💥 Merci à Nissan et à sa motorisation hybride e-POWER : bit.ly/4g1v1Oa ! 🌟 Une solution innovante et unique pour rouler plus loin sans compromis sur le confort et les performances.
@@palainf2291en vrai je crois que ça vaut pour tout les nouveaux modèles peut importe la marque. J’ai eu 3 Nissan micra , deux avec un moteur Nissan, j’ai crashé la première et cassé le moteur de la deuxième😂 mais la troisième qui est de 2008 avec un moteur diesel Renault je peux t’assurer que depuis 5 ans que je roule avec j’ai eu aucun problème , je l’adore !
Pour avoir souvent conduit 20 heures et plus, avec un record de 33 heures, ce n'est pas si pire que ça. Je travaille dans le déneigement depuis plus de 10 ans, alors je fais des quarts de travail de 20 à 45 heures plusieurs fois par année sans dormir j'ai l'habitude sa aide vraiment. Je connais bien mes limites et les moments où je lutte pour rester éveillé (généralement entre 3 h 45 et 6 h 30). Dans ces cas, je me couche 20 minutes avant ce créneau et me lève 20 minutes après. J'ai souvent traversé le Canada, ce qui représente 44 heures de route, et je le fais habituellement en 50 heures. La route est belle : tu prends un virage seulement tous les 800 km.
Je pense que l'habitude joue beaucoup aussi. Je travaille de nuit, dans un milieu qui nécessite de faire parfois 12h de route par nuit de travail depuis 10 ans, parfois je ne dors que 4h entre 2 services et j'assume très bien, ca m'a permis de faire mon roadtrip en italie l'été dernier, déjà rien que Belgique -> France -> Allemagne -> Suisse -> Italie en une seule nuit + visites de Milan toute la journée et repos rapide dans un hôtel miteux quelques heures avant de reprendre la route pour les cinq terres, sans jamais ressentir de trouble plus gros qu'un coup de pompe de temps en temps et des douleurs au jambes.
Pour vrai, l'habitude aide énormément. Quand je travaillais il y a 10 ans, j'avais de la misère à faire plus de 16 heures. Maintenant, je fais des quarts de 30 heures sans problème, et j'ai déjà poussé jusqu'à 44 h 30. C'est pareil pour la conduite. Aujourd'hui, je fais une sieste toutes les 21 heures pour la sécurité, sinon je continuerais. Je conduite des 12h casiment toute les fin de semaine
C'est pas la vitesse le problème mais l'inattention, et vous le démontrez, mais vous parlez la vitesse comme étant le premier facteur d'accident. Quel amalgame.
@giojohn972 Hein?! C'est toi le bots! J'existe physiquement, chui pas comme ces robots qui mettent des commentaires au hasard 😑 (désolé si j'ai étais brusque ou quoi que ce soit mais ça ma vexée qu'on me prenne pour un robots)
Perso, pour moi, je suis Amaxophobe depuis très jeune (comme ma grand-mère) ce qui m'handicape beaucoup que ce soit pour les trajets comme pour le regard des autres qui estime que "j'exagère, quand même" (à savoir que même l'idée de passer le permis m'angoisse) Sinon, à 9:48 première fois depuis mon abonnement que je me tape une barre pendant une de tes vidéo 🤣🤣🤣
Merci pour ta vidéo :) ça me fait un peu rire car le 1er janvier, donc il y a 2semaines, j'ai eu un petit accident du à la fatigue ..... j'avais fait nuit blanche et le matin vers 10h, j'avais l'impression d'être en forme pour faire les 1h30 pour rentré chez moi. A 15min de chez moi j'ai fait un changement de voie sur l'autoroute et a cause de la fatigue j'ai pas vu le véhicule à côté de moi... Plus de peur que de mal (et un peu de carrosserie) mais ça m'a fait une bonne leçon ^^' la prochaine fois soit j'essaie de dormir avant de partir ou je ferai des pauses XD
Tu parles de l'experience du journaliste français (a la 9eme minute) de manière incomplète, il a ensuite fait la même chose en allemagne avec des résultats significativement meilleurs !
merci pour la vidéo ! en ce qui me concerne : toutes les 6H une pause s impose. Mais je crois savoir qu'en vieillissant il faut en faire plus régulierement
J'ai déjà effectué quelques longs trajets en mode "hard". Par exemple, un Berck-sur-Mer → Sénas, soit 1000 km en 10 heures de route, avec juste une pause pipi et carburant. J'ai aussi fait un Marseille → Ramstein-Miesenbach, environ 900 km, toujours avec seulement des pauses pipi et carburant. Le secret ? Bien dormir avant le départ et avoir du chewing-gum à portée de main.
