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Einer der besten Kanäle in diesem Segment ... Freddy Du passt einfach in die Welt ... und ich find den MAN klasse . Optisch hat MAN sehr positiv zugelegt .
Gehobene Grundausstattung ist ein niedliches Understatement Freddy. Dieser LKW ist ja mittlerweile besser ausgestattet als mein Privatwagen. Vor 20 Jahren völlig undenkbar.
Ich find die Knöppe in der Tür total klasse und sinnvoll, grad wenn die Verriegelung der Beifahrertür drin ist und der nebenabtrieb für Kipper oder Schubboden
Moin Freddy, also ich könnte Dir das alles fast Unterschreiben, da hast Du vollkommen mit fast allem recht. Außer: Die Sprachsteuerung funktioniert gut, wenn man nicht zu schnell spricht oder in die "Befehle" noch zusätzliche Worte mit rein spricht wie ab hier 4:52 .. Kurze kleine Mini Pausen machen, dann versteht Dich die Software eigentlich ganz gut: Neues Ziel ... Königsstraße etc. etc. Also einfach mal etwas die Ruhe reinbringen. Stimme Dir aber zu, dass die Software etwas besser werden könnte. Sitze finde ich jetzt etwas schlechter als Du beschrieben hast, gerade was die Abnutzung angeht. Die Musikanlage ist Pflicht :D Im Gesamten hat sich MAN wirklich Gedanken gemacht und gelernt. Der neue ist wirklich mit dem alten nicht zu vergleichen. Riesen Plus Punkt auch, dass die keine riesige Busscheibe mehr haben. Wo sie allerdings nicht dazugelernt haben, wie einige andere Hersteller auch: Der Spiegel vor der Windschutzscheibe ist immer noch absolut Idiotisch angebracht. Der Scheibenwischer kommt da nämlich immer noch nicht hin, beheizbar ist er auch noch nicht und wenn das Rolle etwas unten ist, dann sieht man eigentlich nichts mehr. Ich sage immer: Das ist der Alibi Spiegel, nur für schönes Wetter geeignet und wenn keine Sonne scheint :D Ansonsten Top erklärt.
Wenn ich das so lese was da alles für Elektronischer Mist verbaut wird bin ich eher der Meinung das wesentlich weniger Elektronik angebracht wäre. Die Kisten heute sind doch nur noch Murks. Den meisten Kram braucht kein Mensch.
@@thomasz.3485Drei Jahre später 😂 Aber inzwischen haben Sie ja vielleicht auch mitbekommen, dass der ganze Quatsch Pflicht ist. D.h., das suchen sich die Hersteller gar nicht mehr zwangsläufig aus, sondern kriegen es von der EU vorgeschrieben.
ich muss sagen ddas ist das schönste fahrzeug was MAN auf dem markt gebracht hat. Ich fahre selber einen TG 2 und man merkt die massiven unterschiede schon.
Das lustige war ja: Freddy so: ich hab für eine Woche einen MAN zur Probe. Freddys Zuschauer: HaSt dU dEinEn ScAnIa nIchT mEhR? 😢 🤣🤣 So Jetzt hab ich mal den Spieß umgedreht jetzt bekommen mal die Zuschauer den hate ab 🤣
Bin den neuen MAN auch schon 2 Wochen Probe gefahren. Im Vergleich zum Vorgänger liegen Welten dazwischen. Fand die Bedienung teilweise auch etwas umständlich, aber da war auch vieles einfach Gewöhnungssache. Richtig gut gefallen haben mir die "programmierbaren Getränkehalter"! Endlich blieb mein Thermobecher den ganzen Tag da wo er hin gehörte! Fazit: Wenn mir mein Chef einen neuen TGX geben würde, wäre ich nicht enttäuscht. Könnte mir definitiv schlimmeres vorstellen ;-)
Moin moin zusammen, ein kleiner Kommentar von mir. Ich denke, ob es ein LKW ist oder ein neuer PKW, bei der Elektronik muss man sich immer erst reinfuchsen. Dies ging mir auch so bei meinem neuen Actros MP 5. Viel Spaß weiterhin und genießt den Sonntag
Super Video ich denke mit dem TG3 ist der MAN ein großer Wurf gelungen und hat das Zeug dazu ähnlich gut den Fahrern zu gefallen wie die F90/F2000 ! Den Hype um den Scania kann ich nicht ganz nachvollziehen die kochen ja auch nur mit Wasser....aber da hat jeder seine Meinung zu
Endlich kann man als Scania-Fan auch mit einen MAN leben.👍🏻 Ich musste im November und Dezember letzten Jahres den Vorgänger fahren. Die Sitzposition im Vorgänger geht gar nicht. Ich habe auch drei Monate später immer noch Schmerzen in der rechten Hüfte 😳 Das sollte ja jetzt der Vergangenheit angehören. Außerdem sind jetzt die Schmutzfangleisten seitlich bei den Türen bestimmt sehr wirkungsvoll. Der Vorgänger war ja praktisch schon nach 10 km bis zu den Seitenscheiben verschmutzt.😳 Für den neuen MAN würde ich sogar von Scania wechseln🤔 Besonders gut gefällt mir am neuen MAN, dass man auch bei der großen Hütte nicht mehr wie im Schaufenster sitzt, da jetzt die Frontscheibe niedriger aufhört und somit größere Staufächer vorn möglich macht.
Ich durfte vor zwei Wochen auch für eine Woche den neuen TGX testen. Da hat MAN richtig was gemacht, allein schon vom Getriebe. Der rollt ganz entspannt um jede Ecke, auch beim rückwärts fahren ohne ruckeln oder so. Lag vielleicht auch an der langen Übersetzung und den 510 PS, aber da machte das rangieren echt Spaß. Was du angesprochen hast, kann ich tatsächlich bestätigen. Die Sitze sind sehr "haftend", bis ich den Tepomat begriffen hab verging auch ein Tag 😂🤷🏼♂️ und die Sitzeinstellung ist richtig gut. Ich fahre eigentlich den Volvo FH und da ist der Sitz immer an der Bettkante. Im MAN hatte ich Beinfreiheit und Platz zwischen Bett und Lehne. Die Radarkästen an den Seiten sind schon ziemlich groß, helfen dafür aber auch beim überholen. Solange sich irgendwas im Bereich des ganzen Sattelzugs befindet, leuchtet die (große) Warnlampe am Holm gelb auf. Die Sprachsteuerung hab ich tatsächlich nicht benutzt (ich war zu unfähig 🤦🏻♂️) aber der Dreh/Drückschalter ist nach etwas Gewöhnung schon recht gut zu bedienen. Sehr vorteilhaft ist die Handgelenkstütze am Knopf, so kann man sehr entspannt durch das Menü gleiten. Alles in allem, ein schöner LKW geworden und bei vielen Schaltern und Knöpfen erkennt man auch den Schweden wieder, welcher ja auch zur MAN/VW Gruppe gehört 😉
Der Scania gefällt mir trotzdem immernoch besser..... Das mit der Sprachsteuerung vom Navi hat mich doch sehr an den Fahrnünftigen Sascha erinnert.... 🤔😉😂👍
So jetzt mal ich. Habe das identische Gerät seit 4 Monaten in Gebrauch. Alles in allem top. Deshalb kommt jetzt "jammern auf hohem Niveau ". Was mich stört: 1. Das Sonnenrollo vorne ist durchgehend und verdeckt somit den Frontspiegel. Im Stadtverkehr hat man die Wahl zwischen Blendung oder kein Spiegel. 2. Das Sonnenrollo am Seitenfenster ist nicht blickdicht. Bei direkter Sonne relativ nutzlos. 3. Das Bedienteil am Bett ist ne schöne Spielerei, aber wenn du nachts aufwachst und Licht brauchst, möchte ich einen Schalter!!! Stattdessen muss ich mich durch ein Menü klicken.... geht gar nicht. 4. Fensterheber geht nur mit Zündung. Warum nicht mit Schlüssel auf Parkstellung? 5. Die Musikanlage merkt sich nicht, an welcher Stelle/Titel ich ausgeschaltet habe (bei USB). Startet immer wieder bei Titel eins. 6. Der Abbiege-/ Totwinkel-Assi rechts ist im Stadtverkehr mangelhaft. Da dieser mit einer Lichtanzeige in der A Säule arbeitet, meldet er bei Schritttempo nur, wenn man den rechten Blinker betätigt. Fährt aber ein Anderer in meinen Toten Winkel rein, sagt er nix. Dann bin ich zwar auch nicht Schuld, aber es knallt trotzdem . Eine Bildschirmlösung hätte mir besser gefallen. Und steht beim rechts abbiegen ein Leitpfosten... gibt's Alarm. So, reicht. Trotzdem ein gutes Arbeitsgerät und für MAN ein Quantensprung. Dank an Freddy, jetzt haben Alle auch mal einen Praxis Einblick.
