High range switch (switch di depan tuas) digunakan untuk perpindahan percepatan 1 - 4 (Low Range) dan 5 - 8 (High Range). Sementara di setiap gigi percepatan, misalkan 1st gear ada 1 Low dan 1 High, nah perpindahannya pakai splitter switch (switch di samping tuas). Sedangkan untuk kura-kura dan kelinci itu ada juga di unit Hino Ranger 500. Namanya high range (1-4;5-8). Penyebutan istilahnya sama dengan Hino Profia 700.
Siap kang sangat membantu, next review klo bisa sama komponen di kaki2 nya ya kang seperti drak link dan sebagainya, terimakasih sukses trus buat channel ini , sangat mengedukasi....
Hino sudah tidak ada yg di ragukan lagi, di tambang dan jalan Pantura kontainer, tronton super banyak pantas di katakan Hulk gagah,macho,tangguh.farian kabin super wow wow
Tapi kenapa di ruang mesin ada yg kurang diperhatikan? Terutama tombol engine test run untuk starting mesin tanpa kunci kontak saat mau servis besar, biasanya ada di hino 700 versi Indonesia maupun Jepang
Wah yg di cari-cari dari dulu akhirnya ketemu juga review lengkap + mendatail begini 🤗 . . . Request UD QUESTER CGE 370 8x4 spek tambang juga omm hihihi
Untuk pasar Jepang, ada juga truk Hino 700 atau Profia bermesin A09C-VP. Cuma 9000cc tapi sudah disuntik turbo ganda. Tenaga maksimum 400PS, setara mesin E13C ini. Pada mesin A09C, turbo pertama untuk putaran rendah, sedangkan turbo lainnya memompa di putaran mesin tinggi. Juga kenapa mesin A09C ini kurang cocok untuk pasar Indonesia? Perawatan yg ribet atau mahal suku cadangnya? Padahal mesin a09c ini kecil-kecil cabe rawit
Jungkit kabin ala mitsubishi fuso intercoler dan fuso supergreat, untuk interior masih kalah sama fuso supergreat, spion sebelah kiri bisa di lipat otomatis. jok kemudi jga ud pke airsuspension. kabin nya jga pke airsuspension, jdi klo jln kabin nya mantul2
Perbandingannya apple to apple dong om. Profia ZY ini dijual di Indonesia untuk spek kendaraan off road/mining. Klo bicara interior, Profia Hybrid yg mejeng dinTokyo Autoshow juga keren om. Untuk Profia ZY seri Indonesia sudah berusaha saya jelaskan detail di video, sudah ada suspensi udara di jok driver dan juga suspensi kabinnya.
Fuso super great blm Ada apa nya ......lembek tenaga .....belum Ada Ter uji Di logging trailer .........hino 700 sudah Ter uji ...supsensi Eropa semua fuso great khusus Medan aspal z lah
Mantap, AC an ya,.apa lg bawaannya, pasti dingin....apa lg bawa pabrik, mas broo, jgn lupa pencet tombol merah nya ya gan, biar Chanel abng n sya bisa Berky amiienn amiienn
Generasi pertama K.O terus di bagian diff nya (gear rompal, axle shaft patah), untuk generasi ke 4/5 ini lebih joss kayanya sayangnya gak sempet ikut serta dalam maintenance generasi yang sekarang. #kelinganjamanenangalas😁 #WeLove700Series (ZY 8x4, ZS 6x4, SV TractorHead).
