Ese señor Juan Martin Caicedo Ferrer fue alcalde de Bogotá en 1990 y destituido en 1992 por ladrón. Hoy es presidente de la cámara colombiana de Infraestructura. Que sorprendente!, en 10 años, no se me haría raro ver a Samuel Moreno ocupando un alto cargo público. Colombia no tiene memoria.
El tema del suelo no tiene nada que ver con el derrumbe, pues era un puente colgante, la torre que lo sostenía no se cayo. El problema puede ser las varillas que se usaron y la calidad del concreto. Lastima los 10 muertos, pero este accidente evito una debacle peor si se hubiese terminado el puente.En Colombia no es el primer puente que falla, hay muchos otros que se han caído, tal vez no de este tipo.
El pilón se cayó, por supuesto, estaba abierto longitudinalmente, sin mayor refuerzo, y por ahí mismo se rompió. Un problema claro del diseño, una porquería de diseño. Tienen que tumbarlo todo y tumbar los demás de ese mismo diseñador.
La verdad del desplome del puente fue por lo siguiente, se supone que cuando se fabrica un puente con en forma de rombo ♦ se le debe hacer una riostra con un espesor de por lo menos 80 centímetros, y todo el acero.. es decir cada varilla que se use en la riostra se le debe hacer un gancho a 180 grados.. Y de por lo menos 70 centímetros de largo esos ganchos funcionan como anclaje ⚓ pero resulta que hay muchos que dicen que las varillas no hay necesidad de hacerles ganchos porque ellas vienen corrugadas, ese es el peor error que puede cometer un constructor. Entonces el punto de quiebra del puente estuvo en la riostra la hicieron de solo 30 centímetros de espesor aproximadamente. Cuando debía tener 80 centímetros. Otra cosa, los arquitectos, los ingenieros y los interventores sabían que la estructura les estaba quedando mal. Por eso se vieron obligados a hacer una pantalla de concreto en la parte de abajo del rombo, como se puede observar en el video ellos pensaron que haciendo la pantalla el puente iba a soportar el peso de la losa o de la placa Pero estaban muy equivocados el momento del puente estaba en la mitad de la estructura es decir en la riostra. Cuando ellos empezaron a tencionar las cuerdas y el rombo comenzó a sentir el peso de la losa.. No pudo soportar y se fracturó. Esa es la razón por la cual el puente chirajara se está donde está.
"Con mucho gusto y obviamente con mucho dolor simultáneamente...", lo dice Juan Martín Caicedo Ferrer con una cara de tranquilidad e indolencia, como si se tratara de un hecho cualquiera, culpa de la naturaleza. Qué belleza.
Sin ánimo de crear discusión regionalista, los que estaban encargados de este puente son constructores paisas, así como los del edificio Space. Eso deja mucho que pensar acerca de la formación y seriedad de las constructoras de esa región.
Este señor si será ingeniero? En las facultades de ingenieria no nos enseñan que es normal que se caiga un diseño esas cosas no deben pasar . Vergüenza deberia darle a este señor tratar de minimizar la catástrofe en la etica ingenieril colombiana
Pero el terreno.? Si se ve claramente que los vértices del rombo se desploman. Eso no se debe a un problemas de suelos, si fuera así, entonces el desplome seria total y no fraccionado.
Juan M. Caicedo el pajudo: ¿no se cayó el puente de la 103 con 11 en Bogotá en el 2015? además un puente atirantado también, y con un problema muy parecido:
una pregunta, esta la ingeniería civil colombiana preparada para este tipo de obra tan compleja? ¿se tiene experiencia en obras tan enormes y complejas? pues yo creo que no, no es lo mismo un puente de tamaño normal, que este tipo de puente complejo se debería de dar a constructoras internacionales experimentadas en obras de este tipo, este señor habla de puente hysaura ese puente lo esta haciendo ingeniera civil española, la cual es posiblemente la mejor del mundo en este momento
Existen personas preparadas, el problema es que la mayoría tiene que buscar oportunidades en otros países porque los cargos para los que se preparan se ocupan por conveniencia entre unos cuantos. También esta la otra cara de la moneda , con la cantidad de universidades que otorga títulos profesionales a "diestra y siniestra" a gente que no cuenta con las capacidades suficientes para ejercer.
se parece al puente baluarte en mexico, ami parecer las columnas estan muy esbeltas, y hay un video donde seve como se va callendo y lo primero que falla es la columna.
