Die Lenkunterstützung kannst du normalerweise noch aggressiver einstellen. Bei unserem Puma hast du mit einer Lenkradumdrehung deine Räder von ganz links bis ganz rechts gedreht! Ist einfach sau geil am Vorgewende, wenn du z.B. 3m Sämaschine hast😅
Finde das richtig interessant mal new holland bei dir zusehen leider ist der sehr selten vertreten auf Höfen finde ich aber du erklärst und zeigst alles immer richtig gut danke dir richtig top 👍🏻
Doch, doch, das ist schon eine schöne Maschine. Ich glaube auch eine Alternative zu den beiden grünen mit roten und gelben Felgen. Schönes Geburtstagsvideo 😊
Tims Konzept: groß, größer verdammte scheisse bring mir das größte was du hast 😝😝 aufjedenfall interessantes Gespann besonders der T8 immer wieder interessant anzusehen welche Neuheiten welcher schlepper hat. hammer geil besonders tims ausraster wieder zu wild 🤠🤠🤠🤠🤠
Die Namensgebung mit der Maxleistung kommt bei dem Modell an die Grenzen, da der CVX und der Schalter die gleiche Maximalleistung haben. Beim Magnum 400 (Powershift only) hast du im Gegensatz zum 380 CVX auch bei reinen Zugarbeiten immer die Nennleistung + bei Drückung die Maxleistung zur Verfügung. Wir haben den 400er vor einem 15,7m Saatbettgrubber gehabt - das markt man deutlich. Den 380er CVX haben wir dagegen vor der Immants Tiefspatenmaschine mit 0,7kmh gehabt - ist dort deutlich besser und stemmt durch die Leistungsabnahme an der PTO auch 435 PS auf die Welle.
Ahhhh….gute Info! Also ist der T8.435 ein Magnum CVX 380? Hatte ich bisher nicht so verstanden. Aber klar, dann ist der Magnum 400 als PowerShift halt nochmal performanter aufm Acker.
Ihr müsst mal nem Laien helfen, wie darf man den Boost verstehen, is das eine variabel zuschaltbare Leistungssteigerung, wo der Schlepper nur über nen gewissen Zeitraum gewisse Mehrleistung besitzt oder is diese Mehrleistung dauerhaft unbegrenzt vorhanden? Denn was is nich versteh, Fendt hat bei den 800er und 900ern eine dauerhafte Nennleistung und bei den 700ern eine Nennleistung und max. Höchstleistung, also ne von/bis Leistung angegeben und was ist dabei dann die tatsächliche Kraft bzw. Leistung die über die Räder auf den Boden übertragen werden oder sin die Angaben der Hersteller dann die tatsächliche Kraft die am Boden ankommt oder sin die Herstellerangaben nur die reine Motorkraft?
@@michaelpfaller4171 Der "Boost" steht einem nur in bestimmten Situationen zu Verfügung entweder bei Zapfwellenarbeiten, wenn Hydraulikleistung gefordert wird von angebauten Maschinen oder bei Fahrgeschwindigkeiten von über 20 km/h dies ist von hersteller zu hersteller verschieden ab welcher Geschwindigkeit der Boost freigeschaltet wird und wird dementsprechend wieder abgestellt wenn keine externe Leistungsabnahme da ist oder die Geschwindigkeit unterschritten wird um Schäden im getriebe etc zu vermeiden. Die Nennleistung ist die Leistung bei einer bestimmten Drehzahl (muss der hersteller angeben) wo die leistung ab höchsten ist beispiel hersteller Angabe 2200u/min ist die nenndrehahl und die da gemessene leistung ist die nennleistung ganz kompliziert kam irgendwie durch die damals neue abgasnorm und ist die nennleistung relevant. Die Höchstleistung wird gemessen über den kompletten drehzahlbereich so kann es sein das wie in meinem beispiel bei 2200 Umdrehungen 400ps gemessen wurden aber bei 1800umdrehungen werden 420ps gemessen das ist die maxleistung plus dann halt wenn vorhanden den boost. Fendt gibt mit der modellbezeichnug die max Leistung an. Und die nennleistung wird hier nach ecr 24 gemessen das beinhaltet schon alle Verbraucher Lüfter etc. In den USA wird es etwas praxisfremder gemessen sprich case john deere da wird die nennleistung ohne Verbraucher gemessen. Ich hoffe ich konnte es einigermaßen verständlich erklären und hab das soweit richtig erklärt. Ist wirklich etwas kompliziert mittlerweile
@@nairolf180 vielen Dank für deine Antwort, jaaa für nen Laien is das wirklich ziemlich undurchsichtig vom Begreifen her. Weil wie du sagst von Hersteller zu Hersteller und von Land zu Land andre Standarts herschen. Aber hauptsache das Ding macht vor der Maschine das was es soll 😅
Bin ich froh das der t8 hier das '' Armaturenbrett'' hinterm Lenker und nicht auf dem Lenker hat. Das sah im Video vom t7 so ekelhaft aus. Schönes Video, gerne mehr von dem Tim testet Dinge Video-format. Vielleicht beim nächsten mal Deutz 8ttv😉
Ein Ackerbolide das macht immer Laune🤩 Auf die Videos von den Dicken Ps und Hubraum Monstern freue ich mich am meisten 🤩🤩🤩 Zwar nicht so schick wie der Case Magnum aber Leistung passt Geilomat 💥
Gott sei Dank hat der nicht dieses arschgeile Display mitten im Lenkrad... Schönes Video, ich liebe Tims Euphorie und positive Energie, bringt gute Laune! Gruß
Tja das ist doch mal ein schickes Gerät. Trotzdem waren Optum und Magnum alleine schon Optisch ne ganz andere Schlagzahl. Denk immer an den weisen Spruch: Trecker sind wie Kirschen, die dunkelroten sind die besten. Ansonsten top Videos.
