Então estou na dúvida entre a vulcan 900 vulcan 650 e a xvs 950 midnight star ambas estão na mesma faixa dos 22 a 28mil a vulcan 650 é 28 mais é 2018 e a xvs950 e a vulcan 900 tá na faixa dos 22500
sempre comento isso , mas parece que ele nao ta lendo vey , varias moto ai, e fica aquele icognita , e quando ele ta encima fica falando da póstura do piloto
Jovem Rodolfinho seria excelente garoto-propaganda de qualquer marca. Fora-de-série como exalta os pontos positivos de cada moto. Seu modo deixa a gente com vontade de comprar a moto. Nunca esqueço quando fez o teste da FZ-600, quando disse: MANO, EU NÃO SEI O QUÊ QUE TEM DENTRO DESSE MOTOR. kkkkkkkkkkkkkk. Nota mil, Rodolfinho. Procurei essa FZ 600 como doido. Nem conhecia essa moto. Continue assim, jovem Rodolfinho, que seu canal vai alcançar um milhão de seguidores. Parabéns.
@@ncar5448 kkkkk obrigada pela parte que me toca kkkkk. Mas eu curto muito. Aqui em casa, meu pai gosta de naked. Até acabou de comprar uma CB twister 250. Eu amo as motos clássicas. Sou louca por custom. Meu sonho é ter uma HD Sporster 883, porém eu só tenho 1,56 de altura. Daí tô de olho em motos que "dão pé" pra mim. Essa Vulcan é excelente. Um vendedor da Kawasaki me disse que as moças que compraram a Vulcan (1,50 a 1,60 de altura), se deram muito bem e o preço da moto e a manutenção tbm é bem mais barata. Acho que tô mudando de ideia sobre ter uma 883 e tô pensando numa Vulcan S mesmo hahah
Gabriela Oliveira já fiquei um tempo com a 883 duma amiga q tem mais ou menos tua altura. Hj tenho uma vulcan s. A moto eh baixa e de excelente ciclística. Moto tanto pra usar no cotidiano urbano como pra viajar em velocidade cruzeiro. Super recomendo pra ti tb ;)
Depois de ter visto uns 20 vídeos de br e gringos falando dessa moto, o seu é o melhor. Achei q deu pra sentir bem a capacidade dessa moto. Vou comprar uma
Tinha uma TÉNÉRÉ 18 troquei nessa, estilos bem diferentes, mas a Vulcan é espetacular, só não para em rua com buracos, sente tudo, curso muito pequeno do amortecedor, mas é uma moto excelente, valeu a troca.
Show... Estou com uma idêntica a cinco meses, só que ano 2018/18. A moto é excelente, só o consumo é que bebe mais que isso aí... a minha faz uns 16km/l na cidade e se me arrastar a 80/90 km/h na estrada dá uns 22km/l. Na média, cidade/estrada faço 18 km/l... Antes tive uma Harley FXDC Dyna 2011 que foi a pior moto que já tive, ruim demais, mas muito ruim mesmo kkkkk... mas agora com a Vulcan S é só felicidade.
Alexandre Tieppo fiquei com ela um ano e meio. Na primeira semana trancou o freio traseiro... depois foi elétrica, depois Caixa de direção. Tive que chamar o guincho 3 vezes. Aí perdi a confiança e a graça na moto. Sem contar que no interior é quase impossível achar um mecânico que mexa nelas... e a troca de óleos não sai por menos de 900,00 no paralelo, na oficina era 1.100,00
Bom dia, amigo. Deve ser a cidade em q vc anda (Trânsito travado). Tenho uma 18/18 que só faz menos de 20 se andar enrolando o cabo, mas o consumo na cidade é entre 22 e 24 (aqui quase não temos quebra molas e semáforos e o trânsito é muito leve)! Um abraço
Valnei Rodrigues Favoreto Harley é só folclore realmente a moto é ruim em tudo tenho uma e está à venda não vejo a hora de comprar outra marca.. Harley nunca mas !!
@@El-barto_SIM Bom dia! Realmente, aqui o trânsito é muito ruim. Apesar de ser uma cidade pequena somos litoral e temos um quebra molas para cada habitante.... a velocidade na cidade raramente passa de 30/40km/h... ontem mesmo olhei no painel e conferi na bomba e deu 15,8km/h só na cidade.
Comprei uma dois meses atrás, 0km. Achei muito boa. Achei o banco muito duro mas só na primeira semana, agora parece q está amaciada e bem confortável. Ela acelera e freia com muita, muita violência. O barulho do escapamento é qse zero mas o motor parece um trator, faz um barulho divertido. Não sinto peso nenhum nela. É muito leve qdo se está pilotando. Ela passa sobre qq lombada de boa e não raspa nunca. Única coisa nela q me faz sofrer é q sente muito os buracos, mas é uma característica desse estilo de moto, não tem jeito.
