Новый ЕРМАК 3ЭС5К / пока НОВЫЙ / РЖД
HTML-код
- Опубликовано: 28 ноя 2024
- Друзья, всем привет! Встретил старого друга Ермака 910, который с нами ехал в сплотке с завода НЭВЗ Новочеркасска. Посмотрел его состояние, да и вам решил показать. А так же МИНУТА ГОТОВНОСТИ.
Супер ТЕРМОБЕЛЬЕ в котором я всегда:
thermirra.ru/s...
МОЙ Рюкзак, а также сумки, чемоданы официальный сайт:
www.wenger.ru
Не забывайте подписываться на меня:
Я в ВК - bruerm
Мой инстаграм - / bruermv
Как приятно слушать человека: без мата, без понтов, правильная речь и т.д. Здоровья Вам и долгих лет жизни!!!
Да пиздец аххуенно, я сам в ахуе как приятно слушать)
Помощник молодец. Все как положено по инструкции.такого в пассажирские надо.
Привет из Приморья! Приятно вас слушать,главное без матов,без пантов, всё по инструкции, человек своего дела! Всего вам доброго и гармонии в семье!
За "Минуту готовности" отдельный респект🤝
У моей дочки тоже день рождения в пятницу))) 8 лет. Сам учусь сейчас на помощника, из твоих видео узнаю много интересного для себя. Продолжай дальше. Удачи!!!
Поздравляю Дочку с Днём рождения!!!
Присоединяюсь тоже поздравляю твою дочку с днём рождения Здоровья и удачи в жизни ей. и всего наилучшего.
Привет от работников "УЗ" работникам РЖД! 😎
Помню те легендарные выпуски из Новочеркасска
камеру на магнит бы на заднюю стену прилепил(вид от 3го лица)был бы вообще ТОП контент!
Чел, я тоже только вот хотел написать про вид от третьего лица
Поддерживаю! В таких видео очень не хватает вида от третьего лица, да и ещё всю дорогу!)
за съемку сейчас на ржд наказывают, даже если камера не в руках.. вряд ли кто-то хочет взыскание получить или работы лишиться за видео... раньше был отличный канал "Профессия машинист" - там было много видео поездок, потом запретили, но насколько знаю старые записи доступны в ВК. хотя мне очень нравится, интересно смотреть, отвлекаешься от своей работы..
@@ivancherednichenko а почему наказывают, чего плохого то? Я так и не понял объективных причин запрета на такие съемки. Из плюсов для РЖД - так же можно мониторить проф. пригодность лок. бригад, да и в целом актуальное состояние железной дороги, а не то что звиздят на планерках и совещаниях.
@@ЕвгенийПроверкин я не связан с ржд, поэтому точно сказать не могу. Но слышал такое мнение что иначе на видео будет много косяков в работе бригад, путейцев и прочих. Хотя не профи могут и не понять что не так, а профессионалы об особенностях и так в курсе. И второе железная дорога это объект и гражданского и военного назначения. Видимо боятся что могут попасть в кадр какие-то военные элементы. Третье хоть как на съёмку будет отвлекаться бригада, вести себя по другому, а это уже безопасность движения. Хотя считаю что хорошие видео ролики только поднимают авторитет ржд. Думаю были те кто, посмотрев ролики задумались пойти на жд учитться и работать, может были и те, кто реализовал эту идею. Но это лишь мнение, какие на самом деле причины - не знаю
Спасибо большое за коротенькое видео. Помощник у тебя что надо контролирует тебя, на счёт кассеты. Отлично вам отдохнуть и удачи.
Михаил, расскажи про все ВУ и ДУ справки и разрешения и натурный лист по возможности. Я думаю будет интересно послушать тем кто учится или собирается учиться 😊
Очень приятно посмотреть как другие работают, берегите себя! С новым годом!
Как так сам работаю на железной дороге очень интересно слушать про работу машиниста))) так как работаю в тяге)))). Удачи вам и попутного ветра !)
В детстве мечтал стать машинистом. Сейчас рад, что не стал. Автору удачи!
Я тоже за тебя рад дружище
@SV-0028Семён Семенов я стал , теперь жалею)
Молодец что не стал, не стоит оно того, поверь мне.
