Zahnriemen wechseln | Differenzialsperre reparieren | Defender 300 Tdi - R380

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • Auf den letzten Drücker wechseln wir noch den Zahnriemen von Willi unserem 300 Tdi Defender. Und dann gibt's da noch das Problem mit der Differentialsperre.
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Комментарии • 45

  • @wernichtfragtbleibtdumm.6537
    @wernichtfragtbleibtdumm.6537 6 лет назад +5

    So einen ROBERT bräuchte jeder Autofahrer an seiner Seite. Schrauber mit Leib und Seele!!!!

  • @derindividualist6625
    @derindividualist6625 7 лет назад +1

    Robert ist einfach ein cooler Typ, wahrscheinlich guter Kumpel und der beste Schrauber.

  • @horstszibulski19
    @horstszibulski19 7 лет назад +7

    "Du bist der Beste!"-"Ich weiß..."
    Klasse!
    :-D

  • @hartwichtobi1210
    @hartwichtobi1210 7 лет назад +1

    Videos in sehr hoher Qualität. Ich finde euch beide sehr sympatisch! Top:D

  • @Alltagsabenteuer
    @Alltagsabenteuer 7 лет назад +1

    Wow, da hast Du eine knappe Woche vor Verschiffung ja nochmal (mit Robert) ganze Arbeit geleistet und in den Eingeweiden gearbeitet.

    • @THESUNNYSIDEPHIL
      @THESUNNYSIDEPHIL  7 лет назад

      +Alltagsabenteuer ja das war echt ne knappe Aktion 😂🙈

  • @stefanschafer6816
    @stefanschafer6816 7 лет назад +1

    Tja, der Robert kann es eben.
    Finde es cool ihm zuzusehen. Es erstaunt mich wieviel Zeit und Sorgfalt
    da im Spiel ist.

  • @tomhilgert7079
    @tomhilgert7079 7 лет назад +1

    Das verwirrt mich immer weil ihr ward ja schon

  • @Streichholz1600
    @Streichholz1600 7 лет назад +1

    Robert ist der beste!

  • @m.v.d.heuvel6354
    @m.v.d.heuvel6354 7 лет назад +1

    Carmen würde jetzt sagen "Roooooobert"! :-D
    Nee, hat er gut hinbekommen!

  • @Followyourfeet
    @Followyourfeet 7 лет назад +12

    Irgendwie steh ich ja total auf so Bastelvideos. Fast schon schade, dass ihr jetzt unterwegs seid 😅

    • @RubenKelevra
      @RubenKelevra 7 лет назад +3

      follow-your-feet.com keine Sorge, ist ein Engländer, da wird traditionell mehr gebastelt als gefahren ;)

    • @THESUNNYSIDEPHIL
      @THESUNNYSIDEPHIL  7 лет назад +2

      +Ruben Kelevra 😂👍🏻

  • @martinb.3233
    @martinb.3233 7 лет назад

    Sehr geil.... zum Glück war es nicht das Differential selber.
    #DERWEGLOHNTSICH

    • @THESUNNYSIDEPHIL
      @THESUNNYSIDEPHIL  7 лет назад

      +Martin Braumann ja echt Glück gehabt 👍🏻😃

  • @zweidiereisen
    @zweidiereisen 7 лет назад +2

    ich finde es schon krass, wie sehr du dein Auto liebst und wieviel geld du da rein steckst

  • @PommesMän
    @PommesMän 7 лет назад

    Ohne Robert würde Willi bis jetzt nicht 10k gehalten haben^^

  • @DonKaaN
    @DonKaaN 7 лет назад

    Mich würde mal interessieren wo in Hamburg die Werkstatt vom lieben Robert sich befindet.

  • @uwesimons5091
    @uwesimons5091 7 лет назад

    Throwback Sunday... Phil sieht da noch etwas 'fülliger' aus, kann das?

  • @nathanaelharzer
    @nathanaelharzer 7 лет назад +1

    Hab Robert schon fast vergessen!😁

  • @lukasbehrens6539
    @lukasbehrens6539 7 лет назад +4

    Wie teuer war das jetzt eigentlich alles zusammen Auto kaufe und alle Reparaturen insgesamt

    • @jonistar1000
      @jonistar1000 7 лет назад +1

      Immo Behrens er hat Mal von ca. 30.000€ gesprochen.