Yo creería que el dato de que en tan solo 20 km hay 44 puentes más y 9 túneles es incorrecto... puesto que 20 km es muy poca distancia para tantos puentes...
Este puente era construido por gisaico una empresa antioqueña, la misma que construyó varios puentes en la misma concesión y que coincidencialmente en un puente llamado de oro perdido también se le cayó una estructura de viga similar, creo que deben investigar esta empresa y cerrarle todas las puertas con la contratación estatal
Como puede afirmar ese señor que ninguna otra está en riesgo, será porque estas constructoras están afiliadas a esa cámara y que ella su función es defenderlas de casos como este
minimo le metieron acero chino materiales sin certificados de calidad y el margen de seguridad del calculoi estructural al minimo que hubiera sucedido si ese puente hubiera emtrado en funcionamiento y se cae con vehiculos la tragedia seria mayor
Qué tristeza la manera de safarse Como si fuera solo un problema de porcentajes de número de casos. Imagínense si esa obra se hubiera inaugurado. Eso tiene un nombre: corrupción
ahora estos tipos dueños de corporaciones como el ex-alcalde preso por corrupción como es caicedo ferrer van a opinar y les van a preguntar para que den un juicio sensato y decente de algo como esto, mas aun un representante de grupos de arquitectos de los que se quedan con la gran mayoría de proyectos en donde quien paga es el estado...
super normal que caigan los puentes, gajes del oficio... patetico, en este tipo de proyectos no puede haber errores, tan simple como eso. La postura de este señor debería ser de autoridad, de exigir calidad y no permisiva o sumisa .
En ultimas, si la plata que salió de ahí para financiar campañas, como en el caso de reficar, o juegos nacionales de Ibagué, dificil ver devoluciones de billete.
Desde comienzos de losnoventas. Estan obsecionados con la via all llano, antes el lema era carretera al llano 90 minutos,, no roben mas politicos bandidos. con las "firmas de ingenieria todas delegan" el estudio la ejecucion la interventoria, que relajo eso no es serio
ose la caida del puente es un moco en comparacion del proyecto. Que mago del acomodo este ex-alcalde ladron. Que mas podemos esperar de nuestros genios de dirigentes.
Porque quedo mal la comida señor caicedo ? Despues de un profundo analisis pudo ser ... la receta, los ingredientes, el sarten,, o depronto la estufa ...BRILLANTE !.... ( por cierto ... y el cocinero no cuenta ?)
Le pido a Dios que fortalezca esta s mentes derrumbadas hechas con mal material...estos juanes los veo mal.pero en colombia veo muchas construcciones que se cean y otras peor quedan en obra inconclusas siento este virus de mi pais y peor hubiera sido la tragedia si se cae lleno de vehiculos
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Que error hecharle la culpa al terreno si para eso hay estudios de suelos y las estructuras se construyen deacuerdo a los suelos
Durante la entrevista no se deja ver en ningún momento la gravedad del asunto.
Ese señor Juan Martin Caicedo Ferrer fue alcalde de Bogotá en 1990 y destituido en 1992 por ladrón. Hoy es presidente de la cámara colombiana de Infraestructura. Que sorprendente!, en 10 años, no se me haría raro ver a Samuel Moreno ocupando un alto cargo público. Colombia no tiene memoria.
Con razón...
ya con los tremendos conceptos de este par de genios todos quedamos tranquilos
La calidad de las obras en Colombia tienen el valor de lo que valen las conciencias de nuestros gobiernos!
Se supone que siempre hacen un estudio de suelos que prevean todo esto
El tema del suelo no tiene nada que ver con el derrumbe, pues era un puente colgante, la torre que lo sostenía no se cayo. El problema puede ser las varillas que se usaron y la calidad del concreto. Lastima los 10 muertos, pero este accidente evito una debacle peor si se hubiese terminado el puente.En Colombia no es el primer puente que falla, hay muchos otros que se han caído, tal vez no de este tipo.