дядька, здоровья тебе и помощникам))) уделяй им больше внимания, им тоже скучно и хочется поболтать в дороге))
Вперёд к нарушениям
Миха показывай каждый раз одно и тоже и не парься каждый раз всё так же интересно.
Здравствуй поздравляю крепкого здоровье и поддержки дочери .
Привет с Южно-Уральской железной дороги ТЧЭ-1 Златоуст и ТЧЭ-2 Челябинск
Не пали кантору)))
Дочку с прошедшим у нас в один день днюха 😀 помощник молодец у тебя!
"Здесь должен быть кран, но его здесь нет". Смешно.
там со своим приходить надо... Зато место для душевой есть... ))
Точно.
Ага, и это новый электровоз. Раньше все честно было. Вышел на полотно, друг другу полили водички(причем в любую погоду) , умылись. Туалет дырка в полу))) пойдешь помню пописать, включаются вентиляторы... Заодно и покакал)))
Вы на Украине посмотрите что там нет?парк изношен на 95%.
@@ВоваХоменко-ц6э да тут даже разговор не идет. Им раньше хоть наши локомотивы поставляли, а сейчас там тихий ужас
Молодцы ребята.я с иркутской области.интересно вас смотреть
Hello from the UK, A GREAT VIDEO, like the checking of the engine and being able to read it it English . Thank you Subscribed
Блин, чуваки! Первый раз в жизни "Минуту готовности" прослушал как положено 👏👏👏
Больше снимать таких видео. Михаил передай диде Эдику и удачи .
Эх, мечта машинистов 90-х.7-30, все мы дальше не едем) вообще нереально в то время. Батя рассказывал как они по 17 часов работали и это без бригадных домов! А тут приехал, устал, машина за тобой приехала. Малина) главное как я понял не попасть на станцию небольшую где будешь спать в кабине.
Я как начинающий помоха, наткнулся на твой канал, спасиб, помогает
поверь, это не тот канал, который поможет тебе в будующем.
Эх ты 🦌, помоХА, всегда был штурман 😕😷
@@ЮрийНиколаевич-м9м Да никогда помоха не был штурманом, У меня отец инструктор, ещё постоянка на ВСЖД была ,если что с локомотивом , дорогу машинист должен знать, а помощник должен знать электровоз.
@@Zombyara не буду с тобой спорить,штурманом называли между собой,а начинал я работать помошником машиниста в 1980г,и меня резануло (помоХА) не знаю такой профессии, считаю что наша работа достойна мужчины😷
@@Zombyara оооо...Былые времена нашей дороги) У меня дядя тоже инструктором был, но уже переменка была. Постоянка-то кончилась в 1995 году.
Миша привет из Калининградской области. С удовольствием смотрю твой канал. По поводу обработки от вируса смеялись от души - "Вначале надо было все обработать в кабине, а потом проверять и переключать рычажки и кнопочки" :)
Выпусти плиз серию, где подробно расскажешь обо всем электрооборудовании локомотива. Процесс запуска всех электросистем с нуля (из холодного состояния) с пояснением что выполняет каждая из них. Ты всегда уделяешь много внимания пневматике - торможение, продувки итд. А про электрику рассказываешь мало.
Отличное видео! Спасибо! Железную дорогу и локомотивы с самого детства люблю хоть мне уже 45 лет.
Спасибо вам большое , очень интересно и очень познавательно)))
Благодаря вам узнал много нового !)))
Спасибо вам большое за ваши ролики)))
Благодарю за отличные и интересные видео! Успехов и удачи!
посмотрел пару роликов путем промотки,в этом ролике понравилось только минута готовности!как едешь,какие красоты,пейзажи,какие поездные бывают нюансы,сложные участки ,подставы и косяки "красноголовых".вот у нас на кузбасском регионе и в сторону новосибирска практически постоянные петли,то затянись в гору или с горы с тяжелым поездом.по боковым путям пропускают постоянно .то межпоездые интервалы до секунды соблюди.то не вызовет дсп не предупредит что на входной красный,и полно всяких других нюансов...
Божешь этот классный звук запуска прошу прощения не знаю как называются ( вентиляторы) прям кайфую
Не знаю почему я это все посмотрел, но автор молодец, мне стало любопытно и интересно.
Я с детства мечтал стать машинистом. Твой канал так интересно смотреть
Канал очень классный! Токо хочется смотреть по часу и не много без отрезок.