Boa tarde!!!! Sou Geovane da cb 650f , aqui do Guarujá, a gente nos encontramos no Rancho da moto , hoje domingo! Meu você tá de parabéns, muito humilde, gente boa d++++, parabéns pelos vídeos!!!! Ia pegar seu contato, pra combinar de dá um pulo aí, tmj
É uma moto única. Não se enquadra em uma só categoria mas em várias. Tem um lado custom mas também tem um jeitão mais agressivo como a VMax. O escape lembra algo próximo de um dragster, assim como esse farol estilizado. O motor deve ser o mesmo da finada ER6-N que, hoje, é usado na Z650, na Ninja 650 e na Versys. Muito inteligente a estratégia da Kawasaki, beleza de moto
Eu peguei uma 2017, com ABS ,impecável. Estava com 6.000 km rodadas. Já veio com Sissi Bar, farol de milha e protetores de tanque. O antigo proprietário pedia 27, fechei em 25, um achado. Quanto a moto: excelente, prática, macia, fácil de pilotar, por onde passa chama atenção.
Eu sempre achei essa moto (Vulcan S), uma imitação em menor escala da HD Nigth Rod Special, mas em que pese as diferenças de potência (125/61cv), essa "Custom esportiva" da Kawazaki tem O PAINEL MAIS LINDO QUE EU JÁ VI EM UMA MOTO, e só por esse motivo eu compraria ela... Afinal, conta-giros analógico é essencial...
Existem 3 níveis de ajustes para pedaleiras, banco (3 bancos diferentes), e guidon (3 diferentes). Isso faz com que seja facil de se ajustar a moto para pessoas de tamanhos diferentes. A concessionária deve avisar o comprador que estes ajustes podem ser feitos. A Kawasaki economizou nos freios e na suspensao para baixar os custos. Os freios nao sao ruins, mas a suspensao traseira foi feita para asfalto bom, com ondulacoes muito leves no maximo. Ela é ótima para aquilo que ela foi projetada, ou seja, estradadas e longas avenidas. Afinal ela é uma moto cruiser. Parabens pelo video.
To adorando seu canal, quero pegar outra moto e você está me ajudando a tomar a melhor decisão mostrando os detalhes de cada modelo, muito obrigada! Uma sugestão, seria legal se você mostrasse de fora como você fica posicionado na moto, nem que fosse só uma cena na hora de você sair pra dar a volta com elas. De qualquer forma acho muito completa a riqueza de detalhes que você dá para o público, parabéns!
Rodolfinho to viciada em seus vídeos!! Vc poderia fazer um video explicando cada tipo de moto tipo custom, naked, café racer, etc ... To aprendendo muuuiittooo com seus videos !!! Obrigada
Tenho uma tenho 32 anos As custom não faz meu estilo. Tava com uma vstrom dl 1000 Aí precisei da grana um cara com jma vulcan 650s 2016 me chamou para trocar.fui lar paguei a moto pq estava precisando da volta.mas amei a moto e não vendo e tou com ela muito santificação. Valeu amigo pelo vídeo Vc só faltou de mencionar a embreagem deslizante dessa moto. Vc anda nela e nem sente soco não faz tranco a passar marchas E muita macia a moto todo sem vibração nenhuma Sobre o impacto que piloto recebe na suspensão E só fazer o ajuste que resolve Na mola Pq se tiver desajustado bate mesmo.
Cara que moto show! !!!!!!!! Meu Deus! !!!! Vou mim esforçar pra ter uma moto assim, moto top Rodolfo essa moto, umas das mais belas q vc já apresentou no canal.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Motoca anda bem D + Ciclistica muito boa, tenho uma shadow 600, Não agora, mais vou mudar pra outro custom Gostei desse vulcan 650 ou shadow 750 , só me preocupa valor de peças kawasaki não são baratas.... Parabéns vídeo muito bom 👍,,
Tava esperando por esse video há muuuuuuuiiito tempo!! Muito bom. Sou apaixonada por essa moto, ja fui muito garupa nela, meu sonho é ter uma pra mim um dia ♥
Muito bom seus videos, showww, agora falando da moto no meu ponto de vista, unica coisa que realmente é ruim é suspensão traseira, estou tentando todas as regulagens possíveis, realmente ela te joga para cima nas pistas quando pega asfalto irregular, mas na cidade meus amigos moto simplesmente fantástica, meu uso é 90% cidade então estou satisfeito, minha 2018, prata especial edition, abraço
@@cssiner é entristecedor demais. Parece que por mais que juntemos, noa alcançaremos esse preços. É como se fossemos um cachorro correndo atrás do próprio rabo
Fala comigo Rodolfinhooooooo!! Eu sei que vc nem vai ler minha mensagem kkkk,mas gostaria de te parabenizar pelo ótimo trabalho do seu canal,simples e direto e de muita qualidade,vc manja muito de motocas e seu feedback sobre duas rodas é simplesmente genial muleque e aqui, detalhe... Nem moto eu tenho kkkkkk parabéns muleque doido Tmj!!!
