@@Stewie4238 c'è gente che ha la gls, la quale è ancora più grande e non ha difficoltà in città altrimenti corrieri e autobus come farebbero a circolare?
Buongiorno. Suv perfetto. Ho sempre ammirato proprio questo modello. Oltretutto non è grandissimo, misura 4,90 metri ma con stile. Il lato negativo è purtroppo il prezzo finale , secondo me non è giustificato , però se si vendono.....
Vado controcorrente. Questo sarebbe uno dei pochi casi (gli altri sono GLC, classe C e Classe E) in cui valuterei seriamente il diesel plug-in hybrid, dato che ce l'hanno, perchè può essere una soluzione molto interessante che riuscirebbe a darti un'auto completissima in tutti i contesti. Altro optional fondamentale per bestioni del genere sono le 4 ruote sterzanti a mio parere.
Concordo, essendo possessore di una serie C 300de 4 Matic. Consumi ridicoli anche se devi rinunciare al 6 cilindri di questa versione. Asse posteriore sterzante optional per entrambe (GLC e GLE)
@@junotdiaz infatti, forse sbaglio, ma non c'è nemmeno nella scheda tecnica, dopo tutto il gle è basato sulla precedente classe E che NON le aveva (forse alcuni vengono tratti in inganno dal fatto che le omologhe di audi e bmw ne sono invece dotate)
@@modugno1987 grazie (peccato) per quanto il raggio di sterzata sia buono, 12.2m , confrontato con la x5 con 4ws di 12.6 (ovvio il glc nuovo ha 11.1 , ma è tutta un'altra categoria, ovvio che sia anche decisamente più agile)
@@teobossalf nel Glc nuovo puoi avere anche asse posteriore sterzante. E va da sé che diventa un prodotto super interessante considerando la dimensioni anche più ridotte. Esteticamente preferisco il Gle, dove tra l'altro puoi avere sotto ancora un 6 cilindri serio
ma dai? l'elettrico è stato pompato da tutti (UE compresa), la pacchia è finita da un bel po', basta informarsi un pochino sull'andamento dell'economia mondiale
Valerio, io non so quanti km avesse l'esemplare in prova, ma le condizioni del sedile guida che si vede al min. 3:47 è semplicemente imbarazzante, onestamente io tutta 'sta qualità teutonica non la vedo… discorso a parte il motorone diesel, roba che solo loro possono permettersi di produrre e vendere con profitto
Pensa !! Io sono così sfortunato che quotidianamente uso Mercedes con scarichi finti. Mio cognato è invece pieno di fortuna , usa una Peugeot 2008 con scarichi a vista. Anch'io avrei voluto una Peugeot, poi ho dovuto ripiegare su di una Mercedes da 91K. Comunque prima di parlare di scarichi finti si informi. Magari scoprirà che sono funzionali al distacco della vena fluida del sottoscocca.
Si vede che è di importazione....un'auto con targa GP non può avere la pelle dei sedili già così usurata dopo qualche mese. Io il portatarga non l'avevo notato ma l'usura dei sedili si 👍🏼😎
Ma come fate a mettere questi commenti positivi???? A questo prezzo si acquista una Porsche Cayenne v8 da 450 cavalli, ed e' una caspita di Porsche, non una GLE in configurazione sport con amg line da 110/120 mila euro. A prezzi del genere mi aspetterei una GLS, non certo una GLE diesel. Follia.
@@albertoangelucci1700 sono finiti gli anni 90..Mercedes è in fondo alle classifiche di affidabilità e qualità da secoli. Porsche in top 10 ci è rimasta.
Buongiorno, la Sua affermazione la ritengo profondamente errata . Partendo dal fatto che la Cayenne è di fatto una Tuareg . Vorrei motivare la inconsistenza della sua affermazione focalizzandomi sulla classifica stessa. Può notare come nella parte alta figurano tutti marchi generalisti . Questo dovrebbe far riflettere e arrivare alla conclusione che l'utente di questa parte della classifica tende a sorvolare sui problemi comuni, di contro un utente di marchio premium tenderà a recarsi in assistenza anche per le cose più banali . Tornando alla qualità Porsche , Le consiglio di osservare una Cayenne prima serie , tra colore dei fanali e usura degli interni sembra che abbia 50 anni. Ma torniamo ai giorni nostri , ultima serie della diesel : Frenata di emergenza e successivo rumore che viene dalla parte anteriore, mi fermo e noto che un fanale si è staccato a seguito della decelerazione, fissato con due ganci in plastica. Vogliamo poi parlare del semiasse anteriore!!