Спасибо за ролики, но пожалуйста снимите ролики всего маршрута во время движения и на остановках а других городах.
Все круто! Приятно смотреть, и слушать, все подробно. Молодец!
Михаил смотрю ваши ролики и завидую вам.моя мечта детства но...по зрению не прошёл.ВАМ удачи во всём
Считай повезло
Красавцы приятно смотреть слушать . Самых поездатых поездов вам ребята !
У наших, отечественных дверей, где бы она ни была установлена, на авто, паровозе или самолёте - всегда три позиции: открыто, закрыто и незакрыто.
И везде нужно усилие прилагать!
Привет дружище с прошедшими тебя поздравляю. Ростов на дону и Новочеркаск тебя тоже. Больше видосов💝💝💝
Привет вам из Новочеркасска. Родной город этих и многих других локомотивов 🙂
Держись !!! Красавчик, молодчина!! УДАЧИ ТЕБЕ ПО ЖИЗНИ!!!
Во,во!новый,пока не отправился в рейс!!!👍👍👍
Зелённый свет ребята вам
Смотрю прям с завода НЭВЗ, буквально в 100 метрах от меня сборочный цех. Удачи тебе
С какого цеха? Сам с 53 😄
@@VoviToss с 49 😀
Это понятно, что бригаде нельзя отвлекаться на посторонние дела во время движения. Но можно ведь где-то в кабине закрепить камеру. Где-нибудь на пульте или на шкафчике позади тебя, чтобы не докопаться было. Интересно же...
Как всё красиво и спокойно ====)))) Как пукан на подъёме горит сними)))
Или если он вообще на подъёме встал🤭7000 т еще
Хорошо у вас в РЖД, вы с помощниками ездите. У нас в Ракевет Исраэль на пассажирских 100% без помошника, на грузовых в большинстве случаев. Удивило в другом видео про Ермак, как вы свободно через пути ходите. У нас только с сопровождающим можно
Давно тебя смотрю , ты молодец ✊🏻
Спасибо! Очень интересно!
Михаил, а вы можете ставить камеру нп столик так чтобы было видно поездку
Сними момент после минуты готовности, и сам момент начала движения поезда.
Здорово Михаил ставлю лайк!!!!
Красава!👍 Покажи как нибудь саму поездку, камера сзади интересно посмотреть. Удачи вам!
15:49 Ага сперва все полапал,глаза почесал и решил все протереть!)
В начале просмотра ставлю лайк просто потому что нормальный парень много смотрел видео молодец.
Я был в Краснярске прошлой осенью. (хорошо на права в Москву не поехал учиться - успел до пандемии)Мне понравилось.
Михаил передай привет Эдик привет хорошего настроения хорошего дня👍 тебе удачи и привет Михаил.
У тебя на мсуде 1 кадр был, 4 кадр же удобнее, видно каждый тягач.
С самого садика хотел быть машинистом, но увы, зрение подвело... Сейчас уже 35,до сих пор люблю поезда!!!
Нет ну Бриус лучший машинист, ставьте лайки!
встретил новых старых друзей так сказать ))))) как всегда топ привет с московской жд))))
На Михаила Евдокимова похож - "Морда красная такая!" 😃
Диагностику тяги делается в ручном, ф6 виу проверяются все 8 плеч, а потом рекуперацию открываем углы и смотрим гамму чтобы в четвёртой зоне была хоть пару градусов на движках ампер 300 будет, можно задатчиком возбуждение погонять!!! После такой проверки ты уверен что випв работают во всех зонах и рекуперацию тоже!!! Есле при тесте какой либо тест не проходит все жди броски или провалы в поездке. Тесты первые два большие плечи должен грузится ампер 250,,и два последних, 3,4 тест плечи маленькие в два раза меньше ампер 140 где то. Не бойтесь его так проверяют на обоих мпк, в тесте ручеукмэ прям ложите.
Показывай, пожалуйста, больше как и едешь в пути, а то одни разговоры))))
Если не запрещено дорогу снимать можно выкладывать её на отдельный канал, ну типо без слов
Есть канал "Профессия машинист". Автору запретили выкладывать видео в движении, хотя у него не было зафиксировано на видео ни одного нарушения.
По регламенту движения и аспт в движение запрещено отвлекаться от управления локомотива
@@ЭвилГранни это людям, а камера снимает сама по себе, поставил её перед тем как ехать и пусть снимает пока не сядет.
