Tohle je důkaz lidové tvořivosti, která přežije i případný konec světa. Mám z takových věcí nádherný pocit , který se mi ani nechce analyzovat a jen tak ho nechávám být ve mne a je mi krásně. Chybí tomu už jen diagnostická zásuvka ! 🙂
tohle nevidět na vlastní oči,tak neuvěřím.To není šílenost,tohle je dokonalost a nevídaná šikovnost.Jen dívat se na toto video a poslouchat toho machra je naprosto nevídané a nemám slov.Mě se moc líbí,že se nebojí do toho jít a ty naprosto úžasné vychytávky co na koleně vytvořil jsou super.Tady jen chybí auto na uhlí...jak se dříve hojně využívalo..tzv parní autostroj.Vidláku...děkuji jsem nadšen🙂😉
@@vidlak001 Vítku,kde tohle lovíš?to jedeš autem a zastavuješ všeumělce???Mě se líbila reportáž i s tím pánem co letoval v dílně ,ale tohle je úlovek měsíce .
Děkuju, za další skvělé video. Pána jsem 3x potkal na silnici, je nepřehlédnutelný. Klaním se s jakým odhodláním zdolává svou cestu za práci v jakémkoliv počasí a přitom se snaží věci využít na maximum. Přeji hodně šťastných kilometrů!!
Tak to je vychytaný do detailu pán si to vymazlil podle svého to je paráda moc se mi to líbí i když je to pro mnohé šílené mám rád takové monstrózní stroje a jsem rád že mezi námi jsou pořád skromní lidé kteří si váží svého výtvoru a mají ho rádi a je jasné že ho neprodá má k němu velmi silný citový vztah a to na prodej prostě není a to je moc dobře
No to je šílenost :D jako uznávám že 40 let starý favorit vylepšovat asi potřeboval ale dneska je kola tolik super věcí že to je celkem zbytečnost :D ale parádní věc do muzea lidové tvořivosti :D
Impozantné, fandím majiteľovi, jazdiť na bicykli do práce chce dosť odhodlania, hlavne 16 km. Tiež som obdivoval otcovho bratranca, okrem toho, že chodieval do práce na bicykli pár km cez mesto, chodieval k nám obrábať vinicu cez 20 km a tiež mal na bicykli pár úprav ala TIR. Pravú nohavicu mával stiahnutú remienkom namiesto krytu, za tmy mal iba moon light a vždy keď sa blížilo auto, zosadol a stiahol sa z cesty. (Dnes by asi viac stál, ako pedáloval. ) Inak to zapínanie dynám je pecka, pán ich asi používa aj ako motorovú brzdu. Keď zapne obe, brzdiť určite nemusí.
To je prostě krása! Lepší kolo by nesestrojil ani profesor Orfanik. Mimochodem. Vzdálenost ze Země na Měsíc je 384403 km. Držím palce, aby skromný přítel urazil ještě zbývajících 178369 km. Stal by se nejspíš prvním člověkem, který by dojel ze Země na Měsíc na jediném kole. Něčím takovým se nemůže chlubit ani Jára Cimrman.
Tohle by se dalo pronajmout filmařům do nějakého filmu typu Páni kluci, Bylo nás 5 a nebo něco podobně laděného :D Vypadá to sice šíleně, ale evidentně to funguje a když to majiteli přináší radost... Myslím, že na rozdíl od sebedokonalejšího továrního kola tohle přinese úsměv do života mnohem více lidem, když je míjí na ulici :)
Čau Vidláku, jen co jsem uviděl tohle kolo, hned jsem si vzpomněl na Drátěnka kutilem a opravářem 😀. Najednou se ve videu doslýchám, že majitel tohohle kola z okolí Prahy. V každým případě zajímavej příběh, tohle video se mi líbí...
to je vlastně pojízdnej rotoped :D :D To musí mít strašlivý množství odporů.... Kdyby pán sednul na moderní lehký silniční kolo, tak jednou šlápne a je v práci :D :D :D
Tento pán je určitě potomek Járy Cimrmana, všichni chtějí další díly s ním a co má doma to musí být vynálezcův ráj, ... jako týpek co ho hrál Smoljak v Kulovým blesku, další díly, okamžitě dávám odběr
Potomek Cimrmana mě napadl také :)...Pán má přesně ten nekonvenční cimrmanovský pohled na technická řešení problémů....Je potřeba difuzor - igelitka,praskne pružina na přehazovačce - přidá druhé lanko,proč mít zvonek při ruce,když ho mohu ovládat lankem,dálkový a potkávací přední světlomet....Je až šokující jak moc má pán vyřešené ovládání celého bicyklu,včetně zpětného zrcátka 👍😮😀
Pánovi závidím zdraví. Já jezdil na kole do cca 24 let, teď mám už špatná kolena a určitě jsem mladší. Taky obdivuju, že se s tím kolem tahá, několik dynam, magnety a hromada harampádí, to musí klást ohromný odpor při jízdě. Ve Francii jsme měli půjčena taková městská kola s kardanem, ty neměly řetěz, to by asi bylo řešení na pořád, to by pán mohl ještě vylepšit tímto směrem :-) no ale ten design, to je fakt bomba!
