Není za co! Já bych taková auta ani asi testovat nechtěl. Protože - bych se o ně bál, neměl bych na benzín a všichni by chtěli vidět nějakou sportovní jízdu a tu já neumím. :-) Tohle mi vyhovuje. :-) Jinak ale Golf Variant je teď nějak v akci, takže pokud by někdo radši kombi, tak je možnost. :-) Tohle mi ale přišlo super. To místo nad hlavou bylo parádní, fakt to hodně přidá takovému příjemnému pocitu v tom autě.
Pravda je, že kombík je super a má snad všechny klady, které lze z velkého auta vymáčknout (pro chlapy). Ale spousta lidí má druhé auto na dojíždění na kroužky, rodinou a do práce. Nutností je nasadit jednu až dvě sedačky do isofixu, do kufru kočárek, odrážedlo, kolo a hlavně aby se s tím dobře parkovalo a bylo z toho vidět (pro ženský). A na tohle je zvednutej golf podle mýho ideální auto.
Ano, máte pravdu pane Ditrich, žádnou rodinu nemám. Svým názorem jsem jen chtěl říct, že kdybych vybíral rodinné auto, šel bych radši do Sportsvana, než do kombíku. Když říkáte, že kombi je délkou prostoru a spotřebou nepřekonatelné, tak Vám příjde Sportsvan malý, nebo spotřeba u benzínu 6L/100km velká? A k té sportovní jízdě, když vezete rodinu (děti vzadu), tak asi moc sportovat nebudete, nebo jste jak můj kolega v práci, který jezdí celý rok kombíkem sám (tím pádem sportovní jízdu chápu), ale protože jezdí 1x ročně s rodinou do Chorvatska a musí brát s sebou 2 kastle piva, tak má kombík. :)
Souhlasim ze kombik je neprekonatelnej.Sportsvan bych rozhodne ze svych zkusenosti jako rodinne auto nenazyval, kufr je sice hlubokej ale strasne malej.Nevim k cemu je ta vyska auta dobra, prostor nad hlavou je naprosto k nicemu. (samozrejme chapu kdyz nekdo meri 2 metry ze to smysl ma). Do kombiku nalozite veci na tyden pro celou rodinu, sportsvan je tak na vetsi nakup.
@@josefstibor2023 to žartujete, ved ten rozdiel je sto a niečo litrov v dozadu posunutých sedadlách. sedel som tak vo variante ako v sportsvane a ten priestor je neporovnateľne lepší v sportsvane, rovnako tak nasadanie do auta a manipulácia so sedačkami. ak máte dve detské sedačky a chcete medzi nimi sedieť, takisto vychádza lepšie sportsvan. kombík vychádza lepšie iba veľkosťou kufra , ale s sportsvane si ho viete zväčšiť posunutím sedadiel a auto má lepšiu vnútornú variabilitu. ale nič proti gustu, len keď sa bavíme o rodine, to nie sú raz ročne výlety do chorvátska s plne naloženým autom, kde lepšie vyjde variant, ale naopak každodenné nosenie detí do škôlky a školy, naloženie detí do sedačiek, vyloženie detí zo sedačiek, kde z toho oveľa lepšie vychádza sportsvan.
Presne vdaka tejto recenzii som sa rozhodol pre novy golf sportsvan v tejto vybave ale s motorom 1,5tsi 96kw, pre moju 4 clennu rodinu super volba, priemerna spotreba 5,1 litra / 25000km. Je to tiche a pohodlne auto. A tie LED svetla a adaptivny tempomat je bomba. Dakujem ti Tomas. Majo Slovensko
Jako vždy, nádherné video a recenze. Nádherné auto, ta barva je krásná. Takovému autu bych se nebránil, hodně prostoru jak pro cestující, tak pro náklad, veliké a ještě k tomu za takovou cenu, prostě výborné auto. Trochu mi připomíná S-Maxe tim prostorem :D . LIKE!!
Ďakujem za konečne poriadnu recenziu.Mám rád keď je vo videu obsiahnuté všetko čo sa len dá.Vaše video som videl prvý krát a som veľmi spokojný, pretože bolo premňa veĺmi výstižné,a to je super!! Žiadne 5min.kecanie otom ako je mäkčeny plast na palubovke alebo keci 5min.otom ako to zatáča.Proste jasne stručne. Praktické,ale aj vysvetlená výbava a aj skutočnosť čo sa týka napr.spotreby alebo sedačiek ,že zo základnej polohy sa nedajú posúvať dozadu.Iba keď sú vpredu.Pretože ja mam 2metre a to je dosť problém skĺbiť všetky veci čo by som od auta očakával.LEN TAK ĎALEJ! SOM ZVEDAVÝ A POTVRDIL SOM SI ODBER.EŠTE RAZ ĎAKUJEM
pozrel som si zatiaľ 4 videá z tvojej produkcie,dal som odber a rozmýšľal som nad tým,prečo sa mi tvoje videá páčia...a práve som na to kápol.Je to tým,že v prípade,ak by som si chcel kúpiť nové auto,tak by som chcel stretnúť presne takého chlapíka,ako si ty,aby mi to moje vysnívané auto popísal tak,ako to robíš ty vo svojich recenziách.Pri výbere by mi to skutočne dosť pomohlo a o tom by tie autotesty mali byť.Žiaľ ani v renovovaných televíznych programoch tomu tak vždy nie je...Robíš to vážne dobre :D
Vzhledem k rodinný povaze tohohle auta mi ta 1.0 příjde už málo. Plně naložené už bude asi problém. Nicméně kdo bude zvažovat koupi tak asi spíš sáhne po té 1.5. Jinak moc hezký auto a super test! ;)
10:30 zahřálo u srdce! Málokdo hodí blikr, neohrozí cyklistu a ještě se koukne jestli neohrozí řidiče za sebou. S tím co vidím na silnicích, tak je toto z nebe znamení :D .Kéž by jsem potkával řidiče jako vy! Minimálně za ten manévr palec nahoru :). Nevím proč, ale na toho nafouknutého Golfa se mi nekouká zrovna nejlépe...To už buď Golfa variant a nebo nějaké SUV.. Jinak video super jako vždy!
Většinou se podle rozestupu od cyklisty poznají cyklisté, kteří řídí auto. :-) A ano, také jezdím na kole, takže vím, jak je nepříjemné, když se mě někdo téměř dotkne zrcátkem při předjíždění. Blinkr je samozřejmost. :-) Děkuju za pochvalu! Koukal jsem, že teď je i akce, že je Golf Variant za cenu klasického, tak pokud má někdo raději kombi, tak je teď dobrá nabídka. :-)
@@roadblogcz cyklisty objíždím protější škarpou a to jsem na kolo nesedl ani nepamatuju. :D Jinak super video, Sportsvan mi nikdy nedával velký smysl, ale už ho docela chápu. Vnitřní prostor na způsob MPV, ale zvenku kompaktnější. Pro rodinu fajn.
