Бульдозер D30 Часть 3. Обзор новой кабины.
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- Директор по развитию тракторного завода ДСТ-УРАЛ знакомит с новой кабиной бульдозеров ДСТ-УРАЛ на примере бульдозера D30
Смотрите, критикуйте, задавайте вопросы!
Содержание :
00:00 - вступление
00:15 - эргономика управления, интерьер
00:52 - джойстики собственного производства
02:01 - интерьер и комплектация кабины
02:23 - дефлекторы обдува, что нового?
03:30 - двери кабины
04:06 - про стеклопакеты
04:33 - обзорность кабины, вид сзади, как видно рыхлитель?
05:13 - цифровая кабина, панель приборов
06:25 - безопасность кабины | Rops, Fops
07:30 - обзорность кабины, вид спереди
08:29 - система доступа D30
09:32 - про крепление кабины и гидроопоры
10:22 - вопрос про джойстики
11:38 - высота кабины достаточная?
12:03 - вопрос про металлические поручни
13:23 - дальнейшее развитие кабины 3 поколения
13:35 - шумоизоляция кабины
14:11 - как оператор бульдозера может обратиться к заводу
Ссылка на бульдозер D30 на сайте тракторного завода ДСТ-УРАЛ: tm10.ru/catalog/buld18/gst30/
Тяжёлый бульдозер D30 ДСТ-УРАЛ. Вопросы и ответы: • Тяжёлый бульдозер D30 ...
Тяжёлый бульдозер D30 ДСТ-УРАЛ. Подробный обзор: • Тяжёлый бульдозер D30 ...
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
tiktok: www.tiktok.com/@dst_ural?_t=8...
ВКонтакте: dstural
Telegram: t.me/dst_ural
#дстурал #bulldozer #dozer #d30 #бульдозер 
Наука
![PIECE BY PIECE - Official Trailer [HD] - Only In Theaters October 11](http://i.ytimg.com/vi/7Bc6trBc1kc/mqdefault.jpg)
![Dimension 20: Never Stop Blowing Up Trailer [Dropout Exclusive Series]](http://i.ytimg.com/vi/xYeXpbHnGEM/mqdefault.jpg)
Сразу видно что человек понимает своё дело для кому работать и в каких условиях.удобства на высоте
Там удобст нету.
Молодцы ребята так держать! Удачи Вам и Успехов!!!👍
Молодцы, это хорошый прорыв успехов вам в развитии.
да кабина шикарная единственное что сильно портит в кабине это экран а лучше сказала это коробка ну честно вы токую шикарную работу по кабине провели я в Германии имею дела с техникой CATERPILLAR и вы двигаетесь в правильном направлении на чёт пластика вы сказали что будет другой мягкий автомобильный и это правильно шикарно но монитор как буто дизайнер забухал или больше у вас не работает если это так верните его и да делайте дизайн крепление монитора и саам монитор надо другой посмотрите на навигационный монитор от нового Кировеца К-7М а так вы одна не из многих компаний России которая двигается в правильное клиентоориентированное направлении я очень надеюсь что вы эти мелочи доведёте до конца а так вы молодцы у вас самая хорошия и красивая техника по Бульдозерам вы обогнали уже Китайцев в Россий вы номер 1 и если вы доработаете вашу технику чтобы она меньше ломалась то вам дорога на экспорт будет открыта
монитор приколхозили, не было времени разрабатывать нормальный вариант. Сейчас добьем, будет красиво и функционально. Спасибо за ваш отзыв, будем и дальше стараться
Китайцы тоже сложа руки не сидят, а учитывая что многие ключевые агрегаты китайцы производят самостоятельно для себя и на импорт, причём массово в огромных количествах, то надо сначала догнать, прежде чем Заявлять про обгон.)
@@buwu4105 я знаю и китайцы молодцы с них надо многим Русским компаниям примеры брать по тому что с каждым годом китайская техника лучше и лучше
@@buwu4105 вы не обижайтесь по количеству Китайцев не кто не обгонит но по качеству я много китайский бульдозеров видел и мою личное мнение этот бульдозер по внешности и функциональным мелочам в эргономике китайский бульдозера обогнал
@@buwu4105у китайской техники есть один большой минус- заказ запчастей. Каталоги ужасные, если он вообще есть на эту модель техники.
Молодцы что прислушиваетесь к мнению потребителей и исправляете!
Молодцы. Побольше бы таких копаний.
Невероятно, впервые в России сделали нормальную спец-технику
Вы на нем не работали? Я сезон на Д10 отработал на карьере, куча детских болячек. Не доработан. Надеюсь исправят со временем
@@user-mt1mi6ov6gа на видео разве Д - 10?
