Muito obrigado pela postagem arrumei minha moto 150 esport vendo seu vídeo parabéns pelo trabalho muito grato. Minha moto estava fraca achei que era carburador . Coloquei no ponto e ficou mt Boa.😀👍🙌👏👏
Minha moto está sem dar um final bom , já coloquei vários gicle pensando que era combustível em excesso mais com esse seu vídeo explicando bem minha moto vai ter um final ótimo.
Obrigado meu amigo tava com esse problema em uma Falcon só gastava e a moto nunca ficava boa vi o vídeo meti a cara abri e deu certo muito obrigado que Deus abençoe cada vez mas você
Boa mano ! Sou de Salvador/Bahia... Vc cobra quanto pra colocar uma 150 titan no ponto mano ? Pois a minha de final ta choca e fora isso fiz revisões em tudo tlgd
Eu tenho essa suspeita da minha,so precisava dessa confirmação,eu acredito que e corrente de comando ou valvula presa,muito obrigado pela dica valeu mesmo❤
Pessoal! Minha moto estava com esse mesmo problema... mais "preguiçosa", sem força... era a caixa de embreagem desgastada. Troquei todo o kit e a moto ficou como nova!
@@luck2612 a minha aconteceu isso ontem tbm. Fiz uma viagem de 500km ...não passava de 110 e quando chega em 110 ela perdia a força e parava.ai tinha q deixar desligado pelo menos 1minuto pra ligar de novo.. tive q para varias vez pra poder chegar em casa
Tenho uma fan 125 ks 2015, depois que troquei o kit relação ela ficou desse jeito, na quinta marcha parece que tá na terceira.. No início achei que tivesse algo a ver com o kit (sou/era) leigo no assunto, mas era apenas coincidência. No caso é meu disco de embreagem que tá fudido tbm, fiz o teste e está com uma folga mínima naquele ferrinho da embreagem que fica no motor. Eu vou meter o louco e trocar sozinho, tô nem vendo kkk
Amigo minha xre 300 mandei fazer o motor cabeçote e cilindro coloquei colar de partida e kit de embalagem completa alimpado o corpo injetor e a moto nao passa de 120 sabe o que pode ser quando chega em 120 ela fica engasgando se continuar acelerando ela ja fiz de tudo e nada resolveu vela nova filtros cabeçote tudo completo tudo novo kit cilindro tb..... embreagem e nada nao ta mais trincado e parece que ela ficou foi mais fraca a luz fica todo tempo acesa no painel nao apaga e nem pisca fica ruim de pegar quando molha, so pega acelerando as vezes so empurrando , nao acegura lenta quando ta fria e quando ta quente fica acelerada demais 3 mil giros
Na minha moto está no ponto certo carburador novo vela mais perde rendimento em subida e não abre na reta consumo em 27 km e pensei em trocar o comando pra ver se melhora
Eu troquei carburador, filtro de ar,vela e nada de dá jeito,nenhum mecânico aqui vai direto no problema.ladeiras que eu subia d segunda marcha na 125 a 150 está subindo de primeira.o pior é que a moto não está patinando a embreagem
Um mecanico aqui de minha cidade,nao deu conta de trocar comando de valvula da biz 125,moto ficou 11 dias oficina dele,e sai mesmo problema. Alem do mais me queimou as carenagem da moto tudo. Mecanico ruim é pior que bandido.
Minha Titan 150 -- esta revisada vela, filtros-- ela estava Muito potente e respondendo-- na última viagem notei ela demora para responder aceleração, acelera e demora p desenvolver potência e velocidade final# tipo câmbio automático carro. Alguma dica, mas vai p manutenção!
