היי כפיר ובועז היה סרטון מצוין , נהנתי מההסברים והניתוח של הרכב המיוחד הזה ובנוסף גם מה 3 דקות על תותי עץ , רציתי לשאול למה לא בכל הרכבים קיפול המושבים האחוריים לא מייצרים משטח ישר ? ורציתי להציע שאולי תעשו מבחן השוואתי בין השלוש סיניות המעניינות ביותר בישראל : mg zs , atto 3 ,geely geometry c החדשה , ממש אשמח אם תעשו את זה !
סקירה מעולה לגבי הפרימיום כן הם שם אבל לא יותר מזה , פשוט זה cx9 גדול יותר מהודר יותר . אבל לשלם עליו חצי מיליון שקל !!! הכי טוב ללכת לבית הטוב והבטוח בטמינות והן בשרות וזה לקסוס !
כי בארה"ב הרכב נמכר כמעט במחיר עלות בגלל שהם יודעים שיקנו אותו בכמויות גדולות אז שווה להם, בארץ גם ככה הם ימכרו איזה 100 חתיכות בלחץ במחיר הזה וקח בחשבון שגם היבואן רוצה להרוויח יפה עליך וגם המדינה רוצה שתשלם לה מס כפול, זאת אומרת שעל כל רכב שאתה קונה אתה קונה אחד גם למדינה, עכשיו תעשה 40,000 דולר מחיר התחלתי, על זה תוסיף עוד 40 למדינה ואז עוד 20 ליבואן וקיבלת 100,000 דולר 365,272 שקל
חמודה אבל לא ממש מצליח להבין את המחיר שלה . לדוגמא היונדאי PALISADE בגירסה הבחריה ביותר עולה 50 אלף פחות וההבדלים מאוד זניחים גם המנוע די דומה וביצועים לא פחות טובים.
היא יותר מיני ואן אסייתי גבוהה, לא שמעתי כמה המרווח גחון אבל היא בגובה של הקיה קרניבל 1.775 וגם קרובה באורך שהוא 5.15 ונראה לי שבדגם המפואר אתה מקבל יותר בקיה עבור הכסף שלך
אם מאזדה לא תבין שהגיע הזמן להתקדמות מהירה יותר הם לא יהיו איתנו בעוד חמש שנים. עיצוב יפה זה אחלה, אבל מסך בלי מגע ומחסור בחשמליות, חוס3 בהנעה מרחוק ועוד זה כבר ממש אבל ממש לא פרימיום
מקווה כשהחזרתם את הרכב אמרתם לסוכנות "לא תודה... יקר מידי" וזו גם דרך להעביר ביקורת על הרכב בדיוק כמו להקיש על הפלסטיק בדלתות. הביקורת הזו היא הכי רלוונטית שפונים ישירות למוכר ולא רק לקונה.
מה זה השטויות האלה? רוצים פשוט? היפנים חושבים ככה. בארהב הדגם המבוקש הוא יונדאי פליסייד\ קיה טלורייד, עם מסכים גדולים והרבה טכנולוגיה. טוב נו, צריך להצדיק את הדגם שהיבואן לא יכעס..