En temps normal avec une bonne nuit de sommeil, les 4H, je les tiens , mais plus, bsoin d'une pose café, chiotte et autres degourdissement des jambes ^^
Merci pour tes vidéos Au mois de juin je suis rentré d'Espagne direction la Suisse chez moi j'ai pris un hôtel à 10 kilomètres de Valence dans la Drôme a 1100 kilomètres de là où je suis parti donc 13h de route avec des pause environ toutes les 2 heures après environ 10 heures de route je m'arrêtais toutes les heures avec a chaque fois une forte envie d'aller au toilette je suis parti a 20h pour arriver a l'hôtel a 09h30 des les premières heures du lever du soleil je commençais à être plus irritable que d'habitude
J'ai déjà fait un Valenciennes - Alanya (Turquie) en 51 heures sans dormir. En arrivant à l'hôtel, je suis allé dormir à l'hôtel et j'ai récupéré après seulement 7 heures de sommeil.
@@vnic04 non mais en réalité quand tu as sauté ta nuit sans dormir, tu es pas frais, mais la conduite sa le fait pour ré la journée entière et c est carrément fusible 40 heures, 51 sa fait beaucoup je suis d accord mais 40 sa le fait. Mais voilà l age l habitude, joue beaucoup. Moi je sais que maintenant vers 3h du matin il faut que je m arrête même si c est 1h mais 3h du marin a 40 ans pour moi l arrêt est obligé. Je vis sur la route, je fait du cancun Tijuana très regulierement, mais voila 3h du matin arrêt obligé
Le plus long trajet que j'ai fait avant de sentir vraiment l'envie de m'arrêter (et pas que la fatigue) c'était 4h.... J'avais vraiment besoin d'une pause et sortir marcher. Après j'étais plus jeune (30ans) que maintenant (j'en ai 37), et je roulais beaucoup pour le travail (300-400km/j en moyenne), maintenant je m'arrête automatiquement au bout de 1h45-2h15 de trajet pour prendre l'air et me dégourdir les jambes quand je fais des longs trajets.
Sa fait gros dodo après, c est du vécu les 20h de volant avec juste pause pipi, et gazoil. Mais voilà maintenant que je vis sur la route, que c est mon métier de conduire, bien je me limite à 8h par jours, parfois 12, mais c est rare c est si je suis en retard, comme hier j ai été malade dans la semaine donc sa va être quelques jours à 12 pour rattraper un peu du temps perdu.
Je me souviens avoir conduit non-stop de Strasbourg à Montélimar (6h30) et inversement... je reconnais que cela était dangereux, mais j'avais tellement hâte de rentrer chez moi...et cela tout les 15 jours, j'ai sans doute eu beaucoup de chance
perso, dès 3 heures de conduite, j'en suis au stade des 6 heures. Bref, les machines à café et les arrêts sont mes meilleurs amis pendant les longs trajets.
Pareil, première semaine de permis j’emboutis l’arrière de la voiture dans mon parking. Le coffre était très enfoncé. Heureusement, c’était juste esthétique et j’ai jamais eu d’autres problèmes de la sorte en 6 ans
Personnellement j'ai déjà fait plusieurs fois 5/6h de route non stop et bien c'est là que je me suis rendu compte l'utilité du régulateur de vitesse : c'est beaucoup moins fatigant avec.
Montpellier Cracovie, 2000kms, un stop pour refaire le plein et roule pour entre 15h et 19h de conduite 😎 Une fois par an. Repas, douche et dodo à l'arrivée par contre 😅
Je vais bientôt commencer mon permis de conduire et même si j'ai hâte de le faire j'ai aussi peur de conduire bizarre mais c'est comme ça J'ai juste peur de faire des conneries quoi car je suis très tête en l'air et ducoup des problèmes de concentration.. Après peut-être qu'en conduisant ça ira mieux :3
Je suis partis a la montagne de la Dordogne jusqu'à la Savoie (8h de route) J'ai pris l'autoroute et 2h de conduite je commençais a m'endormir, à mon réveil la glissière de sécurité c'est rapprocher. La première que je me suis c'est "depuis quand la glissière bouge ?" Je me suis rendu compte que je m'approcher. Résultats grosse éraflures sur le côté gauche de m'a voiture mais rien de mal. Depuis je m'arrête toute les 2h pour prendre une pause.
Час назад
perso sui schizophrène, on ma jugé trop imprevisible pour passer le permi :p pour les hallucinations, c'est un phénomène qui est très lié à la fatigue, j'en ai naturellement, mais mes hallu s empiraient quand j'était obèse et que je faisais de l'apnée du sommeil, donc pas déconnant que les conducteurs en aient
La grande course des USA qui part de Vermont jusqu'à Las Vegas (je ne connais pas les vrais endroits) a pris (en record) 25 heures à parcourir avec une moyenne de 166kmh ou un truc comme ça (en prenant en compte le temps perdu aux virages et routes abîmées sans compter qu'il n'y a pas de chemin pré-fait). Avant, c'était 26 heures non-stop. Par contre, conduire sur une large autoroute presque vide pendant plusieurs dizaines de minutes, le risque réside dans la détente et potentiellement de mauvais réflexes pour redresser le véhicule ou un spasme (jamais eu) donc attention.
