Buen video, serio y real, gracias Antonio, por cierto vaya careteritas os gastais por Almeria, estuve hace cuatro años por el Velefique y hay que volver, un saludo
Pues tiene que ser una gozada de sensaciones llevar ese juguete con ese motor molinillo arriba y sacándole todo. Y quien mejor para hacerlo se te vio disfrutar bien bien 😊
Si tuviera que comprarme una deportiva, para los paseos que doy en carreteras de montaña,antes de comprarme una mil, me compraba esta Kawa, buena prueba y una moto chulísima
Que razón tienes, este tipo de moto en circulación abierta se disfruta más que una de 160cv, tuve una kawa gpz 400 y es la única moto que he podido estrujarla a tope todos los días y disfrutar de la zona alta , un saludo
Con la tzr250 1kt tengo esa sensaciones disfrutar sin tener que ir a la cárcel o matarme, está ninja me llamó mucho la atención desde que salió , espero probarla pronto que seguro que es muy efectiva
Buena maquina pero yo personalmente me iria a por la zx6r 130cv, aunque tenga 10kg mas no creo que se noten en orden de marcha o una cbr 600rr que tiene mas electronica muy buena parte ciclo, no tiene 200cv exagerados y apenas 2000 e mas que esta. Ojo es mi opinion personal y no quiero decir que esta moto no corra o sea mala. Es muy buena moto y creo que la mas bonita de su catolog9 sobre todo la edicion telefonica jajajaa un saludo y buen video.
Muy buena observación, de hecho yo también estuve pensando ese mismo razonamiento pero luego llegue a la siguiente conclusión: esos 10 kg significa mucho cuando hablamos de sensaciones Racing y por otro lado esta moto es un tamaño ligeramente inferior a esas dos que mencionas y eso también marca bastante el control que puedas tener sobre ella coma así que yo, si tuviera que comprarme una de estas sería esta 400 a pesar de que tu razonamiento en principio parece perfectamente válido
Buenas tardes Antonio. ¿Como la ves a nivel de chasis y tamaño respecto a una yamaha r7? Parecen de similares dimensiones. De acto de motor ya no hablo, parecerá un turbodiesel contra un molinillo, aunque supongo que de prestaciones seran similares, ¿no? ¿Te parecen compaarables?
El chasis también es bastante diferente pues la R7 se siente más larga islas a sensaciones diferentes. Luego respecto a motor para el que es capaz de saber llevar muy fino el motor a altas vueltas y mantener un paso por curva alto la Kawasaki es un auténtico juguete pero si no eres tan fino o tienes tanta experiencia en motos estilo de carreras quizás la R7 perdona muchísimo más su motor eso sí, la posición de conducción de la R7 es bastante más forzada que la de la Kawasaki
Sí, puede ser una buena primera moto ya que es suave de llevar pero no le busques las cosquillas hasta que no aprendas realmente a trazar y frenar ya que se te puede escapar de las manos
Si tuviera que comprarme una deportiva, para los paseos que doy en carreteras de montaña,antes de comprarme una mil, me compraba esta Kawa, buena prueba y una moto chulísima
Si señor me encanta el tono y honestidad que se percibe en el video,para gente real .Enhorabuena
Bonitos paisajes los de Almería Andalucía España ❤❤
Muchas gracias, de hecho, aunque no lo parezca, me esfuerzo mucho en buscar siempre los mejores escenarios siempre que sea posible.
¡Que buena prueba! Enhorabuena. La Ninja ZX-4RR es un espectáculo
Chaval, da gusto escucharte hablar de las motos ......cualquiera de todas ellas 👏👏👏
Sí se nota que es un apasionado de las motos, y no un vendedor de artículos de blog que sólo reproducen la nota de prensa...
bellissima recensione. io l'ho affiancata alla zx10r 2013.. soddisfattissimo ❤
La mejor review de esta moto de todo RUclips, enhorabuena
@@luisvalois7475 con mucha diferencia !!!!.
Tus vídeos son los mejores, que pasión por las motos 👊🤛✊️
Buen video, serio y real, gracias Antonio, por cierto vaya careteritas os gastais por Almeria, estuve hace cuatro años por el Velefique y hay que volver, un saludo
Excelente video Antonio 🇮🇲🇮🇲🇮🇲🔥🔥✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Pues tiene que ser una gozada de sensaciones llevar ese juguete con ese motor molinillo arriba y sacándole todo.