Seit 2007 bis letztes jahr eine M.A.N. gefahren,vorher DAF,Scania,Volvo un Mercedes alle mit der grobste hutten in spanien und russland verkerh. Aber der MAN is fur mich der bekwamste in dass fahrerhaus. Jetzt eine Renault,mann oh mann wass ein drame hutte ist dass. Und der neuespiegel sind eine notwendinge verbesserung,bei der altere MAN waren die nicht gut. Sonst ein duetsche gute karre,gemutlich und war immer ohne zuviel probleme unterwegs. War keine werkstatt besucher wie der scania 530er war
Für ein Flottenfahrzeug find ich die Ausstattung schon recht gut. Bei meinem alten Arbeitgeber, wäre man schon froh gewesen, überhaupt einen Neuwagen zu bekommen.... Auch als eigenes Fahrzeug würd ich mir da nicht allzuviel dazu konfigurieren. So mancher Luxus ist halt nicht mehr als ein teures Gimmick.
Ich hatte den neuen MAN für einen Tag und kann mich deinen negativen Punkten nur anschließen. Diese Drehradbedienung ist nicht intuitiv und lenkt bei der Fahrt ziemlich ab. Auch die Menüführung am Lenkrad ist nicht intuitiv. Vielleicht gewöhnt man sich nach längerer Benutzung daran, aber einfach einsteigen und losfahren ist nicht. Ich hatte bei der Programmierung des Tempomat schon Probleme. Auch bei der Sprachsteuerung hatte ich die gleichen Probleme...ich finde so ist das einfach unbrauchbar! Positiv sind Getriebe, die Schaltung am Lenkstockhebel sowie Elektronische Handbremse. Die neue Lenkung ist sehr direkt und leichtgängig. Auch die Spiegel sind zum Vorgänger wesentlich verbessert worden. Ich finde Deine Videos super...mach weiter so.
Schön zu sehen, wie gut der neue MAN ankommt. Bloß schade das er nie so gut angenommen wird, wie er eigentlich wirklich ist. Hab das Gefühl, dass Scania den größten Misthaufen bauen könnte, und alle Leute wären trotzdem gehyped. #fanboys
Genau das verstehe ich auch nicht was alle so toll an Scania finden. Ich habe im Laufe der Jahre sicher ein dutzend verschiedene gefahren u.a. auch zwei Hauber aber Scania waren für mich von allen LKW's die ich gefahren habe die schlechtesten.
das meiste liegt am bediener.. aka dir.. ich find so vom hingucken die bedienung ganz innovativ und selbst erklärend :) - im notfall liest man sich wenn der lkw nu wirklich neu neu für einen ist mal das handbuch durch das natürlich drin liegen sollte :)
Moin Freddy, zusammenfassend kann man denke ich sagen ein rundum gelungenes Arbeitsgerät. Was die Sprachsteuerung betrifft, habe ich ehrlich noch nie in einem Kfz gesessen, wo dieses "Feature" zuverlässig funktioniert hätte. Mein Seat Leon (Bj 2018) hat den Mist auch - es ist VÖLLIG unbrauchbar. Man wird nicht verstanden, falsch verstanden, teils Adressen in völlig falschen Städten gefunden, die Software reagiert nur langsam (teils auch in deinem Beispiel bereits sichtbar) usw. Die Sache soll ja unterm Strich zur Verkehrssicherheit beitragen, weil man eben nicht am Navi "fummeln" muss - Nur halt blöd wenn die Sache nur unzuverlässig funktioniert. Daher verstehe ich ehrlich gesagt nicht, warum sich die Hersteller da immer wieder dran versuchen. Guter Musikgeschmack...Boom undso ;) Gruß
Einen Wahnsinn finde ich, dass man immer mehr Übersicht in die Fahrzeuge konstruiert, dafür aber die Frontscheibe mit mautgeräten zupflastern muss. Kranke Welt
Also ich find ihn sehr geil. Bin ausm FV ausgestiegen wäre aber froh so einen zu haben um die Kilometer runter zu rattern. Fahre jetzt im NV nur noch Stern und hoffe auch dafür i.wann nen MAN zu bekommen.
Die Fehlfunktionen der Sprachsteuerung könnten an einer nicht oder fehlerhaft vorgenommenen Voreinstellung liegen. Wenn Boarisch oder Fränkisch vorgewählt ist, kommt es bei Eingaben auf Schwäbisch natürlich zu Problemen.
Moin, ich hatte auch 2 Tage einen Vorfüherer da meiner mal wieder wegen Ad blue problemen in der Werkstatt war, sachen die mich beim neuen Gestört haben waren das der Rampenspiegel also der rechts neben den normalen Geklappert hat selbiges Phänomen habe ich bei meinem auch,und das obwohl die Stelle bekannt ist man nicht versucht hat das anders zu lösen mit den Kleinen schlauchstück von der Kühlwasserleitung hinter der Kabine, meiner Meinung nach könnte er auch besser Isoliert sein Sprich nicht nur Sprühkleber und bissel Stoff am Dach als Bsp. Positiv sind auch noch die Windabweiser die jetzt klappbar sind geht wesentlich besser als das mit dem Ziehen die sitzposition sowie die Standklima vorne und vorallem der Retarder Knopf. Aber z.B das mit dem Tisch finde ich bei Daf besser gelöst weil der man hat ja nur dieses kleine Klapper ding. Trotzdem nen weiter Sprung nachvorne
Bei mir ist in der Tür unter anderem der Schalter für die Hebebühne untergebracht. Sehr praktisch, hast mal vergessen zu drücken, brauchst Du nicht erst wieder „hochklettern“.
Danke für den Einblick in diesen Wagen, so sieht man ja immer nur die Verführer und die haben ja meistens alles drin. Danke dafür halte die Spiegel Sauber.
Hallo Ich habe eine Frage Wie ändere ich die Navi Einstellungen damit bei mir die schnellste Route also auf dem Autobahn und nicht auf Landstraße kommt Danke im Voraus
Coole Kiste 👍🏻 endlich haben die Münchner mal was feines auf die Beine gestellt 😉 das Cockpit hat einen gewaltigen Schritt nach vorne gemacht 👍🏻 vielleicht weckt das Baby sogar das Interesse von SCS-Software ☺️
@@nellenensy7241 Sie wissen nichtmal wie der F-Max sich fährt und seine Eigenschaften und sie sagen soetwas. Ein unnötiger kommentar den sie sich sparen könnten!
