[LIVE] 폭스바겐 티록 둘러보기 (T-ROC, 소형SUV, 2리터 디젤, 전륜, 토션빔)
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- #폭스바겐 #티록 #소형SUV
폭스바겐 티록 시승회에 왔습니다. 같이보시죠!!
**[독일제 수입차(茶)-로네펠트]와 함께 하는 댓글 '상단고정' 이벤트
모두에게 '피가되고 살이되는' 댓글 붙여 주시고, [로네펠트] 선물세트 받으세요!! 선물세트는 2만5천원, 4만원 중 랜덤으로 보내드립니다.
댓글 중 가장 좋은 것을 골라 '상단고정'한 후 선물 보내드립니다.
한 영상 당 한 댓글 뽑는 게 원칙이지만, 너무 좋은 댓글이 또 있으면 2~3개 추가로 뽑아 번갈아 상단 고정하고 선물(2~3분께)을 보내드릴 수도 있습니다.
이 이벤트는 [독일산 수입차(茶)-로네펠트] 선릉점(강남 선릉역 10번 출구에서 350m)에서 협찬하고 있습니다.
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![[금융맨] 볼보 EX30 잠깐 타봤어요 // 5183만원, 울트라, 전기차](http://i.ytimg.com/vi/en95U7ps7l0/mqdefault.jpg)
DCT 건식인가요 습식인가요 개트락?
독일에서 제 사수 마이스터 라인하르트가 이거타는데 좋다고하던데.. 풀옵 가솔린 완전 좋아보여씀요
저 가격이면 이번에 신형엔진 들어간 트랙스1.4T터보 풀옵션 사고 남은 돈으로 가족들하고 소고기 10번 먹어도 돈이 남을것 같네요
트레일 블레이져 사도 남는돈
한국인은 눈에 보이지 않는 안전보다 빠르고 넓은게 최고 발코니 확장~ 화재에 취약해도 개나줘라고~
이 차는 그냥모델 말고 컨버 가져와야지 그나마 틈새시장이라도 노릴수 있을텐데... 어떤 수요층을 노리고 나온지 모르겠네... 20대초 엄빠가 차 사준다고해도 저거 안고를거같은데
디젤 덜덜이, 그 진동이 화면까지 전달되는듯. 잘 봤습니다
솔직히 폭스바겐 신차 구매할바에
현대기아 습식 8단 dct 들어간 차량을 고르던지
후륜 8단 들어간 차를 고르세요
솔직히 폭스바겐 7단 DSG 이제는 장점 전혀 모르겠네요 ...
현대 8단 dct 나 후륜 8단이 훨씬 빠르고 똑똑합니다
전혀 모르겟던데요 ? 현대 습식 8단이 7단 dsg 보다 더빠른건.... 똑똑한건 어디서 나온말이졉 ..??
@@도니피그-l2z 3년간 7세대 골프 GTI 탔었고
지금은 벨N dct 탑니다.
아마추어 레이싱 경력이 있어서
서킷에서 방구좀 뀌는데
벨N 타는 사람 모두 인정하는 사실입니다
20대 초반에 타던 E92 M3 보다 변속속도 훨씬 빠르며
신형 M3 로 비교한다면
변속 스피드 2단계 수준 정도 됩니다
@@홍홍홍-z6u n라인자체가 달리기 타량으로 나온 dct8단 미션을 단거랑 suv dsg7단을 비교 하는거 자체가 레이싱을 도로에서 하시나봐요 ? 오프로드를 누가더 잘가나를 봐야하나요 ? 지금 논점이 레이싱을 잘하냐 안하냐 빠르냐 좋냐가 아니고 차량세팅이 어디에서 두냐차이입니다 달리기만 하셨다면 차량전체 세팅값도 좀 공부하셔야 겟네요 미션은 혼자일하는게 아닙니다
33:30 센터콘솔박스 심각한데...... 모닝보다 작은거같은데;
와 이걸 4천이나주고 사나요
디자인하고 실내 재질 통풍도 없단다 나참 정신 지대로면 절대 안산다
투산보다 못한데 스포티지 후속이 백번 좋겠네요
역시 실내는 현기가 압도하네요~~
지극히 개인적인 의견이니 죽자고 달려들지마세요
난 서비스 좋고 감가적은 현기나 타야겠어요
폭바는 이제 그만와라
볼보가 차라리 낫겠다
실내 재질이 볼보가 최고지 안전하고~
드럽게 비싸네요
자기네가 생각해도 가격이 영 아니였는지 독일가격 들먹이며 마치 밑지고 파는거 처럼 마켓팅 하네. 국산차도 독일가면 더비싼데... 동급 코나는 국내가보다 독일가가 동일 사양대비 1000-1300만원정도 독일가가 더비싼데. 조금만 알아보면 뽀록날껄 저렇게 대담하게 마켓팅 하네.
