Óleo já é caro trocar com mil km tem que gastar dinheiro a cada 15 dias eu troco a minha cada 2 mil km até hj minha bros 160 tá todo ok zero defeitos .
Dar tranco na minha fan 150 tbm Ja troquei o kit completo de embreagem hamp continuou do mesmo jeito To achando q os discos pode ta agarrando nas marcas da campana de embreagem .. É a ultima coisa q falta eu trocar pra resolver esse problema o tranco q dar é alto A manete fica quase sem folga e fica tipo como se a embreagem tivesse baixa E se eu deixo a manete regulada corretamente a minha moto nao passa nem marcha...
A unica moto q eu nunca vi fazer isso foi uma pop 110 q eu tive Ja a start 160 que eu to agora ela sempre da um tranco pra engatar qualquer marcha ainda mais se tiver fria e ela da trabalho pra cair em neutro ligada só vai se por a segunda e ai sim puchar pra neutro
Gledison, na sua opinião o que deve fazer para migrar do óleo mineral para o óleo semissintético ou o 100% sintético? quais procedimento ?(tenho uma moto 2008 tenho medo de mudar e dá problema no motor por causa dos resíduos do óleo velho mineral )
Divi, sempre quando vou reduzir de marcha a moto da tipo um tranco, como se tivesse quebrando o câmbio, por que isso acontece? A embreagem ta de boa, só reduz sem dar o estralo quando esta a baixo de 20km/h
Acredito que isso possa estar acontecendo porque você está reduzindo a marcha com a moto muito acelerada. Por exemplo: se você reduzir pra da 3° pra 2° em 40Km/h ela vai dar essa reduzida um pouco forte mesmo.
Amigo se o kit antigo for original use as molas pro kit novo,porque se vc colocar hamp não vem as molas,e se colocar paralelo vem as molas mas as molas não prestam paralelas,se preferir pode colocar da falcon originais honda k são baratas.
Aí não mano, esse preço é o original da linha de montagem, esse HAMP que é 2° linha Honda é bem barato mas não é bom, todo mundo que conheço que monta embreagem com esse kit HAMP reclama desses trancos, eu comprei um kit completo pra minha 160 mas tudo original da linha de montagem e é caríssimo, só os 5 discos deu quase 500 contos, fora as outras peças. Platô e cubo comprei da 150 por ser 4 molas e durar muito mais.
A minha 160 não tá assim para arrancar mas na hora das trocas de marcha ela sobe o giro e não engata a marcha e está muito dura a embreagem,, mandei arrumar hoje creio que seja os discos da embreagem.
Mt bom chefe!!! Essa dica dos furos é a dica que nem o curso no SENAI ensina kkkkkk
A minha também tá assim mesmo vou trocar os discos para ver se fica bom
Embreagem preparada vive demais 🚀🙅♂️
Esse ajudante e engraçado 😂😂😂
A minha ta desse jeito. Vou levar no meu mecânico.
Ate moto zera faz isso, geralmente quando fica subindo e descendo varias marchas sem soltar a embreagem
Eu sou de ferraz vasconcelo ja levei em um mecanico p ele n. Passou confianca
Tenho ima cg 150 ela. Da. Um tranco troca. 1 macha. E na troca de mancha da 01. Para 02. Pedal fica duro p entra
Óleo já é caro trocar com mil km tem que gastar dinheiro a cada 15 dias eu troco a minha cada 2 mil km até hj minha bros 160 tá todo ok zero defeitos .
Estou com esse mesmo problema na minha 150 Sport, vi essa preparação no canal CN motos, agora saiu aqui tbm já vou fazer na minha!!! 🔥
Cn motos eo melhor do you tube
@@LucasGomes-pw7no top msm.
Dar tranco na minha fan 150 tbm
Ja troquei o kit completo de embreagem hamp continuou do mesmo jeito
To achando q os discos pode ta agarrando nas marcas da campana de embreagem .. É a ultima coisa q falta eu trocar pra resolver esse problema o tranco q dar é alto
A manete fica quase sem folga e fica tipo como se a embreagem tivesse baixa
E se eu deixo a manete regulada corretamente a minha moto nao passa nem marcha...
Bem provável ser as vacas na campana que não deixa os discos se afastarem
Do mesmo jeito
A unica moto q eu nunca vi fazer isso foi uma pop 110 q eu tive
Ja a start 160 que eu to agora ela sempre da um tranco pra engatar qualquer marcha ainda mais se tiver fria
e ela da trabalho pra cair em neutro ligada
só vai se por a segunda e ai sim puchar pra neutro
Tá msm coisa que a minha kkkk
Eu uso óleo da shell nunca mais fez nenhum barulho na troca de marcha passa tudo mole óleo de muito boa qualidade só vou usar ele
Troquei embreagem numa bros botei tudo original e pleo shel e mesmo assim dava esse tranco chato botei disco paralelo a acabou o problem
@@andremotos7839 mas fica bom como o original?
