Hocam keşfette çıkmıştınız karşıma o günden beri severek izliyorum sizi. Anlatımınız çok sade akıcı ve anlaşılır. Çok faydalı bir video daha çekmişsiniz tebrik ediyorum. Bir önerim olucak yanlış anlamazsanız. Bu işlemi yaparken aracın yükte olmaması verilen zararı minimuma indirecektir. Yükten kastım ön 2 teker yerden kesilip yapılsa çok daha iyi sonuçlar elde etmiş olursunuz. Saygılar bu yolda başarılar.
Keşke şu bilgiyi daha önce bilsem de öyle yapsaydım. Sağlık olsun artık. Bundan sonra aracı kriko sehpasına almak gerekecek anlaşılan. 😊 Değerli zamanınızı videolarıma ayırdığınız ve bilgi paylaşımınız için çok teşekkür ederim. Günümüzde her kes herşeyi biliyor gibi davranıyor ama emin olun hiçkimse hiçbir şey bilmiyor. Bakın o kadar araştırdım şu dediğiniz lastiği yerden kesme konusunu hiç kimseden duymadım. Söylediğiniz yöntem son derece mantıklı direksiyona yükü ne kadar hafifletirseniz o kadar az risk almış oluyorsunuz. 👏👏👏 Rahmetli anneciğim derdi ki "oğlum ne kadar bilirsen bil yine de bir bilene danış. "
@@mtayfur83 Yaşça benden büyük olduğunuzu düşünüyorum buna istinaden size abi diye hitap etmek istiyorum izninizle. Öncelikle annenize Allah’tan rahmet diliyorum mekanı cennet olsun inşAllah 🙏 Daha 25 yaşımda olmama rağmen Allah’a şükürler olsun kendimi bildiğim yaştan beridir sürekli kendimi geliştirip yeni bilgiler öğrenmeye çalışıyorum edindiğim bilgilerinde paylaşmaktan çok mutlu oluyorum sizin bu videonuzu yeni gördüm ve bu bilgiyi sizinle paylaşmak istedim. Benimde Astra j 115lik aracım var sizin aracınızla aynı motora sahip. Meslek olarakta bu işin içerisindeyim bende çoğu şeyi bilmiyorum lakin bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp. Bir yola baş koymuşsunuz bir şeyler göstermeye çalışmışsınız bilgi sahibi olmak isteyen arkadaşlara ve çok güzel bilgiler veriyorsunuz üşenmiyor videosunu çekiyorsunuz bu iş dışarıdan ne kadar basit görünsede günlerinizi alıyor bazı arkadaşlar bunları düşünmeden yargılıyor. Ama siz hala kimseye aldırış etmeden saygı ve sevgi çerçevesinde cevaplar veriyorsunuz gerçekten bu mükemmel bir yetenek bana göre. Tekrardan teşekkür ediyorum izin sizindir tabi ki bilgi paylaştıkça çoğalır.
@@hidayetylmaz8059 Güzel temenni ve dileklerin için Allah razı olsun kardeşim. Mesleki hayatında başarılar dilerim 25 yaş hayata yön verdiğin kişiliğinin oturduğu bir dönem. Ama maaşallah sen 35 yaş olgunluğundasın. Yaptığın işi severek yapıyorsan emin ol en doğru yerdesin. Bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp felsefesinden hareketle bu konularda hatalarımı öğrenmek isterimki tekrar aynı hatayı yapmayayım. 40 tane mühendisin oturup tasarlayıp dizayn ettiğini biz tek başımıza çözmenin gayretindeyiz. Bazılarımız iki kelam bir şey öğrense kendini profesör sanıyor ama o iş öyle olmuyor. Şu video kaydı bile epey beceri isteyen bir şey isterim çok daha profesyonel işler çıkarayım ama eldeki imkanlar dahilinde bu kadar oluyor. Selamlar değerli kardeşim.
@@mtayfur83 Elindeki imkanları en üst seviyede kullanarak hazırlıyorsun bu bile yeterli Mustafa ağabey. Umarım hayatında her şey istediğin gibi olur.Hayat sana yön vermeyecek sen hayata yön vereceksin ki bir şeyler elde edesin. Düşüncelerin için çok teşekkür ederim.