@@Twitch_RoG und von wo wollen sie wissen das Ich diesen LKW nicht gefahren habe ?? Ausserdem stehen ale informationen über selbigen im internet so muss Ich ihn nicht gefahren haben , dafür kann Ich lesen !!!! und ja dieser FORD LKW IST eine kopie des DAF XF mit Ford LOGO an der stirn !!
@@Twitch_RoG ist er schon und wen sie schon solche behauptungen schreiben sollten sie wissen wessen motoren in einen DAF eingebaut werden ! Gott o Gott was für welche sich als kenner ausgeben ! Ihnen ist schon klaar das in den DAF Englische motoren eingebaut werden und als getribe einZF fungiert Ich glaube das es ein AS-Tronic ist als robotisiertes Getribe und das mechanische ist eben das altbekannte ! Ich bin Ford Fahrer in der DRITTEN generation mir brauchen sie keine märchen erzählen !
Habe als Neuling den TGX 18.510 bekommen Sattelzug Kipper. Vorgänger Modell. Ich finde ihn mega. Den neuen habe ich auch schon gefahren, den holt mein Chef auch stück für stück. Freue mich sehr auf ihn. Finde an meinem nur den Aquatader naja gewöhnungsbedürftig 😅
Tolles Video zu einem schönen LKW. Muss nur leider sagen, der Großteil der negativ genannten Punkte wäre mit einer vernünftigen Einweisung hinfällig. (Kommentar kommt aus einer MAN-Werkstatt)
Wir bekommen im Januar auch neue MAN mit voll LED ,Großes Führerhaus , Fernfahrer Paket und alle Fahrassistenten etc . Aber ob wir z.b eine elektronische Handbremse bekommen oder eine normale oder einen Normalen Tacho oder Bildschirm Tacho bekommen des weis ich nicht . Aber mal schauen . Werden Komplett neue MAN TGX Tandem Durchlader .
Fahre den schon seit ca 4 Monate einfach nur top! Was ich bisher nicht herausgefunden habe ist, wie Appel CarPlay funktioniert! Betriebsanleitung ist schwach ausgeschildert und MAN direkt noch schwächer! Soll einen Termin für vereinbaren. Wäre super wenn mir da wer weiter helfen könnte 😅
Ich fahre auch einen ähnlichen LKW. Und es gibt genug Dinge, die ich nicht mag. Das Brett konnte nicht so sehr nach vorne geneigt sein. Anstelle der elektrischen hätte auch eine Handbremse für den ADR stehen können. Die Seitenträger über den Türen und hinter der Kabine hätten breiter sein sollen. Die Spiegelkappen auch. Die Matratze ist dicker. Das zweite Bett kann in mehrere Positionen eingestellt werden. Die Position der Sitze sollte anders sein, nicht von vor 15 Jahren. Die Kabine könnte flach und etwa 20-30 Zentimeter lang sein. Die Zündung sollte mit einem Knopf erfolgen. Die Fernbedienung muss eine Funktion haben, um die Lichter zu überprüfen.
És az új szuper, sofőrbarát autóban hány csatlakozási lehetőség van? Én 5 útdíj fizetőt számoltam, plusz a sofőr igényei. Milyen sofőrbarát ez az autó, ahol jobb oldalt van a fejrész? 99%-ban bal oldalt fekszik a sofőr. Kamionos vagyok 1971-óta, kedvenc autóm az MAN. Még egy kérdést. Teás bögrét hova teszek erre a domború műszerfalra?
Frage an Freddy und MAN. Die Antennen auf dem Dach, lassen die sich einfach abbauen? Denke da an den Zug Österreich-Italien oder sind die so positioniert, dass die nicht abgemacht werden müssen? Tolle Präsentation und tolles Fahrzeug, wirklich für den Fahrer gemacht! Begeisternd! LG Serge O.
Super Video wieder von dir!! Ich bin ja ein Volvo Fahrer, aber vor kurzem durfte ich auch den neuen MAN testen. Also was MAN da auf die Beine gestellt hat, Hut ab! Ich war schwer begeistert! Aber eine Sache hat mich extremst gestört. Wenn die Zündung aus ist, kann man einfach nicht die Fenster öffnen. Das geht nur über die Bedienung vom Bett. Wieso nur...? Es kommt so oft vor, zumindest bei mir, stehst in einer Warteschlange und willst mal eben die Scheide runter machen. Also 1x Schlüssel drehen. Sry, aber das ist bei Volvo viel besser!! Bitte MAN, ändert das. Vg von OWL :)
Soweit ein gelungenes Fahrzeug. Ich bekomme meinen wohl nächste Woche. Zuvor habe ich schon mal bei Kollegen nachgefragt und rein geschaut. Was mich aber am meisten nervt, ärgert und wundert bei diesem Fahrzeug: JEDER der ein bisschen bescheid weiß über das Auto kann dir in der Nacht die Motorhaube öffnen und dir etwas in den Öleinfüllstutzen kippen. Tolle Sache und sehr Sicher.
Ich habe dieses sound system mit Subwoofer in meinem TGM 15.290 ist echt besser als in manch einen nobelhobl heheheheh.könnte sich der AUDI oder BMW auch Mercedes Benz etwas abgucken !!
Ein Sonntag ohne DieselTV ist einfach undenkbar! Super Video, wie immer! Vielleicht weißt du das ja (oder MAN liest es)... Bezüglich Fahrerkabinen... Weißt du ob es beim TGM, oder über MAN Individual auch für den TGS eine Doppelkabine gibt? Grüße Teo
Meib erster LKW nachdem ich mit 18 den Führerschein gemacht hatte war ein TGX 26.440 aus der ersten Serie mit Euro 5. Das war ein furchtbares Auto, die Getriebeabstimmung war beschissen, ein langsames rangieren nur schwer möglich. Auch die Elektronik war ne Katastrophe, jeden Tag gabs andere Fehlermeldungen. Ich hatte die Marke damals echt zu hassen gelernt. Die neue Generation gefällt mir aber sehr gut und ich bin sogar am überlegen meinen privaten 7,5 Tonner (Derzeit ein Mercedes Vario aus 2007) mit einem dann gebrauchten TGL der neuen Generation zu ersetzen, wenn in ein paar Jahren seine Zeit vorüber ist. MAN hat damit wohl einiges gerettet.
Ich habe seit Samstag den New MAN , das einzige was mich stört, bzw , vielleicht auch nur noch nicht rausgefunden habe, ist das ich die Fenster im Stand nicht hoch und runter machen kann ohne die Zündung anzumachen oder über die Bedienteile am Bett oben oder unten. Vielleicht gibts da ein Trick wenn die Zündung aus ist :)
Moin Also wir haben den neuen MAN mittlerweile auch im Betrieb und ich muss sagen mich persönlich stört es immernoch das es keinen komplett ebenen boden gibt und das die steuerung für multimedia doch sehr kompliziert ist und nicht so gut funktioniert wie du ja auch schon gesagt hast Dazu kommt das mit den sensoren wie du auch schon gesagt hast ich glaube da gibts deutlich bessere Lösungen und speziell im falle wenn man WBF fährt ist der MAn nicht so gut wie der MP5 meiner meinung nach aber es ist ein grund solider lkw und arg viel habe ich auch nicht aus zu setzen
Nach fast 10 Jahren, in denen ich aus Überzeugung Mercedes gefahren bin, werde ich im Januar/Februar ein TGX bekommen. Die Ausstattung ist, wie bei dem Actros der zur Wahl stand, in der Nähe von "volle Hütte". Ich bin gespannt und freue mich auf diesen zumindest optisch sehr gelungenen LKW.