На 9:30 надо было наложить звук закрытия "Windows" 😂😂😂
Дочки здоровья и счастья что Папа машинист. Удачи
А у нас на больших номерах ЭП1М винты по очереди запускаются ни через МСУД а через реле времени)))
Давление в колёсах почему не проверил?
сменщик накачал только что
Чем то проверить? Там же давление в гигапаскалях.
@@takie_dela 🤣🤣🤣
лол)))
Привет из Новосибирска никого отнашения к РЖД не имею но увлекаюсь паравозами и всем что с этим связано с удовольствием смотрю ваши видео с самого начала проекта вот решил вам написать если можно чуть больше разъяснений по органам управления вашими монстрами ну и других деталей для чайников к примеру почему ток на разных дорогах разный ну и все такое что зачем и почему
Встречаются как-то машинист ржд и пилот гражданской авиации и давай друг другу по памяти "чек-листы" читать=))))
Отличное видео для отрезвления тех кто думает что машинист "че там-сел да поехал"
Сначала зашли за все похватались потом дизинфекция😂😂😂😂😂😂😂😂 лайк.
Спасибо за видос, чувак. От меня подписка.
Вы как короли прям,когда я помощником в начале 90х просто комнаты отдыха были
Удачи, бро!
Всё конечно хорошо. Но хотелось бы увидеть видео поездки. Очень интересно вид с кабины чтобы природу посмотреть.
Это в предыдущих видео было как вы с завода электровоз перегоняли то и в секции оборудовали спальные места и душ на сцэпке,прекольно благо что лето тепло.А приходилось вам перегонять в зимнее время?
Bruer, попробуй в ZD Simulator проедь с составом на 2ЭС5К, интересно, что скажешь. Там есть ещё 80-ка и ВЛ85
завидую такой работе, моя мечта...
прикольно, даже в пути следования камеры установил))) отличный видос)
Ага) по пути следования) заранее от нечего делать маршрут проехал и камеры расставил,чтоб себя со стороны снять) сарказм конечно ) но что интересно, многие же верят, что эти вставки сняты камерой Михаила )
@@dmitriy7746 мне нравиться его канал, смотрю по возможности, а комментарии это не мое, извиняюсь если что не так..
Братишка покажи пожалуйста работу токоприемников. Уж очень хочется посмотреть. Просто впечатляет:) заранее благодарю братишка
Момент, когда помощник читает чек-лист по памяти) У пилотов такая тема: не нужно проверять память на прочность, допускать человеческий фактор, любые чек-листы по бумаге. Один читает, второй проверяет. Есть в этом смысл.
Привет с Мурманской области Окт. Жд, у нас я тебе скажу больше даже унитаз умудрились скамуниздить на дачу слесаря🤣
Привет соседям из Карелии =)
@@Кайзерр привет) с какого города?))
все отлично,продолжай снимать волосики.с наступающим НГ!!!
Отличное видео! Так держать!
я в шоке.Chek list kak в Боинге👍👍👍
Миш жалко что не можешь снимать сам процесс рейса, а так интересно почувствовать себя в кабине такой махины на ходу😊
Согласно регламенту,машинист подверждает помощнику,Верно.
Как ремонтник хочу сказать насчет окон, надо менять конструкцию
Почти каждый Ермак с этой проблемой заходит.
Или менять материал изготовления...
Вставляешь кассету а там AC/ DC👍🧨
"Highway to hell" сразу. )
Спасибо Михаил)
Бородатый здоровья тебе , давно смотрю думал подписан а тут глядь нет пришлось нажратся с горя и подписатся , 😁😁😁
Спасибо за видос Михаил!!👍
Молотки парни! Красиво работаете.
Хорошие видосы у тебя, желаю всего хорошего в работе и в личной жизни!
Уже на 1101 и на 1106 ездил вот там реал новьё только холодные)
Михаил здорова из Приморья, скажи у вас наносят на бондаж зелёную линию? Как работа, к вам требуются помощники машиниста с правами?
Приветствую.интересно.
Я 16 лет отработал на заб.жд машист электровоза тепловоза...
12 лет не работаю уже,так получилось...
Кабина на Ермаке просторнее чем на во 80с...и вопрос:продувки ТМ с отметкой ,главных резервуаров отменили?