Тюнинг лодки Gladiator C330
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2015
- Как и обещал,выкладываю видео апгрейда своей лодки..К сожалению не удалось воплотить все,что задумывалось,но доведем и это до конца...все работы проводил сам,ссылки на комплектующие прилагаю.клей куплен здесь-riverford.3dn.ru/shop/21/desc/... и буксирные рымы,а также швартовый рым-www.badger.ru, носовой рым -утка и роульсы-shop.ufamercury.ru.нюансы технологии приклеивания готов обсудить в комментариях...пишите,отвечу всем..
Спорт
Какая правильная речь, уже одно это радует несказанно! И по улучшению лодки, все по делу , все выверено и продумано!!!
спасибо за добрые слова,удачи вам ,на воде и в жизни...
Крючок оставшийся от крепления весла с боку ,если вдоль борта приклеить ещё один можно использовать как наружний держатель подсака.У меня 1-местная лодка,места мало,доплыл до места ловли (лещ,сазан,не спиннинг) что бы освободить место в эти "резиновые крючки" очень хорошо встаёт ручка подсака.
Доброго времени суток, за тюнинг лайк, совет вам привязать якорь через носовую петлю, во избежания зацепа об корягу)))
Молодец приятно смотреть всё аккуратно приклеено и в тему спасибо за видео полезно
+Recreation and Fishing пожалуйста....делалось для себя и надолго...рад ,если вам пригодилось..удачи на воде и в жизни!
Молодец! Мне нравится подход мужика!!!!
За перенос фиксаторов весла - отдельный, специальный лайк.
ИСПОЛЬЗУЕТЕ ЛИ НАСТИЛ НА ПАЙОЛЫ (КОВРИК-ТРАВКА, АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОЖКА, ЛИНОЛЕУМ И ПР.) ОТ ГРЯЗИ В ЛОДКЕ?
Большое спасибо! Вполне исчерпывающе. Жаль, что я далеко, а то б может на рыбалке бы встретились. Удачи!
+difand1 и вам удачи в жизни и на воде,а что до встречи -в жизни все может быть!
Все отлично! А аккумулятор брал там где и все автомобильные аккумуляторы?
Super Video ✌😁
Тоже заказал рым на правую сторону
как катаете лодку на транцевых колесах без ручки спереди?
Если лодку возить на прицепе, а не надувать каждый раз и потом складывать, можно налепить всего чего душе угодно))) Сам такой)))
Господь не одарил прицепом,поэтому по старинке,в сумке возим и каждый раз надуваем и сдуваем..
@@rumynKSF У меня лодка ровно входит в Вэн)))( То же снимал видео), поэтому там то же много налепил всяких ручек и Рымов)))
@@rumynKSF Да и Прицеп это лишние проблемы, особенно в городе. Да и бабла надо дополнительно не мало.
Приветствую. Можно на правый борт на корму добавить крепление для весла ещё одно и используя старое крепление и новое на корме можно крепить удочку или тот же подсак.
можно...но мне удобнее иметь подсак на левом борту...вообще это дело такое,каждый делает так .как ему удобнее..и в этом нет ничего неправильного,наоборот каждому лучше делать под себя...
В целом очень тяжелая лодка, масса фурнитуры и железный пол, капец. Таскать только на прицепе и не сдувать, почти танк. Только рымы понравились.
перемещаю на транцевых колесах,без проблем,дно не железное,а алюминиевое..вся фурнитура добавляет максимум 2-3 кг,что не является критичным...
я сделал крепление для подсака слева по борту ближе к носу. использовал крепежи для весел. у тебя одно уже есть, бывшее весельное, так что почти халява))......у меня HDX 280, рым- утка стоит как и у тебя. все не знал куда поставить ролик. благодаря тебе теперь ЗНАЮ!!! ...надо лишь выровнять привальный брус ..спасибо!
Паша ,не за что,рад что мои искания пригодились кому-то еще ...удачи тебе на воде и в жизни....
Отличное виде, да и лодка отличная, только якорь я бы привезал по другому, так как провожу отпуск с лодкой очень часто в Хорватии и дно там очень каменистое я привязал конец к низу якоря и провёл его на верх , через не очень толстое кольцо вдетое в верхнее отверстие. При зацепе необходимо просто посилнее потянуть за якорную верёвку, кольцо разогнётся и вы сможете вытащить якорь.Извенити за мой русский.