A minha twister 2005 sofre pra chegar em 150km/h e não passa disso de jeito nenhum ela fica dando uns barulinhos tic, tic, tic no motor será que pode ser o acionador da corrente de comando troquei a corrente de comando porém não troquei o acionador
Boa Noite amigo sou seu sequidor tô com uma moto com um problema, ela não segura na lenta, já fiz tudo mais ela não segura, ela é uma fan 150 2011 o q vc me sugere
Meu parceiro isso vale pra pop 100 2011 também.? Minha moto não passa de 70 por hora no quadro, com o punho todo esticado, falhando muito quando está em alta.
ola parabens pelo seus conhecimentos e voce compartinha com agente obrigado uma duvida pode tirar um elo da corrente de comando da titan 150 quando ela esta folgada fazendo barulho obrigado
Comprei um quadriciclo 250cc novo... ele é ruim de pegar cedo, falha, não quer segurar lenta e está sem força, sem final, quando estica ele mais ele pipoca ao soltar o acelerador. Na alta ele fica amarrado e sem força. Sem final. O que pode ser?
Minha fan 140/2014. As vezes fica ruim pra pegar e tb na terceira marcha ela fica tipo q amarrada só se desenvolve com um tempo ! Puxou o acelerador fica bem acelerada mas ñ desenvolve assim q acelera ! Me dê uma dica ! Já troquei os discos completo todos originais .
Valeu pelos vídeos!!! É de grande ajuda pra nós que somos leigos no assunto!! Tenho uma dúvida que está me dando muita dor de cabeça aqui com minha 50tinha super jog da yamaha.. Coloquei uma bateria nova NoBreak pra ver se resolvía más não.. Quando ligada ,aperto o freio e cai a energia ,vejo porque o farol fica bem fraco. E ao desligar tenho o costume de apertar o freio e desligar a chave,mas ela só desliga se eu soltar o freio.! Será mal contato nos fios do freio ou pode ser o rele ? Muito obrigado e fico no aguardo!!!
CN Motos muito obrigado.... O retificador também é novo e antes de instalada eu testei com multímetro,deu bom... Final de semana vou retirar o estator pra dar uma olhada e volto pra dizer como esta.... Muito obrigado!!!!
Boa tarde sou novo inscrito no seu canal, tenho uma tornado 2007 com kit de força 300 cc. Só que quando desenvolvo as marchas percebo uma falta de potência na 4 marcha não desenvolve, as outras marchas desenvolve normal. Poderia me dá uma dica .
To com uma dor de cabeça 150 2012 fraca sem final e embolando a aceleração, ja trocou kit de cilindro pistão anel, biela, cabeçote, sensor map,verificou sonda lanbda,sensor de posição de marcha lenta, limpesa de fiktro de ar, bico limpo, filtro de gasolina novo, regulador de pressão novo e de nada adiantou, e de ficar doido.
Opa beleza CN MOTO eu me chamo Rafael ,então eu tenho uma Titan ano 2001 125 cc e tá com o mesmo problema eu já troquei bateria, carburador novo ,regulei válvulas e não resolveu o problema ela continua sem força na subida e fica morrendo quando está fria
Ótimos vídeos. Já aprendi imenso com seus vídeos. Cara me diz uma coisa: eu tenho uma cg de 1996 e recentemente me deram um motor que tem escrito de lado JC18, eu penso que o motor é de 1990 ou 1991. Tem como você me ajudar a identificar de que modelo de moto é que esse motor é? Um abraço
Cara eu coloquei um comando preparado na minha ybr 2007, 320° e 5.6 de levante, e eu acho que o cara deixou a moto fora do ponto ou com a as válvulas presa, porque minha moto não liga mais de primeira, só liga no afogador na maior dificuldade e em baixa e alta rotação está xoxa e não para na lenta de jeito nenhum.