아 이거 한국을 너무 호구로 보는데..
투싼 아반떼 처럼 접힌 부분 문콕 잘못나면 덴트 복원도 힘들겠네요.
흉기의 투싼보다 싸다기에 얼른 신청서 넣음 😀
어라???전면부가 왜 티볼리가 보이는걸까...편의성과 저승사자를?? 따진다면 투싼 사면되고 기본기와 실용성을 따진다면 당연 수입차ㅋㅋㅋ
현기가 폭스바겐 많이 카피해서 만들어요 원래.....
독일서 17년에 출시한 차가 21년 한국에 들어온건가요?
네. 살 이유 하나도 없습니다. 가격이 착한것도 아니고...
suv 가솔린 토크나 힘이 디젤에 많이 딸리는데 가솔린 suv에서 찾는 ㅅㅋ들 머냐 ? 환경단체에서 나왓냐 ? 산화물은 가솔린이 더 ㅊ ㅓ나오는데 지금 가솔린 디젤이 문제가 아니고 이럴꺼면 그냥 다 수소차 타야 해 .... suv 가솔린 이 안많은이유가 기름 ㄱ ㅐ 먹는다 진짜로 🤦 딸딸 거리는 넘들은 진짜 디젤 공부좀 하고 와라 답답하게 하지말고
네 다음 디딸
@Boris taylor 아직도 19년도 싼타리 타냐 ?
4천이나 되는 가격을 받으면서 최소한의 로컬라이징도 안된 재고떨이차.
차를 구매하면서 가격이 안중요하시다구요? 암만 홍보라지만 과하시네
재고떨이 너무 하네.
개솔린을 들어오란 말이다. 이놈들아.
바쁘신 와중에도 인사해주셔서 너무 좋았습니다!! 저에겐 연예인을 본 기분이었어요! ㅎㅎㅎ
최고급 사양인데 전동시트가 아니라니... 이건 아닌듯..
디젤은 우리나라로 떨구는 느낌적인 느낌 ㅎ
환경규제로 유럽에서 못 파는거 짬처리죠
디젤이 가솔린보다 이산화탄소 배출량은 더 적습니다. 아마 유럽에서는 가솔린부터 먼저 퇴출하려고 하지 않나요? 우리는 미세먼지가 큰 문제라 디젤을 더 문제시 하는게 아닐까요?
1도 모르네... suv 가솔린 감당 하겟음 ? 디젤 힘내려면 기름 개 먹으면서 달려야하는데 왜그래야함 ? 환경파괴는 가솔린이 지금 더심한데 답답하다 증말 ㅋ
@@도니피그-l2z ㅋㅋㅋㅋ 요새 가솔린 suv들이 생각보다 많이 팔려요 님아. 다 감당 가능하니 가솔린 사고 심지어 2.5t가솔린 suv도 2.2디젤 대비 크게 차이가 안날만큼 수량으로 팔려요.
가솔린 판매량이 더 높죠 연비 좀 안좋아도 디젤 딸딸이보다는 조용한걸 택한거지 . 감당안되는 상황인 윗분은 연비 챙기세요
티록 컨버 안들어온다는 이야기네요ㅜㅜ
폭스바겐 소형suv 따위를 저가격에 살바엔 그나마 프리미어브랜드인 미니컨트리맨 사는게 나을 듯
미니가 프리미엄이라는건 어떤 ㅂㅅ 생각이냐 ㅋㅋㅋ 미니 영맨들이 이딴 생각하고 살던데
@@ericclapton723 ㅂㅅ아 그러면 미니가 대중브랜드냐? 럭셔리 브랜드냐? 그나마 차의 실용성이나 성능을 떠나서 고유의 아이덴티티를 갖고 있는 브랜드고 꽤 매니아층도 형성되어 있는 소형차 비싸게 팔아먹는 프리미엄 브랜드 맞어 무식한ㅅㅋ야 어디서 ㅂㅅ이래?
역시 제타가 짱
골프를 가져오란말이다아아아......