El pilón se cayó, por supuesto, estaba abierto longitudinalmente, sin mayor refuerzo, y por ahí mismo se rompió. Un problema claro del diseño, una porquería de diseño. Tienen que tumbarlo todo y tumbar los demás de ese mismo diseñador.
Buen programa!
LA MALA CALIDAD DEL CONCRETO Y LAS VARILLAS, LO BARATO SALE CARO.
La verdad del desplome del puente fue por lo siguiente, se supone que cuando se fabrica un puente con en forma de rombo ♦ se le debe hacer una riostra con un espesor de por lo menos 80 centímetros, y todo el acero.. es decir cada varilla que se use en la riostra se le debe hacer un gancho a 180 grados.. Y de por lo menos 70 centímetros de largo esos ganchos funcionan como anclaje ⚓ pero resulta que hay muchos que dicen que las varillas no hay necesidad de hacerles ganchos porque ellas vienen corrugadas, ese es el peor error que puede cometer un constructor. Entonces el punto de quiebra del puente estuvo en la riostra la hicieron de solo 30 centímetros de espesor aproximadamente. Cuando debía tener 80 centímetros. Otra cosa, los arquitectos, los ingenieros y los interventores sabían que la estructura les estaba quedando mal. Por eso se vieron obligados a hacer una pantalla de concreto en la parte de abajo del rombo, como se puede observar en el video ellos pensaron que haciendo la pantalla el puente iba a soportar el peso de la losa o de la placa Pero estaban muy equivocados el momento del puente estaba en la mitad de la estructura es decir en la riostra. Cuando ellos empezaron a tencionar las cuerdas y el rombo comenzó a sentir el peso de la losa.. No pudo soportar y se fracturó. Esa es la razón por la cual el puente chirajara se está donde está.
Juan Martín defendiendo a Luis Carlos Sarmiento....
"Con mucho gusto y obviamente con mucho dolor simultáneamente...", lo dice Juan Martín Caicedo Ferrer con una cara de tranquilidad e indolencia, como si se tratara de un hecho cualquiera, culpa de la naturaleza. Qué belleza.
Sin ánimo de crear discusión regionalista, los que estaban encargados de este puente son constructores paisas, así como los del edificio Space. Eso deja mucho que pensar acerca de la formación y seriedad de las constructoras de esa región.
Este señor si será ingeniero? En las facultades de ingenieria no nos enseñan que es normal que se caiga un diseño esas cosas no deben pasar . Vergüenza deberia darle a este señor tratar de minimizar la catástrofe en la etica ingenieril colombiana
Pero el terreno.? Si se ve claramente que los vértices del rombo se desploman. Eso no se debe a un problemas de suelos, si fuera así, entonces el desplome seria total y no fraccionado.
Juan M. Caicedo el pajudo: ¿no se cayó el puente de la 103 con 11 en Bogotá en el 2015? además un puente atirantado también, y con un problema muy parecido:
los ingenieros mexicanos son los mejores del mundo mundial
una pregunta, esta la ingeniería civil colombiana preparada para este tipo de obra tan compleja? ¿se tiene experiencia en obras tan enormes y complejas? pues yo creo que no, no es lo mismo un puente de tamaño normal, que este tipo de puente complejo se debería de dar a constructoras internacionales experimentadas en obras de este tipo, este señor habla de puente hysaura ese puente lo esta haciendo ingeniera civil española, la cual es posiblemente la mejor del mundo en este momento
Existen personas preparadas, el problema es que la mayoría tiene que buscar oportunidades en otros países porque los cargos para los que se preparan se ocupan por conveniencia entre unos cuantos. También esta la otra cara de la moneda , con la cantidad de universidades que otorga títulos profesionales a "diestra y siniestra" a gente que no cuenta con las capacidades suficientes para ejercer.
se parece al puente baluarte en mexico, ami parecer las columnas estan muy esbeltas, y hay un video donde seve como se va callendo y lo primero que falla es la columna.