Ömürlük yağ yoktur hortumlardaki yağı almadan sadece depodaki yağ çekilip üzerine yeni yağ eklendikten sonra bu işlemi 1 ay sonra tekrar ederek içerideki yeni yağ oranını. Yüksek seviyelere çıkarabilirsiniz biraz külfetli olacaktır ama daha az uğraşıp daha az risk almış olursunuz
Hocam eline sağlık, şahane bilgilendirici video. Benim bir sorum da motor içi temizliği nasıl sağlıyorsunuz? würth temizleyici denedim fakat bir süre sonra bembeyaz bir tabaka olarak kalıyor. sizinki maşallah cilalı gibi.
Aracı aldığımda ilk olarak ihtiyaten sıvı bakımlarını yaptırmak için Park Garaj Oto Servis teki Aydoğan Doğan ustamıza götürdüm sağolsun motoru uzman bir şekilde zarar vermeden özel temizlik malzemesi ile yıkamıştı ardından bende boş zamanlarımda 3 ayda 1 mikrofiber bez ile temizleyip uygun noktalara silikon sprey sıkarak mevcut temizliği muhafaza ediyorum. Bu arada ilginiz ve yorumunuz için teşekkür ediyorum.
Değerli hocam sizi ve güzel yorumunuzu kanalımda görmek beni çok mutlu ediyor teşekkür ederim sağolun sizi takipteyim videolarınız ve içerikleriniz çok başarılı. Bilgi paylaştıkça çoğalıyor. Aracını seven bakımlarını kendisi yapmak isteyenler için bu vb videoların sayısı dahada artması lazım.
Hocam çok faydalı bir video teşekkür ederiz. Ellerinize sağlık. Otomatik Cruze'larda bildiğim kadarıyla şanzıman yağı olarak dexron 6 standardı var. Motul ATF VI, Gm DexronVI, Liqui Molly Top Tec Atf 1800 gibi yağların dexron VI standardı var. Se.tiğiniz yağ dexron III. Herhangi bir sorun yaşadınız mı?
Motul resmi sitesinde baktığımda Cruze manuel şanzıman için DEXRON III yağ uyumlu görünüyordu o nedenle kullandım ve 1.5 yıldır da kullanıyorum hiçbir sorun yaşamadım.
@@mtayfur83 Çok teşekkürler hocam. Dün Liqui Molly Top Tec Atf 1800 R 5l otomatik şanzıman yağı aldım. GM şu an için stoklarda yoktu. Sizce doğru bir tercih mi yaptım? Sizin fikirleriniz benim için önemli. Motül ile karşılaştırırsak hangisi daha iyidir?
@@mehmettimurhan1200 Malumunuz otomatik vites Cruze ve Astra için Dexron 6 uyumluluk şartı aranır liqui moly de gayet kaliteli bir yağdır motul alternatifi olarak rahatlıkla kullanılabilir.
Hocam elinize sağlık öneri olarak depodaki tüm yağı boşaltıp yeni yağı ile doldurup dönüş hortumunu söksek (depo dönüş girişini kapatıp) eklediğimiz yağ kadar dönüş hortumundan geri alsak olur mu.sistemi de hava yaptırmamış oluruz.
Direksiyon ve otomatik şanzıman sıvıları uzun ömürlü akışkanlardir.otomatik şanzıman sıvıları belli aralıklarla değişmesi uygundur.Cunku sıcak ve yük altında çalışmaktadır.Ama direksiyon sistemi için gereksiz bir işlem bu benim kişisel görüşümdur.Akici anlatımınız için teşekkürler.
