Patente Nautica da Diporto Oltre - Teoria del carteggio 1
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- Опубликовано: 22 апр 2020
- Teoria del carteggio 1
Indice
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01:21 Rotta Rv
01:26 Leggere i gradi di una Rv
03:08 Disegnare una Rv di gradi nota
04:35 Conversione - correzione
08:50 Conversione
10:51 Correzione
12:31 Rilevamenti
13:38 Rilevamenti bussola Rlb
19:21 Rilevamenti magnetici Rlm
21:41 Rilevamenti polari Rlp
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Problemi di esercitazione (non di esame)
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Grazie Comandante, le sue lezioni sono straordinariamente chiare!
Maurizio Lei è una persona d'oro.
Per me competenza e genialità in questi video, GRAZIE Sig. Bragagnolo, ho appena conseguito la patente nautica entro le 12 ma... inizio a portarmi avanti per un’eventuale integrazione. Buon vento a tutti
Salve, ci tenevo a ringraziarla in quanto anche grazie alle sue video-lezioni stamattina ho conseguito la patente nautica SAL, grazie ancora e complimenti per la chiarezza delle sue esposizioni e spiegazioni.
Sempre chiarissimo 👍👍 inizio oggi la mia formazione per la patente ma mi sono portato avanti seguendo le sue lezioni ... grazie mille
Grazie a lei che ci pensa " il tempo non passa perduto"
Gentile Maurizio, questo mese alla capitaneria di porto di Anzio è stato dato un problema dove si chiedeva, dato un punto sulla carta, di trovare la rotta per passare a 2 miglia da un punto cospicuo rilevandolo al traverso. La soluzione era di tracciare un cerchio di eguale distanza con raggio di due miglia e come centro il punto cospicuo, e poi tracciare la retta tangente al cerchio e come origine il punto nave. La retta era la rotta da seguire per risolvere il problema. Mi sono permesso di riportare qui il quesito per contribuire ad eventuali aggiornamenti sul carteggio oltre le 12 miglia, spero di aver fatto cosa gradita. Un saluto.
Gentilissimo Maurizio, anzitutto grazie per il tempo dedicato alla comunità. La mia domanda è in merito agli esercizi di conversione e correzione (dal minuto 10 circa). Volevo chiedere: leggo che nell'area della mappa utilizzata per l'esercizio il valore di declinazione di 2* è riferito al 2007. Volevo chiedere come mai lei non tiene presente l'aumento di declinazione annuo....? E' una cosa voluta? non so se mi sono perso io qualche passaggio...
Comandante sto seguendo anche questo corso, sempre ben fatto e chiaro, vorrei chiederle se è possibile, gli stralci della carta 5d che lei gentilmente mette a disposizione potessero avere una risoluzione maggiore, stampando gli attuali le indicazioni sono a volte poco nitide e confuse. La ringrazio
Salve. Anzitutto grazie per le lezioni, sono davvero molto utili e ben fatte! Avrei un dubbio: al minuto 18.30 circa , per trasformare i rilevamenti bussola in rilevamenti veri l operazione dovrebbe essere : rilb + Vm = 095 + (-6) = 089 . L operazione da lei svolta utilizza un (+6) di Vm . Sto sbagliando io ?? Grazie per la risposta 🙏🙏
buongiorno comandante, ho un dubbio al minuto 18.46 lei calcola da Pb=095 gradi il corrispettivo Pv=101 gradi che se non sbaglio risulta dalla formula al punto 3, portando - 2 e - 4 a sinistra dell'equazione si ottiene 095+4+2 = 101, è giusto il mio ragionamento?: ma se si allora perchè non bisogna guardare sulla tabella la Pb=095 e lggere il valore centrale che è - 4.2 e sommare quel valore? perchè in tal caso è 095 - 4.2 + 2 (considerando la formula precedente al minuto