Soy de los que piensan que pocas marcas trabaja el carbono como Cannondale y la lefty 8 es lo mejor que he tenido, que conste que solo es mi opinión y ahora llevo Fox 34. Espero poder tener otra Cannondale en el futuro, y como dicen los compañeros, no hya nadie que haga las pruebas como tu, mucho rigor y unas puestas en escenas increíbles. Muy fan tuyo
Cierto... intentamos conseguir más bicis de precio contenido, pero habitualmente las de test suelen ser gama alta, pero estamos intentado probar más bicis de precio más accesible. Gracias por comentar 😊
Por si alguien le intereza trabaje en trek una bici tope de gama ejemplo trek super caliber .le cuesta ala empresa.980 dolares ya echa y se vende por 6mil a 7mil dolares...
Claro, eso en los materiales, falta pagarles a los que la fabrican, los que la transportan, marketing, vendedores, mecánicos y vendedores (en este caso tu) Aún así es trek, y se caracterizan por sus precios exorbitales jajaja
Que grande eres, pedazo de prueba y conclusiones, el mejor, con sensaciones y datos objetivos 👏👏👏. La tendencia ya es imparable pero con esos ángulos rozando el enduro no sé hasta qué punto las rígidas pensadas para grandes "cronoescaladas" dejarán de serlo. Es curioso probar una bici con esta geometría y ver la rueda delantera "allá a lo lejos". Un par de grados y nos metemos en el Downhill... Muchas gracias por esta fantástica prueba 👍👍👍
Parece claro que el camino de esta Scalpel HT lo seguirán algunas nuevas rígidas en los próximos meses... queda la duda de ver si hay marcas que se atreven a salirse de la tendencia y mantener rígidas más clásicas en sus catálogos. En el mundillo de las dobles hay algunas opciones así, más conservadoras, como la Wilier que probamos hace poco. No hay duda que en los últimos años la evolución, sobre todo en geometrías, se ha acelerado. Gracias por comentar :)
2 года назад+4
Sigo tu canal junto a mi hijo y tus vídeos nos parecen muy buenos, bien documentados y bien tratados, además con explicaciones súper didácticas y en definitiva contenido de mucho valor. Lo que sí echamos de menos, es que sólo se presentan modelos en sus versiones altas de gama, nos gustaría ver modelos más "terrenales". Por ejemplo, en nuestro caso tenemos pedida una Alma M30 y el único vídeo que hay dedicado a este modelo es de la Alma LTD que tiene una cuota de mercado mucho menor y que como he dicho antes tiene un precio poco "popular" y esto lo hago extensible al resto de modelos presentados. Enhorabuena por vuestro trabajo y un saludo.
Sí, es cierto. Nosotros también intentamos dar con modelos de precios más accesibles, pero habitualmente las marcas destinan a test los modelos de gama alta. Aunque justo con Cannondale pudimos probar bicis más económicas hace un tiempo, no es fácil que cuenten con montajes económicos disponibles para probar. Pero lo tenemos en cuenta, aunque por ahora no esté quedando muy plasmado en los vídeos que estamos haciendo. Gracias por vernos :)
Gran analisis, como de costumbre La bico me parece espectacular. Pero la verdad es que esta gama la veo ridiculamente cara. Y que haya 1 model sin lefty vale, pero si quieres la lefty tienes que gastarte mas de 4000.... se pasan demasiado. Saludos
Yo no entiendo porque esos precios tan altos, yo soy ciclistas y también motociclista, tengo una Suzuki gixxer 250 que esta llena de tecnología como frenos ABS, etc. Y está tiene el precio de las bicicletas de media gama.
Como bien habéis dicho los usuarios de las FSI son muy "old school" igual en España no es muy entendida y menos para competición pura, ya veremos! Enhorabuena como siempre buen video y muy claro.