Sebenernya Fuso Super Great, Isuzu Giga JDM alias Giga versi pasar asalnya bisa dijual untuk keperluan logistik antar kota bersama Hino 700 ini dan UD Quester . dari eropa ada Mercy Actros, DAF XF, Volvo FH, Scania S series, MAN TGX, Iveco Stralis, Renault Trucks T series . Tinggal di pasang Suspensi Udara khusus untuk jalanan negara kita yg kebanyakan masih adanya tambalan2 baik di jalan tol maupun jalan lintas provinsi dan beberapa fitur2 yg sesuai diinginan para driver negara2 kita . Karena kita sudah saatnya untuk merubah tampilan dan ciri khas transportasi angkutan barang yg suatu saat nanti angkutan barang menggunakan kereta api akan tergeser oleh truck ini yg bisa dikatakan kereta api barang sudah tidak lagi fleksibel untuk menjangkau tempat yg sulit bahkan tidak bisa dijangkau oleh kereta api barang . dan dari segi tampilan sendiri truck2 tersebut gini 👍👍 apa lagi kalo sudah di pasang aksesoris dan modifikasi body dan juga saat ini bukan hanya mobil dan motor yg diberi aksesoris dan modifikasi body tetapi tambahan aksesoris dan modifikasi body mulai menjamur ke truck juga . Hehehe 😁😁😁
Sebetulnya semua tergantung regulasi om. Kendaraan tambang dan pengangkut B3 biasanya regulasinya lebih ketat. Oleh karena itu kendaraan2 untuk kondisi medan tersebut spesifikasinya berbeda. Contoh untuk head tractor pengangkut BBM sudah ada yang pakai ABS, karena memang regulasinya mewajibkan demikian. Karena dengan penerapan fitur/teknologi tambahan tentunya akan berdampak pada biaya produksi dan harga jual unit. Dan harga unit tentunya akan berdampak pada tarif angkutan. Sama seperti fitur ABS di mobil penumpang, sifatnya belum wajib ada, padahal itu fitur safety yang penting.
Biasakan kepada bapak2 yg review spek mesin diessel, torsinya dijelasin menghasilkan brp nm? Karna diessel yg harus diperhatikan bukan powernya, tp torsinya
Hino 700 sayang nya Ada jeda 1 Sama 2 saya sudah makai juga khusus logging hino 700 menang Di pernafasan hino 700 kurang lebih mercy 3836 pernafasan nya ........hino 700 sudah supsensi pakai Volvo 440
sayang sekali hino 700 prilofia baik yg trintin/kepala trailer tuk angkutan jln raya blm pernah lihat.. apa terbentur aturan regulasi...kpn ya bs beroperasi d jalanan....?????
Untuk yang trintin peruntukannya di medan off road om (tambang/proyek/hutan) jadi mobilisasinya jarang terlihat di jalan raya. Sedangkan untuk trailernya digunakan untuk muatan heavy duty seperti proyek jalan tol (angkut mobile crane/matrial jalan tol) di Sumatera. Untuk di Jawa masih kebanyakan pake FM350/SG260.
Sampai sekarang hino masih main sendirian untuk truk heavy duty (kategori V) dr Jepang. Entah kenapa ktb belum pernah merilis sasis rigid untuk Fuso Super Great? Sedangkan Fuso SG laku keras di Sumatra, apalagi itu truk built up. Fuso FJ dan FZ masih kategori III, sehingga lawan sepadan untuk Hino 700 adalah Super Great. Hino ZY / ZS (sasis rigid) banyak terjual di Kalimantan, sedangkan Hino FS / FY (tractor head) paling banyak penggunanya di Sumatra. Sedangkan super great di Sumatra saling bercampur antara sasis rigid maupun tractor head. Maka kapan ada pesaing sepadan untuk Hino 700 dr sesama truk asal Jepang? Sedangkan di negara asalnya ada Fuso Super Great V serta Isuzu Giga VC61. Sampai sekarang Hino 700 melenggang bebas tanpa lawan dr sesama truk Jepang, maka pesaingnya harus punya amunisi yg cocok untuk melawan dominasi Hino 700 di segmen truk heavy duty asal Jepang
Yaa jelas om, tiap pagi klo kerja sya ngelawatin depan Hino itu klo balik juga sama, soal nya sya tinggal di Cikupa sementara kerja nya di batu ceper om, jd Kya tw Kya gk asing hehehehe, mas bantu tekan tombol merah nya ya mas biar berkembang Kya mas nya
Untuk splitter high dan low nya namanya apa kang?? Apa kah sama penyebutannya dengan kura kelinci nya
High range switch (switch di depan tuas) digunakan untuk perpindahan percepatan 1 - 4 (Low Range) dan 5 - 8 (High Range).