+Victor Martens спасибо за отзыв,если присмотритесь ,то увидите,что на якоре есть такелажная скоба внизу...когда я ловлю в крепких и закоряженных местах,я так и делаю,креплю я корь снизу,а верх фиксирую кабельной стяжкой...
+Victor Martens Виктор,кого ловите в Хорватии?и чем?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, транцевые колеса какой фирмы у Вас установлены?
+SONordic31 Здравствуйте!к сожалению я сам не знаю ,какой фирмы,их расплодилось великое множество...я дам вам ссылку,где я покупал,вы посмотрите сами,я думаю,глобально разницы нет,потому как сами колеса у всех китайские,а фурнитура у всех из нержавейки...единственно,что,разные способы крепления стоек колес...я выбрал быстросъемные...siblodki.ru/catalog/aksessuary/trancevye-kolesa/31 ..я выбирал по соображениям ,что колеса можно снять и на их места можно крепить другие девайсы...например стойки для удилищ...или троллинговую таргу...какие хотите вы,решать вам ,конкретно исходя из ваших потребностей...
Здравствуйте! Позвольте ещё несколько вопросов.
На Ваш взгляд нужно обязательно два слоя клея наносить?
Разбавляли ли Вы клей ацетоном кроме десмодура?
Вы рымы клеили на накаченной лодке или на подспущенной?
Данные вопросы возникли у меня после прочтения следующих рекомендаций от одного мастера:
Десмодура необходимо 6 процентов от объема клея. Ацетоном разбавлять
нужно обязательно не более 10% ацетона, клей 900И (горячей реактивации) не более 20-25% ацетона. Если мазать чистоганом, как его выпустил завод, может плохо просохнуть и соединение окажется ненадежным. Якорные рымы лучше клеить на горячий клей, после приклейки и прикатки рыма, подсдуть лодку. Площадь у рыма большая и загнуть его по окружности баллона непросто. Тем более центральная вставка сделана из жесткого пластика, а он не гнется. Чем
меньше диаметр баллона - тем сложнее делать такое дело. Если не понижать
давление в баллоне, рым может сам себя оторвать по краям.
Так Вы клеили холодным Бостиком, а я буду клеить таким же. Хотел у Вас спросить как у Вас всё держится.
Евгений,я не разбавлял ничего,строго по рекомендации производителя клея добавил десмодур и клеил,опять таки по рекомендации, на чистую,сухую и обезжиренную поверхность\протирал ацетоном\ накачанного до рабочего давления баллона,нанося именно 2 слоя с промежуточной сушкой...два сезона прошло,ничего не отклеилось..мне только не понятно,почему рекомендации производителя вас смущают,а мнение какого-то "мастера" вызывают доверие....особенно впечатлил тезис о том,что рым может сам себя оторвать...ну если взять и разбодяжить клей как попало и чем попало,то скорее всего так и произойдет..к слову клиновые стопора из твердого пластика на многих рымах\на баджеровском в частности,стоит у меня на борту,да и на носовом тоже\съемные,открутите их и клейте основание...потом установите их назад,только перед наклейкой убедитесь,что закладные гайки на месте.ну и при монтаже стопоров на место,обратите внимание на направление насечки в стопорах,а то трос не зажмется\исправляется поворотом стопора на 180 градусов\...что касается клеев,то не доверять Бостику,которым мировые производители клеят свои лодки полностью,оснований не вижу...
Спасибо, я всё понял. Оснований не доверять рекомендациям производителя у меня нет. Просто я их еще не читал. Так как еще не прислали лодку. Поэтому фурнитуру и клей не заказывал. Пока изучаю технологию.
Здравствуйте! Скажите носовой рым утка под какой диаметр верёвки? По ссылке продаётся рым-утка под верёвку 12 мм. У Вас веревка 12 мм? Швартовый рым тоже под такую же веревку? Указанного клея 200 гр. хватит, чтобы приклеить два рыма и ролик?
Почему имено этот клей выбрали?
