Парни, хорошая работа. Спасибо. Лайк. И не спрашивайте мнений других, Если это приносит вам удовольствие и если хоть одному зрителю ваше видео было полезным, продолжайте в том же духе. Во всём есть и должна быть конкуренция, это мотивирует .
Парни, молодцы, приятно смотреть, добрые ребята, распологаете к себе. Не теряйте эту черту. Обзор зашёл, довольно объективно рассказали, про мелочь всякую, на которую многие блогеры и автожурналисты не обращают внимания. Ждём обзор на сонату тагазовскую. Много кому интересный автомобиль с не высокой ценой и на него не одного нормального смотрибельного обзора нет.
Необычный обзор. Но для обывателя, которому нужно узнать ключевые функции в машине, это интересно. Спасибо за обзор. После него мы наконец-то приняли решение какую а.м брать, а то замучились
Ребята, обзоров на Ютабчике полно, но у вас свой уникальный контент! Даже когда вы тазик красите или шкурите - интереснее смотреть! Больше танцев и приколов.
Парни, если не ошибаюсь на этом цитрамоне стоит тот самый бмвшный мотор, из-за которго все люто ненавидят PSA, настолько люто, что люди стали ненавидеть весь французский автопром, даже реношкам досталось, хотя этот мотор никогда на рено не ставился. Если уж начали снимать обзор - сделайте небольшую историческую справку, историю бренда, как развивалось, ситроен в целом это очень технологичные машины, еще с начала 2000 они уже применяли крайне футуристические решения, но все испортил сраный контракт с бмв ..... ну реально - погуглите, вы же контент годный снимаете, а тут такое чувство, что вам проплатили рекламу этого авто, чтобы побольше звонков было. Это уже не обзор. У вас хороший контент - если хотите разбавить обзорами, подойдите к этому чуток серьезней. PS Ждем проект БМВх5
тоже кайфанул... перешел на минивен после просмотра мицубиси asx/// скука смотретрь было, пустая полностью.. А тут тачка огонь, и с настроением снимают, позитивно. Лайкнул
Отличный обзор! Но один вопрос - ребята, у вас дома холодильник есть? 11:20 - зачем так дверкой стукать?)) P. S. - ни в одном обзоре Ситрона Пикасо 4 раньше не видел как работает переключение передач с помощью подрулевых "лепестков". А вы наглядно показали, молодцы! Ловите "лайк"!
А я посматриваю машину заточеную под путешествие. И эта прямо понравилась, всерьёз задумался. Касаемо ситроенов. Эти уже свежие, на японакоробках и бмвшных движках. Потому забудьте сказки про то, что ситрик говно. Я ездил на ситроене xantia x2 9 лет - отличная машина. Хороший обзор👌
это очень капризный аппарат мотор очень по маслу привередливый турбина робот, всё требует вежливого отношения, если руки для скуки то лучше не связыватся, можете не понять чё ей надо и запорете...
Здравствуйте,скажите пожалуйста что выбрать, Митсубиси Грандис или Ситроен С4 гранд Пикассо,нужен комфортный надёжный семейный автомобиль .Расскажите какие двигателя стоит брать какие нет,что по кузову,рыжики вылазят,или оценковка хорошая?
Французы умеют делать вещи, машина реально прикольная, у друга была такая пробег 300к, расход масла 200г на 1к,салон в идеале, но начались проблемы с электрикой, и это реально минус и жопа. Чего только не делали в итоге так и продали
Машина отличная, но перед покупкой нужно помнить некоторые важные моменты: брать её нужно строго до 2009 года выпуска. Тогда была линейка надёжных и неубиваемых двигателей 1,8( 125 л. с.) и 2.0( 140 л. с.) на механике либо с роботом. Робот нормальный, брать можно. После произошла модернизация и в эти авто ставили движки Ep6 120 и 150 л. с. (турбо версия) - геморройные, ненадёжные и дорогие в обслуживании.
Класс! Парни вы меня с каждым видео радуете и удивляете! Обзор супер! Можно ещё ее отполировать и фары, да и салон новым аппаратом можно помыть, но это уже на ваше усмотрение! Машина классно сохранилась!
Стекло не хамелеон а атермальное. Машинка очень на любителя и при таком количестве всякой электроники, реально может вынести мозг. Кузовни на Авито валом и она что то очень дешёвая, наверно всё таки машина не очень популярна.
