baru je tukar drive shaft proton wira aeroback aku last month . tanya kat pomen aku , simptom bunyi yg pelik setiap kali aku tgh drive dan setiap kali tukar ke gear D mesti kereta nak tersentap ke depan . pomen aku terus cakap drive shaft aku problem .mmg betul pun lepas tukar ke drive shaft baru ...semua problem dah settle . sentapan pu n dah hilang .
seeloknya bagi bahagian drive shaft inner join elok di umpilkan sedikit bagi memudahkan ianya keluar dan buat marking pada screw chamber bagi pemasangan semula supaya tayar tidak makan dalam kemudian hari.
Nampak senang aje tukar dry shaft ni.Cuma castle nut size 32 tu mencabar kalau tak ada tool yg sesuai.Lagi satu cara nak masuk shaft ke engine. Kena skill tu. Terbaik.
Saya sangat2 sarankan untuk gunakan breaker bar (lagi panjang lagi bagus), daripada impact wrench. Lebih murah & lebih kuat. Untuk masuk shaft ke engine tu saya yakin klau tuan DIY sendiri, boleh rasa sama ada gigi shaft dan gigi transmission masuk cantik atau tidak, perlukan sedikit masa & fokus. Skill saya biasa2 saja tuan, banyak perlu diperbaiki & saya akn cuba improve lagi.
Ini lah salah satunya cara pomen moden nut 32mm tu boleh bukak tidak perlu pasang tayar hanya pasang nut skru tayar dua biji dan tahan dengan besi..ketat macam mana pn walaupn bengkok besi yang tahan tu nut skru tayar tu xkan bengkok..tapi kalau x boh nut memang boleh bengkok shaft nut taya pastikan letak nut 2biji di tempat untuk anda tahan
Terima kasih juga tuan sudi menonton, harap membantu serba sedikit. Maaf jika agak kurang quality, akn di improve utk masa yang akan datang nanti. Anda memang terbaik.
Gan minta solusi cv joint dalam susah di copot sudah di congkel pke linggis jg bandel.... mau ganti seal roda jenis yunit Toyota Yaris Metic 07. Makasih .
bang nk tanya boleh?.. da tukar dshaft belah kiri je.bila drive ada dgr bunyi semcm bunyi renjatan..zzzzz..yg kasar.time tu x tkn pedal minyak o brake.rasa zzzz tu dpt rasa kt pedal mnyk.Kalau yg ni,apa agak mslhnya ye? tq bang.
Tuan, apa masalah kalau kereta viva manual waktu jalan dh masuk gear ada rasa sentap2 . Kalau lepas minyak pun ada sentap2. Dia punya sentap delay ikut gear. Speed 90km/h 3000rpm badan kereta dh gegar. Boleh jelaskan apa masalah ni tuan?
Betul bos, lain pomen lain style dia. Itu yang best youtube ni. Boleh padankan macam2 cara, kongsi cara masing2 & pemikiran lebih berkembang. Anda memang terbaik, T.Kasih.
OIl seal memang perlu tukar ke? Bengkel saya selalu pergi ni kata barang tak rosak jangan pening2 pergi tukar, walaupun saya dah siap2 belikan oil seal 😂. Rasanya pomen tu jenis old school.
Sangat2 disarankan tukar oil seal bila buat drive shaft. Sebab oil seal diperbuat dari getah, dengan keadaan enjin yang panas dan sejuk berulang kali & bertahun2, getah akan keras, crack & terjadilah minyak leaking. Pada saya, alang2 dah pecah peluh buka drive shaft, tukarlah oil seal sekali. Kurang risiko buat kerja dua tiga kali. Harap membantu.
@@vaiokimia tak apa bengkel saya pergi ni memang dah baik. kadang2 tak ambil upah pun untuk kerja2 kecil. kalau leaking oil seal tu boleh cakap je hari tu bos kata tak perlu tukar.
Jack lama ni, boss. Lebih 10 tahun dah, logo brand pun dah tak nampak, banyak berjasa. Harga dalam RM 400 ++ dulu, termasuk sepasang jack stand, tapi sekarang dah murah & boleh beli online. Sangat2 berbaloi lah, sekali pun tak pernah servis & masih berfungsi dengan baik, cuma ada bunyi2 sahaja.