Karaka Rodolfinho , tenho assistido vários vídeo seus pra escolher minha próximo moto .... confesso que fiquei apaixonado por essa .. muito boas suas considerações valeu
Aqui no DF, andando no trânsito com no máximo a 5ª marcha, está fazendo 22km/l. Não coloquei bolha, ao invés disso coloquei um encosto para as costas do piloto. O máximo que consegui colocar nela foi 175km/h (estrada Brasília/Anápolis). Não tenho o que reclamar, só elogios na verdade.
Vc falou da Vulcan 2000, que é gigantesca, me lembrou a Rocket III da Triumph, que tem o maior motor de série, 2300cc. Tenta conseguir essa moto pra fazer o teste
Fala aí Rodolfo blz blz? Faz uma vídeo diferente não de avaliação mas falando sobre suas experiências ao longo do canal,um top 10 das motos apresentadas e tbm sobre sua atual moto.
Kra, sou apaixonado por motos e tenho um sonho de ter uma custom... Adorei a moto, mas como sou iniciante no assunto, pretendo começar devagar, sonho meu... Linda a motoca...
O tanque pequeno é algo infernal para quem faz viagens longas. Além disso, é uma moto difícil de vestir. No exterior, há três opções de banco e de guidão, mas no Tupiniquinistão só tem médio. Ou seja, de nove combinações possíveis, só tem uma por aqui. O ajuste das pedaleiras também fica prejudicado pela instalação de equipamentos: protetor de motor impede de avançar, protetor de cárter impede de recuar. Só recomendo adquirir depois de um test ride. Palavra de quem comprou e não andou 1000km. Troquei por uma Versys.
@@VelhaMorta , mas isso não é privilégio da Vulcan. Qualquer moto que não seja as básicas têm peças de reposição a preços absurdos. Não por acaso, qualquer tombo um pouco mais forte leva as seguradoras a decretarem perda total da moto.
@@macac0112 sim, sei q n é privilégio, mas as reclamações são q realmente são caras, mais q o normal. Cara, n posso dizer nada, não tenho e nem conheço alguém q tenha essa moto, mas internet à fora reclamam disso.
Parabéns pela moto e muito linda e uma moto de personalidade . Mas hoje em dia e preferível uma moto de torque do que grandes finais . Parabéns pelo vídeo e susseso Men
6 лет назад
Tô no começo do vídeo e acho essa moto um tesão, tem um camarada aq em aldeia q tem uma dessa linda linda, e vou fazer de tudo pra um dia ela ser minha.
Juntando grana para consórcio dessa motoca. Porém tive uma noticia ruim quando entrei em contato com a O2BH. A kawasaki Brasil não disponibiliza o famoso ErgoFit para esse modelo, uma pena. Lá fora você tem três opções de banco, guidão e posição das pedaleiras sem custo algum. Te entregam a moto configurada para seu tamanho afim de proporcionar o melhor conforto e pilotagem.
coisa de Brasil né, no lançamento dela esse foi um dos pontos mais comentados dela lá fora. Deve dar pra encomendar, mas lá fora a regulagem é praticamente gratuita.
Essa moto é interessante, fico pensando seriamente em pegar uma, mas não ser V2 tem me feito segurar a mão kkkkkk, enquanto isso vou torcendo pra aparecer algo mais interessante no mercado. A Z900 RS tem me feito babar, mas é demais pro meu bolso, outra que me fez esperar é a Royal Enfield Interceptor, mas essa não tem nem previsão de chegar no Brasil =/
Eu tenho uma 94 750cc. Acho que a final dela deve dar uns 160km/h só. O problema da suspensão traseira é crônico, a Vulcan sempre teve a suspensão traseira dura e curta, em compensação o motor também sempre foi um trator, principalmente em baixa e em retomadas.
O banco do passageiro é bom para uma hora de viagem e olhe lá. Existe uma opção com encosto para o passageiro. O parabrisa grande é um opcional muito útil para reduzir o cansaço na estrada, e também para proteger de pedras.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Realmente é uma moto voltada para o público jovem. Sou um jovem de 55 anos e comprei uma. Pego amanhã.
Estou apaixonado por ela.
Ótima escolha
Show
Parabéns guerreiro!
O importante é que o seguro é mais em conta e vagabundo não curti muito.
Parabéns cara ! Meu sonho é uma dessa, tenho quase sua idade, tô com 17 anos
"Outra vantagem do tanque ser pequeno, é que ele não é grande"
Rodolfo da Z
kkkkkkkkkk
Kkkkk deu uma Dilmada msm
Kkkkkkkkkk
muito bom!!!!
Deu uma dilmada kkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkk pode crê
Cara, peguei minha Vulcan essa semana! MINHA PRIMEIRA MOTO! Que moto maravilhosa! Super dócil! Sem contar no estilo e no precinho bacana!
Paulo, eu tô buscando uma Vulcan como minha primeira moto tbm. Sentei em uma hoje e foi amor a primeira vista.