יש ערוץ של מישהו אמריקאי שאני עוקב אחריו כבר הרבה זמן. הבחור הוא מכונאי רכב מקצועי ברמה גבוהה. הוא סקר את הרכב הזה וטוען שהרכב הזה הוא מסובך בצורה יוצאת דופן. לדבריו, כמעט כל טיפול ברכב כמו החלפה של רצועת טיימינג דורשת פירוק והוצאה של המנוע מהרכב. וכמובן שעלות הטיפול ברכב תהיה אסטרונומית בהתאם. וגם אם העלות הייתה סבירה, והיא לא תהיה, לא הייתי מוכן שעל כל דבר כמו החלפת רצועת טיימינג היו צריכים לשלוף את המנוע מהרכב. שום מכונאי, בטח לא בארץ, לא יצליח להחזיר את המנוע בחזרה למקום כמו שהוא הורכב במפעל. הנה קישור לסרטון. ruclips.net/video/Dral93gmVkM/видео.html
עצור!! הביקורות והסרטונים שלנו לעולם יהיו אובייקטיביים, תמיד נגיד את מה שאנחנו חושבים גם אם יבואן X לא אוהב את זה ולחילופין לקוח Y לא מתחבר. הוולוגים תמיד נקיים מאינטרסים, ביום שהם יהיו ממומנים העמוד הזה יסגר במקום ולכן זה לא יקרה. נוצרה סיטואציה כמעט בלתי אפשרית. אם אנחנו אומרים משהו טוב אז שילמו לנו, אם אומרים משהו פחות טוב אז המתחרים שילמו לנו, בקיצור, אף אחד לא משלם לנו על סיקורים! מקווה שאני מספיק ברור
כשיגיעו הרמות גימור הנמוכות היא תתחרה ישיר לסובארו אייוליטיס הם מאוד דומים במידות ובגובה וגם על מקומות ישיבה ודרך אגב גם הקרניבל וגם הסורנטו וגם האילנדר הם 7 מקומות
כבר חמש שנים אתם שואלים כן פרימיום לא פרימיום. מה שמאזדה נותנת נותנים גם הקוריאנים ומעבר. כולל חומרים לא פחות טובים וסביבת נהג מעודכנת. ( לא מדבר כרגע על מנוע, מדבר על סביבת נהג ) זה אוטו גדול, עם מנוע חזק ונוכחות על הכביש ( בעיקר בגלל הגודל לא בגלל שהיא יפה ) ושם זה נגמר.
מתי תכניסו לראש שאתם מראיינים את הרכב לא את עצמכם רוב הכתבה מראים את הקריקטורה שלכם והרכב? לפעמים אותכם לא צריכים לראות בכלל רק את הרכב ותעבירו את זה לכולם
הטסלה שעברה הייתה מודל X
כפירוש נתקלתם במודל x אחי לא y
נכון אבל אני חושב שהוא אמר Y ביגלל שהוא דיבר על רכב מתחרה למזדה - 90 כי המודל x זה ברור שזה לא מתחרה ....
@@משהקלקסברון לא אחי אם תשים לב שהוא אמר בהמשך המודל y שעברה פה מקודם 😅 10:47
לא שווה את המחיר הגבוה
כמו תמיד אלופים !!! 💪
ממש כיף ומקצועי לישמוע אותכם
היי כפיר ובועז היה סרטון מצוין , נהנתי מההסברים והניתוח של הרכב המיוחד הזה ובנוסף גם מה 3 דקות על תותי עץ , רציתי לשאול למה לא בכל הרכבים קיפול המושבים האחוריים לא מייצרים משטח ישר ? ורציתי להציע שאולי תעשו מבחן השוואתי בין השלוש סיניות המעניינות ביותר בישראל : mg zs , atto 3 ,geely geometry c החדשה , ממש אשמח אם תעשו את זה !
שורה תחתונה.
יקרה להחריד.
למכורי מזדה בלבד.
ב400 אני אקח 2 מאזדות CX5
ויהיה לי 10 מקומות במקום 6
תודה על וולוג מאוד מעניין - בתור חובב מאזדה שנים - מאוד חיכיתי לשמוע מה יהיה לכם להגיד על CX-90 😊
בקנדה top trim עולה בדיוק חצי - מי מרשה לעצמו מחירים כאלה בארץ?
זאת הייתה מודל X לא מודל Y
זה נירא כאילו מישהו בה ומתך אותה אם השיניים 😅😅😅😅😅
אפשר להדליק את הרכב מהפלאפון אז אין שום בעיה גם בקנדה
סקירה מעולה
לגבי הפרימיום כן הם שם אבל לא יותר מזה , פשוט זה cx9 גדול יותר מהודר יותר .
אבל לשלם עליו חצי מיליון שקל !!!
הכי טוב ללכת לבית הטוב והבטוח בטמינות והן בשרות וזה לקסוס !
איפו תקח לקסוס 7 מקומות? ב400
ממתי 400 אלף הם חצי מליון ?
