Приветствую ВАС! Да! СКОЛЬКО видел на Ю-туб вариантов - этот ДУМАЮ самый безопасный, добротный и ЧУВСТВУЕТСЯ надёжный! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и удачи, успехов и процветания!
Dmitriy 40rus да можно прикрутить там же есть дырки с резьбой.. зачем так изголятся? что то наваривать проваривать.. можно было сделать планку под эти гнезда резьбовые которые он заварил.. плюс еще к этому экран поставить как спереди на ступице
Чёткая работа жирный лайк 👍 сам я тоже сварщик бывший вам сварщик правильно сказал что нежелательно варить чулок по кругу я тоже думал также тормоза переделать на дисковые только от обычной газели но мне чесноговоря интересуют больше всего передние тормоза я видел как мужик переделал тормоза передние на газель под газели Некст супорт отнекста но диски незнаю от чего вроде бы от некста похожие толстые тоже хорошая работа
@@-SARIM это видео про тормоза передние под Некст я на Инстаграме видел а как я вам его отправлю я могу его отправить по ватцапу а как ещё можно его отправить? я сам особо телефонах не разбираюсь только Ютуб Инстаграм и ватсап
Блин, столько труда на своих ошибках учимся: - а диск потом заменить целая история план шайба диска мощная, а к ступице всей плоскостью не прелегает - план шайба суппорта на сварке ( ГИБДД предписание выпишет что делать будешь, чулок целый менять?) - а ручник гидравлический "проходной"?
Очень хороший и технически грамотный вариант доработки тормозов. Хотел бы приобрести данный комплект (переходной шайбы и болтов) или чертежи данной доработки на мою электронную почту : andrew.starling@mail.ru
Ну ты конечно по серьезному заморочился. Но наверное надо было сначала попробовать сделать как все. Если спупица бы лопнула, то уже так заморачиваться. Все таки б/у ступица на разборке стоит всего 500рублей. А твой набор как то очень дорого выходит. А почему решил брать некстовские суппорта? Чем обычные газелевские не устроили? Разница в цене то большая.
Когда менты начнут окучивать за всю эту кустарщину и техосмотр как надо начнем проходить тогда народ запищит и будет ставить назад в заводском исполнении.
ДМИТРИЙ ПРИВЕТ. ПОСТАРАЮСЬ В СЛЕДУЮЩЕЙ ЧАСТИ ОБЪЯСНИТЬ ЗАЧЕМ ТАМ СВАРКА. СВАРКИ БОЯТЬСЯ НЕ СТОИТ КРЕПЛЕНИЕ МОСТА К РЕССОРЕ ПРИВАРИВАЕТСЯ К МОСТУ НА ЗАВОДЕ . МОСТ ВЫДЕРЖИВАЕТ НАГРУЗКУ НА КРУЧЕНИЕ И УДАРНУЮ ТАМ ПО 10 СМ ШОВ
Я говорю не про сварку. А про возможность вернуть все к родному! То как ты собрал и спроектировал, это 100% что к тому времени когда придется менять эти диски, все приржовеет так что придется все делать заново! А второй раз ты на такие затраты не пойдешь
Сделать крепление суппорта на болтах очень просто, надо только сделать пластину к мосту и твою проставки приварить не к мосту, а к пластине. Там делов то фигня, но зато в любой момент можешь вернуть как было или сделать по другому! Задумайся над этим.
Действительно хорошая работа!! Очень грамотно сделано!!
Приветствую ВАС! Да! СКОЛЬКО видел на Ю-туб вариантов - этот ДУМАЮ самый безопасный, добротный и ЧУВСТВУЕТСЯ надёжный! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и удачи, успехов и процветания!
Не голова а дом Совета молодец👍👍👍👍
Единственное, я бы попробовал все это сделать не приваривая к мосту, а прикручивая
Dmitriy 40rus да можно прикрутить там же есть дырки с резьбой.. зачем так изголятся? что то наваривать проваривать.. можно было сделать планку под эти гнезда резьбовые которые он заварил.. плюс еще к этому экран поставить как спереди на ступице
можно заказать эти блины как ты говоришь две переходника?
Вопрос. Узаконивать будешь переделку? Если нет готовся к гимору. Если да то опять гимор возникнет. Мади не пропустит да ручника я понимаю тоже нет?