Здравствуйте Евгений!у меня веревка 12-мм,бортовой рым ее держит прекрасно,а вот носовой сделан под веревку 14-16 мм,Поэтому я его доработал,под свою веревку и сейчас он ее держит..клея рекомендую на все вами описанное- 500г...200 может не хватить,по технологии склеивания,все части мажутся 2 раза и подсушиваются,а потом прикатываются ...клей этот выбрал потому,что некоторые производители клеят ими свои лодки,ну и порывшись в форумах и посмотрев отзывы людей и спецов и учитывая,что этот клей не надо греть при работе,выбрал его...и не пожалел...знаю и людей в сервисах,кто им пользуется,тоже хорошие отзывы..
Значит носовой рым зажимает верёвку начиная с 14 мм? На сайте указано от 12 мм. На видео у Вас 12мм верёвка?
Скажите, правильно я понял, что этим клеем можно клеить без фена. Нужно деталь и поверхность ткани два раза покрыть клеем потом выждать чтоб подсох и прижимать? Сколько ждать нужно? Или сразу прижимать нужно пока "сырой" клей?
На сайте указано, что он с отвердителем. Он в двух флакончиках продаётся, которые нужно смешивать или уже смешанный продаётся?
Что касается рым-уток,производителе фурнитуры-море,поэтому размеры могут отличаться,возможно,что тот рым который вы приглядели и держит 12 мм веревку,но у меня мягкий рубашечный пропиленовый трос в нем\в носовом рыме!\ скользил...поэтому открутив 2 винта я снял сам стопор с утки и при помощи термофена свел зазор в стопоре на поменьше...остывший стопор затем поставил назад...трос зафиксировался..можете в носу поставить такой же рым-утку как у меня на борту,он прекрасно держит веревку от 8мм..самый лучший вариант,если есть возможность посмотреть рым вживую и проверить как он держит куском веревки..если нет,то баджеровский,как у меня на борту держит от 8 до 12 мм,носовой-брал в Пеликане\Уфа-Меркюри\от 14 до 18 мм..необходимо учитывать,что веревка при тяге становится тоньше,на 1-3 мм и может поплыть в стопоре...Склеиваемые поверхности должны быть сухими, чистыми и без смазки. Чтобы быть уверенным, что поверхности правильно подготовлены, удалите смазку чистой ветошью, смоченной в ацетоне. Используйте защитную (малярную) ленту, если требуется получить ровную клеевую линию.
Приклеивание:
Приготовьте клеевую смесь.
Нанесите ровным слоем полученную смесь на обе склеиваемые поверхности кистью
Первое покрытие: Дайте подсохнуть 10 минут,
Второе покрытие: Дайте подсохнуть 15-20 минут
Максимальное открытое время - 30 минут. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ЕГО.
Аккуратно сложите и соедините склеиваемые детали (перемещать детали нельзя) Внимательно следите, чтобы в клеевой шов не попадал воздух.
С достаточной силой сожмите склеиваемые детали для достижения полного контакта (используйте зажимы или другие подходящие приспособления).фен при работе с этим клеем не нужен...продается он комплектом из 2 компонентов:сам клей и отвердитель- термостабилизатор -Десмодур...без него клей приклеит,но при нагреве\на солнце например\шов может поплыть...смешанные компоненты живут не более получаса...на сайте продавца\риверфорд\ в разделе статьи есть более подробная инструкция по этому клею...смешивать компоненты непосредственно перед склеиванием.. и с таким расчетом,чтобы весь клей ушел в работу..клеить надо в сухую погоду или при комнатной температуре.роса или конденсат не даст приклеиться как следует...
Спасибо!
да не за что...удачи на воде!
Напрасно киль в носовой части бронировал. В этом месте никаких особых механических нагрузок не бывает, только вес увеличил и снизил остроту форштевня. Киль не будет резать волну. Улучшать прочность надо без излишнего фанатизма и без ущерба для других показателей.