장진택기자님
화이팅입니다 💯💯💯
왜맨날 디젤이냐구요.... 가솔린좀들여오지
그거 가솔린엔진 인증이 안되서라던데
우리나라 시장이 작으니까
가솔린엔진을 우리나라 기준에 맞춰 개량해봤자 팔면 돈이 안될거에요..
그래서 인증따로 안거치는 디젤 제고처리ㅋㅋ
람보타세요 휘발유있음
디젤 퇴출!
매연 헐 옆차 시동좀 끄고하지
폭스바겐도 재구매 고객이 있나? 한 번 사면 다신 안사는 것 같은데
스토닉 느낌 나는듯?
소렌토랑 경쟁이 되나??
폭스바겐도 국민차 이미지로 싸게 좀 풀었으면 중국생산 특이옵션도 좀 들여오고 ㅠㅠ
베뉴 ~티록은 컨버 가져와야
경쟁력있음
소형 SUV인만큼 가성비(?)를 생각해서 제타처럼 가솔린 모델로 들여오고, 가격을 300은 낮춰서 팔아야할 것 같은데 말이죠...
제타는 미국모델이라 가솔린 인증이 되는거구요.. 유럽모델은 가솔린이 인증되기가 쉽지 않아요...
300은 무슨 500은 낮춰야해요ㅠㅍ
생각보다 가격이 쎄네
티볼리에 W마크 달아논거같음
진짜 티볼리 느낌이 ㅋㅋㅋ
@@팩트폭행-o5l 제타도 전면은 코란도투리스모에 후면은 LF쏘나타 닮았죠 ㅋㅋ
폭스바겐은 돈 따져야하는 브랜드 아닌가요? 벤비아 도 아닌데.. 뭐 판매량이 보여주겠죠
캬~디젤이네 ㅎㅎ 너무좋다 요즘 디젤 없애려고 발악하고 있던데 너무 좋음 선택지가 늘어났음 ㅋㅋ
빨리 폭스바겐 골프도 빨리 들여왔으면 좋겠다
아니 수입소형차 2000cc 좀 그만들여와라 세금 거둘려고 고배기량가져오는거냐? 소형차에 맞게끔 1천cc대로 맞춰 (제타처럼)
늦게 들여와도 너무 늦었음. 티록 처음 나올때가 첫차살려고 한참 보고있을때라 티록도 고민해볼까?이런 생각하고 있었는데 이미 차사서 타고 다닌지 햇수로 4년 된 시점에 내놔봐야 뭐에써
폭스바겐 좋아하지만 이건 납득하기 어렵네요
신형 캡처 디젤 기본형보다도 옵션이 못하니... 이게 문제지.... 가격은 1천만원도 더 차이나는데...
가격이 사악하네요 프로모션 30%는 들어야가 쳐다볼듯
가격이 우리나라에서 팔고 싶지 않다는 소리같은데요 ㅋㅋ
The new T-Roc 가 아니라
old T-Roc 인 것 같아요…
가솔린 터보 들여왔으면 가격적으로 대박쳤을듯
아쉽
유럽에서 그나마 차값이 싸다는 독일에서 마저 깡통모델이 (1.0리터 가솔린 엔진+스틸휠) 21870 유로, 원화로 2960만원인데 유럽현지 기준 중상급 이상 옵션이 탑재된 트림을 2천후반에 바라는건 좀... 제타 같이 북미생산 모델이 아니고서야 어차피 국내에서 현기랑 가격경쟁하기는 어려움. 차라리 폭바코리아는 세아트하고 스코다를 런칭해서 현기랑 경쟁하는게 맞아보임. 푸조도 오펠 들여와서 국내소비자들 선택지를 좀 늘려줬으면...
가장 공감가는 의견입니다..유럽저가브랜드를 그룹차원에서 들여오면 현기대비 가격경쟁력 엄청 날텐데요. 옵션이 좀 안좋아도 기본성능과 '차는 이동수단이지'하면서 살 구매층은 엄청 많은듯요(저 포함..)
@@joemauer6795 그가격대신 품질이 현기차 따라갈꺼라고 생각하시는지?? 어떻게 해서든 현기차라는 존재를 낮춰 보실려고 애쓰시는데 싸다고 현기차 보다도 기능좋고 품질좋고 그럴꺼라는 생각은 깨심이. 뭐다 욕해도 솔직히 현기차가 가격대비로 차의 퀄리티를 잘뽑아 냅니다. 현까란 님들 기준에 맞춰서 모든걸 판단하지 마시길.