Hallo coole Aufnahmen vom New Holland t8 sowie gezeigt und erklärt. Die älteren New Holland Serien hatten auch die große helle Kabine und den langen radstand sowie die mitlenkenden Front. Testet doch mal ein xerion landini gibt's bei euch nicht oder
Schönes Video Ja der Radstand vom t8 ist heftig der t8.435 hat 3,55m, die kleineren Modelle 3,45m gegenüber einem John Deere 8r (Radstand 3,05m) also ganze 50cm mehr Radstand. Dafür ist der Johnny wesentlich wendiger
Klar hat ne Harley (FatMan) Fußrasten !😅 Coole Videos, hab ich nach Wenigen schon gern gewonnen, was ein Abo nach sich zieht ! Hab ich künftig also auch ein 👁 drauf !! ☝️ Vielen Dank, bis bald 🤘🤞🍀🤝
So geil wie Ihr einfach immer ausrastet, bereitet mir einfach immer mega Freude 😜😂
😅👍
Die Lenkunterstützung kannst du normalerweise noch aggressiver einstellen. Bei unserem Puma hast du mit einer Lenkradumdrehung deine Räder von ganz links bis ganz rechts gedreht! Ist einfach sau geil am Vorgewende, wenn du z.B. 3m Sämaschine hast😅
Finde das richtig interessant mal new holland bei dir zusehen leider ist der sehr selten vertreten auf Höfen finde ich aber du erklärst und zeigst alles immer richtig gut danke dir richtig top 👍🏻
Doch, doch, das ist schon eine schöne Maschine. Ich glaube auch eine Alternative zu den beiden grünen mit roten und gelben Felgen. Schönes Geburtstagsvideo 😊
😬👍
@@7810Diaries Dankeschön! 😊Und ihr macht richtig geile Videos!👍 Gucke die sehr gerne.
Tim freut sich wie ein kleiner Junge im legoland 🙋♂️😂😂
😜👊
Das stimmt 🤣🤣😂😂
Tims Konzept: groß, größer verdammte scheisse bring mir das größte was du hast 😝😝 aufjedenfall interessantes Gespann besonders der T8 immer wieder interessant anzusehen welche Neuheiten welcher schlepper hat. hammer geil besonders tims ausraster wieder zu wild 🤠🤠🤠🤠🤠
😂👍
@@7810Diaries beim nächsten Mal T9?😂
Die Namensgebung mit der Maxleistung kommt bei dem Modell an die Grenzen, da der CVX und der Schalter die gleiche Maximalleistung haben. Beim Magnum 400 (Powershift only) hast du im Gegensatz zum 380 CVX auch bei reinen Zugarbeiten immer die Nennleistung + bei Drückung die Maxleistung zur Verfügung. Wir haben den 400er vor einem 15,7m Saatbettgrubber gehabt - das markt man deutlich. Den 380er CVX haben wir dagegen vor der Immants Tiefspatenmaschine mit 0,7kmh gehabt - ist dort deutlich besser und stemmt durch die Leistungsabnahme an der PTO auch 435 PS auf die Welle.
Ahhhh….gute Info! Also ist der T8.435 ein Magnum CVX 380? Hatte ich bisher nicht so verstanden. Aber klar, dann ist der Magnum 400 als PowerShift halt nochmal performanter aufm Acker.