@@OrquestaMercury yo quiero comprarme una de ese año, pero tengo miedo por el hecho de que dicen que la ruedas tiene la que ser especiales por lo del Ai. Es cierto eso? O cualquier rueda le sirve? Muchas gracias
Los 68° de mi chisel ya me parecen muchos, 66.5 ya se han pasado para Xc en mi opinión. Como bien decís en vuestro excelente análisis dónde está el límite? Saludos 🚵🏻♂️💨💨👍🏻
Los precios de hoy están una locura.. yo tengo una flash 2 del año 2012 (toda en carbono)con algunas peladuras por los años pero en lo posible siempre trato de hacerle buen mantenimiento y algunos cambios como para tratar de mantenerla a punto. Se que por hacer esta pregunta me tratarán de estupido pero me vale alrededor de 2.000 dólares unas ruedas de carbono. Vale la pena seguir invirtiendo en mi vieja y amada bici o mas bien compro una nueva? Gracias y saludos desde 🇺🇸
En el artículo de esmtb se dice que con la línea de cadena de 55mm se permite ganar más espacio para el paso de rueda. Pero la medida máxima del neumático recomendado es de 2,25. Debería poder ponerse unos neumáticos 2,35 con llantas de 30mm de ancho interno de sobra con esa línea de cadena, ¿no?
La bici mola mucho pero los precion es una autentica locura! yo con mi fsi ca muy pero que muy bien, tema de lefty, han solucionado la perdida de aceite por reten? o ya no le ponen aceite?
Buen video y gran trabajo Ismael , tengo una pregunta que hacerte, actualmente tengo una Spark issue 2022 mejorada , la bicicleta va muy bien, pero por el terreno que yo me muevo, pista forestales y algún sendero técnico, iría mejor con esta , realizo 4o5 maratones al año, que me aconsejas, la cambio o seguimos como estamos, un saludo y gracias.
El futuro de las rígidas de xc es ángulo entre 66 y 65 grados con 100 a 120 de recorrido y con más reach y potencias más cortas tipo bicis de trail, ya está comprobado que la subida no afecta nada esas geometrías y bajando uno es más estable y agresivo así van a ser, las pistas de xc actuales son muchisimo más técnicas que antes un ángulo de 70 grados ya no va a ser útil bajando y saltando cuando el terreno este exigente
Eso es lo que apunta esta Scalpel HT. A ver cómo son los próximos lanzamientos de rígidas de otras marcas, que hay algunas que llevan muchos años sin cambios y a buen seguro que pronto sacarán nueva versión. Gracias por comentar! 😊
Hola buenas, Me quiero comprar el modelo ht 3, el tema ruedas de 2,35 sería viable de montar? Y vengo de una Orbea Alma del 2018, notaré el cambio a más estabilidad y fiabilidad en bajada ? Gracias por tus grandes y aclaradores videos 😊
Si señor cuanto tiempo esperando las novedades de Cannondale para el 2022 a ver que sacan en dobles, y a ver si se deciden con esa formula de una 120 pasada a 110.
Hola! pues aunque no lo sabemos seguro, en 2022 vemos complicado que actualicen alguna de las dobles... además, con el tema de los problemas de abastecimiento de componentes se han retrasado muchos lanzamientos :(
Doy una opinión, ¿Pueden incluir informes y reseñas de bicicletas con usos más generalizados como las de aluminio gama alta como las orbea alma H10 o trek xccaliber? Gracias
Sí! es algo que tenemos pendiente hacer e intentamos hacer, pero son bicis que son complicadas a la hora de encontrar unidades de test. Las marcas suelen tener unidades de test de modelos de gama media y alta con mayor facilidad. Pero estamos en ello.
@@esmountainbikeLas voy a montar en breve pero nunca he llevado esta marca. (Siempre maxxis y ahora pirelli). Muchas gracias y enhorabuena por tu trabajo.
Que la medida máxima para el neumático trasero sea 2.25 me parece un gran error. Al igual que el diámetro de la tija 27.2 el cual es más complicado encontrar telescópicas. Muy contradictoria esta bicicleta... innovadora para unas cosas y conservadora para otras..
Sí, el tema del ancho de neumático nos hubiese gustado más amplio. Curiosamente tiene muchísimo espacio libre por delante, pero poco en los laterales. De la tija... muchas marcas optan por tijas de 27,2 en rígidas porque realmente así pueden usar tijas con más flexibilidad (hay algunos modelos que sorprende lo que llegan a aportar en comodidad). Gracias por comentar! 😊
Aqui un usuario de FSI y encantadisimo de toda la vida. Lo que siempre me ha tirado apra atras de Cannondale es su horquilla, soy de los que la odian por su asimetria xD, pero siempre respeto a quien le guste claro. Comentar que puede ser interesante todas estas geometrias y que teoricamente quien accede hoy en día a una rígida normalmente es por empezar en este mundillo o por precio, pero pagar 7000€ por una bici rígida ya es lo mas... en fin, este mundo hace tiempo que vive en una burbuja que tendrá que estallar, desde luego es un abuso, pagar mas por una bicicleta hoy en día que por una moto o coche a proporcion.
