüştüm ladanın motoru iyi tipi kötü bunun tipi iyi motoru kötü
Bu araç için 5 para etmez diyen zarzavatlar aynı araç bende var bakarsan bağ bakmazsan dağ olur antifriz soğutma sistemi iyi olduktan sonra hiçbir sıkıntı olmaz 170 gördüm ben bu araçla Tofaş’a 5 çeker çekişte de gidiştede kaportası yeni araçları ortadan ikiye böler herkes binsin bisikketine boş yapmayın
Agizina sağlık bende felicia kullanıcısıyım benim gözümde bin basar tofas gurubuna
Bitane motorsikletimi sattım 12 bin masraf yaptım favoritim vardı genede ifla olmadı en sonunda def ettim başımdan sattığım parayla motorsiklet aldım 😊
Uludağ otomotiv ankara ya bekliyoruz
Abi benim reno 12 tx var onu da motor şanzıman i ni yapar mısınız
Benim araçta aynısı yağ yakmaya başladı gaza köklerinde duman atıyor ne yapabilirim ?
El Fatiha 🤣🤣🤣 geçmiş olsun araç sahibinr uzuleyimmi guleyimmi bilemedim
Efsane çek motoru sonra vag grubu geliştirdi rally lerde şampiyon oldu kendi hacminde, motoru önceden bu araca tam 42firma hatta Porsche dahil şasi iyileştirmesi yapmıştı.
İlk calistirildiginda bi bobin bagli degilmiydi ben mi yanlis gordum
93 modelini kullandım 2 yıl 1 kez piston sekmana kadar girdim 5 kez conta yaptırdım 1 kez üst kapak aldım ama gene istiyacim olsa tekrar alırım sadece büyük bı fan takar direk bağlatir sürekli fan açık gezerim
Bu haliyle satmaya çalışırsa eksprde çıkar mi veya motoru açmadan usta anlar mi ?
Başkasının günahına girme bul bi motor yıllarca gider
Şu millet antifiriz kullanmayı bi öğrenemedi. Koy kaliteli antifirizi 2 senede bir yenile ne çürüme olur ne pas
Antifriz yanında saf su kullanılmazsa o Su da antifriz de bir süre sonra çamur gibi oluyor denedim gördüm.
Hurdaya gidecekse niye getiriyor hayırlı işler
Bende Skoda felicia kullanıcısıyım arabama severek biniyorum çok şükür memnunum ama bu aracın hurdaya gitmesine üzüldüm zamanında bakımları düzenli yapılmış olsa uzun yıllar binilecek bir araç 😢
bazen fiyat değil sana verdiği hizmet göz önünde tutulur.öyle bir ihtiyacın olur ki keşke reno 12 yi hurdaya göndermeseydim dersin.uzuuun yılların tecrübesi ile sabit.
aynen hocam katılıyorum bende favorit sahibiyim
Çözdünüzmü hararet problemini
@@Shogun-67 arac hurdaya verilmiş
@@Noisy_Boy16 abdusamede soracaktım
Banada conta yakmış demişlerdi. Meğer hararet müşiri bozulmuş. 1993 model fovarit.
İlk çalıştırmada buji kablosu 2. Çıkık vaziyette araba teklemesi normal?????😧
Yüzey temizlenmeden mastar tutmak doğru mu?
Hurdaya gitmesine gerek yoktu çıkma motor alıp takılsa 2-3 sene iş görürdü yazık olmuş
Aradim arac icin yardimcimolmadilae biz bakmiyoruz felan o markaya dediler arac Fiat.... Birde cok kestirip atiyorlar bu olmaz kapak degiscek dedikleri araci baska usta sorunsuz halletti yani cok kazaninca galiba bu olmaz degismesi lazim demek daha kolay oluyor
Bu videoyu paylaşanlar mı yapamayız dedi ?
Kolay gelsin
Volvo 2005 2.4 d5 motora bakiyormusunuz
10 liraya siz alın abi güzelce a dan Z ye yapın
Arkadaşım müşteri engel oldu demişsin de bedava yapılmıyor yapacağın işlemler en az 15 bin TL fiyatı var adam da masraf etmek istemiyorum demiş sana ama video nun üzerine müşteri yapmamıza engel oldu yazmak Ali Cengiz oyununa döner 😉 sizi bu seviye ye getiren insanlara yanlış başlıkla kandırma ve izleme sayısına ulaşma çabasına girmeyin.
iyi günler
Tempra 1.6 S motor rektefiyesi kaça maâl olur
Çok yorum olmuş malum piyasa da araç tamir edilebilir ve kullanıla bilir diye ama, o araç randuman tutmaz kapak atık blok yemiş kendisini metal yorgunluğu var araç ta
Bu araclar lpg yeuyumlu deil benzinde bozamazsiniz bende var 8 yildir kullaniyorum benzindede cok bisiy yakmiyo 150bin km yaptim cok cok memnunum
Hayırlı işler
bir outro değişikliğide isteriz
Su değilde antifriz kullanılsa böyle olmaz adamlar antifriz i boşa üretmiyor 😊 bende 1993 lx var bende ilk aldığımda su koydum conta yaktım usta su koyarsan yanar dedi antifriz kullanılsa böyle olmazdı dedi. Bide çok yormadan
Gerçekten motor ölmüş.
