@@farukerdogan6177 BYD Sealion 7, BYD’nin tamamen elektrikli araçlar için geliştirdiği e-Platform 3.0 mimarisi üzerine inşa edilmiştir.  Bu platform, 800 voltluk bir elektrik mimarisi kullanarak daha hızlı şarj süreleri ve yüksek verimlilik sunar. Dolayısıyla, BYD Sealion 7, 800 voltluk bir mimariye sahiptir.
Bir şey sorabilir miyim ? BYD Türkiye sitesin de BYD SEAL U EV diye geçiyor fakat satış danışmanı henüz gelmedi BYD SEAL LİON 7 olarak gelecek dedi. Doğru mudur ? Halbuki aynı zaman da dedi ki elimiz de yok dedi ama SEAL U DM ile aynı kasa dedi .halbuki ki az da olsa kasa da farklılar var değil mi ?
Merhaba. Videoyu dikkatli izleseydiniz bütün teknik özellikleri vardı. Ama maalesef atlaya atlaya izlemişsimiz yada biraz başı , biraz sonu izlendiğinde hiçbirşey anlaşılmaz.
BYD Sealion 7 modeli, BYD’nin Blade Batarya teknolojisini kullanmaktadır. Bu bataryalar, lityum demir fosfat (LFP) kimyasına sahip olup, uzun ömür ve güvenlik açısından avantajlıdır. Genel olarak, LFP bataryalar yaklaşık 2.000 ila 3.000 tam şarj döngüsü ömrüne sahiptir. Bu, bataryanın kapasitesinin %80’ine düşmeden önce yaklaşık 2.000 ila 3.000 kez tam şarj ve deşarj edilebileceği anlamına gelir. Ancak, BYD Sealion 7’nin batarya ömrü ve şarj döngüsü sayısı, kullanım alışkanlıkları, şarj etme sıklığı ve çevresel faktörlere bağlı olarak değişebilir.
@emrebayram6825 şöyle hesap yaptım. %10 ötv li modelin çin fiyatı 27000$. Orada %13 kdv, %10 alım satım vergisi ve yaklaşık %5-10 bayi karı var. Düştüm fiyattan, fabrika çıkış fiyatı yaklaşık 20000$. Ben 23000 $ saydım. 23000+1500 navlun =24500$x%10 gümrük vergisi=27000$x%10 ötv=30000$x%20 kdv=36000$x%20bayi karı=43200$=1.512.000 tl. Bayi karı ile bile satılabilir. Yeter ki satmak istesinler. Ama amaç halkı kazıklamak olduğundan ve bu yetersiz denetimle birleşince ne yazık ki olmuyor
Süslü laflara gerek yok. Kör değiliz, şeklini şemalini görüyoruz. Asıl göremediklerimizi (Teknik özelliklerini), anlatmalıydınız. Hangi sürüş destek sistemlerine sahip? Meselâ şerit takibi var mı, önündeki aracı belirli bir mesafeden takip ediyor mu, o durunca durup, o gidince otomatik kendi gidiyor mu, otomatik park ediyor mu vb.
bu araç ile ilgili anlık haberleri bekliyoruz. elinize sağlık
BYD galiba ülkemizde otomotiv camiasını yeniden düzenleyecek gibi...
🎉🎉🎉❤❤
Türkiye ye ne zaman gelir acaba
Avustralyada iyi talep gördü.
Su anki piyasada togun 200 250 bin altında satılması halinde alınabilecek en iyi araç... En baz modellerini dikkate alarak söyledim...
Hangi batarya var
Fiyatı bellimi ve avrupa ya ne zaman gelir bilginiz varmı
Video için teşekkürler araç 400 voltmu yoksa 800 volt mimarimi acaba
@@farukerdogan6177 BYD Sealion 7, BYD’nin tamamen elektrikli araçlar için geliştirdiği e-Platform 3.0 mimarisi üzerine inşa edilmiştir.  Bu platform, 800 voltluk bir elektrik mimarisi kullanarak daha hızlı şarj süreleri ve yüksek verimlilik sunar. Dolayısıyla, BYD Sealion 7, 800 voltluk bir mimariye sahiptir.