Sí... el aumento de precios es algo generalizado en todas las marcas. En el caso de la Scalpel HT tienen un modelo (sin Lefty, con horquilla RockShox) por 2.499€. Aquí sale: esmtb.com/nueva-cannondale-scalpel-ht-rigida/
Como ves montar cubiertas 2'40 con ruedas de 30 interior??? Como durante el vídeo comentas que máximo 2'25 de cubierta. Enhorabuena por todo el trabajo que realizas en tus vídeos..
2,4" con 30 de interior quizás pase demasiado justo por las vainas. Nos quedaríamos en 2,3" por no arriesgar si pillas barro. Aunque eso de las medidas de los neumáticos también es algo que cambia según la marca demasiado...
@@esmountainbike Gracias por la información. Animarte para que sigas editando de forma neutral y profesional, tal y como lo estás haciendo. Siempre que sale alguna novedad, estoy pendiente de vuestras opiniones.. Gracias por tú atención. Un Saludooo
Como comentábamos en este vídeo ( ruclips.net/video/rZwelKwZfQo/видео.html ), la elección de una bici depende mucho de factores personales (tipo de terreno preferido, tipo de uso, estilo de conducción...). Compraríamos la Epic HT si nuestra prioridad fuese la competición y velocidad pura y dura. Y la Scalpel HT si apreciamos más rodar por terreno técnico o complicado. Ambas, además, tiene horquillas peculiares. La Epic HT por el Brain y la Scalpel HT por la Lefty, que marcan mucho su comportamiento.
Lo que no me gusta son los colores. Esa combinación blanco y negro difuminado es muy antigua. Aunque tiene esas manchitas en el blanco no se nota de largo, sólo parece ser blanco y negro. Me hubiera gustado toda blanca o toda negra.
si me la regalan la devuelvo por 2 razones, una porque es de carbono contaminante del medio ambiente y la otra razor es porque mermaría mi confianza y no bajaría nunca feliz y despreocupado , porque me sentiría cojo
me parece que te enteras poco del tema mtb , tendrás una bici de decathlon de 200 euros a lo sumo , no sabes lo que es una lefty , menos entenderás que tipo de bicicleta es esta , es otro nivel lejos del tuyo comprensivo . probablemente te guste mas el chopper que el jamon de bellota .
El que ya ha probado las bicis dobles de 120 ya sabe hacia donde van las rígidas 😂😂😂 las 29 son muy perezosas, discos en carretera no sirven para nada... Los ciclistas somos cromañones jajjajaa nos cuestan los cambios, pero con el tiempo vamos aceptando lo radical y extremo 😜😜😜 a mi dame un hierro con ruedas anchas, con cubiertas de 2.40 y horquilla de 120 y te hago mejores tiempos que con una S-works rígida de 8k euros de 2015 😂😂
Eso es muy cierto! A veces cuesta enfrentar los cambios, incluso los que son a mejor... Pero es cuestión de tiempo. Ahí están las tijas telescópicas que hace 5 años pocos las veían para XC, por poner un ejemplo... gracias por comentar!