@@7810Diaries genau der 380 magnum ist der t8.435 maxleistung beide irgendwie 417ps mit boost 435 und der magnum 400 halt ohne boost 435ps
Ihr müsst mal nem Laien helfen, wie darf man den Boost verstehen, is das eine variabel zuschaltbare Leistungssteigerung, wo der Schlepper nur über nen gewissen Zeitraum gewisse Mehrleistung besitzt oder is diese Mehrleistung dauerhaft unbegrenzt vorhanden? Denn was is nich versteh, Fendt hat bei den 800er und 900ern eine dauerhafte Nennleistung und bei den 700ern eine Nennleistung und max. Höchstleistung, also ne von/bis Leistung angegeben und was ist dabei dann die tatsächliche Kraft bzw. Leistung die über die Räder auf den Boden übertragen werden oder sin die Angaben der Hersteller dann die tatsächliche Kraft die am Boden ankommt oder sin die Herstellerangaben nur die reine Motorkraft?
@@michaelpfaller4171 Der "Boost" steht einem nur in bestimmten Situationen zu Verfügung entweder bei Zapfwellenarbeiten, wenn Hydraulikleistung gefordert wird von angebauten Maschinen oder bei Fahrgeschwindigkeiten von über 20 km/h dies ist von hersteller zu hersteller verschieden ab welcher Geschwindigkeit der Boost freigeschaltet wird und wird dementsprechend wieder abgestellt wenn keine externe Leistungsabnahme da ist oder die Geschwindigkeit unterschritten wird um Schäden im getriebe etc zu vermeiden. Die Nennleistung ist die Leistung bei einer bestimmten Drehzahl (muss der hersteller angeben) wo die leistung ab höchsten ist beispiel hersteller Angabe 2200u/min ist die nenndrehahl und die da gemessene leistung ist die nennleistung ganz kompliziert kam irgendwie durch die damals neue abgasnorm und ist die nennleistung relevant. Die Höchstleistung wird gemessen über den kompletten drehzahlbereich so kann es sein das wie in meinem beispiel bei 2200 Umdrehungen 400ps gemessen wurden aber bei 1800umdrehungen werden 420ps gemessen das ist die maxleistung plus dann halt wenn vorhanden den boost. Fendt gibt mit der modellbezeichnug die max Leistung an. Und die nennleistung wird hier nach ecr 24 gemessen das beinhaltet schon alle Verbraucher Lüfter etc. In den USA wird es etwas praxisfremder gemessen sprich case john deere da wird die nennleistung ohne Verbraucher gemessen. Ich hoffe ich konnte es einigermaßen verständlich erklären und hab das soweit richtig erklärt. Ist wirklich etwas kompliziert mittlerweile
@@nairolf180 vielen Dank für deine Antwort, jaaa für nen Laien is das wirklich ziemlich undurchsichtig vom Begreifen her. Weil wie du sagst von Hersteller zu Hersteller und von Land zu Land andre Standarts herschen. Aber hauptsache das Ding macht vor der Maschine das was es soll 😅
Definitiv mehr von der Maschine!!!
Bellissimo trattore New Holland Top 💪💪💪....!!!
Eigentlich müsstest du mal den 7810 vor dem Tiefenlockerer tun, das schockt doch bestimmt💪
Keine Leistung dafür
Mal wieder top 👍🏼
Bellissimo video! Bravo.
👍👍👋👋🚜🇮🇹
Einfach auch ein geiler Trecker
Absolut wild !
Bin ich froh das der t8 hier das '' Armaturenbrett'' hinterm Lenker und nicht auf dem Lenker hat.
Das sah im Video vom t7 so ekelhaft aus.
Schönes Video, gerne mehr von dem Tim testet Dinge Video-format. Vielleicht beim nächsten mal Deutz 8ttv😉
😁👍
Genialer Trecker😍👍👍👍
Ein Ackerbolide das macht immer Laune🤩
Auf die Videos von den Dicken Ps und Hubraum Monstern freue ich mich am meisten 🤩🤩🤩
Zwar nicht so schick wie der Case Magnum aber Leistung passt Geilomat 💥
wie immer geil!
Der CNH Konzern ist immer mehr am Kommen!
Für mich ja mit unter der schönste Schlepper 🤔 aber Geschmäcker sind ja verschieden 😀
Also von außen find ich den wirklich nicht schön, aber von innen bin ich echt überrascht 👍
Gott sei Dank hat der nicht dieses arschgeile Display mitten im Lenkrad...
Schönes Video, ich liebe Tims Euphorie und positive Energie, bringt gute Laune!