Brand Optimus & king toyo, tuan. Optimus jenis deep socket & king toyo jenis socket biasa ,kedua2 boleh pakai untuk impact. Jenama apa pun okay tuan asalkan jenis vanadium steel.
@@firdausfauzi1994 Yang silver chrome tu elakkan tuan, saya punya dah 3 biji socket strip. Itu salah satu sebab saya tukar kpd optimus. Yang silver buat kerja ringan2 sahaja.
Semakin minat dengan channel ni, sebab video quality yg jelas, cara diajar juga mudah difahami.. terima kasij
baru je tukar drive shaft proton wira aeroback aku last month . tanya kat pomen aku , simptom bunyi yg pelik setiap kali aku tgh drive dan setiap kali tukar ke gear D mesti kereta nak tersentap ke depan . pomen aku terus cakap drive shaft aku problem .mmg betul pun lepas tukar ke drive shaft baru ...semua problem dah settle . sentapan pu n dah hilang .
seeloknya bagi bahagian drive shaft inner join elok di umpilkan sedikit bagi memudahkan ianya keluar dan buat marking pada screw chamber bagi pemasangan semula supaya tayar tidak makan dalam kemudian hari.
Nampak senang aje tukar dry shaft ni.Cuma castle nut size 32 tu mencabar kalau tak ada tool yg sesuai.Lagi satu cara nak masuk shaft ke engine. Kena skill tu. Terbaik.
Saya sangat2 sarankan untuk gunakan breaker bar (lagi panjang lagi bagus), daripada impact wrench. Lebih murah & lebih kuat. Untuk masuk shaft ke engine tu saya yakin klau tuan DIY sendiri, boleh rasa sama ada gigi shaft dan gigi transmission masuk cantik atau tidak, perlukan sedikit masa & fokus. Skill saya biasa2 saja tuan, banyak perlu diperbaiki & saya akn cuba improve lagi.
ringkas,padat dn mudah di fahami tq bossku....
Terima kasih banyak2 juga, bosskur. Kerana sudi meluangkan masa menonton. Anda memang terbaik.
Sempurna 👍, oyeahhhh
Kasi ajar sama dia hahha mantap bang skill tangan😎
T.kasih byk2 tuan, sbb sudi menonton walaupun tak seberapa. Anda memang terbaik.
Ini lah salah satunya cara pomen moden nut 32mm tu boleh bukak tidak perlu pasang tayar hanya pasang nut skru tayar dua biji dan tahan dengan besi..ketat macam mana pn walaupn bengkok besi yang tahan tu nut skru tayar tu xkan bengkok..tapi kalau x boh nut memang boleh bengkok shaft nut taya pastikan letak nut 2biji di tempat untuk anda tahan
Patutlh kereta ku sentap ketika tukar gear bila driver.. ni pula masalh nya.. tq boss share
Terima kasih juga tuan sudi menonton, harap membantu serba sedikit. Maaf jika agak kurang quality, akn di improve utk masa yang akan datang nanti. Anda memang terbaik.
Hebat..tq
sir. ajar care tukar minyak enjin persona vvt
Ok bos sy dah subscribe dah
Terbaik
Terbaik la..bos
Detail btl 👍👍👍
Gan minta solusi cv joint dalam susah di copot sudah di congkel pke linggis jg bandel.... mau ganti seal roda jenis yunit Toyota Yaris Metic 07. Makasih .
bang nk tanya boleh?.. da tukar dshaft belah kiri je.bila drive ada dgr bunyi semcm bunyi renjatan..zzzzz..yg kasar.time tu x tkn pedal minyak o brake.rasa zzzz tu dpt rasa kt pedal mnyk.Kalau yg ni,apa agak mslhnya ye? tq bang.
salam tuan,kt mne nk dptkn Atf sp3 yg btul2 ori
Mksdnya sentap bila bwk kete . Gear x smooth?
Klu belok ke kanan bunyi itu dreve shaft yang rusak ka
Brand apa drive shaft? Gelang sensor ABS boleh buang ke kalau kita punya tak ada ABS?
Boss, kalau dah buat macam ni biasanya mesti kena alignment balik tayar kan?