@@mason4free ריביות
@@Toure420 המחיר נקי, לא מתחשב במימון. ועל הלוואה של 400 אלף שקל אתה לעולם לא תשלם מאה אלף ריבית, אלא אם כן לקחת אותה מהשוק האפור או שאתה ממש דביל.
מע"מ@@mason4free
וואוו הנעה מרחוק זה כבר דבר שהוא מינימום היום אני משתמש בזה קבועעעע וברכב של 400 אלףף אין את זה? זה פאק רציני שלהם
בדרך כלל אני מסכים איתך כפיר על מדד הסלים, אבל הפעם אבחר בבועז, דייק ב 20 😂
מעולים כמו תמיד ❤
איפה, בחיים לא. 😀
באיזה זכה היה את הטבלה מודל x ?
ניראת אחלה אוטו ואני ממש אוהב את הנסיון של מאזדה לייצר משהו ברמת גבוהה (פרימיום) אבל במחיר הזה אני באופן אישי הייתי לוקח את האקספלורר st
איככ
@@רחלחזן-ע1פ מה איככ?
הפעם אני עם בועז 😅, 20 פלוס סלים בקלות...❤
איך זה שבחו"ל היא מתחילה ב 40000 דולר?
כי בארה"ב הרכב נמכר כמעט במחיר עלות בגלל שהם יודעים שיקנו אותו בכמויות גדולות אז שווה להם, בארץ גם ככה הם ימכרו איזה 100 חתיכות בלחץ במחיר הזה וקח בחשבון שגם היבואן רוצה להרוויח יפה עליך וגם המדינה רוצה שתשלם לה מס כפול, זאת אומרת שעל כל רכב שאתה קונה אתה קונה אחד גם למדינה, עכשיו תעשה 40,000 דולר מחיר התחלתי, על זה תוסיף עוד 40 למדינה ואז עוד 20 ליבואן וקיבלת 100,000 דולר 365,272 שקל
כי במדינה הזאת לוקחים מיסים וכסף על כל דבר שזז
2:39
זאת מודל X
הבדל "קטן" 🤣🤣🤣
כן אמרנו שהיא מתחרה כי היא לשישה, בסוף נפלט Y
אוטו חדש ועתיק בו זמנית לא שווה את הכסף ב 400 אלף מביא אחלה מרצדס
משהו רע עובר על היפנים , גם הונדה וגם מאזדה וטויוטה, עיצובים מיושנים ובנאלים או מוזרים
מעולם הם לא הפציצו בעיצוב אמינות זה שם המשחק
אין כמו מאזדה!
צודק !!
רק סמרטוטים קונים, צריך לשים גבול למחירים, לעשות משהו!
לדעתי מתחרה בקאדילאק XT6, גם מנוע 6 צילנדרים 3.6, האומנם אטמוספרי אך ההספק זהה
מתי תעשו סרטון לשברולט טראקס החדשה?
אלופים,
רכב מיותר לשוק של 7 מקומות
זה יותר 6
וממש יקר
עדיף לקסוס או אאודי במחיר כזה
עלק 400 אלף
חחחח 😂אהבתי את פינת עץ התות
הכי כיף לראות על רכב איתכם הכל ברור ומצויין ועם הרבה צחוקים עם בועז פרגנו להם בליייייק אתם קונים את הרכבים או מאיפה יש לכם את הרכבים למבחן מהחברה?
נכון, ככה מקובל בכל העולם. כל כתבי הרכב בעולם (99.9%) לוקחים רכבי מבחן מהחברה אבל הביקורת אובייקטיבית תמיד (לפחות כאן אצלינו)
@@kfirks אבל איך אתם קורעים נילונים וכו זה כביכול לא למכירה הרכבים האלה?
@@אסףותמרסעדי זה רכב מבחן לתקופה ואז הוא ימכר בהנחה כמו רכב השכרה.
@@kfirks תמשיכו להעלות עוד אין עליכם אולי תעשו על אוודי אי טרון?