@@albertoangelucci1700 conosco profondamente il marchio Mercedes avendone avute svariate e lavorandoci. Robaccia da secoli. Se per te con questi soldi compri una gle diesel anziché una Porsche bella per te.
@@albertoangelucci1700 e per quanto riguarda il "fondo delle classifiche in affidabilità " lo dicono le statistiche, guarda consumer reports Mercedes è il penultimo marchio in materia. Porsche è tra i migliori marchi in classifica. Non scherziamo Porsche ha appena rilasciato un infotainment nuovo per la Cayenne prima serie di venti anni fa. Quello è un costruttore che ci tiene al cliente. Sulla mia classe C 2015 non funzionavano metà delle feature due anni dopo il rilascio. Follia paragonare i due marchi, specie nel 2024, follia.
@@p.michael9266 Prendi un'elettrica potente e fatti una strada di montagna, vedrai che quando scendi vai subito a rottamare il 6 cilindri a carburatori del 1900 😉Ah, domandati perchè la benzina rossa è stata bannata. Veleno puro.
@@onessela purtroppo ancora non esiste alcuna auto elettrica che sia minimamente competitiva in termini di divertimento alla guida, sono auto maledettamente pesanti e con una guida sterile. Preferisco tenermi i miei fantastici motori a benzina, vivranno per sempre.
Queste sono macchine!!!! E questi sono motori!!!! Se usi la macchina per davvero in autostrada e extraurbano con 50/60.000 km/anno prendi il Diesel!!!!!!!!! Punto. I cessi a pile li lasci ai moni...😂😂😂😂😂
Se pesa 2,5 T come non si sente che e pesante sempre una barca e.Fatta per lunghi viaggi si ma che vai sulla tua corsia e non gli chiedi una guida sportiva in autostrada è sicuramente non consuma poco ma chi se la prende non dovrebbe avere quel problema
Viva il diesel! Meno consumi, meno costi, tanta coppia in basso dove serve in città. Il motore perfetto.
In città? 😂
Diesel?…lasciateli ai camion
Praticamente 3 tonnellate di macchina... a sto punto meglio se ti compri un furgone
Ma davvero state a guardare il litro in piu o meno su un auto da 120 mila euro?
@@albertoeffe8524 "italiota medio" che giudica le libere scelte altrui, ritenendo che le proprie idee e convinzioni siano giuste a prescindere.
Grandi!!! Nn abbandonate il diesel che x le lunghe tratte è la motorizzazione top......💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Anche come Chilometraggio nessun motore a benzina,metano, GPL, elettrico raggiunge i km che fa un motore a Diesel, esempio Camion e Navi.
@@MarioDavideLoDico dipende se non spacchi prima
@@stefano0000 eh....Si aggiusta!
Come modo di spiegare e preparazione mi avevi convinto da tanto, con la battuta del sultano hai confermato le mie idee!! Sei il top 🎉
Citazione di livello altissimo 😂😂 Grande Nebu!! Il sultano sarà felice 😂😂😂
Ma anche il Maestro Orlando
Eternamente diesel, macchina stupenda, non ha rivali. Eccellente la presentazione, complimenti
..gran motore! il 6 cilindri ci vuole
Finalmente un Diesel 🎉
E intanto i parcheggi in città sono sempre più stretti😊
Per colpa dei minkiapattini
Stupenda, sentivo il bisogno dell'ennesimo suv da 3 tonnellate grande come una nave cargo da parcheggiare in centro città....
Nn tutti vivono in centro città 😂
No però tutti quelli che compreranno questa auto vivranno in città 😂
@@Stewie4238 c'è gente che ha la gls, la quale è ancora più grande e non ha difficoltà in città
altrimenti corrieri e autobus come farebbero a circolare?