il n'y a pas que la vitesse même en moto : apparemment tous les véhicule de série depuis les année 60 son équiper de dispositifs lumineux que ca soie les phares les stop et les feux de recul mais apparemment les clignotant serai en option sur certain véhicule encore de nos jour les priorités? les signalisation ? les dépassement ? enfaite la vitesse est un juste multiplicateur dans dangerosité du a une inattention, ou un comportement peux recommander je grille la priorité + 70kmh = gros carton commençons par changer les comportement sur la route j'anticipe un croisement + 30kmh = je peux m’arrêter en cas de danger mais continue tes vidéo c'est toujours intéressant (pauvre Gustave pence a lui offrir des vacances ca lui ferai pas de mal )
Vu que t'as parlé à un moment des 24h du Mans, j'espérais que t'allais parler de l'histoire du seul pilote qui l'a couru presque intégralement. Aidez-moi juste à me rappeler de qui il s'agissait svp, je me rappelle juste qu'il faisait équipe avec un parfait débutant, et après que celui-ci ait roulé quelques minutes, il a pris le relais et a fait tout le reste de la course, et je ne sais pas s'il l'a fait sans aucune sieste
J'ai fait le trajet de Moselle à Toulouse à la fin des fêtes de fin d'année là et j'ai roulé non stop 10h de route juste, j'ai fais quand même 3 arrêts pour faire le plein d'essence mais c'est tout Beh plus jamais je fais ça c'était horrible entre la fatigue et tout le reste 😅
ça me fait penser à mon roadtrip sur le retour, je partais de Cody dans le Wyoming et le GPS m'inscrivait 31 hres jusqu'à la maison (un village près de St-hyacinthe au Québec) on était mon ex et moi super pressé dans le temps (son patron avait appelé pour qu'elle rentre au plus vite. donc, on a roulé 30 heures en 36 heures.. on a arrêté 6 hres à Worthington au Minnesota et un arrêt à Keystone et Devil Tour .. se fut intense. mais mon ex et moi s'échangions au 4-5 hres...
Le durée la plus longue pour moi c'est 6h non-stop sur l'autoroute avant de devoir faire une petite sieste (oui à l'époque on pouvait faire du 160km/h tranquillement sans être inquiété par ces p*****s de radars et limitations complètement inutiles). Les plus dangereux sur la route, c'est les véhicules lents et les véhicules mal ou pas entretenus (bon ça, ça va disparaître de plus en plus avec le contrôle technique, et tant mieux).
Un jour en conduisant,je me suis endormie vers salon de Provence sur la N7 ,je me suis réveillé a plan de campagne a Marseille, sa reste un mystère de comment c'est possible. Surtout que c'était pas ma destination 😅
6:56 il faut relativiser parce que moi je fais 20 km d'autoroute tous les jours pour aller au taff. Et toutes les semaines y au moins un motard qui se tue. Sans parler des automobilistes qui arrivent à se rentrer dedans même à 20 km/h!
Maintenant imaginez les pilotes des courses d’endurance comme les 24h de Spa etc, avec les toutes les contraintes des voitures de course et la concentration que ça demande. Impressionnant.
Surtout a l'époque où certe les voitures étaient moins performante, mais beaucoup plus tape cul. Et c'était 1 seul pilote qui faisait les 24h et non une équipe. Des machines les mecs.
Oui enfin ces des athlètes c'est leur métier également et puis bon il se prépare pour ça longtemps a l'avance et après on quelques jours de repos. Faire des trajets de plus de 15h pour aller en vacances c'est 1 fois par an c'est pas non plus la mort
Je l'ai quasiment fait pour une journée drift à 600 km de chez moi en plein décembre et c'est pas à faire ! Parti le vendredi soir à 18h de chez le pote arrivé sur le circuit à 1H du mat' petite nuit de sommeil dans le camion une journée drift départ du circuit. Minuit eclatement de pneus le dimanche à 1h du mat' à 3H de chez nous le temps de dépannage et de toper une roue de remorque etc arrivé au petit matin... A la fin je me mettais des claques ! etant le seul avec le permis remorque, on pouvais pas faire autrement.. La prochaine fois que je vais à un circuit loin de chez moi je repart pas le soir même mais je dors sur place ou a l'hotel sur la route ^^ Clairement PLUS JAMAIS !
