Hocam merhaba. Videoları ilgi ile izliyorum. Gerçekten çok net bilgiler. Bir çok ustayım diyen kişiden daha da ustasınız. Benim aracım Fiat Marea Liberty 2004 model 1.6 Benzin&Lpg Aracım hem lpg hem de benzinde rolantide çalışırken hiçbir şekilde sıkıntı yok fakat kalkışta ve giderken gaza basıyorum tepki vermiyor 2,3 saniye sonra birden fırlıyor. İleri geri silkeleme yapıyor. Benzinde ve lpg de aynı sürekli gaz yememe ve fırlama var. Bir usta bilgisayara bağladı krank sensörü hatası verdi. Krank sensörü değişti. Ateşleme sistemine bakıldı, Egsoz sistemine bakıldı. Sorun düzelmedi. Başka bir usta bilgisayara bağladı egzantrik sensörü hatası verdi. Sensör pahalı değiştirmedim. Sorunun düzeleceğine dair garanti vermiyor. Şimdi sizin videoda da map sensörü olabilir dediniz. 110 tl fiyatı var alıp kendim değiştirebilirim sanırım. Başka bir yerde subap ayarının kaçık olduğundan dolayı böyle yapabileceğini okudum. Subap ayarı yaptırsam düzelir mi. Sizce problem nedir. Bir fikir verebilir misiniz. Şimdiden çok teşekkürler. Selametle.
Yorumun için teşekkürler kardeşim. Aracın gaz yemesin de ki gecikme için bir yerden hava alıyormu bak. Map sensörünü değişimden önce manifolttaki hava basıncını etkileyen bir şey var mı bak. Sensörü temizle. Bir de akü kutup başını söküp ecuyu resetle.
Subap ayarı değilde sente kaçık olabilir demiştirim. Bu araçlarda genelde sente ayarını her usta yapamıyor. Aparat gerekiyor. Sente için bir fiat motor ustasından fikir alsan iyi olur.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Hocam teşekkür ederim. Ecu yü resetlemeyi denicem. Map sensörünü de temizlemeyi denicem. Hava ile ilgli problem yok. Test ettim. Usta sente ayarı yaptım demişti. Ne derece yapabildi onu bilmiyorum. Bir de egzantrik egzantrik sensörünü değiştirelim diyince güvenemedim.
@@makavelli35 krank sensörü kolay bozulmaz. Diğerlerine odaklan en son olmadı artık gözünü kapatır ona da girersin. Sensörün kabloları çabuk aşınıyor. Aslında bu araçta en büyük sıkıntı elektrik tesisatı. Zayıf kablolama var. Sensörün kablo ve soketlerini de kontrol et.
Meraba geçen boğaz kelebeğini temizledim 2ay sorun olmadı Aracim 1ay yatamasi gerekti akü kutup basının birini söktum bugün aracı çalıştırdım rolanti boşta sürekli bin ile 2bin arası oynuyor durmuyor neden olabilir
Benim 2002 model audi A 6 tdi 130 pk arabam var 300.000 km sorunum .100 km hizla giderken araba cekmemeye basliyor istop ediyorum tekrar calistiriyorum duzeliyor uzun bir aradan sonra tekrar yapiyor arizasi ne olabilir yardim ederseniz sevinirim selamkar
İlk aklıma gelen araçta lpg varsa onu la ilgili bir problem olma ihtimali. Diyaframda yırtık olabilir, yada lpg ayarlarında devirle ilgili müdahale gerekebilir. Lpg varsa ilk önce lpgyi depo vanasından kapat benzinde dene.
İyi günler 2003 marea liberty aracım var araç rolanti dalgalanması ve stop etme sorunu yapıyor rolanti motoru ve potansimetre değişti bujiler bobin buji kabloları değişti sente ayarına bakıldı sorunsuz ama hala sorun devam ediyor yardımcı olursanız çok sevinirim
Bir çok parça değişmiş, bakımı yapılmış ama dalgalanmanın bir kaç nedeni olabilir. Bir yerden hava alabilir, yırtık bir hortum olabilir, kablo tesisat zayıflamış olabilir, herhangi bir yerinde elektriksel kısa devre olabilir. Bunlar aklıma gelen olması muhtemel arızalar. Bir videomuz daha vardı kelebekten beyne şase güçlendirme onu izleyip yapmanı öneririm. Sorununa büyük ihtimal çözüm olabilir ama yukarda saydıklarımı da bir gözden geçir. Bir arkdaşımızın emniyet kemerinde ki kısadevre bile dalgalanmaya sebep oluyordu, Kolay gelsin.
Bir de gece araç çalışırken kaputu açıp bak. Herhangi bir yerinden sağa sola kıvılcım atlıyormı Buji kabloları ve bobin değişmiş ama yine de sorunlu olabilir. Kontrol etmekte fayda var.
@@ismetyasarkomkeser6474 rica ederim. Hava klima yön motoru zorlanınca bu arızayı veriyor. Tamiri kanalda videolar içinde vardı. Dişlilerini yağlayınca düzeliyor.
merhaba palio 1.6 2001 sabah ilk çalıştırdığımda tek marş araba normal çalışıyor ama 10 saniye 15 saniye sonra stop ediyor, sonra akşama kadar normal tek marş çalışıyor, LPG de ilk marşta stop etmiyor.... buji yeni, buji kablosu yeni, benzin filtresi yeni, boğaz kelebeği temizlendi, hava filtresi yeni, yağ yeni, bakımları tam, bunun nedeni nedir???
s.a ustam rahatsız etmediysem bi sorum olacak 2001 maria var bende kapak jontasi değişti araba rolanti de durmuyor boğaz kelebeği değişti hâlâ aynı stop ediyor yada kendi kendine gaz veriyor ustalar çözemedi acaba basınç sensorunden yapar mı teşekkür ederim ustam
Usta bende contayı değiştirdikten sonra bir türlü ayar tutmadı sentesi tekrar kontrol edildi boğaz kelebeği değişti devir daim pompası vs bi dünya şey değişti şase güçlendirme yapıldı tam düzeldi dedik 1 2 hafta sonra yine başladı uzun yolda sıkıntı yok şehir içinde gaz verme ve tekleme var neden yapar
@@halilburakbayar2167 tekleme titreme elektriksel bir arızayı düşündürür. Ateşleme bobini buji buji kablosu elden geçmeli. Bir de moyor kompreayon testi yaptır zor bir şey değil hem kolay hem zaman almaz. Sonra elektrksel olarak ucuzdan pahalıya kontrol et.
2003 model fiat marea exclusive aracım var. Arabam hararet yaptı ve conta yaktı arabayı yaptırdık ancak araç 160 km ve 4000 devir üzeri ne gazda ne de benzinde gitmiyordu daha sonra 140 km geçmemeye başladı. Egzozu değişti araba değişmedi. Araştırdık vuruntu sensöründen şüphelendik değiştirdik ancak araç 120 km geçemiyor ne gaz ne benzin ve çok fazla yakıyor. Katalatik konvöktör iptal edildi sonuç aynı ancak bilgi sayarlarda vuruntu sensörü çıkıyor tekrar başka bir vuruntu sensörü takılıyor tekrar aynı sorun çıkıyor bilgi sayarlarda vuruntu sensörü. Sensörün kablalarında bir sorun varmıdır sıkıntı ne olabilir. Yardımcı olursanız sevinirim.