Sementara di setiap gigi percepatan, misalkan 1st gear ada 1 Low dan 1 High, nah perpindahannya pakai splitter switch (switch di samping tuas).
Sedangkan untuk kura-kura dan kelinci itu ada juga di unit Hino Ranger 500. Namanya high range (1-4;5-8). Penyebutan istilahnya sama dengan Hino Profia 700.
Siap kang sangat membantu, next review klo bisa sama komponen di kaki2 nya ya kang seperti drak link dan sebagainya, terimakasih sukses trus buat channel ini , sangat mengedukasi....
Anak tambang nyimak ya hhhh
ole
Berarti ada dua Splitter ya
Senang rasa nya 2015 sudah menjejali unit hino700 profia. Sudah menjadi bagian dari pengalaman sbg driver
Mantap om 👍🏻
Penjelasannya sangat mudah di pahami. Ini mah sudah kaya channel pro aja
Masih terus belajar untuk selalu memberikan yg terbaik bagi viewer mas
Selamat pagi bang
Ini berbagi ilmu dan pengalaman yg sangat bermanfaat sekali bang..hino 700 sungguh mantab
Terima kasih
Ini bener2 detail jd gk bosen nonton ny makasih pengetahuan ny bang hanif
Siap. Makasih banyak om sudah nonton.
Mantap banget intardernya dah, pokoknya kalau hino 700 top markotop dah👍👍👍👍
Jos
Next review truk UD quester cge 370
Yang setuju like 👍👍
Insa Alloh om 🙏
Di usahakan ya Mas hanif
Setelah review UD quester cge 370. next review UD quester cqe 280 sekalian satu merek atau jenis atau dealer
Hino sudah tidak ada yg di ragukan lagi, di tambang dan jalan Pantura kontainer, tronton super banyak pantas di katakan Hulk gagah,macho,tangguh.farian kabin super wow wow
Mantap 👍🏻
Jd tau nih dalem dalem nya truk tuh gmn, sangat detail review nya kak, mantap deh pokoknya
Hello tan
Dalemanmu pasti lebih okey munduk memerah pastinya hahaha
Tapi kenapa di ruang mesin ada yg kurang diperhatikan? Terutama tombol engine test run untuk starting mesin tanpa kunci kontak saat mau servis besar, biasanya ada di hino 700 versi Indonesia maupun Jepang
Mencoba ikut bermain di pasar truck 8x4,, bagus lah kalau sudah pakai axle belakang meritor nya volvo,,
Supsensi hino 700 Dari transmission gardan chassis sudah pakai Volvo punya ..
Wah yg di cari-cari dari dulu akhirnya ketemu juga review lengkap + mendatail begini 🤗 . . . Request UD QUESTER CGE 370 8x4 spek tambang juga omm hihihi
Insa Alloh jika diberi kesempatan. Terima kasih sudah menonton.
Bgi saya kelemahan hino 700 adalah d bgian kaki² krna d tmpat saya kerja yg sering kalah adalah as boggie dan pir²roda belakang
Kalau teknologi memang down grade, tapi untuk chasis dan undercarriage spec indonesia lebih baik.
Wow sekali penjesannya,pasti ni Hino 700 Profia akan di jadikan kontainer muatan berat& long
Untuk muatan di area tambang
review nya sangat detail nih...
ayo yg punya usaha tambang, jangan ragu2 lagi dengan hino
Hino jagonya cari duit.
Tapi tambang besar lebih tertarik ke scania sama volvo fmx
Hino selalu lebih cepat membuat produk unggulan
Semoga bisa buat kabin dan dasbornya senyaman dan sekeren Mitsubishi intercoler dan super great
Kl yg bild up hino barunya lebih keren dan mewah interiornya...
banyak ilmu yg bisa di ambil dr rivew unit hino ini
Terima kasih om.