Прикольгая тачка, обзор как для первого - веселый) много терминов(например материал обшивки или цвет) заменили словами "вот такой", типа смотрите сами, как выглядит - такой и есть) было весело) на счет мотора-реально bmw? Почему их в сервисах так боятся? Сейчас разборок же бмв-шных миллионы!
@@Peresada07 насчёт запчастей не думаю... Сейчас с ними вообще никаких в основном проблем. Не очень он у них сначала получился-вроде и очень технологичный, но и в то же время очень косячный. Но в рестайлинговых и новых версиях цитрамонов большинство косяков устранили. Теперь довольно живучий и надёжный двигатель...
@@relaxmusic7824 я вот являюсь несчастным владельцем е39 туринг(универсал) с м57 мотром... Запчастей вроде миллион на них... Но цены кусаются, например плунжерная пара на тнвд 250$, замена с частотой 50тыс.км, это при рыночной стоимости авто 4000-5000$, уже 4 раза менять пришлось(на самом деле раз в 50тыс.км я усреднил, замены с разной частотой, просто пробег уже 212тыс) а сам тнвд около 700$ и хрен бы на него, тачка в целом и остальном отличная, и как мне кажется, что е38-е39-е46 - последние настоящие бэхи... Было бы забавно, если бы ребятам на пути к x5m, попалась одна из них)
@@Peresada07 да уж раньше машины делали инженера, а теперь маркетологи... А я пять лет назад сел на Ситроен и ни сколько не сожалею...хотя проблемки в силу возраста авто нет нет да все почаще)))
У меня такой же в германии только дизель . не робот а автомат и с навигатором и задней камерой машина в свои годы была космос . Заднее стекло открывается отдельно .подвеска задняя на воздухе там еще много мелочей . И у вас походу не робот посмотрите наклейку на коробке и погугли
Если будете снимать обзоры ,то снимайте на народные автомобили ,которые смогут позволить себе большинство .А то снимают ЮТУБЕРЫ обзоры на тачки ,на которые хату вместе с почками продашь денег не хватит ......
знаете почему она стоит 400 т.р. в полной комплектации,потому что ситроен никакой ,а запчасти на него стоят космос!!!Без обид ребята кто на ситроенах двигаются))) за видос лайк
400 она стоит из-за наших стереотипов. PSA делают нисколько не хуже машины чем те же немцы, японцы и тем более корейцы!!! А по тому как делают салон и по качеству материалов, я б сказал что в числе лидеров. Французам респект за такие машины!!! Езжу на цитрамоне и следующая машина будет совершенно точно Цитрамон!!!
А по поводу запчастей это совершенно неправда. Конечно если покупать оригинал то дорого, но дорого как оригинал на всех других марках. А аналоги стоят не дороже чем на наш росавтопром!!!
Я говорит мотор хороший сухой,не знаю есть ли какие-то болячки,прежде чем что то снимать почитайте что нибудь из литературы,это ер6 мотор это и есть сплошная болячка он очень капризный
Парни, хорошая работа. Спасибо. Лайк.
И не спрашивайте мнений других, Если это приносит вам удовольствие и если хоть одному зрителю ваше видео было полезным, продолжайте в том же духе.
Во всём есть и должна быть конкуренция, это мотивирует .
Отличнейший авто!!! Особенно для семейных далёких поездок!!!
Парни, молодцы, приятно смотреть, добрые ребята, распологаете к себе. Не теряйте эту черту. Обзор зашёл, довольно объективно рассказали, про мелочь всякую, на которую многие блогеры и автожурналисты не обращают внимания. Ждём обзор на сонату тагазовскую. Много кому интересный автомобиль с не высокой ценой и на него не одного нормального смотрибельного обзора нет.
Отличный обзор) Машина отличная.
Ключ выкидыш🤣🤣🤣
Орнул в голос. Мужики,ненадо вам этого. Делайте машины. Это у вас класно получается.
Привет от Магаданца из Мариуполя))))
Реально крутой видеообзор. Лучше рассказали чем мужики постарше объясняют. Удачи вам ребята.
Обзор понравился, молодцы 👍
Обзор очень крутой, с тех всех что я видел. И вы ребята очень классные, и добрые! Спасибо Вам)
Для 1 обзора это очень хорошо, молодцы парни))) 👍👍👍
Парни салют✌ давайте ваш проект 👍
Тачка огонь, плывет как корабль, обзор отличный
Отлично сняли Видос ! Машина мне аж понравилась
это вы еще новый модельный ряд ситроен не видели. Они очень хорошие машины делают, за доступные цены!