Tou com o mesmo problema na minha Zontes 310X, andei um tempo com a corrente larga, e por estupidez minha acabou danificar os cárteres e após reparação e a mota ficar pronta, ela quando levo a mota ao corte em ponto morto
Cara, muito bom, sempre fui metido com mecânica, minhas motos eu mesmo arrumo, mas teus vídeos é um curso de mecânica, parabéns irmão
E ai
Como leigo já já fiz até motor vendo seus vídeos. Obrigado Cleudo
Muito bom ver, canais que realmente mostra a realidade. Parabéns
Carburador, vela, bateria so faltou troca a moto esse e o tal do mecânico mela mãos
vc e o melhor
Cleudo moro em São Paulo e pra mim vc é o melhor mecânico que existe
Vou fazer o motor da minha moto, ela tem dois cilindros em V, mas com seus vídeos sei que vou conseguir, valeu obrigado por compartilhar.
Muito obrigado pela postagem arrumei minha moto 150 esport vendo seu vídeo parabéns pelo trabalho muito grato. Minha moto estava fraca achei que era carburador . Coloquei no ponto e ficou mt Boa.😀👍🙌👏👏
a minha tbm tava fraca
A minha tbm é uma sport está mesmo problema
Oque vc trocou na sua ?
Minha moto está sem dar um final bom , já coloquei vários gicle pensando que era combustível em excesso mais com esse seu vídeo explicando bem minha moto vai ter um final ótimo.
Boa noite, conseguiu resolver?
Obrigado meu amigo tava com esse problema em uma Falcon só gastava e a moto nunca ficava boa vi o vídeo meti a cara abri e deu certo muito obrigado que Deus abençoe cada vez mas você
não deixem sua moto em qualquer oficina nem todas tem profissionais de qualidade e confiança
É isso ai eu mesmo ñ sou mecânico, más eu mesmo que mexo em minha moto.
Por isso só faço as coisas na Honda pelo menos lá se der ruim eu não preciso pagar de novo
E complicado pq nem na honda os caras trabalha direito. Imagine nas outras oficinas.
O cara faz parecer fácil quando é bom no q faz , 👏👍 vlw dms , Deus abençoe smp
mano, o canal desse cara é sensacional, aprendi muito com vc, mesmo eu não sabendo mexer, mas me ajudou a constatar alguns problemas na minha moto.
Cleudo sempre o melhor 👏👏👏 pena que sua oficina não é na minha cidade
Parabéns achei seu canal por acaso resolveu o meu enorme problema.
Grato por tudo de coração.
Parabéns cleuton Deus abençoa você todos sua família Baiono Mecânico 👐👐👐
Cleudo vc é o melhor parabéns altas dicas show
parabéns pelo seu serviço e o Senhor dos senhores Deus lhe continue abençoando pois vc e um guerreiro em terra de gigante
Gostei 😎👏👏 vc entende muito bem. Mecânico da Honda falando aqui. Isso ai. Salvador Bahia bavi motos 👏👏👏👏👏
Boa mano ! Sou de Salvador/Bahia... Vc cobra quanto pra colocar uma 150 titan no ponto mano ? Pois a minha de final ta choca e fora isso fiz revisões em tudo tlgd
Obrigado CLEUDO muito bom sua aula valeu
Eu tenho essa suspeita da minha,so precisava dessa confirmação,eu acredito que e corrente de comando ou valvula presa,muito obrigado pela dica valeu mesmo❤
Uns dos melhores mecânico q já vie parabéns irmão
Grande profissional admiro muito seu trabalho parabéns
Gostei do vídeo...👍 Só faltou mostrar a moto antes como tava com o problema!mas gostei da dica vou olhar a minha só falta isso agora!
Oh papa capim dos meus sonhos...
É muita melodia...
Parabéns ,esse rapaz e humilde.
Ótimo, parabéns, e as vezes válvulas presa faiz isso também, a moto fica fraca!!
Sera minha?nao sei mas que fazer..nem todo mecanico aqui confio?
Parabéns cleudo trabalha bem de mais
Deus abençoe seu trabalho
O cleudo sempre com boas dicas de como solucionar e concertar as motos.