Cara ngejelasinya sangat jelas, pembawaannya keren, review nya mantap
Siap bang. Terima kasih 👍
Untuk pasar Jepang, ada juga truk Hino 700 atau Profia bermesin A09C-VP. Cuma 9000cc tapi sudah disuntik turbo ganda. Tenaga maksimum 400PS, setara mesin E13C ini. Pada mesin A09C, turbo pertama untuk putaran rendah, sedangkan turbo lainnya memompa di putaran mesin tinggi. Juga kenapa mesin A09C ini kurang cocok untuk pasar Indonesia? Perawatan yg ribet atau mahal suku cadangnya? Padahal mesin a09c ini kecil-kecil cabe rawit
Terima kasih sharing informasinya om 👍
Mantap mobilnya dari kerangka dan letak letuk mesinya sangat baik. Review nya singkat padat dan jelas
Thanks bang.
pengen beli truk ini..terus tak bawa ngapel...calon mertua pasti seneng😂😂
Apa gak susah parkirnya om 😆
@@HanifHidayatChannel waduuhhh... iya ya..tapi ada lapangan di daerah camer ku om...5 km dr rumah camer..sisanya jalan kaki...wkwkwkk
Ngapel pakai Truk memanglah epic😂
Review yang sangat cerdas n istimewa..keren banget om..Joss gandos pokok'e...mantaaff...👍👍👍🙏
Thanks bos
Hino terbaik di kelasnya. Mantap top markotop
Review nya sangat jelas dan lengkap.
Tapi gimana cara menggunakan spliter pada transmisinya bos que
Next Insa Alloh dibuat tutorialnya bang.
Jungkit kabin ala mitsubishi fuso intercoler dan fuso supergreat, untuk interior masih kalah sama fuso supergreat, spion sebelah kiri bisa di lipat otomatis. jok kemudi jga ud pke airsuspension. kabin nya jga pke airsuspension, jdi klo jln kabin nya mantul2
Perbandingannya apple to apple dong om. Profia ZY ini dijual di Indonesia untuk spek kendaraan off road/mining.
Klo bicara interior, Profia Hybrid yg mejeng dinTokyo Autoshow juga keren om.
Untuk Profia ZY seri Indonesia sudah berusaha saya jelaskan detail di video, sudah ada suspensi udara di jok driver dan juga suspensi kabinnya.
Fuso super great blm Ada apa nya ......lembek tenaga .....belum Ada Ter uji Di logging trailer .........hino 700 sudah Ter uji ...supsensi Eropa semua fuso great khusus Medan aspal z lah
Ya saya sudah pernah meng oprasikannya dari 2011 sampai 2020 dikalimantan selatan
Mantap 👍🏻
Baru hino belum VOLVO/MERCY
Tapi segitu sih BAGUS!!!
riview nya sanagt detail dan jelas ...bagus juga hino profia 700 ..sangat handal
Handal dan terpercaya.
Mantap, AC an ya,.apa lg bawaannya, pasti dingin....apa lg bawa pabrik, mas broo, jgn lupa pencet tombol merah nya ya gan, biar Chanel abng n sya bisa Berky amiienn amiienn
Dengan adanya A/C kabin menjadi bersih karena kaca selalu tertutup.
@@HanifHidayatChannel betul banget mas, sangat bersih dan juga nyaman klo ada AC adem walau kondisi lg panas tetep adem
Generasi pertama K.O terus di bagian diff nya (gear rompal, axle shaft patah), untuk generasi ke 4/5 ini lebih joss kayanya sayangnya gak sempet ikut serta dalam maintenance generasi yang sekarang. #kelinganjamanenangalas😁
#WeLove700Series (ZY 8x4, ZS 6x4, SV TractorHead).
Sepertinya mekanik senior ya om. Mantap.
@@HanifHidayatChannel saya cuma helper om cuma sekedar tau aja 😁, goodluck buat chanelnya semoga semakin iinformatif. 👍
Kalau tambang besar batubara sih rata2 pakai truk eropa,seperti scania dan volvo dan mercedes benz,kalau merk2 lain biasanya yg pakai tambang2 kecil..