Jako vzdy pochvalim test svetel, ten delas dobre. U adaptivniho tempomatu uz je tam nejaka ta vlastovka, ale jeste by to chtelo tomu venovat aspon minutku...videt jak to dobrzduje, ukazat ruzne nastavene vzdalenosti. Osobne povazuju adaptivni tempomat za dobreho pomocnika na jezdeni, tak snad se to jeste zlepsi ;-)
máš to opět promakaný! :) super test. Jenom bych si od tebe přál o level výš test v tom, že když testuješ MPV s 1.0TSI, tak bych tomu naložil kufr, 4 lidi a začal bych jezdit. Vím, že jsi to několikrát zmiňoval ve videu, ale zkusil bych to i tak :D ale ono by to pak nejelo a vidělo by to VW a měl bys po testech žejo :D :D
Děkuju za pochvalu! No, já nikdy nenatáčím auta, ve kterých jsou lidi. A tady jsem nechtěl dělat výjimku. A ani jsem na to neměl komparz. Přijde mi dostatečné několikrát zmínit, že takhle, jak s tím autem jezdím já, tedy sám, jede dobře, ale pokud ho naložíte, bude to horší. Myslím, že každému dojde, že auto pojede hůře, když má litrový tříválec a 81 kW. Nedělal jsem to tedy kvůli tomu, protože to nedělám nikdy, ne kvůli tomu, že bych se bál, co na to řekne VW. To je v tomto ohledu naprosto v pohodě. Sami vědí, že je to základní motorizace a že nenabídne vrchol dynamiky. Já to ve videu alespoň řekl, to bylo tak maximum, co můžu udělat. :-)
Touareg bych moc rád! A zkusím si o něj napsat. Nejsem ale ještě v roli, kdy bych si mohl vybírat. Chtěl bych ho ale fakt vyzkoušet. :-) Děkuju za pochvalu!
roadblog.cz mohu se zeptat? Jak se to vlastně dělá? To půjčování, napíšete automobilce o půjčení auta na recenzi nebo pro osobní užití? A platíte za půjčení nebo jen palivo? Děkuji předem za odpověď :)
No samotné půjčování už je celkem snadné, ale aby člověku někdo auto půjčil je celkem oříšek. Jak se s automobilkou člověk nějak domluví, tak to jde, ale u každé značky je to jinak. Někde si můžu i vybrat model, někde jsem rád, že mi půjčí cokoliv. Jsou to novinářská auta, za půjčení nic neplatím. :-)
Jaaaj ja som páčil Touarega R.. Vo full výbave.. Zrýchlenie neuveriteľne.. Ale za tu cenu totálna kravina.. Vlastne sa mi páčil iba ten display ktorý bol v noci "úplne popiči"
Mam toto auto ale este pred FL. Vyborne rodinne auto. Komfortne s dostatocnym priestorom aj batožinovy uplne staci. Dal som mu prednost pred SUV a asi ročnom testovani roznych aut a znaciek. Jednu vec co nelutujem je priplatok za silnejsi motor (1,4 110 kW ) + DSG. Dlhodoby priemer po 30t.km 6,1l. Silnejsi motor urcite odporucam uz len kvoli bezpecnosti.
Manzelka ho ma od r.2015, 1.4 TSI 92 kW (tehdy jeste trihrnky 1.0 TSI nebyly a byl jen o malo drazsi nez 1.2 TSI, pricemz jako bonus uz mel vzadu viceprvek), v Highline a je jeste i ted po 4 letech nadsena. A ja si ho obcas take rad pujcim:-) Je to 2.auto, ale v pripade "nouze" si umim predstavit na nej dat stresni box a jet v lete k mori (mame 2 deti). Jen mam dojem, ze po FL sly ceny dost nahoru a priblizily se Touranu (ten jsme meli pred Sportsvanem, take muj oblibenec, ale uz nebylo nutne vozit kocarek a libil se nam tehdy novy Sportsvan). V kazdem pripade bych tohle auto doporucil, vyborny vyhled a prostor uvnitr, perfektni nastupovani diky zvysene karoserii - to oceni (nejenom) starsi generace, ale take rodice pri privazovani deti do autosedacek. Ocenuji vyhrivany volant, manzelka couvaci kameru a predni/zadni park.senzory (naopak park.asistent je uz nadbytecny), vyborna volba byl asistent hlidani mrtveho uhlu, nebot jeho soucas i je asistent vyparkovani - uz se nekolikrat vyplatil.... Bohuzel DSG zde bylo za nehoraznych 60tis., u Touranu jen za 40tis. - nevim, zda to nyni jiz nejak srovnali. Manual radi pekne, ale byl bych radsi vzal DSG.
Ta zluta tomu slusi a po FL vypada jeste lepe. Ovsem ta cena je ted rekneme o vic nez 200 tis.vyssi, coz je uz raketa. A to jsem konfiguroval i priplatkove xenony (tehdy jeste LED nebyly). Ale je fakt, ze tam nemame adapt.tempomat (jen obycejny), lane assist, bezkontakt.dobijeni (tehdy asi nebylo) a navi. Dnes bych priplatil za paket s elektricky sklapenim zrcatek, vypustil bych naopak automat.parkovani - to zaznelo i ve videu. Super jsou ty ergonomicke sedacky, opet ve videu tez pochvaleno. V dnesni dobe asi bych priplatil za DAB tuner a kdo chce tahat karu, tak zaves z prvovyroby - resil jsem ted koncernove SUV a dodelani kdyz vubec mozne, tak za nesmyslne penize. Tak jsem ho musel rovnou nakonfigurovat. Na ty zavesy u koncernu fakt pozor - pokud to jde, tak aspon vzit pripravu na nej!
Toto video som si pozrel prvýkrát v roku 2020 pred kúpou jedného z posledných vyrobených vozidiel VW Sportsvan, mojou voľbou bol trojvalec 1.0 TSI 85 kW, veľa ľuďmi odsudzovaný motor. Po zvezení na tomto aute však svoju negatívnu mienku o týchto motoroch zmenili. Aj s naloženým autom necítiť výraznejší úbytok výkonu. Čo sa týka vnútorného priestoru tak jednoznačne vedie pred svojimi konkurentami. Človek jeho výhody pocíti až keď má zdravotné problémy napr. s chrbticou. Moja postava je vysoká a objemná, no do tohoto auta sa vpracem lepšie ako do Škody Octavia, Super, Karoq, "obyčajného" Golfu a mnohých iných. Je veľkou škodou, že karoséria typu MPV pomaly zanikla.
Kazdy sa pozera za autom nie preto ako vyzera, ale preto aku ma zvlastnu farbu ktora sa nevidi kazdy den a pekne bije do oci :) Tiez ked vidim golf ci arteon vtejto metalizii tak neviem odtrhnut oci
Jo, ta barva je prostě dobrá. A jaký udělá rozdíl. Když si člověk představí tohle auto ve stříbrné, tak by se za ním asi tolik lidí neotočilo, ale v téhle barvě je to fakt výrazné auto.
Ahoj, děkuju za pochvalu! :-) Nový Touareg zatím naplánovaný není. Volkswagen ještě jeden bude, ale víc dopředu aut neplánuji, takže možná pak. Také bych rád. :-)
Zdravím, Tvé testy jsou opravdu úžasné a oceňuji Tvůj objektivní pohled na auta... K tomu Golfu...Mám předfaceliftovou verzi Golf Sportsvan 1.4TSi 7DSG 110kW. Autohold je fajn, ale hlavně pro ten automat, pro manuál může být trošku problémový, vlastně tak jak říkáš, je škubavý i u toho automatu. K interiéru...auto je z roku 2016, najeto 130tis km a hlavně madla dveří už dost vržou, ale jinak vše jako nové. LED osvětlení interiéru jsem měl v ceně auta (Highline), co mě ale překvapilo, nevšiml jsem si u Tvého test. modelu osvětlení prostoru pro nohy... K motorizaci...jak jsem řekl, je to ještě 1.4TSi a osobně bych do slabšího už nešel, čas od času ho zaplním, že nás jede 5 a plný kufr a i ta 1.4TSi se dokáže zadýchat, u té 1.0TSi, nevím jak by to jelo třeba do kopce... Ještě dodám, byť se Golf Sporstvan dodává pouze jako předohrab, dokáže to být i dobré SUV, projel jsem s ním už hodně, limitující je pouze nájezdový úhel předního nárazníku a světlost podvozku. Pokud člověk chce i sportovnější svezení, dá se, ale vzhledem k vysokému těžišti je ten pocit samozřejmě jiný než třeba v Audi A3.
