Quanto ao espaço traseiro, os bancos de trás possuem trilhos que permite deslocá-los para frente e trás. Possuem também inclinação do encosto, iguais ao da frente.
Xenaummm! Vídeo show! Estamos na segunda CRV, a primeira era uma LX/2011 igual a essa, e agora uma EXL 2012... Carro muito confiável e espaçoso. Mas, falando em carro pra 'catarrento' (kkkk), faz vídeo da Santa Fé 2014/2019! Abraço!!!
Automina de 8,8 km/L cidade e 12 Km/L estrada, o máximo que fiz nela foi uma ultrapassagem a 150 km/h. De resto, de 120 pra trás. Melhor custo benefício que encontrei depois de ter uns 30 carros.
@@sergiomuriah isso ai, dependendo de onde anda..quanto anda e como anda fica de 6 /6.5/7 no maximo...esse carro bebe mesmo..esse maluco ta mentindo ou nao sabe fazer conta na bomba com calculadora...nao faz 9 nem no guincho
Top demais o Review! É um baita carro que desbanca qualquer 0km com pouco opcional. O botão d3 é indicado para aclive e declive. Pra ultrapassar é só afundar o pé 🤣
Comprei uma dessas LX, já veio com Milhas e Bancos em Couro Tbm, e o Carro é Top demais, Consumo é o de menos, 7/7,5 na Cidade, o que Vale é o Conforto que o Carro Trás sem contar a Presença, Pelo Preço não precisa nem comentar, Comprar uma CRV dessas, por 48.000 ou um Gol- Kwid- Mobi- Sandeiro - Etc por 64.000 a Mais!!!!???? Fico com ela sem dúvidas!!!!
Nossa acabo com o carro curto mto. Você mais Honda é Honda tive uma só alegria....nunca tive problema de ultrapassagem da Hora mto. Conforto a Ex só para gasta mais combustível o cardam para troca de óleo.....prefiro a Lx.... simplesmente tem sabe dirigir só Varro maravilhoso....nada Igual.....meu Considerado....Show.....
Salve Xenão, fala um pouco dos carros da JAC e Cherry, chineses em geral, principalmente parte mecânica e problemas. Os preços deles são muito atraentes
Tenho uma exl 2010, ótimo carro para família grande, completa de tudo por um preço razoável, só falta um pouco de potência mesmo, no resto excelente carro!
Tenho um Civic exs 2012. To pensando em vender e pegar uma CRV exl tipo a sua. O que me diz? Já usou ela fora de estrada? E quanto a problemas apresentados?
@@eduardogandra8974 oi eu tenho uma exl 2010 e ando com ela em estrada de terra e vai muito bem,na cidade e estrada tbm é boa,tbm sai de um Civic 1.8,2011 para pegar a crv carro muito bom,a mecânica é a mesma do Civic se pegar uma que foi bem cuidada não vai ter surpresa na mecânica,Honda bem cuidado não tem dor de cabeça.
Fala Xenao, vai uma sugestão. Faz avaliação do Focus 1° Geração, versão 1.6Glx manual (2007 a 2009). Esse carro causou um estrondo na época, e hoje é um ótimo custo benefício, carro bom de curva, pra quem gosta de dirigir, e bem.equipado...
o tendão de aquiles tanto desse modelo quanto do modelo a partir de 2012 realmente é a caixa de direção. tenho uma crv 2012 e depois que peguei algumas estradas de terra e ruas de de paralelepípedo apresentou folga na bucha da caixa de direção. segundo HONDA que tenho e segundo que aparece o mesmo problema. De fato os carros da honda principalmente esses mais antigos foram produzidos pra rodar em asfalto liso mesmo. as vezes penso que essa caixa de direção foi mal dimensionado pro porte do carro que é.
@@rafaelribeiro3794 , pra mim sim. Até pq na época em que foi lançado esse modelo, seu valor batia a casa dos R$ 100.000,00. Logo, o pobre daquela época também não tinha condições de comprar uma belezinha dessa, afinal por esse valor não era considerado carro popular...