Görüşünüze saygı duyuyorum ama katılmıyorum çünkü, bilhassa hava çok soğuk olduğu günlerde yağın akışkanlığı düşmesi sonucu direksiyon daha da zorlanarak hareket ediyor ve tam sağ yada tam sol yaptığımda direksiyon pompasının iniltisini duyuyordum. Değişimi yaptım yapalı hem direksiyon yumuşadı ve hemde o bahse konu inilti çok büyük oranda yok oldu. Zaten direksiyonu tam sağ ve tam sol yaparak uzun süre o şekilde tutmak direksiyon pompasına zarar veriyor malumunuz. 80.000 km de bir değişim bir çok arızanın da önüne geçmek için ideal diye düşünüyorum. "Ömürlük yağ yoktur" varsa da bizim ülkemizde geçerliliği yoktur. Neden derseniz? Avrupa'da 100.000 - 150.000km yapmış 10 yaşındaki bir araç çöpe atılırken Ülkemizde bu durum tam tersi. Hala 35-40 yaşına gelmiş araçlara binmeye çalışıyoruz. Bu durumda araçtaki sıvıları değiştirmemek ihmalkarlıktan başka bir şeyle açıklanamaz. Periyodik bakım dediğimiz motor yağı ve filtrelerini bile zamanında değiştirmeyen bir toplumuz. Araç bir sorun çıkardığında değil sorun çıkarmadan değiştirmeyi öğrendiğimizde belki o zaman bir şeyleri başarmış olacağız. Benim araçtan çıkan direksiyon yağı iyice koyulaşmıştı akışkanlığı yeni doldurduğum yağ gibi değildi. 80.000km de bir Direksiyon pompasının rahat çalışabilmesi ve arıza vermemesi için değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu arada değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. 😊
Abi direksiyon yaği haznesi kapaği az bi dondurmede donuyor normal mi yani biraz benimki gevsek gibi sizinkide oylemi cok az bi dondermede donuyor hemen
Fren hidrolik sıvısı ortalama 2 yada 3 yılda bir Hidrolik direksiyon yağı ise 60 bin km yada 5 yılda bir değişmesi çok çok iyi olur. Yakın zamanda bi boşluğumda ancak yanımda birisi varken yapılabilen fren hidroliğinide değiştireceğim. Hidroliği ölçtüm %4 den fazla nem miktarı çıkıyor.⚠️ Motul DOT 3&4 2x500ml fren hidroliği satın aldım ancak değişim yapacak uygun koşulları bulamadım. 😊 3 gündür eskiye kıyasla direksiyon daha sessiz ve daha da rahat çalışmaya başladı. 😊 Bu tip bakımlar aracın uzun vade sorunsuz çalışması açısından önemli. 😉
@@mtayfur83 ya hayati sıkıntılardan dolayı aracı çok ihmal ettim , pek kullanmıyorum zaten 2014 trafiğe giriş fren hidroliği ve direksiyon hidroliği ve antifriz değişmedi
@@alperenkaradeniz8482 Hayati sıkıntılar derken umarım sağlık sıkıntısı değildir. Rabbim hepimizin yardımcısı olsun genel anlamda ekonominin durumu berbat. Bilgisayarcıyım insanlar akşama kadar klavyenin mouse un 2. Elini sorar oldu. Alım gücü kalmadı artık. ☹️
@@ahmetdemir6830 Yağın durumundan ziyade geçen zamana göre değerlendirip değiştirilmesinde direksiyon pompasının sağlığı açısından çok ciddi yararı var.
Üstadım yanlış anlamazsan çok yanlış bir değişim işlemi yapmışsın. Kesinlikle pomayı bu şekilde 1 saniye bile çalıştırmaman gerekir. İşlemi motor çalıştırmadan Manuel olarak yapman daha hayırlı olurdu.
Estağfirullah neden yanlış anlayım, tam tersi görüşünüze saygı duyarım. En basitinden size şunu söyleyeyim yıllarca fabrikanın koyduğu yağ ile değişim yapmadan kullanmanın verdiği zararı her halde hiç bir şey vermeyecektir emin olun. Aynı şeyi bende düşündüm araştırdım sordum tek yolunun bu yöntem olduğunu gördüm. Benzer yöntemle bir çok aracın hidrolik direksiyon yağını değiştirenleri gördüm hatta aracı 1 dk ya yakın çalışır halde tutanlar oldu. Sorun yaşayıp yaşamadıklarını sordum. Sorun yaşayan olmadı. Videoyu tam izledinizse dikkat ederseniz direksiyon sistemi en fazla çalışırken 5-10 sn yağsız kalmıştır. Bu da zarar görmesi için yeterli bir süre değil zaten. Riskli mi evet çok riskli ama dikkatli davrandıktan sonra gram sorun sıkıntı yok. Değişim sonrası 3 gündür aracı kullanıyorum eskiden direksiyonu tam çevirdiğimde sona gelirken sanki direksiyon pompasında bir zorlama sesi duyardım şimdi o ses nerdeyse yok oldu. Direksiyon dahada tatlı bir çalışma prensibine büründü. Sözün özü taze kan hemen kendini gösterdi. 😉
Hocam keşfette çıkmıştınız karşıma o günden beri severek izliyorum sizi. Anlatımınız çok sade akıcı ve anlaşılır. Çok faydalı bir video daha çekmişsiniz tebrik ediyorum. Bir önerim olucak yanlış anlamazsanız. Bu işlemi yaparken aracın yükte olmaması verilen zararı minimuma indirecektir. Yükten kastım ön 2 teker yerden kesilip yapılsa çok daha iyi sonuçlar elde etmiş olursunuz. Saygılar bu yolda başarılar.