@@אסףותמרסעדי תודה. משתדלים להגיע להכל
חמודה אבל לא ממש מצליח להבין את המחיר שלה .
לדוגמא היונדאי PALISADE בגירסה הבחריה ביותר עולה 50 אלף פחות וההבדלים מאוד זניחים גם המנוע די דומה וביצועים לא פחות טובים.
יש לה בעיה קטנה טויוטה יש לה מתחרים במחיר ויונדאי גם יש לה משהו בגוגל הזה.
תודה ❤
לדעתי במחיר כזה לא ימכרו הרבה
חייב לומר שכל הזמן, בכל סרטון, זה מרגיש שכפיר מתנשא על בועז, מדבר לפעמים לא יפה ופונה אליו בזלזול… בועז אתה גבר על! מקצוען ואיש טוב!
@@nizankapuya2605 האיש הכי טוב! אל תדאג, הוא מכסח אותי במקרים אחרים, ככה אנחנו ואנחנו החברים הכי טובים כבר מעל 12 שנים.
מה זה הכיתוב שיש בצד? אם אפשר לשאול
ב 50 אלף פחות מימנה אני קונה פורד אקספלורר 4×4 קנייה הרבההה יותר שווה וצריכת דלק שלהם גם בערך זהה
אמינות.
מודל x פגשתם
״עם דלתות השחף״
ולא y….
ובאמת פה נגמר המבחן..חח
במה הוא יותר טוב מסקודה קודיאק, או אאוטלנדר? אפילו הצ'רי, על מה 400000? לא הבנתי.
נסחפת עם הצרי
העיצוב מקדימה נראה כלוקח השראה מבמוו x7
רכב מדהים. המחיר הזייה 40000 דולר מחיר התחלתי בחול
60 אלף דולר לא 40
האינפיניטי QX 60 דומה לה
טיגואן אולספייס עדיף וכמעט חצי מחיר
היא יותר מיני ואן אסייתי גבוהה, לא שמעתי כמה המרווח גחון אבל היא בגובה של הקיה קרניבל 1.775 וגם קרובה באורך שהוא 5.15 ונראה לי שבדגם המפואר אתה מקבל יותר בקיה עבור הכסף שלך
6 בטור יש גם בדיפנדר בנזין החדש
אם מאזדה לא תבין שהגיע הזמן להתקדמות מהירה יותר הם לא יהיו איתנו בעוד חמש שנים.
עיצוב יפה זה אחלה, אבל מסך בלי מגע ומחסור בחשמליות, חוס3 בהנעה מרחוק ועוד זה כבר ממש אבל ממש לא פרימיום
חחחח בקיצור זה מאזדה CX5 על סטרואידים
ומאחורה מזכירה את האווטלנדר החדשה 2023
רכב חמוד דווקא אהבתי את הסאונד של המנוע
יש טעות הטיפול כל 15 אלף ק״מ או שנה המוקדם מביניהם , תוקף האחריות 24 חודשיים ללא הגבלת ק״מ , או שלוש שנים עם הגבלה ל 100 אלף ק״מ המוקדם מביניהם
לא קונים מאזדה ופורד מדלק מוטורס. מחרימים את המחרימים!
תמחור לא נכון בסוף יתקפלו במחיר השוק של ה7 מקומות מוצף היום ויש זמינות מלאי במחירים שפויים יותר. מי שיקנה בכזה מחיר יתבאס בסוף 😢גם בירידת ערך.
בארה"ב שווה כ160.000 ₪.
לא קונים במחיר הזה
סרטון טוב
ההוא עם הטסלה זה היה מודל איקס מודל Y לא בכיוון
רכב לעשירים נטו שלא אכפת להם מה הם קונים בכסף שלהם.
המתחרה שלה זה שברולט טראוורס רק 400k אתה מביא את הדגם הכי מפואר 4x4
לדעתי לא שווה את הכסף.
אוהב אתכם!
ב Cx-9 שלי 2022 תא מטען עם 7 מקומות 408 ליטר , ומאחורה 2 מושבים יותר מרווח
אני שם סל על סל
זה לא נכון כפיר
חסר אחריות 😀😀.