Esses mecânico anteriores são os famosos troca peças.
Vc é show irmão, parabéns!
Parabéns pelo seu trabalho vídeo Muito top das galáxias
Tenho aprendido muito com você
Olá meu amigo! Sigo seu trabalho e te admiro muito ... manda um alô aí pra Daniel da MotoMania.
Tiro o chapéu para você 👏👏👏👏👍
Gostei do coleiro cantando de fundo ❤
Quem sabe sabe mesmo !! Parabéns
Parabéns pelos seus vídeos me ajudou muito, minha moto tava com esse mesmo problema já tinha trocado tudo
cleudo com certeza o melhor mecânico do brasil.
Meu amigo Boa noite assistir seu vídeo e gostei eu tenho uma cb 300 e tou com um problema
Ela não segura maxa lenta
Desliga quando segura na embreagem
Pessoal! Minha moto estava com esse mesmo problema... mais "preguiçosa", sem força... era a caixa de embreagem desgastada. Troquei todo o kit e a moto ficou como nova!
A minha moto também está com esse problema, ela não passa dos 110 KM e quando chega no 110 ela corta a aceleração, a sua estava assim também
@@luck2612 a minha aconteceu isso ontem tbm. Fiz uma viagem de 500km ...não passava de 110 e quando chega em 110 ela perdia a força e parava.ai tinha q deixar desligado pelo menos 1minuto pra ligar de novo.. tive q para varias vez pra poder chegar em casa
Tenho uma fan 125 ks 2015, depois que troquei o kit relação ela ficou desse jeito, na quinta marcha parece que tá na terceira.. No início achei que tivesse algo a ver com o kit (sou/era) leigo no assunto, mas era apenas coincidência. No caso é meu disco de embreagem que tá fudido tbm, fiz o teste e está com uma folga mínima naquele ferrinho da embreagem que fica no motor. Eu vou meter o louco e trocar sozinho, tô nem vendo kkk
Parabéns irmão,ensina esses abeia que tá montando oficina e não sabe. De nada
Gosto muito dos seus vídeos pois vc usa pouca teoria e muita prática ou seja bota a mão na massa mesmo. Parabéns muito bom
Muito bom os seus vídeos, show de bola!!!!
Mas uma aula beleza de Creuza
Parabéns vc e proficional
Amigo minha xre 300 mandei fazer o motor cabeçote e cilindro coloquei colar de partida e kit de embalagem completa alimpado o corpo injetor e a moto nao passa de 120 sabe o que pode ser quando chega em 120 ela fica engasgando se continuar acelerando ela ja fiz de tudo e nada resolveu vela nova filtros cabeçote tudo completo tudo novo kit cilindro tb..... embreagem e nada nao ta mais trincado e parece que ela ficou foi mais fraca a luz fica todo tempo acesa no painel nao apaga e nem pisca fica ruim de pegar quando molha, so pega acelerando as vezes so empurrando , nao acegura lenta quando ta fria e quando ta quente fica acelerada demais 3 mil giros
Sempre ajuda cleudo👏👏👏👏👏
Onde deixa um milhão de link👏👏👏👏
Na minha moto está no ponto certo carburador novo vela mais perde rendimento em subida e não abre na reta consumo em 27 km e pensei em trocar o comando pra ver se melhora
Essa moto deve ter visitado uma concessionária antes de parar aí na tua mão que trabalha honestamente e com qualidade de serviços.
Eu troquei carburador, filtro de ar,vela e nada de dá jeito,nenhum mecânico aqui vai direto no problema.ladeiras que eu subia d segunda marcha na 125 a 150 está subindo de primeira.o pior é que a moto não está patinando a embreagem
Um mecanico aqui de minha cidade,nao deu conta de trocar comando de valvula da biz 125,moto ficou 11 dias oficina dele,e sai mesmo problema.
Alem do mais me queimou as carenagem da moto tudo.
Mecanico ruim é pior que bandido.