Kardeşim aracın ilk önce tek tek motor gözlerini, pistonların basıncı ölçtür. Subaplar kaçırıyormu ona bakılsın yani. Sonrasında en sık arızalanan buji, buji kablosu ve ateşleme bobinleri elden geçsin ve ölçülsün. Deneme yanılma kaçak ve kırık varmı. Son olarak vuruntu sensörü konumu, soket ve kabloları elden geçtikten sonra beyne bakılmalı. Zira bu araçların beyni motora çok yakın ve aşırı ısıya maruz kalıyor. Yüksek ısı lehimlerin erimesine entegrelerin zarar görmesine neden olabilir. Tüm ölçümlemeleri yaparken araç benzinde olsun ve lpg vanası kapalı olsun. Kolay gelsin.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Günaydın. Birde aracimda şöyle bir sorun ortaya çıkıyor. Gaz bitip benzine geçerken arabam resmen bayılıyor gazdan benzine araba nın hızı çok düşüyor motor acayip titriyor sonra kendine gelip kısa sürede olsa eski günlerine dönüyor. Basınç testi yaptirmadim. Buji ve ateşleme kontrol edildi...
@@emresahin5137 dostum dediğim gibi lüm lpg bağlantılarını vanaları kapat ayar ve arıza tespiti öyle yap. En son lpgye baktırırsın o durum lpg ile ilgili. Geçişlerdeki gaz basıncı bilgisayardan yapılıyor eğer diyafram, enjektör vs arızası yoksa.vs.
araçta lpg var mı? var sa araç ısınınca direk lpg de çalıştırmayı dene. Söylediğin gibi sorunun yüksek ihtimal benzin basınç regülatörü, ayrıca kanister valfine bakmak lazım. Uzaktan şu dur demek zor. Bir ustaya göstermekte fayda var. En azından işi bilen biri deneme yanılma da olsa arızayı tespit edebilir.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar araç lpg li söylediğin gibi ısınınca çalışmadığı zaman ki bu artık çok sık olmaya başladı, servise götürdüm usta bulamadigim için onlar hiç ilgilenmediler alete bağladılar bir ariza görünmüyor dediler peki ben ne yapacağım deyince iyi bir otogazciya git dediler. Araç çalışmayınca zaten gazda calistiriyorum dedim sonra başlarından savdılar Bunu özellikle şunun için anlattım maalesef ne servis ne de usta var.
@@halukacan8844 haklısın maalesef bir çoğu az zahmet çok para derdinde. Zaten bir kişi arızayı bulup tamir edebiliyorsa ona usta denir. Bazıları da şu parçadan deyip yenisini aldırır değiştirir sorun düzelmeyince ondan değilmiş bu parçayı yenilemiş olduk zaten bozulur deyip geçiştirir. Bunlar sinir bozucu zaman çözümsüz işler. Velhasıl sanırım artık sorununu kendin halletmeye çalışacaksın. Araç lpgde sorunsuz çalışıyorsa o zaman benzin pompa basınç sisteminde arıza vardır. İyi bir lpgci ne yapacak. Lpg yi depo vanadan kapatıp lpg ile bağlantısı olmadığını sen de anlayabilirsin. Basınç regülatörü ve kanister valfini söküp temizleyerek kurtarma şansın olabilir. En azından denemeye değer. Zira parça pahalı. Kolay gelsin kardeşim.
slm ustam benim arabam fiat maria 2004 araba 110 120 km hizla giderken tekliyor rolantide motor sallantılı çalışıyor sabahları da geç çalışıyor sebebi ne dir biz birşey bulamdık
A.s. kardeşim. Araç lpgli ise önce lpg yi depo vanasından kapatarak ve elektriğini de keserek devre dışı bırak. Sonrasında elektriksel olarak buji buji kablosu ateşleme bobini ve beyine giderek arıza aramanı tavsiye ederim.
2008 1.4 lineam var geç çalışıyor bazen çalışıp hemen stop ediyo ve bazen ilk çalışmada krank vuruyor gibi bir iki ses geliyor sonra düzeliyor nedendir tş
Yakın zamanda motor yapıldı mı?, ya da hararet falan yaptı mı? bahsettiğin sorunun bir çok sebebi olabilir. benzin pompası, sübaplar, bujiler, enjektörler.. bunun için bir fiat ustasına aracını göstermen de fayda var. Buradan sorun kaynağı bulmak zor. Kolay gelsin
@@arabani.tamir.et_repairyourcar buğün maf sensörnü temizledim sorun çıkmadı yarın sabah kesin sonuç belli olcak sanırım düzeldi diye umuyorum yarın tekrar yazarım kolay gelsin
@@esmci5939 sorun map senatöründe araba çekiş arttı sabah çalışma iyileşti yanlız bugün yine yaptı hemen map sensoru soktum yine yağlanmış sanırım benm emme manifoldunda yağ birikmiş onu temizlemem lazım bu arada oksije senatörlerinize temizledim mağ sensörünü temizledim gaz pedalın sertleşti daha duyarlı oldu tel yazıyorum parmaklarım klavyeye sigmiyo kb
@@esmci5939 evet gitti fakat map sensoru yağlayınca yine yapar sensor doğru algılamayınca zengin karışım gönderiyi eskiden soğukta araç çalışmayınca eter sıkardık aynı ses çıkardı sensor temiz olcak ve arızalı olmucak
Tekleme daha çok eletriksel kaynaklı yapar. Buji buji kablosu ateşleme bobini. Önce bunlara bak. Map sensörünü temizlemenin zararı da yok, temizleyebilirsin yine de. Eğer sadece benzinde tekleme yapıyorsa lpgde sorun yoksa o zaman benzin pompasına baktır.
@@revanrevan4917 dostum lpgyi depo vanasından kapat benzinde kullan. Sonrasında devam ederse yine elektriksel olarak arıza ara. Bahsettiğin konu genelde buji buji kablosu ya da ateşleme bobininden yapabilir. Bir diğer konuda sente ayarına baktır. Kolay gelsin.
kolay gelsin birsey sorabilirmiyim. Araba 2013 hyundai accent blue dizel. sicak soguk farketmiyor bazen mars bastigi halde calismiyor. map sensör temizlediler. usta birsey yok diyor ama bazen 3 - 4 kontak vurunca calisiyor. Yilda 2. 3 kez yapiyor - 30 calisti sicak ikende yaptigi oluyo. acaba sensorde yaglanma sulanma yada gevsek kablommu var . fikriniz nedir öneriniz varmidir.
Avci Basi dostum dizel motorlarla ilgili çok bilgim yok ama, map sensöründen geç çalışma yapmaz araç.krank sensörü yada pompayla ilgili bir sorun olduğunu düşündürüyor bu durum...
Ustam merhaba.2000 Marea sx aracım radyatör fanı devreye girince rolanti dalgalanması yapıyor ama sadece vites boşta sabit dururken.Bu esnada vitese takıp debriyajı kavrayınca dalgalanma duruyor.Gitmediğim usta kalmadı.Nasıl bir yol izleyebilirim.
Bir çok sebepten olabilir dalgalanma. Aküyü, şarj dinamosunu ölçtür önce sonrada kabloları kontrol et zayıf olan deforme olanları değiştir. Bir de hava hortumlarında çatlak yırtık varmı kontrol etmek lazım.
Ustam merhaba 2001 brava aracım var benzinde ve gaz da farketmeksizin araç viteste iken gazdan ayağımı çekince yada frene basınca farzedelim 2500 devirden devir düşerken 1500 devirin altına indiğinde anlık araç öne atılma yapı ve düzeliyo anlık olarak yapıyo sebebi nedir acaba Buji kabloları ve bobin yeni değişti bilgisayar a bağladığımızda yakıt karışımı ve basınç sensörü arızası vardi basınç sensörü değiştirdim yine aynı arızayı veriyo bujilere baktık bu esnada 4 buji simsiyah değiştirdik hala devam etmektedir arıza yardımcı olursanız değişmediğin sensör kalmadı valla ustam oksijen sensörü karank sensörü map sensörü işin içinden çıkamıyorum vâlla 🤔
Kardeşim bir çok parçayı değişmişin. Bu araçlar sorunlu ve teşhis koymak zor. İşini bilen bu araçların derdinden anlayan birine emanet etmek lazım. Buradan yorum yapmak faydalı olmaz.