Klasse Fahrzeug und der Verbrauch kann sich wirklich sehen lassen! Allerdings muss man Fairerweise auch dazu sagen, wenn du einen aktuellen Scania S als V8 mit dem MAN vergleichst, dann wird der Unterschied bei dem Verbrauch sicherlich deutlich geringer Ausfallen! Ansonsten gerne weiter so, es nacht wirklich Spass, Deine Videos zu schauen!
Hallo an alle! Ich muß die Ablage auf dem Amaturenbrett mittig bemängeln. Wie kann mann eine Ablage so schräg bauen, und ja ich weiß wegen der Sicht. Da wird es nicht lange dauern, und es werden wieder wie vor Jahren zusätzliche selbstgefertigte Ablagen geben. Ansonsten ist es ein gutes Fahrzeug.
Der Kühlschrank sieht kleiner aus, als der von meinem TGA... Aber die Zeit bleibt nicht stehen, ist schon schick geworden der Koffer. Wir kriegen bald auch zwei neue TGX in der Firma, dann werd ich mal meine Nase reinhalten.
Danke für dieses tolle Fazit. Habe lange Zeit nichts von MAN gehalten, aber beim neuen muss ich sagen, echt top! Bleib wie du bist, freue mich aufs nächste Video!
Die Staufächer über den Türen sind komplett über. Beim DAF sind sie viel größer dass man dort ne Mappe oder ähnliches verstauen kann. Und was ist mit ner Fernsehhalterung? Hat glaub ich noch kein Hersteller. Und die Handbremse gehört ins Armaturenbrett. Aber die Technik ist super👍.
Am Anfang dachte ich was soll das aber ich hab denn neuen DAF gesehen alle im Scania Dings Da nu finde ich denn neuen MAN am besten sie Blieben der Linie Treu oder?
Du vergleichst den MAN mit dem Scania. Hier meine Erfahrung. Deine Teleskopstange zum Scheibenputzen wird beim Schweden nicht gebraucht, weil dort ein vernünftiger Aufstieg verbaut ist, seitlich wie an der Frontscheibe. Die Vorhänge sind - gelinde gesagt - für die Tonne. Ja, sie sind Blickdicht, aber von der Länge her zu kurz, hier sieht man das Licht von aussen. Beim Scania kann ich beide Vorhänge durch einen Reißverschluss miteinander verbinden und diese so straffen. Im Bereich der Lüftungsdüsen vorne in den Ecken sind die Vorhänge beim Greif eingeschnitten und fügen sich so wunderbar in die Ecke ein. Beim MAN scheint gerade dort die Helligkeit durch. Und noch eine Anmerkung zum "Drehteller". Er lenkt wirklich beim Fahren ab und ein Touchscreen wie im Scania wäre hier die bessere Wahl gewesen. Aber das sehen andere Fahrer vielleicht auch anders...
Du kannst nur etwas bemängeln, wenn Du es auch benutzt hast... zB. Navi... In jedem Fahrzeug, das man nicht kennt, muss man sich an die eigenarten gewöhnen. Das Navi zum Beispiel, wirft auch dem Tempomat raus, wenn Du abbiegen solltest oder auf eine Mautstelle drauf zu fahrst... Wenn DU DIch schon zum Testen entschliest, dann mache es bitte richtig, damit man Dir auch glauben kann... Ich durfte Ihn auch fahren, eine Woche Frankreich, war absolut begeistert... von Tag zu Tag wurde ich vertrauter mit der Technick und wollte Ihn zum Schluss garnicht mehr hergeben. LG
Der Verbrauch ist echt gut. Aber ich denke, mit dem Scania S 580, würdest du auch nicht über 28 l liegen. Ich bin Donnerstag ca. 600km gefahren, mit 37 Tonnen Gesamtgewicht gestartet und hatte am Ende nen Verbrauch von 28, 4 l
Ich hab den bekommen gebraucht da quiestcht und kniet die Hütte schaukelt und schlägt bei Bundestrassen hab schon alles eingesprüht oder der Vorgänger hatt damit eingebrochen auf jedenfalls Mega ätzend von der Federung her
Generell hab ich bisher noch kein Navi gefunden, was ein mobiles TomTom oder Googlemaps wirklich sinnvoll ersetzt. Alle viel zu träge, holprige Sprachsteuerung und oftmals zu kompliziert bei der Eingabe mehrere Adressen. Für den Preis den die Hersteller (auch bei PKWs) dafür aufrufen, ist das schon ne Frechheit.
Einer der besten Kanäle in diesem Segment ...
Freddy Du passt einfach in die Welt ... und ich find den MAN klasse . Optisch hat MAN sehr positiv zugelegt .
Gehobene Grundausstattung ist ein niedliches Understatement Freddy. Dieser LKW ist ja mittlerweile besser ausgestattet als mein Privatwagen. Vor 20 Jahren völlig undenkbar.
Ich find die Knöppe in der Tür total klasse und sinnvoll, grad wenn die Verriegelung der Beifahrertür drin ist und der nebenabtrieb für Kipper oder Schubboden
Das ist echt ne super Sache 👍👍👍
Freddy: "Jetzt kommen die positiven Sachen" Auch Freddy 5 Sekunden später: "Er hat keine Temperaturanzeige finde ich ein bisschen schade" 🤣🤣🤣
Moin Freddy, also ich könnte Dir das alles fast Unterschreiben, da hast Du vollkommen mit fast allem recht.
Außer: Die Sprachsteuerung funktioniert gut, wenn man nicht zu schnell spricht oder in die "Befehle" noch zusätzliche Worte mit rein spricht wie ab hier 4:52 .. Kurze kleine Mini Pausen machen, dann versteht Dich die Software eigentlich ganz gut: Neues Ziel ... Königsstraße etc. etc. Also einfach mal etwas die Ruhe reinbringen. Stimme Dir aber zu, dass die Software etwas besser werden könnte.
Sitze finde ich jetzt etwas schlechter als Du beschrieben hast, gerade was die Abnutzung angeht.
Die Musikanlage ist Pflicht :D
Im Gesamten hat sich MAN wirklich Gedanken gemacht und gelernt. Der neue ist wirklich mit dem alten nicht zu vergleichen.
Riesen Plus Punkt auch, dass die keine riesige Busscheibe mehr haben.
Wo sie allerdings nicht dazugelernt haben, wie einige andere Hersteller auch: Der Spiegel vor der Windschutzscheibe ist immer noch absolut Idiotisch angebracht. Der Scheibenwischer kommt da nämlich immer noch nicht hin, beheizbar ist er auch noch nicht und wenn das Rolle etwas unten ist, dann sieht man eigentlich nichts mehr. Ich sage immer: Das ist der Alibi Spiegel, nur für schönes Wetter geeignet und wenn keine Sonne scheint :D
Ansonsten Top erklärt.
Wenn ich das so lese was da alles für Elektronischer Mist verbaut wird bin ich eher der Meinung das wesentlich weniger Elektronik angebracht wäre. Die Kisten heute sind doch nur noch Murks. Den meisten Kram braucht kein Mensch.
@@thomasz.3485 jap, ist aber bei Autos auch schon so. Fahrende Heimkino Massagesessel ... Igitt :S
@@thomasz.3485Drei Jahre später 😂 Aber inzwischen haben Sie ja vielleicht auch mitbekommen, dass der ganze Quatsch Pflicht ist. D.h., das suchen sich die Hersteller gar nicht mehr zwangsläufig aus, sondern kriegen es von der EU vorgeschrieben.
ich muss sagen ddas ist das schönste fahrzeug was MAN auf dem markt gebracht hat. Ich fahre selber einen TG 2 und man merkt die massiven unterschiede schon.