Bir şey sorabilir miyim ? BYD Türkiye sitesin de BYD SEAL U EV diye geçiyor fakat satış danışmanı henüz gelmedi BYD SEAL LİON 7 olarak gelecek dedi. Doğru mudur ? Halbuki aynı zaman da dedi ki elimiz de yok dedi ama SEAL U DM ile aynı kasa dedi .halbuki ki az da olsa kasa da farklılar var değil mi ?
Merhaba. Hayır. Sealion 7 ile Seal u dm tamamen farklı kasa
Çok güzel anlatım Tskler
Size katılmıyorum. Hep süslü laf salatası. Asıl teknik özelliklerini anlatmalıydı.
Merhaba. Videoyu dikkatli izleseydiniz bütün teknik özellikleri vardı. Ama maalesef atlaya atlaya izlemişsimiz yada biraz başı , biraz sonu izlendiğinde hiçbirşey anlaşılmaz.
Bence güzel anlatım sizin görüşünüz saygılıyım kardeşim
Ocak da yüzde 10 ÖTV kalmaz ..
alınabilirlik kalmaz diyorum .
Batarya şarj döngüsü nedir acaba en önemli etken?
BYD Sealion 7 modeli, BYD’nin Blade Batarya teknolojisini kullanmaktadır. Bu bataryalar, lityum demir fosfat (LFP) kimyasına sahip olup, uzun ömür ve güvenlik açısından avantajlıdır. Genel olarak, LFP bataryalar yaklaşık 2.000 ila 3.000 tam şarj döngüsü ömrüne sahiptir. Bu, bataryanın kapasitesinin %80’ine düşmeden önce yaklaşık 2.000 ila 3.000 kez tam şarj ve deşarj edilebileceği anlamına gelir. Ancak, BYD Sealion 7’nin batarya ömrü ve şarj döngüsü sayısı, kullanım alışkanlıkları, şarj etme sıklığı ve çevresel faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Ben %10 ötv ye girecek modelin 1.5M a satılabileceğini düşünüyorum
arada bayii olmazsa belki..
@emrebayram6825 şöyle hesap yaptım. %10 ötv li modelin çin fiyatı 27000$. Orada %13 kdv, %10 alım satım vergisi ve yaklaşık %5-10 bayi karı var. Düştüm fiyattan, fabrika çıkış fiyatı yaklaşık 20000$. Ben 23000 $ saydım. 23000+1500 navlun =24500$x%10 gümrük vergisi=27000$x%10 ötv=30000$x%20 kdv=36000$x%20bayi karı=43200$=1.512.000 tl. Bayi karı ile bile satılabilir. Yeter ki satmak istesinler. Ama amaç halkı kazıklamak olduğundan ve bu yetersiz denetimle birleşince ne yazık ki olmuyor
yurt dışı fiyatı nedir bu aracın ? bir de bu kapı kolları kışın donunca nasıl açılacak onu merak ediyorum. herşeyin elektrikli olması da iyi değil
Kapı kolları Rusya’da donmuyorsa TC de hiç donmaz. Firmalar o konuları bizden daha iyi düşünüyor.
@ ozaman 30 bin dolara veriyorsalar alıyım bi tane.
fiyat bilgisi var mı hocam
Daha TR ye gelmedi bu model
1790 diyor BYD nin Türkiye sitesinde inceleyebilirsiniz oradan BYD SEAL U EV diye geçiyor . Ama satış danışmanı Avrupa da lion 7 diye geçiyor dedi
Bu arabaların dilinden anlayanı yok bır arızası olsa ustası yok
Yoksa araba çok güzel batarya ömrü ne kadar garantisi ne kadar
Armut piş, ağzıma düş.
Süslü laflara gerek yok. Kör değiliz, şeklini şemalini görüyoruz. Asıl göremediklerimizi (Teknik özelliklerini), anlatmalıydınız. Hangi sürüş destek sistemlerine sahip? Meselâ şerit takibi var mı, önündeki aracı belirli bir mesafeden takip ediyor mu, o durunca durup, o gidince otomatik kendi gidiyor mu, otomatik park ediyor mu vb.
Merhaba. Aracla ilgili herşey videoda mevcut , atlamadan izleyin lütfen. Tşk🙏
Aracına guvenmese böyle tanitmaz üretene piyasaya sunana teşekkürler ✋
Hangi batarya var
Yerden yüksekliği kaç cm.