Favorit lerin klasik hastalığı Çok kolay conta yakar
@@hamzadal3690 Tabi contra da yakabilir...
@@cemgokmenkeskin1451 adında hayır göremedikki konuşmanda güzellik görelim
@@hamzadal3690Conta yazmasını bilmeyen bana konuşma öğretiyor
Eininizde niye patladıki arac sizinmi
Hakkı hurdaya gitmek zaten bu arabanın gayet doğru karar
1.3 motor lakin bunlar aluminyum blok zamanla sicak soguk derken bozuluyor skoda favorit,rover bu araclarin motorlari uzun omurlu degiller. Celik dokum motor alinmali lada samara,broadway tercih edin.
Mercedes tamamen aliminyum motor üretti..
@@Shogun-67 uretir ama turkiye gibi arabanin luks tuketim urunu oldugu ulkelerde dayaniklilik onemli minimum giderle maksimum verimi almalisin suan motor yaptirmak 15-16 bini buluyormus
intro güzel olmuş
1.2 ton × 7₺ = 8.400₺ hayırlı olsun
Araba kimde ben böyle 15 veririm burdasına
Alüminyum bloklar 20 sene sonra hepsi patlayacak böyle o zaman
Karabük plaka olmasına ne demeli 😅😅
Müşteri yaptırmak istemedi araç sahibine teslim edildi (nokta)...
bu conta denen şeyin bir işlevi yok. çok kolay bir tasarım ile contayi devre dışı bırakacak motor bloğu yaparım.
O conta dediğin motorun sigortası gibi şayet arada o olup yanmasa blok ve kapak yüzeyi sürekli büyük hasarlar alır :) ve her zedede artık üstten de motoru açmak kurtarmaz her seferinde dağıtıp bloğu da taşlaman gerekir...
Broadway a göre harareti daha iyi daha geç ısınıyor
Bence başka yerde sadece conta ile kurtarırım düşüncesi gibi yanlış bir düşünce ile hareket etmiş olabilir gibi geldi bana malum ekonomi kötü insanların cebinde para kalmadı.
Sonu hüzünlü video
ooo sıkıntı bu araç en iyisi çıkma temiz bir motor bulmak komple
Mantıklı karar o araca masraf etmek yanlış olur miyadi dolmuş
Her yerde gaz yağı tenekeleri gezerken zor testlere tabii tutulmuş böyle bir aracın gözden çıkarılması komik. Bu arabalar Avrupa da bile artık neredeyse kült. Gayet başarılı bir mühendislik ürünü birazda Porsche imzalı bir araç kesinlikle masrafa değerdi. Sahibi geçde olsa pişman olacak, belki de aracı yaptırmamak için yalan söyledi.
Daha yeni 1 ay oldu Komple revizeli motor sanzimanla beraber arkadasimin arabaya iscilik dahil 25 bin verdik eskiyide aldılar gitti ruhsata isletti pitir pitir biniyor arabada curuk carik agir darbe olmadikca toplanip binilir usta siz ya maliyeti yuksek cikardiniz yada baska sorunlarda var 2007 model benzinli opel astranin komple motor revize kapak falan tum iscilik 50 bin lira tutdu icinde 4 enjoktor bakimida dahil 🤔
Hurdaya gidicek diyince bi duygulandım kim bilir ne anılar vardır o arabada koskoca 31 yıll
31
sayın ustalarım sizin elinizde patlamamış araç sahibinin elinde patlamış. araç sahibi durumun farkında ki hiç kurtarmaya çalışmadan son tercihi öne almış hurdaya göndermiş. bu arada miktarı söylemeden sadece bunun için işçilik aldınız mı almadınız mı bunu öğrenebilir miyim? iyi günler iyi çalışmalar.
Almışlardır tabiiki adamlar söküp bakmak için bile o kadar emek veriyor sonuçta 😊
Slm ustalar size hic guzel arac gelmezmi hep hurdalari yapiyorsunuz
işçilik yapılmamış degil yapılmış o motor açılmış ve kapanmış müşteri yaptırsa idi motor yapılı toplanacaktı yaptırmadıgı için yapılmadan toplanmış işçilikte degişen birşey yok almışlardır..