Das lustige war ja:
Freddy so: ich hab für eine Woche einen MAN zur Probe.
Freddys Zuschauer: HaSt dU dEinEn ScAnIa nIchT mEhR? 😢
🤣🤣 So Jetzt hab ich mal den Spieß umgedreht jetzt bekommen mal die Zuschauer den hate ab 🤣
bIsT dU pLeiTe? 😂
junge er hat den nur zum testen gehabt wir es es schon so oft gehmacht hat schau mal auf sein instagram account vorbei
@@nilsfrank2371
Genau das hat er damit doch sagen sollen, was versuchst du hier wem klar zu machen? 🙄🤦🏼♂️
Bin den neuen MAN auch schon 2 Wochen Probe gefahren. Im Vergleich zum Vorgänger liegen Welten dazwischen. Fand die Bedienung teilweise auch etwas umständlich, aber da war auch vieles einfach Gewöhnungssache. Richtig gut gefallen haben mir die "programmierbaren Getränkehalter"! Endlich blieb mein Thermobecher den ganzen Tag da wo er hin gehörte!
Fazit: Wenn mir mein Chef einen neuen TGX geben würde, wäre ich nicht enttäuscht. Könnte mir definitiv schlimmeres vorstellen ;-)
Moin moin zusammen, ein kleiner Kommentar von mir. Ich denke, ob es ein LKW ist oder ein neuer PKW, bei der Elektronik muss man sich immer erst reinfuchsen. Dies ging mir auch so bei meinem neuen Actros MP 5. Viel Spaß weiterhin und genießt den Sonntag
Super Video ich denke mit dem TG3 ist der MAN ein großer Wurf gelungen und hat das Zeug dazu ähnlich gut den Fahrern zu gefallen wie die F90/F2000 ! Den Hype um den Scania kann ich nicht ganz nachvollziehen die kochen ja auch nur mit Wasser....aber da hat jeder seine Meinung zu
Ich fand dein Fazit sehr objektiv 👍
Super das MAN mit liest !!!
In der Praxis zeigt sich auch das kleinste Problem .
Also der Teleskop-fensterreiniger gibt es ja schon bisschen länger bei MAN. Befindet sich unter der Motorhaube :)
Benutzt das Ding jemand?
Bei den ganz alten vieleicht die vorgänger version ist der fensterreiniger im staukasten
Hervorragend präsentiert
Endlich kann man als Scania-Fan auch mit einen MAN leben.👍🏻
Ich musste im November und Dezember letzten Jahres den Vorgänger fahren. Die Sitzposition im Vorgänger geht gar nicht. Ich habe auch drei Monate später immer noch Schmerzen in der rechten Hüfte 😳
Das sollte ja jetzt der Vergangenheit angehören.
Außerdem sind jetzt die Schmutzfangleisten seitlich bei den Türen bestimmt sehr wirkungsvoll.
Der Vorgänger war ja praktisch schon nach 10 km bis zu den Seitenscheiben verschmutzt.😳
Für den neuen MAN würde ich sogar von Scania wechseln🤔
Besonders gut gefällt mir am neuen MAN, dass man auch bei der großen Hütte nicht mehr wie im Schaufenster sitzt, da jetzt die Frontscheibe niedriger aufhört und somit größere Staufächer vorn möglich macht.
Allgemein musste ich feststellen das man viele Funktionen aus Fahrzeugen der Volkswagen Gruppe wieder erkennt. Aber liegt ja auch nahe 🤷♂️
🤣🤣🤣......🤫😉 die Navi Geschichte erinnert stark daran
Ich durfte vor zwei Wochen auch für eine Woche den neuen TGX testen. Da hat MAN richtig was gemacht, allein schon vom Getriebe. Der rollt ganz entspannt um jede Ecke, auch beim rückwärts fahren ohne ruckeln oder so. Lag vielleicht auch an der langen Übersetzung und den 510 PS, aber da machte das rangieren echt Spaß.
Was du angesprochen hast, kann ich tatsächlich bestätigen. Die Sitze sind sehr "haftend", bis ich den Tepomat begriffen hab verging auch ein Tag 😂🤷🏼♂️ und die Sitzeinstellung ist richtig gut. Ich fahre eigentlich den Volvo FH und da ist der Sitz immer an der Bettkante. Im MAN hatte ich Beinfreiheit und Platz zwischen Bett und Lehne.
Die Radarkästen an den Seiten sind schon ziemlich groß, helfen dafür aber auch beim überholen. Solange sich irgendwas im Bereich des ganzen Sattelzugs befindet, leuchtet die (große) Warnlampe am Holm gelb auf.
Die Sprachsteuerung hab ich tatsächlich nicht benutzt (ich war zu unfähig 🤦🏻♂️) aber der Dreh/Drückschalter ist nach etwas Gewöhnung schon recht gut zu bedienen. Sehr vorteilhaft ist die Handgelenkstütze am Knopf, so kann man sehr entspannt durch das Menü gleiten.
Alles in allem, ein schöner LKW geworden und bei vielen Schaltern und Knöpfen erkennt man auch den Schweden wieder, welcher ja auch zur MAN/VW Gruppe gehört 😉
Sehr gutes Video :) danke für das ausführliche Erklären.
Der Scania gefällt mir trotzdem immernoch besser..... Das mit der Sprachsteuerung vom Navi hat mich doch sehr an den Fahrnünftigen Sascha erinnert.... 🤔😉😂👍
Sprachbefehl. SPRACHBEFEHL. 😂
Ich glaube, man muss nur etwas geduldiger sein und ruhiger sprechen.
BEENDEN
@@Tobi3792 Geduld und ruhiges sprechen sind nicht wirklich Saschas Stärken denke ich.... 🤔😉😂😂😂
So jetzt mal ich. Habe das identische Gerät seit 4 Monaten in Gebrauch. Alles in allem top. Deshalb kommt jetzt "jammern auf hohem Niveau ". Was mich stört: 1. Das Sonnenrollo vorne ist durchgehend und verdeckt somit den Frontspiegel. Im Stadtverkehr hat man die Wahl zwischen Blendung oder kein Spiegel. 2. Das Sonnenrollo am Seitenfenster ist nicht blickdicht. Bei direkter Sonne relativ nutzlos. 3. Das Bedienteil am Bett ist ne schöne Spielerei, aber wenn du nachts aufwachst und Licht brauchst, möchte ich einen Schalter!!! Stattdessen muss ich mich durch ein Menü klicken.... geht gar nicht. 4. Fensterheber geht nur mit Zündung. Warum nicht mit Schlüssel auf Parkstellung? 5. Die Musikanlage merkt sich nicht, an welcher Stelle/Titel ich ausgeschaltet habe (bei USB). Startet immer wieder bei Titel eins. 6. Der Abbiege-/ Totwinkel-Assi rechts ist im Stadtverkehr mangelhaft. Da dieser mit einer Lichtanzeige in der A Säule arbeitet, meldet er bei Schritttempo nur, wenn man den rechten Blinker betätigt. Fährt aber ein Anderer in meinen Toten Winkel rein, sagt er nix. Dann bin ich zwar auch nicht Schuld, aber es knallt trotzdem . Eine Bildschirmlösung hätte mir besser gefallen. Und steht beim rechts abbiegen ein Leitpfosten... gibt's Alarm. So, reicht. Trotzdem ein gutes Arbeitsgerät und für MAN ein Quantensprung. Dank an Freddy, jetzt haben Alle auch mal einen Praxis Einblick.
