OMA ketju PASKA ketju
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2022
- Ei oikein oma teroittama ketju toimi Ponssessa..
Kanavajäsenyydet etuineen ostettavissa 4.99€ kuukaudessa.
/ @metsaman
MetsaMan tuotteet nyt OMASSA Verkkokaupassa.,
metsaman.fi/
TIKTOK : www.tiktok.com/@metsamanuno?l...
MetsaMan Facebook faniryhmä: / 642174396735555
#ergo #metsaman #harvesteri
Melekolailla hulahtaa alas muutaman sekunnin välein!En ite uskaltaisi rymytä kouran alla yhtään.
@@sakkeus1214 onhan nuissa letkurikkoventtiilit..ei tipu holtittomasti niskaan.
Hurjan näköstä hommaa ku satoja kiloja painavan kaatopään alla pyörii ja hyörii. Eikö tosiaan oo turvallisempaa konstia vaihtaa ketjua?
"ei tipu holtittomasti niskaan". Kuuluisia viimeisiä sanoja?🤔
@@jtj8226 🤭
@@sakkeus1214 jossain kuuskyt- seitkyt luvun koneissa letkurikkoventtiilejä tuskin oli kaheksankytluvulla niitä tais jo tulla..korjatkoon jolla tarkempaa tietoa,mutta eihän sitä pitäs yleensäkään minkään painavan taakan alle mennä jos ei ole mekaanista varmistusta.
Niin, Kovelan traktorimuseossa oli esillä paljon vanhoja moottorisahoja. Huvittavin oli versio jossa ketjun sijaan oli ees-taas liikkuva laippa. Matkittu normaalia kirvesmiehen pokasahaa mutta lyhyemmällä ja leveämmällä terällä. Ihan se oli tehdastekoinen. Voisiko tuollaisa puita kaataa pyöreillä laikoilla jossa olisi jyrsinterät? Pyörintänopeus saataisiin nopeammaksi ja eihän kait sirkkeleissäkään juuri ketjuteriä käytellä. :)
Katsojatoive: hydr pumpun vaihto metsässä
Ja -30 pakkasta sekä lumisade.
Suattas tulla videolle "tunnetta"?
Juu tulis varmasti ja paljon 😠
Ei putoisi osat hiekkaan vaan lumeen uppeluksiin.
Tuo sahan ääni aika vaisu onkohan sahan pumppu jo menny aikasa päähän.
Moikka. Opettele kerralla tuo kasojen teko. Sulla puhtaat kuusikot niin ei ole vaikea. Ajaessa elpottaa älyttömästi. Kuidut omaan ja tukki vaikka puol metriä sivuun. Päät tasalleen niin on helppo rattorilla ajaa kun tasaus hankalampaa kuin oikealla koneella. Minim opetellut tämän joskus muinoin. Kun itse ajoi ajo konetta n5v ja sen jälkeen motolle.
Kyllä kyllä mutta opetellan hetki konetta ensin
Eiköhän tuossa ole joka hetki tarkoitus opetella nopein ja paras tapa....huippu nähdä että timo ajaa vaikka hävittäjää jos tarvis vaatii
@@petriingalsuo6392 -maatalon poikia...
Ei luulis Ponssen noin juiluavan koko ajan.😖
Ei ponssen syy tällä kertaa, oma ketjunteroitin ei näemmä sovi noille ketjuille
Tuossa varmaan voisi laskea purupiikkiä aika reilusti alemmas jos vertaa moottorisahan ketjuun? 🤔
Ei kuulema liikaa tässäkään, käy sahamoottorin päälle
Puomin tuubit valskaa aika paljon kun ei ehi terää vaihtaa niin on koura maassa.
Timo, älä mene Ponssen kouran alle, sillä se näkyy laskeutuvan itsekseen alas. Jäät vielä sen alle puristuksiin. Minun tuttava kuorma-autoilija jäi kippilavan ja rungon väliin ja litistyi siihen. Lava oli ollut pystyssä, mutta hyrdauliikka petti ja lava putosi päälle, kun mies oli korjaamassa jotain kohtaa rungosta.
Hankalaa tuossa vaihtaa ketjua muuten
@@MetsaMan voiskohan siihen tekasta jonkun tuen helposti? Toki aikaahan se vie ja ei välttämättä ensimmäisenä työlistalla😂
Kannattaa ostaa esim.Oregonin teroituskone, ei kimppaporukassa paljon maksa ja on hyvä.Ja siihen oikeat kulmat ketjupaketista.Tosiaan Gp laipat hyviä ja stihlin ketjut.Mutta sen laipan kun saa vääntymään ni ei oikene helpolla.
Voi olla että käytetään jatkossa paikallisen teroituspajan palveluita
👍
Tukkia ei kannata ajaa ihan minimiläpimittaan jos sattuu heittämään.Pituusmitta hyvä tarkistaa että pitäisi paikkaansa.Tehdasmitalla hankinnat ostavat,mutta jos tukki ohut tai pituus heittää yli + - 3cm niin raakiksi menee ja 25euroo saat motille.
Onko öljyä tarpeeksi?
Ei muutku omat vehkeet käyttöön niin ei oo rassuuta ennää .
20 metrin välein ajourat niin yltää kuormain,. voi mutkitella ei tartte suoraan ajaa ,.,..
🙂
Kannattaa opetella tekemään työskentelytila hakatessa niin kuski ja ajomies kiittää ja homma alkaa luonnistua.
Taitaa mehtämani olla kuski ja ajomies😂
Eikö tunnu pahalta kun noin leveät ajo urat tulee metsään🤔lyö matalaksi koko metsä kun tuommoinen kone on vai kelle säästelet? niitä kun ei täältä saa mukaan lähdön tullessa!😉taitaa olla paras hinta metsällä aikoihin!