Keşke şu bilgiyi daha önce bilsem de öyle yapsaydım. Sağlık olsun artık.
Bundan sonra aracı kriko sehpasına almak gerekecek anlaşılan. 😊 Değerli zamanınızı videolarıma ayırdığınız ve bilgi paylaşımınız için çok teşekkür ederim.
Günümüzde her kes herşeyi biliyor gibi davranıyor ama emin olun hiçkimse hiçbir şey bilmiyor. Bakın o kadar araştırdım şu dediğiniz lastiği yerden kesme konusunu hiç kimseden duymadım. Söylediğiniz yöntem son derece mantıklı direksiyona yükü ne kadar hafifletirseniz o kadar az risk almış oluyorsunuz. 👏👏👏
Rahmetli anneciğim derdi ki "oğlum ne kadar bilirsen bil yine de bir bilene danış. "
Ayrıca ek bilgi olması açısından yorumunuzu başa sabitliyorum izninizle. 😊
@@mtayfur83 Yaşça benden büyük olduğunuzu düşünüyorum buna istinaden size abi diye hitap etmek istiyorum izninizle. Öncelikle annenize Allah’tan rahmet diliyorum mekanı cennet olsun inşAllah 🙏 Daha 25 yaşımda olmama rağmen Allah’a şükürler olsun kendimi bildiğim yaştan beridir sürekli kendimi geliştirip yeni bilgiler öğrenmeye çalışıyorum edindiğim bilgilerinde paylaşmaktan çok mutlu oluyorum sizin bu videonuzu yeni gördüm ve bu bilgiyi sizinle paylaşmak istedim. Benimde Astra j 115lik aracım var sizin aracınızla aynı motora sahip. Meslek olarakta bu işin içerisindeyim bende çoğu şeyi bilmiyorum lakin bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp. Bir yola baş koymuşsunuz bir şeyler göstermeye çalışmışsınız bilgi sahibi olmak isteyen arkadaşlara ve çok güzel bilgiler veriyorsunuz üşenmiyor videosunu çekiyorsunuz bu iş dışarıdan ne kadar basit görünsede günlerinizi alıyor bazı arkadaşlar bunları düşünmeden yargılıyor. Ama siz hala kimseye aldırış etmeden saygı ve sevgi çerçevesinde cevaplar veriyorsunuz gerçekten bu mükemmel bir yetenek bana göre. Tekrardan teşekkür ediyorum izin sizindir tabi ki bilgi paylaştıkça çoğalır.
@@hidayetylmaz8059 Güzel temenni ve dileklerin için Allah razı olsun kardeşim. Mesleki hayatında başarılar dilerim 25 yaş hayata yön verdiğin kişiliğinin oturduğu bir dönem. Ama maaşallah sen 35 yaş olgunluğundasın. Yaptığın işi severek yapıyorsan emin ol en doğru yerdesin. Bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp felsefesinden hareketle bu konularda hatalarımı öğrenmek isterimki tekrar aynı hatayı yapmayayım. 40 tane mühendisin oturup tasarlayıp dizayn ettiğini biz tek başımıza çözmenin gayretindeyiz. Bazılarımız iki kelam bir şey öğrense kendini profesör sanıyor ama o iş öyle olmuyor. Şu video kaydı bile epey beceri isteyen bir şey isterim çok daha profesyonel işler çıkarayım ama eldeki imkanlar dahilinde bu kadar oluyor. Selamlar değerli kardeşim.