Seit 2007 bis letztes jahr eine M.A.N. gefahren,vorher DAF,Scania,Volvo un Mercedes alle mit der grobste hutten in spanien und russland verkerh. Aber der MAN is fur mich der bekwamste in dass fahrerhaus. Jetzt eine Renault,mann oh mann wass ein drame hutte ist dass. Und der neuespiegel sind eine notwendinge verbesserung,bei der altere MAN waren die nicht gut. Sonst ein duetsche gute karre,gemutlich und war immer ohne zuviel probleme unterwegs. War keine werkstatt besucher wie der scania 530er war
Für ein Flottenfahrzeug find ich die Ausstattung schon recht gut. Bei meinem alten Arbeitgeber, wäre man schon froh gewesen, überhaupt einen Neuwagen zu bekommen....
Auch als eigenes Fahrzeug würd ich mir da nicht allzuviel dazu konfigurieren. So mancher Luxus ist halt nicht mehr als ein teures Gimmick.
@@DrivingBro95 und was ist daran so schlimm? So lang technisch alles passt ist doch ok
Ich hatte den neuen MAN für einen Tag und kann mich deinen negativen Punkten nur anschließen. Diese Drehradbedienung ist nicht intuitiv und lenkt bei der Fahrt ziemlich ab. Auch die Menüführung am Lenkrad ist nicht intuitiv. Vielleicht gewöhnt man sich nach längerer Benutzung daran, aber einfach einsteigen und losfahren ist nicht. Ich hatte bei der Programmierung des Tempomat schon Probleme. Auch bei der Sprachsteuerung hatte ich die gleichen Probleme...ich finde so ist das einfach unbrauchbar! Positiv sind Getriebe, die Schaltung am Lenkstockhebel sowie Elektronische Handbremse. Die neue Lenkung ist sehr direkt und leichtgängig. Auch die Spiegel sind zum Vorgänger wesentlich verbessert worden.
Ich finde Deine Videos super...mach weiter so.
Many thanks for an honest appraisal of the new man. It was most informative.
Top Video. Sehr guter LKW. Wenn ich da an meinen 14.220 4x2 F8 denke....lange ist es her. Grüße aus dem Emsland. 🙋
Schön zu sehen, wie gut der neue MAN ankommt. Bloß schade das er nie so gut angenommen wird, wie er eigentlich wirklich ist.
Hab das Gefühl, dass Scania den größten Misthaufen bauen könnte, und alle Leute wären trotzdem gehyped. #fanboys
Genau mein Gedanke.
Es geht nichts über Image, Cola, Apple usw. Nur so läuft der Hase heute.
Genau das verstehe ich auch nicht was alle so toll an Scania finden. Ich habe im Laufe der Jahre sicher ein dutzend verschiedene gefahren u.a. auch zwei Hauber aber Scania waren für mich von allen LKW's die ich gefahren habe die schlechtesten.
Ich sehe die Renault LKWs und die Ford F Max und die Iveco S Way und die neuen MAN TGX fast nur mit osteuropäischen Nummerschildern. Warum?
Gehört Scania nicht auch zum VW-Konzern?
das meiste liegt am bediener.. aka dir.. ich find so vom hingucken die bedienung ganz innovativ und selbst erklärend :) - im notfall liest man sich wenn der lkw nu wirklich neu neu für einen ist mal das handbuch durch das natürlich drin liegen sollte :)
Ein Video vom DieselTV - perfektes WE 👍🤣
Moin Freddy,
zusammenfassend kann man denke ich sagen ein rundum gelungenes Arbeitsgerät. Was die Sprachsteuerung betrifft, habe ich ehrlich noch nie in einem Kfz gesessen, wo dieses "Feature" zuverlässig funktioniert hätte. Mein Seat Leon (Bj 2018) hat den Mist auch - es ist VÖLLIG unbrauchbar. Man wird nicht verstanden, falsch verstanden, teils Adressen in völlig falschen Städten gefunden, die Software reagiert nur langsam (teils auch in deinem Beispiel bereits sichtbar) usw. Die Sache soll ja unterm Strich zur Verkehrssicherheit beitragen, weil man eben nicht am Navi "fummeln" muss - Nur halt blöd wenn die Sache nur unzuverlässig funktioniert. Daher verstehe ich ehrlich gesagt nicht, warum sich die Hersteller da immer wieder dran versuchen.
Guter Musikgeschmack...Boom undso ;)
Gruß
Nen Subwoofer im LKW 🤣 das ist mal geil. Wann kommt ein Subwoofer in deinen Scania 😁
Einen Wahnsinn finde ich, dass man immer mehr Übersicht in die Fahrzeuge konstruiert, dafür aber die Frontscheibe mit mautgeräten zupflastern muss. Kranke Welt
Also ich find ihn sehr geil. Bin ausm FV ausgestiegen wäre aber froh so einen zu haben um die Kilometer runter zu rattern. Fahre jetzt im NV nur noch Stern und hoffe auch dafür i.wann nen MAN zu bekommen.
Die Fehlfunktionen der Sprachsteuerung könnten an einer nicht oder fehlerhaft vorgenommenen Voreinstellung liegen. Wenn Boarisch oder Fränkisch vorgewählt ist, kommt es bei Eingaben auf Schwäbisch natürlich zu Problemen.
Ich fahre selbst MAN TG2 und konnte den neuen TG3 auch Probe fahren und hatte ebenfalls ein Verbrauch zwischen 26 - 27l .
Moin Testfahrer für 🦁 MAN 🦁...tolle Vorstellung vom LKW...ist gut rüber gekommen...👍🚚🌞📹👍👏
Moin, ich hatte auch 2 Tage einen Vorfüherer da meiner mal wieder wegen Ad blue problemen in der Werkstatt war, sachen die mich beim neuen Gestört haben waren das der Rampenspiegel also der rechts neben den normalen Geklappert hat selbiges Phänomen habe ich bei meinem auch,und das obwohl die Stelle bekannt ist man nicht versucht hat das anders zu lösen mit den Kleinen schlauchstück von der Kühlwasserleitung hinter der Kabine, meiner Meinung nach könnte er auch besser Isoliert sein Sprich nicht nur Sprühkleber und bissel Stoff am Dach als Bsp.
Positiv sind auch noch die Windabweiser die jetzt klappbar sind geht wesentlich besser als das mit dem Ziehen die sitzposition sowie die Standklima vorne und vorallem der Retarder Knopf. Aber z.B das mit dem Tisch finde ich bei Daf besser gelöst weil der man hat ja nur dieses kleine Klapper ding. Trotzdem nen weiter Sprung nachvorne
Bei mir ist in der Tür unter anderem der Schalter für die Hebebühne untergebracht. Sehr praktisch, hast mal vergessen zu drücken, brauchst Du nicht erst wieder „hochklettern“.
Danke für den Einblick in diesen Wagen, so sieht man ja immer nur die Verführer und die haben ja meistens alles drin. Danke dafür halte die Spiegel Sauber.
Super Fazit, weiter so
Ich hatte den neuen Löwen zwei Tage und war begeistert
Hallo
Ich habe eine Frage
Wie ändere ich die Navi Einstellungen damit bei mir die schnellste Route also auf dem Autobahn und nicht auf Landstraße kommt
Danke im Voraus
danke für die super Vorstellung, ich bekomme bald einen neuen MAN TGX ich freu mich schon richtig drauf!!! :-)
der MAN gefällt mit besser als der der Scania, ich würde sagen tauschen Freddy :), klasse Video , mache bitte weiter so
Coole Kiste 👍🏻 endlich haben die Münchner mal was feines auf die Beine gestellt 😉 das Cockpit hat einen gewaltigen Schritt nach vorne gemacht 👍🏻 vielleicht weckt das Baby sogar das Interesse von SCS-Software ☺️
Ein Mega Teil, so ein schöner LKW. Würde ich auch gerne mal ausprobieren.