Poxa xenao sou seu fã, falo do MARANHÃO, Mas que eu queria Te pedir pra quando você for gravar passa pelo Jardim Goiás e Setor universitário, Setores que eu morei em Gyn hoje estou de volta ao Maranhão, Só pra eu matar a saudade! Kkk
Parabéns chefe... Excelentes videos. Troquei minha Ecosport numa CR-V LX. Precisávamos de um carro maior. E na estrada, fiz 12,5 km/l... Mas peguei hj, é meu 1º dia com ela... Kkkkkk
@@willianmoreira1361 a eco é um pouco mais econômica na cidade, não muito. Tipo, num trânsito pesado, se a CR-V faz 8,2 a Eco faz 8,5. Na estrada a CR-V a 100~110km/h chega fazer 14 km/l.... Mas a vantagem é que ela consegue ficar acima de 11/12 fácil. A Eco até fazia 13km/l... Mas numa reta ficava na média de 11/12. No geral se tiver mais estrada vale a CR-V, se for mais cidade, trânsito e subidas Ecosport. Mas são carros de seguimentos diferentes, eu troquei pq precisava de espaço. A Eco é muito estreita e sem porta-malas.
Eai mano até hoje com ela já rodou quantos KM? E gastou uma média de quanto com manutenção? A suspensão dela aguenta? Tô em dúvida em qual SUV pegar, a eco já descartei por ter porta-malas pequeno
@@MarlonnGoulart tudo bom? A manutenção não é impossível... Mas, temos quem ter em vista que é de um carro grande, que o zero custa 200k. Muita coisa dá para achar paralelo... Aí cada um sabe onde o "calo" aperta. Manutenção simples, como: freio, óleos e etc é até bem barato. Suspensão fica em mais ou menos 1.5k o par traseiro e o dianteiro completo uns 2k. A suspensão é excelente, aguenta bem o dia a dia. Pq ela é feita para muito peso e sempre andamos vazio.
Diga ai meu consogrado xenao...vem pra bahia com celta.. .esse amigo e legal parabens pelos video...o video mais engralçado do xenao foi quando ele falou do celta....aquir em camaçari bahia salvador..tem celta nas ruas igual bananas na feira ..ir pramil çitrato azuzinha nas farmaçias..se louco....valeu amigo ...
@@BrunoFrancaDias cara, já pesquisei algo do tipo, o veículo hoje me atende integralmente da forma original, pretendo não mexer em nada. Tenho medo de alguma futura desvalorização, mas agradeço a indicação. Abraço
@@lucasrochetto8122 o remap deles não é pensando só em desempenho, fiz no meu com 60k km, hoje está com 87, sem problemas, como o carro ganha mais força em baixa reduz menos as marchas e acaba gastando menos, em alta não percebi muita diferença. Já consegui 16km/l no City andando no máximo a 110km/h
Tive duas CRVs. 2009 e 2011. São ótimas. As peças na concessionária são de lascar, como sempre, de todas as marcas. O carro é muito robusto, não é muito econômico e o motor deveria ser 2.4. Mas é inegável que é muito boa.
@@mateussantos7617 OLá. Td bem? Hoje eu tenho uma Santa Fé 2012, que gosto muito. Na cidade gasta bastante, mas na estrada cheguei a fazer 12Km/l, sem ligar o ar.
@@araujodeaguiar obrigado por interagir! Então, eu tô pesquisando, sabe aonde eu cheguei ? RAV4 2009.. Parece ser um ótimo carro, é claro que se comprado com os devidos cuidados, pra primeiro carro acho que vou ser o cara mais feliz do mundo kkk
Esse carro é um verdadeiro tanque de guerra, meu pai teve um rodou mais de 30 mil km sem trocar o óleo e quando trocou o óleo ainda estava bom, nunca deu problema mesmo sendo surrada.
@@157bolso4 ix35 é enorme por dentro. Meu pai tem uma (2021), mas é o mesmo carro dessa daí do vídeo. Acredito que o espaço interno seja parecido já que o entre-eixos é quase igual, não sei quanto a mala. A ix35 pós 2015 tem umas melhorias bem vindas como saída de ar traseira e umas frescuras a mais. Porém todas são boas, só não recomendo as 4x4. Fora isso, mecânica dela é bem confiável e não é um carro cachaceiro por incrível que pareça. Dentro da cidade se não tiver muita subida, você consegue fazer 9 por litro
Carro top nunca vi igual, só uma coisa que ainda não entendi, pra um carro 2011 vai ter peça cara lá no Japão, por que no Brasil é exorbitante.... Pelo ano, já deveria ter peças mais acessíveis.
A correia de acessórios não é barata, paralelas não funcionam continua o barulho, e na concessionária a troca Junto com o tensor custa mais de 3.000,00.
Tive uma igualzinho a esta aí, nunca me deu nenhum problema ! O ponto franco era o motor na subida e para dificultar era blindada, mas mesmo assim era maravilhosa !!!