Ahoj Šťastný Vidláku. Ten pán, majitel téhle favoritky je borec. Já byl v tom roce 1985 narozen a přesně takové kolo mi přenechal můj otec. I ta barva zelená sedí. Nyní mám také Favoritku s beranama, ale schází mi šlapátko. Mám jí schovanou a věřím, že bude mít jednou cenu, ale o to nejde. Také jak povídal pán, neprodal bych to ani za 1000 000. Ať to pak prodají moji rodinní příslušníci až jednou nedej bože třeba zesnu. Pozdravuj tvou Ženu Šťastnou a děkuji za krásné videa. Nejen tady u Vidláka, ale i u vás na kanále. Přeji moc štěstí, lásky a pohody Chlapáku.🍀
A já mohu prodat částečně odstrojeného Favorita (kolo) se vším co k tomu patří v krabici. Vše kromě rámu je původní z r. 1969. Rám je nový, původní prasknul. Není to stavěné na dětské sedátko. Jsou k tomu i dva páry kompletních kol i s ozubenými kolečky. A dvoje řidítka. Turistické a berany. Kola jsou 27 a 28 palců. Rekonstrukce nedokončená z důvodu ztráty sil a nezbývá mi už moc času...
Ahoj, já měl zánovního Favorita a když jsem přijel z Poděbrad do Prahy a šel do obchodu ve Strašnicích, tak mi ho někdo před obchodem ukradl. Takoví jsou lidi. Co není zamčené, to ukradnou. Ale taky na ně dolehne boží spravedlnost :-)
@@vidlak001 To mě mrzí. Každmu se to špatné a zlé vrátí, tomu věřím. Udělal jsem v životě blbostí až až, ale nikdy bych neokradl druhého. Je to hnus. Hold, lidi jsou tací jací jsou.
Již mohu spočinout v pokoji, neb jsem viděla vše. Když jsem poprve v Holicích viděla ten šílený velocipéd obložený kvantem historických rádiostanic s akumulátorovnou na připřaženém vozíku, včetně toho týpka s takým širákem, že by se toho i Cirano lekl, myslela jsem si, že jsem viděla všechno, ale nebylo tomu tak. Od té doby jsem viděla leccos, důchodcovský balet, hada z kola spadnout, i prezidenta pod plexideklem, ale teď, když jsem toto viděla, jsem si naprosto a upřímně jistá, že jsem konečně viděla vše. Myslím, že mi bylo patřiti na mesiáše, jelikož kdo toto uvidí, zvolá „Ježiši Kriste“ a počne se vroucně modlit…
Má to vymakané. Ale jezdit bych na tom teda nechtěl. 😂 Věřím, že spousta těch věcí by se dala udělat efektivněji, kdyby se to dělalo v dílenském duchu nebo ve velkovýrobě. Zabíralo by to méně místa, vážilo méně, lépe se na tom jezdilo a konečně, lépe by to i vypadalo. Tohle je spíš takový hobby paskvil, účel to splní, výrobce má z toho dobrý pocit, že si to postupně sám budoval improvizovaně podle možností, dokáže popsat každé hejblátko, zná každé zákoutí. Ten deflektor v podání igelitového pytlíku tomu obzvlášť dodává grády.
Jezdil jsem do práce mnoho let 22 km jedna cesta - tedy 45 km denně i s odbočkou na nákup. Nejezdil jsem v zimě, ale pouze duben až říjen a s tím osvetlením jsem taky bojoval avšak pomocí baterek dobíjených dynamem zapleteným přímo do předního náboje, které má téměř neznatelný odpor. Jako nákladový prostor jsem měl cyklobrašny z Tesca, které jsem neustále zašíval. Kolo mělo úmyslně image ošklivé Ukrajiny tzv. "vraždokolo", ale kreativitě skromného vynálezce z videa jsem se ani nepřiblížil.
Řetěz by se měl menit po 2 max 3 tis, čím více koleček na zadní kazete, tím méně km, třeba max 1000km, především na horském..:-) Jinak tohle ke fakt peklostroj!!!😂👍🏻👍🏻👍🏻 Držák rádia přísnej! Štelování zrcátka tresnicka na dortu🤩
@@vidlak001 holt se vytahuje, pak se zničí kazeta, přesně jak pan popisoval…. :-) Da se měrkou změřit, jak moc vytahaný je a pak včas vyměnit a jezdí se dal?:-)
@@vidlak001 záleží co za řetěz kdo jezdí...já v dřívějších dobách kdy jsem najel klidně i 16 000 km ročně tak jsem to vše najel na jedné kazetě a dvou retezech které jsem po měsíci střídal kvůli stejnomernemu opotřebení... takže řetěz klidně zvládne i deset tisíc km. Rozhodující je jeho natažení...pro retezy shimano je hranice myslím 133 mm na deseti článcích řetězu...je to hodně o tom, jak se člověk o kolo stará, a jestli jede spíš na sílu, nebo na frekvenci... v těch dobách jsem vážil asi 63kg a kolo jsem co dva týdny musel vyčistit a namazat.. jinak kolo jezdí doteď.