Contra las leyes de la fisica no se puede ir Mas peso y ruedas mas anchas mas lastre Punto pelota!!! Y que no os coman la cabeza con tanto marqueting Hace pocos años las marcas luchaban por las vainas mas cortas, ahora vuelven a alargarlas y asi Modas cíclicas
@@gvs9015 las penalizaciones por X motivo pueden verse totalmente contrarrestadas por Y motivo que aporte más beneficios. Valoración global. Si fuese real lo que tú dices seguiríamos utiliza do 26' o utilizaríamos 8' como los patinetes de Xiaomi 😜
@@Corredor10 mira leo paez como gano el mundial con una giant xtc Unha rigida normal con angulos de 69.5 O mira la chica que gano el oro olimpico con una trek con 60mm de susp trasera O como nino ganaba igualmente con 27.5 Como os engañan a algunos madre mia Yo he tenido bicis bajadoras que te aportan mayor seguridad bajando, y bajas una trialera 4-5 segundos mas rapido si Pero luego pisteando fuerte o subiendo pierdes varios minutos Ya me diras tu que logica tiene Y por cierto, lo que hagan los campeones del mundo en un circuito no tiene nada que ver con lo que hacemos el 90% de los aficionadoS Pero nada, sigue con bicis de 140mm y ruedas de 2.50 tirando de lastre Bueno te pones mas en forma , miralo por el lado bueno
Y lo de que haces mejores tiempos con una doble de 12 kilos que con una rigida de 8kg eso no te lo crees ni tu!!! Bajando si , pero luego subiendo y llaneando olvidate 😂😂😂
Una tomadura de pelo las Cannondale, una básica con 10 marchas y componentes muy básicos mil euros, venga ya, que se vayan a robar a otro país, teniendo en España marcas espectaculares que te ofrecen bicis de 12 marchas deore por precios que no llegan ni a mil euros. Esta imposible comprar una specialized, Scott, Trek etc más o menos decentes por 1000 euros, se le van a pegar con estos precios en España, por 800 euros he comprado una MMR woki con orquillas rockshot, 12 marchas deore de este año etc etc
Soy de los que piensan que pocas marcas trabaja el carbono como Cannondale y la lefty 8 es lo mejor que he tenido, que conste que solo es mi opinión y ahora llevo Fox 34. Espero poder tener otra Cannondale en el futuro, y como dicen los compañeros, no hya nadie que haga las pruebas como tu, mucho rigor y unas puestas en escenas increíbles. Muy fan tuyo
Análisis con Rigor, Conocimiento, y súper bien explicado 👌 un placer escucharte un Saludo 😉🚴♂️
🙌
Un video súper anhelado desde que salió a “luz” pero muero por un video de la gama “baja” o el primer modelo de la gama
Cierto... intentamos conseguir más bicis de precio contenido, pero habitualmente las de test suelen ser gama alta, pero estamos intentado probar más bicis de precio más accesible. Gracias por comentar 😊
lo mas bonito que he visto en mi pequeña vida! ...
Por si alguien le intereza trabaje en trek una bici tope de gama ejemplo trek super caliber .le cuesta ala empresa.980 dolares ya echa y se vende por 6mil a 7mil dolares...
Como se ganan bien la vida,panda de ladrones 😠😠😠
Claro, eso en los materiales, falta pagarles a los que la fabrican, los que la transportan, marketing, vendedores, mecánicos y vendedores (en este caso tu)
Aún así es trek, y se caracterizan por sus precios exorbitales jajaja
Bicicleta preciosa y especial . Gracias por vuestro trabajo
Gracias a ti por vernos 😊
Que grande eres, pedazo de prueba y conclusiones, el mejor, con sensaciones y datos objetivos 👏👏👏. La tendencia ya es imparable pero con esos ángulos rozando el enduro no sé hasta qué punto las rígidas pensadas para grandes "cronoescaladas" dejarán de serlo. Es curioso probar una bici con esta geometría y ver la rueda delantera "allá a lo lejos". Un par de grados y nos metemos en el Downhill... Muchas gracias por esta fantástica prueba 👍👍👍
Parece claro que el camino de esta Scalpel HT lo seguirán algunas nuevas rígidas en los próximos meses... queda la duda de ver si hay marcas que se atreven a salirse de la tendencia y mantener rígidas más clásicas en sus catálogos. En el mundillo de las dobles hay algunas opciones así, más conservadoras, como la Wilier que probamos hace poco. No hay duda que en los últimos años la evolución, sobre todo en geometrías, se ha acelerado. Gracias por comentar :)
Sigo tu canal junto a mi hijo y tus vídeos nos parecen muy buenos, bien documentados y bien tratados, además con explicaciones súper didácticas y en definitiva contenido de mucho valor.
Lo que sí echamos de menos, es que sólo se presentan modelos en sus versiones altas de gama, nos gustaría ver modelos más "terrenales".