@@mtayfur83 Elindeki imkanları en üst seviyede kullanarak hazırlıyorsun bu bile yeterli Mustafa ağabey. Umarım hayatında her şey istediğin gibi olur.Hayat sana yön vermeyecek sen hayata yön vereceksin ki bir şeyler elde edesin. Düşüncelerin için çok teşekkür ederim.
Emeklerinize sağlık. Çok faydalı bir video olmuş.
Vallahi helal olsun masallah usta gibisin çok faydalı videolar gercekten
Çok teşekkür ederim abi ilaç gibi video harika anlatım
Rica ederim kardeşim bir faydam dokunduysa ne mutlu bana...
Aradigim video eline saglik 👍🏻
İlginiz ve yorumunuz için teşekkür ederim. 😊
Ömürlük yağ yoktur hortumlardaki yağı almadan sadece depodaki yağ çekilip üzerine yeni yağ eklendikten sonra bu işlemi 1 ay sonra tekrar ederek içerideki yeni yağ oranını. Yüksek seviyelere çıkarabilirsiniz biraz külfetli olacaktır ama daha az uğraşıp daha az risk almış olursunuz
Çok faydalı bir video olmuş. Ellerinize sağlık. Ben de 639 nolu abonenizim artık. 👍 Diğer videolarda Görüşmek üzere...Kolay gelsin🙂
İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkür ederim sağolun.
Hocam eline sağlık, şahane bilgilendirici video. Benim bir sorum da motor içi temizliği nasıl sağlıyorsunuz? würth temizleyici denedim fakat bir süre sonra bembeyaz bir tabaka olarak kalıyor. sizinki maşallah cilalı gibi.
Aracı aldığımda ilk olarak ihtiyaten sıvı bakımlarını yaptırmak için Park Garaj Oto Servis teki Aydoğan Doğan ustamıza götürdüm sağolsun motoru uzman bir şekilde zarar vermeden özel temizlik malzemesi ile yıkamıştı ardından bende boş zamanlarımda 3 ayda 1 mikrofiber bez ile temizleyip uygun noktalara silikon sprey sıkarak mevcut temizliği muhafaza ediyorum. Bu arada ilginiz ve yorumunuz için teşekkür ediyorum.
Benim aracımın direksiyonu elektrikli ama bu bilgileride öğrenmek iyi oldu Mustafa hocam teşekkür ederim ağzınıza elinize emeğinize sağlık.
Değerli hocam sizi ve güzel yorumunuzu kanalımda görmek beni çok mutlu ediyor teşekkür ederim sağolun sizi takipteyim videolarınız ve içerikleriniz çok başarılı. Bilgi paylaştıkça çoğalıyor. Aracını seven bakımlarını kendisi yapmak isteyenler için bu vb videoların sayısı dahada artması lazım.
@@mtayfur83 ben teşekkür ederim hocam. Videolarınızı severek takip ediyor ve yeni videolarınızı da bekliyorum şimdiden kolay gelsin :)
Hocam yağ olarak dexron 3 g koysak olur mu
G ne anlama geliyor
Bir de dexron 6 koysak ne olur
Teşekkür ederim şimdiden
Çıkış hortum alttaki mi oluyor
Çıkış hortumu alttaki mi oluyor
Hocam çok faydalı bir video teşekkür ederiz. Ellerinize sağlık. Otomatik Cruze'larda bildiğim kadarıyla şanzıman yağı olarak dexron 6 standardı var. Motul ATF VI, Gm DexronVI, Liqui Molly Top Tec Atf 1800 gibi yağların dexron VI standardı var. Se.tiğiniz yağ dexron III. Herhangi bir sorun yaşadınız mı?
Motul resmi sitesinde baktığımda Cruze manuel şanzıman için DEXRON III yağ uyumlu görünüyordu o nedenle kullandım ve 1.5 yıldır da kullanıyorum hiçbir sorun yaşamadım.
