W innym filmie z waszej seri o wymianie przedniego wachacza we fiacie Punto 2 pokazana jest wymiana z odlaczeniem drążka kierowniczego.Więc trzeba go rozpinać, czy nie.
Poważnie? przecież przez te błędnie podane wartości Nm na filmie ktoś może zgubić wahacz i spowodować wypadek. Film powinien zostać natychmiast usunięty.
@@tomaszmigda8286 Ja dzisiaj dokręciłem tylną śrubę 110Nm, przednią (ta z nakrętką) 90Nm a sworzeń wahacza (M8) 35Nm i nic nie zerwało, trzyma prawidłowo.
Witam. Jakiej to firmy klucz którym na początku odkręcano koło?
W innym filmie z waszej seri o wymianie przedniego wachacza we fiacie Punto 2 pokazana jest wymiana z odlaczeniem drążka kierowniczego.Więc trzeba go rozpinać, czy nie.
Witamy, dziękujemy za komentarz. Aby ułatwić dostęp polecamy zdemontować drążek kierowniczy. Z szacunkiem, AutoDoc.
Moment dokręcenia sworznia 35nm, tylnego mocowania 35nm, przedniego 110nm. Dzisiaj robiłem
Witam Pana, dziękujemy za istotny komentarz. Ta informacja będzie korzystna dla naszych użytkowników. Z szacunkiem, AutoDoc.
Poważnie? przecież przez te błędnie podane wartości Nm na filmie ktoś może zgubić wahacz i spowodować wypadek. Film powinien zostać natychmiast usunięty.
Szczególnie jest to ważne przy śrubie mi wahacza gdzie prze momencie 60nM (jak jest to podane na filmie) zrywa się gwint
Przy śrubie m8 swoznia wahacza - miało być
@@tomaszmigda8286 Ja dzisiaj dokręciłem tylną śrubę 110Nm, przednią (ta z nakrętką) 90Nm a sworzeń wahacza (M8) 35Nm i nic nie zerwało, trzyma prawidłowo.