Por ejemplo, en nuestro caso tenemos pedida una Alma M30 y el único vídeo que hay dedicado a este modelo es de la Alma LTD que tiene una cuota de mercado mucho menor y que como he dicho antes tiene un precio poco "popular" y esto lo hago extensible al resto de modelos presentados.
Enhorabuena por vuestro trabajo y un saludo.
Sí, es cierto. Nosotros también intentamos dar con modelos de precios más accesibles, pero habitualmente las marcas destinan a test los modelos de gama alta. Aunque justo con Cannondale pudimos probar bicis más económicas hace un tiempo, no es fácil que cuenten con montajes económicos disponibles para probar. Pero lo tenemos en cuenta, aunque por ahora no esté quedando muy plasmado en los vídeos que estamos haciendo. Gracias por vernos :)
Excelente Sr. Ismael (como siempre).
GRACIAS!!!
Gran analisis, como de costumbre
La bico me parece espectacular. Pero la verdad es que esta gama la veo ridiculamente cara. Y que haya 1 model sin lefty vale, pero si quieres la lefty tienes que gastarte mas de 4000.... se pasan demasiado.
Saludos
Conduces la bici muy bien y explicas fenomenal, un saludo!!
Gracias! :)
Me quedo con la fsi, la tuve y es una pasada , ademas con vainas mucho más cortas, más reactiva
Te sales en cada "manual de uso" que haces. Un 10
GRACIAS!!!
Me la compro!!!
Muchas gracias, eres muy asertivo, didactico, interesante... 👏👏👏
Gracias a ti por vernos :)
Yo no entiendo porque esos precios tan altos, yo soy ciclistas y también motociclista, tengo una Suzuki gixxer 250 que esta llena de tecnología como frenos ABS, etc. Y está tiene el precio de las bicicletas de media gama.
Gran trabajo a todos👏👏👍
Bonita máquina y excelente reseña !! 🤘🚴♂️🔥😁 🇨🇷
Gracias!!! :)
Muy radical
Como bien habéis dicho los usuarios de las FSI son muy "old school" igual en España no es muy entendida y menos para competición pura, ya veremos! Enhorabuena como siempre buen video y muy claro.
Gracias! 🙌
Yo tngo una fsi carbon 2019... Bien armada.... y estoy super contento con ella
@@OrquestaMercury yo quiero comprarme una de ese año, pero tengo miedo por el hecho de que dicen que la ruedas tiene la que ser especiales por lo del Ai. Es cierto eso?
O cualquier rueda le sirve?
Muchas gracias
Yo tengo la FSI, y estoy muy contento, y bajando es un avión
Gran analisis grazie tante 😊💜
Tija de 27.2 es lo mejor. Bien hecho cannondale.
Muy bueno como siempre 👌👏
Muchas gracias 😊
Graciassss por todas tus rewievs son un lujazo.
Una pregunta: con la horquilla de 100 mm será mucho más reactiva? O apenas se notará diferencia?
Salu2
Buen video y mejor bici!!
Me recuerda muy mucho a la Santa Cruz Highball 3.
Muy buena reseña
Los 68° de mi chisel ya me parecen muchos, 66.5 ya se han pasado para Xc en mi opinión. Como bien decís en vuestro excelente análisis dónde está el límite? Saludos 🚵🏻♂️💨💨👍🏻
Es que eso lo tienen las de enduro. Demasiado.
A ver por dónde van los próximos lanzamientos... gracias por comentar! :)
@@miguelaguilarmtb totalmente
Los precios de hoy están una locura.. yo tengo una flash 2 del año 2012 (toda en carbono)con algunas peladuras por los años pero en lo posible siempre trato de hacerle buen mantenimiento y algunos cambios como para tratar de mantenerla a punto. Se que por hacer esta pregunta me tratarán de estupido pero me vale alrededor de 2.000 dólares unas ruedas de carbono. Vale la pena seguir invirtiendo en mi vieja y amada bici o mas bien compro una nueva? Gracias y saludos desde 🇺🇸
En el artículo de esmtb se dice que con la línea de cadena de 55mm se permite ganar más espacio para el paso de rueda. Pero la medida máxima del neumático recomendado es de 2,25.
Debería poder ponerse unos neumáticos 2,35 con llantas de 30mm de ancho interno de sobra con esa línea de cadena, ¿no?
Pregunta sabes si esa bicicleta necesita ruedas especiales por lo del Ai?