כמה אתם מדברים ראבבקקק תראו כבר את האוטו!!!!
אלה הוולוגים שלהם אחי לא טוב לך יש מספיק עיתונאים ישראלים אחרים שעשו עליה סרטון
מקווה כשהחזרתם את הרכב אמרתם לסוכנות "לא תודה... יקר מידי" וזו גם דרך להעביר ביקורת על הרכב בדיוק כמו להקיש על הפלסטיק בדלתות. הביקורת הזו היא הכי רלוונטית שפונים ישירות למוכר ולא רק לקונה.
לא רק שהיא יקרה מאוד, לדעתי היא גם לא יפה 😅
אז אין לך דעת
@@רחלחזן-ע1פ מה יפה בא היא נראת כמו מזדה cx5 מלפני עשר שנים רק גדולה יותר העיצוב שלה סופר מיושן
טוב שהם לא אמרו שצריך למלאות אויר בגלגלים במוסכי היבואן...
תסביר...
כי הם אמרו לעשות פחחות אצל היבואן...😉
מזדה מאחרת את הרכבת וחבל, תקועה עדיין בעשור הקודם מבחינת הכל
נראה מאוד דומה לוולבו 90
להההההה בפנים וולוו זה עולם אחר
רכב יקר מאוד וטיפולים עם מחיר בשמיים.
רכב מפלצת נהגתי עליו בארה״ב , נוסע ברמה של מרצדס
מה זה השטויות האלה? רוצים פשוט?
היפנים חושבים ככה. בארהב הדגם המבוקש הוא יונדאי פליסייד\ קיה טלורייד, עם מסכים גדולים והרבה טכנולוגיה.
טוב נו, צריך להצדיק את הדגם שהיבואן לא יכעס..
צעד נואש של מאזדה
הערה קטנה הטסלה שעברה לידכם זו הייתה מודל X
יש ערוץ של מישהו אמריקאי שאני עוקב אחריו כבר הרבה זמן. הבחור הוא מכונאי רכב מקצועי ברמה גבוהה. הוא סקר את הרכב הזה וטוען שהרכב הזה הוא מסובך בצורה יוצאת דופן. לדבריו, כמעט כל טיפול ברכב כמו החלפה של רצועת טיימינג דורשת פירוק והוצאה של המנוע מהרכב. וכמובן שעלות הטיפול ברכב תהיה אסטרונומית בהתאם. וגם אם העלות הייתה סבירה, והיא לא תהיה, לא הייתי מוכן שעל כל דבר כמו החלפת רצועת טיימינג היו צריכים לשלוף את המנוע מהרכב. שום מכונאי, בטח לא בארץ, לא יצליח להחזיר את המנוע בחזרה למקום כמו שהוא הורכב במפעל. הנה קישור לסרטון.
ruclips.net/video/Dral93gmVkM/видео.html
יתכן אבל רצועת טיימינג לא מחליפים כל 20 ק"מ
כמו יפני משקיעים במכינקה ולא בטכנולוגיה
400 אלף על מזדה… בסדר
נראה דומה לאוטלנדר
מזכירה ממש א. הcx 90
הוולו הרבה יותר יפה
@@בניהקלהועבודותגבס זה אין ספק פשוט הצורה מזכירה
רכב ממש יפה ממש אמריקה
לדעתי נכון לציין אם הסרטון הוא ממון או אובייקטיבי
עצור!! הביקורות והסרטונים שלנו לעולם יהיו אובייקטיביים, תמיד נגיד את מה שאנחנו חושבים גם אם יבואן X לא אוהב את זה ולחילופין לקוח Y לא מתחבר. הוולוגים תמיד נקיים מאינטרסים, ביום שהם יהיו ממומנים העמוד הזה יסגר במקום ולכן זה לא יקרה. נוצרה סיטואציה כמעט בלתי אפשרית. אם אנחנו אומרים משהו טוב אז שילמו לנו, אם אומרים משהו פחות טוב אז המתחרים שילמו לנו, בקיצור, אף אחד לא משלם לנו על סיקורים! מקווה שאני מספיק ברור
זה עצוב שהמחיר של הרכב הנ״ל בצורה האמריקאית שלו 39 אלף דולר שזה 160 אלף שח לערך ובארץ זה 390 אלף שח! הלםםםםםםם
שלום כפיר, בועז.