@@diogoranniery960 sim
@Luccas José,esse óleo q vc ta usando é semi sintético ou sintético?
Qual a medida da broca que posso utilizar para fazer os furos ?
Sua oficina e onde
Deixa os mlk falar mais nos vídeos, achei top
Fala Divi blz,, a campana de embreagem da minha cg fan 150 2012 tá com folga ecesiva devo comprar outra nova?
Gledison, na sua opinião o que deve fazer para migrar do óleo mineral para o óleo semissintético ou o 100% sintético? quais procedimento ?(tenho uma moto 2008 tenho medo de mudar e dá problema no motor por causa dos resíduos do óleo velho mineral )
Desafio a Divi Motos? :
Como os senhores retiram os parafusos do filtro centrifugo?
Abraços 👍🤔
Não posso falar por eles, mas EU uso a chave de impacto manual da sata. Sensacional! Sai com muita facilidade.
uma philips afinada e um martelo KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Olá amigo vc sabe a sequencia de montagem dos discos de embreagem honda quando 2 são diferentes dos outros 3? Valeu .
@@jdjherryos 2 que tem o código diferente dos outros 3 ficam nas extremidades.
@@maiconcosta369 não é um código ele são mais estreitos do que os outros 3,os cortes.
Onde fica sua oficina? Preciso de um mecânico bom para minha Titan 2011 com 380.000 km
Show mano👏👏👏👏
A minha está assim, ficou depois que troquei a embreagem.
A minha Titan tá parecida essa aí quando liga e tá com um tec tec e não e campana
Minha 160 tá com o mesmo problema de dar esse tiro na embreagem
Manda ela pra guerra da Ucrânia kkkk
@@foda-se6705 mano essa foi foda 😂😂😂
160 de carioca KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@julyescoces8818 VSFD KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Normal, a minha faz desde zero um pouquinho. Só é problema quando da um soco forte.
Divi, sempre quando vou reduzir de marcha a moto da tipo um tranco, como se tivesse quebrando o câmbio, por que isso acontece? A embreagem ta de boa, só reduz sem dar o estralo quando esta a baixo de 20km/h
Acredito que isso possa estar acontecendo porque você está reduzindo a marcha com a moto muito acelerada. Por exemplo: se você reduzir pra da 3° pra 2° em 40Km/h ela vai dar essa reduzida um pouco forte mesmo.
@@waansouza4867 aaa entendi, vlw mano
@@waansouza4867 Essas reduzida estraga o motor kkkk
@@waansouza4867 3 pra 2 a 40 vai dar tranco? nunca, 40 é o início praticamente de uma segunda marcha em uma 125/150
@@brunocezar477 ninguém anda em 1 até 4
Vídeos diferente fica top👏
😂 kkkkkkk continua dando tranco 😂
Quando coloca o kit de embreagem nova precisa colocar as molas também?
Amigo se o kit antigo for original use as molas pro kit novo,porque se vc colocar hamp não vem as molas,e se colocar paralelo vem as molas mas as molas não prestam paralelas,se preferir pode colocar da falcon originais honda k são baratas.
@@jdjherry obrigado meu irmão!
ola amigo boa tarde aqui na minha cidade na consecionaria e 90 reais so um Disc deste
Aí não mano, esse preço é o original da linha de montagem, esse HAMP que é 2° linha Honda é bem barato mas não é bom, todo mundo que conheço que monta embreagem com esse kit HAMP reclama desses trancos, eu comprei um kit completo pra minha 160 mas tudo original da linha de montagem e é caríssimo, só os 5 discos deu quase 500 contos, fora as outras peças. Platô e cubo comprei da 150 por ser 4 molas e durar muito mais.
Show
🤙🏻 slv
A minha começou dar esses tiros depois que mandei trocar a embreagem. Se soubesse que iria ficar assim nem tinha mandado mexer
Bruno Henrique virou mecânico kkkk
Kkkkkkk tem que virar né pq eles cobra muito caro pra mexer
Eu tenho certeza que tirar resto de junta com estilete não é correto.
A minha 160 não tá assim para arrancar mas na hora das trocas de marcha ela sobe o giro e não engata a marcha e está muito dura a embreagem,, mandei arrumar hoje creio que seja os discos da embreagem.
Me sentir no Canal do Jurandi Motos.
Mesmo KKK.
Esse é tipo de vídeo q rapaziada gosta kkkk
@@jurandimotos salve, vc porq aqui. Bom Domingo 🙏🙏
Primeiro
Luan Santana mecanico
Segundo