Apa yang menjadi alasan tambang besar memilih truck eropa om? Jika tujuannya sama untuk mengangkut material tambang.
Tenaga/torsi
Hino 700 kayu log 55m³setara 80 ton tanjakan super xtrim 2 low seperti kosongan Aja tarikan .......tambang tes dulu lah Di log
Sebenernya Fuso Super Great, Isuzu Giga JDM alias Giga versi pasar asalnya bisa dijual untuk keperluan logistik antar kota bersama Hino 700 ini dan UD Quester
.
dari eropa ada Mercy Actros, DAF XF, Volvo FH, Scania S series, MAN TGX, Iveco Stralis, Renault Trucks T series
.
Tinggal di pasang Suspensi Udara khusus untuk jalanan negara kita yg kebanyakan masih adanya tambalan2 baik di jalan tol maupun jalan lintas provinsi dan beberapa fitur2 yg sesuai diinginan para driver negara2 kita
.
Karena kita sudah saatnya untuk merubah tampilan dan ciri khas transportasi angkutan barang yg suatu saat nanti angkutan barang menggunakan kereta api akan tergeser oleh truck ini yg bisa dikatakan kereta api barang sudah tidak lagi fleksibel untuk menjangkau tempat yg sulit bahkan tidak bisa dijangkau oleh kereta api barang
.
dan dari segi tampilan sendiri truck2 tersebut gini 👍👍 apa lagi kalo sudah di pasang aksesoris dan modifikasi body dan juga saat ini bukan hanya mobil dan motor yg diberi aksesoris dan modifikasi body tetapi tambahan aksesoris dan modifikasi body mulai menjamur ke truck juga
.
Hehehe 😁😁😁
Mantap 👍🏻
Isuzu giga fuso nissan quester Masih kelas bawah ....hino 700 sudah Ter uji tenaga nya kayu log
Giga pasang ban 1200 jebol gardan
Mantap nih om review trucknya, sangat detail, jelas dan informatif banget om 😁👍🏼
Siap bang. Masih belajar teknik review dan pengambilan gambarnya 😁
Yang suka Off Road bisa dicoba ni si HINO kelihatannya tangguh...mantap ngopreknya detail banget...😀👍
Hino pakarnya truck dan bus 😁
mantab nih review truck nya... sangat jelas dn detail. mantab om
Thanks Pak.
untuk ukuran truk udah canggih, tapi kayanya ada beberapa yang di sunat ya untuk versi indonesia karena terlihat ada banya tombol dummy
Kalau teknologi memang down grade, tapi untuk chasis dan undercarriage spec indonesia lebih baik.
Bang Hidayat ,boleh mnta buat tutor pengenalan nm2 komponen pada Hino 500ti dari luar badan enjin sampai badan unit serta fungsinya,,
Insa Alloh ya om 🙏
Keren nih bang truck Hino nya besar banget... Review nya jelas dan mendetail....
Siap om, thanks.
Enak sih di kursi sang trainer)driver sdh pakai suspensi.dan retardernya jga smpai 3
Mantap 👍🏻
Truk nyaman sudah di lengkapi suspensi pada kabin dan jok supir
Untuk kenyamanan operator
Makin keren aja nih liputannya.
Siap mas broh.
Kalau truk Hino sudah secanggih itu fitur dan teknologinya, tapi kenapa busnya tidak demikian ya
Sebetulnya semua tergantung regulasi om. Kendaraan tambang dan pengangkut B3 biasanya regulasinya lebih ketat. Oleh karena itu kendaraan2 untuk kondisi medan tersebut spesifikasinya berbeda.
Contoh untuk head tractor pengangkut BBM sudah ada yang pakai ABS, karena memang regulasinya mewajibkan demikian. Karena dengan penerapan fitur/teknologi tambahan tentunya akan berdampak pada biaya produksi dan harga jual unit. Dan harga unit tentunya akan berdampak pada tarif angkutan.