в этом месте бывают очень серьезные нагрузки при выходе лодки носом на берег..именно поэтому,в этом месте производитель и усилил киль,но и этого оказалось маловато,так как в процессе эксплуатации появились задиры и царапины...именно поэтому я и усилил киль еще двумя полосами спецпрофиля....без излишнего фанатизма и ущерба для других показателей.."ОСТРОТА форштевня снизилась" на 10 мм а вес лодки увеличился на 600 г...ну а специально для тех,кто открывает новые направления в теории судостроения и вводит новые понятия,такие как "острота" форштевня,имеет понятия, как киль режет волну,поясню,что для мореходности\способности преодолевать волну\имеет значение угол килеватости днища,соотношение длины судна к ширине и полнота обводов в носу судна...все эти параметры жестко заданы конструкцией лодки и они не изменились...ну и поскольку лодка "Гладиатор" является надувной лодкой и не имеет ни продольного,ни поперечного набора корпуса,то она не имеет ни форштевня,ни ахтерштевня...посему,прежде чем писать "умные" комментарии,нелишне изучить матчасть..а что касается того,напрасно ли я это сделал или нет,последующие,с момента усиления, пять лет эксплуатации-подтвердили,что абсолютно не напрасно...днище лодки находится в прекрасном состоянии и мореходность не пострадала...
привет сколько стоит такая лодка ?
Супер
Добрый день!Подскажите пожалуйста при поклейке роульса пришлось срезать привалочный брус и клеить к балону?
срезаны были только выступающие приливы на привальнике,подложка осталась,после чего место установки было выровнено и зачищено,на него уже и клеился роульс.сам привальник остался на месте,собственно если приглядеться ,на видео это видно...
rumyn KSF спасибо за ответ ,буду акуратно срезать и зачищать.
да не за что..удачи вам!
Палец вверх конечно за всякие полезные доработки! Но блин не пойму. Вы лодку на прицепе возите или каждый раз складываете? Просто столько всего наклеено,думаю лодка в сложенном виде капец как увеличилась. Спасибо за хороший обзор.
лодку складываю,так как прицепа не имею...а что касается складывания,ничего не изменилось,все точно также складывается в сумку ,как и до этого...
rumyn KSF просто по осени перед ледоставом и так очень муторно собирать лодку после рыбалки. ПВХ дубеет,а тут ещё куча допов мешает скручивать лодку.
не знаю,я в Сибири живу и рыбачу до начала ноября,пока плетенка не начнет примерзать к спинингу...никаких неудобств не испытываю,повторю,все собирается точно также,как и было до установки ,в ту же самую сумку,единственно что изменилось-килограмма на полтора изменился вес лодки..но тут ничего не поделаешь,за комфорт приходится платить и физику никто не отменял,фурнитура имеет вес...
Тогда надо было рассказать что клеили вы эти допы не абы как а рассчитали их место в зависимости от того где будут перегибы при складывании. Если вы этого не делали, то вам просто повезло.
Сергей,я пытаюсь все в своей жизни делать не абы как,а как надо...в начале видео было сказано,что с линейкой и рулеткой искались места установки..компоновку прорабатывал,распечатав фото лодки и прямо на нем прорисовывал фурнитуру,определяя места,позже уже на лодке по месту... я не смотрел линии сгибов,они каждый раз разные,лодка сворачивается не всегда одинаково..фурнитура устанавливалась исключительно исходя из функционала...а насчет повезло,нету тут никакого везения..есть продуманные места установки...как-то так...
за трос неудобно
и где третье колесо?
Звук капец в начале , потом супер. Доделал супер!!
Здравствуйте , вы ничего не сказали про транцевые колеса. Что за фирма? какой механизм , Сам думаю себе купить на гладиатор б330 , просто одному переносить ее нереально
+Саша Абрамов Александр,у меня стоят быстросъемные колеса,кто их производит ,я не вникал куплены были здесьsiblodki.ru/catalog/aksessuary/?Option[9][value][]=78...колес в продаже множество как и тех кто их производит,на любой вкус и кошелек...от себя могу добавить,что если вам придется возить лодку по песку,то есть смысл поставить сдвоенные колеса,будет легче возить,либо большего диаметра...у меня диаметр -260мм..какой механизм вам выбрать,решать вам...я выбрал быстросъемные ,с прицелом на то,что в их кронштейны можно устанавливать различные девайсы\например держатель спининга\..