To vypadá že autor bydlí v nepřehledné zatáčce, něco jako ve filmu "Ať žijí duchové' a vždy když se někdo vyboural tak něco přidal 😁 Kam se hrabu se svou lehotříkolkou 👍 ruclips.net/video/HL8SbR0U8vE/видео.html&feature=shares
Mount Everest ve vývoji v cyklistice :-) Perfektní videa na perfektním kanále Nezdráhám se napsat, Vidlák je etalonem špičkové kvality, jak obsahu, tak i kvality tvorby na YT. Můžete s tím nesouhlasit, můžete být proti tomu, ale to je asi tak všechno co s tím můžete dělat :-) Děkuji za perfektní a zajímavá videa Ať se daří :-)
Zajímavé, ale za celý život jsem od svého okolí neslyšel že přijel na byciklu. Je to kolo a přijel na kole Také jsem nikdy neslyšel, že někdo přijel vozem. Dávám lajk, protože jsem laik.
Na Babettě se mně několikrát v noci spálila žárovka v předním světlometu a je to opravdu nepříjemná situace. Onehda při dojiždění do práce jsem přidal pracovní reflektor který měl žárovku H1 a napájel malým Pb akumulátorem, dnes bych to řešil víměným lion akupakem. Napájet osvětlení kola alternátorem za pomocí šlapání je strašná dřina, leda že trasa kterou jezdí za tmy je z kopce.
jezdíval jsem několik let přes léto do nmnm 15km tam 15 zpět do práce ale neměl jsem na něm světlo takže při zdržení v hospodě jen podle hvězd 😁 a kus lesem jen podle světlejšího odstínu oblohy 🤣,bylo to vždy když jsem začal těžký ale po týdnu si člověk zvykl a pak už to celkem šlo 🙂
Ahoj Vidláku, pozdravujem pána majiteľa... Reťaz sa vyťahá. Tým ako sa naťahuje postupne obrusuje ozubené kolieska. Preto je na to výmenný interval. Pre čo najvyššiu životnosť ja mením dookola štyri reťaze po 1000km a celý systém potom vydrží 3-4 kolečká (cca 20tis km) ale keď je reťaz zakrytá tak by mala vydržať oveľa viac.
Ahoj, to mě překvapilo, že mu řetěz vydrží tak málo. Já jezdím na kole 30 let s jedním řetězem a to tak, že skoro každý den. Jen jedna cesta k moři byla 1400 km. Jenom občas namažu. Asi používám velký převod a řetěz tak netahám :-)
Vše praktické a funkční, mouchy vychytané. Stačí dořešit designově. I tak to je vlastně umělecké dílo, nedá se nic přidat, ani ubrat = dokonalost. Funkcionalizmus.
Znám podobného nadšence, ale jeho kolo i když je také dost šílené, tak takovéto dokonalosti, ani zdaleka nedosahuje. Pokud toto video uvidì, tak si myslím, že bude ještě hodně vylepšovat.
Ja mám tiež nový bicykel mam na ňom najazdené asi 50km. Keď som ho kupoval v predajni mi povedali ze pri najazde 100km mam prísť na garančku(skontrolovanie) len dnes neviem či to platí keď som ho kupoval v roku 2007 😔
@@vidlak001 no jo lenže som bol enormne utahany s celeho tyždňa tak som zaspal skôr ako som to dokukal do konca. Borec je frajer ked ma taky parnik! Ako vo filme “ Šileny Mad Max”👍🥇👍😀
Tohle je důkaz lidové tvořivosti, která přežije i případný konec světa. Mám z takových věcí nádherný pocit , který se mi ani nechce analyzovat a jen tak ho nechávám být ve mne a je mi krásně. Chybí tomu už jen diagnostická zásuvka ! 🙂
Chybí tomu hlavně smysl pro detail a štábní kultůra. :-D
Nádherné, dechberoucí.. takové svobodné lidi mám moc rád! Děkuji Vidláku.
Ahoj, jsem rád za pozitivní komentář :-)
Skvělý úlovek a moderátorský výkon, nevím jestli bych tohle dal s vážnou tváří.