Merhaba motor sıcakken kontağı çevirince çalışır gibi olup bırakınca stop ediyor triger seti değişti ve yeni conta takıldı daha önce böyle bir sorun yoktu acaba bişeyleri yanlış yapmış olabilir mi motoru toplarken bilgiler için teşekkürler.
Merhaba kardeşim. Bu araçlarda en sık karşılaşılan sorun sente ayarı. Tutturması çok zor özel bir aletle yapılıyor en sağlıklı. Sente kaçıksa araç düzenli çalışmaz, rölantide vuruntulu çalışır. Çalışıp geri bırakması krank sensörü dişlisi veya benzin pompa basıncıyla ilgil olabilir. Tek tek bakmak lazım.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar benzin kokusu da geliyor şamandra sıkıntılı sanırım üstten slikon sıkılıp bi gün beklet dediler ondan olabilir o zaman öyleyse cevap için sağol abi
kardeşim tam olarak aracın ihriyacı olan yakıt hava karışımını ayarlar. Titreme için bujiler, ateşleme bobini kontrol edilmeli gerekirse değişmeli, gaz kelebeği ve bu sensör temizlenmeli. kolay gelsin.
motoru karşına aldığında 2 mavi hortum var onlar kanister valfine gider. googlea brava kanister (benzin geri dönüş valfi) yazarsan görsellerden daha net anlarsın. Ön davlumbazın için de olması lazım yanlış hatırlamıyorsam. Davlumbazı sökünce değiştirmesi kolay.
Aslında bağlanıyor ama eski tip ecu soketi olduğu için heryerde yok. Çoğu il de boach servisleri bağlayabiliyor. Ama olmazsa olmaz değil. Aracında tekleme genelde elektriksel sorunlardan yapar. Bunın için ucuzdan pahalıya doğru gidersin. 1. Buji 2. Buji kabloau 3. Bobin. Muhtemel bunlardan birinde sorun vardır. Bunları değiştirerek tamir edersin. Bunların dışında ilk olarak araçta lpg varsa depo vanasından lpgyi kapatıp aracı benzinde kullan. Normale dönünce lpgye geçersin. Bir de akü kutup başını söküp bir on dk sonra geri tak aracı resetle. Kolay gelsin.
@@mustafactak2974 kardeşim bizim yerimiz yok. Ticari faaliyetimiz de yok. Kanalımız da edindiğimiz tecrübeleri paylaşıyoruz hepsi bu. Ayrıca www.mareaturkiye.com adresini de bir ziyaret et. Marea brava kullanıcıları orada.
Ustam merhaba benim araçta bu sensör pasolu metal ve soketi iki kablolu araçta rolanti dalgalanması var netten çok aradım aynısı yok olanlarda 4 kablolu soket var araç 98 marea elx bilgi verirmisiniz
@@blgngltn7395 rica ederim. Facede bir arkadaş vardı onunla bir iletişime geç. elinde marea brava malzemeleri vardı. Aradığını bulabilirsin. facebook.com/murganci
Selamın aleyküm 2001 model Fiat brava 1.6 var motor soğukken seyir halindeyken 1 2 3 vites lerde devir alırken sirkeleme yapıyo motor ısınmaya başlayınca bu sıkıntı yok oluyor.Bu arada benzinde ve gaz'da denedim aynı hata oluştu.Motor soğukken rolaňtide tekleme titreme yok neden yapar ustam yardımcı olursanız sevinirim.
@@muratozel9690 wd40 oksit temizler ama yağlama yapar uygun değil. Benzini denemedik. Balata spreyi ve boğaz kelebeği temizleme ürünlerinde sorun yaşamadık. Biriken tortuyu çözmek için sprey yöntemden başka birşey kesinlikle zararlı olabilir, önermiyoruz. Yani fırça bez vs. Silmek sensöre direk zarar verir.
Merhaba kardeş mak sensorunun ucunda bakır demir varmı benim marea var rolentim bozuk mak sensorunun ucunda bakır demir yok yardımcı olursan sevinirim ustam
Sensör ucundaki materyali tam olarak bilmiyorum ama videoda izlediğin sensörün aynısı olmalı. Eğer kirli ve yağlıysa siyah küçük bir cam topuz gibi olması lazım temizleyince rengi açılıyor. Buna göre referans alıp değerlendirebilirsin. Kolay gelsin.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar ustam mak sensorunun uzun plastik cubuğun ucunda seninkinde sarı bakır gözüküyor onun hakkında bilgi almak istiyom cok cok tesekkür ederim
@@omerertorer7669 anlatmayla uzun olacak ve anlaşılmayacak gibi. Dostum en iyisi google görsellerden marea map sensörü diye aratarak resimlerden daha net anlayabilirsin. Ucundakini özellikle kırmadan kolay kırılacak bir yerde değil. Bunu da bilmeni istedim. Kolay gelsin
Dostum sanırım aynı sensör değil ama orada havayı ayarlayan başka da sensör yok. Yine de görevi birbirine yakın . geç çalışma için öncelikle krank sensörüne ve benzin pompasına odaklanmak lazım.
Bı arkadaşın 1.6 Marea şu var düz yolda boşa atınca stop etme sorunu bı türlü çözülmüyor map sensör falan temizlendi acaba sorun nerdedir benzinde yapmadığını söylüyor sadece LPG de..
aklıma direk krank sensörü geldi ama sen değiştim diyorsun. Kablo tesisatını kontrol et özellikle beyinden krank sensörüne giden kabloları. motora yakın olan yerlerde kopma deformasyon ya da benzeri bir durum olabilir. Eğer başka bir sorun bulamazsan ecuyu bilgisayara bağlat.
@@guneyli0198 söylediğin gibi lanetli bu araçlar sıkıntı ne bulması çok zor. Bir tanesinde arıza emniyet kemeri kısa devresinden çıkmıştı öyle saçma arızalar veriyor ki. Aracında lpg varsa depodan lpg yi kapatıp aracı benzinde kullan arızayı öyle ara. Kolay gelsin kardeşim
Tekno Beta kontak spreyi nedir biliyoruz kardeşim.aynı işi görüyor.deneyen tecrübe eden biri olarak herhangi bir sıkıntı yaşamadım ve amacıma ulaştım.sen kontak spreyi kullanabilirsin..
@@arabani.tamir.et_repairyourcar fişi derken yani iki vidasını da söktüm takılı değildi çalıştırdım stop ettikten sonra geri taktım şu an bi arıza uyarısı vermedi ama inşaallah ileride vermez
Merhaba usta 97 model 1,6 elx var motor ısınınca boşa atınca stop ediyor map sensörünü değiştirdim ama sorun devam ediyor çözümünü biliyormusunuz yardımcı olursanız sevinirim
özkan Polat boğaz kelebeği kalibrasyonu, bir yerden hava alıyormu, hortumlar sağlammı, hava filtresi oksijen sensörü bunların hepsi tek tek elden geçmeli dostum. İstersen ilk başta pcye bağlattır hata kodu varmı falan..
Abi benim araç ilk çalıştırmada geç çalışıyor palio 98 model 1.6 16walf ama lpg de tek marşta çalışıyor benzinde çok geç çalışıyor ısınınca da düzeliyor ve benzinde soğukken patlayarak çalışıyor benzin pompası enjektörler buji ve kabloları yeni sence sorun map sensörü olabilir mi? Temizlesem düzelir mi?