@@다빠다까 가격경쟁력은 사람마다 상대적이죠. 같은 가격이라도 무엇을 중요하게 보는가에 따라 효용이 다르고요. 브랜드별 장점이 나눠지기때문에 가격경쟁력이 있다고 말한 겁니다. 소비자 입장에서 다양한 모델 브랜드가 시장에 나와 각자의 니즈를 맞추는건 환영할 일이죠. 저는 현까 아니고 무려 현대차 주식도 있습니다. 현대도 경쟁을 해야 발전하죠.
티구안21 안들이고 중시 티록이... 오히려 큰실수일듯한
저 가격이면 르노캡처사고말지..
ㄹㅇㅋㅋ
시작때 순간 구형투싼동생인줄.. 현대마크였으면 완벽했을텐데.
10-15년전쯤이면 우아 폭스바겐이다 했을텐데. 지금보니 싼차느낌나는건
어쩔수없네요..
잘보겠습니다~ ㅋㅋㅋ
매월 바뀌는 프로모션이 지금5퍼센트니까 10퍼센트 이상 되면 많이 팔릴수 있음..
해외영상보니 골프8 나왔던데 골프8은 멋있던데..
폭으바겐 티볼리
할인없으면 코나 하브풀옵이랑 천만원 차이....
이건 진지하게 살 이유가 뭔가....
디젤 땡처리 느낌인건 기분탓인가..
사실인데 가격은 땡처리가 아닌듯. 호구로 보나봐요 ㅋㅋ
현지에서도 옵션 넣을 거 넣으면 싼 가격은 아님
그리고 우리나라는 디젤만 팔아먹고 있는 쓰레기들이라 철수하든 말든 ㅋ
아테온도 재고떨이죠
요즘 같은 시기에 2리터 디젤은 좀 그렇지 않나요. 하이브리드를 내줘도 시원찮을 텐데, 더구나 가격이 음....
이딴 차를 얼마에 사라구요???ㅋㅋㅋㅋ참나 팔생각이 없음
돈도 없으면서 왜 살수 있는 것처럼 얘기해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ericclapton723 ㅋㅋㅋ전 더 비싼차타요..
@@ericclapton723 닉넴 ㅋㅋㅋ
28:32 진택이 형 18....욕도 할 줄 알고... 인간적임.
내차 리스펙 코란도인데...욀케 닮은느낌이지...?
호구가 많으니깐 그런거지
괜히 호구호구 하는게 아녀
폭스바겐그룹은 반성해라
휠베이스 키맞추기네요. 스토닉2580 티록 2590 코나2600
토션+ 디젤 + 비싼가격 쓰리콤보 캬 ㅋㅋㅋㅋ
가격이 생각이상 비싸게 나온 것은 맞는데 토션빔으로 깔건 아님. 태생이 소형차인데. 티록 알도 아니고..
또 여기 토션충이...에휴
최고급 모델이 수동시트에 뒷자리 열선도 없다 개구리네 사천짜리가
내장재도 겁나 싼티나네 ㅋㅋ
우리나라 완전호구취급하네
기자도 억지포장 힘들게 하시네
폭바가 튼튼하게 만든데ㅋㅋ
사천이면 팰리세이드 디젤 익스클루시브 옵션 몇 개 넣고
타겠다 어이가 없다
.... 유럽은 원래 사고시 잔동시트가 접히는 현상이 있어서 대부분 다이얼을 택합니다...... 저거 단가때문이 아니고 안전성이 우선이 되서 그래여
3천중반에 티록을 내놓은거보니 티구안 가격올려서 티구안을 팔아보려는 생각 같으네요?
가격이 예상보다 500은 비싸서 아쉽네요
ㅠㅠ그러게요 2000후반 아님 3000초반으로 나올줄 알았는데
미국에서 판매안되는 가솔린 모델은 우리나라 인증이 어려움
어차피 폭바는 폭풍할인 때리기때문에 2천따리에서 살수있을거다. 티구안도 3천따리면 사고 , 아테온도 4천따리. 폭바 아우디는 최소 20퍼 이상 떨이 못받고 사면 바보.
디젤+토션빔+소형을 그랜져가격에 팔다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안타봤으면 말을 하지 말시오~~ 그랜저는 살수 있나요?