tout dépend de la voiture, conduire 8h sans pause dans une twingo avec le moteur qui hurle, c'est différent de conduire 8h dans une classe s avec autopilot, massage dans un grand silence
je pensais que la video aurait pu etre bien plus pertinente comme pour les personnes qui voyagent aux limites de l’europe ayant entre 20 et 30h de route à faire mais le fait d’etre en non stop sans s’arretter change tout donc jsp c’est pas pertinent
Petit problème avec la statistique au départ: Faut pas oublier ces 10 première minutes au tour de l'habitation de la personne c'est AUSSI la zone dans laquel tu conduis le plus, alors oui être souvent à une place augmente les chances d'avoir un accident à ce lieu. Donc c'est pas nécessairement que les chances augmentes dans ce lieu juste que les chances normalles d'avoir un accident s'accumule
Personnellement autant j'aime bien conduire 1h45 à 2h15 d'un coup en revanche je déteste conduire plus de 2h45/3h d'un seule coup. J'apprecie vraiment faire une pause toutes les 2h max .... je trouve ça agreable
C'est dommage vous n'avez pas parlé de l'hypnose routière ! Le phénomène est assez répandu chez les conducteurs mais peu expliqué. Est-ce que ça vous est déjà arrivé d'être sur la route et de réaliser d'un coup que vous avez parcouru plusieurs kilomètres ? Et bien voilà. L'hypnose se manifeste surtout sur des routes que vous connaissez par cœur ou très monotone (Ligne droite par exemple), votre cerveau continue de traiter l'information mais vos gestes sont tellement mécaniques que son attention est portée sur des pensées.
je suis rassuré d'avoir pas mal de commentaires en ce sens, j'ai roulé un paquet de fois 10h et plus d'affilée, et rien de ce tu expliques dans la video ne m'est arrivé, a l'arrivée tout allait bien, un peu fatigué, et encore, mais ca allait
Je suis conducteur de bus, et malheureusement, il m'est arrivé d'avoir les yeux qui se croisent ou ces "micro-siestes" dont parle la vidéo. Depuis, le matin entre deux services, je prends ma pause pour faire une bonne sieste d'une demie-heure environ. Reposez-vous, c'est vital !
💥 Merci à Nissan et à sa motorisation hybride e-POWER : bit.ly/4g1v1Oa !
🌟 Une solution innovante et unique pour rouler plus loin sans compromis sur le confort et les performances.
💥
J’ai vu le prix, j’ai pleuré !
Lol... nissan=Renault... gare aux pannes...bon courage sur la durée du véhicule 😅
@@palainf2291en vrai je crois que ça vaut pour tout les nouveaux modèles peut importe la marque.
J’ai eu 3 Nissan micra , deux avec un moteur Nissan, j’ai crashé la première et cassé le moteur de la deuxième😂 mais la troisième qui est de 2008 avec un moteur diesel Renault je peux t’assurer que depuis 5 ans que je roule avec j’ai eu aucun problème , je l’adore !
Une recap de toutes les cartes de poissons avec leurs stats serait incroyable !
Sinon, bonne vidéo à tous et encore merci Chris (et le staff)
Pour avoir souvent conduit 20 heures et plus, avec un record de 33 heures, ce n'est pas si pire que ça. Je travaille dans le déneigement depuis plus de 10 ans, alors je fais des quarts de travail de 20 à 45 heures plusieurs fois par année sans dormir j'ai l'habitude sa aide vraiment. Je connais bien mes limites et les moments où je lutte pour rester éveillé (généralement entre 3 h 45 et 6 h 30). Dans ces cas, je me couche 20 minutes avant ce créneau et me lève 20 minutes après. J'ai souvent traversé le Canada, ce qui représente 44 heures de route, et je le fais habituellement en 50 heures. La route est belle : tu prends un virage seulement tous les 800 km.
Un « ça fait quoi » sur avoir 1,2,10 et 100 enfants ça serait génial
Pour Gustave ou Gustine ? C’est pas le même impact
@@markokalk1830pour Gustine c’est plus impressionnant
Comme disait l'autre, le mariage est un cerceuil et chaque enfant est un nouveau clou 😂
@@shile9k 😂
Et bah tu seras endetté de 1 million d'euros
Je pense que l'habitude joue beaucoup aussi. Je travaille de nuit, dans un milieu qui nécessite de faire parfois 12h de route par nuit de travail depuis 10 ans, parfois je ne dors que 4h entre 2 services et j'assume très bien, ca m'a permis de faire mon roadtrip en italie l'été dernier, déjà rien que Belgique -> France -> Allemagne -> Suisse -> Italie en une seule nuit + visites de Milan toute la journée et repos rapide dans un hôtel miteux quelques heures avant de reprendre la route pour les cinq terres, sans jamais ressentir de trouble plus gros qu'un coup de pompe de temps en temps et des douleurs au jambes.
Pour vrai, l'habitude aide énormément. Quand je travaillais il y a 10 ans, j'avais de la misère à faire plus de 16 heures. Maintenant, je fais des quarts de 30 heures sans problème, et j'ai déjà poussé jusqu'à 44 h 30. C'est pareil pour la conduite. Aujourd'hui, je fais une sieste toutes les 21 heures pour la sécurité, sinon je continuerais. Je conduite des 12h casiment toute les fin de semaine
C'est pas la vitesse le problème mais l'inattention, et vous le démontrez, mais vous parlez la vitesse comme étant le premier facteur d'accident. Quel amalgame.
exact et l'etat d'ivresse
Je verrai bien un comparatif sur « ça fait quoi de faire aucune sport pendant 10 ans VS faire que du sport pendant 10 ans »
Le clin d'oeil au 1000tipla, tu m'a tué🤣🤣
incroyable la vidéo !!!