А если всю смену т. е. 11часов на рыхле сидишь удобно сидеть? Так то смотрится он круто аж не верится что он наш успехов ребятам развивайтесь чтоб не хуже коматцу!
Неужели ну молодцы да на таком будьдозере хотелось бы поработать видно что люди думают о тех кто будет работать на данной машине молодцы спасибо
Молодцы, я думаю вы заткните за пояс и чтз и четру и даже других производителей. Успехов, успехов. Нам нужна такая техника!!!!
Добрый день. Джойстики напоминают мне бульдозер Либхер 734. Тоже очень приятны в управлении. Вы явно вдохновлялись бульдозерами фирмы Либхер при создании своего продукта. Это радует. Молодцы,ребята.
Отличные новости и обзор.👍
Когда такое смотришь душа радуется!!!!
Так держать!!!
Берем самое лучшее и внедряем!!!!
Глазам не верю, что сделали наши конструктора,, молодцы,, даже гордость берет, ну наконец дали жару.
Директор и бульдозер.....классные....Wowww
Выглядит красиво. Грамотное повествование, видно, что человек знает о чем говорит. Успехов заводу. От себя,как от машиниста авторейдера, просьба к заводу сделать нормальный отечественный грейдер т.к. ни кто из отечественных производителей пока не смог наладить производство этого вида машин на хотя-бы минимальном уровне качества и комфорта относительно зарубежных аналогов
Есть один интересный проект, грамотные люди запускают производство карьерного грейдера, 45 тонн. Мы им будем помогать, наша кабина и часть систем будет стоять
Экран только подкачал. А так шикарная кабина. Работал на коматцу 275 и 375 есть с чем сравнить. А так да. В правильном направлении двигаетесь. Удачи и успехов. И всяко этот бульдог получше чем ЧЕТРА.
Я понимаю, четру и на коленке отремонтировать можно, но если честно, меня уже воротит от этой техники, из за их убогого сервиса, вернее людей готовых стелиться из за откатов по ремонту.... Надеюсь ДСТ не пойдут по их пути...
Гидроопоры да, поддерживаю. Оценил их работу на К-742 и бульдозере Четра- Т 11. Отличная идея.
Просто красиво, продуманно, Россия делает красивые машины, которые я бы сразу импортировал. Полностью продумано, просто здорово, пожалуйста, продолжайте в том же духе и вы обогоните Запад.
Красавцы ,отличная ,красивая и удобная техника получается. Вот вы бы ещё легковой автотранспорт начали бы делать ,я думаю у вас отличные авто выходили бы .
Молодцы, не останавливайтесь в развитии, прислушивайтесь к потребителю, сейчас это необходимо стране как никогда, используйте шанс.
Молодцы! И так дальше рвите когти. Успехов вам ребята, привет из Смоленска!
Хороший вариант, очень рад,что у нас в России есть такие профессионалы,люди знающие свое дело.
Давайте скорее в производство и будем выяснять китайские погремушки, которые сипятся на ходу,не набрав даже и 1000 мото часов.
Прекрасная техника, рад что прислушиваетесь к клиенту.
Молодцы, так держать!
Молодцы, земляки! Главное чтобы была обратная связь от потребителей вашей продукции.
Ээх не бульдозер, мечта!с удовольствием бы на таком да на новеньком поработал бы,молодцы что такую технику делаете,желаю вам успехов и новых достижений!если вам нужен будет испытатель то я бы с удовольствием пошел бы к вам на работу😊
Ох я бы поигрался с таким красавцем, жаль наше руководство предпочитает члентры. Удачи братцы, правильно шагаете👍
С виду все шикарно. Надо самому поработать чтоб понять на сколько он надежный, комфортный. А так приятно, что такая техника производится у нас в стране.
Жгите парни, бульдозер моё почтение!
Здравствуй на конец то начали делать хорошую технику. А какой срок эксплуатации будет. С момента выхода в работу. до полной утилизации техники. И ещё одна просьба сделайте пожалуйста автоматическую вытяжку для курильщиков. Как в кабинках для курения. Большое спасибо. Дело в том что многие люди любят курить в кабине и открывая боковую форточку продувает шею да и запах табака долго держится в кабине и от сигаретного дыма смолы садится на пластике и стекла оттирать дого эту смолу от сигаретного дыма. Ведь не все люди выходят курить на улицу из кабины да и работы дают столько что даже некогда выйти и курить.
Всё очень классно сделано для людей, если ходить будет без проблем то четра обанкротится.
Cогласен
Блин это точно мы научились что то стоющее и красивое делать.Даже как то не привычно что сделано не из под топора😂
Молодцы ребята так держать
Это уже мировой уровень!!!
Регулируемые подлокотники по высоте ,и мягкие ! За 11,5 часов работы руки на весу просто выпадут из плечь!!!