:-)
tohle nevidět na vlastní oči,tak neuvěřím.To není šílenost,tohle je dokonalost a nevídaná šikovnost.Jen dívat se na toto video a poslouchat toho machra je naprosto nevídané a nemám slov.Mě se moc líbí,že se nebojí do toho jít a ty naprosto úžasné vychytávky co na koleně vytvořil jsou super.Tady jen chybí auto na uhlí...jak se dříve hojně využívalo..tzv parní autostroj.Vidláku...děkuji jsem nadšen🙂😉
Ahoj, hranice mezi šíleností a dokonalostí bývá tenká :-) Autor má smysl pro detail a bezpečnost a pohodlí.
@@vidlak001 Vítku,kde tohle lovíš?to jedeš autem a zastavuješ všeumělce???Mě se líbila reportáž i s tím pánem co letoval v dílně ,ale tohle je úlovek měsíce .
Mě udivilo, že držák na rádio, alias popelník to mělo,ale držák na telefon ne.
Prostě skvělý stroj plný skromnosti a improvizace
Mne sa veľmi páči, základ je aby bolo praktické a slúžilo. Prajem veľa šťastných kilometrov.
Pěkný vynález neboli umělecké dílo. Velmi šikovný pán.
umělecké dílo :-)
Ten přepravní prostor z pravé vepřovice nemá chybu! 👍
To vydrží :-)
Děkuju, za další skvělé video. Pána jsem 3x potkal na silnici, je nepřehlédnutelný. Klaním se s jakým odhodláním zdolává svou cestu za práci v jakémkoliv počasí a přitom se snaží věci využít na maximum. Přeji hodně šťastných kilometrů!!
:-)
Tak to je vychytaný do detailu pán si to vymazlil podle svého to je paráda moc se mi to líbí i když je to pro mnohé šílené mám rád takové monstrózní stroje a jsem rád že mezi námi jsou pořád skromní lidé kteří si váží svého výtvoru a mají ho rádi a je jasné že ho neprodá má k němu velmi silný citový vztah a to na prodej prostě není a to je moc dobře
A wo tom to je :-)
"Duše se neprodává" RESPEKT ✊👍
:-) Taky respekt, že si toho někdo všiml.
Musím uznat, že jak ten stroj, tak jeho autor mají srdce, duši a koule na pravém místě.
Čekal jsem, že tam bude mit namontovanou nejakou érotickou pomůcku. Vidlaku, gratuluji k reportáži!
To naštěstí ne :-)
No to je šílenost :D jako uznávám že 40 let starý favorit vylepšovat asi potřeboval ale dneska je kola tolik super věcí že to je celkem zbytečnost :D ale parádní věc do muzea lidové tvořivosti :D
Ahoj, možná by to chtělo totální renovaci a rekonstrukci :-)
Impozantné, fandím majiteľovi, jazdiť na bicykli do práce chce dosť odhodlania, hlavne 16 km. Tiež som obdivoval otcovho bratranca, okrem toho, že chodieval do práce na bicykli pár km cez mesto, chodieval k nám obrábať vinicu cez 20 km a tiež mal na bicykli pár úprav ala TIR. Pravú nohavicu mával stiahnutú remienkom namiesto krytu, za tmy mal iba moon light a vždy keď sa blížilo auto, zosadol a stiahol sa z cesty. (Dnes by asi viac stál, ako pedáloval. )
Inak to zapínanie dynám je pecka, pán ich asi používa aj ako motorovú brzdu. Keď zapne obe, brzdiť určite nemusí.
Ahoj, taky se mi libí ta dynama, nemusíš se nikam ohýbat :-)
To je prostě krása! Lepší kolo by nesestrojil ani profesor Orfanik.
Mimochodem. Vzdálenost ze Země na Měsíc je 384403 km. Držím palce, aby skromný přítel urazil ještě zbývajících 178369 km. Stal by se nejspíš prvním člověkem, který by dojel ze Země na Měsíc na jediném kole. Něčím takovým se nemůže chlubit ani Jára Cimrman.
Ahoj, děkujeme za zajímavost a motivaci :-) Dojet ze Země na měsíc stojí za to!
Tohle by se dalo pronajmout filmařům do nějakého filmu typu Páni kluci, Bylo nás 5 a nebo něco podobně laděného :D Vypadá to sice šíleně, ale evidentně to funguje a když to majiteli přináší radost... Myslím, že na rozdíl od sebedokonalejšího továrního kola tohle přinese úsměv do života mnohem více lidem, když je míjí na ulici :)
Ahoj Thalesi, hezky napsané :-) To je kolo s duší.
Umělecké dílo 🤠
Neco podobného sem si chtěl postavit na základce, ale postupem času sem přešel na věci ve stylu čisté funkční jednoduchosti 😎
Čau Vidláku, jen co jsem uviděl tohle kolo, hned jsem si vzpomněl na Drátěnka kutilem a opravářem 😀. Najednou se ve videu doslýchám, že majitel tohohle kola z okolí Prahy. V každým případě zajímavej příběh, tohle video se mi líbí...
