Добрый вечер 🌆 Спасибо за интересную подачу ! Все ясно и доступно ! Наступило то самое 10.07 но увы ничего нового ! Подскажите пожалуйста стоять дальше в Клайпеде и ждать 2 октября либо стоит ехать другой дорогой !? В документе указана что по контрактам заключенным до 1 июля авто с объемом выше 1,9 и клиренсом выше 165 мм подлежат экспорту ПОСЛЕ 2 октября ! Как это понимать ,они откроют коридор ,или аккуратно скажут убираться всем с территории Клайпеды !? И все равно придется ехать кругом ,но при этом еще оплатив за простой ! А машины стоят с июня начало ! Как правильно поступить в этой ситуации ждать чуда или все же не терять время и пробовать уезжать ! Заранее благодарна за ответ ! В ваших коментах вообще прочитала о том что могут конфисковать их себе после 2 октября ! Что то новенькое 🤦♀️
Вопрос: если я, как гражданин Израиля куплю "санкционную" машину в литве или любой другой стране ЕС, оформлю ее на себя (если такое возможно) или скорее на гражданина или человека с видом на жительство в стране ЕС, который выпишет мне генеральную доверенность на авто - могу ли я проехать на этом авто в рб и по генеральной доверенности продать ее и переоформить уже на нового владельца?
А как они будут получать данные о клиренсе? Гугл не авторитетный источник. По вин расшифровщики не дают инфо о клиренсе. На сайте диллера далеко не всегда эта инфа есть, также там только инфа по актуальным в продаже авто и нет на авто 3-5лет.
@@Rabinskas Неа. Гугл это помойка в которой найдеться всё. Как по вашему таможеник будет определять где достоверные данные, а где нет? Может владелец авто их подкоректировал?
Добрый день! Пока не можем публично озвучивать найденные альтернативные пути Сначала тестирование маршрута - далее предложение этого пути для наших клиентов
Спасибо большое что делитесь опытом и пытаетесь найти решение!
Поведай@eurocar-am
@eurocar-am какое ?
Спасибо, все четко и доступно, ждем новостей
Добрый вечер 🌆
Спасибо за интересную подачу ! Все ясно и доступно !
Наступило то самое 10.07 но увы ничего нового !
Подскажите пожалуйста стоять дальше в Клайпеде и ждать 2 октября либо стоит ехать другой дорогой !?
В документе указана что по контрактам заключенным до 1 июля авто с объемом выше 1,9 и клиренсом выше 165 мм подлежат экспорту ПОСЛЕ 2 октября ! Как это понимать ,они откроют коридор ,или аккуратно скажут убираться всем с территории Клайпеды !? И все равно придется ехать кругом ,но при этом еще оплатив за простой ! А машины стоят с июня начало !
Как правильно поступить в этой ситуации ждать чуда или все же не терять время и пробовать уезжать !
Заранее благодарна за ответ !
В ваших коментах вообще прочитала о том что могут конфисковать их себе после 2 октября ! Что то новенькое 🤦♀️
Спасибо за информацию 👍
По коду 8704 есть какие-то изменения?
Коммерческие и пикапы.
Ранее писали про перечень документов при личном ввозе через границу, его отменяют как я понимаю ?
Аналогичный вопрос поо авто старше 5 лет, но электричка (Е-трон) Будут пропускать или забыть?
Вопрос: если я, как гражданин Израиля куплю "санкционную" машину в литве или любой другой стране ЕС, оформлю ее на себя (если такое возможно) или скорее на гражданина или человека с видом на жительство в стране ЕС, который выпишет мне генеральную доверенность на авто - могу ли я проехать на этом авто в рб и по генеральной доверенности продать ее и переоформить уже на нового владельца?
так я не въехал, возьмём Эквиок: 3-5 лет, 1500 объем, клиренс у него 198 мм будут в дальнейшем пропускать или нет?
А как они будут получать данные о клиренсе? Гугл не авторитетный источник. По вин расшифровщики не дают инфо о клиренсе. На сайте диллера далеко не всегда эта инфа есть, также там только инфа по актуальным в продаже авто и нет на авто 3-5лет.
В Гугле, Гугл вполне себе авторитетный источник.
Там же найдется все.
Другой момент, мб сформируют базу данных.
@@Rabinskas Неа. Гугл это помойка в которой найдеться всё. Как по вашему таможеник будет определять где достоверные данные, а где нет? Может владелец авто их подкоректировал?
Гибриды MHEV с клиренсом до 165мм можно будет провозить через Клайпеду
Мягкие гибриды пока непонятно, как будут учитывать, будем держать в курсе
Добрый. А какой альтернативный путь есть (Помимо Турции, Грузии)? Какие цифры по срокам и цене? Хотя бы предварительно. Спасибо.
Добрый день! Пока не можем публично озвучивать найденные альтернативные пути
Сначала тестирование маршрута - далее предложение этого пути для наших клиентов
@@AutoGroupby Спасибо за обратную связь. Смею предположить : дубай- Иран - Азербайджан....
@eurocar-am что по деньгам до Минска?
А гибриды и электрички с клиренсом до 165 мм также могут поехать?
Электрички вообще нет
@@АлександрСаня-щ5цсам придумал? Информация не искажай
Что будете делать с авто в клайпедском порту ? Они грозятся , а скорее всего так и будет,
через 2 (два) месяца забрать все машины себе.
Добрый день. По итогу авто выше 1.9 и клиренс меньше 165мм будут ехать?
Судя по всему да, но еще у них есть время ответить , будут тянуть
Вопрос касательно авто обьемом свыше 1.9 ,старше 5 лет ,будут ехать ?
Нет
@@АлександрСаня-щ5цне неси хуйню
@@АлександрСаня-щ5цне неси чушь
Наша практика показала, что такие авто проезжают "по настроению таможни", у нас часть проехала
Евросоюз виноват в том, что беларуские дороги не соответствуют никаким нормам?
А как с Европы электрички сейчас будут ехать?
есть пункт, который, если мы правильно поняли, говорит о том, что возможно дадут коридор для вывоза авто купленных до 1 июля
Через кетай, всё равно они все там собираются.