Mockrát děkuji za pochvalu! Měl bych to stejně, pokud bych ho kupoval pro to využití, které má mít, tedy že ho občas prostě naložím, tak zvolím větší motorizaci. 1.0 TSI nemá problém s jedním člověkem. Dva jsou také v pohodě. Ale třeba čtyři a náklad... to už by nebylo ono. Tak díky za praktické zkušenosti ze života! :-)
@@roadblogcz ruclips.net/video/4o6UURO965A/видео.html Já děkuji za skvělé recenze aut, moc dobře se na to kouká... PS: Výše je malý výsek, co bezproblému zvládne takové MPV v terénu. Další sestřih, kde jsme Golfa postavili proti Audi Q7 a Toyota LandCruiser se chystá :D (Bohužel Golf prohrál asi po 2,5km, kdy zapadl v bahně a museli mě tahat)
Golfy byly a jsou praktická a hezká auta. V této barvě je opravdu super, motor to ovšem sráží. Za třičtvrtě milionu litrový tříválec... Jinak se přimlouvám za test eGolfu.
Já se to úplně bojím říct, ale mně k takovému autu prostě sedí 2.0 TDI a DSG. :-) Nemůžu si pomoct. 1.0 TSI fungoval dobře, zvuk měl také příjemný, ale jak jsem říkal, netuším, jak se bude chovat se zátěží. A moc na výběr není, ale ta 1.5 TSI by si s těžším autem měla poradit obstojně. No teď byl jeden Golf (ačkoli tak moc nevypadá), tak hned tak eGolf nebude. Ale nevím, třeba se podaří domluvit. :-)
Taky bych volil 2.0 TDI, ovšem s manuálem. Chování DSG se mi s naftou nelíbí. V Karoqu jsem měl tuto kombinaci na jízdu a zklamání z dynamiky i logiky řazení.
Můžu že zeptat jak to máte s auty? Máte to skrz povolání třeba nebo si to vždy domluvíte s danou automobilkou a pak si to půjčite? A platíte to? Děkuji.
Jsou to novinářská auta. Půjčuji si je pro Roadblog, za půjčení neplatím. 😉A právě, že se musím domluvit s danou automobilkou, proto na Roadblogu nejsou všechny, není to úplně snadné. 😔
1.Motor dobry 2. farba dobra 3.interier dost solidny 4.kvalita spracovania velmi dobre 5.kvalita materialov velmi dobre 6.dizajn nic moc Zaver: Velmi dobre rodinne auto, co majtela potesi ale nenadchne ak neriesi lepsi motor alebo dizajn
Jako pěkný ale za 740 000 máme v rodině Alhambru 1.4TSI v podobný výbavě (autohold a podobný serepetičky) akorát bez navigace. A je to výrazně větší (kufr, 7 míst, 3 samostatný křesla ve 2. řadě) . Myslím že by taky stála za test. Je to identický auto s VW sharan kde se ale platí jen za značku, tohle je levnější.
Alhambra by určitě stála za test! A rád bych i nějaké francouzské MPV a také nějaký Ford by se hodil. Doufám, že toho bude více a budu mít s čím porovnávat, ve světě MPV jsem celkem nový, proto jsem byl z Golfu takový nadšený. :-)
Chci se zeptat, je u tohohle auta možnost sklopit zadní sedačky? Ve videu to totiž vypadá že ne, ale přijde mi nesmysl aby u takového rodinného auta tato možnost nebyla...
... pěkné video i to auto neb po něčem podobném, tedy větším a pohodlném se zrovna poohlížím. Ten velký displej se mi zdál být nějak lesklý, je tomu tak? Zrovna to bych fakt v autě už vícekrát nechtěl. Díky a ...👉 👍👍✊
Ano, ten displej je celý lesklý, tento menší má alespoň kolečka, ten větší nemá ani ty. Ale pokud člověk zvolí nižší výbavu, má rádio, které se ovládá klasicky. Displej sice má stále, ale není tak velký a lesklý. :-) Děkuju za pochvalu!
Ahoj, děkuju! 😉 Na auto už si udělá každý svůj názor, já jen ukazuji a říkám pocity. 😉 Alfy bych rád, ale stejně jako zbytek FCA nějak nejdou domluvit na test. 😔 Je to škoda.
No, Opel by mohl vyjít, uvidíme, jestli zrovna Insignia (moc rád bych). Peugeot mi zatím auta nepůjčuje, možná je to ale na dobré cestě. A Alfu budu prostě zkoušet a snad to někdy vyjde. Čísla rostou, tak snad bude růst u počet automobilek. 😉
Opet paradni recenze. Jinak schvalne jsem koukal na kanal, ktery auta maj prumerne nejvetsi pocty shlednuti a zatim to vypada ze Skodovky vedou z prehledem. Docela me to prekvapilo, ze zrovna tuzemak ma nejvetsi sledovanost.
Děkuju za pochvalu. U mě má největší čísla test Golfu GTD. :-) A škodovky jsou klasika. Tam je ale nevýhoda, že je velké procento lidí, které zajímají, ale i velké procento těch, kteří je hejtují a to je pak pro mě složitější, na některé hejty se ani nedá nějak reagovat. A to se snažím reagovat na vše. :-) Ale třeba takové BMW M5 má také hezkou sledovanost.
@@roadblogcz Kdyby se to povedlo to by bylo fajn přece jenom argumenty ve vaší tvorbě se mi zdají velmi rozumné a tak bych to chtěl slyšet i ve vašem podání
Jazdenie po Prahe za 6,1 l? Človeče, čo to máš za nohu? Ja mám v 50-tisícovom meste o liter viac (najmä v posledných týždňoch pribúdajúcich kolón) - a s motorom 1.0 TSI 81 kW! Nauč ma jazdiť tak úsporne. 😆
Děkuju za pochvalu! To auto mi právě vůbec nepřišlo špatné, najezdil jsem toho s ním dost a bylo to příjemné. :-) Ale každý ať si udělá svůj názor, já jen ukazuji. :-)
No já se spotřebou problém neměl, je to ve videu. :-) Ale pokud někdo bude jezdit naložený, bude 1.5 TSI lepší volba. Nebo ten diesel, v nejnovějším ceníku už jsem ale našel jen 1.6 TDI, v předchozím byl i dvoulitr.
@Marian Hlinka vždyť jo pohoda 😂 Hele ale on musí šlapat na pedály jinak to prej vůbec nejede 😂takže jako ten 1.0 tsi nestačí Žere to jako kráva a nejede to
Je nepochopiteľné, že ľudia dávajú prednosť SÚV. Asi syndróm veľký pes, veľké auto... Jednoznačne MPV, Van je z hľadiska úžitkovosti najlepšia voľba, najmä ak nechcete dlhé combi.