Na Drátěnku jsem pomyslel také, ale jeho kolo vypadá jinak. Viz video "co vozí drátěnka na kole".
@@krtekjetady Teď jsem se podíval na Drátěnky video s kolem... Drátěnka je z Vysočiny, akorát ze sousedního okresu 🙂
Ahoj, kdybych nevěděl, že to není drátěnka, tak bych myslel, že to je drátěnka :-)))
@@vidlak001 Teď jen tohohle pána seznámit s drátěnkou, třeba by vymysleli zajímavej projekt ohledně jízdního kola 🙂.
@@vidlak001 Pokud by to bylo Dratenky, tak by z toho nic nefungovalo a jeste by to nebrzdilo.
to je vlastně pojízdnej rotoped :D :D To musí mít strašlivý množství odporů.... Kdyby pán sednul na moderní lehký silniční kolo, tak jednou šlápne a je v práci :D :D :D
:-)
Tento pán je určitě potomek Járy Cimrmana, všichni chtějí další díly s ním a co má doma to musí být vynálezcův ráj, ... jako týpek co ho hrál Smoljak v Kulovým blesku, další díly, okamžitě dávám odběr
:-)
Potomek Cimrmana mě napadl také :)...Pán má přesně ten nekonvenční cimrmanovský pohled na technická řešení problémů....Je potřeba difuzor - igelitka,praskne pružina na přehazovačce - přidá druhé lanko,proč mít zvonek při ruce,když ho mohu ovládat lankem,dálkový a potkávací přední světlomet....Je až šokující jak moc má pán vyřešené ovládání celého bicyklu,včetně zpětného zrcátka 👍😮😀
Pánovi závidím zdraví. Já jezdil na kole do cca 24 let, teď mám už špatná kolena a určitě jsem mladší. Taky obdivuju, že se s tím kolem tahá, několik dynam, magnety a hromada harampádí, to musí klást ohromný odpor při jízdě. Ve Francii jsme měli půjčena taková městská kola s kardanem, ty neměly řetěz, to by asi bylo řešení na pořád, to by pán mohl ještě vylepšit tímto směrem :-) no ale ten design, to je fakt bomba!
Ahoj, to zní výborně :-) Kardan!
Děkuji za inspiraci.
Teraz som už videl všetko.Vďaka za video Vidlák.
Aj ja :-)
Taky 👽
Ahoj Šťastný Vidláku. Ten pán, majitel téhle favoritky je borec. Já byl v tom roce 1985 narozen a přesně takové kolo mi přenechal můj otec. I ta barva zelená sedí. Nyní mám také Favoritku s beranama, ale schází mi šlapátko. Mám jí schovanou a věřím, že bude mít jednou cenu, ale o to nejde. Také jak povídal pán, neprodal bych to ani za 1000 000. Ať to pak prodají moji rodinní příslušníci až jednou nedej bože třeba zesnu. Pozdravuj tvou Ženu Šťastnou a děkuji za krásné videa. Nejen tady u Vidláka, ale i u vás na kanále. Přeji moc štěstí, lásky a pohody Chlapáku.🍀
A já mohu prodat částečně odstrojeného Favorita (kolo) se vším co k tomu patří v krabici. Vše kromě rámu je původní z r. 1969. Rám je nový, původní prasknul. Není to stavěné na dětské sedátko. Jsou k tomu i dva páry kompletních kol i s ozubenými kolečky. A dvoje řidítka. Turistické a berany. Kola jsou 27 a 28 palců. Rekonstrukce nedokončená z důvodu ztráty sil a nezbývá mi už moc času...
Ahoj, já měl zánovního Favorita a když jsem přijel z Poděbrad do Prahy a šel do obchodu ve Strašnicích, tak mi ho někdo před obchodem ukradl. Takoví jsou lidi. Co není zamčené, to ukradnou. Ale taky na ně dolehne boží spravedlnost :-)
@@vidlak001 To mě mrzí. Každmu se to špatné a zlé vrátí, tomu věřím. Udělal jsem v životě blbostí až až, ale nikdy bych neokradl druhého. Je to hnus. Hold, lidi jsou tací jací jsou.
Již mohu spočinout v pokoji, neb jsem viděla vše. Když jsem poprve v Holicích viděla ten šílený velocipéd obložený kvantem historických rádiostanic s akumulátorovnou na připřaženém vozíku, včetně toho týpka s takým širákem, že by se toho i Cirano lekl, myslela jsem si, že jsem viděla všechno, ale nebylo tomu tak. Od té doby jsem viděla leccos, důchodcovský balet, hada z kola spadnout, i prezidenta pod plexideklem, ale teď, když jsem toto viděla, jsem si naprosto a upřímně jistá, že jsem konečně viděla vše. Myslím, že mi bylo patřiti na mesiáše, jelikož kdo toto uvidí, zvolá „Ježiši Kriste“ a počne se vroucně modlit…
Ahoj, ještě uvidíš ducha svatého :-)
Inak tento bicykel je už iný level... Navyše dnešnej dobe.