Sama seperti fitur ABS di mobil penumpang, sifatnya belum wajib ada, padahal itu fitur safety yang penting.
Buil.up itu om...made in japan
@@henisusanti1323 tapi mesin masih Euro-IV, jadi belum ada instalasi AdBlue untuk memperkuat katalis di knalpotnya
Wah keren juga nich truk mining nya 😃 reviewnya juga sangat jelas 😃 keren 😁👍
Tengkyu om, di Kaltara make unit ini gak?
Biasakan kepada bapak2 yg review spek mesin diessel, torsinya dijelasin menghasilkan brp nm? Karna diessel yg harus diperhatikan bukan powernya, tp torsinya
Siap om, sepertinya memang terlewat. Makasih koreksinya.
Sudah Ter uji torsi power nya Di kayu log sangat besar
Udah bosan nyetir hino 700 pengen nyobain volvo atau scania....
Kayaknya abang ini driver senior ya.
Sama,pngn nyobain sacania😁
@@muhamadrizki9829 Kalau mau nyobain bisa dateng pas acara GIICOMVEC bang, kemarin ada unit test drive Scania dan Mercedes-Benz.
@@HanifHidayatChannel itu daerah mana mas.mau kstu saya mas
@@muhamadrizki9829 itu pameran otomotif di JCC Senayan Jakarta mas. Agenda tahunan. Ada video liputannya di vlog saya.
Om saya anak muda/remaja,gak pengen nyetir mobil sport,hanya tertarik pengen bisa nyetir hinooo
Cetakk cessss😭
Mantap, semangat 👍🏻
Hino 700 sayang nya Ada jeda 1 Sama 2 saya sudah makai juga khusus logging hino 700 menang Di pernafasan hino 700 kurang lebih mercy 3836 pernafasan nya ........hino 700 sudah supsensi pakai Volvo 440
Mantap
mantap.. jadi pengen beli...
sayang sekali hino 700 prilofia baik yg trintin/kepala trailer tuk angkutan jln raya blm pernah lihat.. apa terbentur aturan regulasi...kpn ya bs beroperasi d jalanan....?????
Untuk yang trintin peruntukannya di medan off road om (tambang/proyek/hutan) jadi mobilisasinya jarang terlihat di jalan raya. Sedangkan untuk trailernya digunakan untuk muatan heavy duty seperti proyek jalan tol (angkut mobile crane/matrial jalan tol) di Sumatera. Untuk di Jawa masih kebanyakan pake FM350/SG260.
Lengkap banget bang pnjelasannya mantab nih reviewnya sangat jelas
Thanks ya kak.
Hino 700 truk impian ku😍😍
Semoga terlaksana mimpinya om. Sukses selalu.
Wh canggih nh truck x om cuman sayang comoun rail jadi harus di giring sip jga pakek turbo charger top 16percepatan
Regulasi Euro menuntut semua truck nantinya pakai teknologi common rail om.
@@HanifHidayatChanneltpi sayang jika pakek comoun rail harus pintar2 rawat injectionya
Berarti filter solarnya ditambahin om biar penyaringan lebih maksimal. Lakukan perawatan rutin oleh mekanik Hino.
Test Lapangan off-road boleh tuh video nya
Untuk saat ini belum bisa terfasilitasi om.
Sebelum sya pernah bawa lohan 500, apa ada kesulitan jika saya mengemudi kan fropla 700.?
Yang membedakan di dimensi dan operasional tuas transmisi.
Mobil raksasa kapasitas total 48ton mantap
Gas pol dari awal. Jos.
Sudah gak Di ragukan lagi hino 700 sudah Di rakit logging trailer kayu log
Pernah liat di jalan raya, truck hino 700 punya adimix/mobil molen
Lihat di daerah mana om? Biasanya yg untuk mixer seri ZS.
beda ya bang seri nya
@@HanifHidayatChannel iya sekitaran jkarta. Y beda seri klo itu yg khusus truck tambang.
Untuk ZS 6x4 sedangkan ZY 8x4.