Então estou na dúvida entre a vulcan 900 vulcan 650 e a xvs 950 midnight star ambas estão na mesma faixa dos 22 a 28mil a vulcan 650 é 28 mais é 2018 e a xvs950 e a vulcan 900 tá na faixa dos 22500
serio mano vou pega a minha aqui na mooca
Quando custa uma avista??
@@faelalves8045 28mil zero
Você deveria montar na moto para vermos a altura e como é a posição de pilotagem, nessa primeira câmera com você falando! Vídeo show como sempre...
sempre comento isso , mas parece que ele nao ta lendo vey , varias moto ai, e fica aquele icognita , e quando ele ta encima fica falando da póstura do piloto
Vdd
So ver as fotos no meu instagram
Rodolfinho da Z
Verdade, principalmente as mais altas
Apoiado.
Mano, a empolgação dele é d+!! faz vc querer comprar qualquer moto que ele fala kkkkkkk parabéns cara!
Mano, as marcas deveriam patrocinar o Rodolfinho. Esse puto faz o dono duma Fireblade invejar uma N Max de tao bem que ele vende kkkkk
Jovem Rodolfinho seria excelente garoto-propaganda de qualquer marca. Fora-de-série como exalta os pontos positivos de cada moto. Seu modo deixa a gente com vontade de comprar a moto. Nunca esqueço quando fez o teste da FZ-600, quando disse: MANO, EU NÃO SEI O QUÊ QUE TEM DENTRO DESSE MOTOR. kkkkkkkkkkkkkk. Nota mil, Rodolfinho. Procurei essa FZ 600 como doido. Nem conhecia essa moto. Continue assim, jovem Rodolfinho, que seu canal vai alcançar um milhão de seguidores. Parabéns.
"a vantagem do tanque ser pequeno é que ele não é muito grande" ... espetacular!!!
Dilma
@@andreluizdeoliveiraoliveir4814 😂😂😂😂😂😂😂
Que massa! Tava faltando a Vulcan mesmo pro seu canal. Ótimo vídeo Rodolfo ❤. Como a moto é linda/estilosa 😍
Engraçado vc não tem cara de quem anda de moto ! Vc é muito singela.
@@ncar5448 kkkkk obrigada pela parte que me toca kkkkk. Mas eu curto muito. Aqui em casa, meu pai gosta de naked. Até acabou de comprar uma CB twister 250. Eu amo as motos clássicas. Sou louca por custom. Meu sonho é ter uma HD Sporster 883, porém eu só tenho 1,56 de altura. Daí tô de olho em motos que "dão pé" pra mim. Essa Vulcan é excelente. Um vendedor da Kawasaki me disse que as moças que compraram a Vulcan (1,50 a 1,60 de altura), se deram muito bem e o preço da moto e a manutenção tbm é bem mais barata. Acho que tô mudando de ideia sobre ter uma 883 e tô pensando numa Vulcan S mesmo hahah
Gabriela Oliveira já fiquei um tempo com a 883 duma amiga q tem mais ou menos tua altura. Hj tenho uma vulcan s. A moto eh baixa e de excelente ciclística. Moto tanto pra usar no cotidiano urbano como pra viajar em velocidade cruzeiro. Super recomendo pra ti tb ;)
😍😍😍😇😇😇
@@Digasborges Qual o consumo da moto com você?
Depois de ter visto uns 20 vídeos de br e gringos falando dessa moto, o seu é o melhor. Achei q deu pra sentir bem a capacidade dessa moto. Vou comprar uma
Comprou ? Se sim. Como tem sido a experiência
@@Mj_New Up
Aaah maaano. Meus 23 anos e sou apaixonado nessa moto.
Agora tenho uma Tenere 17/18.
Vou ter uma dessa, aguardeeem! ♥
Tinha uma TÉNÉRÉ 18 troquei nessa, estilos bem diferentes, mas a Vulcan é espetacular, só não para em rua com buracos, sente tudo, curso muito pequeno do amortecedor, mas é uma moto excelente, valeu a troca.
Show... Estou com uma idêntica a cinco meses, só que ano 2018/18. A moto é excelente, só o consumo é que bebe mais que isso aí... a minha faz uns 16km/l na cidade e se me arrastar a 80/90 km/h na estrada dá uns 22km/l. Na média, cidade/estrada faço 18 km/l...
Antes tive uma Harley FXDC Dyna 2011 que foi a pior moto que já tive, ruim demais, mas muito ruim mesmo kkkkk... mas agora com a Vulcan S é só felicidade.
Quais problemas teve com a Dyna?
Alexandre Tieppo fiquei com ela um ano e meio. Na primeira semana trancou o freio traseiro... depois foi elétrica, depois Caixa de direção. Tive que chamar o guincho 3 vezes. Aí perdi a confiança e a graça na moto. Sem contar que no interior é quase impossível achar um mecânico que mexa nelas... e a troca de óleos não sai por menos de 900,00 no paralelo, na oficina era 1.100,00
Bom dia, amigo. Deve ser a cidade em q vc anda (Trânsito travado). Tenho uma 18/18 que só faz menos de 20 se andar enrolando o cabo, mas o consumo na cidade é entre 22 e 24 (aqui quase não temos quebra molas e semáforos e o trânsito é muito leve)!