Ahmet Simsek kardeşim eğer lpgde hiç sorun yoksa o zaman sorunu yine pompada aramak lazım.map sensörü kerkinme ve tepkime ile ilgili.temizlemenin fayfası olur zararı olmaz..lpgde sorun yoksa ateşleme sistemi düzgün çalışıyor ..geç çalışması krank sensöründen ve pompadan yapabilir.Birde senin sorunun enjektörlerden kaynaklanıyor olabilir.aracına benzin katkısı dene..25-30 tl.bir fiyatı var..40 lt.benzine bir tüp temizlemek için yeterli...
Amatör Tamir İstasyonu anladım abicim ama araç beş dakika çalışsın sonra tekrar kapat aç yapayım çalışıyor hep gazda çalıştırıyorum aracı anlayan usta çıkmadı gitti o kadar masraf ettim pompa da yeni değişti o zaman geriye krank sensörü kalıyor onu ben değiştirebilir miyim peki ?
Herhangi bir ticari faaliyetimiz yok kardeşim. Hobi amaçlı çalışma yapıyoruz ve bunları herkes faydalansın diye paylaşıyoruz. Bir içerikten ne kadar fazla görsel olursa o kadar iyi mantığıyla herkes kendi işini yapsın diye.
aslında elektronik parçalar için özel üretilmiş kontak spreyi var ama balata spreyi temizliyor ve uçup gidiyor kalıntı bırakmıyor diye uyguladık herhangi bir zararını görmedik.
Marea brava bravo kronik problemler arıza bakım onarım işleri elektronik dahilinde bilgisayar eşliğinde yapılır 5379630099 numaram ümit Köse yer ankara
Selam arkadaşlar fiyat brava aracim var benzide de lpg dede rolanti dalgalanmasi oluyor bujilerde degistirdim yine ayni lutfen bilsi olan cvp yassin saygilar
Kardeşim bobin çatlağı da sık karşılaşılan bir sorun önce onu bi kontrol et sonra boğaz kelebeği şase güçlendirmesiyle ilgilen sorununa çözüm olabilir. Kanalımızda konuyla ilgili video vardı faydası olacaktır.
Kronik arızalar elektronik elektrik kontroller bilgisayarlı arıza tespiti marea brava bravo için herşeye bir çözüm vardır. Yeriniz Ankara, marea brava bravo bizim işimiz.. 5379630099 numaram ulaşabilirsiniz Not lütfen neyden yapar soruları ile ısrarcı olmayalım kontrol etmediğim araca yorum yapmıyorum.
5 лет назад
FİAT MAREA İNCELEME VİDEOSU DESTEĞİNİZİ ESİRGEMEYİN ruclips.net/video/YnFKta6Ba4U/видео.html
Eline sağlık abi
eyvallah kardeşim...
Hocam merhaba. Videoları ilgi ile izliyorum. Gerçekten çok net bilgiler. Bir çok ustayım diyen kişiden daha da ustasınız.
Benim aracım Fiat Marea Liberty 2004 model 1.6 Benzin&Lpg
Aracım hem lpg hem de benzinde rolantide çalışırken hiçbir şekilde sıkıntı yok fakat kalkışta ve giderken gaza basıyorum tepki vermiyor 2,3 saniye sonra birden fırlıyor. İleri geri silkeleme yapıyor. Benzinde ve lpg de aynı sürekli gaz yememe ve fırlama var.
Bir usta bilgisayara bağladı krank sensörü hatası verdi. Krank sensörü değişti. Ateşleme sistemine bakıldı, Egsoz sistemine bakıldı. Sorun düzelmedi.
Başka bir usta bilgisayara bağladı egzantrik sensörü hatası verdi. Sensör pahalı değiştirmedim. Sorunun düzeleceğine dair garanti vermiyor.
Şimdi sizin videoda da map sensörü olabilir dediniz. 110 tl fiyatı var alıp kendim değiştirebilirim sanırım.
Başka bir yerde subap ayarının kaçık olduğundan dolayı böyle yapabileceğini okudum. Subap ayarı yaptırsam düzelir mi.
Sizce problem nedir. Bir fikir verebilir misiniz. Şimdiden çok teşekkürler. Selametle.
Yorumun için teşekkürler kardeşim. Aracın gaz yemesin de ki gecikme için bir yerden hava alıyormu bak. Map sensörünü değişimden önce manifolttaki hava basıncını etkileyen bir şey var mı bak. Sensörü temizle. Bir de akü kutup başını söküp ecuyu resetle.
Subap ayarı değilde sente kaçık olabilir demiştirim. Bu araçlarda genelde sente ayarını her usta yapamıyor. Aparat gerekiyor. Sente için bir fiat motor ustasından fikir alsan iyi olur.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Hocam teşekkür ederim. Ecu yü resetlemeyi denicem. Map sensörünü de temizlemeyi denicem. Hava ile ilgli problem yok. Test ettim. Usta sente ayarı yaptım demişti. Ne derece yapabildi onu bilmiyorum. Bir de egzantrik egzantrik sensörünü değiştirelim diyince güvenemedim.
@@makavelli35 krank sensörü kolay bozulmaz. Diğerlerine odaklan en son olmadı artık gözünü kapatır ona da girersin. Sensörün kabloları çabuk aşınıyor. Aslında bu araçta en büyük sıkıntı elektrik tesisatı. Zayıf kablolama var. Sensörün kablo ve soketlerini de kontrol et.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Tamamdır hocam. Dediğiniz gibi yapıcam. Umarım sonuç alırım. Size de dönüş yaparım:) Teşekkür ederim.
Meraba geçen boğaz kelebeğini temizledim 2ay sorun olmadı
Aracim 1ay yatamasi gerekti akü kutup basının birini söktum bugün aracı çalıştırdım rolanti boşta sürekli bin ile 2bin arası oynuyor durmuyor neden olabilir
Temizlerken konumu bozmuş olabilirsin pcye bağlatıp kalibrasyon yaptır. Eğer yine düzelmezse kelebeğin şasesini güçlendir.
Benim 2002 model audi A 6 tdi 130 pk arabam var 300.000 km sorunum .100 km hizla giderken araba cekmemeye basliyor istop ediyorum tekrar calistiriyorum duzeliyor uzun bir aradan sonra tekrar yapiyor arizasi ne olabilir yardim ederseniz sevinirim selamkar
İlk aklıma gelen araçta lpg varsa onu la ilgili bir problem olma ihtimali. Diyaframda yırtık olabilir, yada lpg ayarlarında devirle ilgili müdahale gerekebilir. Lpg varsa ilk önce lpgyi depo vanasından kapat benzinde dene.
Fiat Marea kaçta devir kesiciye girer
İyi günler 2003 marea liberty aracım var araç rolanti dalgalanması ve stop etme sorunu yapıyor rolanti motoru ve potansimetre değişti bujiler bobin buji kabloları değişti sente ayarına bakıldı sorunsuz ama hala sorun devam ediyor yardımcı olursanız çok sevinirim
Bir çok parça değişmiş, bakımı yapılmış ama dalgalanmanın bir kaç nedeni olabilir. Bir yerden hava alabilir, yırtık bir hortum olabilir, kablo tesisat zayıflamış olabilir, herhangi bir yerinde elektriksel kısa devre olabilir. Bunlar aklıma gelen olması muhtemel arızalar. Bir videomuz daha vardı kelebekten beyne şase güçlendirme onu izleyip yapmanı öneririm. Sorununa büyük ihtimal çözüm olabilir ama yukarda saydıklarımı da bir gözden geçir. Bir arkdaşımızın emniyet kemerinde ki kısadevre bile dalgalanmaya sebep oluyordu, Kolay gelsin.