@@mtayfur83 Çok teşekkürler hocam. Dün Liqui Molly Top Tec Atf 1800 R 5l otomatik şanzıman yağı aldım. GM şu an için stoklarda yoktu. Sizce doğru bir tercih mi yaptım? Sizin fikirleriniz benim için önemli. Motül ile karşılaştırırsak hangisi daha iyidir?
@@mehmettimurhan1200 Malumunuz otomatik vites Cruze ve Astra için Dexron 6 uyumluluk şartı aranır liqui moly de gayet kaliteli bir yağdır motul alternatifi olarak rahatlıkla kullanılabilir.
Hocam elinize sağlık öneri olarak depodaki tüm yağı boşaltıp yeni yağı ile doldurup dönüş hortumunu söksek (depo dönüş girişini kapatıp) eklediğimiz yağ kadar dönüş hortumundan geri alsak olur mu.sistemi de hava yaptırmamış oluruz.
Yapabilen için neden olmasın. 😊
Direksiyon ve otomatik şanzıman sıvıları uzun ömürlü akışkanlardir.otomatik şanzıman sıvıları belli aralıklarla değişmesi uygundur.Cunku sıcak ve yük altında çalışmaktadır.Ama direksiyon sistemi için gereksiz bir işlem bu benim kişisel görüşümdur.Akici anlatımınız için teşekkürler.
Görüşünüze saygı duyuyorum ama katılmıyorum çünkü, bilhassa hava çok soğuk olduğu günlerde yağın akışkanlığı düşmesi sonucu direksiyon daha da zorlanarak hareket ediyor ve tam sağ yada tam sol yaptığımda direksiyon pompasının iniltisini duyuyordum. Değişimi yaptım yapalı hem direksiyon yumuşadı ve hemde o bahse konu inilti çok büyük oranda yok oldu. Zaten direksiyonu tam sağ ve tam sol yaparak uzun süre o şekilde tutmak direksiyon pompasına zarar veriyor malumunuz. 80.000 km de bir değişim bir çok arızanın da önüne geçmek için ideal diye düşünüyorum.
"Ömürlük yağ yoktur" varsa da bizim ülkemizde geçerliliği yoktur.
Neden derseniz? Avrupa'da 100.000 - 150.000km yapmış 10 yaşındaki bir araç çöpe atılırken Ülkemizde bu durum tam tersi. Hala 35-40 yaşına gelmiş araçlara binmeye çalışıyoruz. Bu durumda araçtaki sıvıları değiştirmemek ihmalkarlıktan başka bir şeyle açıklanamaz. Periyodik bakım dediğimiz motor yağı ve filtrelerini bile zamanında değiştirmeyen bir toplumuz. Araç bir sorun çıkardığında değil sorun çıkarmadan değiştirmeyi öğrendiğimizde belki o zaman bir şeyleri başarmış olacağız. Benim araçtan çıkan direksiyon yağı iyice koyulaşmıştı akışkanlığı yeni doldurduğum yağ gibi değildi. 80.000km de bir Direksiyon pompasının rahat çalışabilmesi ve arıza vermemesi için değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu arada değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. 😊
Merhaba. Castrol transmax kırmızı renk direksiyon yağı satın aldım. Opel astra h manuel aracım için uygun mudur bilgiliniz var mı?
Castrol sitesinden detaylarına bakın. Opel Astra uyumluluğunu teyid etmeden koymayın.
Usta cruzelerde debriyaj hidrolik yağ deposu nerede biliyormusun bir türlü bulamadım
Baskı balata değişimi yapılırken değişiyor diye biliyorum.
Direk o iki hortumu çıkarıp kökten halletswk işi olurmu sayın ustam enjektörle faln uğraşmamak için yani
Etrafa dökmeden yapabilirim dersen olur.
hocam neden dexron 6 kullanmadınız? 3 yeterli mi?
Motul yağ seçimi sayfasında GM onaylı uygun yağlar arasındaydı.
Astra j direksiyonu elektrikli oldugundan hidrolik yagi da konulamaz diyr biliyorum. Yanlis mi biliyroum ?
Eletrikli direksiyonlu olanlar için evet doğru biliyorsunuz.
