Доброго времени суток. Я сталкивался с такой проблемой. Нада снимать и все шпильки проверить, какие заменить хорошие оставить. Штифты проверить на шат в гнездах если он есть либо заменить либо наварить и обточиь под гнёзда. Проделаеш эту работу, забудешь про бортовые. А пластину поставил это зачёт и лайк. Такую хитрость я использую постоянно.
В низу бортовой на двух болтах прикручена толстая пластина с проушиной.Это для стягивания именно бортовой когда установлен КУН .А сзади ковш 0.8 куб с балластом .Крепится к горизонтальной тяги (но тогда навеска задняя не должна работать .)можно по пробовать стянуть с противоположной.
Сделай переходные шпильки.м16на м14. Разверни отверстия.и сделай новые направляющие,так езжу 5 лет никаких проблем.а пластина там должна стоять с завода
Привет, я бы на вашем месте, снял бортовую и смотрел бы, посадочное место под штифт, за одно и посмотрел бы на состояние шпилек. И штифт не доходит до конца отверстия примерно на мм 3-4, т. е вы его не прессовали, а пластины ограничительные ставятся с завода, правда они наверно из металла 1- 1.5 мм
Приветствую, спасибо за комментарий. Бортовую планирую снять летом хочу ленты поменять , заодно посмотрю на состояние посадочных и шпилек, и шпильку сломанную высверлю. если к тому моменту всё плохо станет поменяю корпус бортовой.
У меня заднее колесо левое и правое люфтит если его пошатать примерно 1см туда сюда это очень плохо? Или можно неспеша ещё поездить? Подскажите пожалуйста?
розбирай опять и делай новие посадочние под штифти а то все до сраки розобьойот опит проверен жизнью и лучше шпильки под конус новие виточитьи шпильки все меняй 100 а пластина там должна стоять с завода
Приветствую , посмотрим как будет дальше , начнет раскручиваться переделаю , хотя не думаю что раскрутится , на штифтах сидит очень плотно, гнезда не разбиты, даже с не закрученными шпильками ни малейшего люфта нет, так что смысла точить и разбирать пока нет.
Доброго времени суток. Я сталкивался с такой проблемой. Нада снимать и все шпильки проверить, какие заменить хорошие оставить. Штифты проверить на шат в гнездах если он есть либо заменить либо наварить и обточиь под гнёзда. Проделаеш эту работу, забудешь про бортовые. А пластину поставил это зачёт и лайк. Такую хитрость я использую постоянно.
Приветствую, спасибо! Учту обязательно
Привет, Удачи в ремонте! С рождеством! Лайк
Приветствую, спасибо! И вас с рождеством!
Приветствую Артём! Лайк за видео!!! С пластинкой будет надёжно 👍👍👍
Такая же проблема , не получается высверлить облом. шпильку . Молодец ! .
Приветствую, спасибо! Сначала тонким сверлом , потом большими диаметрами высверливал . Сверла желательно советского производства.
Спасибо за правильное видео
Приветствую, спасибо за поддержку!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Удачи
Спасибо!
В низу бортовой на двух болтах прикручена толстая пластина с проушиной.Это для стягивания именно бортовой когда установлен КУН .А сзади ковш 0.8 куб с балластом .Крепится к горизонтальной тяги (но тогда навеска задняя не должна работать .)можно по пробовать стянуть с противоположной.
Приветствую, спасибо за совет!
Лайк 👍🏻🤝
Спасибо!🤝
С меня класс и подпись 👍🤝
Спасибо!🤝
Сделай переходные шпильки.м16на м14. Разверни отверстия.и сделай новые направляющие,так езжу 5 лет никаких проблем.а пластина там должна стоять с завода
Приветствую, если начнет двигаться так и сделаю, а проще поменять корпус бортовой у меня есть б.у.
Привет, я бы на вашем месте, снял бортовую и смотрел бы, посадочное место под штифт, за одно и посмотрел бы на состояние шпилек. И штифт не доходит до конца отверстия примерно на мм 3-4, т. е вы его не прессовали, а пластины ограничительные ставятся с завода, правда они наверно из металла 1- 1.5 мм
Приветствую, спасибо за комментарий. Бортовую планирую снять летом хочу ленты поменять , заодно посмотрю на состояние посадочных и шпилек, и шпильку сломанную высверлю. если к тому моменту всё плохо станет поменяю корпус бортовой.
@@user-fp8yy4tl1h Дело хозяйское :)) тогда следите постоянно теперь за ней:))) чтоб окончательно не ушатать.
Да, буду следить теперь ,в следующих видео покажу как состояние откручивается или нет,
Скажите вы разбирали бортавую? После такой модификации?
Приветствую, нет не разбирал и не снимал, один раз только поджал и всё работает отлично.
Этот рукав стальное литьё 45Л, а вот сама бортовая серый чугун СЧ.
Здравствуйте зделай направляющие плотно и поставь прокладку из кортона и забудеш
Приветствую, спасибо! Да и так проблем нет , забил штифт на место , затянул , всё стоит мертво уже полгода всё отлично.
А сколько весит сама бортовая?
Приветствую, сколько весит не знаю не взвешивал , одному тягать очень тяжело , лучше в двоем.
Здравствуйте! Надо у себя посмотреть направляйки и если что так же пластины сделать.Я подписался и вы заходите в гости ко мне.
Приветствую, да, проверьте обязательно. Подписка в ответ.
@@user-fp8yy4tl1h Вот и за этих направляек года три - четыре меняли бортовую .
Есть видео ка менять масло в бортовой?
Видео нет , там ничего сложного , пробка снизу сливаем, пробка уровень сбоку заливаем.
У меня заднее колесо левое и правое люфтит если его пошатать примерно 1см туда сюда это очень плохо? Или можно неспеша ещё поездить? Подскажите пожалуйста?
@@user-lc2cd7nh1v 1см, это нормально ездить можно
розбирай опять и делай новие посадочние под штифти а то все до сраки розобьойот опит проверен жизнью и лучше шпильки под конус новие виточитьи шпильки все меняй 100 а пластина там должна стоять с завода
Приветствую , посмотрим как будет дальше , начнет раскручиваться переделаю , хотя не думаю что раскрутится , на штифтах сидит очень плотно, гнезда не разбиты, даже с не закрученными шпильками ни малейшего люфта нет, так что смысла точить и разбирать пока нет.
@@user-fp8yy4tl1h поверь пройдено и не раз луче розбери сделай как полжено итог печелен замена чулка и бортовой
@@user-fp8yy4tl1h шпильки просажени 100% так как начали отлетать х менять надо короче роботи немало там
@@aleksandr8263 Хорошо, спасибо за совет