А вообще, если как рисует ваш человек, Красавцы!
Молодцы стараетесь
молодцы!👍
Успехов,развития и заказов предприятию!👍👍👍Сделайте уже бульдозер 6-го тягового класса.Кстати,а куда вы всë-таки дели самоходный мульчер?)Пару лет назад смотрел на сайте в списке продукции,а потом он вдруг пропал...:-(
У нас есть версия бульдозеров с мульчерной навеской. Серийно производим
Согласен, бульдозер массой около 6 тонн востребован. Планировку в городской застройке на благоустройстве погрузчиком никак. Нужен малыш аналогичный sd08.
Круто. Мужики✊
Под джойстики обезательно подлокотники
Успехов 🍀
круто так продолжать 👍👍👍
Молодцы!!! Давно бы так.Содрали все с Либхера и еще свои улучшения добавили Только надежда на качество запчастей . У нас даже РВД нормальных не купиш А у этого бульдозера если лопнул -это 200-300 литров масла. А вообще не плохо. Работаю на Либхере -734
Насчет джойстика я по полу катался это мой вопрос был извините за такой вопрос просто видел комментарии хейтеры наверно писали молодцы удачи вам в развитии
Отличная техника. Думаю работать трактористу бульдозеристу оператору будет очень комфортно
Все круто, на боковом стекле думаю лучше убрать открывающийся окошко, глазам некомфортно
Красивый конечно. Хотелось бы качество
Наверное удобно. Только вот рёбра и вершины коробки монитора дюже вострые. Надобно скруглить. Спасибо!
Прям хочется поработать на этой технике, с детства мечтал... круто все, если это наше русское, обозревающий , хорошо понимает и разбирается ... приятно смотреть. А по поводу пластиковых поручней, металл завсегда надёжнее...
Джостики лучшие горизонтальные как на Komatsu, они удобнее. И сделайте подлокотник удобный, так что бы рука лежала при работе на бульдозере, меньше затекать будет. Проверено!
По сравнению с ЧТпЗ,четрой и прочим китайским хламом,которые сейчас начали заменять импортную технику,это очень достойный вариант. Лишь бы надежность была.Молодцы,продолжайте в том же духе и вы вытесните все Русско-китайское барахло с рынка.
Классно, работаю на коматцу д 375-6, по сравнению с его кабиной, ваша космос, но по моему сидение с поворотом лучше чем стационарно развёрнутое
Огромная благодарность Катерпилеру.
Ухты, солидно!
Может потолок надо тканью обшивать чтоб эхо небыло в кабине, а так молодцы только вперёд 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
есть такие мысли
Красавчики
Давно надо понять канфорт на рабочем месте это производительность и желание работать !
Самый удобный джостик управления это как на кат 10 а не эта палка при движении по твердым грунтам рука не дергается и держишся крепко!
Молодцы ,главное чтобы качество было хорошее иначе люди не пойдут на него работать , я 12 лет на четрах отработал это ужас сечас уже седьмой год на либхире 776 роботаю четру как страшный сон вспоминаю вечно в мазуте после смены час в мойке отмываешся
Молодцы!👍👍👍👍👍
Так держать!
Снимите пожалуйста про телескопический ваш погрузчик!
Очень часто дребежят двери. считаю что нужно рамку дверей делать болие масивной
ДСТ молодцы.
Джойстик рыхлителя сделайте как на кат д10т очень удобно
Сделали. Тут просто первая кабина, недоделанная до конца. Потом доснимем серийный вариант, все покажем, что добавили
Крутяк👍👍👍👍
Нужны регулирываные подлокотники, чтобы локти не висели обязательно. И поставит органы управления как на 10 кате с лепестками на управления движением и нормальный рычаг отвала.
Круто с современно
Сделайте окончательно вариант трактора для сельхоза с треугольной гусеницой, нормальной гидравликой и мотор на 500-600 лс
Делаем примерно как Челенджер. Без треугольной гусеницы
Хорошие подлокотники нужны под обои руки.
Где они у вас практикуются я не видел нигде такого Бульдозера, хотелось бы поработать, что за чудо техника и стоит ли того что рассказали, я например когда пересел с каматцу на кат, мне не очень хотелось возвращаться на каматцу. Спасибо за ролик
Да уж. Самолет. Особенно форточки понравились. У меня в шантуе 16 сколько всего так улетало. Забудешь, бросишь. Ветер подул, ушло под гусянку
Горизонтальные рукоятки удобнее. Нужно ещё регулировку рукоятей(джойстиков) вперёд-назад добавить.