Tô negociando uma e ela é blindada, tem umas bolhas no vidro da frente... Duas perguntas, ela da muita diferença no consumo? E essas bolhas são fáceis de resolver?
@@mauriciocordeiro500 Gasta um pouco sim por conta do peso, a minha blindagem tinha 180 kg. As bolhas, tem que ver se é insulfilme ou a delamilação da blindagem ! Se for blindagem tem que refazer, quando eu refiz do parabrisa foi 5 mil .
E também é ótima para os mecânicos se ela for até 2011, o carro é ótimo tirando o problema de torque e de borra no motor, a partir de 2012 é outro carro, o motor trabalha com uma temperatura de óleo mais baixa e por isto não causa mais o problema de borra do modelo anterior.
@@11augustosantos E mesmo assim cria borra, pois se trata de um problema de engenharia, o bloco do motor trabalho com uma temperatura muito alta e o óleo vai cozinhando e se depositando nas paredes internas do motor.
5.62 de entre-eixos?????? É uma Van essa porra? Kkkk acho q vc se enganou aí hein xenaaao kkkk adoro seus vídeos cara! Melhor canal de carros do Brasil!!
Viva, 2.0l para esse carro todo? Por aqui ele saiu 2.4l gasolina de 190cv e 2.2l diesel de 165cv AT5 ou MT6, 06 airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de urgência, 4x4, etc... Fechou? Abraços!
Xenão 😱😱esse carro pesa 10 quilos a mais que sua sogra depois da feijoada, bebe mais que seu sogro no churrasco de família, mas mas pelo menos tem um bom porta revista pra colocar aquela revista da Ester Tigresa 🤣🤣🤣
Pode ir sem medo. Único problema crônico é tulipa e trizeta, mas não é nenhum bicho de sete cabeças e nem vai te quebrar. Única coisa que vai te quebrar nesse carro é o consumo de gasolina. Dependendo da sua cidade, vai fazer entre 7 e 9
Cara.. Gnv é uma aberração típica BR, não é aconselhável em carro nenhum! Vou nem falar das questões mecânicas e de desvalorização de mercado. Porém, se você nao liga pra isso, nao vai ficar com o carro mais de 4 anos, nem liga de perder, em média, 25% de potência do motor... Vai fundo...
GNV é necessidade. Se você pegar pra uso diário e muita rodagem, vale a pena sim. Da mesma forma, sua cidade tem que ser bem servido de postos de gasolina com gnv e lojas de manutenção confiáveis. O GNV não prejudica o carro em nada. Uso há 13 anos no mesmo carro. 229mil km rodados e sempre realizando as manutenções preventivas.
@@morenogalindo2149 cara...sua experiência pessoal é irrelevante no que se refere a formação de opinião pública em qualquer assunto... Você sabe disso né? Pronto. Quanto a questao do gnv é simples demais essa resposta e eu nao vou ficar aqui repetindo um monte de argumentos a favor e contra que tem por ai, mas apenas pra responder: a engenharia do carro e do motor é feita para um combustível X, em estado X da matéria e com propriedades fisicas e químicas X. Portanto, o uso do GNV em veículos projetados para gasolina/etanol é uma gambiarra, uma adaptação (que nunca foi industrializada pelas fábricas) apenas para finalidade econômica do proprietário. O gnv não traz nenhuma melhoria geral para o motor, ou para o veículo. Se voce faz uso e resolve pra voce, bom pra você. Ocorre que de modo geral e estatisticamente, a sociedade desvaloriza veiculos com adaptação em gnv. No exterior as pessoas acham isso até loucura, portanto o é bem dificil que o mercado nacional e o restante do mundo estejam errados e você com sua experiência pessoal (somada ao punhado que usa gnv) esteja certo...
@@luguime4946 o que eu economizo por ano, cobre qualquer diferença de depreciação e danos ao motor, logo, pra mim esse argumento é inválido, lógico que uso gnv a trabalho, pra uso particular não
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Nem sempre assisto os vídeos pelo carro, e sim, pelo otimo humor do Xenao!
Ele é muito massa
Exatamente
Hmmmm
Quanto ao espaço traseiro, os bancos de trás possuem trilhos que permite deslocá-los para frente e trás. Possuem também inclinação do encosto, iguais ao da frente.
Tenho uma 2011 e o carro é espetacular!!! Muito espaço, conforto extremo, ótimos freios e estabilidade, boa revenda e muito confiável!!!!
Olá!
O carro é realmente fraco como dizem?