Cara, tem mecânico que é ruim pra caralho, faz o dono gastar uma grana com peças desnecessariamente, como se dinheiro tivesse fácil.
Minha Titan 150 -- esta revisada vela, filtros-- ela estava Muito potente e respondendo-- na última viagem notei ela demora para responder aceleração, acelera e demora p desenvolver potência e velocidade final# tipo câmbio automático carro. Alguma dica, mas vai p manutenção!
A minha twister 2005 sofre pra chegar em 150km/h e não passa disso de jeito nenhum ela fica dando uns barulinhos tic, tic, tic no motor será que pode ser o acionador da corrente de comando troquei a corrente de comando porém não troquei o acionador
Cn bom dimais gostei muito legal
A minha deve está fora do tempo, não está desenvolvendo e ninguém sabe me dizer o problema. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Conseguiu resolver?
@@luanpontes3949 consegui, estava fora do tempo mesmo
A sua mantia a lenta ou só n tava tendo final?
Mas tava falando ou ruim de ligar ???
Vlw meu professor resolvi meu problema
Cleudo meu amigo seus vídeos são muito bons 👏👏👏👏
A minha está assim, perdeu a potência, troquei tudo, filtro, carburador, vela e muito mais.. e não passa de 80..
Da 80 com muita luta
Deus abençoe sua vida e sua família
Boa Noite amigo sou seu sequidor tô com uma moto com um problema, ela não segura na lenta, já fiz tudo mais ela não segura, ela é uma fan 150 2011 o q vc me sugere
Meu parceiro isso vale pra pop 100 2011 também.?
Minha moto não passa de 70 por hora no quadro, com o punho todo esticado, falhando muito quando está em alta.
Peguei uma assim, fiz todo o procedimento, deixava no ponto, mas quando eu colocava o tensor sair do ponto
É por conta do desgaste excessivo da corrente de comando, meu amigo ! Há casos em que infelizmente não tem pra onde correr. Tem que substituir ...
Show de bola seu vídeo mano tmj Já aprendi muito com vc!
@Cássio Bernardo humildade sempre deus te abençoe sempre vc é show parabéns
Ja peguei biz 125 injetada com 1 dente fora e a moto nao dava final vie meu colega de serviço sofrer ate eu por a mão e ver o defeito
Muito bom minha moto não tem força na 5° macha
Opa valeu pela dica já ganhou o meu link amigo 👏👍👍
muitobom quando desliga o motor ele tem que parar no tempo?
Nem entendo de moto, mas entendi tudo nesse🤜🤛
Cláudo ficou show meu broder.
Não preciso regular a válvula creudo ?? Top demais o vídeo 👍👍
Ótimo vídeo!!! Quanto custa um serviço desse?
Fala Cleudo blz, acionador de catraca ou original quem vem? Qual você indica ou qual é melhor, "acionador do Tensor da corrente de comando"
Com você deu bom aí 👏👏👏
Cn moto mostra aí desmontagem e montagem placa de partida xt225 já gastei um dinheirão com minha XT tô desanimando quase botado fogo na moto
Salvo! minha falcon tava assim sem forsa no desenvolvimento... Nao tinha ideia que poderia ser
ola parabens pelo seus conhecimentos e voce compartinha com agente obrigado uma duvida pode tirar um elo da corrente de comando da titan 150 quando ela esta folgada fazendo barulho obrigado
Fica curta
@@canalcnmotos obrigado
Comprei um quadriciclo 250cc novo... ele é ruim de pegar cedo, falha, não quer segurar lenta e está sem força, sem final, quando estica ele mais ele pipoca ao soltar o acelerador. Na alta ele fica amarrado e sem força. Sem final. O que pode ser?
Minha fan 140/2014. As vezes fica ruim pra pegar e tb na terceira marcha ela fica tipo q amarrada só se desenvolve com um tempo ! Puxou o acelerador fica bem acelerada mas ñ desenvolve assim q acelera ! Me dê uma dica ! Já troquei os discos completo todos originais .