Le lapin blanc qui apparaît chaque fois signifie quoi?
Tiens tiens tiens, vidéo qui sort le jour de ma première conduite tout seul en tant que jeune conducteur. Un signe ?
Ok le bots
Une excellente vidéo frero c'est un réel plaisir tu nous régal 🫴🏾🔥
la vidéo est trop bien !!!
14:20 les roues de la voiture de gustave tournent à l'envers 😂
C'est le cas aussi pour la voiture de Bal à 6:38
Elles font du moonwalk à l'envers? 😅
Déjà qu’au bout de 2h j’ai le fiak en compote ..
être en pleine révolution ça fait quoi ?
sois tu vie sois tu meurt, c'est aussi simple que ça 👌🏼
ça on risque de le vivre de notre vivant mdr
Demande aux syriens
Allez go pour une nouvelle vidéo !!🎉
UNE NOUVELLE VIDÉO ❤❤❤❤❤
Bien joué :3 👍
3:58 comment c’est possible mdrrr
Toutes tes vidéos sont incroyable 😁
Ok le bots
@giojohn972 Hein?! C'est toi le bots! J'existe physiquement, chui pas comme ces robots qui mettent des commentaires au hasard 😑 (désolé si j'ai étais brusque ou quoi que ce soit mais ça ma vexée qu'on me prenne pour un robots)
Perso, pour moi, je suis Amaxophobe depuis très jeune (comme ma grand-mère) ce qui m'handicape beaucoup que ce soit pour les trajets comme pour le regard des autres qui estime que "j'exagère, quand même" (à savoir que même l'idée de passer le permis m'angoisse)
Sinon, à 9:48 première fois depuis mon abonnement que je me tape une barre pendant une de tes vidéo 🤣🤣🤣
Mon daron quand on va en Turquie😂😂 Les turcs on est d'accord 💀🔥🇹🇷
C’est pas touts les 2h mais touts les 6h qu’on s’arrête mdrrrrr
Reste y alors 🙏
Franchement il me surprendra toujours avec ces thèmes 🤣🤣🤣🥰. Formidable
Merci pour ta vidéo :) ça me fait un peu rire car le 1er janvier, donc il y a 2semaines, j'ai eu un petit accident du à la fatigue ..... j'avais fait nuit blanche et le matin vers 10h, j'avais l'impression d'être en forme pour faire les 1h30 pour rentré chez moi. A 15min de chez moi j'ai fait un changement de voie sur l'autoroute et a cause de la fatigue j'ai pas vu le véhicule à côté de moi... Plus de peur que de mal (et un peu de carrosserie) mais ça m'a fait une bonne leçon ^^' la prochaine fois soit j'essaie de dormir avant de partir ou je ferai des pauses XD
Tu parles de l'experience du journaliste français (a la 9eme minute) de manière incomplète, il a ensuite fait la même chose en allemagne avec des résultats significativement meilleurs !
merci pour la vidéo ! en ce qui me concerne : toutes les 6H une pause s impose. Mais je crois savoir qu'en vieillissant il faut en faire plus régulierement
Bon visionnage ! On va s'amuser
Concours de qui aura la plus grosse ?! C'est bon avec vos message on vous demande pas votre "record"...
J’adore !
J'ai déjà effectué quelques longs trajets en mode "hard". Par exemple, un Berck-sur-Mer → Sénas, soit 1000 km en 10 heures de route, avec juste une pause pipi et carburant.
J'ai aussi fait un Marseille → Ramstein-Miesenbach, environ 900 km, toujours avec seulement des pauses pipi et carburant.
Le secret ? Bien dormir avant le départ et avoir du chewing-gum à portée de main.
Sa change pour toute le monde les truc moi en bas de 1000km je fin rien de spécial mais plus 1500km je bois beaucoup et je grignote
En temps normal avec une bonne nuit de sommeil, les 4H, je les tiens , mais plus, bsoin d'une pose café, chiotte et autres degourdissement des jambes ^^
Merci pour cette vidéo ! Je suis conducteur de bus
Être Pierre pendant 24h ça fait quoi ?
partager son temps entre acheter des cristaux de menthe et tirer les cadreuses
Si tu a déjà menti tu a ta réponse 🤣🤣
Fraisetaille tu veux dire
Une biffle de Sylvanosaure🦕 en miltichibrax qui annonce une fin de carrière
?
j'ai jamais vu une vidéo aussi tôt
Merci pour tes vidéos
Au mois de juin je suis rentré d'Espagne direction la Suisse chez moi j'ai pris un hôtel à 10 kilomètres de Valence dans la Drôme a 1100 kilomètres de là où je suis parti donc 13h de route avec des pause environ toutes les 2 heures après environ 10 heures de route je m'arrêtais toutes les heures avec a chaque fois une forte envie d'aller au toilette je suis parti a 20h pour arriver a l'hôtel a 09h30 des les premières heures du lever du soleil je commençais à être plus irritable que d'habitude
J'ai déjà fait un Valenciennes - Alanya (Turquie) en 51 heures sans dormir. En arrivant à l'hôtel, je suis allé dormir à l'hôtel et j'ai récupéré après seulement 7 heures de sommeil.