Tiez tak mat nove auto, aj tento motor by mi bohate stacil v novej fabii, vysoky vykon mi netreba, jazdim pravazne mesto aj mali najazd km, za mna taketo rodinne MPV do mesta s 1.0tsi je ideal, kazdy kto chce moze si kupit nieco lepsie ak nato ma
Sportsvan ako taký nie je zlé auto skôr naopak, ale podľa môjho názoru sem do rodinného auta 3 val. nepatrí. Beriem...malé autá" nákupné tašky " čisto do mesta tam to ešte chápem druhé alebo tretie auto v rodine. Ale do takéhoto modelu, kde je predpoklad rodinného využitia a stym súvisiacich veci sa mi to nezdá ako dobrá voľba. Na Autorevue a aj inde už píšu o problémoch 1.0. Ecobost od Fordu. Ide o autá ktoré majú už niečo najazdené a začínajú mať problém s priehrievanim a už ich aj niekoľko zhorelo. No a fyzika nepustí tak si myslím, že podobné problémy môže mať aj tento 3val. pri väčšom vyťažený. Takže podľa mňa v malom aute OK, ale v rodinnom aute by som ho nechcel. Test výborní, človek sa dozvie všetko čo potrebuje zrozumiteľnou formou, ale to už beriem ako normálnu normu u tohto automagazínu.
Mockrát děkuju za pochvalu! Jak jsem říkal ve videu - já s tím 1.0 TSI nemám problém, jede hezky a má příjemný projev (není slyšet). Jen je otázka, jak se bude chovat s naloženým autem, jestli to na něj už nebude moc. To si musí každý určit, je na výběr ještě ta 1.5 TSI, která bude mít s naloženým autem méně práce. Případně diesel, který se mi tak nějak k tomu typu auta hodí. :-)
+Marian, veď práve pomer cena / výkon. Tebe sa zdá, že tento model to spĺňa? Mne teda nie... Áno ja súhlasím, že na predpisovú rýchlosť je to dostačujúce, otázka je ako dlho to ten motor bude zvládať viď. 3 val od Fordu. (Nájdi si na google ako mu to ide) A mimochodom aj zrýchlenie a určitá výkonova rezerva patrí medzi prvky aktívnej bezpečnosti čo tento motor v tomto aute asi nebude spĺňať, keď sa tam zložia 4 ľudia plus nejaká batožina. Ja by som si auto (všeobecne) s takýmto motorom určite pre rodinu nekúpil....3 valce sa vyrábajú len preto lebo automobilky šetria náklady ,pri takých veľkých množstvách to už je cítiť. A marketing sa nám snaží nakecať, že nič lepšie nemôže biť.
Srazy? Jako že bych řekl, že se sejdeme tam a tam? Ne. Stejně jako nejspíš nikdy nebudu mít nějaký svůj merch. Nepřijde mi, že by Roadblog byl nějaká značka. Jsem to prostě já. :-)
No já bych rád dělal videa bez řečí, jak by to pro mě bylo snadné... ale mám pocit, že diváci chtějí, abych tam něco říkal. Ale klidně to omezím! Ono v celkovém videu je hodně pasáží, kde tolik nemluvím a je to takové volnější. Jenže pak to sestříhám a abych se dostal na rozumnou délku, tak tiché pasáže musí pryč. Pak to působí tak ukecaně, chápu.
@@roadblogcz Tak já kupoval třeba tenhle rok funglovku Tourana s DSG 1.4 TSI (110kw) Maraton editon + easy open, skl. zrcátka, zadní kamera, barva a rodina packet... a že je to auto o něco větší.... za 550 tisíc vč. DPH :-) Jóó když holt někdo umí smlouvat, tak umí. :-)
No, vůbec neschvaluju tuto motorizaci, a už obzvlášť u MPV, u takového velkého auta, a ani nemám náladu to vidět celý, ale nemám žádný dlouhý video u kterého si sníst brambůrky :D :D :D #NějakToPřežiju :-)
Je fajn že zde na YT je někdo kdo takhle komplexně testuje i "obyčejný" auta, díky za to.
Já děkuju za pochvalu! Mám rád všechna auta a budou ještě “obyčejnější”. 😉
Myslím, že pro rodinu lepší, jak kombík. Díky za test. Tyhle testy jsou mnohem zajímavější, než kdybys testoval např. Ferrari, nebo Lamborghini.
Není za co! Já bych taková auta ani asi testovat nechtěl. Protože - bych se o ně bál, neměl bych na benzín a všichni by chtěli vidět nějakou sportovní jízdu a tu já neumím. :-) Tohle mi vyhovuje. :-) Jinak ale Golf Variant je teď nějak v akci, takže pokud by někdo radši kombi, tak je možnost. :-) Tohle mi ale přišlo super. To místo nad hlavou bylo parádní, fakt to hodně přidá takovému příjemnému pocitu v tom autě.
Pravda je, že kombík je super a má snad všechny klady, které lze z velkého auta vymáčknout (pro chlapy). Ale spousta lidí má druhé auto na dojíždění na kroužky, rodinou a do práce. Nutností je nasadit jednu až dvě sedačky do isofixu, do kufru kočárek, odrážedlo, kolo a hlavně aby se s tím dobře parkovalo a bylo z toho vidět (pro ženský). A na tohle je zvednutej golf podle mýho ideální auto.
Ano, máte pravdu pane Ditrich, žádnou rodinu nemám. Svým názorem jsem jen chtěl říct, že kdybych vybíral rodinné auto, šel bych radši do Sportsvana, než do kombíku. Když říkáte, že kombi je délkou prostoru a spotřebou nepřekonatelné, tak Vám příjde Sportsvan malý, nebo spotřeba u benzínu 6L/100km velká? A k té sportovní jízdě, když vezete rodinu (děti vzadu), tak asi moc sportovat nebudete, nebo jste jak můj kolega v práci, který jezdí celý rok kombíkem sám (tím pádem sportovní jízdu chápu), ale protože jezdí 1x ročně s rodinou do Chorvatska a musí brát s sebou 2 kastle piva, tak má kombík. :)
Souhlasim ze kombik je neprekonatelnej.Sportsvan bych rozhodne ze svych zkusenosti jako rodinne auto nenazyval, kufr je sice hlubokej ale strasne malej.Nevim k cemu je ta vyska auta dobra, prostor nad hlavou je naprosto k nicemu. (samozrejme chapu kdyz nekdo meri 2 metry ze to smysl ma). Do kombiku nalozite veci na tyden pro celou rodinu, sportsvan je tak na vetsi nakup.
@@josefstibor2023 to žartujete, ved ten rozdiel je sto a niečo litrov v dozadu posunutých sedadlách. sedel som tak vo variante ako v sportsvane a ten priestor je neporovnateľne lepší v sportsvane, rovnako tak nasadanie do auta a manipulácia so sedačkami. ak máte dve detské sedačky a chcete medzi nimi sedieť, takisto vychádza lepšie sportsvan. kombík vychádza lepšie iba veľkosťou kufra , ale s sportsvane si ho viete zväčšiť posunutím sedadiel a auto má lepšiu vnútornú variabilitu. ale nič proti gustu, len keď sa bavíme o rodine, to nie sú raz ročne výlety do chorvátska s plne naloženým autom, kde lepšie vyjde variant, ale naopak každodenné nosenie detí do škôlky a školy, naloženie detí do sedačiek, vyloženie detí zo sedačiek, kde z toho oveľa lepšie vychádza sportsvan.
Vidím toho sportvana ako ideálneho nástupcu za škodu roomster, pre tých čo hľadajú náhradu za roomstra. Skvelá recenzia ako vždy.
Mockrát děkuju za pochvalu!
Super recenze, hrozně mě tvůj kanál baví 🔥
To jsem moc rád! Děkuju za pochvalu! 😉
Presne vdaka tejto recenzii som sa rozhodol pre novy golf sportsvan v tejto vybave ale s motorom 1,5tsi 96kw, pre moju 4 clennu rodinu super volba, priemerna spotreba 5,1 litra / 25000km. Je to tiche a pohodlne auto. A tie LED svetla a adaptivny tempomat je bomba. Dakujem ti Tomas. Majo Slovensko
Super volba! Tak hodně šťastných kilometrů!
