TiYLive EP.19 - มาคุยเรื่อง ยอดขายรถยนต์ในจีนเดือน สค. 2567 และเมาท์มอยรถจีนในไทยกันหน่อย

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024
  • TiYLive EP.19 - มาคุยเรื่อง ยอดขายรถยนต์ในจีนเดือน สค. 2567 และเมาท์มอยรถจีนที่เพิ่งเปิดตัวกันไปหน่อย

Комментарии • 9

  • @theetahotrakitya7268
    @theetahotrakitya7268 Месяц назад +1

    中创新航 ที่ google แปลว่า china new aviation จริงๆ ชื่อภาษาอังกฤษตัวย่อคือ CALB ครับ บริษัทแบตที่่ใหญ่เป็นลำดับต้นๆ ของจีนเหมือนกันครับ เป็นรัฐวิสาหกิจ

  • @สุรชัยธนะวงศ์-ฦ3ฦ

    ผมว่าตัวท็อป มันเหมาะกับคนสะสม ใช้งานจริง มันดูก๊อกแกะ ขาย ยาก

  • @SAfeShD
    @SAfeShD Месяц назад +1

    G6 ตอนเข้าไทย 5.2.5 ตอนนี้ 5.2.6 ละ สามอาทิตย์

  • @sam9935-v7q
    @sam9935-v7q Месяц назад

    ฝากคุณติ่ง กระทุ้ง เรื่องประกันแบตเตอรี่ Life Time soh กี่เปอร์เซ็นต์ถึงจะเคลมได้ครับไม่บอกอะไรเลย ผู้บริหารไม่กล้าระบุตัวเลข ไม่มีหลักฐานใดๆครับ

    • @TiY
      @TiY  Месяц назад

      ผมทราบแต่ในจีนวิ่ง 30,000 กม. ต่อปีครับ ถ้าเกินก็ปรับไปเป็นประกัน ปกติ จำนวนปีกับระยะวิ่ง และไม่รวมการเสื่อมจากการใช้งานปกติ ครับแต่ละค่ายมีข้อกำหนดไม่เหมือนกัน

  • @theetahotrakitya7268
    @theetahotrakitya7268 Месяц назад +1

    มาฟังไลฟ์ไม่ทัน เลยขออนุญาตคุยในนี้นะครับ พอดีกำลังเลือก EV จีนครับ ตอนนี้ดู Hyptec HT, G6, Zeekr07, Deepal แต่ผมอยากดูอนาคตด้วย โดยเฉพาะในส่วนซอฟแวร์
    พี่มองว่าระบบช่วยขับของแต่ละค่ายเทียบกันแล้วเป็นยังไงบ้างครับ
    อย่าง HT เห็นพี่ว่ารุ่นในไทยเราเทียบกับรุ่นแรกเริ่มของ HT ที่จีนใช่มั้ยครับ ผมเห็นรุ่น 2 (จาก 5 รุ่นในจีน) เค้ามีระบบช่วยขับ NDA มีชิป Orin X ซึ่ง ไม่มีในรุ่นที่เข้าไทย แบบนี้ต่อให้ซอฟแวร์มันอัพเกรดไปถึงระบบช่วยขับเปลี่ยนเลน แต่ hardware พวกนี้ไม่รองรับเราก็น่าจะใช้ไม่ได้ใช่มั้ยครับ
    L3 ในไทยจะทำได้ต้องรอกฎหมายมั้ยครับ พี่ว่าเมื่อไหร่จะใช่ได้จริงๆ

    • @TiY
      @TiY  Месяц назад +1

      บ้านเรา L2 น่าจะเพียงพอละครับ คหสต. ตัวแปรเยอะมาก ถ้าจะเอาระบบช่วยขับที่ไว้ใจได้ ในไทย ส่วนตัวผมให้ Tesla > XPENG /ZEEKR/ Avatr ครับ

    • @theetahotrakitya7268
      @theetahotrakitya7268 Месяц назад

      @@TiY ขอบคุณครับ