Очень неплохо. Спасибо за обзор
Необычный обзор. Но для обывателя, которому нужно узнать ключевые функции в машине, это интересно. Спасибо за обзор. После него мы наконец-то приняли решение какую а.м брать, а то замучились
Красиво, молодцы!
Хороший обзор, земляки!
Тачка просто супер подача хорошая.
Ребята, обзоров на Ютабчике полно, но у вас свой уникальный контент! Даже когда вы тазик красите или шкурите - интереснее смотреть! Больше танцев и приколов.
Спасибо)
С виду машина, конечно, на любителя, но по функционалу 👍👍👍
парни обзоры не интересны уже на других каналах этих обзоров милион
Нормальный пацанский обзорчик). PS При трогании с места, с ручника снимать не обязательно, машина это сделает сама)
Отличный обзор
Парни, обзоры не снимайте) шляпа)
Парни, если не ошибаюсь на этом цитрамоне стоит тот самый бмвшный мотор, из-за которго все люто ненавидят PSA, настолько люто, что люди стали ненавидеть весь французский автопром, даже реношкам досталось, хотя этот мотор никогда на рено не ставился. Если уж начали снимать обзор - сделайте небольшую историческую справку, историю бренда, как развивалось, ситроен в целом это очень технологичные машины, еще с начала 2000 они уже применяли крайне футуристические решения, но все испортил сраный контракт с бмв ..... ну реально - погуглите, вы же контент годный снимаете, а тут такое чувство, что вам проплатили рекламу этого авто, чтобы побольше звонков было. Это уже не обзор.
У вас хороший контент - если хотите разбавить обзорами, подойдите к этому чуток серьезней.
PS
Ждем проект БМВх5
Загуглите, есть надёжные 1.8, 2.0 бензин. А также надёжные дизеля 1.6 8 клоп (с конца 2010) и 2.0 с самого начала производства.
У меня рено сценик тоже шикарное авто конкурент Пикассо французы молодцы умеют тачки делать
Да уж такого в современных авто нет ) где вы ее отрыли, это просто чудо 👍
тоже кайфанул... перешел на минивен после просмотра мицубиси asx/// скука смотретрь было, пустая полностью.. А тут тачка огонь, и с настроением снимают, позитивно. Лайкнул
Для первого раза, не плохо. Развивайте "скил" и будет вам счастье.
Нормальный обзор и шикарная машина! Лайк.
Да отлично обзор сняли, если бы я мог то поставил 1к лайков!
Божественно
и вот мы снова вернулись во времена, когда автомобиль стал роскошью(
Отличный обзор! Но один вопрос - ребята, у вас дома холодильник есть? 11:20 - зачем так дверкой стукать?)) P. S. - ни в одном обзоре Ситрона Пикасо 4 раньше не видел как работает переключение передач с помощью подрулевых "лепестков". А вы наглядно показали, молодцы! Ловите "лайк"!
А я посматриваю машину заточеную под путешествие. И эта прямо понравилась, всерьёз задумался. Касаемо ситроенов. Эти уже свежие, на японакоробках и бмвшных движках. Потому забудьте сказки про то, что ситрик говно. Я ездил на ситроене xantia x2 9 лет - отличная машина.
Хороший обзор👌
Тоже имеется опыт езды на разных ситроенах, надёжные машины вообще проблем нету)
@ГАРАЖНАЯ ЖИЗНЬ АЛЕКСЕЯ потому я за маздой еду послезавтра))
это очень капризный аппарат мотор очень по маслу привередливый турбина робот, всё требует вежливого отношения, если руки для скуки то лучше не связыватся, можете не понять чё ей надо и запорете...
@@mq7147 так и должно быть. Как обслуживаешь, так и ездишь
Ребята не нужно вам этого не снимайте обзоры)))
Прикольная машина )))
Здравствуйте,скажите пожалуйста что выбрать, Митсубиси Грандис или Ситроен С4 гранд Пикассо,нужен комфортный надёжный
семейный автомобиль .Расскажите какие двигателя стоит брать какие нет,что по кузову,рыжики вылазят,или оценковка хорошая?
Ну чё норм чисто для поездок с семьёй машина.