Pěknej klumprcojk ,na světě asi jedinej 🤣🤣ale co,hlavně že to plní svůj účel a majitel z toho má radost,mě se to upřímně taky líbí :-D
Má to vymakané. Ale jezdit bych na tom teda nechtěl. 😂 Věřím, že spousta těch věcí by se dala udělat efektivněji, kdyby se to dělalo v dílenském duchu nebo ve velkovýrobě. Zabíralo by to méně místa, vážilo méně, lépe se na tom jezdilo a konečně, lépe by to i vypadalo. Tohle je spíš takový hobby paskvil, účel to splní, výrobce má z toho dobrý pocit, že si to postupně sám budoval improvizovaně podle možností, dokáže popsat každé hejblátko, zná každé zákoutí. Ten deflektor v podání igelitového pytlíku tomu obzvlášť dodává grády.
Ahoj, ještě by to chtělo zoptimalizovat a učesat :-) Ale už takhle je to dost dobrý!
Tá pětka plocháč pod čtyřtaliřem, to je síla. To může na minové pole.
Jezdil jsem do práce mnoho let 22 km jedna cesta - tedy 45 km denně i s odbočkou na nákup. Nejezdil jsem v zimě, ale pouze duben až říjen a s tím osvetlením jsem taky bojoval avšak pomocí baterek dobíjených dynamem zapleteným přímo do předního náboje, které má téměř neznatelný odpor. Jako nákladový prostor jsem měl cyklobrašny z Tesca, které jsem neustále zašíval. Kolo mělo úmyslně image ošklivé Ukrajiny tzv. "vraždokolo", ale kreativitě skromného vynálezce z videa jsem se ani nepřiblížil.
Ahoj, to nábojové video by se hodilo každému vynálezci, to už dokáže něco vygenerovat :-)
Supr👍kolo!
:-)
1985 to jsem se narodil👍👍👍 super video👍👍👍
Postapocykl, jednostopý stroj času. Albert by se učesal a Tesla si dal panáka.
Postapocykl :-)))
Krásné video nedá se to vypnout musí se člověk dívat až do konce 👍
:-))
To je pecka díky Vidláku.......
Ahoj, to teda je :-)
Řetěz by se měl menit po 2 max 3 tis, čím více koleček na zadní kazete, tím méně km, třeba max 1000km, především na horském..:-)
Jinak tohle ke fakt peklostroj!!!😂👍🏻👍🏻👍🏻
Držák rádia přísnej!
Štelování zrcátka tresnicka na dortu🤩
Ahoj, to mě překvapuje, že je to tak spotřební materiál.
@@vidlak001 holt se vytahuje, pak se zničí kazeta, přesně jak pan popisoval…. :-)
Da se měrkou změřit, jak moc vytahaný je a pak včas vyměnit a jezdí se dal?:-)
@@vidlak001 záleží co za řetěz kdo jezdí...já v dřívějších dobách kdy jsem najel klidně i 16 000 km ročně tak jsem to vše najel na jedné kazetě a dvou retezech které jsem po měsíci střídal kvůli stejnomernemu opotřebení... takže řetěz klidně zvládne i deset tisíc km. Rozhodující je jeho natažení...pro retezy shimano je hranice myslím 133 mm na deseti článcích řetězu...je to hodně o tom, jak se člověk o kolo stará, a jestli jede spíš na sílu, nebo na frekvenci... v těch dobách jsem vážil asi 63kg a kolo jsem co dva týdny musel vyčistit a namazat.. jinak kolo jezdí doteď.
To pulzní osvětlení je zřejmě diodové...to je dekadentní moderna. Taky mám rád starý krámy .
:-)
To vypadá že autor bydlí v nepřehledné zatáčce, něco jako ve filmu "Ať žijí duchové' a vždy když se někdo vyboural tak něco přidal 😁
Kam se hrabu se svou lehotříkolkou 👍 ruclips.net/video/HL8SbR0U8vE/видео.html&feature=shares
Ahoj, to je taky hustý vozidlo, ta tvoje kapotovaná tříkolka :-)
👍👍👍👍
Mount Everest ve vývoji v cyklistice :-)
Perfektní videa na perfektním kanále
Nezdráhám se napsat, Vidlák je etalonem špičkové kvality, jak obsahu, tak i kvality tvorby na YT.
Můžete s tím nesouhlasit, můžete být proti tomu, ale to je asi tak všechno co s tím můžete dělat :-)
Děkuji za perfektní a zajímavá videa
Ať se daří :-)
Ahoj, v podstatě souhlasím a jsem rád, že sis toho všiml :-))) Děkuju za uznání!