Chega a ser ruim em uma ultrapassagem na subida por exemplo?
Tenho um Fit CVT, é sofrido...
@@rodrigobarros1915 O problema de torque é em quase toda linha Honda, basta olhar os números dela na ficha técnica do veículo.
Xenaummm! Vídeo show! Estamos na segunda CRV, a primeira era uma LX/2011 igual a essa, e agora uma EXL 2012... Carro muito confiável e espaçoso. Mas, falando em carro pra 'catarrento' (kkkk), faz vídeo da Santa Fé 2014/2019! Abraço!!!
Melhor carro que já tive.
Ao invés de dar 45 mil numa uno compra um desse bem conservado que vai tirar uma onda bonita.
Automina de 8,8 km/L cidade e 12 Km/L estrada, o máximo que fiz nela foi uma ultrapassagem a 150 km/h. De resto, de 120 pra trás. Melhor custo benefício que encontrei depois de ter uns 30 carros.
consumo interessante visto que estava procurando uma Doblo ....da pra fazer essa media mesmo?
@@douglasesteves4391 nmkkn. Kmmnnnmmmn... Mmmnnm
@@douglasesteves4391 mentira,,,isso nao faz quase 9 na cidade nem em cima do guincho...
Rapaz comprei uma agora 2010 não consegui fazer 7km com 1 litro na cidade.
@@sergiomuriah isso ai, dependendo de onde anda..quanto anda e como anda fica de 6 /6.5/7 no maximo...esse carro bebe mesmo..esse maluco ta mentindo ou nao sabe fazer conta na bomba com calculadora...nao faz 9 nem no guincho
Top demais o Review! É um baita carro que desbanca qualquer 0km com pouco opcional. O botão d3 é indicado para aclive e declive. Pra ultrapassar é só afundar o pé 🤣
Comprei uma dessas LX, já veio com Milhas e Bancos em Couro Tbm, e o Carro é Top demais, Consumo é o de menos, 7/7,5 na Cidade, o que Vale é o Conforto que o Carro Trás sem contar a Presença, Pelo Preço não precisa nem comentar, Comprar uma CRV dessas, por 48.000 ou um Gol- Kwid- Mobi- Sandeiro - Etc por 64.000 a Mais!!!!???? Fico com ela sem dúvidas!!!!
Realmente esse carro é uma das boas opções da categoria em usados hj em dia. Não à toa se vê muitos deles atualmente.
Nossa acabo com o carro curto mto. Você mais Honda é Honda tive uma só alegria....nunca tive problema de ultrapassagem da Hora mto. Conforto a Ex só para gasta mais combustível o cardam para troca de óleo.....prefiro a Lx.... simplesmente tem sabe dirigir só Varro maravilhoso....nada Igual.....meu Considerado....Show.....
Eu tenho uma Crv 2010 LX , qualidade Honda não tem igual , fazendo a manutenção preventiva em dia , tem carro para 500.000 km .
vc conseguiu colocar bluetooth...não consigo na minha...pode me ajudar?
Salve Xenão, fala um pouco dos carros da JAC e Cherry, chineses em geral, principalmente parte mecânica e problemas. Os preços deles são muito atraentes
Vou falar meu considerado!
Verdadeiras granadas sem pino
Carro chinês é igual luzinha de natal.
1 ano até vai.
No 3° pode jogar no lixo
Tenho uma exl 2010, ótimo carro para família grande, completa de tudo por um preço razoável, só falta um pouco de potência mesmo, no resto excelente carro!
Tenho um Civic exs 2012. To pensando em vender e pegar uma CRV exl tipo a sua. O que me diz? Já usou ela fora de estrada? E quanto a problemas apresentados?
@@eduardogandra8974 oi eu tenho uma exl 2010 e ando com ela em estrada de terra e vai muito bem,na cidade e estrada tbm é boa,tbm sai de um Civic 1.8,2011 para pegar a crv carro muito bom,a mecânica é a mesma do Civic se pegar uma que foi bem cuidada não vai ter surpresa na mecânica,Honda bem cuidado não tem dor de cabeça.
podia existir um forum nacional só da honda crv 3 geração para facilitar no compartilhamento de informações dos proprietários dessas.
salve Xenão, mano teu canal é incrível sem comparações. Sucesso mano.
Entre-eixo de 5,62 metros, acho que houve um equívoco ai kkkk, mas pelo excelente conteúdo isso será perdoado 😁
2620 mm de entre-eixos
Verdade 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tive uma, melhor carro que ja tive, vendi em junho tava com 112 mil km
Oque um estabilizador de câmera não faz na vida de um RUclips parabéns 🎉
Tenho uma há 12.anos . Só alegria.