Hervorragender Big Lion Truck
Würde mich sehr freuen wenn du mal einen Ford F-Max fahren würdest!
der FORD F-MAX ist ein DAF mit FORD zeichen , ein zwitter ist nie gut !
@@nellenensy7241 Sie wissen nichtmal wie der F-Max sich fährt und seine Eigenschaften und sie sagen soetwas. Ein unnötiger kommentar den sie sich sparen könnten!
@@Twitch_RoG und von wo wollen sie wissen das Ich diesen LKW nicht gefahren habe ??
Ausserdem stehen ale informationen über selbigen im internet so muss Ich ihn nicht gefahren haben , dafür kann Ich lesen !!!!
und ja dieser FORD LKW IST eine kopie des DAF XF mit Ford LOGO an der stirn !!
@@nellenensy7241 Nein ist er nicht! Informieren sie sich bitte mal richtig bevor sie irgendwelche dummen behauptungen mir erzählen!
@@Twitch_RoG ist er schon und wen sie schon solche behauptungen schreiben sollten sie wissen wessen motoren in einen DAF eingebaut werden !
Gott o Gott was für welche sich als kenner ausgeben !
Ihnen ist schon klaar das in den DAF Englische motoren eingebaut werden und als getribe einZF fungiert Ich glaube das es ein AS-Tronic ist als robotisiertes Getribe und das mechanische ist eben das altbekannte ! Ich bin Ford Fahrer in der DRITTEN generation mir brauchen sie keine märchen erzählen !
Habe als Neuling den TGX 18.510 bekommen Sattelzug Kipper. Vorgänger Modell. Ich finde ihn mega. Den neuen habe ich auch schon gefahren, den holt mein Chef auch stück für stück. Freue mich sehr auf ihn. Finde an meinem nur den Aquatader naja gewöhnungsbedürftig 😅
Gibt wohl bald nen MAN Diesel TV edition 😜
Tolles Video zu einem schönen LKW. Muss nur leider sagen, der Großteil der negativ genannten Punkte wäre mit einer vernünftigen Einweisung hinfällig. (Kommentar kommt aus einer MAN-Werkstatt)
Wir bekommen im Januar auch neue MAN mit voll LED ,Großes Führerhaus , Fernfahrer Paket und alle Fahrassistenten etc . Aber ob wir z.b eine elektronische Handbremse bekommen oder eine normale oder einen Normalen Tacho oder Bildschirm Tacho bekommen des weis ich nicht . Aber mal schauen . Werden Komplett neue MAN TGX Tandem Durchlader .
Fahre den schon seit ca 4 Monate einfach nur top!
Was ich bisher nicht herausgefunden habe ist, wie Appel CarPlay funktioniert! Betriebsanleitung ist schwach ausgeschildert und MAN direkt noch schwächer! Soll einen Termin für vereinbaren.
Wäre super wenn mir da wer weiter helfen könnte 😅
Mein Becker Navi ist 13! Jahre alt...und absolut top und hat schon 4 neue LKW überlebt. Funktioniert auch bestens in F,E, CH,A, SLO...👍
Ich fahre auch einen ähnlichen LKW. Und es gibt genug Dinge, die ich nicht mag. Das Brett konnte nicht so sehr nach vorne geneigt sein. Anstelle der elektrischen hätte auch eine Handbremse für den ADR stehen können. Die Seitenträger über den Türen und hinter der Kabine hätten breiter sein sollen. Die Spiegelkappen auch. Die Matratze ist dicker. Das zweite Bett kann in mehrere Positionen eingestellt werden. Die Position der Sitze sollte anders sein, nicht von vor 15 Jahren. Die Kabine könnte flach und etwa 20-30 Zentimeter lang sein. Die Zündung sollte mit einem Knopf erfolgen. Die Fernbedienung muss eine Funktion haben, um die Lichter zu überprüfen.
És az új szuper, sofőrbarát autóban hány csatlakozási lehetőség van? Én 5 útdíj fizetőt számoltam, plusz a sofőr igényei. Milyen sofőrbarát ez az autó, ahol jobb oldalt van a fejrész? 99%-ban bal oldalt fekszik a sofőr. Kamionos vagyok 1971-óta, kedvenc autóm az MAN. Még egy kérdést. Teás bögrét hova teszek erre a domború műszerfalra?
Frage an Freddy und MAN.
Die Antennen auf dem Dach, lassen die sich einfach abbauen? Denke da an den Zug Österreich-Italien oder sind die so positioniert, dass die nicht abgemacht werden müssen?
Tolle Präsentation und tolles Fahrzeug, wirklich für den Fahrer gemacht! Begeisternd!
LG
Serge O.
Ja die Antennen auf dem Dach sind nur geschraubt
Super Video wieder von dir!! Ich bin ja ein Volvo Fahrer, aber vor kurzem durfte ich auch den neuen MAN testen. Also was MAN da auf die Beine gestellt hat, Hut ab! Ich war schwer begeistert! Aber eine Sache hat mich extremst gestört. Wenn die Zündung aus ist, kann man einfach nicht die Fenster öffnen. Das geht nur über die Bedienung vom Bett. Wieso nur...? Es kommt so oft vor, zumindest bei mir, stehst in einer Warteschlange und willst mal eben die Scheide runter machen. Also 1x Schlüssel drehen. Sry, aber das ist bei Volvo viel besser!! Bitte MAN, ändert das. Vg von OWL :)
Soweit ein gelungenes Fahrzeug. Ich bekomme meinen wohl nächste Woche. Zuvor habe ich schon mal bei Kollegen nachgefragt und rein geschaut.
Was mich aber am meisten nervt, ärgert und wundert bei diesem Fahrzeug: JEDER der ein bisschen bescheid weiß über das Auto kann dir in der Nacht die Motorhaube öffnen und dir etwas in den Öleinfüllstutzen kippen. Tolle Sache und sehr Sicher.
Den Subwoofer hab ich beim Bj2013 auch xD Ich finde den neuen super.
Ich habe dieses sound system mit Subwoofer in meinem TGM 15.290 ist echt besser als in manch einen nobelhobl heheheheh.könnte sich der AUDI oder BMW auch Mercedes Benz etwas abgucken !!
Tolles Vorstellung
Ein Sonntag ohne DieselTV ist einfach undenkbar! Super Video, wie immer!
Vielleicht weißt du das ja (oder MAN liest es)... Bezüglich Fahrerkabinen... Weißt du ob es beim TGM, oder über MAN Individual auch für den TGS eine Doppelkabine gibt?
Grüße Teo
Hallo Theo, ist nun ein wenig spät die Antowrt. Ja beim TGM kann ich es sagen, da gibt es eine DoKa
Das mit der Sprachsteuerung ist im Scania auch nicht so dolle. Radiosender suchen geht, aber Navi nicht.
Meib erster LKW nachdem ich mit 18 den Führerschein gemacht hatte war ein TGX 26.440 aus der ersten Serie mit Euro 5. Das war ein furchtbares Auto, die Getriebeabstimmung war beschissen, ein langsames rangieren nur schwer möglich. Auch die Elektronik war ne Katastrophe, jeden Tag gabs andere Fehlermeldungen. Ich hatte die Marke damals echt zu hassen gelernt. Die neue Generation gefällt mir aber sehr gut und ich bin sogar am überlegen meinen privaten 7,5 Tonner (Derzeit ein Mercedes Vario aus 2007) mit einem dann gebrauchten TGL der neuen Generation zu ersetzen, wenn in ein paar Jahren seine Zeit vorüber ist. MAN hat damit wohl einiges gerettet.