Review cara kerja ban depanganda bang
Mantap 👍🏻
Mantap.. seperti tidak asing nih tempatnya di Jatake😅
Betul om 😆
Uuhh keren nih mo nabung aahh buat tambang pasir hehehe mksh om reviewnya yaa
Tambang pasir bisa pake Ranger/Dutro kak.
Pke pick up aj bisa bg
Bagus bos sangat membantu...
Terima kasih om.
Hino 700 pokoke badak , di morowali selain Hino 700 ga ada yang mampu bos,pabrikan lain keok 🤪
Mantap
@@HanifHidayatChannel main kesini bos ,ajak pak Indro biar tau jalan houling yang sekarang🤣
Siap om. Nanti tak sampekan ke Pak Indro 😁
Gagah amat,,hayang boga hiji mh
Gass
Kalo sm quester mantab mana nih?
Quester yang seri apa ya om?
Hino paling the best pokokny👍😎
Apa kepanjangan zy itu mas...???makasih..
ZY setahu saya seri om. Bukan singkatan.
Berarti Truck ini juga banyak digunakan untuk angkutan barang lintas provinsi ya om???
Kalau di pabrik2 lbh banyak menggunakan hino sekarang
Truck ini lebih banyak di lokasi proyek/offroad bang. Untuk transportir antar provinsi kebanyakan pake Hino Ranger 500.
kapasitas nya sangat besar dan bisa memuat 48 TON
Truck category 5
Masa 48 t0n????
Mungkin 38 ton paling
Bisa di cek di www.hino.co.id 🙇♂️ seri ZY 8x4
Berarti sama ya dgn Scania yg baru yg 410 XT itu..
Scania 410 XT ya berkisar 48 ton
hino emang ganteng2 truknya....dan bertenaga
Sampai sekarang hino masih main sendirian untuk truk heavy duty (kategori V) dr Jepang. Entah kenapa ktb belum pernah merilis sasis rigid untuk Fuso Super Great? Sedangkan Fuso SG laku keras di Sumatra, apalagi itu truk built up. Fuso FJ dan FZ masih kategori III, sehingga lawan sepadan untuk Hino 700 adalah Super Great. Hino ZY / ZS (sasis rigid) banyak terjual di Kalimantan, sedangkan Hino FS / FY (tractor head) paling banyak penggunanya di Sumatra. Sedangkan super great di Sumatra saling bercampur antara sasis rigid maupun tractor head. Maka kapan ada pesaing sepadan untuk Hino 700 dr sesama truk asal Jepang? Sedangkan di negara asalnya ada Fuso Super Great V serta Isuzu Giga VC61. Sampai sekarang Hino 700 melenggang bebas tanpa lawan dr sesama truk Jepang, maka pesaingnya harus punya amunisi yg cocok untuk melawan dominasi Hino 700 di segmen truk heavy duty asal Jepang
Saya pernah lihat video hino ini versi matic nya , dan di situ ada Cruise control nya
Mantap 👍
Baru di pasar Jepang ada truk Hino 700 yg pakai transmisi AMT & cruise control, untuk pasar Thailand bakal menyusul
Hino 700 profia jepang dengan di indonesia koq beda wajah ya, yang di indonesia seperti hino lama cuma di kasih blink blink chrome di grilnya
Menyesuaikan pasar om
review nya mantap..detail banget penjelasannya..
Siap, thanks om.
Kalo di sanding kan sama scania p410 sama mercy acrtos 4843 enak ni kayak nya hehe
Di GIICOMVEC 2018 dijejerin om 😄
Hino 700 sudah sekelas Eropa.....mercy 4843 blm Ada Di kelas logging truck trailer ......kalau hino 700 sudah terbukti uji kayu log trailer
Mercy 4043 ....baru okay Di log trailer pasaran HPH Indonesia
mantuL,,
g kalah sm truk eropa,,👍👍
Hino jagonya cari duit
@@HanifHidayatChannel jargon nya dutro apa hino itu om 😁
Itu kalo untuk di pasang bak tengki 24KL kira2 mantap gak om..