сделайте ручку из троса для кольца на носу- будет удобнее
День добрый! Для начала хочу похвалить ваши обзоры, весьма основательно и полезно! У меня вот какой вопрос: как вы думаете, какой вес безопасно иметь в лодке при ее транспортировке на транцевых колесах? Я имею ввиду, что на воде архимедова сила минимизирует нагрузку на пол, а вот при перевозке по суше весь вес работает на "отрыв пола". У меня электрический троллингпвый мотор, батарея к которому весит килограмм 25-30, так что пытаюсь понять безопасно ли ее везти в лодке или пол может не выдержать. Есть какие-либо соображения или опыт по транспортировки приличной нагрузке? Заранее спасибо!
+difand1 Здравствуйте!спасибо за добрые слова,а по существу вопроса могу так сказать.....прежде всего надо ориентироваться на максимальную нагрузку для колес\у меня 120 кг\,дабы не перегружать их,т. е вес лодки со всем шмурдяком не должен выходить за эти цифры,что касается веса батареи,то не критично,так как владельцы лодок возят в лодках баки с топливом,25-литровый бак примерно так и весит..другой вопрос размещение предмета...как можно ближе к транцу и чтобы не болтался...либо подвешивайте батарею под банкой,тогда ее вес распределится на баллоны лодки...конечно лучше всего не грузить лодку,или грузить по минимуму,так легче перемещать...
Полезные апгрейды, спасибо за информацию. Интересен такой момент - каким образом фиксируете трос якоря в поднятом положении? Или при любом перемещении кладете якорь в лодку? Сам задавался идеей сделать такую конструкцию, но в связи с желанием поменять лодку, не стал ни чего делать. Хотелось максимально облегчить процесс перемещения по водоему в поисках хищника. При частой смене места лова, сопряженной с якорением, этот процесс начинает напрягать + вода в лодке, стекающая с якоря при каждом подъеме комфорта не добавляет))
+Михаил Смирнов фиксирую также как и при стоянке,стопором и 1 шлагом\оборотом\сверху,если переход небольшой,то якорь в лодку не поднимаю,он свисает 1-1.5 метра вниз,иду малым ходом,если подальше -выбираю полностью...
+rumyn KSF добрый вечер!Каким клеем пользовались?Заранне спасибо.
Ильназ,здравствуйте!я использовал клей Бостик виникол 1520 с термостабилизатором десмодур...ссылка ,где брал-есть в шапке перед видео...
Добрый день! Приобрел такую же))) только посвежей. После первого выхода, сразу обнаружилась необходимость бронирования дна. Планирую заказывать ленту, возник вопрос в объеме клея. Подскажите пожалуйста сколько у вас ушло клея на 3 полосы ленты. Спасибо!!!
Брал для рыбалки, но с 15 Сузукой и ватрушкой оказалось отличный досуг для семьи, теперь на отдых без неё даже не ездим))))) Дети в восторге
Здравствуйте!поздравляю с приобретением!на свой тюнинг я приобретал 1 литр клея,израсходовал примерно 0,7 литра,так что думаю,что на 3 полосы 0,5 л вам должно хватить с запасом,если полосы шириной 60мм...
+rumyn KSF спасибо, заказываю.
Спасибо, я понял. А ваши стандартного размера или укороченные ?
+SONordic31 у меня стоят стандартные...
В момент поднятия якоря он пропелером не начинает вращатся ? У меня такой же и есть такая проблема, думаю решит ли ее строительный вертлюг.
якорь вращается в том случае,когда закручен трос....вертлюг может решить эту проблему..но ее также решает и переукладка троса..есть такая рыбацкая хитрость у спинингистов,чтобы раскрутить леску на шпуле\а она сильно закручивается от блесен-вертушек\надо распустить шпулю и провести леску по воде 150-200м,она в воде сама раскручивается..тоже и с веревкой,отцепив якорь,вытравив и протянув ее всю за лодкой 200- 300 м эффект будут такой же..либо разнести веревку на всю длину на берегу,дать натяг и отпустить....что удобнее для вас выбирайте сами,я просто переукладываю трос...иногда бывает,что вращается якорь при выборке,но мне это не мешает,так как вращение небольшое, да и не всегда..