@@eminkarakurt6690 nasıl alacak ya civatalar tutmuyo iç tamir takım bişey eklenmiyo aynı olurmu sökme parası alır yarısı olabilir bence ve daha azı çünkü krank vs komple dağılmadı
Ben olsam 2000 model aşaği olan arabalari yapmam
bir sorum olucaktı citroen c-elysee 1.6 dizele hangi yag koyarsak saglıklı olur
Motul Efe partiküllü 5-30yağ kullanıyorum ben, memnunum. Eğer KM 300binden fazlaysa 5-40 koy
@@yigitcermek 174 binde km
Bu arabayi gorunce 100 den fazla yolda kalan favorit sahibi geldi aklima😄
onlar bakımsızdır hocam. eşşek gibi binerlerse tabiki yolda kalır. ben favorit sahibiyim. menunum. tofaşlar yolda kalırken ben devam ediyorum. :)
@@Noisy_Boy16 Yanlız bir yanlış yapıyorsunuz. Skoda ile Tofaşı kıyaslamak komik. Tofaş ne be :D
1 sene favorite binemedim 12 ayın 9 ayı sanayide geçti 3 kere conta yaktı alt takim on takım radyatör frenler aklına ne gelirse degistirdim 6 senede tofasa bindim tofasla harbiden kiyaslanacak araba değil 6 senede 330 bin km.yaptim 1 kere conta yaktım harici hiç yolda bırakmadı 150 den de aşağı düşmedim
@@Noisy_Boy16 nelere dikkat etmemiz lazım yardımcı olurmusunuz hocam
@@berkataoglu1314 yagina suyuna hararete ben tofaş yazlık fan musuru taktım ve direksiyon altına yaz için fan açma düğmesi taktım ve devirdayim takozu var onu 3lu takıyorlar beşli olursa daha iyi ve vites mili kecesine bak yag kaciriyormu genel olarak çamurluklarda çürükler olur onlar kronik
Araba parasina motor çıkardı iyi yapti bence
Cok iyi ustasınız sadece fiyat bilgisi de verseniz süper olur
Araca ve kullanilan malzemeye gore degisiyor, ayni zamanda o gunku kur da onemli fiat o yuzden vermek cok dogru degil videolarda.
Yeni bir blok ile değişim yapilirdi o arabalar taş gibi
Antifriz kullabilmadiği için çürüme yapmiş
Abi bu araba kış arabası yazın kullanılmıyor
Çok çabuk hararet yükseltiyor, yazık olmuş
bisey olmaz en fazla 15 bin girer
Bazı ustalar dizel motor için 10.000 tl motor açma parasından bahsediyor. Gerçekten bir motor açmak 10.000 tl edermi?
Az kaldı millet translate ile servis kılavuzlarına bakarak, takım taklavat alıp kendi yapacak. Ama sanayi canavarı arabada kılavuzlar çok bir işe yaramaz, o da şans
@@mustafakaplan2490 o değilde şu elektrikli araç motorları yaygınlaşsada dizel illetinden kurtulsak.
@@esmerprens3 Aslında şuan elektrikli araçların akülerinin üretimi maalesef çevreye daha fazla zararlı, motor kısmı değil, bildiğimiz verimliliği artırılmış klasik elektrik motorları. Ayrıca elektrik motorları konfor, arıza, gürültü ve bakım maaliyeti bakımından kesinlikle geleceğin motorları. Yalnız şunu da atlamamak lazım aslında Rudolf Diesel günümüzde kullandığımız dizel motoru petrol karterlerinin benzin motoru algısını kırmak ve verim almak için tasarlamıştı. Hatta ilk biodiesel yakıt kavramını ortaya atarak petrol kökeni olmadan da bitkisel ya da hayvansal yağlarla çalışan bir motor olduğunu belirtmişti. Kötü noktaları elbet var, parça ve arıza durumundaki maliyetleri yüksek ama ağır vasıtaları elektrik motoruyla şuanki kar/zarar korelasyonunda götüremeyiz. Aslında gelecekte şuan 2 çeşit motora ihtiyacımız var diyebilirim, içten yanmalıysa biyodizel(hatta biyogazla da çalışabilir) ve elektrik motoru. Petrol elbet bitecek ama güneş ve rüzgar(dolaylı olarak elektrik) , hayvan/bitki artıkları(biyogaz, biyodizel) yaşam sona erene kadar sürecek
@@esmerprens3 Verim faktörü de var fosil yakıt tüketen araçların verimliliği maksimum %35 oluyor. Yani harcadığı enerjinin sadece %35 ini kullanabiliyorsunuz, o yüzden modifiyeli 1000 beygir üstü araç falan görünce gülesim geliyor. O enerji ile fabrika çalıştırırsın.