Французы умеют делать вещи, машина реально прикольная, у друга была такая пробег 300к, расход масла 200г на 1к,салон в идеале, но начались проблемы с электрикой, и это реально минус и жопа. Чего только не делали в итоге так и продали
Машина отличная, но перед покупкой нужно помнить некоторые важные моменты: брать её нужно строго до 2009 года выпуска. Тогда была линейка надёжных и неубиваемых двигателей 1,8( 125 л. с.) и 2.0( 140 л. с.) на механике либо с роботом. Робот нормальный, брать можно. После произошла модернизация и в эти авто ставили движки Ep6 120 и 150 л. с. (турбо версия) - геморройные, ненадёжные и дорогие в обслуживании.
акпп классические какие на них и с каким движком?
@@МуслимКобзон-ъ7ж По-моему на 2,0 редко попадаются Al4. В основном робот. 1,8 все на механике.
@@vanderberg1127 а aisin на каких моторах?
@@МуслимКобзон-ъ7ж только на двухлитровых дизелях.
Хорошая машина!
Класс! Парни вы меня с каждым видео радуете и удивляете! Обзор супер! Можно ещё ее отполировать и фары, да и салон новым аппаратом можно помыть, но это уже на ваше усмотрение! Машина классно сохранилась!
Прикольно парни, но обзоров и на других каналах хватает, давайте лучше своё)))
Для тех кто пишет что обзоры не нужны, я могу сказать одно что на вкус и цвет все фломастеры разные!
Почему первый обзор?) Был же на канале марк самурай
Все смотрели цену в своих регионах?)))
Норм, пацаны! Тачка для семейных огонь! Продана?
Она уже продается в Челябинске,вот и обзор для чего!!!
Вообще супер семейный авто
прикольные специалисты: фары галлогеновые обозвать ксеноновыми, поперечины - рейлингами... что будет дальше?
Парни интересней когда вы чтото делаете мудрите обзоры нафиг их .
Я тоже хочу себе такую тачку. Только с запчастями думаю будет туго. У нас в Казахстане Ситроен не распространён.
Норм аппарат!
Го на обзор кредитовозку чё нибудь из внедорожников.
Стекло не хамелеон а атермальное. Машинка очень на любителя и при таком количестве всякой электроники, реально может вынести мозг. Кузовни на Авито валом и она что то очень дешёвая, наверно всё таки машина не очень популярна.
Машина хорошая но не для молодёжи внешка не очень но внутрянка конечно впечатляет. Как вы и сказали это машина для путешествий👍👍👍👍
Спасибо , классный обзор и клёвая тачка !
Че на пацанов гонете,отличный обзор все на легке и позитиве
Машина просто огонь.Влад и ты после такого Ситраена копишь на Каен?Да ну его нафиг Каен этот!
Парни давайте уже из гаража что то... У вас золотые руки. А обзор оставте Лисе...
ребят, вы белорусы или с урала?
Прикольгая тачка, обзор как для первого - веселый) много терминов(например материал обшивки или цвет) заменили словами "вот такой", типа смотрите сами, как выглядит - такой и есть) было весело) на счет мотора-реально bmw? Почему их в сервисах так боятся? Сейчас разборок же бмв-шных миллионы!
Двигатель Ep6 но в совместной разработке psa и bmv.
@@relaxmusic7824 а, то есть не совсем bmw, но чем то схожий, получается. И запчасти, наверное, только у дилеров)
@@Peresada07 насчёт запчастей не думаю... Сейчас с ними вообще никаких в основном проблем. Не очень он у них сначала получился-вроде и очень технологичный, но и в то же время очень косячный. Но в рестайлинговых и новых версиях цитрамонов большинство косяков устранили. Теперь довольно живучий и надёжный двигатель...
@@relaxmusic7824 я вот являюсь несчастным владельцем е39 туринг(универсал) с м57 мотром... Запчастей вроде миллион на них... Но цены кусаются, например плунжерная пара на тнвд 250$, замена с частотой 50тыс.км, это при рыночной стоимости авто 4000-5000$, уже 4 раза менять пришлось(на самом деле раз в 50тыс.км я усреднил, замены с разной частотой, просто пробег уже 212тыс) а сам тнвд около 700$ и хрен бы на него, тачка в целом и остальном отличная, и как мне кажется, что е38-е39-е46 - последние настоящие бэхи... Было бы забавно, если бы ребятам на пути к x5m, попалась одна из них)
@@Peresada07 да уж раньше машины делали инженера, а теперь маркетологи... А я пять лет назад сел на Ситроен и ни сколько не сожалею...хотя проблемки в силу возраста авто нет нет да все почаще)))
Ребята, не делайте обзоры, сейчас они нахрен никому не нужны. Уже все те кто начинал с обзоров делают проекты. Обзоры уже не актуальны, это шаг назад.