L’auto preferita del Re sole di Persia il sultano Fershid
Buongiorno. Suv perfetto. Ho sempre ammirato proprio questo modello. Oltretutto non è grandissimo, misura 4,90 metri ma con stile. Il lato negativo è purtroppo il prezzo finale , secondo me non è giustificato , però se si vendono.....
Amo quest'auto, è una favola nella realtà
Bravo Valerio, questi sono i matrimoni riusciti! Non con lavatrici e smartphone su ruote!
Bene il nuovo claim iniziale e il fatto che adesso fate i video in due (con uno che inquadra), ma la felpona marchiata AM era bella!
Pubblicità occulta ....chissà gli sponsor quanto pagano i tester prezzemolati
Viva il disel ❤
Ciao! Possibile avere gli esatti dati di consumo? Ciclo misto della prova. Grazie!
È bellissima,ha un motore spaventoso, meraviglioso....ma mi sa un po' da vecchia modello,in confronto a pari livello di categoria ❤
SEMPLICEMENTE OTTIMA!!! ❤
sarebbe interessante una prova del nuovo gle amg 53 plug in ... per vedere se plug in ed amg possono convivere, se hanno senso
Su questo tipo di auto lunga vita al diesel soprattutto per chi ha l'esigenza di viaggiare molto...
Vado controcorrente. Questo sarebbe uno dei pochi casi (gli altri sono GLC, classe C e Classe E) in cui valuterei seriamente il diesel plug-in hybrid, dato che ce l'hanno, perchè può essere una soluzione molto interessante che riuscirebbe a darti un'auto completissima in tutti i contesti. Altro optional fondamentale per bestioni del genere sono le 4 ruote sterzanti a mio parere.
Concordo, essendo possessore di una serie C 300de 4 Matic. Consumi ridicoli anche se devi rinunciare al 6 cilindri di questa versione.
Asse posteriore sterzante optional per entrambe (GLC e GLE)
@@paolorezzi9011Scusa la domanda, posso chiederti quanto consuma in città a batteria scarica?
Mi piace moltissimo
💪💪💪 il Diesel!! ...
L'auto è dotata di asse posteriore sterzante?
Si, optional ma credo che con questa motorizzazione sia di serie.
ps : sbaglio o il gle NON ha le ruote posteriori sterzanti ? (presenti in mercedes attualmente solo su S, GLC e nuova E)
Dicono di si. Ma nel configuratore non lo trovo. È un elemento essenziale a mio avviso su auto di questo genere
@@junotdiaz infatti, forse sbaglio, ma non c'è nemmeno nella scheda tecnica, dopo tutto il gle è basato sulla precedente classe E che NON le aveva (forse alcuni vengono tratti in inganno dal fatto che le omologhe di audi e bmw ne sono invece dotate)
Da possessore confermo, niente ruote sterzanti al posteriore.
@@modugno1987 grazie (peccato)
per quanto il raggio di sterzata sia buono, 12.2m , confrontato con la x5 con 4ws di 12.6 (ovvio il glc nuovo ha 11.1 , ma è tutta un'altra categoria, ovvio che sia anche decisamente più agile)
@@teobossalf nel Glc nuovo puoi avere anche asse posteriore sterzante. E va da sé che diventa un prodotto super interessante considerando la dimensioni anche più ridotte. Esteticamente preferisco il Gle, dove tra l'altro puoi avere sotto ancora un 6 cilindri serio
Ma un confronto con la CX 60?
no perchè vince la mazda 😂
@@andreaangelini8832 lì meglio di no perchè i consumi di quel 3.3 6 cilindri Mazda sono una roba assurda per quanto sono bassi 😅
1:12 un vero Keishon 😂
Ma la vera domanda è: quanto costa?
in una settimana si sta pubblicando più diesel dieseloni e naftoni vari che in tutto il 2023. Volete farci capire qualcosa? É tornato a spingere?
ma dai? l'elettrico è stato pompato da tutti (UE compresa), la pacchia è finita da un bel po', basta informarsi un pochino sull'andamento dell'economia mondiale
Ho la sensazione che l'auto gli sia particolarmente piaciuta 😆
Valerio, io non so quanti km avesse l'esemplare in prova, ma le condizioni del sedile guida che si vede al min. 3:47 è semplicemente imbarazzante, onestamente io tutta 'sta qualità teutonica non la vedo… discorso a parte il motorone diesel, roba che solo loro possono permettersi di produrre e vendere con profitto
Non hai menzionato gli scarichi, anche in questo modello sono finti?🤔
Pensa !! Io sono così sfortunato che quotidianamente uso Mercedes con scarichi finti.
