A LISTA ESCRITA! (Aqui!) para reconhecer e ajudar o canal e os interessados no tema OFICINA PARA MOTOS, eu RELACIONEI em escrita as ferramentas citadas no vídeo e em alguns comentários, nonRUclips. Segue abaixo a lista escrita: Chave combinada da 7 a 32 (E destas, nem todas são usadas). Sendo que, as 8, 10, 12 e 13 são as mais usadas! Alicate de pressão. Extrator de Pino de dente de corrente para motos de menor porte (bastante utilizada em motos menores, como as CG 125, 150). Extrator de Pino de dente de corrente para motos de MAIOR porte (bastante utilizada em motos maiores, como as BIG TRAILs, XRE, XR, etc). Chaves de biela ou chaves "L". Geralmente você precisará da número 7" ao 19". Também algumas dessas Chaves L usa-se muito pouco, por exemplo, usa-se muito pouco as chaves 9, 15, 16, 18. O restante são bastante usadas. Jogo de ALICATES - alicate de bico fino, alicate convencional ou comum, alicate de trava elástica (sendo, um que abre, e outro que fecha), alicate de corte (sendo um pequeno e um grande). Grupo de CHAVES ESPECIAIS: kit de SAQUE do Magneto; chave COMPRESSOR de molas para tirar válvulas de cabeçotes (sem danificar guias e as válvulas); cinta de fixação do Magneto (para não bater e nem encostar chaves nas engrenagens). Grupo de CHAVES DE FENDAS: Todas as possíveis! Grupo de CHAVES ALLEN: várias. Grupo de CHAVES TORQUES: bem usadas em motos com injeções eletrônicas. BROCAS para ferro: 6, 8, 12. Chave de regulagem de válvulas (Apenas para RETÍFICA. OBS.: Retífica é algo muito melindroso. Só especialistas com equipamentos especiais). Lâminas de Válvulas - kit de lâminas. Chave de caixa ou SOQUETE com uma boa catraca: chave 16" de vela, chave 18" (vela da CG 125). Geralmente são mais usadas apenas a 16" e a 18". Não necessita de outras para uma pequena oficina. Porém, nada impede de na oficina um kit completo de SOQUETES. Arco de Serra - para serrar parafusos e outros objetos. Moto Esmeril. Carregador de bateria. (Carga lenta e rápida). Máquina de solda (Podendo ser das pequenas). Lixadeira ou Esmerilhadeira. Furadeira Elétrica. Parafusadeira à bateria. Morsa grande Teste de pressão de Bomba. Maleta com os equipamentos para teste de pressão de Bomba . Para instalação Elétrica - Multímetro, Estanho, Lâmpada de Teste, Ferro de Solda. Martelos diversos: Martelo de ferro, Marreta, Martelo de Borracha e Martelo de Naylon ( para desmontar o motor sem danificá-lo ou amassá-lo com as fortes pancadas!). Trava de ENGRENAGENS: esta chave evita que você coloque a chave de fenda entre as engrenagens de embreagens. Fixador de Plator e Cubo da embreagem - para Honda e Yamaha 125 e 150. (Motos pequenas). Fixador de Plator e Cubo da embreagem - para as motos maiores. Calibrador de pneu com compressor (Todavia, não é tão necessário, já que é sempre melhor utilizar os serviços de um borracheiro especializado e profissional). RETÍFICA- Somente para quem lida profissionalmente com RETÍFICA, em grandes oficinas: Uma prensa especial. Grampeador com grampos, tipo ROCAMA, para cobrir capas de banco. Espátulas e outras ferramentas e equipamentos para trocas de pneus (Se, na oficina realizarem serviços de Borracharia). Somente neste caso. Algumas oficinas NÃO realizam tais serviços de borracharia! TORQUÍMETRO. Sugestão sobre o Torquímetro: De 5 a 25 (da Nilton). De 2,8 a 210 (da Nilton). Ferramenta ou Equipamento onde se coloca o motor para desmontagem. Sendo este melhor do que uma Morsa. Caso possa ter na oficina, embora alguns não achem tão necessário, convém ter a disposição uma RAMPA. Mas é opcional para alguns! Rampa ou Elevador. Chave porca Castelo. BICOS para lavar e lubrificar CABOS DE FREIOS, EMBREAGEM e ACELERAÇÃO. (Alguns brincam e chamam "Bicos de Mamadeiras"). Chave da porca do ROTOR. Chave de Impacto (Para dar martelada / é uma cabeça de ferro na chave de fenda). Chave que tira dentes de correntes acima de 250cc - NX, XR, CB, CBX
Nunca abri um motor de moto, nunca fiz um curso. Com muita curiosidade e prestando muita atenção em pontos importantes como uma simples arruela. Fiz o motor da minha xlr 125 e ficou show. Muito obrigado é muito bem explicado só não aprende quem não tem interesse.