기아 스토닉나 현대 베뉴 리뷰나 보러가시오 그것도 비싸다고 할려나 ㅎㅎㅎ
@@headker7 외제차라고 쉴드 오지게 쳐주시네.
@@headker7 저거보다 훨씬 비싼차 타니 까도 되죠?? 그럼 저게 타보니 어떤가요?? 뭐 그랜저보다 승차감 좋고 조용해요?? ㅋㅋㅋ
@@다빠다까 승차감 좋고 조용하면 좋은 차... Bmw m5는 나쁜차...기본기도 없는 Bmw 가 잘못했네 bmw 쓰레기네
비싼차!!! 차를 비싸게 속아서 사셔서 속상하시겠어요? 안타깝네요 ㅜㅜ 가성비로 사셔야죠~ 1억짜리도 안아까운차가 있는가 하면 1천만원에도 아까운 차가 있답니다.
장진택님이 채팅창에 가격으로만 까니 짜증내는 이유 동감합니다.
@@다빠다까 차는 타는 사람에 용도에 따라 틀리져...;; 왜 우리가 그토록 520d에 열광할까여 ; 디젤이고 승차감 그렌저보다 안좋습니다 ... 차는 그게 다가아닙니다 퍼포먼스 안전성 재미 모든게 어우러져 있습니다 국내산차가 아직 그런걸 못해서 그냥 승차감에 철판 올린거이상 안나오니 n라인라고 레싱카 셋팅 일억치 해서 서킷 홍보 합니다 그런거 보고 비엠 m라인 이긴다고 그라고 있덥니다
차라리 투싼을 사는게...저거 뭐야...옛날 차 우려먹는겨...폭샥 넘하네.
폭겐은 기본적인것에 값은 폭리 몇년후 디젤차는 ... 전기차를 사야된다
재고떨이라 해도 우리나라 말고 사는 나라가 사람수가 훨씬 크고 많기때문에 인증까지 해가면서 하진 않지
지금같은 시대에 또 디젤이네 그것도 몇년이나 지난 모델을..처치 곤란한거 한국시장에 던지는건가???폭바 확그냥
가솔 1.5 에 2700~2800 스타트 정도면 될텐데 거참 가솔은 인증에 들어가는 비용땜에 안들여오나??!
독일에서 1.5 가솔린+DSG 깡통이 29000유로, 3900만원부터 시작인데 아무리 물가 차이, 프로모션까지 감안한다 하더라도 2천 후반에 들여오기엔 무리가 있어보이네요. 저렴한 북미생산 모델 아니고서야 애시당초 기존 동급 현기차 고객들 끌어오는건 불가능하죠. VW 유럽형 모델들은 '독일차 프리미엄에 돈을 더 내겠다'는 마인드가 있는 구매층에게만 어필되는 것 같습니다.
디젤에.비해 경쟁력이 약해서 그래여 우리만 디젤에 목숨 걸어 반대하는 해운대에는 각종 쓰레기와 담배똥초를 길바닥에 버리는 환경우호가 들이 아직도 디젤 이 환경을 파괴한다고 나대니 답답합니다 기름으로 저토크랑 힘을내려면 지갑에 돈은 두듁히 모시고 사셔야 합니다
@@shkim652 폭스바겐은 독일 프리미엄이 없죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ독일프리미엄ㅋㅋㅋㅋㅋ
Bmw 1시리즈보다 비싼데
폭스바겐 티구안이 할인 만땅받으면 티록이랑 가격비슷 ㅎ
@@문문어-o9l 그건 독일 프리미엄이 폭스바겐에서 나온단걸 모르는 전형적인 차알못 이시네요 ? 합리적인 가격에 독일 프리미엄을 즐긴다는 경영취지는 폭스바겐에서 나옵니다 그래서 전세계 판매율 1위를 오랫동안 지켜온 거 겠지요 그리고 엔진기슐을 단지 디젤 가솔린말에서 오는건 아닙니다 안정성이란 말이 갠히 브랜드에서 오는게 아닌듯이요
@@도니피그-l2z 차알못은 님이자나요 ㅋㅋㅋㅋ
폭바에서 독일프리미엄
웃고갑니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐이 언제부터 프리미엄이었음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐 그룹에 프리미엄브랜드가 있는데 푹스바겐 차량은 프리미엄아닙니다 대중차량이짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배꼽빠게지겠네
댓글 보니 이 디자인을 보고 이쁘다고 하시는 분들도 있군요.. 개취란 정말 건드릴수없군
재고떨이차는 싸게 주면서 야! 니네들 이거 가져가 !