Moi j’ai marché sur la Manche, ce qui m’a évité de payer l Eurostar
C'est pas un peu risqué ? Les poissons risque de chatouiller @@vnic04
@@vnic04 non mais en réalité quand tu as sauté ta nuit sans dormir, tu es pas frais, mais la conduite sa le fait pour ré la journée entière et c est carrément fusible 40 heures, 51 sa fait beaucoup je suis d accord mais 40 sa le fait. Mais voilà l age l habitude, joue beaucoup. Moi je sais que maintenant vers 3h du matin il faut que je m arrête même si c est 1h mais 3h du marin a 40 ans pour moi l arrêt est obligé. Je vis sur la route, je fait du cancun Tijuana très regulierement, mais voila 3h du matin arrêt obligé
@@vnic04la différence c’est qu’on peut vraiment rouler jusqu’à en Turquie. Techniquement on peut rouler de la Suède jusqu’à l’Afrique du Sud
Le plus long trajet que j'ai fait avant de sentir vraiment l'envie de m'arrêter (et pas que la fatigue) c'était 4h.... J'avais vraiment besoin d'une pause et sortir marcher.
Après j'étais plus jeune (30ans) que maintenant (j'en ai 37), et je roulais beaucoup pour le travail (300-400km/j en moyenne), maintenant je m'arrête automatiquement au bout de 1h45-2h15 de trajet pour prendre l'air et me dégourdir les jambes quand je fais des longs trajets.
Ca fait feur
Sa fait gros dodo après, c est du vécu les 20h de volant avec juste pause pipi, et gazoil. Mais voilà maintenant que je vis sur la route, que c est mon métier de conduire, bien je me limite à 8h par jours, parfois 12, mais c est rare c est si je suis en retard, comme hier j ai été malade dans la semaine donc sa va être quelques jours à 12 pour rattraper un peu du temps perdu.
Je me souviens avoir conduit non-stop de Strasbourg à Montélimar (6h30) et inversement... je reconnais que cela était dangereux, mais j'avais tellement hâte de rentrer chez moi...et cela tout les 15 jours, j'ai sans doute eu beaucoup de chance
12:36 marcel!
perso, dès 3 heures de conduite, j'en suis au stade des 6 heures. Bref, les machines à café et les arrêts sont mes meilleurs amis pendant les longs trajets.
7:09 Attention à ne pas prendre seulement une partie des stats. Plus d'homme sont au travail et plus d'homme conduit.
Quand est ce que tu reprends les c est quoi le pire ?
Toujours sympa tes videos. Toute petite correction : San Diego New-York = 4000 km, pas 10 000 km ;))
ça serait bien un ca fait quoi de jouer 1,2,3,4... heure d'affilé aux jeux vidéos
Pareil, première semaine de permis j’emboutis l’arrière de la voiture dans mon parking. Le coffre était très enfoncé. Heureusement, c’était juste esthétique et j’ai jamais eu d’autres problèmes de la sorte en 6 ans
La vidéo 2024 seconde était incroyable 😻
Personnellement j'ai déjà fait plusieurs fois 5/6h de route non stop et bien c'est là que je me suis rendu compte l'utilité du régulateur de vitesse : c'est beaucoup moins fatigant avec.
Ah c’est celui que j’avais demandé🤝🏻👍🏻
Montpellier Cracovie, 2000kms, un stop pour refaire le plein et roule pour entre 15h et 19h de conduite 😎 Une fois par an.
Repas, douche et dodo à l'arrivée par contre 😅
Je vais bientôt commencer mon permis de conduire et même si j'ai hâte de le faire j'ai aussi peur de conduire bizarre mais c'est comme ça
J'ai juste peur de faire des conneries quoi car je suis très tête en l'air et ducoup des problèmes de concentration..
Après peut-être qu'en conduisant ça ira mieux :3
C'est comme le vélo
Je suis partis a la montagne de la Dordogne jusqu'à la Savoie (8h de route)
J'ai pris l'autoroute et 2h de conduite je commençais a m'endormir, à mon réveil la glissière de sécurité c'est rapprocher.
La première que je me suis c'est "depuis quand la glissière bouge ?"
Je me suis rendu compte que je m'approcher.
Résultats grosse éraflures sur le côté gauche de m'a voiture mais rien de mal.