Faltou mostrar o botão no painel que estica o carro até 5,62m de entre eixos. KKK. Apresentação agradável de se ver, como sempre. Valeu!
Meu brother, parabéns pelo vídeo! Explicativo e divertido. Abs
Salve Xenãoooo…
Fala da Jetta Variant 2012👊🏽..
Sucesso pra ti!!!!!
Gostei muito do seu aprendizado parabéns pelos os comentário eu também tenho uma Srv estou gostando dá compra do nota dez.df.
Fala Xenao, vai uma sugestão. Faz avaliação do Focus 1° Geração, versão 1.6Glx manual (2007 a 2009). Esse carro causou um estrondo na época, e hoje é um ótimo custo benefício, carro bom de curva, pra quem gosta de dirigir, e bem.equipado...
Melhor canal do RUclips 🤣🤣🤣
valew meu considerado
Carro excelente só o consumo dela que é meio alto tenho uma a minha faz no máximo 7 km na cidade
o tendão de aquiles tanto desse modelo quanto do modelo a partir de 2012 realmente é a caixa de direção. tenho uma crv 2012 e depois que peguei algumas estradas de terra e ruas de de paralelepípedo apresentou folga na bucha da caixa de direção. segundo HONDA que tenho e segundo que aparece o mesmo problema. De fato os carros da honda principalmente esses mais antigos foram produzidos pra rodar em asfalto liso mesmo. as vezes penso que essa caixa de direção foi mal dimensionado pro porte do carro que é.
Andei em uma 2008, parece um travesseiro de tão confortável
Top Xenão, faz um video do Honda Accord entre 2009 a 2013 pfvr.
Melhor "Resto de Rico" da Honda!!! 👏🏻👏🏻
Nunca foi carro de rico. Só a atual que custa mais que uma Tiguan Rline pra tu andar de motor de civic
@@rafaelribeiro3794 , pra mim sim. Até pq na época em que foi lançado esse modelo, seu valor batia a casa dos R$ 100.000,00. Logo, o pobre daquela época também não tinha condições de comprar uma belezinha dessa, afinal por esse valor não era considerado carro popular...
@@wevenybryan5971 dava pra um classe média comprar
Olá boa noite 🌃
É verdade.
Bom carro, não dá oficina.
Valeu pelas dicas.
VAI 1 LIKE 👍
Poxa xenao sou seu fã, falo do MARANHÃO, Mas que eu queria Te pedir pra quando você for gravar passa pelo Jardim Goiás e Setor universitário, Setores que eu morei em Gyn hoje estou de volta ao Maranhão, Só pra eu matar a saudade! Kkk
Tive uma Crv 2010 , Ótimo carro
Muito bom. Só uma correção, a posição 2 no câmbio trava em segunda marcha, nao engata a primeira. Serve pra rodar em baixo atrito, tipo gelo.
Cara eu sempre namorei esse veículo pra tá adquirindo mais infelizmente a gasolina nessas alturas tá bloqueando o tesão de compra essa nave.
Em pensar que até um tempo atrás era possível encontrar exemplares em bom estado por menos de 45k
Parabéns chefe... Excelentes videos.
Troquei minha Ecosport numa CR-V LX.
Precisávamos de um carro maior. E na estrada, fiz 12,5 km/l... Mas peguei hj, é meu 1º dia com ela... Kkkkkk
Qual a média de consumo vc fazia com a Ecosport e com a crv nos mesmos percursos que sempre faz? Sentiu diferença?
@@willianmoreira1361 a eco é um pouco mais econômica na cidade, não muito. Tipo, num trânsito pesado, se a CR-V faz 8,2 a Eco faz 8,5.
Na estrada a CR-V a 100~110km/h chega fazer 14 km/l.... Mas a vantagem é que ela consegue ficar acima de 11/12 fácil.
A Eco até fazia 13km/l... Mas numa reta ficava na média de 11/12.
No geral se tiver mais estrada vale a CR-V, se for mais cidade, trânsito e subidas Ecosport.
Mas são carros de seguimentos diferentes, eu troquei pq precisava de espaço. A Eco é muito estreita e sem porta-malas.
Eai mano até hoje com ela já rodou quantos KM? E gastou uma média de quanto com manutenção? A suspensão dela aguenta? Tô em dúvida em qual SUV pegar, a eco já descartei por ter porta-malas pequeno
@@MarlonnGoulart tudo bom?