@@vidlak001 Toho si přece nejde nevšimnout :-)
Ať se daří :-)
Krásna kultofka. A tie doplnky.... kam sa hrabe taký santa cruz, ibis, norco, cannondale alebo specialized
:-)
Kolo s rekuperaci. Skvele :)
Tak ale toto je velky majsterko a inventor! ;)) Ale klobuk dole, ze na tom dal 200k km
Vidlaku co video to super. 👍 a Pan je obrovsky mudri a skromni muz, vela stasnich kilometrou mu zelam a nech uz coskoro uziva dochodok.
Ahoj, jsem rád, že se ti to líbí. To kolo má duši :-) Ať si kdo chce co chce říká.
Konečně jsem viděl otce mistra drátěnky :)
:-)
... a to už jsem si myslel, že jsem viděl v životě hodně ... :-)
Zajímavé, ale za celý život jsem od svého okolí neslyšel že přijel na byciklu. Je to kolo a přijel na kole Také jsem nikdy neslyšel, že někdo přijel vozem. Dávám lajk, protože jsem laik.
Ahoj, ještě se to mohlo jmenovat šílený velocipéd :-)
Prostě super! ❤️🐲
Ty vole! Ten přední plášť naopak, profesor 😂
Tak tohle je přesně jak Сделано в СССР.
Geniální 👍
Super kolo Vidláku
Tragáčik pána Ţragáčika 👍
Ahoj Vidláku hodně dobrý kolo opět super video krásná práce 👍👍🙂👍🙂👍
Ahoj, kdo by to byl řekl, že se dá kolo takhle vylepšovat... :-)
@@vidlak001 a půjdeš do něčeho pododneho...
Tak to je peklostroj, vlastně taková malá elektrárna 🙂
solidní autista musí být ten majitel :D
Nevím proč,ale vzpoměl jsem si na svojí starou, dělanou krosku.
Měl jsem na nádrži nápis :
HAJTRA NETAHAVÁ !😁
Ahoj, dřív se stavělo z toho, co bylo po ruce. Alespoň byli lidi vynalézavější :-)
🤣🤣🤣
Ahoj Vidláku moc chválím to kolo vypadá suprově a video se povedlo dávám ti palec nahoru ✌👍
Ahoj, to věc vkusu, jestli vypadá suprově. Pro někoho jo :-)
Hustý . Až budu velkej tak si taky takový pořídím🤔😁
:-)
Mam 63r. Ked sme boli malí tiež sme si skladali podobne monstra. Paradne videjko chlapci, zaspominal som si na stare dobre časi tak nech sa vam darí
:-) Ahoj, ať se ti taky daří!
Post-Apo bajk krása takéto veci sa mi páčia .. môžu ho použiť aj do filmu Mad Max kľudne 😊
A já pořád, co mi to kolo připomíná🙂. Samozřejmě že Gyrokapitánův vírník. Doufám, že Vidlák bude dělat takovouhle řeč častěji.
myslim že na tohle nemá ani drátěnkovo kolo...........perfektní
:-)
Má pravdu ten chlapec, životnost řetězu cca 2500 kilometrů, závisí na jezdci, terénu atd. Jinak asi bratr drátěnky 😁
Tohle bude hrát v Mad Maxu v pokračování kde už nebude benzín!
:-)
Takýto unikát vidno tak raz za 5r a to hooodne veľa cestujem po svete...
Na Babettě se mně několikrát v noci spálila žárovka v předním světlometu a je to opravdu nepříjemná situace. Onehda při dojiždění do práce jsem přidal pracovní reflektor který měl žárovku H1 a napájel malým Pb akumulátorem, dnes bych to řešil víměným lion akupakem.
Napájet osvětlení kola alternátorem za pomocí šlapání je strašná dřina, leda že trasa kterou jezdí za tmy je z kopce.
Ahoj, zajímavý postřeh :-) Otázka je, kolik W si to světlo vzalo.
@@vidlak001 Standardní H1 je 12V/50W, silnější až stovka (ale to už můžou začít ukapávat palce v relátkách). Takže bych tipoval 50W.
Video dokoukám jindy jen bych rád poznamenal že mů bicykl má duše dvě!
Šílený Max...
:-)))
jezdíval jsem několik let přes léto do nmnm 15km tam 15 zpět do práce ale neměl jsem na něm světlo takže při zdržení v hospodě jen podle hvězd 😁 a kus lesem jen podle světlejšího odstínu oblohy 🤣,bylo to vždy když jsem začal těžký ale po týdnu si člověk zvykl a pak už to celkem šlo 🙂
Přesně tohle mi kdysi vyprávěl můj děda :)
Vidíš a někdo si kvůli tomu přidělá světlo :-)
@@vidlak001 Děda si pak pořídil motorku, kde už světlo bylo.