Толковый подход! Молодец! Как показали себя в практике? Есть что усовершенствовать или все отлично?
Чёткая работа жирный лайк 👍 сам я тоже сварщик бывший вам сварщик правильно сказал что нежелательно варить чулок по кругу я тоже думал также тормоза переделать на дисковые только от обычной газели но мне чесноговоря интересуют больше всего передние тормоза я видел как мужик переделал тормоза передние на газель под газели Некст супорт отнекста но диски незнаю от чего вроде бы от некста похожие толстые тоже хорошая работа
ПРИВЕТ. МОЖНО ССЫЛКУ? НА ВИДЕО
@@-SARIM это видео про тормоза передние под Некст я на Инстаграме видел а как я вам его отправлю я могу его отправить по ватцапу а как ещё можно его отправить? я сам особо телефонах не разбираюсь только Ютуб Инстаграм и ватсап
@@user-gr5ef7uw4p ПОНЯТНО. СПАСИБО. ПОПАДЁТСЯ ЗНАЧИТ КАК НИБУДЬ
@@-SARIM пожалуйста щас посмотрел на видео есть канал Свапзона из Краснодара вот его Инстаграме я видел
Здравствуйте !Сколько обходиться полный комплект, и можно у вас его установить на Газель Некст , спасибо
Где можно купить такие шайбы через тебя можно заказать? И цена сколько за пору?
Это самый правильный вариант
Здраствуйте Ленар Саримов. Зачем шайба?(блины)
👍👍👍👍👍👍👍👍аж с просмотра радуешься)
Подскажите где можно сделать такие проставки?
Что мтжно сказать ты молодец. Как насчёт чертежей для изготовления самому или комплекта изготовленых для установки вместе с рурником.
САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ФЛАНЕЦ ! МНЕ ЕГО ДЕЛАЛИ НА ЧПУ . РАЗМЕРЫ СНИМАЛ ТОКАРЬ И ПРОГРАММУ ОН САМ ПИСАЛ
👍
У меня похожая работа есть но там все в теории до практики я не дошел .А как с тобой связаться вопрос есть?
Я ПОСМОТРЕЛ ВАШЕ ВИДЕО (НА СЧЁТ ТОРМОЗОВ) ВО МНОГОМ С ВАМИ СОГЛАСЕН
Сколько будет стоит если заказать
4 мм очень мало
На газели чулки ломаются что делать если на дороге придётся поменять чулок дороге к чулку крепления не заваришь придётся без тормозов ехать 🙈
👍 а есть чертёж фланца под диск тормозной?
НЕТ. ТОКАРЬ САМ СНИМАЛ РАЗМЕРЫ. ФЛАНЕЦ СДЕЛАЛ НА ТОКАРКЕ А ОТВЕРСТИЯ НА ЧПУ
Или купить?
Размеры не подскажешь?
НА НЕКСТОВСКИЕ ДИСКИ НЕКСТОВСКИЕ СУПОРТА ! КАК ТО ТАК 🙂
Закажи длинные шпильки токарьу будет счастье
2 ММ НА СТУПИЦЕ ОТЫГРАЛ 2ММ БЫЛ ЗАПАС . В ИТОГЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ГАЙКА ШПИЛЬКА В РОВЕНЬ
ЦЕНА БЕШЕНАЯ КАК НА БЕНТЛИ
Чё т не пойму, как менять диск тормозной при износе?
Шпильки выбить ,он отвалится...
Если пневмоподвеску ещё не поставил есть контакты. Уже 4года езжу, проблем нет
СПАСИБО ПРИГОДИТЬСЯ
Блин, столько труда на своих ошибках учимся:
- а диск потом заменить целая история
план шайба диска мощная, а к ступице всей плоскостью не прелегает
- план шайба суппорта на сварке ( ГИБДД предписание выпишет что делать будешь, чулок целый менять?)
- а ручник гидравлический "проходной"?
чулок только менять
Привет. Сколько будет выточить и прислать такие шайбы?
ПРИВЕТ. Я ЖЕ НЕ ТОКАРЬ . МНЕ ВСЕ РАБОТЫ ОБОШЛИСЬ В РАЁНЕ 20000 РУБ. ДУМАЮ В ВАШЕМ РЕГИОНЕ БУДЕТ ПРИМЕРНО СТОЛЬКО ЖЕ СТОИТЬ.
@@-SARIM это только чтобы переходные шайбы выточить 20000?