Um abraço
Valnei Rodrigues Favoreto Harley é só folclore realmente a moto é ruim em tudo tenho uma e está à venda não vejo a hora de comprar outra marca.. Harley nunca mas !!
@@El-barto_SIM Bom dia! Realmente, aqui o trânsito é muito ruim. Apesar de ser uma cidade pequena somos litoral e temos um quebra molas para cada habitante.... a velocidade na cidade raramente passa de 30/40km/h... ontem mesmo olhei no painel e conferi na bomba e deu 15,8km/h só na cidade.
Comprei uma dois meses atrás, 0km. Achei muito boa. Achei o banco muito duro mas só na primeira semana, agora parece q está amaciada e bem confortável. Ela acelera e freia com muita, muita violência. O barulho do escapamento é qse zero mas o motor parece um trator, faz um barulho divertido. Não sinto peso nenhum nela. É muito leve qdo se está pilotando. Ela passa sobre qq lombada de boa e não raspa nunca. Única coisa nela q me faz sofrer é q sente muito os buracos, mas é uma característica desse estilo de moto, não tem jeito.
O Cara rodou bastante, agora imagina nós que fomos até a mão do deserto com a nossa Vulcan, simplesmente inesquecível. 🤜🖐
Boa tarde!!!!
Sou Geovane da cb 650f , aqui do Guarujá, a gente nos encontramos no Rancho da moto , hoje domingo!
Meu você tá de parabéns, muito humilde, gente boa d++++, parabéns pelos vídeos!!!!
Ia pegar seu contato, pra combinar de dá um pulo aí, tmj
É uma moto única. Não se enquadra em uma só categoria mas em várias. Tem um lado custom mas também tem um jeitão mais agressivo como a VMax. O escape lembra algo próximo de um dragster, assim como esse farol estilizado. O motor deve ser o mesmo da finada ER6-N que, hoje, é usado na Z650, na Ninja 650 e na Versys. Muito inteligente a estratégia da Kawasaki, beleza de moto
Caramba, parabéns pela qualidade do vídeo, os no estúdio fechado eu não curtia pela qualidade da imagem, agora está sensacional!!!
Paulo Cabral sou um jovem de 63 também rsrs e curto muito minha vulcan. Acho bem mais leve do que a Shadow 750cc e a Gsx650cc que tive também.
Eu achava q só harley era top nessa categoria, kawasaki me impressiona cada dia mais seeloko, salve rodolfinho!!!
Eu peguei uma 2017, com ABS ,impecável. Estava com 6.000 km rodadas. Já veio com Sissi Bar, farol de milha e protetores de tanque. O antigo proprietário pedia 27, fechei em 25, um achado. Quanto a moto: excelente, prática, macia, fácil de pilotar, por onde passa chama atenção.
Olá amigão, sobre a moto , como qje é banco pra garupa. E tem coo por baú. Desde já agradeço
@@leandro8649 então, tenho relatos que para o garupa não é tão confortável. Muitas pessoas até trocam. Sim, tem espaço pra baú.
@@Dianocruz ok obrigado
Certamente um dos vídeos mais esperados do canal. Essa moto é sensacional. Parabéns pela qualidade dos vídeos e pela riqueza de informações.
Tava ansioso por essa! Ai siimm Rodolfinho. Te assisto todo dia mano. É nois
Vendo botão pra hora que ele começa a pilotar a moto
Custa 1 like
11:45
Criativo!
Tá pago kkkk
pronto
Empreendedorismo
Parabéns
Tenho a minha ... É maravilhosa, apenas perfeita... Testar ela em longa distância. Ribeirão Preto até Rio de Janeiro
Obrigado Flávio pelo empenho e Rodolfinho pelo belo trabalho pelo qual vem fazndo para nos ajudar!
Eu sempre achei essa moto (Vulcan S), uma imitação em menor escala da HD Nigth Rod Special, mas em que pese as diferenças de potência (125/61cv), essa "Custom esportiva" da Kawazaki tem O PAINEL MAIS LINDO QUE EU JÁ VI EM UMA MOTO, e só por esse motivo eu compraria ela... Afinal, conta-giros analógico é essencial...
Já tive uma dessa, moto sensacional a melhor das custom!!! Super econômica e confortável!!!
E o valor dela man
Comprei Vulcan S zero km no ano 2016, estou com ela até hoje, estou satisfeito.
Tô pensando em pegar uma
Mano a empolgação do Rodolfo é fora de série..... o cara devia dar aula pro Silvio Santos... bom demais!!!!
Rodolfinho não esquece do teste da INDIAN.