Про хитрости спиннингистов я знаю. Но мне переукладка не помогает, он реально раскручивается, скорость вращения пропорциональна скорости подъема. Буду ставить вертлюг наверно. Спасибо за ответ!
да не за что..удачи вам на воде и в жизни...
А как Вы нашли середину для дополнительного швартового рыма?
Сергей,я не искал середину,,на накачанной лодке я прикладывал рым по месту и подбирал место на котором он будет и ближе к середине и в тоже время не будет мешать веслам...что и вам советую,приложите по месту и посмотрите,насколько это удобно будет вам и не будет ли мешать...
И ещо какая толщина верёвки с переди.У меня токаяже лодка купил 8мм на передний рым она тонкая.Вот думаю как нето переделать а то такой карабельный канат тоскать не хочется
у меня стоит полипропиленовый трос 12мм...
Вместо бокового якоря лучше использовать передний и задний. На такой растяжке не будет мотылять течением.
Сергей,у меня нет бокового или заднего якоря..у меня один якорь..я встаю бортом к течению и меня никуда не мотыляет...
Не выставляйте обороты по китайскому тахометру у него большие погрешности.
Алексей,транцевые колеса у меня стоят,подумываю как приблудить 3 колесо впереди,есть идея,а перемещаю лодку с помощью буксирного троса-стропы\автомобильной\,а как ее пользовать,обещаю показать в ближайшем видео...
+rumyn KSF тож за это колесо мыслю, а то я живу в Хабаровске, имею лодку гладиатор С330, до Амура от дома 10 км, и таскать лодку, особенно обратно в горку просто пипец.
А тент очень удобен, стоит терпимо 9500, очень хочу, зимой возму.
+Алексей Судаков В Хабаровск судьба заносила,и по Амуру прокатился,да,батюшка норовом крут,как и набережная.обещаю идеей поделиться,как только дозреет...
+rumyn KSF Вот и я за переднее колесо мыслю, вот только прицепиться нек чему, есть мысли, но нужно клеить фурнитуру.
+Алексей Судаков можно не клеить,если крепить колесо к сиденью лодки\снизу сиденья\а само сиденье заводить под нос и используя крепеж ликтрос-ликпаз,что на сиденье,правда придется изготовить специальные ремни,чтобы они вставлялись в крепеж сидухи и пропускались в ручки для переноски и сверху стягивались механизмом как у транспортных ремней...\правда киль в этом случае лучше не надувать,но надуть его можно и перед спуском на воду....тогда плоское дно плотно прижмется к сидухе,и не будет болтаться...колесо надо делать поворотным...такова моя идея,но надо проработать в деталях...
+rumyn KSF можно и так, но колесо должно быть поворотным в любом случае
Хороший апгрейд,полезное видео по ссылкам магазинов!Заметил я правда косяк у Вас!!!Якорный рым Бадгеровский(причём по весьма отличной цене,если брать в сравнении с другими магазинами),приклеен у Вас задом наперёд,точнее вверх ногами!Он должен (рым) при заводе в него якорного фала,блокировать его движение,как бы фиксируя в одном положении,относительно якоря.При потяге фала в обратном направлении,свободно освобождается.Не обратили внимание,что в Вашем случае фал в рыме не держится?Ну и рисунок якоря показывает его направление.Не подумайте,что придираюсь,просто хочу подсказать всем последователям ,следить за правильностью установки всяческих девайсов!С уважением!
а он как раз работает как положено,сам рым устанавливается на подложке на двух винтах,и он развернут как раз так,как надо...а подложку я перевернул,так как на ней смонтирован роульс,который идеально вписался на площадку,где был логотип баджера,который был срезан,а поскольку роульс должен стоять ниже рыма,пришлось развернуть и подложку и сам рым,чтобы стопор работал,что и было сделано..так что не разглядели вы самого главного,сочтя это за мою ошибку...ну а если бы действительно пригляделись,то увидели бы,что направляющие стопора направлены под углом вверх,а значит трос при движении вниз по стопору зажмется...вот в чем соглашусь с вами,так это в том,что надо быть внимательным и не только при установке дельных вещей,но и вообще в жизни,а тем более при поиске косяков..не торопитесь с выводами..Удачи вам ,на воде и в жизни...