@@-SARIM мне только переходные шайбы нужны
ЗА ФЛЯНЦЫ 14 Р ОТДАЛ. ТОКАРЮ ДАЛ СТУПИЦЫ И ДИСКИ. ОН СНЯЛ САМ РАЗМЕР НАПИСАЛ ПРОГРАММУ И МНЕ ОТДАЛ ГОТОВЫЕ
Привет. А чертежи есть у тебя?
я могу сделать оцифровку файла под лазерную резку
Скинь оцефровку спасиб
Kak с ручником ришили
Без нево никак
Очень хороший и технически грамотный вариант доработки тормозов. Хотел бы приобрести данный комплект (переходной шайбы и болтов) или чертежи данной доработки на мою электронную почту :
andrew.starling@mail.ru
Что за суппорта? Они без ручника?
ОТ НЕКСТА
Привет брат машина пригрузе тормажения и галалоте и износ праверил всо внорме
А ручник чё,где?
ВО ВТОРОЙ ЧАСТИ. НЕ ВЫШЛО ЕЩЁ
Вася а ручник где?
Наверное будет противооткатники ставить, или гидроручник.
Ну ты конечно по серьезному заморочился. Но наверное надо было сначала попробовать сделать как все. Если спупица бы лопнула, то уже так заморачиваться. Все таки б/у ступица на разборке стоит всего 500рублей. А твой набор как то очень дорого выходит. А почему решил брать некстовские суппорта? Чем обычные газелевские не устроили? Разница в цене то большая.
Ручник не нужен ему один есть
Что бы было понятно снимайте все с самого начала с обьяснением что для чего . Зашел там какие то шайбы и тд и хрен пойми что куда для чего и зачем
В шайбе куда запресовал колёсные болты тонкая стенка осталась, а к ней тормозной диск прикрутил. Где тонко там и рвётся.
ТАМ НАГРУЗКА НА КРУЧЕНИЕ . НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ПРОЕХАЛ 1500 КМ. НА КОММЕНТАРИИ ПОСТОРАЮСЬ ОТВЕТИТЬ В СЛЕДУЮЩЕЙ ЧАСТИ. (ИСПЫТАНИЯ И РУЧНИК)
А не лучше поставить полностью целеком Мост от некста
Новый мост от Некст 210 тысяч рублей стоит
@@zaskamilmamontov8881 нифига се откуда такие цены берутся? Естественно проще будет колхозингом заняться
Когда менты начнут окучивать за всю эту кустарщину и техосмотр как надо начнем проходить тогда народ запищит и будет ставить назад в заводском исполнении.
Здравствуйте, а чертеж переходного диска можно на почту ya.super-maxim25@yandex.ru
У МЕНЯ ЕГО НЕТ ТОКАРЮ ВИДЕО ПОКАЗЫВАЛ ОН СКАЗАЛ ЧТО ПОНЯТНО МОЖНО СДЕЛАТЬ ПО ВИДЕО
ДМИТРИЙ ПРИВЕТ. ПОСТАРАЮСЬ В СЛЕДУЮЩЕЙ ЧАСТИ ОБЪЯСНИТЬ ЗАЧЕМ ТАМ СВАРКА. СВАРКИ БОЯТЬСЯ НЕ СТОИТ КРЕПЛЕНИЕ МОСТА К РЕССОРЕ ПРИВАРИВАЕТСЯ К МОСТУ НА ЗАВОДЕ . МОСТ ВЫДЕРЖИВАЕТ НАГРУЗКУ НА КРУЧЕНИЕ И УДАРНУЮ ТАМ ПО 10 СМ ШОВ
Я говорю не про сварку. А про возможность вернуть все к родному! То как ты собрал и спроектировал, это 100% что к тому времени когда придется менять эти диски, все приржовеет так что придется все делать заново! А второй раз ты на такие затраты не пойдешь
Сделать крепление суппорта на болтах очень просто, надо только сделать пластину к мосту и твою проставки приварить не к мосту, а к пластине. Там делов то фигня, но зато в любой момент можешь вернуть как было или сделать по другому! Задумайся над этим.
@@dmitriy40rus21 ПОСТАРАЮСЬ В СЛЕДУЮЩЕЙ ЧАСТИ ОВЕТИТЬ
Здравствуйте если можно свяжитесь со мной 89287804448