Show de bola amigo+1 inscrito no canal muito boa suas dicas além dessas ferramentas o principal é ter muita disposição,lealdade com seis clientes pra trabalhar!!! Ah e capricho! Sucesso amigo! Tmj!
O torquímetro é uma ferramenta de alta necessidade e de alta responsabilidade , para dar o torque perfeito, sem estourar as roscas, lembre-se que os blocos de motos são de alumínio. material que não é igual o aço, um pequeno excesso de torque é suficiente , para espanar a rosca , logicamente, prejudicando , o proprietário da moto , que muitas das vezes pode ser uma moto cara, e não tem condições de recuperar a rosca, sendo moto cara ou não , o torquímetro de 5 a 30 Nm,de estalo não pode faltar em uma oficina de moto, se apertar com pequeno excesso pode espanar , se apertar de leve fora do torque , pode dar vazamento,a peça soltar, provocar um acidente , ou um dano maior na moto de um modo geral, eu quando levo a minha moto em uma oficina , eu exijo torque nos parafusos ,com torquímetro com o torque especificado, se cara não tiver o torquímetro me mostrando também que esta funcionando, eu vazo dali imediatamente, com minha moto, ou eu mesmo faço o serviço , porque eu tenho o torquímetro em casa,e todas ferramentas , só evito fazer, porque a vista não ajuda muito, estou com 79 anos, 60 anos montado em moto!!!!! resumindo se cara não tiver o torquímetro e ferramentas necessárias, sacas etc.etc.etc., não deixe sua moto nesta oficina para conserto, e procure informar mais sobre a tal oficina , tem muita gente que abre oficina , só pensando em ganhar dinheiro, e não entende nada de oficina!!!!!portanto não pode dirigir ou trabalhar de mecânico em uma oficina, mesmo sendo sua!!!!!!!!!!
Um livro de experiência toda ferramenta é essencial para um bom serviço, logicamente as mais necessárias são as ferramentas de torque, pois elas garantem a segurança de todos tanto de nós mecânicos como os clientes,
Sou motoboy e apaixonado por moto, porém, não entendo muito de mecânica, mas, to em busca desse conhecimento para um dia abrir uma oficina, pois sou apaixonado por moto e tbm era o sonho do meu pai abrir uma oficina pra ele, infelizmente ele morreu sem concretizar esse sonho, mas, eu com fé em Deus irei concretiza-lo.
Nossa que show de bola meus parabéns já ganhou Vale pela adica eu sou mecânico de motos falta ferramenta para começar trabalha eu estou desempregado mas valeu pela dica
Eu emprestei duas chaves, a 10 e 11...nunca devolveram, outra ferramenta que não vejo nenhuma oficina usar são os torquímetros, eu não sou mecânico mas aqui tenho dois torquímetros, um de 5 a 25 Nilton e outro de 2.8 a 210 Nilton! Like
Justamente as chaves que mais desaparecem de uma oficina são as 10,11,12, realmente pouquíssimas oficinas usam torquímetro, porém eu só não faço uso porque não o tenho.
Legal parceiro me inscrevi no canal ai. Eu compro e vendo motos e preparo umas pra trilha, faço a maioria de manutenção nelas tudo sozinho. Mas vou iniciar uns curso de mecânica e elétrica e um de funilaria, pra pegar as manha de fazer tudo nelas sozinho. Tenho um galpão aqui, vou fechar um espaço nele só pra fazer isso, seu video ai ja me ajudou numas ferramentas que não tenho ainda. Mas dessas ai falta pouca coisa
Mais um inscrito , estou vendo a possibilidade de começar uma oficina com meu filho, somos apaixonados por motocicleta e ele tem seis anos na area, seria unir o útil ao agradável.
é muita ferramenta né mais é assim mesmo tem que começar aos poucos faz 5 anos que to comprando ferramentas e nao comprei tudo ainda nao é facil ser pobre kkkk mais tem ferramentas baratas e de qualidade compro sempre pela nett ,,,loja do mecanico,,,, mercado livre,,,, dutra maquinas ,,,,ismafer ferramentas,,,, nas especiais procuro sempre da marca galmar ou silmar ,,,,,,mais as fibrex quebra o galho e é mais barata das convencionais compro gedore,,, sata ,,,, mayle,,,, kingtone,,,, tambem compro as chinesaskkkkk mtx muito boa stells entre outra procuro sempre as crome vanadium
E isso aí ,um serviço mal feito ,com ferramenta imprópria , pode dar prejuízo, ao dono da moto , e ele pode exigir ressarcimento amigável, ou recorrer justiça ,e pode lhe tirar do ramo, para ganhar dinheiro tem de ter condições, lembre que você tem nas mãos, para conserto, um patrimônio alheio, e você tem responsabilidade, jurídica, sobre este patrimônio!!!!!!!lembre-se, a compra de ferramentas, e coisa "prioritária em uma oficina", se você vê que o concerto vai exigir um ferramenta que v. ainda não tem , abre o livro, e dá a sugestão do cliente procurar uma outra oficina, agir com sinceridade não lhe tirar a confiança , pelo o contrário ganhará confiança pela a sinceridade !!!!!!!