Bir de gece araç çalışırken kaputu açıp bak. Herhangi bir yerinden sağa sola kıvılcım atlıyormı Buji kabloları ve bobin değişmiş ama yine de sorunlu olabilir. Kontrol etmekte fayda var.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Teşekkürler Birde Araç Error CLi Yazıyor Bunun Nedeni Nedir?
@@ismetyasarkomkeser6474 rica ederim. Hava klima yön motoru zorlanınca bu arızayı veriyor. Tamiri kanalda videolar içinde vardı. Dişlilerini yağlayınca düzeliyor.
@@ismetyasarkomkeser6474 hava kontrol ünitesi tamiri adlı videoda çözümü var
merhaba palio 1.6 2001 sabah ilk çalıştırdığımda tek marş araba normal çalışıyor ama 10 saniye 15 saniye sonra stop ediyor, sonra akşama kadar normal tek marş çalışıyor,
LPG de ilk marşta stop etmiyor....
buji yeni, buji kablosu yeni, benzin filtresi yeni,
boğaz kelebeği temizlendi,
hava filtresi yeni, yağ yeni, bakımları tam, bunun nedeni nedir???
Selam hocam ayni dertten muzdaribim cozum buldunuz mu piskolojim bozuldu
s.a ustam rahatsız etmediysem bi sorum olacak 2001 maria var bende kapak jontasi değişti araba rolanti de durmuyor boğaz kelebeği değişti hâlâ aynı stop ediyor yada kendi kendine gaz veriyor ustalar çözemedi acaba basınç sensorunden yapar mı teşekkür ederim ustam
A.s . sente ayarına baktır önce. O araçlarda sente ayarını aletle yapmadan randıman almıyor. Stop etmesi ya sente yada boğaz kelebeği adaptasyonu yapılmadığında olur. Aklıma gelen başka birşey yok. Birde şase kablosu güçlendirme de rolanyi dengesizliğinde çözüm sağlıyor.
Usta bende contayı değiştirdikten sonra bir türlü ayar tutmadı sentesi tekrar kontrol edildi boğaz kelebeği değişti devir daim pompası vs bi dünya şey değişti şase güçlendirme yapıldı tam düzeldi dedik 1 2 hafta sonra yine başladı uzun yolda sıkıntı yok şehir içinde gaz verme ve tekleme var neden yapar
@@halilburakbayar2167 tekleme titreme elektriksel bir arızayı düşündürür. Ateşleme bobini buji buji kablosu elden geçmeli. Bir de moyor kompreayon testi yaptır zor bir şey değil hem kolay hem zaman almaz. Sonra elektrksel olarak ucuzdan pahalıya kontrol et.
2003 model fiat marea exclusive aracım var. Arabam hararet yaptı ve conta yaktı arabayı yaptırdık ancak araç 160 km ve 4000 devir üzeri ne gazda ne de benzinde gitmiyordu daha sonra 140 km geçmemeye başladı. Egzozu değişti araba değişmedi. Araştırdık vuruntu sensöründen şüphelendik değiştirdik ancak araç 120 km geçemiyor ne gaz ne benzin ve çok fazla yakıyor. Katalatik konvöktör iptal edildi sonuç aynı ancak bilgi sayarlarda vuruntu sensörü çıkıyor tekrar başka bir vuruntu sensörü takılıyor tekrar aynı sorun çıkıyor bilgi sayarlarda vuruntu sensörü. Sensörün kablalarında bir sorun varmıdır sıkıntı ne olabilir. Yardımcı olursanız sevinirim.
Kardeşim aracın ilk önce tek tek motor gözlerini, pistonların basıncı ölçtür. Subaplar kaçırıyormu ona bakılsın yani. Sonrasında en sık arızalanan buji, buji kablosu ve ateşleme bobinleri elden geçsin ve ölçülsün. Deneme yanılma kaçak ve kırık varmı. Son olarak vuruntu sensörü konumu, soket ve kabloları elden geçtikten sonra beyne bakılmalı. Zira bu araçların beyni motora çok yakın ve aşırı ısıya maruz kalıyor. Yüksek ısı lehimlerin erimesine entegrelerin zarar görmesine neden olabilir. Tüm ölçümlemeleri yaparken araç benzinde olsun ve lpg vanası kapalı olsun. Kolay gelsin.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Günaydın. Birde aracimda şöyle bir sorun ortaya çıkıyor. Gaz bitip benzine geçerken arabam resmen bayılıyor gazdan benzine araba nın hızı çok düşüyor motor acayip titriyor sonra kendine gelip kısa sürede olsa eski günlerine dönüyor. Basınç testi yaptirmadim. Buji ve ateşleme kontrol edildi...
@@emresahin5137 dostum dediğim gibi lüm lpg bağlantılarını vanaları kapat ayar ve arıza tespiti öyle yap. En son lpgye baktırırsın o durum lpg ile ilgili. Geçişlerdeki gaz basıncı bilgisayardan yapılıyor eğer diyafram, enjektör vs arızası yoksa.vs.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Çok teşekkürler.
2003 bravam var sabah tek marş ama ısınınca çalışmıyor krank sensoru değişti birşey düzelmedi. Öneriniz benzin basınç sensörlü mu.
araçta lpg var mı? var sa araç ısınınca direk lpg de çalıştırmayı dene.
Söylediğin gibi sorunun yüksek ihtimal benzin basınç regülatörü, ayrıca kanister valfine bakmak lazım. Uzaktan şu dur demek zor. Bir ustaya göstermekte fayda var. En azından işi bilen biri deneme yanılma da olsa arızayı tespit edebilir.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar araç lpg li söylediğin gibi ısınınca çalışmadığı zaman ki bu artık çok sık olmaya başladı, servise götürdüm usta bulamadigim için onlar hiç ilgilenmediler alete bağladılar bir ariza görünmüyor dediler peki ben ne yapacağım deyince iyi bir otogazciya git dediler. Araç çalışmayınca zaten gazda calistiriyorum dedim sonra başlarından savdılar
Bunu özellikle şunun için anlattım maalesef ne servis ne de usta var.
@@halukacan8844 haklısın maalesef bir çoğu az zahmet çok para derdinde. Zaten bir kişi arızayı bulup tamir edebiliyorsa ona usta denir. Bazıları da şu parçadan deyip yenisini aldırır değiştirir sorun düzelmeyince ondan değilmiş bu parçayı yenilemiş olduk zaten bozulur deyip geçiştirir. Bunlar sinir bozucu zaman çözümsüz işler.
Velhasıl sanırım artık sorununu kendin halletmeye çalışacaksın. Araç lpgde sorunsuz çalışıyorsa o zaman benzin pompa basınç sisteminde arıza vardır. İyi bir lpgci ne yapacak. Lpg yi depo vanadan kapatıp lpg ile bağlantısı olmadığını sen de anlayabilirsin. Basınç regülatörü ve kanister valfini söküp temizleyerek kurtarma şansın olabilir. En azından denemeye değer. Zira parça pahalı. Kolay gelsin kardeşim.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar sağol teşekkür ederim
@@halukacan8844 Rica ederim.
Umarım arızaya çözüm bulursun. Ayrıca bizi de bilgilendirsen memnun oluruz.
slm ustam benim arabam fiat maria 2004 araba 110 120 km hizla giderken tekliyor rolantide motor sallantılı çalışıyor sabahları da geç çalışıyor sebebi ne dir biz birşey bulamdık
A.s. kardeşim. Araç lpgli ise önce lpg yi depo vanasından kapatarak ve elektriğini de keserek devre dışı bırak. Sonrasında elektriksel olarak buji buji kablosu ateşleme bobini ve beyine giderek arıza aramanı tavsiye ederim.