Valeu pelos vídeos!!! É de grande ajuda pra nós que somos leigos no assunto!!
Tenho uma dúvida que está me dando muita dor de cabeça aqui com minha 50tinha super jog da yamaha..
Coloquei uma bateria nova NoBreak pra ver se resolvía más não..
Quando ligada ,aperto o freio e cai a energia ,vejo porque o farol fica bem fraco.
E ao desligar tenho o costume de apertar o freio e desligar a chave,mas ela só desliga se eu soltar o freio.!
Será mal contato nos fios do freio ou pode ser o rele ?
Muito obrigado e fico no aguardo!!!
Testar Estator e retificador
CN Motos muito obrigado....
O retificador também é novo e antes de instalada eu testei com multímetro,deu bom...
Final de semana vou retirar o estator pra dar uma olhada e volto pra dizer como esta....
Muito obrigado!!!!
parabéns pelo seu trabalho
Boa tarde sou novo inscrito no seu canal, tenho uma tornado 2007 com kit de força 300 cc. Só que quando desenvolvo as marchas percebo uma falta de potência na 4 marcha não desenvolve, as outras marchas desenvolve normal. Poderia me dá uma dica .
A minha YBR ta tudo aparentemente bem lenta bota arrancada boa
Econômica boa
So que não passa de 85 km por hora
Faz um vídeo montando a parte de cima do motor,, siguimento 👍👍👍👍
To com uma dor de cabeça
150 2012 fraca sem final e embolando a aceleração, ja trocou kit de cilindro pistão anel, biela, cabeçote, sensor map,verificou sonda lanbda,sensor de posição de marcha lenta, limpesa de fiktro de ar, bico limpo, filtro de gasolina novo, regulador de pressão novo e de nada adiantou, e de ficar doido.
Gostei das dicas tenho moto
boa noite Creudo quando a moto dar o ponto pode ser o que
E os ficou até aspirada kkk que bom Deus te abençoe
No caso da minha Start 160 tá fraca e perdendo potência pode ser isso também
Tem vídeo seu da factor 125 sobre esse assunto !!
Opa beleza CN MOTO eu me chamo Rafael ,então eu tenho uma Titan ano 2001 125 cc e tá com o mesmo problema eu já troquei bateria, carburador novo ,regulei válvulas e não resolveu o problema ela continua sem força na subida e fica morrendo quando está fria
Fiz motor ano passado..o mecanico recuperou acionador...nao botou outro....esto chegano conclusao...se nao for corrente fora....e acionador..que sera?
Ótimos vídeos. Já aprendi imenso com seus vídeos.
Cara me diz uma coisa: eu tenho uma cg de 1996 e recentemente me deram um motor que tem escrito de lado JC18, eu penso que o motor é de 1990 ou 1991. Tem como você me ajudar a identificar de que modelo de moto é que esse motor é?
Um abraço
achei no google isso Honda 125 CG 125 JC18 1992 - 1997
@@lincolntodaterra9182 obrigado
Pelo chassi do motor da pra ver o ano e o modelo
Ai no caso seria trocar que?os cara aqui cobra caro.?e bom um mecanico que barato
Otima dica
Cara eu coloquei um comando preparado na minha ybr 2007, 320° e 5.6 de levante, e eu acho que o cara deixou a moto fora do ponto ou com a as válvulas presa, porque minha moto não liga mais de primeira, só liga no afogador na maior dificuldade e em baixa e alta rotação está xoxa e não para na lenta de jeito nenhum.
Valeu pela dica brother
Tou com o mesmo problema na minha Zontes 310X, andei um tempo com a corrente larga, e por estupidez minha acabou danificar os cárteres e após reparação e a mota ficar pronta, ela quando levo a mota ao corte em ponto morto