Jako vždy, nádherné video a recenze. Nádherné auto, ta barva je krásná. Takovému autu bych se nebránil, hodně prostoru jak pro cestující, tak pro náklad, veliké a ještě k tomu za takovou cenu, prostě výborné auto. Trochu mi připomíná S-Maxe tim prostorem :D . LIKE!!
Mockrát děkuju za pochvalu! Prostor parádní, pohodlí také a cena podle mě příznivá. A doufám, že vyzkouším i další MPV. :-)
@@roadblogcz Věřím, že určitě bude další MPV :D
Ďakujem za konečne poriadnu recenziu.Mám rád keď je vo videu obsiahnuté všetko čo sa len dá.Vaše video som videl prvý krát a som veľmi spokojný, pretože bolo premňa veĺmi výstižné,a to je super!! Žiadne 5min.kecanie otom ako je mäkčeny plast na palubovke alebo keci 5min.otom ako to zatáča.Proste jasne stručne. Praktické,ale aj vysvetlená výbava a aj skutočnosť čo sa týka napr.spotreby alebo sedačiek ,že zo základnej polohy sa nedajú posúvať dozadu.Iba keď sú vpredu.Pretože ja mam 2metre a to je dosť problém skĺbiť všetky veci čo by som od auta očakával.LEN TAK ĎALEJ! SOM ZVEDAVÝ A POTVRDIL SOM SI ODBER.EŠTE RAZ ĎAKUJEM
Mockrát děkuju za pochvalu! 😉
pozrel som si zatiaľ 4 videá z tvojej produkcie,dal som odber a rozmýšľal som nad tým,prečo sa mi tvoje videá páčia...a práve som na to kápol.Je to tým,že v prípade,ak by som si chcel kúpiť nové auto,tak by som chcel stretnúť presne takého chlapíka,ako si ty,aby mi to moje vysnívané auto popísal tak,ako to robíš ty vo svojich recenziách.Pri výbere by mi to skutočne dosť pomohlo a o tom by tie autotesty mali byť.Žiaľ ani v renovovaných televíznych programoch tomu tak vždy nie je...Robíš to vážne dobre :D
Mockát děkuju za pochvalu, vážím si toho! 😉
Vzhledem k rodinný povaze tohohle auta mi ta 1.0 příjde už málo. Plně naložené už bude asi problém. Nicméně kdo bude zvažovat koupi tak asi spíš sáhne po té 1.5. Jinak moc hezký auto a super test! ;)
Díky! 😉
10:30 zahřálo u srdce! Málokdo hodí blikr, neohrozí cyklistu a ještě se koukne jestli neohrozí řidiče za sebou. S tím co vidím na silnicích, tak je toto z nebe znamení :D .Kéž by jsem potkával řidiče jako vy! Minimálně za ten manévr palec nahoru :). Nevím proč, ale na toho nafouknutého Golfa se mi nekouká zrovna nejlépe...To už buď Golfa variant a nebo nějaké SUV.. Jinak video super jako vždy!
Většinou se podle rozestupu od cyklisty poznají cyklisté, kteří řídí auto. :-) A ano, také jezdím na kole, takže vím, jak je nepříjemné, když se mě někdo téměř dotkne zrcátkem při předjíždění. Blinkr je samozřejmost. :-)
Děkuju za pochvalu! Koukal jsem, že teď je i akce, že je Golf Variant za cenu klasického, tak pokud má někdo raději kombi, tak je teď dobrá nabídka. :-)
@@roadblogcz cyklisty objíždím protější škarpou a to jsem na kolo nesedl ani nepamatuju. :D Jinak super video, Sportsvan mi nikdy nedával velký smysl, ale už ho docela chápu. Vnitřní prostor na způsob MPV, ale zvenku kompaktnější. Pro rodinu fajn.
Přesně tak, pro rodinu jako dělaný. Jsem moc rád, že mé video něco ukázalo! 😉 Děkuju mockrát za pochvalu!
Krásná recenze, jen tak dál. 👍 Max. bych doplnil kratičký pohled do mot. prostoru.
Děkuju za pochvalu! Na motor koukám, když je tam něco vidět. To mi tady nepřišlo. 😉
Jako vzdy pochvalim test svetel, ten delas dobre. U adaptivniho tempomatu uz je tam nejaka ta vlastovka, ale jeste by to chtelo tomu venovat aspon minutku...videt jak to dobrzduje, ukazat ruzne nastavene vzdalenosti. Osobne povazuju adaptivni tempomat za dobreho pomocnika na jezdeni, tak snad se to jeste zlepsi ;-)
Super video ako vždy 👍
Mockrát děkuju za pochvalu! 😉
máš to opět promakaný! :) super test. Jenom bych si od tebe přál o level výš test v tom, že když testuješ MPV s 1.0TSI, tak bych tomu naložil kufr, 4 lidi a začal bych jezdit. Vím, že jsi to několikrát zmiňoval ve videu, ale zkusil bych to i tak :D ale ono by to pak nejelo a vidělo by to VW a měl bys po testech žejo :D :D
Děkuju za pochvalu!
No, já nikdy nenatáčím auta, ve kterých jsou lidi. A tady jsem nechtěl dělat výjimku. A ani jsem na to neměl komparz. Přijde mi dostatečné několikrát zmínit, že takhle, jak s tím autem jezdím já, tedy sám, jede dobře, ale pokud ho naložíte, bude to horší. Myslím, že každému dojde, že auto pojede hůře, když má litrový tříválec a 81 kW.
Nedělal jsem to tedy kvůli tomu, protože to nedělám nikdy, ne kvůli tomu, že bych se bál, co na to řekne VW. To je v tomto ohledu naprosto v pohodě. Sami vědí, že je to základní motorizace a že nenabídne vrchol dynamiky. Já to ve videu alespoň řekl, to bylo tak maximum, co můžu udělat. :-)
Opět super video.
Děkuju! 😉
Paráda, aspoň je se na co dívat v práci!
Tak doufám, že se bude líbit! 😉
Prosím Volkswagen Touareg ❤️
Jinak skvělé video jako vždy 😉
Touareg bych moc rád! A zkusím si o něj napsat. Nejsem ale ještě v roli, kdy bych si mohl vybírat. Chtěl bych ho ale fakt vyzkoušet. :-)
Děkuju za pochvalu!
roadblog.cz mohu se zeptat? Jak se to vlastně dělá? To půjčování, napíšete automobilce o půjčení auta na recenzi nebo pro osobní užití? A platíte za půjčení nebo jen palivo? Děkuji předem za odpověď :)
roadblog.cz děkuji
No samotné půjčování už je celkem snadné, ale aby člověku někdo auto půjčil je celkem oříšek. Jak se s automobilkou člověk nějak domluví, tak to jde, ale u každé značky je to jinak. Někde si můžu i vybrat model, někde jsem rád, že mi půjčí cokoliv. Jsou to novinářská auta, za půjčení nic neplatím. :-)
Jaaaj ja som páčil Touarega R.. Vo full výbave.. Zrýchlenie neuveriteľne.. Ale za tu cenu totálna kravina.. Vlastne sa mi páčil iba ten display ktorý bol v noci "úplne popiči"
super test chlape 👏
Mockrát děkuju! :-)
Mam toto auto ale este pred FL.
Vyborne rodinne auto. Komfortne s dostatocnym priestorom aj batožinovy uplne staci. Dal som mu prednost pred SUV a asi ročnom testovani roznych aut a znaciek. Jednu vec co nelutujem je priplatok za silnejsi motor (1,4 110 kW ) + DSG. Dlhodoby priemer po 30t.km 6,1l.