2008 1.4 lineam var geç çalışıyor bazen çalışıp hemen stop ediyo ve bazen ilk çalışmada krank vuruyor gibi bir iki ses geliyor sonra düzeliyor nedendir tş
Yakın zamanda motor yapıldı mı?, ya da hararet falan yaptı mı? bahsettiğin sorunun bir çok sebebi olabilir. benzin pompası, sübaplar, bujiler, enjektörler.. bunun için bir fiat ustasına aracını göstermen de fayda var. Buradan sorun kaynağı bulmak zor. Kolay gelsin
@@arabani.tamir.et_repairyourcar buğün maf sensörnü temizledim sorun çıkmadı yarın sabah kesin sonuç belli olcak sanırım düzeldi diye umuyorum yarın tekrar yazarım kolay gelsin
@@atillayasar2316 ilk çalışırken ki vuruntu sesi gitti mi acaba ne durumda şimdi iyimi araç düzeldi mi şimdiden teşekkür ederim
@@esmci5939 sorun map senatöründe araba çekiş arttı sabah çalışma iyileşti yanlız bugün yine yaptı hemen map sensoru soktum yine yağlanmış sanırım benm emme manifoldunda yağ birikmiş onu temizlemem lazım bu arada oksije senatörlerinize temizledim mağ sensörünü temizledim gaz pedalın sertleşti daha duyarlı oldu tel yazıyorum parmaklarım klavyeye sigmiyo kb
@@esmci5939 evet gitti fakat map sensoru yağlayınca yine yapar sensor doğru algılamayınca zengin karışım gönderiyi eskiden soğukta araç çalışmayınca eter sıkardık aynı ses çıkardı sensor temiz olcak ve arızalı olmucak
👍🏻
Kuruması/Kurutulması gerekiyor mu?
Kurutmaya gerek yok. Sprey uçuyor zaten.
mrb enjektör lambası seyir halindeyken yanıyor,bazen sönüyor
bunla ilgili mi
Bilgisayara bağlamadan bilinmez. Enjektör lambası herhangi bir yerde arıza olduğunu gösterir.
Ustam bizde mareanin arabanın enjektorlerini değiştirdik hala benzinde tekleme var map sensörü sorunumu bu acaba sokmekte fayda olurmu
Tekleme daha çok eletriksel kaynaklı yapar. Buji buji kablosu ateşleme bobini. Önce bunlara bak. Map sensörünü temizlemenin zararı da yok, temizleyebilirsin yine de. Eğer sadece benzinde tekleme yapıyorsa lpgde sorun yoksa o zaman benzin pompasına baktır.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar usta bende tekleme var hem benzin hem tüp buji bobin kablolarını değiştim yine ayni
@@revanrevan4917 dostum lpgyi depo vanasından kapat benzinde kullan. Sonrasında devam ederse yine elektriksel olarak arıza ara. Bahsettiğin konu genelde buji buji kablosu ya da ateşleme bobininden yapabilir. Bir diğer konuda sente ayarına baktır. Kolay gelsin.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar hepsini değiştim dün yine aynı map sensoru ile bi alaka varmıdır usta
@@arabani.tamir.et_repairyourcar rolantidede bi afedersin bi bokluk var
kolay gelsin birsey sorabilirmiyim. Araba 2013 hyundai accent blue dizel. sicak soguk farketmiyor bazen mars bastigi halde calismiyor. map sensör temizlediler. usta birsey yok diyor ama bazen 3 - 4 kontak vurunca calisiyor. Yilda 2. 3 kez yapiyor - 30 calisti sicak ikende yaptigi oluyo. acaba sensorde yaglanma sulanma yada gevsek kablommu var . fikriniz nedir öneriniz varmidir.
Avci Basi dostum dizel motorlarla ilgili çok bilgim yok ama, map sensöründen geç çalışma yapmaz araç.krank sensörü yada pompayla ilgili bir sorun olduğunu düşündürüyor bu durum...
ilginiz icin sagolun usta denedi etti hic problem yok diyor. artik birgun butun sensörleri kontrol ettircez . Hayirli seneler
Avci Basi kardesim kizdirma bujilerini degis
Ustam merhaba.2000 Marea sx aracım radyatör fanı devreye girince rolanti dalgalanması yapıyor ama sadece vites boşta sabit dururken.Bu esnada vitese takıp debriyajı kavrayınca dalgalanma duruyor.Gitmediğim usta kalmadı.Nasıl bir yol izleyebilirim.
Bir çok sebepten olabilir dalgalanma. Aküyü, şarj dinamosunu ölçtür önce sonrada kabloları kontrol et zayıf olan deforme olanları değiştir. Bir de hava hortumlarında çatlak yırtık varmı kontrol etmek lazım.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Teşekkür ederim abi
Benimki öyle bir yapışmış ki çıkmıyor
Ustam merhaba 2001 brava aracım var benzinde ve gaz da farketmeksizin araç viteste iken gazdan ayağımı çekince yada frene basınca farzedelim 2500 devirden devir düşerken 1500 devirin altına indiğinde anlık araç öne atılma yapı ve düzeliyo anlık olarak yapıyo sebebi nedir acaba Buji kabloları ve bobin yeni değişti bilgisayar a bağladığımızda yakıt karışımı ve basınç sensörü arızası vardi basınç sensörü değiştirdim yine aynı arızayı veriyo bujilere baktık bu esnada 4 buji simsiyah değiştirdik hala devam etmektedir arıza yardımcı olursanız değişmediğin sensör kalmadı valla ustam oksijen sensörü karank sensörü map sensörü işin içinden çıkamıyorum vâlla 🤔
Kardeşim bir çok parçayı değişmişin. Bu araçlar sorunlu ve teşhis koymak zor. İşini bilen bu araçların derdinden anlayan birine emanet etmek lazım. Buradan yorum yapmak faydalı olmaz.
Merhaba motor sıcakken kontağı çevirince çalışır gibi olup bırakınca stop ediyor triger seti değişti ve yeni conta takıldı daha önce böyle bir sorun yoktu acaba bişeyleri yanlış yapmış olabilir mi motoru toplarken bilgiler için teşekkürler.
Marea 2001 elx araç hocam
Merhaba kardeşim. Bu araçlarda en sık karşılaşılan sorun sente ayarı. Tutturması çok zor özel bir aletle yapılıyor en sağlıklı. Sente kaçıksa araç düzenli çalışmaz, rölantide vuruntulu çalışır. Çalışıp geri bırakması krank sensörü dişlisi veya benzin pompa basıncıyla ilgil olabilir. Tek tek bakmak lazım.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar benzin kokusu da geliyor şamandra sıkıntılı sanırım üstten slikon sıkılıp bi gün beklet dediler ondan olabilir o zaman öyleyse cevap için sağol abi
98 marea da bu sensör nerde hocam
Aynı yerde manifoltun sol üst tarafında olması lazım. Videoda ki gibi..
Hocam benim araçda rolantide çok hafif bi titreme var ve bu map sensörü tam olar ne ise yarar
kardeşim tam olarak aracın ihriyacı olan yakıt hava karışımını ayarlar. Titreme için bujiler, ateşleme bobini kontrol edilmeli gerekirse değişmeli, gaz kelebeği ve bu sensör temizlenmeli. kolay gelsin.
Değiştikten temizledikten sonra map sensörü adaptasyon gerektirmez mi
Yok kardeşim, gerekmiyor.
Brava aracın kanister valfi nerde ve nasıl değiştirebilirim
motoru karşına aldığında 2 mavi hortum var onlar kanister valfine gider. googlea brava kanister (benzin geri dönüş valfi) yazarsan görsellerden daha net anlarsın. Ön davlumbazın için de olması lazım yanlış hatırlamıyorsam. Davlumbazı sökünce değiştirmesi kolay.