מה אתם אומרים על הרכב !!!
התשובה שלכם חשובה ביותר בשבילי
מדינה של דלבאיובים ב לאט
הרכב יפה אבל אני חושב שהם הפכו את הרכב טיםה מכוער בגלל גודל הדלתות שהן אלה שהרסו את הרכב
כשיגיעו הרמות גימור הנמוכות היא תתחרה ישיר לסובארו אייוליטיס הם מאוד דומים במידות ובגובה וגם על מקומות ישיבה ודרך אגב גם הקרניבל וגם הסורנטו וגם האילנדר הם 7 מקומות
היילנדר כבר יש גרסה ב8 מקומות
@@מנחםקופמן רק ביבוא מקביל שם גם יש קרניבל עם שמונה מושבים אני מדבר על יבוא סדיר
ותעלה 300 אלף עדיין יקר יותר מסובארו
היי לנדר גם היברידית הרבה יותר טובה
@@בניהקלהועבודותגבס הסובארו היום מתחילה מ320
הגיזמו מהמחיר . 250 היה מחיר הגיוני
מי קונה מזדה היום?😂😂😂
מכוערת פיצוצים לא אהבתי☹☹☹☹☹☹
כבר חמש שנים אתם שואלים כן פרימיום לא פרימיום.
מה שמאזדה נותנת נותנים גם הקוריאנים ומעבר. כולל חומרים לא פחות טובים וסביבת נהג מעודכנת. ( לא מדבר כרגע על מנוע, מדבר על סביבת נהג )
זה אוטו גדול, עם מנוע חזק ונוכחות על הכביש ( בעיקר בגלל הגודל לא בגלל שהיא יפה ) ושם זה נגמר.
אמינות יפנית תמיד יותר טוב מהקוראנים אין מה לעשות
כבר שנים שאני שומע שתיקח את בועז לקניות, הבן אדם לא איתנו!
חייב ויקרה!
אוטו מיותר ל5 אנשים שרוצים גם להכניס מזודות אין מקום.
רכב של העבר
מי רוצה את זה היום?
400 אלף למזדה דפוק מי שמשלם😂😂
חחחח מזדה 5
מאוחר מדי
מיושן מדי
יקר מדי
במילים אחרות: 2017 ב2023
בקצב הזה עוד 10 שנה מאזדה תעלם מהעולם.
כמה שטויות אתה מדבר
אני נותן להם פחות מ10 שנה.
שוק הרכב היום זז מהר יותר מבעבר
אתה מודע שיש לרכב הזה גם גרסה הייבריד שאתה יכול לנסוע 50 ק"מ רק על חשמל מעניין אם יביאו אותו לארץ
@@jonathan109576 טכנולוגיה של 2017.
היום צריך כבר גרסה חשמלית מלאה, השוק זז מהרררר.
ג'יפ מאוד יפה שנראה ומרגיש יוקרה לעומת שאר הזבל בשוק ואמור להיות אמין אבל בארץ עם מחיר כזה ממש לא שווה ומפגר, עדיף כבר אאודי במחירים האלה.
מתי תכניסו לראש שאתם מראיינים את הרכב לא את עצמכם רוב הכתבה מראים את הקריקטורה שלכם והרכב? לפעמים אותכם לא צריכים לראות בכלל רק את הרכב ותעבירו את זה לכולם
טוב
אם היה צבע בורדו של הרכב ובתוך הרכב עור נאפה חום כמו שהוא שווק בפרסומות היה הרבה יותר מרשים מהלבן
זה עצוב שהמחיר של הרכב הנ״ל בצורה האמריקאית שלו 39 אלף דולר שזה 160 אלף שח לערך ובארץ זה 390 אלף שח! הלםםםםםםם