@@vidlak001 no dynamo bere nějaké 3 w výkonu takže čím míň dreků na kole tím lehčeji se jede 😉
Boží stroj :D
Stroj času 👌
:-)
Tajemstvi hradu v karparech, Tóma hluchoněmec mel podobnej stroj😂
Prasklý rám? To kudy jezdí? Taky jezdím na kole do práce, celý život a tohle se mi v životě nestalo...
Jestli ma doma vsechno ve stejnem stylu jako na kole tak tam bez manualu nikdo neprezije dele nez 30 sekund
Ahoj Vidláku, pozdravujem pána majiteľa... Reťaz sa vyťahá. Tým ako sa naťahuje postupne obrusuje ozubené kolieska. Preto je na to výmenný interval. Pre čo najvyššiu životnosť ja mením dookola štyri reťaze po 1000km a celý systém potom vydrží 3-4 kolečká (cca 20tis km) ale keď je reťaz zakrytá tak by mala vydržať oveľa viac.
Ahoj, to mě překvapilo, že mu řetěz vydrží tak málo. Já jezdím na kole 30 let s jedním řetězem a to tak, že skoro každý den. Jen jedna cesta k moři byla 1400 km. Jenom občas namažu. Asi používám velký převod a řetěz tak netahám :-)
Celou dobu si říkám že bych tam dal ještě rádio :D a ona ta plechovka je držák na radio
Ahoj, ta plechovka je otáčecí, aby se dal naladit správný směr :-)
Já taky myslel že to je popelník 🤣🤣🤣
Jak v letecké technice Systém je zdvojen pro bezpečnost
Neuvěřitelné tolik let v nepřetržitém provozu
Ahoj, navíc se to dá zašívat pořád dokola :-)
STK to ma?? a majitel ma obciansky???
Ty piho.. at tam da motor, to je genialni 🤣🤣🤣
Možná na něm jednou pán podnikne cestu pár tis. km dlouhou, s doprovodem a bude se o jeho kole psát v novinách 👍
Ale je to fascinujici real steam punk, post apo vozidlo!
real steam punk post apo :-))) Konečně to někdo pojmenoval :-))
@@vidlak001 :)))
Tak už jsem viděl všechno.
Nový vidlácký seriál: kola s duší VS. bezdušové :D
Tak to nevymyslíš.
Chceš-li poznat co je dřina, kup si kolo ukrajina :-D Ale tohleto je next level.
:-))
To nemá jen jednu duši.
:-)
Jaka je maximalka?
:-)
Upřímně to vypadá stejně jako dopravovadlo čmoudů z filmu vodní svět :D
:-)
zdravím - není to ten Vidlák -Daniel Sterzik, co píše Vidlákovy kidy ? Je nebo jen shoda jmen?
Ahoj, ten vypadá úplně jinak :-)
Má obráceně přední plášť.
Nebudes tomu verit ale Ivo, majitel kola dela se mnou ve stejny firme)
Svět je malej :-)
Vidláku, já myslel, že jseš někde v Indii a vidím, že na tomhle někdo jezdí v vyspěle zaostalé západní civilizaci :D
Ahoj, to je stylovka :-) Postapo steam punk!
slusnej oddil
:-))) :-)))
Mad Max kolo❤
:-)
Ahoj, na tom bicyklu určitě přijel Drátěnka nebo ho ztratil...
Těsně vedle!
Vše praktické a funkční, mouchy vychytané. Stačí dořešit designově. I tak to je vlastně umělecké dílo, nedá se nic přidat, ani ubrat = dokonalost. Funkcionalizmus.
:-)
Znám podobného nadšence, ale jeho kolo i když je také dost šílené, tak takovéto dokonalosti, ani zdaleka nedosahuje. Pokud toto video uvidì, tak si myslím, že bude ještě hodně vylepšovat.
:-)))
Už jsem viděl v životě hodně 😀
:-)
Ty kráso no nevím 😂😂 setrvačnost toho předního kola když ho roztočil.... buď ten magnetickej "generátor" má tak 100W nebo jsou ložiska původní 😂😂😂
Ja mám tiež nový bicykel mam na ňom najazdené asi 50km. Keď som ho kupoval v predajni mi povedali ze pri najazde 100km mam prísť na garančku(skontrolovanie) len dnes neviem či to platí keď som ho kupoval v roku 2007 😔
Ahoj, tak ještě ujeď 100 km a uvidíš :-)
Koľko ten vehykel asi tak važi?
Ahoj, říkal to ve videu, 30 (nebo 35) kg.
@@vidlak001 no jo lenže som bol enormne utahany s celeho tyždňa tak som zaspal skôr ako som to dokukal do konca. Borec je frajer ked ma taky parnik! Ako vo filme “ Šileny Mad Max”👍🥇👍😀