Горизонтальные удобнее.првильее хват что-ли и рука меньше устает в бульдозере.но обычные то нужны но для другой техники
Были хорошие горизонтальные 2 года - народ плевался, просил вертикальные :) Всем не угодишь. Сейчас эти сделаем полугоризонтальными. Регулировка вперед назад сложно реализуема пока с нашими техническими возможностями
@@DST456 интересно а на либхере и катах почему не ноют?
Потому что это божественные либхеры и каты?
Данный д30 оснащается навесной площадки обслуживания? как на д40
Комп нужен тоньше и лучше убрать ниже на рыхлежке он должен стоять ниже чем сейчас. А так бится об него лицом или головой. Удобней в настройках выводить на него в работе основные показатели ох житкости, давления и так далее
Молодцы слов нет побольше шумки и металл нужен высокого качества.Хватит наверно раздавать металл высоколигированный нашим врагам.
Работал мастером в лесу в подчинении были бульдозеры ... частенько приходилось с бульдозеристом рроводить время показывать куда что днлать...в чтз 170 место для пасажира было..п тут нет...
Нужны подлокотники с регулировкой по высоте.
В серии конечно же будут
Монитор - это просто шедевр! Чем обусловлена установка этого убожества сбоку? Места на центральной консоли достаточно для него, зачем что-то придумывать? Ну и конечно изобилие саморезов по всей кабине, без них никуда в наше время😂
Высота подъема отвала? , может ли D40 или D30 сформировать предохранительный вал высотой 1.9м за один проход с перебросом камней через него ?
Но стальные крепления для мониторов нужно хотя бы скруглить. 12:07
Либо сделать пластиковые кронштейны. Острых углов быть не должно. Мало ли по снегу на склоне понесёт. Вы не думайте, что если скорость ограничена 4 км/ч, то не случается ситуаций, когда оператора болтает как в шейкере)
Не хватает наклейки "Только вперёд!"
Экран небезопасно бульдозеристы себе всю моську разобьют при работе в карьере мотыляет будь здоров нужно поменять место установки. А в общем не плохо растем мужики!
Что нынче с надёжностью??? У нас пару дст было,постоянно стоят на ремонте.
Под джойстики нужны регулирование подлоготники
А на сколько хватит пластика от вибрации
Крутая кабина! Но, по моему, центральное переднее окно очень уж узкое... На древнем Т-130 обзор вперёд как-то получше будет.
на крайний север будете запускать?
Еще бы карьерный самосвал, отечественный, кто нибудь сделал.
Самые сносные детали шаровых планок перекос отвала и так далее должны быть на втулках чтобы менять втулки нежели переваривать конструкции
✊
На мой взгляд посадку можно было сделать как на коматсу прямую (сидел но не работал на d9r с довернутым сиденьем, но мне не понравилось такая посадка, работаем мы на отвалах спарава на лево и голову приходится держать сильно левее чем на прямой) при работе с рыхлителем чтоб сиденье можно было довернуть как раз на тот угол в котором у вас сейчас находится. На нашем производстве практически никогда рыхлитель не используется (скальные породы, бульдозера в основном на вскрыше или складах стоят) кроме как вособо редких случаях, но при этом не я один заметил что на коматсу при усердной работе начинает очень сильно болеть правое колено, друг которого пересадили с d9r тоже самое подтвердил что на 275 у него такая же проблема началась, либхера у нас есть которые походи на ваш д30 с гитростатом, но с таким управление не имел дел пока что. Монитор смутил острыми углами и его габаритами. А так классная машина, интересно было бы поработать на ней. Жаль раньше не получилось у вас подготовить машину к продаже, работодатель заказал каких то китайцев на замену kom276, d9r, d10t. А мог бы поддержать отечесвенного производителя чтоб свое производство развивалось, а не у кого попало покупали из поднебесной.
Так что мужчины дерзайте. Надо чтобы было действительно достойное производство за которое не стыдно.
А на форточке двойное двойное стекло? (А то холодно будет как в четре) И ещё ребят, в ноги обязательно нужно дифлектора... думаю зимой будет холодно. (Шантуй SD 60 в них вроде как у вас много дифлекторов, а ноги мёрзнут!)
внизу несколько дефлекторов только в ноги
1:11 Поддержка локтей?
А что на счет экскаваторов-погрузчиков? У вас есть альтернатива Э/П jcb 4cx?
у нас нет
Вместо кнопки старт стоп, поставили замок зажигания от Жигулей, вот это продвижение 😂
Красавчики так держать.
Об этот квадратный ящик на уровне лица, по-любому не один себе череп вскроет
Ну ребята удивили! Если качество не под качает, то это уже большой шаг к именитым брендам.Китай вообще далеко позади! ГСТ какого производителя устанавливает сейчас? Насос гидравлический и распределитель на рабочее оборудование?
Где подлокотники?
Кабина фантастика.