Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
中创新航 ที่ google แปลว่า china new aviation จริงๆ ชื่อภาษาอังกฤษตัวย่อคือ CALB ครับ บริษัทแบตที่่ใหญ่เป็นลำดับต้นๆ ของจีนเหมือนกันครับ เป็นรัฐวิสาหกิจ
ผมว่าตัวท็อป มันเหมาะกับคนสะสม ใช้งานจริง มันดูก๊อกแกะ ขาย ยาก
G6 ตอนเข้าไทย 5.2.5 ตอนนี้ 5.2.6 ละ สามอาทิตย์
ฝากคุณติ่ง กระทุ้ง เรื่องประกันแบตเตอรี่ Life Time soh กี่เปอร์เซ็นต์ถึงจะเคลมได้ครับไม่บอกอะไรเลย ผู้บริหารไม่กล้าระบุตัวเลข ไม่มีหลักฐานใดๆครับ
ผมทราบแต่ในจีนวิ่ง 30,000 กม. ต่อปีครับ ถ้าเกินก็ปรับไปเป็นประกัน ปกติ จำนวนปีกับระยะวิ่ง และไม่รวมการเสื่อมจากการใช้งานปกติ ครับแต่ละค่ายมีข้อกำหนดไม่เหมือนกัน
มาฟังไลฟ์ไม่ทัน เลยขออนุญาตคุยในนี้นะครับ พอดีกำลังเลือก EV จีนครับ ตอนนี้ดู Hyptec HT, G6, Zeekr07, Deepal แต่ผมอยากดูอนาคตด้วย โดยเฉพาะในส่วนซอฟแวร์ พี่มองว่าระบบช่วยขับของแต่ละค่ายเทียบกันแล้วเป็นยังไงบ้างครับ อย่าง HT เห็นพี่ว่ารุ่นในไทยเราเทียบกับรุ่นแรกเริ่มของ HT ที่จีนใช่มั้ยครับ ผมเห็นรุ่น 2 (จาก 5 รุ่นในจีน) เค้ามีระบบช่วยขับ NDA มีชิป Orin X ซึ่ง ไม่มีในรุ่นที่เข้าไทย แบบนี้ต่อให้ซอฟแวร์มันอัพเกรดไปถึงระบบช่วยขับเปลี่ยนเลน แต่ hardware พวกนี้ไม่รองรับเราก็น่าจะใช้ไม่ได้ใช่มั้ยครับL3 ในไทยจะทำได้ต้องรอกฎหมายมั้ยครับ พี่ว่าเมื่อไหร่จะใช่ได้จริงๆ
บ้านเรา L2 น่าจะเพียงพอละครับ คหสต. ตัวแปรเยอะมาก ถ้าจะเอาระบบช่วยขับที่ไว้ใจได้ ในไทย ส่วนตัวผมให้ Tesla > XPENG /ZEEKR/ Avatr ครับ
@@TiY ขอบคุณครับ
中创新航 ที่ google แปลว่า china new aviation จริงๆ ชื่อภาษาอังกฤษตัวย่อคือ CALB ครับ บริษัทแบตที่่ใหญ่เป็นลำดับต้นๆ ของจีนเหมือนกันครับ เป็นรัฐวิสาหกิจ
ผมว่าตัวท็อป มันเหมาะกับคนสะสม ใช้งานจริง มันดูก๊อกแกะ ขาย ยาก
G6 ตอนเข้าไทย 5.2.5 ตอนนี้ 5.2.6 ละ สามอาทิตย์
ฝากคุณติ่ง กระทุ้ง เรื่องประกันแบตเตอรี่ Life Time soh กี่เปอร์เซ็นต์ถึงจะเคลมได้ครับไม่บอกอะไรเลย ผู้บริหารไม่กล้าระบุตัวเลข ไม่มีหลักฐานใดๆครับ
ผมทราบแต่ในจีนวิ่ง 30,000 กม. ต่อปีครับ ถ้าเกินก็ปรับไปเป็นประกัน ปกติ จำนวนปีกับระยะวิ่ง และไม่รวมการเสื่อมจากการใช้งานปกติ ครับแต่ละค่ายมีข้อกำหนดไม่เหมือนกัน
มาฟังไลฟ์ไม่ทัน เลยขออนุญาตคุยในนี้นะครับ พอดีกำลังเลือก EV จีนครับ ตอนนี้ดู Hyptec HT, G6, Zeekr07, Deepal แต่ผมอยากดูอนาคตด้วย โดยเฉพาะในส่วนซอฟแวร์
พี่มองว่าระบบช่วยขับของแต่ละค่ายเทียบกันแล้วเป็นยังไงบ้างครับ
อย่าง HT เห็นพี่ว่ารุ่นในไทยเราเทียบกับรุ่นแรกเริ่มของ HT ที่จีนใช่มั้ยครับ ผมเห็นรุ่น 2 (จาก 5 รุ่นในจีน) เค้ามีระบบช่วยขับ NDA มีชิป Orin X ซึ่ง ไม่มีในรุ่นที่เข้าไทย แบบนี้ต่อให้ซอฟแวร์มันอัพเกรดไปถึงระบบช่วยขับเปลี่ยนเลน แต่ hardware พวกนี้ไม่รองรับเราก็น่าจะใช้ไม่ได้ใช่มั้ยครับ
L3 ในไทยจะทำได้ต้องรอกฎหมายมั้ยครับ พี่ว่าเมื่อไหร่จะใช่ได้จริงๆ
บ้านเรา L2 น่าจะเพียงพอละครับ คหสต. ตัวแปรเยอะมาก ถ้าจะเอาระบบช่วยขับที่ไว้ใจได้ ในไทย ส่วนตัวผมให้ Tesla > XPENG /ZEEKR/ Avatr ครับ
@@TiY ขอบคุณครับ