Depuis je m'arrête toute les 2h pour prendre une pause.
perso sui schizophrène, on ma jugé trop imprevisible pour passer le permi :p
pour les hallucinations, c'est un phénomène qui est très lié à la fatigue, j'en ai naturellement, mais mes hallu s empiraient quand j'était obèse et que je faisais de l'apnée du sommeil, donc pas déconnant que les conducteurs en aient
La grande course des USA qui part de Vermont jusqu'à Las Vegas (je ne connais pas les vrais endroits) a pris (en record) 25 heures à parcourir avec une moyenne de 166kmh ou un truc comme ça (en prenant en compte le temps perdu aux virages et routes abîmées sans compter qu'il n'y a pas de chemin pré-fait). Avant, c'était 26 heures non-stop. Par contre, conduire sur une large autoroute presque vide pendant plusieurs dizaines de minutes, le risque réside dans la détente et potentiellement de mauvais réflexes pour redresser le véhicule ou un spasme (jamais eu) donc attention.
appui sur le champignon ! lmao
il n'y a pas que la vitesse même en moto :
apparemment tous les véhicule de série depuis les année 60 son équiper de dispositifs lumineux que ca soie les phares les stop et les feux de recul mais apparemment les clignotant serai en option sur certain véhicule encore de nos jour
les priorités? les signalisation ? les dépassement ?
enfaite la vitesse est un juste multiplicateur dans dangerosité du a une inattention, ou un comportement peux recommander
je grille la priorité + 70kmh = gros carton
commençons par changer les comportement sur la route
j'anticipe un croisement + 30kmh = je peux m’arrêter en cas de danger
mais continue tes vidéo c'est toujours intéressant (pauvre Gustave pence a lui offrir des vacances ca lui ferai pas de mal )
Boss ❤
Faire les 24 hr du Mans ça fait quoi?
Si c'est possible de faire une bulle sur :
- Gaddafi
- Roberto Succo
- Coluche
- Polpot
- le Che
- Pepe Mujica
Mon max c'est 12hr non stop(qql pause pipi/snack(5-10mns) quand même) de Ohio à Boston.
Pour la nissan c quoi le. Bus de convertir lenergie du thermique vers lelectrique ? Ya juste pmeins de pertes
Ça évite les surconsommations dues aux accélérations
@Gotamaluko a okay
Conduire 24h Non Stop : ÇA FAIT QUOI ?!
Ca fait mal.
Fin de la video, abonnez vous.
Vu que t'as parlé à un moment des 24h du Mans, j'espérais que t'allais parler de l'histoire du seul pilote qui l'a couru presque intégralement. Aidez-moi juste à me rappeler de qui il s'agissait svp, je me rappelle juste qu'il faisait équipe avec un parfait débutant, et après que celui-ci ait roulé quelques minutes, il a pris le relais et a fait tout le reste de la course, et je ne sais pas s'il l'a fait sans aucune sieste
Salut, si je peux me permettre, la distance entre San Diego et New-York est de 4400 Kms, excellente vidéo comme dhab
J'ai fait le trajet de Moselle à Toulouse à la fin des fêtes de fin d'année là et j'ai roulé non stop 10h de route juste, j'ai fais quand même 3 arrêts pour faire le plein d'essence mais c'est tout
Beh plus jamais je fais ça c'était horrible entre la fatigue et tout le reste 😅
ça me fait penser à mon roadtrip sur le retour, je partais de Cody dans le Wyoming et le GPS m'inscrivait 31 hres jusqu'à la maison (un village près de St-hyacinthe au Québec) on était mon ex et moi super pressé dans le temps (son patron avait appelé pour qu'elle rentre au plus vite. donc, on a roulé 30 heures en 36 heures.. on a arrêté 6 hres à Worthington au Minnesota et un arrêt à Keystone et Devil Tour .. se fut intense. mais mon ex et moi s'échangions au 4-5 hres...
Le durée la plus longue pour moi c'est 6h non-stop sur l'autoroute avant de devoir faire une petite sieste (oui à l'époque on pouvait faire du 160km/h tranquillement sans être inquiété par ces p*****s de radars et limitations complètement inutiles). Les plus dangereux sur la route, c'est les véhicules lents et les véhicules mal ou pas entretenus (bon ça, ça va disparaître de plus en plus avec le contrôle technique, et tant mieux).
Il a son permis, Gustave ?
Je savais pas que Guillaume Pley avais eux un accident en fin de video lol
Un jour en conduisant,je me suis endormie vers salon de Provence sur la N7 ,je me suis réveillé a plan de campagne a Marseille, sa reste un mystère de comment c'est possible.
Surtout que c'était pas ma destination 😅
A l'époque les deux doigts dans le nez, CAPTAGON ;)
6:56 il faut relativiser parce que moi je fais 20 km d'autoroute tous les jours pour aller au taff. Et toutes les semaines y au moins un motard qui se tue. Sans parler des automobilistes qui arrivent à se rentrer dedans même à 20 km/h!
Je fais 50km d'autoroute tous les matins et soirs pour aller en formation, jamais vu d'accident pour le moment
Maintenant imaginez les pilotes des courses d’endurance comme les 24h de Spa etc, avec les toutes les contraintes des voitures de course et la concentration que ça demande. Impressionnant.
Ils font des relais eux
Surtout a l'époque où certe les voitures étaient moins performante, mais beaucoup plus tape cul. Et c'était 1 seul pilote qui faisait les 24h et non une équipe.