Silnejsi motor urcite odporucam uz len kvoli bezpecnosti.
Super, mám radost, že jste spokojený! Já byl právě také. A také bych zvolil silnější motorizaci. Podle mě se to vyplatí. 😉
Manzelka ho ma od r.2015, 1.4 TSI 92 kW (tehdy jeste trihrnky 1.0 TSI nebyly a byl jen o malo drazsi nez 1.2 TSI, pricemz jako bonus uz mel vzadu viceprvek), v Highline a je jeste i ted po 4 letech nadsena. A ja si ho obcas take rad pujcim:-) Je to 2.auto, ale v pripade "nouze" si umim predstavit na nej dat stresni box a jet v lete k mori (mame 2 deti). Jen mam dojem, ze po FL sly ceny dost nahoru a priblizily se Touranu (ten jsme meli pred Sportsvanem, take muj oblibenec, ale uz nebylo nutne vozit kocarek a libil se nam tehdy novy Sportsvan). V kazdem pripade bych tohle auto doporucil, vyborny vyhled a prostor uvnitr, perfektni nastupovani diky zvysene karoserii - to oceni (nejenom) starsi generace, ale take rodice pri privazovani deti do autosedacek. Ocenuji vyhrivany volant, manzelka couvaci kameru a predni/zadni park.senzory (naopak park.asistent je uz nadbytecny), vyborna volba byl asistent hlidani mrtveho uhlu, nebot jeho soucas i je asistent vyparkovani - uz se nekolikrat vyplatil.... Bohuzel DSG zde bylo za nehoraznych 60tis., u Touranu jen za 40tis. - nevim, zda to nyni jiz nejak srovnali. Manual radi pekne, ale byl bych radsi vzal DSG.
Děkuju za parádní zkušenosti ze života! :-)
Ta zluta tomu slusi a po FL vypada jeste lepe. Ovsem ta cena je ted rekneme o vic nez 200 tis.vyssi, coz je uz raketa. A to jsem konfiguroval i priplatkove xenony (tehdy jeste LED nebyly). Ale je fakt, ze tam nemame adapt.tempomat (jen obycejny), lane assist, bezkontakt.dobijeni (tehdy asi nebylo) a navi. Dnes bych priplatil za paket s elektricky sklapenim zrcatek, vypustil bych naopak automat.parkovani - to zaznelo i ve videu. Super jsou ty ergonomicke sedacky, opet ve videu tez pochvaleno. V dnesni dobe asi bych priplatil za DAB tuner a kdo chce tahat karu, tak zaves z prvovyroby - resil jsem ted koncernove SUV a dodelani kdyz vubec mozne, tak za nesmyslne penize. Tak jsem ho musel rovnou nakonfigurovat. Na ty zavesy u koncernu fakt pozor - pokud to jde, tak aspon vzit pripravu na nej!
Toto video som si pozrel prvýkrát v roku 2020 pred kúpou jedného z posledných vyrobených vozidiel VW Sportsvan, mojou voľbou bol trojvalec 1.0 TSI 85 kW, veľa ľuďmi odsudzovaný motor. Po zvezení na tomto aute však svoju negatívnu mienku o týchto motoroch zmenili. Aj s naloženým autom necítiť výraznejší úbytok výkonu. Čo sa týka vnútorného priestoru tak jednoznačne vedie pred svojimi konkurentami. Človek jeho výhody pocíti až keď má zdravotné problémy napr. s chrbticou. Moja postava je vysoká a objemná, no do tohoto auta sa vpracem lepšie ako do Škody Octavia, Super, Karoq, "obyčajného" Golfu a mnohých iných. Je veľkou škodou, že karoséria typu MPV pomaly zanikla.
Kazdy sa pozera za autom nie preto ako vyzera, ale preto aku ma zvlastnu farbu ktora sa nevidi kazdy den a pekne bije do oci :) Tiez ked vidim golf ci arteon vtejto metalizii tak neviem odtrhnut oci
Jo, ta barva je prostě dobrá. A jaký udělá rozdíl. Když si člověk představí tohle auto ve stříbrné, tak by se za ním asi tolik lidí neotočilo, ale v téhle barvě je to fakt výrazné auto.
Super video hned like !!
Díky moc! 😉
@@roadblogcz budeš dělat někdy nějaké závody ? Jinak se mi moc líbí tvoje tvorba 👍
Nejvíce se mi líbí Škoda Karoq🚘
To jsem moc rád! Závody ne, neumím jezdit rychle. 😉 Karoq byl parádní, také jsem s ním nejel plno kilometrů. 😉
Jaké auto máš jako svoje ?😀👍🚘
@@roadblogcz Jaké máš svoje vlastní auto ? 😃👍🚘
Zdravím, nevím, zda-li je to ojenidělý případ, ale 60fps by bodlo :)
Skvělá recenze jako vždy, smekám klobouk !
Děkuju za pochvalu!
Já právě 60 FPS nemám moc rád. A 4K s 60 FPS má kamera neumí, takže zatím takhle. :-)
Ahoj! Další skvělá recenze na krásné auto. Chtěl bych se zeptat jestli bude někdy nový Volkswagen Touareg?
Ahoj, děkuju za pochvalu! :-) Nový Touareg zatím naplánovaný není. Volkswagen ještě jeden bude, ale víc dopředu aut neplánuji, takže možná pak. Také bych rád. :-)
Zdravím, Tvé testy jsou opravdu úžasné a oceňuji Tvůj objektivní pohled na auta...
K tomu Golfu...Mám předfaceliftovou verzi Golf Sportsvan 1.4TSi 7DSG 110kW. Autohold je fajn, ale hlavně pro ten automat, pro manuál může být trošku problémový, vlastně tak jak říkáš, je škubavý i u toho automatu.
K interiéru...auto je z roku 2016, najeto 130tis km a hlavně madla dveří už dost vržou, ale jinak vše jako nové. LED osvětlení interiéru jsem měl v ceně auta (Highline), co mě ale překvapilo, nevšiml jsem si u Tvého test. modelu osvětlení prostoru pro nohy... K motorizaci...jak jsem řekl, je to ještě 1.4TSi a osobně bych do slabšího už nešel, čas od času ho zaplním, že nás jede 5 a plný kufr a i ta 1.4TSi se dokáže zadýchat, u té 1.0TSi, nevím jak by to jelo třeba do kopce...
Ještě dodám, byť se Golf Sporstvan dodává pouze jako předohrab, dokáže to být i dobré SUV, projel jsem s ním už hodně, limitující je pouze nájezdový úhel předního nárazníku a světlost podvozku. Pokud člověk chce i sportovnější svezení, dá se, ale vzhledem k vysokému těžišti je ten pocit samozřejmě jiný než třeba v Audi A3.
Mockrát děkuji za pochvalu! Měl bych to stejně, pokud bych ho kupoval pro to využití, které má mít, tedy že ho občas prostě naložím, tak zvolím větší motorizaci. 1.0 TSI nemá problém s jedním člověkem. Dva jsou také v pohodě. Ale třeba čtyři a náklad... to už by nebylo ono. Tak díky za praktické zkušenosti ze života! :-)
@@roadblogcz ruclips.net/video/4o6UURO965A/видео.html
Já děkuji za skvělé recenze aut, moc dobře se na to kouká...
PS: Výše je malý výsek, co bezproblému zvládne takové MPV v terénu. Další sestřih, kde jsme Golfa postavili proti Audi Q7 a Toyota LandCruiser se chystá :D (Bohužel Golf prohrál asi po 2,5km, kdy zapadl v bahně a museli mě tahat)
Další super recenze!