Selam 1998 merea var tekleme sorunum var arcimda bilgisayara baglanmiyo aracim yardmci olurmusunuz
Aslında bağlanıyor ama eski tip ecu soketi olduğu için heryerde yok. Çoğu il de boach servisleri bağlayabiliyor. Ama olmazsa olmaz değil.
Aracında tekleme genelde elektriksel sorunlardan yapar. Bunın için ucuzdan pahalıya doğru gidersin.
1. Buji
2. Buji kabloau
3. Bobin.
Muhtemel bunlardan birinde sorun vardır. Bunları değiştirerek tamir edersin. Bunların dışında ilk olarak araçta lpg varsa depo vanasından lpgyi kapatıp aracı benzinde kullan. Normale dönünce lpgye geçersin. Bir de akü kutup başını söküp bir on dk sonra geri tak aracı resetle. Kolay gelsin.
Arabanı tamir et & Repair your car yeriniz nerde iletisim no verirmisiniz
Arabanı tamir et & Repair your car bana yardimci olurmusunuz iletisim no verrmisniz
@@mustafactak2974 kardeşim bizim yerimiz yok. Ticari faaliyetimiz de yok. Kanalımız da edindiğimiz tecrübeleri paylaşıyoruz hepsi bu. Ayrıca www.mareaturkiye.com adresini de bir ziyaret et. Marea brava kullanıcıları orada.
Yeriniz nerde aracimizi size getirelim
Ustam merhaba benim araçta bu sensör pasolu metal ve soketi iki kablolu araçta rolanti dalgalanması var netten çok aradım aynısı yok olanlarda 4 kablolu soket var araç 98 marea elx bilgi verirmisiniz
Kardeşim çıkmacılarda arasan bulabilirsin. Büyük şehirlerde soruşturman lazım. Ankara ostimde bi dolu çıkmacı var diye biliyorum.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Teşekkür ederim ustam hayırlı işler bol kazançlar dilerim
@@blgngltn7395 rica ederim. Facede bir arkadaş vardı onunla bir iletişime geç. elinde marea brava malzemeleri vardı. Aradığını bulabilirsin. facebook.com/murganci
Bu sensör 1998 model Ford mondeo da nerde bilginiz var mı
dostum maalesef yok ama map sensörünü manifolt üzerinde arayabilirsin, bu şekilde bulabilirsin diye düşünüyorum.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar eyvallah bizim araçlarda LPG takıldıktan sonra oluyormuş ögremdim
@@osmancakir9967 eywallah. Bizde öğrenmiş olduk..
Rica ederim 👍
Selamın aleyküm 2001 model Fiat brava 1.6 var motor soğukken seyir halindeyken 1 2 3 vites lerde devir alırken sirkeleme yapıyo motor ısınmaya başlayınca bu sıkıntı yok oluyor.Bu arada benzinde ve gaz'da denedim aynı hata oluştu.Motor soğukken rolaňtide tekleme titreme yok neden yapar ustam yardımcı olursanız sevinirim.
Buji, buji kablosu ve bobin kontrolü yap kardeşim.
O söylediklerinden olsa devamlı olarak o hatâyı yapmaz mı ûstam bir de oksijen sensörü dediler bana ondan ýaparmı
@@muratkart6767 oksijen sensörüde yapabilir ama ısınmasıyla geçmez. Bujileein diplerini kontrol et kaçak olabilir ıslanır ve ısınana kadar tekler.
Çift tırnak buji takılıysa tek tırnak buji kullan, çift tırnak buji bu araçlarda silkeleme yapıyor.
@@mahmutdemir3235 tek tırnak takılı Hyundai Accent buji takıldı ustam
Hayırlı işler usta. Bende transporter t4 var sensörü söktüm içindeki metal parça rezistans siyah olmuş balata spreyi fayda etmedi ne kullanmam lazım
Sensör orijinali siyah olabilir. Eğer üzerinde yağ tortu varsa balata spreyi sökerdi zaten.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar anladım usta sağolasın. Peki bu tür sensörleri benzin veya wd 40 pas sökücü ile temizlemek doğru mudur
@@muratozel9690 wd40 oksit temizler ama yağlama yapar uygun değil. Benzini denemedik. Balata spreyi ve boğaz kelebeği temizleme ürünlerinde sorun yaşamadık. Biriken tortuyu çözmek için sprey yöntemden başka birşey kesinlikle zararlı olabilir, önermiyoruz. Yani fırça bez vs. Silmek sensöre direk zarar verir.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Anladım ustam sağolasın hayırlı işleriniz olsun
Merhaba kardeş mak sensorunun ucunda bakır demir varmı benim marea var rolentim bozuk mak sensorunun ucunda bakır demir yok yardımcı olursan sevinirim ustam
Sensör ucundaki materyali tam olarak bilmiyorum ama videoda izlediğin sensörün aynısı olmalı. Eğer kirli ve yağlıysa siyah küçük bir cam topuz gibi olması lazım temizleyince rengi açılıyor. Buna göre referans alıp değerlendirebilirsin. Kolay gelsin.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar ustam mak sensorunun uzun plastik cubuğun ucunda seninkinde sarı bakır gözüküyor onun hakkında bilgi almak istiyom cok cok tesekkür ederim
@@omerertorer7669 anlatmayla uzun olacak ve anlaşılmayacak gibi. Dostum en iyisi google görsellerden marea map sensörü diye aratarak resimlerden daha net anlayabilirsin. Ucundakini özellikle kırmadan kolay kırılacak bir yerde değil. Bunu da bilmeni istedim. Kolay gelsin
Map sensörü ile hava sıcaklık emiş ısı sensörü aynı parçamı hocam bende de fiat marea var da geç çalışıyor
Dostum sanırım aynı sensör değil ama orada havayı ayarlayan başka da sensör yok. Yine de görevi birbirine yakın . geç çalışma için öncelikle krank sensörüne ve benzin pompasına odaklanmak lazım.
Bı arkadaşın 1.6 Marea şu var düz yolda boşa atınca stop etme sorunu bı türlü çözülmüyor map sensör falan temizlendi acaba sorun nerdedir benzinde yapmadığını söylüyor sadece LPG de..
Eğer benzinde de yağıyprsa sente kaymıştır
Sen lpg diyorsun o zaman lpgye yoğunlaşmalı. Lpg enjektörleir temizlenmeli ve ayarları güncellenmeli.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar 2 enjektör değişti gaz ayarı bir kaç sefer gaz ayarı yapıldı
Rölanti sensörü veya boğaz kelebiğinde de sorun olabilir.
Usta 2006 maira da motor ısınınca stop ediyor soğuyana kadar çalışmıyor.krank sensörü değiştim düzelmedi.neden yapar bunu.
aklıma direk krank sensörü geldi ama sen değiştim diyorsun. Kablo tesisatını kontrol et özellikle beyinden krank sensörüne giden kabloları. motora yakın olan yerlerde kopma deformasyon ya da benzeri bir durum olabilir. Eğer başka bir sorun bulamazsan ecuyu bilgisayara bağlat.
Yarın kablolara bakacam.ama 7-8 km gidiyorum tam ısınmaya geçince boğuluyor gibi stop ediyor.40 dakka soğumasını bekliyorum sonra çalıştır devam.2 gündür çözenedim
ECU arıza kodu vermedi bugün bağladık.lanetli Maria başıma bela oldu.)))bu kaçıncı faili meçhul arızası.