La bici mola mucho pero los precion es una autentica locura! yo con mi fsi ca muy pero que muy bien, tema de lefty, han solucionado la perdida de aceite por reten? o ya no le ponen aceite?
Buen video y gran trabajo Ismael , tengo una pregunta que hacerte, actualmente tengo una Spark issue 2022 mejorada , la bicicleta va muy bien, pero por el terreno que yo me muevo, pista forestales y algún sendero técnico, iría mejor con esta , realizo 4o5 maratones al año, que me aconsejas, la cambio o seguimos como estamos, un saludo y gracias.
El futuro de las rígidas de xc es ángulo entre 66 y 65 grados con 100 a 120 de recorrido y con más reach y potencias más cortas tipo bicis de trail, ya está comprobado que la subida no afecta nada esas geometrías y bajando uno es más estable y agresivo así van a ser, las pistas de xc actuales son muchisimo más técnicas que antes un ángulo de 70 grados ya no va a ser útil bajando y saltando cuando el terreno este exigente
Eso es lo que apunta esta Scalpel HT. A ver cómo son los próximos lanzamientos de rígidas de otras marcas, que hay algunas que llevan muchos años sin cambios y a buen seguro que pronto sacarán nueva versión. Gracias por comentar! 😊
Estaría genial si pruebas la nueva rígida rockraider 2022 decathon! Gracias
Sí! lo intentaremos!
Hola buenas,
Me quiero comprar el modelo ht 3, el tema ruedas de 2,35 sería viable de montar?
Y vengo de una Orbea Alma del 2018, notaré el cambio a más estabilidad y fiabilidad en bajada ?
Gracias por tus grandes y aclaradores videos 😊
Buena Bici para cuando haces un Mountain Bike más suave. Correspecto al precio .. Por ese Dinero .que menos unos Frenos Shimano XTR y bielas. XTR
Si señor cuanto tiempo esperando las novedades de Cannondale para el 2022 a ver que sacan en dobles, y a ver si se deciden con esa formula de una 120 pasada a 110.
Hola! pues aunque no lo sabemos seguro, en 2022 vemos complicado que actualicen alguna de las dobles... además, con el tema de los problemas de abastecimiento de componentes se han retrasado muchos lanzamientos :(
@@esmountainbike si, eso creo, ademas la scalpel esta en su 2 o 3 año no? aún le quedan algunos años imagino.
el problema sera el de siempre, que el cuadro interesante partirá de 9000€ de bici con una ruedas de kilo y medio y perifericos de 50€
@@albertomiragil850 Eso a que bici de refiere? no entiendo esa reflexion.
Doy una opinión, ¿Pueden incluir informes y reseñas de bicicletas con usos más generalizados como las de aluminio gama alta como las orbea alma H10 o trek xccaliber? Gracias
Sí! es algo que tenemos pendiente hacer e intentamos hacer, pero son bicis que son complicadas a la hora de encontrar unidades de test. Las marcas suelen tener unidades de test de modelos de gama media y alta con mayor facilidad. Pero estamos en ello.
Hola nunca he visto un test sobre la bicicleteas trek pro caliber uso esa desde 2018 y en si de sus geometrías no se nada aunque la que uso es talla L
Que opinas sobre la fs-i? Tengo curiosidad de un experto como tu. Gracias
Pregunta: se puede montar una lefty ocho carbon en una Scalpel HT 2?
Y que te han parecido esas cubiertas? Las recomendarias?
Sí, las Racing Ray y Racing Ralph son una muy buena combinación para terreno mixto. Eso sí, siempre en la carcasa reforzada :)
@@esmountainbikeLas voy a montar en breve pero nunca he llevado esta marca. (Siempre maxxis y ahora pirelli). Muchas gracias y enhorabuena por tu trabajo.
Gracias a ti por vernos, y a darle muchos km a esas nuevas cubiertas! :)
Como se bajar y subir el sillin de la carbon 5 ?
Que la medida máxima para el neumático trasero sea 2.25 me parece un gran error. Al igual que el diámetro de la tija 27.2 el cual es más complicado encontrar telescópicas. Muy contradictoria esta bicicleta... innovadora para unas cosas y conservadora para otras..