    • @whitewolf-po2nd
      @whitewolf-po2nd 7 лет назад +1

      Los Mate mit innen Ausbau oder ohne

    • @whitewolf-po2nd
      @whitewolf-po2nd 7 лет назад +1

      Los Mate mit innen Ausbau oder ohne

  • @HandInHand90
    @HandInHand90 7 лет назад +2

    Kanntest du Robert schon vorher oder wie habt ihr euch kennen gelernt? ;) :)

    • @THESUNNYSIDEPHIL
      @THESUNNYSIDEPHIL  7 лет назад +2

      +restless wanderer Robert ist der Schwiegervater von einem guten Freund von mir 👍🏻

  • @bastelwastel40
    @bastelwastel40 7 лет назад

    Wo hat Robert seine Werkstatt? Die Adresse sollte man sich merken :-)

  • @ArloDahMan
    @ArloDahMan 7 лет назад

    Wenn das Mittendifferential vorher praktisch nicht aktiviert werden konnte, dürften die Gleitlager hinter den Planetenrädern reichlich gelitten haben. Nach vollständigem Verschleiß dieser Scheiben arbeiten sich die Planetenräder, weil gehärtet, ins ungehärtete Material ein. Davon hört man nichts. Der Schaden führt in der Regel jedoch zum Tausch des Verteilergetriebes.
    Wie wurde beim Zahnriemenwechsel das Anzugmoment der Kurbelwellenschraube realisiert?
    Warum wurde das Kühlwasser abgelassen, wenn dennoch die Kühler montiert blieben?
    Wurde das Kurbelwellenzahnriemenrad auch gewechselt?
    Also zusammen mit dem O-Ring und dem Radialwellendichtring?

    • @holzfranz3561
      @holzfranz3561 7 лет назад

      Das verstehe ich aber nicht. In der Regel fährt man doch immer ohne gesperrtes Diff. und sperrt dieses nur in Extrem- oder Notsituationen, wenns halt nicht mehr weiter geht. Also ist es doch eh einen Großteil seines Lebens deaktiviert. Oder Was verstehe ich da gerade falsch??

    • @ArloDahMan
      @ArloDahMan 7 лет назад

      Und genau daher, habe ich hier ein desolates Mittendifferential nach dem anderen auf dem OP-Tisch. Teile des Mittendifferentials beim Defender verschleißen durch normalen Gebrauch. Durch vorausschauendes Sperren des Mittendiffs, kann dieser Umstand in die Zukunft verlegt werden, also fast den Erben aufgebürdet werden.

    • @ArloDahMan
      @ArloDahMan 7 лет назад

      Andererseits wird die Sperre durch eine Feder betätigt und auch wieder aufgehoben! Die mechanische Betätigung durch die Kommandantur am Lenkrad, offeriert nur den Wunsch der Betätigung. Roberts Erklärungen gehen daher haarscharf am Eigentlichen vorbei.

    • @holzfranz3561
      @holzfranz3561 7 лет назад

      Das bedeutet also, dass ich ich das Leben meines Diffs hinaus zögern kann, wenn ich so oft wie möglich die Sperre benutze. Da muss ich dann doch aber extrem darauf achten, auf welchem Untergrund ich mich bewege, oder? Kann es schaden, wenn die Sperre lieber einmal zu oft, als einmal zu wenig eingelegt wird?

    • @holzfranz3561
      @holzfranz3561 7 лет назад

      Kann man den zustand prüfen, ohne es zu zerlegen?
      Ich habe den Wagen mit 175Tkm gekauft und keine Ahnung wie ihn die Vorbesitzer gebraucht haben. Er ist zwar nicht nur auf der Straße gefahren, aber mann weis es halt nicht.
      Kannst du denn ungefähr sagen, ab welcher Laufleistung, bei so einer "normalen Jäger/Förster-Allradnutzung" mit gelegentlicher Sperre auf nasser Wiese oder im Schlammloch, eine Überholung Ratsam ist, ohne größeren, als den normalen Verschluss beseitigen zu müssen?
      Wieviel km haben die von dir angesprochenen Getriebe so auf dem Buckel, wenn sie so hoffnungslos kaputt sind?

  • @RubenKelevra
    @RubenKelevra 7 лет назад

    Holy, ich weiß schon warum ich Elektroautos mehr mag :)