Gruß
😬🙏
Den Kerl kann man einfach nur lieben
New Holland 💪💪💪🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Sehr gut 👏👍
Tja das ist doch mal ein schickes Gerät. Trotzdem waren Optum und Magnum alleine schon Optisch ne ganz andere Schlagzahl. Denk immer an den weisen Spruch: Trecker sind wie Kirschen, die dunkelroten sind die besten. Ansonsten top Videos.
Ich denke das ist wie immer Geschmacksache aber klar, die CASE Schlepper haben es uns auch angetan😄💪
Damn , a monster , i have this tractor in fs22 , a true beast!!!!
was habe wir in diesen Video Gelernt ?
jeder Traktor braucht fußrasten 😂
Que máquina 👌🏻💪🏼
Könntest du mal einen Mccormick x8 testen, wennn es möglich wäre?! PS. Geiles Video
Schauen wir mal was sich ergibt😁💪
Blue Power 💪
Hammer Teil, was zieht der denn an Benzin unter Voll=Last?
A New Holland é muito boa, excelente
Espetáculo muito bom
Jetzt fehlt ja nur noch der dicke von Fendt; damit die Liste komplett ist. 😬
Geile Cam da aufm schleudersitz. Ist Vollformat von canon? Mit ne m guten objektiv dran-ich bin neidisch
Ich würde gerne mal ein Video mit einem mc cormick x8 sehen
Weil das auch mal was andres ist und nicht so bekannt ist
Ich würde sagen der neue Magnum hat
Bin vor ca. 4 Woche bei bruns gewesen und habe genau diese Traktor dort gesehen
Tipp Topp 👍
Ja der magnum 400 afs connect hat auch Fußrasten und hat 435 Nennleistung
Ich bin mal in einem T7.200 mitgefahren aber das ist ja ein ganz anderer Schnickschnack
magnum hat fußrasten💪😁
7810 Diaries wo kommt ihr denn her?
Welche GoPro hast du da verwendet?
Case IH Magnum hat auch Fußrasten 😉
Kurze Frage, welche Arbeitsschuhe hast du da an? Sind das Bluntstone? Lg
Redbacks ;)
💙+💛=🥇
ArrrrGH MINE GENERAAAL
Kannst du mal den Deutz 8280 Testen oder den neuen Deutz Serie 6?
Wie heißt das Gewicht genau ? Sieht richtig gut aus
ist ja geil aber was stort ist die sehr lange haube sieht nicht so bullig von der seite aus
Das mit dem Sitzverstellung kann sogar schon die ältere Version vom Fendt.
Moin Tim kann das sein das du in Emen warst weil das kommt mir da doch alle bekannt vor 😅
Schickes teil
Sitz freidrehend ist ein muss gerade fürs kartoffel roden
Habs mir beim fendt umgebaut das das geht
Hallo coole Aufnahmen vom New Holland t8 sowie gezeigt und erklärt. Die älteren New Holland Serien hatten auch die große helle Kabine und den langen radstand sowie die mitlenkenden Front. Testet doch mal ein xerion landini gibt's bei euch nicht oder
Warum fährst Du nicht mit GPS Unterstützung? Dann sollte das Suchen nach Fahrgassen kein Problem mehr sein.
Steht der in Langenstein?
🚜🚜💙
What camera?
Schönes Video Ja der Radstand vom t8 ist heftig der t8.435 hat 3,55m, die kleineren Modelle 3,45m gegenüber einem John Deere 8r (Radstand 3,05m) also ganze 50cm mehr Radstand. Dafür ist der Johnny wesentlich wendiger
Klar hat ne Harley (FatMan) Fußrasten !😅 Coole Videos, hab ich nach Wenigen schon gern gewonnen, was ein Abo nach sich zieht ! Hab ich künftig also auch ein 👁 drauf !! ☝️ Vielen Dank, bis bald 🤘🤞🍀🤝
Das jaulen vom Getriebe wenn es zwischen zwei fahrbreichen hängt . Ist aber ziemlich nervig in der Kabine
Den Bednar Terraland bekommst du bis 6 m Arbeitsbreite
Я спать не буду чтобы не проспать
Der Trecker kommt aus Cloppenburg komme auch aus Cloppenburg
O Painel central deveria estar no meio do volante para melhor visualização, como é no T7.315
If they had an aggressive exaughst sound they would he sexy
Seandaiy klw ad indo alangkh bgsy sayang d itali
900er Vario ist doch nicht klein
Cazzo di trattore che non si tira da solo offesa ai trattori
Gibt's bei irgendeinem Hersteller schon Kameras anstatt der Spiegel
ich hasse new hollad