Isınıp arızaya geçtiğinde bobin ateşlemesine baktım sıkıntı yok.neresine bakacam şaşırdım
@@guneyli0198 söylediğin gibi lanetli bu araçlar sıkıntı ne bulması çok zor. Bir tanesinde arıza emniyet kemeri kısa devresinden çıkmıştı öyle saçma arızalar veriyor ki. Aracında lpg varsa depodan lpg yi kapatıp aracı benzinde kullan arızayı öyle ara. Kolay gelsin kardeşim
Balata spreyi? Kasapsınız. Kasap! Gidin kontakt sprey nedir araştırın
Tekno Beta kontak spreyi nedir biliyoruz kardeşim.aynı işi görüyor.deneyen tecrübe eden biri olarak herhangi bir sıkıntı yaşamadım ve amacıma ulaştım.sen kontak spreyi kullanabilirsin..
Merhaba lar marianınçbenzin basınç regülatörü nerede acaba yardımcı olursanız sevinirim
Aşağıda ki linkte bir kardeşimiz anlatmış.
ruclips.net/video/lRl0a4ydxfE/видео.html
Ustam ben map sensörünü söktüm balata spreyi ile temizledim çalıştırırken takmadım ama stop ettikten sonra taktım sorun olurmu
Fişini çıkarmadıysanız sorun olmaz. Ama fişi çekiliyken çalıştırdıysanız araç arıza uyarısı verir.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar fişi derken yani iki vidasını da söktüm takılı değildi çalıştırdım stop ettikten sonra geri taktım şu an bi arıza uyarısı vermedi ama inşaallah ileride vermez
@@abdulkerimbadr2179 yok vermez sıkıntı olmaz. Soketi sökmemişin. Sür gitsin😊
@@arabani.tamir.et_repairyourcar sağolasın
Wd40 ile temizlesem olurmu
wd40 yağlama için kardeşim olmaz daha kötü olur. Kontak spreyi olmazsa balata spreyi gibi kuru temizlik spreyleri lazım.
Wd 40 la temizlesek olurmu
Wd40 olmaz yağlandırır. Yağlama yapmayan kontak spreyi ya da balata spreyi en uygunudur.
Ustam 2.0 hlx de bu sensör nerde
Kardeşim biliyom desem yalan olur. Yanlış yönlendirmeyim seni.
Merhaba usta 97 model 1,6 elx var motor ısınınca boşa atınca stop ediyor map sensörünü değiştirdim ama sorun devam ediyor çözümünü biliyormusunuz yardımcı olursanız sevinirim
özkan Polat merhaba kardeşim. Bunun bir çok sebebi olabilir. İlk akla gelen sente ayarı önce ona baktır
Amatör Tamir İstasyonu sente ayarına iyi dedi usta boğaz kelebeği ni temizletir dedi onuda yaptım ama sonuç yine aynı
özkan Polat boğaz kelebeği kalibrasyonu, bir yerden hava alıyormu, hortumlar sağlammı, hava filtresi oksijen sensörü bunların hepsi tek tek elden geçmeli dostum. İstersen ilk başta pcye bağlattır hata kodu varmı falan..
Amatör Tamir İstasyonu tamam ustam birde onlara baktırayım
@Kanun Benim O kronik sorundan bende de var.Yalniz radyatörun altinda o kadar yer var mı ki araç brava ?
Abi benim araç ilk çalıştırmada geç çalışıyor palio 98 model 1.6 16walf ama lpg de tek marşta çalışıyor benzinde çok geç çalışıyor ısınınca da düzeliyor ve benzinde soğukken patlayarak çalışıyor benzin pompası enjektörler buji ve kabloları yeni sence sorun map sensörü olabilir mi? Temizlesem düzelir mi?
Ahmet Simsek kardeşim eğer lpgde hiç sorun yoksa o zaman sorunu yine pompada aramak lazım.map sensörü kerkinme ve tepkime ile ilgili.temizlemenin fayfası olur zararı olmaz..lpgde sorun yoksa ateşleme sistemi düzgün çalışıyor ..geç çalışması krank sensöründen ve pompadan yapabilir.Birde senin sorunun enjektörlerden kaynaklanıyor olabilir.aracına benzin katkısı dene..25-30 tl.bir fiyatı var..40 lt.benzine bir tüp temizlemek için yeterli...
Amatör Tamir İstasyonu anladım abicim ama araç beş dakika çalışsın sonra tekrar kapat aç yapayım çalışıyor hep gazda çalıştırıyorum aracı anlayan usta çıkmadı gitti o kadar masraf ettim pompa da yeni değişti o zaman geriye krank sensörü kalıyor onu ben değiştirebilir miyim peki ?
Aracın tam olarak neresinde o palio 1.6 için?
ısındıktan sonraki marşlarda düzeliyorsa krank sensöründen değildir kardeşim..krank sensörü krank dişlisine 1 - 2 mm mesasefle takılı dişliyi görüyor.sol altta trigerin altında..
otomobilteknoloji.blogspot.com.tr/2016/03/motor-krank-devir-sensoru-nedir-ne-ise-yarar-arizasi.html
bu linkte krank sensörü detaylı bilgisi var.ama dediğim gibi ısınmayla düzeliyorsa krank değildir.Yine benim aklıma benzin pompası geliyor.Pompa basıncını ölçtürmek lazım.
Amatör Tamir İstasyonu anladım abicim teşekkür ederim
ruclips.net/channel/UCuz6nZYgz8d8q86bcewjUbw?view_as=subscriber MAREA HAKKINDA
Merhaba yeriniz nerede
Herhangi bir ticari faaliyetimiz yok kardeşim. Hobi amaçlı çalışma yapıyoruz ve bunları herkes faydalansın diye paylaşıyoruz. Bir içerikten ne kadar fazla görsel olursa o kadar iyi mantığıyla herkes kendi işini yapsın diye.
balata spreyi ne acayip bisimiş herseye sıkılıyor zararı yokmu soketlere?
aslında elektronik parçalar için özel üretilmiş kontak spreyi var ama balata spreyi temizliyor ve uçup gidiyor kalıntı bırakmıyor diye uyguladık herhangi bir zararını görmedik.
Marea brava bravo kronik problemler arıza bakım onarım işleri elektronik dahilinde bilgisayar eşliğinde yapılır 5379630099 numaram ümit Köse yer ankara
Ankara hangi sanayi
Hocam merhaba benimki arızalı orjinali ile değiştirsem kendim sıkıntı olurmu
değişimi kolay sıkıntı olmaz. ama arızalı olduğunu nasıl anladın?
@@arabani.tamir.et_repairyourcar usta söyledi değişmesi lazım 2500 dedi parça 400 buldum çıkma orjinal kendim taktım düzeldi ustam teşekkür ederim
Selam arkadaşlar fiyat brava aracim var benzide de lpg dede rolanti dalgalanmasi oluyor bujilerde degistirdim yine ayni lutfen bilsi olan cvp yassin saygilar
Kardeşim bobin çatlağı da sık karşılaşılan bir sorun önce onu bi kontrol et sonra boğaz kelebeği şase güçlendirmesiyle ilgilen sorununa çözüm olabilir. Kanalımızda konuyla ilgili video vardı faydası olacaktır.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Allah razi olsun bi dediglerine baktirayim ok
Kronik arızalar elektronik elektrik kontroller bilgisayarlı arıza tespiti marea brava bravo için herşeye bir çözüm vardır.
Yeriniz Ankara, marea brava bravo bizim işimiz.. 5379630099 numaram ulaşabilirsiniz
Not lütfen neyden yapar soruları ile ısrarcı olmayalım kontrol etmediğim araca yorum yapmıyorum.
FİAT MAREA İNCELEME VİDEOSU DESTEĞİNİZİ ESİRGEMEYİN
ruclips.net/video/YnFKta6Ba4U/видео.html
Ses berbar
Sinan Eroglu dostum bu ilk videolarımdan teknik malzemem iyi değildi sonraki videolarda biraz daha netleştirebildim ancak..