A manutenção não é impossível... Mas, temos quem ter em vista que é de um carro grande, que o zero custa 200k.
Muita coisa dá para achar paralelo... Aí cada um sabe onde o "calo" aperta.
Manutenção simples, como: freio, óleos e etc é até bem barato.
Suspensão fica em mais ou menos 1.5k o par traseiro e o dianteiro completo uns 2k.
A suspensão é excelente, aguenta bem o dia a dia. Pq ela é feita para muito peso e sempre andamos vazio.
Consumo da minha nunca passou dos 7,5 na cidade e 10,5 na estrada, desanima mesmo, mais é o carro
Até que fim vc está falando de um carro bom .
Xenao, comprimento total 4580 entre eixos é um pouco menor kkkk! Ótimos vídeos
Tenho uma dessa, preta. Há 4 anos. Super bom.
Xenon não sei se já fez mas !
Falta fazer do Kia optima (o mais top se possível )
TOPPP PRA POR XENONNNNN
Diga ai meu consogrado xenao...vem pra bahia com celta.. .esse amigo e legal parabens pelos video...o video mais engralçado do xenao foi quando ele falou do celta....aquir em camaçari bahia salvador..tem celta nas ruas igual bananas na feira ..ir pramil çitrato azuzinha nas farmaçias..se louco....valeu amigo ...
Parabéns pelo vídeo. Ficou show de bola.
Pra mim esse CRV é o mais bacana de todos
Valeu xenao. Prazer te conhecer..
Parabéns xenao, da aí da Discovery que está a venda aí mycar ABS.
Tem algum vídeo explicando a diferença entre carro automático, semi automático e os tipos de câmbios automáticos??
Tinha a dessas 2010 4X2 mas ela era 4 marchas da problema tbm em coxim de motor e é caro pois ele é hidráulico
Faz um vídeo da Tucson 2010 cambio manual
Tenho uma EXL 4WD 2011, tem dois problemas só, bebe muito e manco demais, mas tirando isso, um dos melhores carros que já tive!
Liga pra revit up, o remap ajuda muito em baixa e diminui o consumo.
@@BrunoFrancaDias cara, já pesquisei algo do tipo, o veículo hoje me atende integralmente da forma original, pretendo não mexer em nada.
Tenho medo de alguma futura desvalorização, mas agradeço a indicação.
Abraço
@@lucasrochetto8122 o remap deles não é pensando só em desempenho, fiz no meu com 60k km, hoje está com 87, sem problemas, como o carro ganha mais força em baixa reduz menos as marchas e acaba gastando menos, em alta não percebi muita diferença. Já consegui 16km/l no City andando no máximo a 110km/h
O QUE É SER "MANCO" DEMAIS?
@@renascidoemcristo5642 um carro lento, anda pouco e bebe muito.
Tive duas CRVs. 2009 e 2011. São ótimas. As peças na concessionária são de lascar, como sempre, de todas as marcas. O carro é muito robusto, não é muito econômico e o motor deveria ser 2.4. Mas é inegável que é muito boa.
Oie, vc sabe como conectar bluetooth nela? não consigo....
Brow, e que modelo você tem hoje? estou pensando muito em optar por uma CRV 2010,2011,2012 como 1º carro.. da um help hehe
@@mateussantos7617 OLá. Td bem? Hoje eu tenho uma Santa Fé 2012, que gosto muito. Na cidade gasta bastante, mas na estrada cheguei a fazer 12Km/l, sem ligar o ar.
@@araujodeaguiar obrigado por interagir!
Então, eu tô pesquisando, sabe aonde eu cheguei ? RAV4 2009.. Parece ser um ótimo carro, é claro que se comprado com os devidos cuidados, pra primeiro carro acho que vou ser o cara mais feliz do mundo kkk
Esse carro é um verdadeiro tanque de guerra, meu pai teve um rodou mais de 30 mil km sem trocar o óleo e quando trocou o óleo ainda estava bom, nunca deu problema mesmo sendo surrada.
Fã do xenao. Cara bom!!!
Xenão até que fim você gravou a buzina. Aleluia 🙌🏻
Isso aí Xenão, tem que pedir a nota fiscal sempre quando abastecer
Minha 2011 Elx não penso trocar tão cedo
vou comprar um altima e levar até vc pra vc avaliar, vai ser o vídeo que mais vai ter vius ;D
Senão faz um vídeo da CRV ano 2018, fala do valor.