É isso aí Leila. Também estou nessa, me reinventando, também pelo sufoco de estar desempregado. Sou farmacêutico, mas adoro motos. Já trabalho na minha Shadow 600 há 3 anos mexendo sozinho. Meu problema é um espaço pra montar a oficina. Ainda falta algumas ferramentas especiais. Mas tenho vontade de ter esse plano B. Quando se bota o coração num serviço acho que a vida tem mais graça.
Parabéns guerreiro. Desejo sucesso pra você. Também estou nessa luta. Mas querendo começar. Meu problema é onde montar minha oficina. Tenho que alugar uma garagem.
Meu irmão o que vc achou mais difícil no começo, a coragem de largar emprego, a compra de ferramentas ou a falta de experiência no início, já faço praticamente quase tudo estou comprando as ferramentas aos poucos e iniciarei um curso no senai pelo diploma um aprendizado ou outro que ainda não tenho, estou investindo agora, pois com a recisão pretendo investir em peças mais usadas nas motos mais comuns pra lucrar nos dois lados reparo e venda de peças, o que vc acha desse pensamento,os lucros mensais tem cido compensadores?
Borracharia na oficina atraí novos clientes e oportunidade de venda. Isso vai desse uma troca de lona de freio até mesmo uma revisão. Isso vai depender do mecânico saber conversar. Eu por não saber o nome do cliente. Eu chamo o cliente de "Chefe". Ganho a confiança dele. Depois disso. Tudo que eu falar. Ele vai confiar no que eu falo. E tudo isso não é estratégia. É ser educado e tratar as pessoas bem.
Eu já so mecânico a 20 anos que uma dica invista em ferramentas você vai fazer um serviço melhor e pode ate cobrar um preço mas caro do seu clientes por que ele vai sabe que o serviço foi bem feito
Irmão,tô fazendo um curso de mecânica,já aprendi a abrir o motor da cb300 ,ainda vou agora outras motos e outras partes da cb...eu tô sozinho nessa....Fico com medo de comprar tudo e não aparecer cliente..
Fazer o serviço bem feito, não é motivo de cobrar mais caro, e sim uma obrigação do profissional , para o cliente, "fazer bem feito", agora quanto a cobrar mais caro , lembre-se da concorrência, e tudo tem um parâmetro, se fugir deste parâmetro, logicamente irá perder clientes, porque na concorrência, também existe, bons profissionais!!!!!!!, ok!!!!
Muito bom o vídeo cara! Sou apaixonado por esse ramo, a melhor parte é que você pode começar como MEI pagando menos de 57 reais por mês e já tendo algum tipo de proteção! - No meu canal falo um pouco sobre isso, se eu puder ajudar alguém pode comentar aqui abaixo! Sucesso pessoal!😍
Salve todos 🙌 Excelente vídeo! DÚVIDAS: 🤔 Alguém por aqui poderia relacionar as principais chaves para no caso de umas HARLEY DAVIDSON, já que existem muitas delas por aí e vez outra aparecem algumas na oficina, sendo que nelas usam chaves em POLEGADAS ou especiais, em alguns casos diferentes das usadas nas motos comuns ou menores, às vezes não encontradas em pequenas oficinas. Help!
Olá parceiro. Faltou colocar uma parafusadeira a bateria. Pois com ela, vc nem precisa de torquímetro de baixo torque. Sem falar que ela agiliza o trabalho. Há! Esqueceu o martelo de borracha e nylon, essenciais na hora de desmontar a carcaça do motor. Show de bola seu video.
@@brunocezar477 eu tenho 2 chaves da tramontina, são as normais né a PRO não, a qualidade e boa de mais, mais aonde eu Moro não vende o kit completo não, e no mercado livre o kit ta custando em torno de 200 reais com o frete, Obs to falando o kit de chaves combinadas, essas de biela existe pra vender aonde eu Moro não.