Y quien mejor para hacerlo se te vio disfrutar bien bien 😊
Enhorabuena por hacernos participe de tus aventuras y pruebas, saludos de un paisano que siempre te a seguido 👍
Muchas gracias por el video Antonio. Realmente instructivo. Una pena que no esté a mi alcance. Lo pondré en la lista de los deseos. Saludos.
Si tuviera que comprarme una deportiva, para los paseos que doy en carreteras de montaña,antes de comprarme una mil, me compraba esta Kawa, buena prueba y una moto chulísima
Enhorabuena!!! Primer video que veo tuyo y me ha encantado, además explicar súper!! Todo lo de la moto, saludos !!
Que razón tienes, este tipo de moto en circulación abierta se disfruta más que una de 160cv, tuve una kawa gpz 400 y es la única moto que he podido estrujarla a tope todos los días y disfrutar de la zona alta , un saludo
Intro al estilo tabernas wéstern, te vi disfrutar como un niño con juguete nuevo. Felicidades por el video.
Como te gustan las motos Maeso😊😊
Buen vídeo prueba antonio
Qué Grande eres...
...y no podrían hacer así una Z400RS? ✌😉👌
Esa es la moto de Ari. La estuve probando en agosto en Almería. El llevaba la z900 aunque yo no iba tan suelto como tú...jeje...
Gran video
Muy buen video
Me encanta
Gran vídeo D. Antonio
Con la tzr250 1kt tengo esa sensaciones disfrutar sin tener que ir a la cárcel o matarme, está ninja me llamó mucho la atención desde que salió , espero probarla pronto que seguro que es muy efectiva
Ese asiento suplantación para los cincuentones como yo donde podemos comprar?gracias
Estan en Amazon y van bien, escoge uno de gel o bolsitas de aire que son como dados
Por las caracteristicas es mejor que una R7🤔
Me parece un segmento perfecto estas 4 cilindros 400 cc
Buena maquina pero yo personalmente me iria a por la zx6r 130cv, aunque tenga 10kg mas no creo que se noten en orden de marcha o una cbr 600rr que tiene mas electronica muy buena parte ciclo, no tiene 200cv exagerados y apenas 2000 e mas que esta. Ojo es mi opinion personal y no quiero decir que esta moto no corra o sea mala. Es muy buena moto y creo que la mas bonita de su catolog9 sobre todo la edicion telefonica jajajaa un saludo y buen video.
Muy buena observación, de hecho yo también estuve pensando ese mismo razonamiento pero luego llegue a la siguiente conclusión: esos 10 kg significa mucho cuando hablamos de sensaciones Racing y por otro lado esta moto es un tamaño ligeramente inferior a esas dos que mencionas y eso también marca bastante el control que puedas tener sobre ella coma así que yo, si tuviera que comprarme una de estas sería esta 400 a pesar de que tu razonamiento en principio parece perfectamente válido
Buenas tardes Antonio.
¿Como la ves a nivel de chasis y tamaño respecto a una yamaha r7? Parecen de similares dimensiones.
De acto de motor ya no hablo, parecerá un turbodiesel contra un molinillo, aunque supongo que de prestaciones seran similares, ¿no?
¿Te parecen compaarables?
El chasis también es bastante diferente pues la R7 se siente más larga islas a sensaciones diferentes. Luego respecto a motor para el que es capaz de saber llevar muy fino el motor a altas vueltas y mantener un paso por curva alto la Kawasaki es un auténtico juguete pero si no eres tan fino o tienes tanta experiencia en motos estilo de carreras quizás la R7 perdona muchísimo más su motor eso sí, la posición de conducción de la R7 es bastante más forzada que la de la Kawasaki
Pues aquí otro que tiene un problema, estaba esperando tu prueba y suponía que dirías justo lo que has dicho...😅.
La recomiendas como primera moto?
Sí, puede ser una buena primera moto ya que es suave de llevar pero no le busques las cosquillas hasta que no aprendas realmente a trazar y frenar ya que se te puede escapar de las manos
@@maeso34 🙌🏼❤️
Me ha encantado la moto, pero ¿Cuánto pesa 188kg o 288kg? Entendí esto último y de ser así...
189
punto muerto difícil de encontrar de que hablas dios, si la moto en parado pasa de 1era a neutro de una kawasaki tiene un sistema que siempre lo hace
NOOOO, NO PASA NADA PEOR SI SU PRECIO ES INJUSTIFICADO
Si tuviera que comprarme una deportiva, para los paseos que doy en carreteras de montaña,antes de comprarme una mil, me compraba esta Kawa, buena prueba y una moto chulísima