@@EnCoreLabTV 답변 감사드립니다. 한가지 더요. 그러면 반대로 숙련자의 경우 ecs를 오히려 안전을 위해 끈다는데 어떤 점에서의 안전을 말하는건가요? 예를 들어 내가 조향 및 카운터를 알아서 할텐데 차량은 미끄러짐을 감지하고 예기치 못한 자세제어를 잡는경우 오히려 위험한 상황이 벌어질 수 있다? 라고 들은적 있습니다. 맞는지요?
@@킨테-e7e 아. 숙련자 분들의 경우에는, 차가 불안정해질 때, '이렇게 조작해서, 본인이 의도하는 방향으로 움직임을 수정하겠다.'는 생각을 갖고 계신데요. 중간에 ESC가 개입을 하면, 본인에게 익숙하거나 예상하던 것과는 다른 궤적으로 차가 움직이게 되기 때문에, 그만큼 그 차의 움직임에 대한 예상이 어려워지거든요. 그런 의미에서의 위험함이라고 봐주시면 되겠습니다.
영상 감사히 잘 보고 있습니다~ !
이 녀석은 이름만 슈팅브레이크 인걸로 ㅎㅎ
고생 하셨습니다 편집장님~
재미없는 영상인데, 잘 봐주셔서 감사합니다.
잘보고있습니다. 이번 g70슈브는 현대의 아픈손가락이네요
감사합니다.
도로에서 많이 보였으면 좋겠습니다.
항상 잘보고 있습니다 와인딩 타시면서 하시는 리뷰가 저에게는 너무 유익한거같어요, 저번에 젠쿱연비 안좋아서 아이오닉으로 와인딩타는건 어떠냐고 여쭤봤었는데 비추해주셔서 320d로 구매하여 잘타고있습니다 .
아.
일전에 말씀 나누었던 거 생각이 나네요.
감사합니다.
와인딩 초보자들은 ecs를 끄는게 좋을까요? 아니면 켜놓는게 안전한가요?
안녕하세요?
켜 놓으시는 게 안전합니다.
초보자 분들은 아직 코스를 잘 모르시거나,
차의 특성을 잘 모르실 수 있어서 그렇습니다.
@@EnCoreLabTV 답변 감사드립니다. 한가지 더요. 그러면 반대로 숙련자의 경우 ecs를 오히려 안전을 위해 끈다는데 어떤 점에서의 안전을 말하는건가요? 예를 들어 내가 조향 및 카운터를 알아서 할텐데 차량은 미끄러짐을 감지하고 예기치 못한 자세제어를 잡는경우 오히려 위험한 상황이 벌어질 수 있다? 라고 들은적 있습니다. 맞는지요?
@@킨테-e7e 아. 숙련자 분들의 경우에는, 차가 불안정해질 때, '이렇게 조작해서, 본인이 의도하는 방향으로 움직임을 수정하겠다.'는 생각을 갖고 계신데요.
중간에 ESC가 개입을 하면, 본인에게 익숙하거나 예상하던 것과는 다른 궤적으로 차가 움직이게 되기 때문에, 그만큼 그 차의 움직임에 대한 예상이 어려워지거든요.
그런 의미에서의 위험함이라고 봐주시면 되겠습니다.
기대했던 차종인데 막상 뚜껑을 열어보니 아쉽네요...
다른 2가지 와인딩 코스에서의 리뷰도 준비되는대로 올려 보겠습니다.
재미 쪽은 다소 약한 녀석이었습니다.
@@EnCoreLabTV 춘천와인딩코스를 펠리세이드 때 처럼 길다고 하시는거보면 상당히 지루하셨나봅니다 ㅎㅎ
뒷좌석에 사람이 못타는데 슈팅브레이크라고 부르면 안된다고 봅니다. G70 쿠페 롱바디, 또는 곧 사라질 차니까 아슬란 왜건이라고 부릅시다.