Iae mano assistir seus vídeos bastante queria tira uma dúvida, sobre chave biela qual marca e melhor eu tava olhando uma da linha gedore red queria sabe sua opinião se boa ou ruim
Amigo brilhante idéia desse vídeo. Futuramente faça um vídeo falando sobre quais peças e pra que modelo comprar pra iniciantes. Tenho muito essa dívida . Tô começando agora tô perdido vlw amigo sucesso
Peças de de revisao desgasta bastante, lona de freio traseira e dianteira rolamentos traseiro e dianteiro buxa de balança e coroa kit transmissão retentor de bengala e oleo de bengala e caixa de direçao cabos acelerador embreagem freio e velocimetro de preferencia motos honda
A LISTA ESCRITA! (Aqui!) para reconhecer e ajudar o canal e os interessados no tema OFICINA PARA MOTOS, eu RELACIONEI em escrita as ferramentas citadas no vídeo e em alguns comentários, nonRUclips. Segue abaixo a lista escrita:
Chave combinada da 7 a 32 (E destas, nem todas são usadas). Sendo que, as 8, 10, 12 e 13 são as mais usadas!
Alicate de pressão.
Extrator de Pino de dente de corrente para motos de menor porte (bastante utilizada em motos menores, como as CG 125, 150).
Extrator de Pino de dente de corrente para motos de MAIOR porte (bastante utilizada em motos maiores, como as BIG TRAILs, XRE, XR, etc).
Chaves de biela ou chaves "L". Geralmente você precisará da número 7" ao 19". Também algumas dessas Chaves L usa-se muito pouco, por exemplo, usa-se muito pouco as chaves 9, 15, 16, 18. O restante são bastante usadas.
Jogo de ALICATES - alicate de bico fino, alicate convencional ou comum, alicate de trava elástica (sendo, um que abre, e outro que fecha), alicate de corte (sendo um pequeno e um grande).
Grupo de CHAVES ESPECIAIS: kit de SAQUE do Magneto; chave COMPRESSOR de molas para tirar válvulas de cabeçotes (sem danificar guias e as válvulas); cinta de fixação do Magneto (para não bater e nem encostar chaves nas engrenagens).
Grupo de CHAVES DE FENDAS: Todas as possíveis!
Grupo de CHAVES ALLEN: várias.
Grupo de CHAVES TORQUES: bem usadas em motos com injeções eletrônicas.
BROCAS para ferro: 6, 8, 12.
Chave de regulagem de válvulas (Apenas para RETÍFICA. OBS.: Retífica é algo muito melindroso. Só especialistas com equipamentos especiais).
Lâminas de Válvulas - kit de lâminas.
Chave de caixa ou SOQUETE com uma boa catraca: chave 16" de vela, chave 18" (vela da CG 125). Geralmente são mais usadas apenas a 16" e a 18". Não necessita de outras para uma pequena oficina. Porém, nada impede de na oficina um kit completo de SOQUETES.
Arco de Serra - para serrar parafusos e outros objetos.
Moto Esmeril.
Carregador de bateria. (Carga lenta e rápida).
Máquina de solda (Podendo ser das pequenas).
Lixadeira ou Esmerilhadeira.
Furadeira Elétrica.
Parafusadeira à bateria.
Morsa grande
Teste de pressão de Bomba. Maleta com os equipamentos para teste de pressão de Bomba .
Para instalação Elétrica - Multímetro, Estanho, Lâmpada de Teste, Ferro de Solda.
Martelos diversos:
Martelo de ferro, Marreta, Martelo de Borracha e Martelo de Naylon ( para desmontar o motor sem danificá-lo ou amassá-lo com as fortes pancadas!).
Trava de ENGRENAGENS: esta chave evita que você coloque a chave de fenda entre as engrenagens de embreagens.
Fixador de Plator e Cubo da embreagem - para Honda e Yamaha 125 e 150. (Motos pequenas).
Fixador de Plator e Cubo da embreagem - para as motos maiores.
Calibrador de pneu com compressor (Todavia, não é tão necessário, já que é sempre melhor utilizar os serviços de um borracheiro especializado e profissional).
RETÍFICA- Somente para quem lida profissionalmente com RETÍFICA, em grandes oficinas: Uma prensa especial.
Grampeador com grampos, tipo ROCAMA, para cobrir capas de banco.
Espátulas e outras ferramentas e equipamentos para trocas de pneus (Se, na oficina realizarem serviços de Borracharia). Somente neste caso. Algumas oficinas NÃO realizam tais serviços de borracharia!
TORQUÍMETRO. Sugestão sobre o Torquímetro:
De 5 a 25 (da Nilton).
De 2,8 a 210 (da Nilton).
Ferramenta ou Equipamento onde se coloca o motor para desmontagem. Sendo este melhor do que uma Morsa.
Caso possa ter na oficina, embora alguns não achem tão necessário, convém ter a disposição uma RAMPA. Mas é opcional para alguns! Rampa ou Elevador.
Chave porca Castelo.
BICOS para lavar e lubrificar CABOS DE FREIOS, EMBREAGEM e ACELERAÇÃO. (Alguns brincam e chamam "Bicos de Mamadeiras").