Avrupa da çöp bile kabul etmez bu arabaları ama burası Türkiye. Milleti bu hale düşürenler utansın.
Milleti bu hale düşüren millettir. Şu cehaleti düzeltseler mis gibi ülke olur Türkiye. En basitten sen bu aracın Avrupa veya Dünya genelinde nasıl bir araç olduğunu biliyormusun. Bu araç Skodanın başarılı otomobillerindendir ve marka için dönüm noktasıdır. Artık Avrupa, Amerika, İngiltere vesaire ülkelerde kült statüsüne ulaşmış ve artık klasik bir araç bile olmuştur. Sağda solda yıllarca unutulmuş, resmen toz olan araçları bile oralarda hayata döndürmek ve insanlara sunmaya çalışıyorlarken. Burada boktan bir sebeple hurdaya gidecek neden biliyormusun elinde kinin kıymetini bilmeyen cahil vatandaştan dolayı. O vatandaş aracını değersiz görüyor demek ki neden çünkü gerçek çöpler bile ülkemizde fırsatçı piçler yüzünden altın görülüyor da o yüzden bu araçlar hep sağlamlığından ve sahiplerinden kaybetti maalesef. EE bu kadar sağlam araba yapan bunu düşünememiş günümüzde bile parçaların ömrü planlı üretiliyorken bu araçları ömürlük yaparsanız olacak buydu
Vergisiz kamyonet
Araç sahibi hurda olarak bana kaça satarsın ?
Alçak kalıyor diyecektim.
Yeni bir ust kapak taktirabilirdi bnce
Çıkma motor atacak başka çare yok
Akıllı adamı severim
Her arabayı da kabul etmeyin yahu
Aynı araç bizde var yorumlarda saçma saçma şeyler var beş para etmez falan denilmiş yıllardır uzun yol yapıyoruz 380.000 kilometrede ilk defa rektefiye gördü aliminyum olduğu için çabuk ısınır çabuk soğur hararetine dikkat etmek lazım orjinal parça sorunu var birde piyasada çin malı çok parçası var ama orjinalin yerini tutmaz
Bu araçtan ekstra ücret alınıyor mu acaba . Sonuçta emek var ortada
sadece sökme ücreti alırlar
Kesin satacak arac sahibi
hurdaya vereceğini hiç sanmıyorum ama ne dendiyse o.
Alüminyum blok sulu gömlek sürekli hararet yapar randıman tutmaz. En son alacağınız araba olsun.
Alüminyum motorla alakasi yok antiriz konulmadan uzun yıllar binildiginde yeni model bir aracı bile gözden çıkar
@@abdussamedispir2145 Alüminyum blok beş para etmez git istediğin motorcuya sor. Bu video ki araç vardı bende her sene yaz aylarında conta yakıyordu. Hem elektrikçiyim işin içindeyim. Silindir kapağı conta dayanmaz bunlara. Uzun yıllar anca masraf açar. Masraf kapısı olur.
@@Largo5441 dogru rover,favorit aluminyum blok sicak soguk derken 50 binde bir conta degisimi ister 150-200 bin km de bir komple rektefe ister
yeni arabaların hepsi Aleminyum zaten
@@7LSOR yeni araba, bu videodaki gibi 30-35 yıllık değil
İntro çok çok kötü eski sisteme geçin lütfen
30 senedi biniyoz o aracin aynisa hiç birşey yapmadi heretini gozetliyecen o araba nin
satmayı düşünüyo musunuz
Merhabalar ben 10 w40 yağ koydum duman atmaya başladı ince geldi galiba bu sefer 20w50 koydum eksozu falan yaptırdım hararet normalde ortalara falan çok zor gelirdi şimdi ortaları kolaylikla geçmeye başladı antifiriz var normal mi bu hararetler ya da nereyekadar normal
Uzun yollarda ilk dişe kadar düşüyor hararet
@@Sipahioğulları 20w 50 kalın gelir o arabaya 10 40 konuyor heraretı ortayı gecmez çok sıkışırsa geçer çok yuklen mesen birşey yapmaz 3 çıkacağı yerı 2 çıkarıver idare edecen o arabayı
@@Sipahioğulları birde kimseye emanet verme sakın
şokella nın yapacağı motorda tam bu kadar olurdu zaten. şukoda
Aslında yapılabilirdi
Rektefe olsa kaça mal olacaktı sayın Uludağ otomotiv
15 vereyim yükleyin gönderin
açma sende kanka