Ei nyt helvetissä kuitupuumehtää nurin
Tuommonen 60 koura pitäs olla jo automaattikiristyksellä,..,ei tarvi avaimia ketjun vaihtoon ,.,.no voi olla eri vuosimallin vehkeitä .,kuin majavassa.,.,
Nuo ruuvit porsii tuolla kiristys momentilla aika nopeesti
Entisen omistajan ohjeistuksen mukaan kiristys
Näköjäään laskee itestään tuo puomi
Tuommosissa vanhoissa koneissa kaikissa laskee puomi enemmän tai vähemmän jos ei ole korjauksia tehty.
Yks kaunis kerta tulee niskaan.
Jätä koura ylemmäs nii helpompi vaihtaa ketju. Kannattaa kans sammuttaa stop napista nii ei jää painetta kouraa
Joo se ei oo niin helppoo kuin moottorisahan ketjujen kanssa , hiemankin kun tylsyy tai terotus pielessä niin ei mene puuhun
ja onhan se terotus heti pielessä, jos tuolla moottorisahan terotuslaitteella terotettu. 404-ketjulle ihan omat koneensa....
Eipä moottorisahallakaa mitään tee, jos ei puuhun pysty. Ottaa olkapäihin sekin homma.
Pielessä oli teroitus, oma teroituskone ei sovellukkaan 2 mm ketjulle, hiomakivi liian ohut
@@MetsaMan Tosi on.
Ilma enteilee visvaa. Taas 15cm ensiviikon alusta lisää... ilmaston muutos pakkasta sekä lunta.
Harkittavaksi porukkakoneen osakkaille,että jos kaikki hommais itsellensä laipat ja ketjut,niin saisi pitää mieleisessään kunnossa ja jättää hankeen jos haluaa,ei toisen kiveen sahailut käy toisen lompakon päälle. Näin minä tekisin jos olisin porukkaa puuhaamassa….
Näin olikin puhe mutta on niistä kyllä yhteisiäkin
Yllättävän "halpoja" kuitenkin ne teräketjut näihin, ei kannata hirveesti tuhlata aikaa kuluneen ketjun kanssa
@@koivuklapia Laipat onkin jo huomattavasti kalliimpia…
@@rekkapeikko336 juu, siihen saa harrastuskäytössä varata yhtä senttiä kiintoa kohti
Eik tossa ole vielä automaatti kiristintä.
On ollut, mutta hajosi jo 2004 ja varaosakourasta laitettiin tavallinen "väliaikaisesti"😂
Vastahan tuo on 18 vuotta ollut niin voitaneen laskea vielä väliaikaiseksi.. onpahan kohtuu toiminta varma ainakin..
@@MetsaManVäliaikaista kaikki on vaan, sanotaan laulussakin😂 Omasta mielestä tuolla mekaanisella menee vähempi kärkipyöriä ja vähemmän lenteleviä ketjuja. Terän vaihdossa mene vain n. 10 sek kauemmin.
Pirun tiukkaan vaan pitää lukituspultti kiertää, ekalla ketjun vaihdolla en tarpeeksi kiristänyt ja aukesihan se.
@@MetsaMan sitä kiristys momenttia joutuu lisäämään sitä mukaa mitä enemmän tulee väljyyttä siihen laipan peräpalaan ja siihen sahan "rieskaan" eli missä se liukuu, kun se pääsee sen pultin nitkuttamaan auki.
no joo se on näköjään oma lajinsa tuo teroitus
mut eikun jatkoja vuan
Teroituskoneen laikka liian pieni mulla tälle ketjulle
@@MetsaMan niinpä ne on niin erilaisia nuo terät
Milloin rupeat ajamaan
Pitäs ajaa jo.
Taitaa jäähä taas lumen alle
@@veli-pekkasuutari1967 oon samaa mieltä
@@MrKarra2534 on jo jäänny
Nyt on pakko hakata..muutkin osakkaat haluaa koneen mehtäänsä.
Illalla taas Luipakkoo ja grillimakkaraa sinapilla, jopa vain taas elämä hymyilee. 👍
On siellä joku karakin korjauksen tarpeessa kun puomi laskee koko ajan.
Kokeile GP,n kauppoja ja Stihl teräketjuja ei ole huono yhdistelmä
Laippoja
GP,n laippoja
GP laippoja tilasinkin kun ei muitakaan saanut, pitää kokeilla niitä lähiaikoina
komiaa
Ponssen puoleen voi kääntyä myös näissä vanhoissa koneissa.Apua löytyy varmasti eikä ole välttämättä hinnat korkeita.Muista kysyä aina osan hinta Ponsselta ennen kun ostat muualta,ainoa on tuo Cat ne osat maksaa paljon.
Muista seurata moottoriöljyjä saattaa sitä viedä mutta kestää kyllä kunhan ei vähiin päästä.
Ponsselta taitaa jopa purkuosaa löytyä vanhoihin koneisiin ihan tehtaan puolesta, jonkin verran osaa entisillä omistajilla kun heillä näitä useita on ja ollut.
@@MetsaMan Saattaa löytyä juu.Niin oliko tuo muutettu kaksipumppuiseksi eli nosturille ja kouralle eri pumppu?
Niin tais olla että muokattu on
@@MetsaMan laita viestiä Kauhasen tuukalle Ponnselle jos onkelmia tulee.Minua ainakin palvellut tosi hyvin.Iisalmen keskuksessa hän.
Ei oo niin kehittynyt ajotietokone, että ilmoittais mikä vikana, kun tuo puomi laskeutuu noin nopeasti!
Sisäistä vuotoa sylintereissä ja venttiileissä, aika normaalia lie vanhoissa koneissa.