Setahu saya kalau tangki 24KL pakai head tractor. Pertamina biasanya pakai yan seri 500.
Sayang setir nya gak ada perobahan untuk hino
Untuk Profia Hybrid sudah palang 4 setirnya om. Sedangkan setir untuk Hino Ranger masih sama seperti sebelumnya.
Klu hino 500 yg yuro 4.cara tambah tenaga gmn ya bos.
Bawa ke dealer terdekat. Kalo di Semarang di Kaligawe
Hino gagah 😍😍
Hino sudah tak perlu d ragukan
Semoga saya bisa beli Hino 700 amiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin
Amin 🤲
Itu Kya nya di Bitung ya bang, Jatake Tangerang Deket naik tol bukan, kok Kya nya posisi nya ampoir sama di Hino Tangerang Bitung Jatake
Betul om, sepertinya sering lewat ya sampai hapal.
Yaa jelas om, tiap pagi klo kerja sya ngelawatin depan Hino itu klo balik juga sama, soal nya sya tinggal di Cikupa sementara kerja nya di batu ceper om, jd Kya tw Kya gk asing hehehehe, mas bantu tekan tombol merah nya ya mas biar berkembang Kya mas nya
Wow bagus
Mksh informasinya.mudah diterima.mantap
siap, thanks om.
Klo kena juragan Indonesia bkn lagi 48 ton tapi 65 ton😂murka
Mantap 👍🏻
Gua tau om itu pasti di karoseri prau yg di bitung tangerang kan ya om😁
Pasti jalurnya Jl Gatot Subroto ya 😄
Betul kan om wkwkwk
Bang knp interiornya agak beda ya sama yg hino700jepang..?
Ada penyesuaian untuk market Indonesia.
@@HanifHidayatChannel oh barti disetiap cabang prodaknya agk beda dikit ya..??
Ya, utamanya standar emisi dan fitur safety.
okeh gaes... review punya tetangga dongs..
Tetangga yang mana ya om? 😁
Mobil baru kok gross weight nya cuma kapasitas 48 ton. Sedangkan hino 500 fm 260 ti aja punya gross weight 48 ton. Tarra 12.500 kg, netto 35. 000 kg.
Data GVW Hino 500 FM 260 dapat dr mana ya om? Setahu saya seri FM GVWnya 26 ton.
Om Firman tambah ganteng e🤣
Mantap 👍🏻
Wow...mantap...bro...oke semua nya.....
Terima kasih om.
Trucknya keren. Seperti transformer.
Apa msh di stel dikit" untuk hino 500 yg yuro 4
Euro 4 sudah menggunakan kontrol komputer (ECU)
Hino 700 saingannya dengan fuso super great
Fuso Masih kelas bawah ....belum Ter uji buat kayu log ........hino 700 sudah Ter uji Di kayu log.....fuso great khusus jalan aspal bagus
Fuso belum Ada ujung Ku nya fuso pasang ban ukuran 1200 jebol gardan mu
Bikin tutorial gear shifting hino 700 bang
Insa Alloh om jika situasi sudah memungkinkan.
Gak saya lagi cari Hino 700 roda 12 tahun 2017, kalau ada bisa di info ya gan
Bisa DM ke IG saya.
Hinonya maaantaaap maaas
Siap, makasih om.
Kenapa truk ini hanya untuk tambang?
Kenapa tidak dipakai di jalan raya?
Terkait tonase atau GVW.
Kalau review barang tolong kasih tau tipe dan harganya mas jangan setengah setengah infonya
Siap terima kasih.
Kok lampu sein ny sama lampu utama ny gk di perbarui kyk hini 500
Plat kopling nya dobel apa singel bos
Makasih mas. ...
Kok keliatan jadul ya, saya biasah nyopir hino 700 lampunya udah projektor ful tv, apa cuma buat pasar jepang aja kali ya keliatan beda bet
Mungkin karena beda negara tujuan om. Terlihat juga banyak slot dummy di dashboardnya.