usta yan.sanayi kaliteli parçalar var.bu is tamamen ustalikta bitio bnm motorda yañ sanayi silindir var 20bin km devirdim genelde tapa gaz kulandım makinenin canını çıkardım diye bilirim şuan hala saat gibi tamamen ustalikda bitio saygılar 🛠🛠😊
Ustam bu varyatorlerin orta burc yatakları çok çabuk bollasip varyatore balans yaptırıyor.buda kayiş kırmaya neden oluyor.tornacilarda bu burcu yeniletebilirmiyiz daha kaliteli pirinç burçla?
orjinal servisten al bozulmuyor sonradan dısarda takılanlar o sekilde ama sadece o burc diil komple on arka yenilet herseyi maddiyata bakma kayısta dahil 40 km kayıs degişmezsin 60 bin km balata degişmezsin balata kayıs degişip 120 bin km kullanırsın ama 15 bin km en gec sokulup bakım yapılacak
usta yan.sanayi kaliteli parçalar var.bu is tamamen ustalikta bitio bnm motorda yañ sanayi silindir var 20bin km devirdim genelde tapa gaz kulandım makinenin canını çıkardım diye bilirim şuan hala saat gibi tamamen ustalikda bitio saygılar 🛠🛠😊
İşçilik önemli ama dandik mal ummadığın anda yolda bırakır
bi an yolda kalirsan anlarsin
@@musaustamobilservisKesinlikle kaliteli mal ilgili ve işini seven usta
Sağolasın kardeşim
sa ustam bu islemler sadece iscilik ucreri ne kadar tutar
Ustam bu varyatorlerin orta burc yatakları çok çabuk bollasip varyatore balans yaptırıyor.buda kayiş kırmaya neden oluyor.tornacilarda bu burcu yeniletebilirmiyiz daha kaliteli pirinç burçla?
Yeniletebilirsin ama orjinal varyatör bozulmaz şu anda müşterim kullanıyor 70000 kilometre oldu
orjinal servisten al bozulmuyor sonradan dısarda takılanlar o sekilde ama sadece o burc diil komple on arka yenilet herseyi maddiyata bakma kayısta dahil 40 km kayıs degişmezsin 60 bin km balata degişmezsin balata kayıs degişip 120 bin km kullanırsın ama 15 bin km en gec sokulup bakım yapılacak
Ustam sanki sahte yağ mağduru gibi. Bence bu kadar kararma hiç normal değil