Kalau time reverse yg sentap boleh jd sebab yg sama jugak ke? Saya bila reverse dia jd delay then sentap.
Kawan,boleh tak bagi tau berapa litre minyak gear bagi manual waja mmc
oil seal klu ada leking perlu tukar ke
bang klu shatf sbelah kiri je y patah,mmg kreta xkn brgerak lngsung ke.mksud sy tayar sbelah kanan pn x brpusing ke bila msuk D
oil seal drive shaft saya susah betul nak keluar.. cungkil sambil ketuk ngn pahat pon susah
salam bang, oil seal satu je kan, ada lagi x dalam tu? berapa liter bang ATF diperlukan untuk isi balik?
Kalau nak tukar oil seal saja, adakah perlu drain ATF juga?
Tuan, apa masalah kalau kereta viva manual waktu jalan dh masuk gear ada rasa sentap2 . Kalau lepas minyak pun ada sentap2. Dia punya sentap delay ikut gear. Speed 90km/h 3000rpm badan kereta dh gegar. Boleh jelaskan apa masalah ni tuan?
Boss..nk tukar driveshaf,memang kena buang minyak gearbox ker?
Yer boss
Salam..berapa ye kos tukar drive shaft proton wira aeroback?
Buka driveshaft MMG kena buka sekali tie rod?
Murah rezki awak
Utk MT sama ke pemasangannye ??
Nak elemt tak?
Tuan kalau stering bunyi bersiul/bergesek mase corner sbb ap ye? Mase park pusing stering ok xde bunyi..
absorber mounting tu...dah kong dah tu
driveshaft punca ditukar kenapa ya ?
Lain pomen lain cra..klau sya buka.. drive shaft.bahagian dalam tu kena cungkil..tapi abg. Ni.tarik mcm tu ja.....
Betul bos, lain pomen lain style dia. Itu yang best youtube ni. Boleh padankan macam2 cara, kongsi cara masing2 & pemikiran lebih berkembang. Anda memang terbaik, T.Kasih.
OIl seal memang perlu tukar ke? Bengkel saya selalu pergi ni kata barang tak rosak jangan pening2 pergi tukar, walaupun saya dah siap2 belikan oil seal 😂. Rasanya pomen tu jenis old school.
Sangat2 disarankan tukar oil seal bila buat drive shaft. Sebab oil seal diperbuat dari getah, dengan keadaan enjin yang panas dan sejuk berulang kali & bertahun2, getah akan keras, crack & terjadilah minyak leaking. Pada saya, alang2 dah pecah peluh buka drive shaft, tukarlah oil seal sekali. Kurang risiko buat kerja dua tiga kali. Harap membantu.
Btol aku pun pnah kne...rugi bro klau x tuka oil seal, rsenye cost upah tuka oil seal sme je mcm tuka driveshaft 😂
@@vaiokimia tak apa bengkel saya pergi ni memang dah baik. kadang2 tak ambil upah pun untuk kerja2 kecil. kalau leaking oil seal tu boleh cakap je hari tu bos kata tak perlu tukar.
tuan pakai jack ape ye.. n bape harga nye..
Jack lama ni, boss. Lebih 10 tahun dah, logo brand pun dah tak nampak, banyak berjasa. Harga dalam RM 400 ++ dulu, termasuk sepasang jack stand, tapi sekarang dah murah & boleh beli online. Sangat2 berbaloi lah, sekali pun tak pernah servis & masih berfungsi dengan baik, cuma ada bunyi2 sahaja.
Socket box tu brand apa tuan pakai...mau beli jugak..nmpk heavy
Brand Optimus & king toyo, tuan. Optimus jenis deep socket & king toyo jenis socket biasa ,kedua2 boleh pakai untuk impact. Jenama apa pun okay tuan asalkan jenis vanadium steel.
@@ProjekHauz optimus boleh buka nut drive shaft kan...kalau vr-c biasa boleh x..yg wrna silver...heavy x
@@firdausfauzi1994 Yang silver chrome tu elakkan tuan, saya punya dah 3 biji socket strip. Itu salah satu sebab saya tukar kpd optimus. Yang silver buat kerja ringan2 sahaja.
@@ProjekHauz baik tuan..tq..