Des machines les mecs.
@@florius25 oui, impressionnant
Oui enfin ces des athlètes c'est leur métier également et puis bon il se prépare pour ça longtemps a l'avance et après on quelques jours de repos.
Faire des trajets de plus de 15h pour aller en vacances c'est 1 fois par an c'est pas non plus la mort
@nizartyans9358 Oui oui je sais mais quand même, et comme dit florius, fut une époque où c’était réellement le cas.
Et une autre journée à demander un Être Autiste: Ça Fait Quoi?
Yep fiat Multi Plat pour Gustave
Je l'ai quasiment fait pour une journée drift à 600 km de chez moi en plein décembre et c'est pas à faire !
Parti le vendredi soir à 18h de chez le pote
arrivé sur le circuit à 1H du mat'
petite nuit de sommeil dans le camion
une journée drift
départ du circuit. Minuit eclatement de pneus le dimanche à 1h du mat' à 3H de chez nous
le temps de dépannage et de toper une roue de remorque etc
arrivé au petit matin...
A la fin je me mettais des claques ! etant le seul avec le permis remorque, on pouvais pas faire autrement..
La prochaine fois que je vais à un circuit loin de chez moi je repart pas le soir même mais je dors sur place ou a l'hotel sur la route ^^
Clairement PLUS JAMAIS !
tout dépend de la voiture, conduire 8h sans pause dans une twingo avec le moteur qui hurle, c'est différent de conduire 8h dans une classe s avec autopilot, massage dans un grand silence
je pensais que la video aurait pu etre bien plus pertinente comme pour les personnes qui voyagent aux limites de l’europe ayant entre 20 et 30h de route à faire mais le fait d’etre en non stop sans s’arretter change tout donc jsp c’est pas pertinent
Petit problème avec la statistique au départ:
Faut pas oublier ces 10 première minutes au tour de l'habitation de la personne c'est AUSSI la zone dans laquel tu conduis le plus, alors oui être souvent à une place augmente les chances d'avoir un accident à ce lieu.
Donc c'est pas nécessairement que les chances augmentes dans ce lieu juste que les chances normalles d'avoir un accident s'accumule
Je n'enlève pas que bien sûr un manque d'attention est possible, je veux juste dire qu'il en est pas seulement en faute
J’ai déjà roulé 40h non stop 😉
Tiens, tiens, tiens, Gustave conduit un Multipla rouge….Hasard..?
C'est dommage de ne pas avoir parlé de Louis Rosier qui a piloté 23h et 15 minutes sa Talbot-Lago T26C lors des 24h du mans de 1950, juste fou !
Avoir un 1,2L puretech ça fait quoi
Personnellement autant j'aime bien conduire 1h45 à 2h15 d'un coup en revanche je déteste conduire plus de 2h45/3h d'un seule coup.
J'apprecie vraiment faire une pause toutes les 2h max .... je trouve ça agreable
Pourquoi ne pas lui donner un 1000tipla ?
Bizarre de parler de l'accident de 1955 aux 24h du mans qui n'a rien a voir avec le sommeil alors que je pense que les exemples ne manquent pas
24h de concentration non stop... Gros échec
C'est dommage vous n'avez pas parlé de l'hypnose routière ! Le phénomène est assez répandu chez les conducteurs mais peu expliqué. Est-ce que ça vous est déjà arrivé d'être sur la route et de réaliser d'un coup que vous avez parcouru plusieurs kilomètres ? Et bien voilà.
L'hypnose se manifeste surtout sur des routes que vous connaissez par cœur ou très monotone (Ligne droite par exemple), votre cerveau continue de traiter l'information mais vos gestes sont tellement mécaniques que son attention est portée sur des pensées.
Les Turcs rigolent 😘
Les trouducs ouais 😂😂
@@yochimen61 😂😂😂 mdr tu respectes rien
J’ai passer mon permis j’ai déjà dépensé une fortune :)
Dépassons le bot on top commentaires
Pourquoi il y a Kool Shen sur la miniature ?? 😂😂😂😂😂😂
Tt les responsable de notre entreprise ont un qashqai e-power, que des pannes électroniques
J’ai l’impression qu’il fait ces vidéos par rapport à ses placement de produit
"faire des études de médecine, ça fait quoi ?"
je suis rassuré d'avoir pas mal de commentaires en ce sens, j'ai roulé un paquet de fois 10h et plus d'affilée, et rien de ce tu expliques dans la video ne m'est arrivé, a l'arrivée tout allait bien, un peu fatigué, et encore, mais ca allait
faire la semaine de l’enfer des navy seals ça fait quoi ?
Je suis conducteur de bus, et malheureusement, il m'est arrivé d'avoir les yeux qui se croisent ou ces "micro-siestes" dont parle la vidéo. Depuis, le matin entre deux services, je prends ma pause pour faire une bonne sieste d'une demie-heure environ. Reposez-vous, c'est vital !