Спасибо за детальное разъяснение!Теперь всё понятно!А так ,как в данный момент пытаюсь своими силами апгрейдить своё судно,Ваше видео,полезная и наглядная инструкция!+!
Удачи и всего наилучшего!
Яб ещё поставил легкосъёмные шасси(ваще не понимаю как без нево можно передвигатьмя) и ручку спереди, чтоб таскать было удобней
Рым баджер, что на борту приклеен должен значком якоря вниз быть направлен а не вверх, иначе как веревку стопорить то будем, а?
Для очень наблюдательных зрителей,которые видят значок якоря,но не видят направления зубцов стопора,уже в который раз поясняю,что стопор крепится на двух винтах к подложке и его можно развернуть на 180,что и сделано.
@@rumynKSF Да, есть такая возможность, но ведь изначально проще якорем вниз, чем перекручивать
@@Hitmanpain для самых внимательных и самых вдумчивых зрителей предлагаю найти ответ на сложный вопрос-что же заставило меня ,перевернуть рым и стопор , если проще было якорем вниз?даю подсказку, на площадку рыма, где раньше был логотип Баджера -приклеен роульс..Итак , вопрос знатокам - нафига он там нужен и почему развернут рым?
@@rumynKSF Как вариант, кстати
А чего не нравится, нарядненькая лодочка!))) Как сейчас выглядит интересно.
почти также..жива и на ходу...
@@rumynKSF Я купил в 18 году "убитый" "Фрегат", восстановил и теперь это у меня отличная, лодка(есть у нас на видио), то же хочу уже что то побольше, но пока не нашёл.
Привет! Скажи пожалуйста,эхолот показывает наличие рыбы? придонной рыбы
Приветствую!..не всегда...все что стоит выше дна-да,а вот такую рыбу как например налим,не всегда видит..но даже если он ее не видит,он видит рельеф дна и места,где может стоять рыба...и при проверке таких мест не раз случались поклевки,хотя ничего на мониторе не отображалось...поэтому я ориентируюсь не сколько на показания наличия рыбы,а сколько на рельеф дна...
Спасибо! А аккумулятор отдельно брал где?
мне подогнал мой товарищ,он их меняет в ИБП,я не покупал,а вообще продаются,довольно широко...вот здесь например...www.hft.ru/catalog/rybalka/ekholoty/aksessuary_dlya_ekholotov/,в системах видеонаблюдения такие тоже используются,можно поискать у тех кто торгует комплектующими для систем видеонаблюдения и охранных сигнализаций...
Спасибо!
Ну налим,это ладно,а щуку и окуня он покажет?
Здравствуйте скажите под какую толщину верёвки этот рым
бортовой =от 8 до14 мм,носовой от 10 до 16мм ...но рымы есть разные, какой стоит или будет у вас, я не знаю...я подобрал свои под трос 12 мм...
Тезка,3 колесо еще не сделал,а как перемещаю-об этом есть видео ruclips.net/video/NMWXRqV0xUU/видео.html ,очень даже неплохо...а колеса как сделаю-обязательно поделюсь..
Сезон уже на носу, где новые видосы?
все супер! мотор не в тему лодки! 50 кг + пасажир, мотор смотрится- как на белом лебеде пластиковые ласты!ну хоть "пятак" поставь HDX,неплохие моторы,хотя и он на глис ее будет еле тащить, с этой 2 против ветра не угребешь! лодка просто супер, молодец!
якорный ролик белого цвета где покупали????
+balabi mendybaev интернет-магазин Баджер,ссылка есть в шапке под видео...
+balabi mendybaev кстати,вспомнил,один покупал в интернет-магазине Пеликан\Уфа-Меркюри\...
Болт для мотора нужно сделать, видео второе смотрю ни чего лишнего все по делу
для 2 сильного мотора делать болт смысла не вижу...а вот для более мощного-без сомнения..
Здравствуйте. От чего ссылки не работают?
не знаю..за 6 лет,с момента публикации многое могло измениться..
Зачем было клеить пятатки для тента при наличии привального бруса? За него цепляют растяжки носового тента.