신차는 뒤지게 비싸게 ~~ 응 국토부로 부터 벌금낸거 다 뽑아 먹을거야 ^^~~~~
팔고 안팔리는 차 짬은 짬통 한국으로 수출^^
와 3650시작이라니..중간트림만 가도 4000인데..디젤에다가 실내는 하품나오고..ㅠㅠ 4000짜리 소형suv 수요가 있을까요? 와..답안나오네
에이...기자님 어떻게 현대, 기아가 벤츠와 비엠과 비빌까요?
너무 안 맞죠...일단 렉서스부터 씹어먹고 와야 하는데 엄청난 격차는 어쩌죠?
엔진과 트렌스미션, 셰시, 브레이크 등등...차의 기본기가 차이가 너무 나는데 비교는 좀 그렇네요. 국뽕 딱 띠고, 현기는 아직 멀었습니다.
다만 엄청난 발전을 한 것은 맞지만요...외국에 살면 답이 나옵니다 ㅋ
현기 까기 위해 되도않는 논리 가져다 댄다고 모두가 끄덕끄덕 하진 않는답니다.
폭스바겐이니 기본기는 말 할 필요가 없을 것 같고, 디자인도 너무 예쁘네요
4천만원 미만 모델에는 후방카메라도 없다는 그 모델이군요,,,,,,,,,,
또 한국에 디젤 짬처리...
카브리올레 좀 ㅠㅠ
난 또 저렴한 전기차라도 되는 줄 알았는데 이게뭐람ㅋㅋㅋ촌스럽고 비싸고...할인이라도 많이 하려나?
한국은 큰차 조아해 티 크로스는 안올꺼구 2.0디젤이라니
투싼풀옵 쏘렌토중상옵션도 살 수있네 .. 조금 심하단 느낌.. 달랑 마크 좋아서 저걸 산다....
저도 와이프 마트용 보고있는데.
나쁘지 않네요. 볼보xc40 생각하고있었는데 가겨고 싸고 합리적인것 같습니다.
와이프 타기엔 넘 좋아보이는뎁... 설직히 국내차 안정성은 믿을 수가 없음 ... 저 다이얼 시트 장착이 안전에서 온다는 유럽을 난 믿어
그래도 독일차라고 좋다고 사는 사람 있습니ㅡㅏ
양세찬 잠깐 등장 티록 오픈카 폰에서 찼다가 ㅋㅋ
가격 뭐지.... 800만원 할인 때리려나...
아... 저 정도면 그냥 티구안 살거 같은데.....그냥 출시 취소하고 골프나 빨리 들여와요.....
눈높이가 넘 높아졌는지....
아 이건 아닌거 같아요
폭바가 우리나라에 디젤만 판매하는 이유가 뭔가요??
잘팔리는 가솔린은 유럽에만 안팔리는 디젤은 한국에 떨이....
@@stickeryun 아 ㅋㅋ근데 떨이맞나요? 가격은 겁나 리미티드 신상 수준인데
@@자동-q9d 바가지 떨이....ㅋㅋㅋ 호구들아 걸려라식.....
@@자동-q9d 떨이 맞아요 ^^
제타도 북미 재고 떨이였구요
17년도 사양을 21년도에 쳐 파니 문제죠 ..
3000으로 가져왔으면 어느정도..
가격도 비싸고 디자인도 ..... 2009년 2010년 스타일 .... 암튼 10년이상된 디자인 .....
앙증맞은 콘솔박스 좀 보소 ㅋㅋ
언제부터인지 센터페시아 에어컨 컨트롤러 아래로 수납 가능한 구조로 적용하는 듯
아우디는 자잘한 수납 공간 없고, 팔걸이 겸용이라 닫아둘 수도 없는 센터콘솔박스, 언제 이 이상한 구조에서 벗어날런지
엔진 은 못버리겠고 디젤을 한국에 다팔아먹는구만
독일현지에선 안팔리니깐..유럽에서도그렇고
저 150마력 티볼리같은게 4천만원이라니....
어떻게 찍어봐도 안예쁜건 똑같네... 어쩐담...
디젤가지고 뭐라하는건 이해가 안가네.. 그것보다 가격이 문젠데
진택이형 화이팅입니다
곧 30%세일 할거 같은데요ㅋㅋㅋㅋ
가격이 쓰읍...