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龐德講解多連桿與扭力樑優缺點與結構講解非常清楚,之前看車評只講舒適度差不多
政策也有問題啊!車子先報癈,到買新車, 這段時間, 沒車的空窗期.
15年時是報廢舊車補助新車5萬,是報廢喔~
相信TOYOTA能透過TNGA和自家的豐田式管理的加持,有效降低雙A臂的造車和維修成本,若能有和扭力樑一樣的維修成本和耐用度當然是最好,但至少維修成本不要高出過去的扭力樑太多和不失豐田車過去的耐用度
龐德老師講解的很清楚.. 相信TOYOTA TNGA後雙A 不會像歐系車雙A 零件 維修成本那麼高
Toyota的零件本來就比歐系車便宜
龐德老師 說到重點
日系車零件本來就比歐系便宜
龐德真是專業呀!!100分
現在很多計程車都是開Camry
小黃都改特拉斯 舉雙手讚成
和泰真的會賣車 可是車機真的爛
我也是買一台 10年GOLF 賣掉換RAV4
景氣不錯啊
旁得好讚
懷疑這個政府是否有TOYOTA股份,政策都針對和泰的需求調整
你不知道國產車事業有問題政府就會緊張了嗎…不包括國產車廠是供應鏈問題,鋼鐵.橡膠.塑膠.紡織.輪胎.玻璃.零件業等等
還不錯看
拜託,構造不一樣了,電動汽車,賣瓜說瓜甜,可悲,介紹一些,福斯,bmw,benz,懸吊系統,日系也不是只有和泰,親家的
計程車購車補助那麼多 那一般民眾是2等公民是不是 補助不也是用我們納稅的錢 這種政府2020一定要讓他知道民意的憤怒
為選票而補助計程車。
計程車8年老車補助,大多都是車行拿去啦 !車行賺了補助,再把車租或賣給條件差的司機,賣原價兼賺利息。因為車牌掌握在車行,條件差的司機只能跟車行買!
@@garyp84 不要造謠,舊車領補助就不能再當計程車了,怎麼再賣給司機?
目前的政府是有很大的問題
選舉到了政策買票
車屁股設計怎麼很像三菱的某台車……
和泰又笑了
趕快買和泰股票
太慢囉~
我永愛豐田和泰
主持人會不會主持阿!! 問題討論到一半就轉掉了...
節目也要趕進度啊,每一個話題都有安排的時間,講太深導演也會喊卡,指示主持人快點跳話題。
政府亂搞一通,真可笑,希望政府能做一些對國家有意義的事情,而不是做小兒科的事
輪拱好空啊
龐德講解多連桿與扭力樑優缺點與結構講解非常清楚,之前看車評只講舒適度差不多
政策也有問題啊!車子先報癈,到買新車, 這段時間, 沒車的空窗期.
15年時是報廢舊車補助新車5萬,是報廢喔~
相信TOYOTA能透過TNGA和自家的豐田式管理的加持,有效降低雙A臂的造車和維修成本,若能有和扭力樑一樣的維修成本和耐用度當然是最好,但至少維修成本不要高出過去的扭力樑太多和不失豐田車過去的耐用度
龐德老師講解的很清楚.. 相信TOYOTA TNGA後雙A 不會像歐系車雙A 零件 維修成本那麼高
Toyota的零件本來就比歐系車便宜
龐德老師 說到重點
日系車零件本來就比歐系便宜
龐德真是專業呀!!100分
現在很多計程車都是開Camry
小黃都改特拉斯 舉雙手讚成
和泰真的會賣車 可是車機真的爛
我也是買一台 10年GOLF 賣掉換RAV4
景氣不錯啊
旁得好讚
懷疑這個政府是否有TOYOTA股份,政策都針對和泰的需求調整
你不知道國產車事業有問題政府就會緊張了嗎…不包括國產車廠是供應鏈問題,鋼鐵.橡膠.塑膠.紡織.輪胎.玻璃.零件業等等
還不錯看
拜託,構造不一樣了,電動汽車,賣瓜說瓜甜,可悲,介紹一些,福斯,bmw,benz,懸吊系統,日系也不是只有和泰,親家的
計程車購車補助那麼多 那一般民眾是2等公民是不是 補助不也是用我們納稅的錢 這種政府2020一定要讓他知道民意的憤怒
為選票而補助計程車。
計程車8年老車補助,大多都是車行拿去啦 !車行賺了補助,再把車租或賣給條件差的司機,賣原價兼賺利息。
因為車牌掌握在車行,條件差的司機只能跟車行買!
@@garyp84 不要造謠,舊車領補助就不能再當計程車了,怎麼再賣給司機?
目前的政府是有很大的問題
選舉到了政策買票
車屁股設計怎麼很像三菱的某台車……
和泰又笑了
趕快買和泰股票
太慢囉~
我永愛豐田和泰
主持人會不會主持阿!! 問題討論到一半就轉掉了...
節目也要趕進度啊,每一個話題都有安排的時間,講太深導演也會喊卡,指示主持人快點跳話題。
政府亂搞一通,真可笑,希望政府能做一些對國家有意義的事情,而不是做小兒科的事
輪拱好空啊