Mio cognato è invece pieno di fortuna , usa una Peugeot 2008 con scarichi a vista.
Anch'io avrei voluto una Peugeot, poi ho dovuto ripiegare su di una Mercedes da 91K.
Comunque prima di parlare di scarichi finti si informi.
Magari scoprirà che sono funzionali al distacco della vena fluida del sottoscocca.
@@albertoangelucci1700Ahh…grazie per illuminare la mia ignoranza, ora mi è tutto molto chiaro😂
@@andreavattelapesca7857 Oddio!! Prima che siano chiari tutti i concetti di aerodinamica bisogna lavorarci ancora
Gran mezzo,,,,,,e w il diesel
Il dieselina e' un carburante ottimo, i costi sono alti, adatto a rappresentanza serie, obbligatoria.
Fantastico hai ragione anche se BMW arrivava a 400
👍
questa è la macchina dei miei sogni...ma sono povero.
Per caricare la legna ?😂
@@jajalucian Abito a 1 km dal bar, ci voglio andare in totale confort 😂😂
auguri ai 250 acquirenti di tutta italia
91k€ vabbè dai alta gamma..ma con gli optional 150k ! Ah 😅
Top 6 cilindri💪💪
8:25 Come è difficile trovare vetture più grandi della GLE??? C'è la GLS! 😁
Finalmente un motore SERIO, altro che le lavatrici a pile!
150k per un 3.0 diesel, ormai siamo fuori da ogni logica
Si poteva comprare un amg ai tempi che furono
Prezzo assurdo !
Per fortuna porti un diesel, gran motore e consumi adeguati, peccato per il costo popolare 😂😂😂😂 scherzo ovviamente 👍
Bello il portatarga tipico delle targhe DE 😅
Si vede che è di importazione....un'auto con targa GP non può avere la pelle dei sedili già così usurata dopo qualche mese. Io il portatarga non l'avevo notato ma l'usura dei sedili si 👍🏼😎
Ma come fate a mettere questi commenti positivi????
A questo prezzo si acquista una Porsche Cayenne v8 da 450 cavalli, ed e' una caspita di Porsche, non una GLE in configurazione sport con amg line da 110/120 mila euro.
A prezzi del genere mi aspetterei una GLS, non certo una GLE diesel. Follia.
Vai a comprare una Porsche , poi mi dici come è realizzata!
@@albertoangelucci1700 sono finiti gli anni 90..Mercedes è in fondo alle classifiche di affidabilità e qualità da secoli. Porsche in top 10 ci è rimasta.
Buongiorno, la Sua affermazione la ritengo profondamente errata .
Partendo dal fatto che la Cayenne è di fatto una Tuareg .
Vorrei motivare la inconsistenza della sua affermazione focalizzandomi sulla classifica stessa.
Può notare come nella parte alta figurano tutti marchi generalisti .
Questo dovrebbe far riflettere e arrivare alla conclusione che l'utente di questa parte della classifica tende a sorvolare sui problemi comuni, di contro un utente di marchio premium tenderà a recarsi in assistenza anche per le cose più banali .
Tornando alla qualità Porsche , Le consiglio di osservare una Cayenne prima serie , tra colore dei fanali e usura degli interni sembra che abbia 50 anni.
Ma torniamo ai giorni nostri , ultima serie della diesel :
Frenata di emergenza e successivo rumore che viene dalla parte anteriore, mi fermo e noto che un fanale si è staccato a seguito della decelerazione, fissato con due ganci in plastica.
Vogliamo poi parlare del semiasse anteriore!!
@@albertoangelucci1700 conosco profondamente il marchio Mercedes avendone avute svariate e lavorandoci. Robaccia da secoli. Se per te con questi soldi compri una gle diesel anziché una Porsche bella per te.