Se o intuito era atingir o público jovem, parece que deu certo
Eu tenho 15 anos e já é meu sonho
eu tenho 13, e já quero uma dessa kkk
Tem 44 ,meu pai 63 ,meu avô 92
Boa sorte rapaz 👍
@@tataalmda eu tbm kk
Eu tenho 10 já quero essa moto
@@tataalmda também
Existem 3 níveis de ajustes para pedaleiras, banco (3 bancos diferentes), e guidon (3 diferentes). Isso faz com que seja facil de se ajustar a moto para pessoas de tamanhos diferentes. A concessionária deve avisar o comprador que estes ajustes podem ser feitos.
A Kawasaki economizou nos freios e na suspensao para baixar os custos. Os freios nao sao ruins, mas a suspensao traseira foi feita para asfalto bom, com ondulacoes muito leves no maximo.
Ela é ótima para aquilo que ela foi projetada, ou seja, estradadas e longas avenidas. Afinal ela é uma moto cruiser.
Parabens pelo video.
Amigo motociclistica pode explicar: o banco da Vulcan tem ajuste em 3 níveis? A suspensão eu sei que tem. Saudações.
@@alex.4081 me expressei mal, sao (ou eram) 3 bancos diferentes.
2:53 "São apenas 705 milímetros de cu" kkkkkkkk, desculpa mas eu não aguento kkkkkkkk rachei
Kkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkk
monta na moto quando tiver gravando de longe manoooooooooooooooo por favor, nos queremos ver como fica
No insta dele tem foto, mas seria uma boa mesmo nos videos ele sempre mostrar montado.
@@rods2887 na atual filmagem agora, ele ta mostrando , fcou bem melhor
To adorando seu canal, quero pegar outra moto e você está me ajudando a tomar a melhor decisão mostrando os detalhes de cada modelo, muito obrigada! Uma sugestão, seria legal se você mostrasse de fora como você fica posicionado na moto, nem que fosse só uma cena na hora de você sair pra dar a volta com elas. De qualquer forma acho muito completa a riqueza de detalhes que você dá para o público, parabéns!
Rodolfo toda vez que penso em trocar de moto assisti seus vídeos, são muito bons, esclarece todas as dúvidas, parabéns irmão!!! Sucesso
Cara gosto da simplicidade do seu vídeo, esforço para trazer o melhor para os eleitores.
Rodolfinho to viciada em seus vídeos!! Vc poderia fazer um video explicando cada tipo de moto tipo custom, naked, café racer, etc ...
To aprendendo muuuiittooo com seus videos !!! Obrigada
Tenho uma tenho 32 anos
As custom não faz meu estilo.
Tava com uma vstrom dl 1000
Aí precisei da grana um cara com jma vulcan 650s 2016 me chamou para trocar.fui lar paguei a moto pq estava precisando da volta.mas amei a moto e não vendo e tou com ela muito santificação.
Valeu amigo pelo vídeo
Vc só faltou de mencionar a embreagem deslizante dessa moto.
Vc anda nela e nem sente soco não faz tranco a passar marchas
E muita macia a moto todo sem vibração nenhuma
Sobre o impacto que piloto recebe na suspensão
E só fazer o ajuste que resolve
Na mola
Pq se tiver desajustado bate mesmo.
Cara que moto show! !!!!!!!! Meu Deus! !!!! Vou mim esforçar pra ter uma moto assim, moto top Rodolfo essa moto, umas das mais belas q vc já apresentou no canal.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Manuducéu!!! Cada um sonha com uma moto, EU sonho com essa...
Eu tbm!
Essa moto é mt loka,o cara deve se sentir o Batman em uma dessa
Somos 2
Tenho uma, Fantástica!
Então tá sonhando bem, porque ela é linda!
Motoca anda bem D +
Ciclistica muito boa, tenho uma shadow 600,
Não agora, mais vou mudar pra outro custom
Gostei desse vulcan 650 ou shadow 750 , só me preocupa valor de peças kawasaki
não são baratas....
Parabéns vídeo muito bom 👍,,
Tava esperando por esse video há muuuuuuuiiito tempo!! Muito bom. Sou apaixonada por essa moto, ja fui muito garupa nela, meu sonho é ter uma pra mim um dia ♥
Tirá sem entrada se vc trabalha
Muito bom seus videos, showww, agora falando da moto no meu ponto de vista, unica coisa que realmente é ruim é suspensão traseira, estou tentando todas as regulagens possíveis, realmente ela te joga para cima nas pistas quando pega asfalto irregular, mas na cidade meus amigos moto simplesmente fantástica, meu uso é 90% cidade então estou satisfeito, minha 2018, prata especial edition, abraço
E o comportamento da suspensão traseira nas irregularidades urbanas? Poderia expor a sua experiência com ela? Grato
@@eldersilva8791 Para meu uso me atende muito bem. Para a proposta da moto. Consegui acertar uma regulagem satisfatória
Sonho em ter uma moto foda e sair da minha 125cc, TODA que pesquisei o Rodolfinho já fez análise. Mds, ta de parabéns, inscrito, vlllw!!!
pra mim, essa é a melhor moto para quem quer usar tanto para o dia a dia como para pegar estrada. Ágil, anda bem e confortável
16:40 o horneteiro deve ter ficado loko! 🤣🤣🤣
Kkkkk
Vendo ele falar, apenas dois anos atrás, que essa moto zero custa 33 mil e hoje custa mais de 40 dá uma imensa tristeza
46 agora. Absurdo, odeio ser brasileiro
@@cssiner é entristecedor demais. Parece que por mais que juntemos, noa alcançaremos esse preços. É como se fossemos um cachorro correndo atrás do próprio rabo
Tá 49900 com o frete aqui em recife 👀
É por causa da guerra.