Chave da porca do ROTOR.
Chave de Impacto (Para dar martelada / é uma cabeça de ferro na chave de fenda).
Chave que tira dentes de correntes acima de 250cc - NX, XR, CB, CBX
Obrigado pelo tempo que tirou amigo, me ajudou em 300%
Valeeu amigo ! Deus abençoe
Moesa tem que ser qual número?
E eu pensei q nao tinha era nada eu tenho tudo gracas deus obrigado pela dica
Nunca abri um motor de moto, nunca fiz um curso.
Com muita curiosidade e prestando muita atenção em pontos importantes como uma simples arruela. Fiz o motor da minha xlr 125 e ficou show. Muito obrigado é muito bem explicado só não aprende quem não tem interesse.
Além da humildade tem muito conhecimento. Da sua maneira simples consegue ensinar a todos com facilidade. Parabéns!
de acordo com as suas ferramentas, posso dizer que minha oficina esta montada!
Creio que só faltou o scanner.
parabens jhon,você merece crescer muito,pois você é mil !
Vc é um cara simples gostei de todas as suas dicas tudo de bom pra vc colega
Maceió alagoas
Top! Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Que Deus te abençoe sempre irmão José Lino
Wellington de Fortaleza ceará
Show de bola amigo+1 inscrito no canal muito boa suas dicas além dessas ferramentas o principal é ter muita disposição,lealdade com seis clientes pra trabalhar!!! Ah e capricho! Sucesso amigo! Tmj!
Obrigado amigo
Falou amigo..
Ia aconselhar o torquimetro...mas vc falou no final...vai facilitar sua vida e a dos clientes.
O torquímetro é uma ferramenta de alta necessidade e de alta responsabilidade , para dar o torque perfeito, sem estourar as roscas, lembre-se que os blocos de motos são de alumínio. material que não é igual o aço, um pequeno excesso de torque é suficiente , para espanar a rosca , logicamente, prejudicando , o proprietário da moto , que muitas das vezes pode ser uma moto cara, e não tem condições de recuperar a rosca, sendo moto cara ou não , o torquímetro de 5 a 30 Nm,de estalo não pode faltar em uma oficina de moto, se apertar com pequeno excesso pode espanar , se apertar de leve fora do torque , pode dar vazamento,a peça soltar, provocar um acidente , ou um dano maior na moto de um modo geral, eu quando levo a minha moto em uma oficina , eu exijo torque nos parafusos ,com torquímetro com o torque especificado, se cara não tiver o torquímetro me mostrando também que esta funcionando, eu vazo dali imediatamente, com minha moto, ou eu mesmo faço o serviço , porque eu tenho o torquímetro em casa,e todas ferramentas , só evito fazer, porque a vista não ajuda muito, estou com 79 anos, 60 anos montado em moto!!!!! resumindo se cara não tiver o torquímetro e ferramentas necessárias, sacas etc.etc.etc., não deixe sua moto nesta oficina para conserto, e procure informar mais sobre a tal oficina , tem muita gente que abre oficina , só pensando em ganhar dinheiro, e não entende nada de oficina!!!!!portanto não pode dirigir ou trabalhar de mecânico em uma oficina, mesmo sendo sua!!!!!!!!!!
Um livro de experiência toda ferramenta é essencial para um bom serviço, logicamente as mais necessárias são as ferramentas de torque, pois elas garantem a segurança de todos tanto de nós mecânicos como os clientes,
Parabéns muito obrigado amigo👏👏
Sou motoboy e apaixonado por moto, porém, não entendo muito de mecânica, mas, to em busca desse conhecimento para um dia abrir uma oficina, pois sou apaixonado por moto e tbm era o sonho do meu pai abrir uma oficina pra ele, infelizmente ele morreu sem concretizar esse sonho, mas, eu com fé em Deus irei concretiza-lo.
Desejo uma boa sorte na sua jornada meu amigo
Top, parabéns pela iniciativa 🤟
Nossa que show de bola meus parabéns já ganhou Vale pela adica eu sou mecânico de motos falta ferramenta para começar trabalha eu estou desempregado mas valeu pela dica
Parabéns pelo trabalho
Virei seu fã
Muito obrigado pela dica
Que força amigao
Parabéns, gostei do vídeo, me ajudou muito. obrigado
Bom dia brother, vc esqueceu do compreenso, e a morça!
E olha q ele passou a camera na morça varias vezes kkkkkbrincadeira ae
Forte abraço
Bem top o vídeo clareou minha mente
Vc esqueceu de falar que e indispensavel uma morsa 08 ou 06 pra apoiar os motores na montagens e desmontagens
Muito obrigado pela a ajuda cara
Eu emprestei duas chaves, a 10 e 11...nunca devolveram, outra ferramenta que não vejo nenhuma oficina usar são os torquímetros, eu não sou mecânico mas aqui tenho dois torquímetros, um de 5 a 25 Nilton e outro de 2.8 a 210 Nilton! Like
Justamente as chaves que mais desaparecem de uma oficina são as 10,11,12, realmente pouquíssimas oficinas usam torquímetro, porém eu só não faço uso porque não o tenho.