Btw tu silnici u Satalicky obory ti rozkopali, kde budeš dělat noční záběry teď? :o :D
Děkuju za pochvalu! Tak to jsem v háji, noční záběry nebudou. 😀
@@roadblogcz No jo no, co se dá dělat. 😃
pid.cz/vyluky/satalice-satalicka-obora/
Golfy byly a jsou praktická a hezká auta. V této barvě je opravdu super, motor to ovšem sráží. Za třičtvrtě milionu litrový tříválec...
Jinak se přimlouvám za test eGolfu.
Já se to úplně bojím říct, ale mně k takovému autu prostě sedí 2.0 TDI a DSG. :-) Nemůžu si pomoct. 1.0 TSI fungoval dobře, zvuk měl také příjemný, ale jak jsem říkal, netuším, jak se bude chovat se zátěží. A moc na výběr není, ale ta 1.5 TSI by si s těžším autem měla poradit obstojně.
No teď byl jeden Golf (ačkoli tak moc nevypadá), tak hned tak eGolf nebude. Ale nevím, třeba se podaří domluvit. :-)
Taky bych volil 2.0 TDI, ovšem s manuálem. Chování DSG se mi s naftou nelíbí. V Karoqu jsem měl tuto kombinaci na jízdu a zklamání z dynamiky i logiky řazení.
Tak nějak mi to k tomu zaměření auta sedí. Ale jasně, klidně manuál. Já měl v Karoqu DSG s 1.6 TDI a fungovalo to příjemně.
Můžu že zeptat jak to máte s auty? Máte to skrz povolání třeba nebo si to vždy domluvíte s danou automobilkou a pak si to půjčite? A platíte to? Děkuji.
Jsou to novinářská auta. Půjčuji si je pro Roadblog, za půjčení neplatím. 😉A právě, že se musím domluvit s danou automobilkou, proto na Roadblogu nejsou všechny, není to úplně snadné. 😔
@@roadblogcz děkuji za odpověď, jinak velkej fanoušek, parádní videa :) jen tak dál..
Děkuju!
1.Motor dobry
2. farba dobra
3.interier dost solidny
4.kvalita spracovania velmi dobre
5.kvalita materialov velmi dobre
6.dizajn nic moc
Zaver: Velmi dobre rodinne auto, co majtela potesi ale nenadchne ak neriesi lepsi motor alebo dizajn
A já bych řekl, že to je jeho účel. Splnit co nejlépe svou roli a nevyčnívat. :-)
Nabudúce pls Opel Insignia. A ináč skvelé video
Děkuju za pochvalu a Opel Insignia doufám bude! :-)
@@roadblogcz Nebo Astra ST, to by mi udělalo velkou radost :D
Super video! 😁 Někdo tady v komentu psal že dlouho nebyl seat. Nechceš někdy udělat recenzi na seat ateca?
Děkuju! Upřímně řečeno, Seat zkusím domluvit, ale netuším, jaký model to bude. Ale pokud to bude v zimě, tak by se nějaké SUV hodilo. :-)
Jako pěkný ale za 740 000 máme v rodině Alhambru 1.4TSI v podobný výbavě (autohold a podobný serepetičky) akorát bez navigace. A je to výrazně větší (kufr, 7 míst, 3 samostatný křesla ve 2. řadě) . Myslím že by taky stála za test. Je to identický auto s VW sharan kde se ale platí jen za značku, tohle je levnější.
Alhambra by určitě stála za test! A rád bych i nějaké francouzské MPV a také nějaký Ford by se hodil. Doufám, že toho bude více a budu mít s čím porovnávat, ve světě MPV jsem celkem nový, proto jsem byl z Golfu takový nadšený. :-)
Chci se zeptat, je u tohohle auta možnost sklopit zadní sedačky? Ve videu to totiž vypadá že ne, ale přijde mi nesmysl aby u takového rodinného auta tato možnost nebyla...
Určitě je, dokonce myslím, že jdou sklopit i všechny jednotlivě, tedy všechny tři.
... pěkné video i to auto neb po něčem podobném, tedy větším a pohodlném se zrovna poohlížím. Ten velký displej se mi zdál být nějak lesklý, je tomu tak?
Zrovna to bych fakt v autě už vícekrát nechtěl. Díky a ...👉 👍👍✊
Ano, ten displej je celý lesklý, tento menší má alespoň kolečka, ten větší nemá ani ty. Ale pokud člověk zvolí nižší výbavu, má rádio, které se ovládá klasicky. Displej sice má stále, ale není tak velký a lesklý. :-)
Děkuju za pochvalu!
Superba prosím :)
Ahoj, super video. Ale hlavně díky tobě, auto teda nic moc. :D Co třeba vyzkoušet Alfy, teda jestli by to šlo? Stelvio, Giuliu, to jsou aspoň káry.
Ahoj, děkuju! 😉 Na auto už si udělá každý svůj názor, já jen ukazuji a říkám pocity. 😉 Alfy bych rád, ale stejně jako zbytek FCA nějak nejdou domluvit na test. 😔 Je to škoda.
@@roadblogcz Aha. To teda je škoda, no. Někdo tady navrhoval Insigniu, ta by mě taky zajímala 😊 a pak nová 508, ale ta je asi ještě moc nová 😀
No, Opel by mohl vyjít, uvidíme, jestli zrovna Insignia (moc rád bych). Peugeot mi zatím auta nepůjčuje, možná je to ale na dobré cestě. A Alfu budu prostě zkoušet a snad to někdy vyjde. Čísla rostou, tak snad bude růst u počet automobilek. 😉
Opet paradni recenze. Jinak schvalne jsem koukal na kanal, ktery auta maj prumerne nejvetsi pocty shlednuti a zatim to vypada ze Skodovky vedou z prehledem. Docela me to prekvapilo, ze zrovna tuzemak ma nejvetsi sledovanost.
Děkuju za pochvalu. U mě má největší čísla test Golfu GTD. :-) A škodovky jsou klasika. Tam je ale nevýhoda, že je velké procento lidí, které zajímají, ale i velké procento těch, kteří je hejtují a to je pak pro mě složitější, na některé hejty se ani nedá nějak reagovat. A to se snažím reagovat na vše. :-) Ale třeba takové BMW M5 má také hezkou sledovanost.
Ano, vsiml jsem si. :) Jen jsem to bral prumerne na znacky, ze Skoda proste prumerne vede. Jinak vsak vis jak -100 lidi, 100 chuti.
Ahoj, byl bych rád za Volkswagen passat combi :)
No je pravda, že Passat na Roadblogu myslím zatím vůbec nebyl. To by asi chtělo napravit. Uvidíme. :-) Ale zatím v plánu není.
@@roadblogcz Tak se třeba za pár měsíců překvapím.
Ahoj, když říkáš, že není moc MPV na trhu...tak zkus Renault Scenic nebo Espace nynější generace ;)
Ahoj! Doufám, že je vyzkouším, protože to jsou takové MPV legendy. :-)
19:30 Tatínek ji to teda pěkně učí. Vedle sebe a uprostřed....🤦♂️
Toyotu avensis bys udělat nechtěl?
Chtěl jsem, ale nebyla. :-( Každopádně budu teď snad zase domlouvat Toyoty, tak tam třeba bude i Avensis.
@@roadblogcz Kdyby se to povedlo to by bylo fajn přece jenom argumenty ve vaší tvorbě se mi zdají velmi rozumné a tak bych to chtěl slyšet i ve vašem podání
Jazdenie po Prahe za 6,1 l? Človeče, čo to máš za nohu? Ja mám v 50-tisícovom meste o liter viac (najmä v posledných týždňoch pribúdajúcich kolón) - a s motorom 1.0 TSI 81 kW! Nauč ma jazdiť tak úsporne. 😆
Mohl bys vyzkoušet opel astra ??