@@albertoangelucci1700 e per quanto riguarda il "fondo delle classifiche in affidabilità " lo dicono le statistiche, guarda consumer reports Mercedes è il penultimo marchio in materia. Porsche è tra i migliori marchi in classifica.
Non scherziamo Porsche ha appena rilasciato un infotainment nuovo per la Cayenne prima serie di venti anni fa. Quello è un costruttore che ci tiene al cliente.
Sulla mia classe C 2015 non funzionavano metà delle feature due anni dopo il rilascio.
Follia paragonare i due marchi, specie nel 2024, follia.
0-100 in 5.5 secondi impresionante
Il sultano Fershid voleva ordinarla, ma dalla fabbrica uscì prima il suo tappeto con i colori fatti di terra😂
peccato per quel display dietro il volante che fa molto anni 50.....😉
Il prezzo è più che buono
Il diesel è vita !
Chiedilo ai tuoi polmoni
@@onessela lo farò , grazie del consiglio
@@onessela eppure non c'è nulla come un bel 6 cilindri a carburatori alimentato con benzina rossa... 😅
@@p.michael9266 Prendi un'elettrica potente e fatti una strada di montagna, vedrai che quando scendi vai subito a rottamare il 6 cilindri a carburatori del 1900 😉Ah, domandati perchè la benzina rossa è stata bannata. Veleno puro.
@@onessela purtroppo ancora non esiste alcuna auto elettrica che sia minimamente competitiva in termini di divertimento alla guida, sono auto maledettamente pesanti e con una guida sterile.
Preferisco tenermi i miei fantastici motori a benzina, vivranno per sempre.
Non la fanno a batteria 🔋?
Altro che elettrico w il diesel sempre
Provate più auto alla portata di tutti, non appartamenti di lusso su ruote che non può permettersi nessuno
Il nuovo modello evidenzierà l anzianità di questa linea inguardabile
Diesel a vita
La gente che dice che questa macchina non dovrebbe essere a diesel ma a pile dove vive
3 tonnellate di auto... Ma mi facciano il piacere
Queste sono macchine!!!! E questi sono motori!!!! Se usi la macchina per davvero in autostrada e extraurbano con 50/60.000 km/anno prendi il Diesel!!!!!!!!! Punto. I cessi a pile li lasci ai moni...😂😂😂😂😂
Mercedes 🔝
Finalmente basta tombini elettrici
A PierPaolo De Leo piace questa macchina
Mi PIACE MULTO MERCEDEZ GLE 2024 DIZEL GRAZIE MILLE RUclips SE DOLCE LA CORE DIO TE AIUTA CONDO FAI BENE AGURONE LA TUA VITA FAMILIA AMIN ♥️
gle coupe 53 amg plug in
Sicuramente 6 cilindri diesel i benzina hanno altri consumi
Io c e l ho e a volte mi chimano per asfaltare le strade… in citta
Troppo beccume.
Quanto costa ? Parte da 100k😂?
Peccato di non poterla avere con motore a vapore.
Questa è tecnologia ricerca e sviluppo altro che quattro batteria con 100km di autonomia e che devi sostituire perché diventano obsolete
un altro elefante con le ruote...
Brutta forte
È già qualche video che parlate stranamente bene del diesel.. Nuovo copione da recitare? 😂
Signori, abbiamo fatto il giro completo da "servi dell'elettrico" a "servi del diesel". Un applauso
Io finché posso Diesel,poi mezzi pubblici (taxi compresi)😊
Ma esistono ancora i diesel... 😂😂😂
Uno dei tanti emblemi dell'inutilità 😅
Troppo soldi
Fanculo l'elettrico, W diesel, benzina, rombo e cilindri!
Se pesa 2,5 T come non si sente che e pesante sempre una barca e.Fatta per lunghi viaggi si ma che vai sulla tua corsia e non gli chiedi una guida sportiva in autostrada è sicuramente non consuma poco ma chi se la prende non dovrebbe avere quel problema
Gle 450 benzina 🔥
Holy macaroni 😲😲😲 $100K for this ??? Italians must be really rich from selling their pizzas 😀😀😀