@@nandohunter ontem fui à Kawasaki. Já está por 50 mil
Excelente. Tava aguardando a tempos pra ver essa moto linda no canal. Parabéns!
Parabéns pelo vídeo, e realmente a moto é muito boa eu tenho uma e indico para quem estiver com dúvida pode comprar sem medo.
Fala comigo Rodolfinhooooooo!! Eu sei que vc nem vai ler minha mensagem kkkk,mas gostaria de te parabenizar pelo ótimo trabalho do seu canal,simples e direto e de muita qualidade,vc manja muito de motocas e seu feedback sobre duas rodas é simplesmente genial muleque e aqui, detalhe... Nem moto eu tenho kkkkkk parabéns muleque doido Tmj!!!
Karaka Rodolfinho , tenho assistido vários vídeo seus pra escolher minha próximo moto .... confesso que fiquei apaixonado por essa .. muito boas suas considerações valeu
Caramba que legal, peguei uma essa semana. Antes de pegar já fui no seu canal procurar um teste. Moto show!
Primeiramente parabéns , Belo vídeo! Adoro essas motos. Que bom que estão trazendo modelos mais acessíveis . Top, top.
Aprovadíssima, já está na lista de preferência. Show!
Parabéns pelo esclarecimento Rodolfinho da Z, mostra pra gente a vulcan 500 que compartilha motorização da Kawasaki 500er?
Aqui no DF, andando no trânsito com no máximo a 5ª marcha, está fazendo 22km/l.
Não coloquei bolha, ao invés disso coloquei um encosto para as costas do piloto.
O máximo que consegui colocar nela foi 175km/h (estrada Brasília/Anápolis).
Não tenho o que reclamar, só elogios na verdade.
Cara depois da nightroad essa daí me fez brilhar os olhos eu que estava indeciso entre a SV650A e a NC 750x agora mais uma entra para escolher.
Nossa já pedi essa moto várias vezes!!!! Top seu canal! Abraço
Vc falou da Vulcan 2000, que é gigantesca, me lembrou a Rocket III da Triumph, que tem o maior motor de série, 2300cc. Tenta conseguir essa moto pra fazer o teste
Finalmente a vulcan, o vide fico top como sempre. Faz um vídeo da aprilia rsv4 por favor.
Itens comuns: pesada, tanque, esquenta. Mas gosto de ver os vídeos. Parabéns.
Fala aí Rodolfo blz blz?
Faz uma vídeo diferente não de avaliação mas falando sobre suas experiências ao longo do canal,um top 10 das motos apresentadas e tbm sobre sua atual moto.
Tenho uma dessa, nada e reclamar, super confortável so qualidades ainda mais que eu sou baixinha incrível
Opa Rodolfinho,
Estou namorando seus vídeos para decidir o que vou escolher...muito bom ...está de parabéns.
Pqp que moto massa cara, tenho uma Virago 535 e se tudo der certo essa vai ser a próxima.
Rodolfinho da Z pilota muito, esse é o cara❗
Essa moto é um tesão, mega confortável. Minha próxima é uma dessa 🙏🏼
Sou apaixonado por essa moto desde 2016 mais ou menos. Valeu pelo vídeo Rodolfo! Forte abraço.
Kra, sou apaixonado por motos e tenho um sonho de ter uma custom... Adorei a moto, mas como sou iniciante no assunto, pretendo começar devagar, sonho meu... Linda a motoca...
Massa, belo teste. Cara, vc é muito empolgado kkkkk. Legal demais assistir aos seus vídeos.
Nas curvas é necessário o contra esterço com a Vulcan?
Vídeo top!
Show!
Parabéns!!!
Carlos, tive duas VS650... se tiver a manha, na estrada faz curva só no contra esterço. Show de bola!
@@danielsantos.estudio grato por compartilhar sua experiência. Show 👍👏👏
Ae sim krl finalmente tinha pedido ela a uma pa de tempo agr so falta a Indian Scout otimo video
Cara, é uma máquina essa moto! Top 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Tão pedindo 42k aqui em POA/RS (jun/2021). Tá meio salgado esse preço mano. Mas a motoca é Top! 🏍🏍🏍😎🤘
Tenho uma Choppinha mas penso num futuro próximo aumentar de cilindrada... Essa é uma das primeiras da lista porque gosto de custom.