Legal parceiro me inscrevi no canal ai. Eu compro e vendo motos e preparo umas pra trilha, faço a maioria de manutenção nelas tudo sozinho. Mas vou iniciar uns curso de mecânica e elétrica e um de funilaria, pra pegar as manha de fazer tudo nelas sozinho.
Tenho um galpão aqui, vou fechar um espaço nele só pra fazer isso, seu video ai ja me ajudou numas ferramentas que não tenho ainda. Mas dessas ai falta pouca coisa
E isso aí
Mais um inscrito , estou vendo a possibilidade de começar uma oficina com meu filho, somos apaixonados por motocicleta e ele tem seis anos na area, seria unir o útil ao agradável.
é muita ferramenta né mais é assim mesmo tem que começar aos poucos faz 5 anos que to comprando ferramentas e nao comprei tudo ainda nao é facil ser pobre kkkk mais tem ferramentas baratas e de qualidade compro sempre pela nett ,,,loja do mecanico,,,, mercado livre,,,, dutra maquinas ,,,,ismafer ferramentas,,,, nas especiais procuro sempre da marca galmar ou silmar ,,,,,,mais as fibrex quebra o galho e é mais barata das convencionais compro gedore,,, sata ,,,, mayle,,,, kingtone,,,, tambem compro as chinesaskkkkk mtx muito boa stells entre outra procuro sempre as crome vanadium
Essa entende do assunto!
E isso aí ,um serviço mal feito ,com ferramenta imprópria , pode dar prejuízo, ao dono da moto , e ele pode exigir ressarcimento amigável, ou recorrer justiça ,e pode lhe tirar do ramo, para ganhar dinheiro tem de ter condições, lembre que você tem nas mãos, para conserto, um patrimônio alheio, e você tem responsabilidade, jurídica, sobre este patrimônio!!!!!!!lembre-se, a compra de ferramentas, e coisa "prioritária em uma oficina", se você vê que o concerto vai exigir um ferramenta que v. ainda não tem , abre o livro, e dá a sugestão do cliente procurar uma outra oficina, agir com sinceridade não lhe tirar a confiança , pelo o contrário ganhará confiança pela a sinceridade !!!!!!!
Tu é mecanica leila ? Q bacana
É isso aí Leila. Também estou nessa, me reinventando, também pelo sufoco de estar desempregado. Sou farmacêutico, mas adoro motos. Já trabalho na minha Shadow 600 há 3 anos mexendo sozinho. Meu problema é um espaço pra montar a oficina. Ainda falta algumas ferramentas especiais. Mas tenho vontade de ter esse plano B. Quando se bota o coração num serviço acho que a vida tem mais graça.
Tamo na mesma amiga.
Muito bom brother gosto muito do seu trabalho estou comessando agora se der mostra ai a montagem complta de dois cabeçotes um Honda e um Yamaha
ja tem no canal amigo da uma olhadinha nos videos
Parabéns guerreiro. Desejo sucesso pra você. Também estou nessa luta. Mas querendo começar. Meu problema é onde montar minha oficina. Tenho que alugar uma garagem.
me sigam no instagram. e no Facebook. link na descrição.
Comprei o box padrão
ja tem no canal amigo da uma olhadinha nos videos
Não vejo a hora de montar minha oficina
Seus vedeo são muitos bons
Muito bom o vídeo mano, muito obrigado pelas dicas. Faz um vídeo usando o fixador de embreagem !
Já fiz amigo esta no vídeo de troca da embreagem
@@Prof.JohnXavier Vlw Jhon
Deus Abençoe seus Passos seu trabalho...
Parabéns, vídeo muito bom!!
Parabéns amigo pelo vídeo!
Ótimo vídeo amigo vi um vídeo seu e tô vendo todos agora parabéns pelo trabalho
Meu irmão o que vc achou mais difícil no começo, a coragem de largar emprego, a compra de ferramentas ou a falta de experiência no início, já faço praticamente quase tudo estou comprando as ferramentas aos poucos e iniciarei um curso no senai pelo diploma um aprendizado ou outro que ainda não tenho, estou investindo agora, pois com a recisão pretendo investir em peças mais usadas nas motos mais comuns pra lucrar nos dois lados reparo e venda de peças, o que vc acha desse pensamento,os lucros mensais tem cido compensadores?