Мы их и не собираемся делать это так просто сняли)
Вот именно почти минивэн.. МАЗДА МПВ ВОТ ЭТО МИНИВЭН..
согласен что mpv минивен, но 2010 года цена на них 800 000 и многие правый руль не воспринимают за машину
@@Avtohlamanet да цена..кусь кусь. А так всё ок, спасибо.
Привет это вы на писках снимали машину?
тачка огонь ! почти вертолет
в начале 2000-х!?ВЫ С КАКОЙ ПЛАНЕТЫ РЕБЯТА????
Земля
Не это не ваше... обзор для пенсионеров.
У вас манера разговора и голоса похожи
Они братья)
Ребят привет когда проект BMW X5
привет, сеат еще не купили
Ключ - выкидыш 😂🤣
Это автор этого видео - выкидыш
Давайте супермена на обзор!)
Лукас
У меня такой же в германии только дизель . не робот а автомат и с навигатором и задней камерой машина в свои годы была космос . Заднее стекло открывается отдельно .подвеска задняя на воздухе там еще много мелочей . И у вас походу не робот посмотрите наклейку на коробке и погугли
Если будете снимать обзоры ,то снимайте на народные автомобили ,которые смогут позволить себе большинство .А то снимают ЮТУБЕРЫ обзоры на тачки ,на которые хату вместе с почками продашь денег не хватит ......
Вы не пробовали заниматься автоподбором?
Ребята не нужно больше обзоров. Не ваш контент.
Машина для людей. А у нас ниву мусолят уже 40 лет все одно и тоже
прекрасное авто ! НОРМ ПАРНИ СНИМАЙТЕ !!! СНИМИТЕ ОБЗОР УНИВЕРСАЛОВ ПЖ
Парни на марч к 11 обзор можете сделать разказываете всё дохочево
Шкарный для семьи.
На летнюю резину бабок не хватило?
Можете снимать обзоры, но я лично смотреть их не буду, где Х5?
Пацаны всё супер купер. Но я немца не меняю не на какую марку твёрдо железно😉
пока колхоз получился посмотрите обзоров побольше от академика давидыча и антон автоман
Обзор убогенький, но начинать с чего-то надо!!!))) Вам надо в имираты сгонять там авто рынок для вас!!!
Лучше розыграйте её парни))) среди подпищеков!!! 😏😏😏
знаете почему она стоит 400 т.р. в полной комплектации,потому что ситроен никакой ,а запчасти на него стоят космос!!!Без обид ребята кто на ситроенах двигаются))) за видос лайк
Ты для начала,поинтересовался бы ситроенами и стоимостью запчастей. А то наслушался жопоруких, слесарей и возомнил себя спецом.
400 она стоит из-за наших стереотипов. PSA делают нисколько не хуже машины чем те же немцы, японцы и тем более корейцы!!! А по тому как делают салон и по качеству материалов, я б сказал что в числе лидеров. Французам респект за такие машины!!! Езжу на цитрамоне и следующая машина будет совершенно точно Цитрамон!!!
А по поводу запчастей это совершенно неправда. Конечно если покупать оригинал то дорого, но дорого как оригинал на всех других марках. А аналоги стоят не дороже чем на наш росавтопром!!!
Молодцы парни! А доп. сиденья есть?
Доп сиденья есть, но авто будет Ситроен С4 Гранд Пикассо.
с ремонтом кузовни головняк будет конкретный с этими формами про лобовик тоже думаю не три тысячи стоит
Не, обзоры малоактуальны и скучны.
Я только вижу потолок а не небо под головой вот в опеле астре так лобаш на пол крыши а здесь так себе
Давайте бмв проект продолжайте))
Забыли сказать,что гнить там нечему. Оцинковка,пластик,аллюминий! Естт грандпикассо 7 мест. И умирают турбины. Это болезнь.
Я говорит мотор хороший сухой,не знаю есть ли какие-то болячки,прежде чем что то снимать почитайте что нибудь из литературы,это ер6 мотор это и есть сплошная болячка он очень капризный
Первый))
С недавних пор уже роскошь(((((
От 0 до Ситроена пикасо
Ничего себе, сколько плюшек!
Занимайтесь своей целью! Обзоры далой не интересно.
Обзоры не ваша тема)