O tanque pequeno é algo infernal para quem faz viagens longas. Além disso, é uma moto difícil de vestir. No exterior, há três opções de banco e de guidão, mas no Tupiniquinistão só tem médio. Ou seja, de nove combinações possíveis, só tem uma por aqui. O ajuste das pedaleiras também fica prejudicado pela instalação de equipamentos: protetor de motor impede de avançar, protetor de cárter impede de recuar. Só recomendo adquirir depois de um test ride. Palavra de quem comprou e não andou 1000km. Troquei por uma Versys.
Ouvi tbm que as peças para reposição são o olho da cara por aqui
@@VelhaMorta , mas isso não é privilégio da Vulcan. Qualquer moto que não seja as básicas têm peças de reposição a preços absurdos. Não por acaso, qualquer tombo um pouco mais forte leva as seguradoras a decretarem perda total da moto.
@@macac0112 sim, sei q n é privilégio, mas as reclamações são q realmente são caras, mais q o normal. Cara, n posso dizer nada, não tenho e nem conheço alguém q tenha essa moto, mas internet à fora reclamam disso.
Pô, o vídeo serviu pra eu decidir pela motoca. Muito obrigado.
esta moto e a minha cara sou um jovem de 54 anos e curto muito a minha KALVASAQUE
Bah, meu pedido aí Rodolfo. kkk. Massa, como sempre.
tive TRÊS tornados , uma fazer 250 14/15 e agora uma fz250 19/20. mas, a minha paixão é a vulcan 650 café. ja´já chegio lá
Parabéns pela moto e muito linda e uma moto de personalidade . Mas hoje em dia e preferível uma moto de torque do que grandes finais . Parabéns pelo vídeo e susseso Men
Tô no começo do vídeo e acho essa moto um tesão, tem um camarada aq em aldeia q tem uma dessa linda linda, e vou fazer de tudo pra um dia ela ser minha.
Comprei a minha segunda 650 hoje. Addddooorrrooo!!!!!!
Gostei muito dessa,
Só fico com receio da manutenção, pois estou em Cacoal Rondônia...não tem concessionárias aqui.
Sou apaixonado por motos, atualmente tenho uma Falcon , mas ainda quero chegar em uma dessa ae um dia kkkk
Moto linda de mais, acabamento perfeito, só nao curto muito o fato do motor ser em linha, uma V2 nessa moto ficaria sensacional.
Qual a diferença entre esses dois motores? Sou leigo no assunto...
carai conterrâneo , daora esse seu canal... parabens mano otimo trabalho !!!
Seria bacana testar a Kawasaki Z900RS; quase não se vê notícias sobre essa moto, fica a dica. E parabéns pelos vídeos, muito bom o seu trabalho.
2019 - 33,990 reais 0km
2021 - 46,390 reais 0 km
Sinceramente é lamentavel a economia que temos hoje
Bem por aí, foi mais ou menos o que pagamos na nossa em 2019.
2023 - 50.000 e subindo
Vulcan S é uma excelente moto pro dia a dia e estrada. Mostro um pouco do uso da minha no meu canal 😆
Juntando grana para consórcio dessa motoca. Porém tive uma noticia ruim quando entrei em contato com a O2BH. A kawasaki Brasil não disponibiliza o famoso ErgoFit para esse modelo, uma pena. Lá fora você tem três opções de banco, guidão e posição das pedaleiras sem custo algum. Te entregam a moto configurada para seu tamanho afim de proporcionar o melhor conforto e pilotagem.
coisa de Brasil né, no lançamento dela esse foi um dos pontos mais comentados dela lá fora. Deve dar pra encomendar, mas lá fora a regulagem é praticamente gratuita.
Ótimo vídeo....essa moto é realmente muito bonita , muito bem acabada.....
Essa moto é interessante, fico pensando seriamente em pegar uma, mas não ser V2 tem me feito segurar a mão kkkkkk, enquanto isso vou torcendo pra aparecer algo mais interessante no mercado. A Z900 RS tem me feito babar, mas é demais pro meu bolso, outra que me fez esperar é a Royal Enfield Interceptor, mas essa não tem nem previsão de chegar no Brasil =/
Pega uma vulcan classic
Rapaz! Finalmente!!!
Hoje eu trago uma moto que muitos me pediram ....uma moto top ...alguém já viu um vídeo do Rodolfinho da z sem essas palavras 🤔😂😂
Cara, essa eu estava esperando o vídeo a muito tempo. Muito obrigado e parabéns pelo canal!
Levar minha top bike 50cc pra vc gravar Rodolfinho ♥️
Kkkk 👏🏻👍🏻
Eu tenho uma 94 750cc. Acho que a final dela deve dar uns 160km/h só. O problema da suspensão traseira é crônico, a Vulcan sempre teve a suspensão traseira dura e curta, em compensação o motor também sempre foi um trator, principalmente em baixa e em retomadas.
O banco do passageiro é bom para uma hora de viagem e olhe lá. Existe uma opção com encosto para o passageiro.
O parabrisa grande é um opcional muito útil para reduzir o cansaço na estrada, e também para proteger de pedras.
Acho que nunca fiquei tão empolgado vendo um vídeo de um test drive!