Borracharia na oficina atraí novos clientes e oportunidade de venda. Isso vai desse uma troca de lona de freio até mesmo uma revisão. Isso vai depender do mecânico saber conversar. Eu por não saber o nome do cliente. Eu chamo o cliente de "Chefe". Ganho a confiança dele. Depois disso. Tudo que eu falar. Ele vai confiar no que eu falo. E tudo isso não é estratégia. É ser educado e tratar as pessoas bem.
Eu já so mecânico a 20 anos que uma dica invista em ferramentas você vai fazer um serviço melhor e pode ate cobrar um preço mas caro do seu clientes por que ele vai sabe que o serviço foi bem feito
Pra mim vc não deu uma dica isso na verdade foi um concelho dos bons, vindo de uma pessoa mais experiente, obrigado pela força.
Irmão,tô fazendo um curso de mecânica,já aprendi a abrir o motor da cb300 ,ainda vou agora outras motos e outras partes da cb...eu tô sozinho nessa....Fico com medo de comprar tudo e não aparecer cliente..
@@clauberlimalima7955 no começo meu caro, isso é normal mais sempre via chegar clientes
Não tenha medo tenha fé, é tudo dará certo
Fazer o serviço bem feito, não é motivo de cobrar mais caro, e sim uma obrigação do profissional , para o cliente, "fazer bem feito", agora quanto a cobrar mais caro , lembre-se da concorrência, e tudo tem um parâmetro, se fugir deste parâmetro, logicamente irá perder clientes, porque na concorrência, também existe, bons profissionais!!!!!!!, ok!!!!
Vídeo top ,parabéns
Ótimas dicas obrigada cara abraço
Boa noite, quero pôr na minha intruder 125 um comando com rolamento, sabe qual posso usar para adaptar um que já vem com rolamento?
Faltou falar sobre a chave de filtro centrífugo......
Claro que tem no vídeo amigo.
Parabéns meu amigo
Muito bom seus vídeos parabéns pelo seu trabalho
Muito top o vídeo sou fã do canal✌🏽
Valew pela a força k vc da a todos principalmente a quem está iniciando. . Muito sucesso pra vc meu amigo
Cade chave de impacto as vezes parafuso tá ruim de sai
Boa noite, acredito que faltou somente espanar sobre certos valores, o aproximado de quanto se gastaria pra montar uma oficina.
Uma bem básica em torno de 5000,00 ou 6000,00 reais
Da sim amigo
Estou montado uma oficina pra mim e pensa que está difícil quando acho que comprei tudo lembro de algo que não comprei 😬😬😬
Muito bom o vídeo cara! Sou apaixonado por esse ramo, a melhor parte é que você pode começar como MEI pagando menos de 57 reais por mês e já tendo algum tipo de proteção! - No meu canal falo um pouco sobre isso, se eu puder ajudar alguém pode comentar aqui abaixo! Sucesso pessoal!😍
E a rampa amigo, muito essencial
Não a rampa é opcional.
Blz, faltou falar ! Vindo que vc tem morca ou torno
Massa.
Espanei o cilindro da minha sahara 3 vezes. Entao comprei o torquimetro e acabou meu problema.
Valor investido rs 80.00
O problema do torquímetro é q tem q comprar as chaves q usa nele não é?
Salve todos 🙌
Excelente vídeo!
DÚVIDAS: 🤔
Alguém por aqui poderia relacionar as principais chaves para no caso de umas HARLEY DAVIDSON, já que existem muitas delas por aí e vez outra aparecem algumas na oficina, sendo que nelas usam chaves em POLEGADAS ou especiais, em alguns casos diferentes das usadas nas motos comuns ou menores, às vezes não encontradas em pequenas oficinas. Help!
Qual madeira é esse do seu quadro de ferramentas?
Compensado de 10 mm
Me ajudou muito cara
Tem uma ideia de um elevador pra botar as motocas que não saia tão caro parceiro? Eu não tenho instagram, não gosto nem de Facebook
Não mano infelizmente tudo caro, e atualmente está pior,
Olá parceiro. Faltou colocar uma parafusadeira a bateria. Pois com ela, vc nem precisa de torquímetro de baixo torque. Sem falar que ela agiliza o trabalho. Há! Esqueceu o martelo de borracha e nylon, essenciais na hora de desmontar a carcaça do motor. Show de bola seu video.
É verdade
AONDE HE SUA OFICINA .QUAL A CIDADE E CAPITAL ?
Qual marca de ferramentas recomenda?
Apesar de não ser do ramo, faltou aquela lâminas q regula acho q as varetas ou é tuchos enfim não sei o nome.
Válvulas
quanto voce gastou na media pra com pra as ferramentas basicas
em media 3.000 ja da para comprar varias ferramentas essenciais para o uso diário
Eu sou mecânico também parabéns pelo sua experiência
Já dei o laik nesse vídeo tope parabéns professor
Muito bom. Obrigado
muito bom. ..valeu. ..gostei
Muito bom o vídeo
Quanto tempo preciso para ser mecânico de moto e montar uma oficina?