Ich habe seit Samstag den New MAN , das einzige was mich stört, bzw , vielleicht auch nur noch nicht rausgefunden habe, ist das ich die Fenster im Stand nicht hoch und runter machen kann ohne die Zündung anzumachen oder über die Bedienteile am Bett oben oder unten. Vielleicht gibts da ein Trick wenn die Zündung aus ist :)
Ich finde den neuen Man so unglaublich schön 👍🏻
Moin Freddy, wie immer sehr gutes Video, Gruß aus dem Norden
Viel und viel neues Technik bekommen ins Man TGX. Aber muss man auch bisschen aus Praktikabilität passen.
Moin
Also wir haben den neuen MAN mittlerweile auch im Betrieb und ich muss sagen mich persönlich stört es immernoch das es keinen komplett ebenen boden gibt und das die steuerung für multimedia doch sehr kompliziert ist und nicht so gut funktioniert wie du ja auch schon gesagt hast
Dazu kommt das mit den sensoren wie du auch schon gesagt hast ich glaube da gibts deutlich bessere Lösungen und speziell im falle wenn man WBF fährt ist der MAn nicht so gut wie der MP5 meiner meinung nach aber es ist ein grund solider lkw und arg viel habe ich auch nicht aus zu setzen
Klasse Video und ein klasse LKW
Frage was Kostet das gute Stück ?
Nach fast 10 Jahren, in denen ich aus Überzeugung Mercedes gefahren bin, werde ich im Januar/Februar ein TGX bekommen. Die Ausstattung ist, wie bei dem Actros der zur Wahl stand, in der Nähe von "volle Hütte". Ich bin gespannt und freue mich auf diesen zumindest optisch sehr gelungenen LKW.
Klasse Fahrzeug und der Verbrauch kann sich wirklich sehen lassen! Allerdings muss man Fairerweise auch dazu sagen, wenn du einen aktuellen Scania S als V8 mit dem MAN vergleichst, dann wird der Unterschied bei dem Verbrauch sicherlich deutlich geringer Ausfallen! Ansonsten gerne weiter so, es nacht wirklich Spass, Deine Videos zu schauen!
hi, hast du die Funke ausprobiert? im alten TGX grottenschlecht,wegen Masse
Ist die feststellbremse eigentlich jetzt in die front verschwunden oder immernoch rechts wie beim Evo ?
Ich finde deine Filme sehr interessant.
Hallo an alle! Ich muß die Ablage auf dem Amaturenbrett mittig bemängeln. Wie kann mann eine Ablage so schräg bauen, und ja ich weiß wegen der Sicht. Da wird es nicht lange dauern, und es werden wieder wie vor Jahren zusätzliche selbstgefertigte Ablagen geben. Ansonsten ist es ein gutes Fahrzeug.
Der Kühlschrank sieht kleiner aus, als der von meinem TGA... Aber die Zeit bleibt nicht stehen, ist schon schick geworden der Koffer. Wir kriegen bald auch zwei neue TGX in der Firma, dann werd ich mal meine Nase reinhalten.
Danke für dieses tolle Fazit. Habe lange Zeit nichts von MAN gehalten, aber beim neuen muss ich sagen, echt top!
Bleib wie du bist, freue mich aufs nächste Video!
Hochinteressant anzusehen. Abo lasse ich da. :)
Ich bekomme meinen im Juni/Juli aber für Wechselbrücken und ich freu mich jetzt schon wie Bolle 😁
Toller LKW!
Die Staufächer über den Türen sind komplett über. Beim DAF sind sie viel größer dass man dort ne Mappe oder ähnliches verstauen kann. Und was ist mit ner Fernsehhalterung? Hat glaub ich noch kein Hersteller. Und die Handbremse gehört ins Armaturenbrett. Aber die Technik ist super👍.
Am Anfang dachte ich was soll das aber ich hab denn neuen DAF gesehen alle im Scania Dings Da nu finde ich denn neuen MAN am besten sie Blieben der Linie Treu oder?
Total super der Bericht umd da ich genau dieses Auto erwarte als nächsten, sogar in weiß, habe ich gut zugehört. Dankeschön.
Passt in den Stauraum über der Windschutzscheibe eine Mikrowelle?
13:03 wofür ist die Media USB Buchse auf der Beifahrerseite?
viele dank super video
Du vergleichst den MAN mit dem Scania. Hier meine Erfahrung. Deine Teleskopstange zum Scheibenputzen wird beim Schweden nicht gebraucht, weil dort ein vernünftiger Aufstieg verbaut ist, seitlich wie an der Frontscheibe. Die Vorhänge sind - gelinde gesagt - für die Tonne. Ja, sie sind Blickdicht, aber von der Länge her zu kurz, hier sieht man das Licht von aussen. Beim Scania kann ich beide Vorhänge durch einen Reißverschluss miteinander verbinden und diese so straffen. Im Bereich der Lüftungsdüsen vorne in den Ecken sind die Vorhänge beim Greif eingeschnitten und fügen sich so wunderbar in die Ecke ein. Beim MAN scheint gerade dort die Helligkeit durch. Und noch eine Anmerkung zum "Drehteller". Er lenkt wirklich beim Fahren ab und ein Touchscreen wie im Scania wäre hier die bessere Wahl gewesen. Aber das sehen andere Fahrer vielleicht auch anders...
Du kannst nur etwas bemängeln, wenn Du es auch benutzt hast... zB. Navi... In jedem Fahrzeug, das man nicht kennt, muss man sich an die eigenarten gewöhnen. Das Navi zum Beispiel, wirft auch dem Tempomat raus, wenn Du abbiegen solltest oder auf eine Mautstelle drauf zu fahrst...
Wenn DU DIch schon zum Testen entschliest, dann mache es bitte richtig, damit man Dir auch glauben kann...
Ich durfte Ihn auch fahren, eine Woche Frankreich, war absolut begeistert... von Tag zu Tag wurde ich vertrauter mit der Technick und wollte Ihn zum Schluss garnicht mehr hergeben. LG
7:25 Hehe doch richtig gehört😁 Geiles Lied👍😎
Das Äh ist auch dabei serienmäßig 👍
Mich stört dass das Kennzeichen vorne ne TÜV Plakette hat und somit nach hinten gehört :D
Der Verbrauch ist echt gut. Aber ich denke, mit dem Scania S 580, würdest du auch nicht über 28 l liegen.
Ich bin Donnerstag ca. 600km gefahren, mit 37 Tonnen Gesamtgewicht gestartet und hatte am Ende nen Verbrauch von 28, 4 l
Da fehlt aber der Schalthebel 🤷♂️😂
Gruesse aus Canada 🇨🇦
Schönes Teil :)
Die ganzen Einstellungen, wie were das 2 mann Besatzung.
Ich hab den bekommen gebraucht da quiestcht und kniet die Hütte schaukelt und schlägt bei Bundestrassen hab schon alles eingesprüht oder der Vorgänger hatt damit eingebrochen auf jedenfalls Mega ätzend von der Federung her
Coole Vorstellung. Aber wenn ich diese LCD Tachos sehe bekomme ich die Krise xD
Freddy du musst ja auch auf fränkisch reden, kein Wunder das die Sprachbedienung dich nicht versteht 😅
Generell hab ich bisher noch kein Navi gefunden, was ein mobiles TomTom oder Googlemaps wirklich sinnvoll ersetzt. Alle viel zu träge, holprige Sprachsteuerung und oftmals zu kompliziert bei der Eingabe mehrere Adressen. Für den Preis den die Hersteller (auch bei PKWs) dafür aufrufen, ist das schon ne Frechheit.
Top Auto, Gutes Video
Aber bin ich der einzige der sich wundert warum die Tüv Plakette vorne klebt? 🤔😂