Na Opely snad také dojde! :-)
@@roadblogcz Tak snad rychle nez budou vsechny francouzky ;)
Video super 💪👌😎ale auto nahovno
Děkuju za pochvalu! To auto mi právě vůbec nepřišlo špatné, najezdil jsem toho s ním dost a bylo to příjemné. :-) Ale každý ať si udělá svůj názor, já jen ukazuji. :-)
@@roadblogcz jojo 😎😊 ale škoda že tam je ten 1.0 tsi 😂
Příbuznej to má žere mu to 13l na 100 km a je úplně nasranej 😀
A ty motory vydrží hrozně málo 😔
No já se spotřebou problém neměl, je to ve videu. :-) Ale pokud někdo bude jezdit naložený, bude 1.5 TSI lepší volba. Nebo ten diesel, v nejnovějším ceníku už jsem ale našel jen 1.6 TDI, v předchozím byl i dvoulitr.
@Marian Hlinka vždyť jo pohoda 😂
Hele ale on musí šlapat na pedály jinak to prej vůbec nejede 😂takže jako ten 1.0 tsi nestačí
Žere to jako kráva a nejede to
@@liborprochazka6564 Známej teda pěkně kecá, kombinovaná spotřeba je kolem 6l a motor jede moc pěkně
co třeba příště SEAT TOLEDO ??
No nějaký Seat by to chtělo, zrovna jsem si říkal! :-)
@@roadblogcz to by bylo super
Pokusím se. :-)
Je nepochopiteľné, že ľudia dávajú prednosť SÚV. Asi syndróm veľký pes, veľké auto...
Jednoznačne MPV, Van je z hľadiska úžitkovosti najlepšia voľba, najmä ak nechcete dlhé combi.
Tiez tak mat nove auto, aj tento motor by mi bohate stacil v novej fabii, vysoky vykon mi netreba, jazdim pravazne mesto aj mali najazd km, za mna taketo rodinne MPV do mesta s 1.0tsi je ideal, kazdy kto chce moze si kupit nieco lepsie ak nato ma
Nejaky meďour by to chtelo :) Za mne ML-ko,.......planuju koupit.
Hluboko v historii je test ojetého Mercedesu GL. 😉 A nové bych chtěl také, ale zrovna s Mercedesem není nejlehčí domluva. 😔
Sportsvan ako taký nie je zlé auto skôr naopak, ale podľa môjho názoru sem do rodinného auta 3 val. nepatrí. Beriem...malé autá" nákupné tašky " čisto do mesta tam to ešte chápem druhé alebo tretie auto v rodine. Ale do takéhoto modelu, kde je predpoklad rodinného využitia a stym súvisiacich veci sa mi to nezdá ako dobrá voľba. Na Autorevue a aj inde už píšu o problémoch 1.0. Ecobost od Fordu. Ide o autá ktoré majú už niečo najazdené a začínajú mať problém s priehrievanim a už ich aj niekoľko zhorelo. No a fyzika nepustí tak si myslím, že podobné problémy môže mať aj tento 3val. pri väčšom vyťažený. Takže podľa mňa v malom aute OK, ale v rodinnom aute by som ho nechcel. Test výborní, človek sa dozvie všetko čo potrebuje zrozumiteľnou formou, ale to už beriem ako normálnu normu u tohto automagazínu.
Mockrát děkuju za pochvalu! Jak jsem říkal ve videu - já s tím 1.0 TSI nemám problém, jede hezky a má příjemný projev (není slyšet). Jen je otázka, jak se bude chovat s naloženým autem, jestli to na něj už nebude moc. To si musí každý určit, je na výběr ještě ta 1.5 TSI, která bude mít s naloženým autem méně práce. Případně diesel, který se mi tak nějak k tomu typu auta hodí. :-)
+Marian, veď práve pomer cena / výkon. Tebe sa zdá, že tento model to spĺňa? Mne teda nie... Áno ja súhlasím, že na predpisovú rýchlosť je to dostačujúce, otázka je ako dlho to ten motor bude zvládať viď. 3 val od Fordu. (Nájdi si na google ako mu to ide) A mimochodom aj zrýchlenie a určitá výkonova rezerva patrí medzi prvky aktívnej bezpečnosti čo tento motor v tomto aute asi nebude spĺňať, keď sa tam zložia 4 ľudia plus nejaká batožina. Ja by som si auto (všeobecne) s takýmto motorom určite pre rodinu nekúpil....3 valce sa vyrábajú len preto lebo automobilky šetria náklady ,pri takých veľkých množstvách to už je cítiť. A marketing sa nám snaží nakecať, že nič lepšie nemôže biť.
Jaké je tvoje auto ?🚘👍
To budu říkat ve speciálu, který chystám. :-) Takže stay tuned! Ale už jsem to tu párkrát psal, není to nic tajného. Jen chci trochu napínat. :-)
@@roadblogcz Ok 😀
@@roadblogcz A budeš dělat srazy třeba s auty ??👍😀🚘🚘🚘
Srazy? Jako že bych řekl, že se sejdeme tam a tam? Ne. Stejně jako nejspíš nikdy nebudu mít nějaký svůj merch. Nepřijde mi, že by Roadblog byl nějaká značka. Jsem to prostě já. :-)
@@roadblogcz Ok promiň😉
to je keců okolo, z toho by jednomu praskla hlava:D ne v pohodě, aspoň je to k věci, ne jak ty rádoby testy v tv.
No já bych rád dělal videa bez řečí, jak by to pro mě bylo snadné... ale mám pocit, že diváci chtějí, abych tam něco říkal. Ale klidně to omezím! Ono v celkovém videu je hodně pasáží, kde tolik nemluvím a je to takové volnější. Jenže pak to sestříhám a abych se dostal na rozumnou délku, tak tiché pasáže musí pryč. Pak to působí tak ukecaně, chápu.
Golf ? Vypadá jako Touran :D
Ano, také bych neřekl na první pohled, že je to Golf. Ale je. Je ale super, že vypadá jako Touran, protože nestojí jako Touran. :-)
@@roadblogcz Tak já kupoval třeba tenhle rok funglovku Tourana s DSG 1.4 TSI (110kw) Maraton editon + easy open, skl. zrcátka, zadní kamera, barva a rodina packet... a že je to auto o něco větší.... za 550 tisíc vč. DPH :-) Jóó když holt někdo umí smlouvat, tak umí. :-)
@@adambenes4776 Tak to je super! On ten Golf Sportsvan by asi šel také nějak usmlouvat. :-)
@@roadblogcz Dá se všechno když člověk nespěchá, měj se a tvoř! :-)
dobrý, ale krátký *
Děkuju! Ano, tohle vyšlo kratší, ale příště to zase snad bude něco delšího. :-)
Sport? Co? :D
Sport nic. 😉 Říkám to ve videu - název Golf Plus byl podle mě lepší. 😉
No vždyť, s tím naprosto souhlasím xD
Přesně tak jsem to napsal v článku! 😉
No, vůbec neschvaluju tuto motorizaci, a už obzvlášť u MPV, u takového velkého auta, a ani nemám náladu to vidět celý, ale nemám žádný dlouhý video u kterého si sníst brambůrky :D :D :D
#NějakToPřežiju :-)
This is clickbait !!!! Talk English!!!! Your title is in English tums down !!!!
No, title is in Czech and description is in Czech too.