Sí, el tema del ancho de neumático nos hubiese gustado más amplio. Curiosamente tiene muchísimo espacio libre por delante, pero poco en los laterales. De la tija... muchas marcas optan por tijas de 27,2 en rígidas porque realmente así pueden usar tijas con más flexibilidad (hay algunos modelos que sorprende lo que llegan a aportar en comodidad). Gracias por comentar! 😊
Hola,
El mantenimiento de la horquilla Lefty es tan caro cómo dicen?
Aqui un usuario de FSI y encantadisimo de toda la vida. Lo que siempre me ha tirado apra atras de Cannondale es su horquilla, soy de los que la odian por su asimetria xD, pero siempre respeto a quien le guste claro. Comentar que puede ser interesante todas estas geometrias y que teoricamente quien accede hoy en día a una rígida normalmente es por empezar en este mundillo o por precio, pero pagar 7000€ por una bici rígida ya es lo mas... en fin, este mundo hace tiempo que vive en una burbuja que tendrá que estallar, desde luego es un abuso, pagar mas por una bicicleta hoy en día que por una moto o coche a proporcion.
Sí... el aumento de precios es algo generalizado en todas las marcas. En el caso de la Scalpel HT tienen un modelo (sin Lefty, con horquilla RockShox) por 2.499€. Aquí sale: esmtb.com/nueva-cannondale-scalpel-ht-rigida/
Como ves montar cubiertas 2'40 con ruedas de 30 interior??? Como durante el vídeo comentas que máximo 2'25 de cubierta.
Enhorabuena por todo el trabajo que realizas en tus vídeos..
2,4" con 30 de interior quizás pase demasiado justo por las vainas. Nos quedaríamos en 2,3" por no arriesgar si pillas barro. Aunque eso de las medidas de los neumáticos también es algo que cambia según la marca demasiado...
@@esmountainbike Gracias por la información. Animarte para que sigas editando de forma neutral y profesional, tal y como lo estás haciendo. Siempre que sale alguna novedad, estoy pendiente de vuestras opiniones.. Gracias por tú atención. Un Saludooo
Como puedo saber cuánto tiene de medida de línea de cadena mi mtb?
Hola a todos. Muy parecida a los modelos de Giant,🤔!?
que tal una epic specialized con tija lefty?
Qué factor q tienen esas bielas?
HOLA ISMAEL tengo una pregunta en una CANONDALE HT es posible montar una horquilla Rock shox sid o Fox 32
Sin problema
Sí! sin problema. De hecho dos modelos de la gama Scalpel HT llevan horquillas convencionales
Por poder si, pero es una estúpidez,para eso te compras las otras 20 marcas que hay
No Stash Kit ??????? 😢😢😢😢😢😢
Me parece que es la misma geometría XC de competición de GIANT XTC ADVANCED 29 🤔
66.5 agulo de dirccion? Es una bici de trail
weight?
Bonita, me encanta el ángulo de dirección, pero me sigue sin gustar la horquilla así, no me la compraria solo por la horquilla.
Es que la Lefty o te gusta o la odias, pero no se puede negar que es parte clave del funcionamiento final de las Cannondale. Gracias por comentar!
Si tuvieras la opción de comprar con tu dinero, elegirías esta nueva Cannondale scalpe HT o la S- works epic HT??? Ambas son un pepinazo de bicicletas
La epic sin dudarlo un segundo
La Mérida Ninety Six
Como comentábamos en este vídeo ( ruclips.net/video/rZwelKwZfQo/видео.html ), la elección de una bici depende mucho de factores personales (tipo de terreno preferido, tipo de uso, estilo de conducción...). Compraríamos la Epic HT si nuestra prioridad fuese la competición y velocidad pura y dura. Y la Scalpel HT si apreciamos más rodar por terreno técnico o complicado. Ambas, además, tiene horquillas peculiares. La Epic HT por el Brain y la Scalpel HT por la Lefty, que marcan mucho su comportamiento.
Lo que no me gusta son los colores. Esa combinación blanco y negro difuminado es muy antigua. Aunque tiene esas manchitas en el blanco no se nota de largo, sólo parece ser blanco y negro. Me hubiera gustado toda blanca o toda negra.