Abi direksiyon yaği haznesi kapaği az bi dondurmede donuyor normal mi yani biraz benimki gevsek gibi sizinkide oylemi cok az bi dondermede donuyor hemen
Kapak sıkışmıyor mu? 🤔
Dirrksiyonumdan ses geliyor hidrolik direksiyon yağı kaç yılda bir değiştirilir. FREN HİDROLİK KAÇ YILDA DEĞİŞİR BİLEN VARMI ARAÇ 75BİN KM DE
Hidrolik direksiyon yağı 5 yılda yada 50.000km de bir değişmesi yararlı olacaktır.
Peki bu eski yağları nereye döküyoruz veya veriyoruz?
Yağ değişimi yapan yerlere vermeniz gerekiyor. Sakın çöpe atmayın.
Ne kadar sürede bir değişmeli direksiyon ve fren hidroliği
Fren hidrolik sıvısı ortalama 2 yada 3 yılda bir Hidrolik direksiyon yağı ise 60 bin km yada 5 yılda bir değişmesi çok çok iyi olur. Yakın zamanda bi boşluğumda ancak yanımda birisi varken yapılabilen fren hidroliğinide değiştireceğim. Hidroliği ölçtüm %4 den fazla nem miktarı çıkıyor.⚠️ Motul DOT 3&4 2x500ml fren hidroliği satın aldım ancak değişim yapacak uygun koşulları bulamadım. 😊 3 gündür eskiye kıyasla direksiyon daha sessiz ve daha da rahat çalışmaya başladı. 😊 Bu tip bakımlar aracın uzun vade sorunsuz çalışması açısından önemli. 😉
@@mtayfur83 ya hayati sıkıntılardan dolayı aracı çok ihmal ettim , pek kullanmıyorum zaten 2014 trafiğe giriş fren hidroliği ve direksiyon hidroliği ve antifriz değişmedi
@@alperenkaradeniz8482 Hayati sıkıntılar derken umarım sağlık sıkıntısı değildir. Rabbim hepimizin yardımcısı olsun genel anlamda ekonominin durumu berbat. Bilgisayarcıyım insanlar akşama kadar klavyenin mouse un 2. Elini sorar oldu. Alım gücü kalmadı artık. ☹️
@@mtayfur83 makine mühendisiyim uzun zamandır işsizim sıkıntılı durumlar
@@alperenkaradeniz8482 Rabbim gönlünüze göre versin inşaallah. Canınızı sıkmayın.
Yağı gayet iyi durumda defisime gerek yoktu sanirim
@@ahmetdemir6830 Yağın durumundan ziyade geçen zamana göre değerlendirip değiştirilmesinde direksiyon pompasının sağlığı açısından çok ciddi yararı var.
Üstadım yanlış anlamazsan çok yanlış bir değişim işlemi yapmışsın. Kesinlikle pomayı bu şekilde 1 saniye bile çalıştırmaman gerekir. İşlemi motor çalıştırmadan Manuel olarak yapman daha hayırlı olurdu.
Estağfirullah neden yanlış anlayım, tam tersi görüşünüze saygı duyarım. En basitinden size şunu söyleyeyim yıllarca fabrikanın koyduğu yağ ile değişim yapmadan kullanmanın verdiği zararı her halde hiç bir şey vermeyecektir emin olun. Aynı şeyi bende düşündüm araştırdım sordum tek yolunun bu yöntem olduğunu gördüm. Benzer yöntemle bir çok aracın hidrolik direksiyon yağını değiştirenleri gördüm hatta aracı 1 dk ya yakın çalışır halde tutanlar oldu. Sorun yaşayıp yaşamadıklarını sordum. Sorun yaşayan olmadı. Videoyu tam izledinizse dikkat ederseniz direksiyon sistemi en fazla çalışırken 5-10 sn yağsız kalmıştır. Bu da zarar görmesi için yeterli bir süre değil zaten. Riskli mi evet çok riskli ama dikkatli davrandıktan sonra gram sorun sıkıntı yok. Değişim sonrası 3 gündür aracı kullanıyorum eskiden direksiyonu tam çevirdiğimde sona gelirken sanki direksiyon pompasında bir zorlama sesi duyardım şimdi o ses nerdeyse yok oldu. Direksiyon dahada tatlı bir çalışma prensibine büründü. Sözün özü taze kan hemen kendini gösterdi. 😉