Show de bola
Qual gasto médio dessas ferramentas ????
Ferramentas da marca Rio Sul são boas? Se esquivalem a quais marcas famosas?
Não sei amigo pois nunca as usei
Uma marreta de cobre ou de nylon é melhor pra tirar o magneto e não estraga
não se bate em magneto amigo, devido o risco de quebrar os imãs
Ou empenar o virabrequim .
Na yamaha se tira com marretinha , Honda com saca magneto
Vc gastou em média quanto pra compra as ferramentas?
Faltou aí marreta de borracha 👍
Gostaria de saber porque que vc não trabalha com pneu ou troca de pneu
Opa amigo, por causa do tempo amigo, então eu priorizo os serviços mecânico, porem trabalhar com pneu sera meu proximo projeto.
Quais são as chaves biela q a pessoa mais usa na moto?? To querendo compra para fazer os serviços na minha moto em casa..
Amigo infelizmente vc vai ter que comprar um kit de chaves completo
@@Prof.JohnXavier a marca excellente presta?
@@Jefinho_onneif melhor Tramontina, Gedore
@@brunocezar477 eu tenho 2 chaves da tramontina, são as normais né a PRO não, a qualidade e boa de mais, mais aonde eu Moro não vende o kit completo não, e no mercado livre o kit ta custando em torno de 200 reais com o frete, Obs to falando o kit de chaves combinadas, essas de biela existe pra vender aonde eu Moro não.
@@brunocezar477 a gedore red também e boa?
Qual marca vc recomenda das chaves?
Show de boa foi excelente dica das ferramentas pra ter na Oficina 😁🖒👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom o vídeo obrigado pela dica mais eu tenho uma curiosidade em relação ao valor dessas ferramentas faiz um vídeo falando
Se inscreve no meu canal lá vou mostrar o valor das ferramentas q comprei
@@Egmotosmecanico positivo estarei mi escreveu
Iae mano assistir seus vídeos bastante queria tira uma dúvida, sobre chave biela qual marca e melhor eu tava olhando uma da linha gedore red queria sabe sua opinião se boa ou ruim
É excelente amigo
@@Prof.JohnXavierqual marca vc usa na sua oficina da chave biela ?
@@Ronimecanico eu uso mayle mas já usei várias outras marcas e as gedore são as melhores
@@Prof.JohnXaviervaleu por te tirado minha dúvida Tmj 👍
Boas explicacoes
Amigo boa tarde, quais as principais chaves q mais usa quais melhores marcas ????
chaves conbinadas e l
Agora uma pergunta aonde compra tudo isso qual loja
Loja do mecânico na internet
muito bem john não abandona o canal pow
te conheço e gosto muito do seu trabalho kirmão
E sobre as injeção eletrônica vc tem algum limpa bicos algum aparelho e que possa indicar?
www.lojadomecanico.com.br/produto/2391/3/4/teste-e-limpeza-de-injetores-e-atuadores-computadorizado-raven-108650
Boa noite como faço pra entrar em uma oficina sem ter experiençia
seja ajudante
Valeu obrigado pela dica sucesso
Qual o valor para adquirir todas ferramentas? Uma base, alguém pode me dizer? Para adquirir todas estas ferramentas que foram mostradas no video.
Top vai crescer muito pode ter certezaa. Abraço
Ferramenta para trocar retentor de bengala
Você não falou do comprencor de ar
Amigo brilhante idéia desse vídeo. Futuramente faça um vídeo falando sobre quais peças e pra que modelo comprar pra iniciantes. Tenho muito essa dívida . Tô começando agora tô perdido vlw amigo sucesso
Peças de de revisao desgasta bastante, lona de freio traseira e dianteira rolamentos traseiro e dianteiro buxa de balança e coroa kit transmissão retentor de bengala e oleo de bengala e caixa de direçao cabos acelerador embreagem freio e velocimetro de preferencia motos honda
Muito bom suas dicas de Ferramentas mano Vlw
muito bom vídeo
Rampa elevador para moto
Seria bom vc compra a ferramenta pra colocar o motor pra desmontagem e melhor que a morça
Ficou top o vídeo bem explicado
Faz vídeo falando de injeção eletrônica
acho que voce esqueceu de comprar uma morsa é sempre bom ter uma
Você está extremamente certo amigo
Dê uma olhadinha nesse conteúdo 👉 go.hotmart.com/B20462187D
Agora fiquei curioso porque você não trabalha com pneus?
Dá muito prejuízo é isso?
Muito pelo contrário amigo,pneus da muito lucro, eu simplesmente tenho preguiça de trabalhar com pneu,