En los modelos inferiores de la gama hay otros colores más variados: esmtb.com/nueva-cannondale-scalpel-ht-rigida/
De la Hi-Mod 1 hay opción blanco-negro y negro mate completa, es el modelo que he cogido yo, la otra te puede aburrir
Y la otra parte de la horquilla la hicieron invisible o que 😂😂😂🤔
El mismo peso q su hermana doble en gama alta ?? No entiendo nada
Igualita a la GIANT XTC
Porque cada año las bicis cambian por completo o eso es lo que nos dicen ...vale ya de engañar a la gente y subir los precios ..
si me la regalan la devuelvo por 2 razones, una porque es de carbono contaminante del medio ambiente y la otra razor es porque mermaría mi confianza y no bajaría nunca feliz y despreocupado , porque me sentiría cojo
🤣🤣 no has probado la lefty verdad 🤣🤣
me parece que te enteras poco del tema mtb , tendrás una bici de decathlon de 200 euros a lo sumo , no sabes lo que es una lefty , menos entenderás que tipo de bicicleta es esta , es otro nivel lejos del tuyo comprensivo . probablemente te guste mas el chopper que el jamon de bellota .
Lo que no está coja, es tu ignorancia
El que ya ha probado las bicis dobles de 120 ya sabe hacia donde van las rígidas 😂😂😂 las 29 son muy perezosas, discos en carretera no sirven para nada... Los ciclistas somos cromañones jajjajaa nos cuestan los cambios, pero con el tiempo vamos aceptando lo radical y extremo 😜😜😜 a mi dame un hierro con ruedas anchas, con cubiertas de 2.40 y horquilla de 120 y te hago mejores tiempos que con una S-works rígida de 8k euros de 2015 😂😂
Eso es muy cierto! A veces cuesta enfrentar los cambios, incluso los que son a mejor... Pero es cuestión de tiempo. Ahí están las tijas telescópicas que hace 5 años pocos las veían para XC, por poner un ejemplo... gracias por comentar!
Contra las leyes de la fisica no se puede ir
Mas peso y ruedas mas anchas mas lastre
Punto pelota!!! Y que no os coman la cabeza con tanto marqueting
Hace pocos años las marcas luchaban por las vainas mas cortas, ahora vuelven a alargarlas y asi
Modas cíclicas
@@gvs9015 las penalizaciones por X motivo pueden verse totalmente contrarrestadas por Y motivo que aporte más beneficios. Valoración global. Si fuese real lo que tú dices seguiríamos utiliza do 26' o utilizaríamos 8' como los patinetes de Xiaomi 😜
@@Corredor10 mira leo paez como gano el mundial con una giant xtc
Unha rigida normal con angulos de 69.5
O mira la chica que gano el oro olimpico con una trek con 60mm de susp trasera
O como nino ganaba igualmente con 27.5
Como os engañan a algunos madre mia
Yo he tenido bicis bajadoras que te aportan mayor seguridad bajando, y bajas una trialera 4-5 segundos mas rapido si
Pero luego pisteando fuerte o subiendo pierdes varios minutos
Ya me diras tu que logica tiene
Y por cierto, lo que hagan los campeones del mundo en un circuito no tiene nada que ver con lo que hacemos el 90% de los aficionadoS
Pero nada, sigue con bicis de 140mm y ruedas de 2.50 tirando de lastre
Bueno te pones mas en forma , miralo por el lado bueno
Y lo de que haces mejores tiempos con una doble de 12 kilos que con una rigida de 8kg eso no te lo crees ni tu!!!
Bajando si , pero luego subiendo y llaneando olvidate 😂😂😂
Prefiero la KTM Myroon
Por que no puedes pagarla, si te la dan gratis a ver si dices lo mismo
Una tomadura de pelo las Cannondale, una básica con 10 marchas y componentes muy básicos mil euros, venga ya, que se vayan a robar a otro país, teniendo en España marcas espectaculares que te ofrecen bicis de 12 marchas deore por precios que no llegan ni a mil euros. Esta imposible comprar una specialized, Scott, Trek etc más o menos decentes por 1000 euros, se le van a pegar con estos precios en España, por 800 euros he comprado una MMR woki con orquillas rockshot, 12 marchas deore de este año etc etc
Nadie te.obliga a comprar, pero vamos comprar una Canonndale sin lefty no tiene mucho sentido
buen video, como todos, pero ... cannondale apesta.