Ai sim, ditado que devem levar pra vida, não quer gastar, não tenha filhos.
Sinceramente, entre ele e o Ix35 que tá do lado, vai de IX. A ix35 é um tanque de guerra e pelo menos é mais completa e anda bem mais
ix35 é espaçoso por dentro tb ? nunca entrei nele
@@157bolso4 é sim, nunca entrei numa CRV, mas acho que ela e maior. Nao e meu estilo de carro, mas entre as duas eu iria de IX35
@@157bolso4 ix35 é enorme por dentro. Meu pai tem uma (2021), mas é o mesmo carro dessa daí do vídeo. Acredito que o espaço interno seja parecido já que o entre-eixos é quase igual, não sei quanto a mala. A ix35 pós 2015 tem umas melhorias bem vindas como saída de ar traseira e umas frescuras a mais. Porém todas são boas, só não recomendo as 4x4. Fora isso, mecânica dela é bem confiável e não é um carro cachaceiro por incrível que pareça. Dentro da cidade se não tiver muita subida, você consegue fazer 9 por litro
@@rafaelribeiro3794 blz cara obrigado 🤝 estou vendo uns 2012
tenho uma dessa igualzinha do vídeo e assino embaixo!
Carro top nunca vi igual, só uma coisa que ainda não entendi, pra um carro 2011 vai ter peça cara lá no Japão, por que no Brasil é exorbitante.... Pelo ano, já deveria ter peças mais acessíveis.
Infelizmente é um carro "de luxo" e as peças não baixam os preços assim como o próprio veículo!!!
Blz quero trocar minha Tucson 2012.pela crv 2011 vale apena
A correia de acessórios não é barata, paralelas não funcionam continua o barulho, e na concessionária a troca Junto com o tensor custa mais de 3.000,00.
Tive uma igualzinho a esta aí, nunca me deu nenhum problema ! O ponto franco era o motor na subida e para dificultar era blindada, mas mesmo assim era maravilhosa !!!
Tô negociando uma e ela é blindada, tem umas bolhas no vidro da frente... Duas perguntas, ela da muita diferença no consumo? E essas bolhas são fáceis de resolver?
@@mauriciocordeiro500 Gasta um pouco sim por conta do peso, a minha blindagem tinha 180 kg. As bolhas, tem que ver se é insulfilme ou a delamilação da blindagem ! Se for blindagem tem que refazer, quando eu refiz do parabrisa foi 5 mil .
Xenão faz um vídeo da Rav4 até 2012, ela seria o principal concorrente desse Cr-v?
Salve consagrado. CRV é um dos melhores carros do mercado.
Xenão fala sobre o Nissan kicks XPLAY
Xenão, encontra pra mim uma EXL 2013 arrumadinha, tem a moral? Sou de Brasília
Tenho uma crv completa 2008 um carrao gasta um pouquinho mas em consideracao o conforto e top
E também é ótima para os mecânicos se ela for até 2011, o carro é ótimo tirando o problema de torque e de borra no motor, a partir de 2012 é outro carro, o motor trabalha com uma temperatura de óleo mais baixa e por isto não causa mais o problema de borra do modelo anterior.
Nós modelos anteriores tem que trocar o óleo no máximo com 6 mil para evitar borra
@@11augustosantos E mesmo assim cria borra, pois se trata de um problema de engenharia, o bloco do motor trabalho com uma temperatura muito alta e o óleo vai cozinhando e se depositando nas paredes internas do motor.
@@sergiovargasrsmas isso chega a afetar o motor com o tempo? Ou somente trocar o óleo a cada 5mil e tá tudo certo?
5.62 de entre-eixos?????? É uma Van essa porra? Kkkk acho q vc se enganou aí hein xenaaao kkkk adoro seus vídeos cara! Melhor canal de carros do Brasil!!
Pensei que conseguiria comprar um desses... mas tá caro cum força.... manco, mas mto bom.
tá tudo caro infelizmente meu considerado
esqueceu dos bancos traseiros com regulagem e trilho
comprei uma agora, amando...só não consigo conectar bluetooth, podem me ajudar?
Esse cara é 10 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
E aí xenao! Tudo beleza ! o que é melhor pegar um civic 2012 exr ou corolla xei altis 2012? Ou uma rav4 2012? Ou corolla 2015 ?
Viva, 2.0l para esse carro todo? Por aqui ele saiu 2.4l gasolina de 190cv e 2.2l diesel de 165cv AT5 ou MT6, 06 airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de urgência, 4x4, etc... Fechou? Abraços!