эта первая модификация лодки,пятаки наклеены с завода и тент крепится на них..впоследствии производитель изменил крепление тента и сам тент..мне досталась такая версия...
я в 2011 году покупал за 37т.р.сейчас не знаю,но есть сайт производителя где есть и цены ...ссылка вот -gboat.ru/index.php/rus в разных регионах цены могут отличаться...
нет,но хочу положить ковролин на обрезиненой подложке...
Где можно купить такой рым в интернете?
в шапке есть ссылка на магазин баджер и уфа -меркюри...рымы я покупал там...
@@rumynKSF в какой шапке где искать шапку
@@user-lg7cx4sf4u прямо под видео я написал \Как и обещал,выкладываю видео апгрейда своей лодки..К сожалению не удалось воплотить все,что задумывалось,но доведем и это до конца...все работы проводил сам,ссылки на комплектующие прилагаю.клей куплен здесь-riverford.3dn.ru/shop/21/desc/... и буксирные рымы,а также швартовый рым-www.badger.ru, носовой рым -утка и роульсы-shop.ufamercury.ru.нюансы технологии приклеивания готов обсудить в комментариях...пишите,отвечу всем..
\ ВАМ НАДО БЫЛО ВСЕГО ЛИШЬ КЛИКНУТЬ МЫШЬЮ ПО СЛОВУ ЕЩЕ
Якорь правильно привязывай. А то первый же зацеп и всё, потеряешь...
я в курсе....за 40 лет рыбалки ни одного не потерял...
@@rumynKSF ну и ок)) завтра тоже за гладиатором еду.. Блин, цена кусается.. 49,9т целковых((((((
@@arthurlangepas ну а что делать,сейчас все кусается,а рыбачить хочется..
Вы считаете что тент необходим?
для тех,кто много времени проводит на воде,или совершает дальние переходы-да...
На всякий випадок, ще один досвід професіоналів у ремонті великих порізів (50-70 см.) плавальних засобів із ПВХ
із використанням унікального матеріалу "Рідка заплатка" ► goo.gl/k7ewL8
Це ж стосується і інших виробів із подібних матеріалів.
слышал о подобном материале,но пробовать не приходилось..
по русски давай...
Лодка ОЧЕНЬ хорошая! просто ПРЕКРАСНАЯ!!! но мотор, полное НЕДОРАЗУМЕНИЕ! ЧЁ так то ?
финансы поют романсы ....
Как я Вас понимаю! Я на пенсии, стаж 48 лет, пенсия 8т. 300руб. хорошо ещё работаю, а то бы хана. Ханкайчика возьмите 6л/с. думаю в одного на глиссер выйдет.
да на данном этапе меня и этот мотор устраивает,все что от него требуется он дает..место рыбалки в 5 минутах езды от берега,троллю одну большую яму и еще пару мест...ну а на будущее-конечно будет другой мотор,9,8...это в планах...
Ну для тролинга, больше и не надо!!! Если перемещаться на большие дистанции не надо, то этот мотор, ОТЛИЧНЫЙ!!! особенно МНЕ нравится расход топлива!!! У меня много моторов, но на ханкае-6, на 5 литрах можно тролить от рассвета до заката!!!
с канистрой 5л целый день катаюсь...
ВООБЩЕМ ЧТО Б ЛОДКУ СВЕРНУТЬ СО ВСЕЙ ФУРНИТУРОЙ НАДО ШИТЬ МЕШОК ЧТО Б В КУЗОВ КАМАЗА ВЛЕЗ..
до сих пор пользуюсь родной сумкой,пока влазит...но вы себе пошейте,а то вдруг не влезет в кузов камаза...
все супер! мотор не в тему лодки! 50 кг + пасажир, мотор смотрится- как на белом лебеде пластиковые ласты!ну хоть "пятак" поставь HDX,неплохие моторы,хотя и он на глис ее будет еле тащить, с этой 2 против ветра не угребешь! лодка просто супер, молодец!
маловат,спору нет,но пока так....будут финансы-будет и мотор...задача поставлена, идем к цели,не так быстро как хотелось бы,но тем не менее...а малыш кстати,оказался весьма недурен,и дело свое делает исправно,двух здоровых мужиков со всем шмурдяком возит...