Passa dos 7 km/l sim na cidade, fiz 8.5 km/l. E fiz 13.3km/l na estrada. Porém com mijolina de qualidade.
kkkkkk conta outra
Xenão 😱😱esse carro pesa 10 quilos a mais que sua sogra depois da feijoada, bebe mais que seu sogro no churrasco de família, mas mas pelo menos tem um bom porta revista pra colocar aquela revista da Ester Tigresa 🤣🤣🤣
Xenao qual o melhor de manter ,o grand vitara oi o crv
Xanão entre o fusion 2013 e um CRV Honda 2012. Para uso compro o qual ?
Xenão cresce 2 centímetros a cada vídeo kkkkkkk, daqui a pouco tá com 2.10m
Xenao eu queria te perguntar qual carro tem um custo benefício melhor, uma bmw ou um sonata
Carro sensacional! Estrada consumiu média de 14,5 por litro
Xenãooo Ford Focus 2010/2011 2.0 16v motor duratech.. vale a pena ou é bomba?
Pode ir sem medo. Único problema crônico é tulipa e trizeta, mas não é nenhum bicho de sete cabeças e nem vai te quebrar. Única coisa que vai te quebrar nesse carro é o consumo de gasolina. Dependendo da sua cidade, vai fazer entre 7 e 9
@@rafaelribeiro3794 vlw
Xenaoooooooooooo meus consagrados xenaooooo
O entre eixos está errado xenau
tenho uma EXL 2011 e vou te falar
só saio dela pra pegar uma mais nova
Sai de um g4 1.0 básico 2007, para um Golf 1.6 MI 2003 COMPELTO .. OQUE ME DIZ XENOCA?
Xenão, por que você não estava abaixando o vidro do carro?
Esse carro é foda, o filho de um miliciano que fez o ensino médio cmg tinha um kkkkkkkkk
Tenho uma tucson 2011, amo o carro, mas meu sonho é uma crv
Este carro foi a SUV mais vendida nos EUA por anos seguidos..
Fala xenao fala do honda city 2010 qual melhor aut ou manual?
Faz um vídeo da Freedom da FIAT.
Faz vídeo do IX35 Xenão.
Concordo plenamente com vc em tudo, quero te fazer uma pergunta:
Colocar GNV é aconselhável nessa máquina?
Cara.. Gnv é uma aberração típica BR, não é aconselhável em carro nenhum! Vou nem falar das questões mecânicas e de desvalorização de mercado. Porém, se você nao liga pra isso, nao vai ficar com o carro mais de 4 anos, nem liga de perder, em média, 25% de potência do motor... Vai fundo...
GNV é necessidade. Se você pegar pra uso diário e muita rodagem, vale a pena sim. Da mesma forma, sua cidade tem que ser bem servido de postos de gasolina com gnv e lojas de manutenção confiáveis. O GNV não prejudica o carro em nada. Uso há 13 anos no mesmo carro. 229mil km rodados e sempre realizando as manutenções preventivas.
@@morenogalindo2149 cara...sua experiência pessoal é irrelevante no que se refere a formação de opinião pública em qualquer assunto... Você sabe disso né? Pronto. Quanto a questao do gnv é simples demais essa resposta e eu nao vou ficar aqui repetindo um monte de argumentos a favor e contra que tem por ai, mas apenas pra responder: a engenharia do carro e do motor é feita para um combustível X, em estado X da matéria e com propriedades fisicas e químicas X. Portanto, o uso do GNV em veículos projetados para gasolina/etanol é uma gambiarra, uma adaptação (que nunca foi industrializada pelas fábricas) apenas para finalidade econômica do proprietário. O gnv não traz nenhuma melhoria geral para o motor, ou para o veículo. Se voce faz uso e resolve pra voce, bom pra você. Ocorre que de modo geral e estatisticamente, a sociedade desvaloriza veiculos com adaptação em gnv. No exterior as pessoas acham isso até loucura, portanto o é bem dificil que o mercado nacional e o restante do mundo estejam errados e você com sua experiência pessoal (somada ao punhado que usa gnv) esteja certo...
@@luguime4946 fooooda-se
@@luguime4946 o que eu economizo por ano, cobre qualquer diferença de depreciação e danos ao motor, logo, pra mim esse argumento é inválido, lógico que uso gnv a trabalho, pra uso particular não
5,62m de entre-eixos? Seria SUV de um ônibus?
Boa kkk pega oHRV 2017 pra avaliar !