Yo creería que el dato de que en tan solo 20 km hay 44 puentes más y 9 túneles es incorrecto... puesto que 20 km es muy poca distancia para tantos puentes...
Yo sé porque se cayó este puente!!!😃👽
Antes era la Guerrilla que dinamitaba puentes y torres, ahora se caen Sólos.
la entrevista debió haberse terminado en el minuto 2:14
Preguntandole porque se cayo el puente a un Abogado
Este puente era construido por gisaico una empresa antioqueña, la misma que construyó varios puentes en la misma concesión y que coincidencialmente en un puente llamado de oro perdido también se le cayó una estructura de viga similar, creo que deben investigar esta empresa y cerrarle todas las puertas con la contratación estatal
¿Y los muertos, cinco mil puentes tapan 9 muertos?
Como puede afirmar ese señor que ninguna otra está en riesgo, será porque estas constructoras están afiliadas a esa cámara y que ella su función es defenderlas de casos como este
minimo le metieron acero chino materiales sin certificados de calidad y el margen de seguridad del calculoi estructural al minimo que hubiera sucedido si ese puente hubiera emtrado en funcionamiento y se cae con vehiculos la tragedia seria mayor
Las obras antiguas sin tanto estudio permanecen hoy q gastan miles de millones en estudio y se caen q verguenza de ingenieria
Eso es limpiarle el.nombre e esa obra dudosa¡¡¡ con esa entrevista ¡ eso no es una respuesta. hablemos de el puente que se cayó no de las demás obras¡
me había suscrito a este canal por la tele letal
Si es un suelo inestable, donde están los estudios de suelo, q vergüenza dar una respuesta así, mire y revise sus palabras y sacuda su diploma doctor
adonde esta es la tele letal
Un señor que es economista y abogado, de ahí parte la mediocridad en el país y de instituciones que ellos representan.
Demasiada "mermelada" que el puente no soportó y colapsó😡😂
El estudio lo debe hacer una escuela de Ingenieria o una empresa de ingenieria
Qué tristeza la manera de safarse
Como si fuera solo un problema de porcentajes de número de casos.
Imagínense si esa obra se hubiera inaugurado.
Eso tiene un nombre: corrupción
ahora estos tipos dueños de corporaciones como el ex-alcalde preso por corrupción como es caicedo ferrer van a opinar y les van a preguntar para que den un juicio sensato y decente de algo como esto, mas aun un representante de grupos de arquitectos de los que se quedan con la gran mayoría de proyectos en donde quien paga es el estado...
debería hacerle la pregunta a una persona calificada
Defender los indefendible.
que paso con la tele letal
Lo mas probable es que la otra parte también caiga a cualquier momento
Qué entrevista más floja! Se nota que detrás de todo esto está Sarmiento Angulo, y cómo al señor no lo tocan nunca...
que paso con la tele letal
lo mejor de este canal y lo quitan
super normal que caigan los puentes, gajes del oficio... patetico, en este tipo de proyectos no puede haber errores, tan simple como eso. La postura de este señor debería ser de autoridad, de exigir calidad y no permisiva o sumisa .
75 mil millones a la basura
muy pobre disenho.!
Luís Carlos sarmiento pagó por esto.....
Y aplaudimos entonces por la caída del puente jajaja
la tele letal
letal tele la
En ultimas, si la plata que salió de ahí para financiar campañas, como en el caso de reficar, o juegos nacionales de Ibagué, dificil ver devoluciones de billete.
La corrupcion mata
que vuelva la tele letal
Desde comienzos de losnoventas. Estan obsecionados con la via all llano, antes el lema era carretera al llano 90 minutos,, no roben mas politicos bandidos. con las "firmas de ingenieria todas delegan" el estudio la ejecucion la interventoria, que relajo eso no es serio
ose la caida del puente es un moco en comparacion del proyecto.
Que mago del acomodo este ex-alcalde ladron. Que mas podemos esperar de nuestros genios de dirigentes.
En cocalombia!! Optan por hacer puentes marca ACME
Ole borren y editen ese.sonido De la boca de Juan Martín
que fue un alegron de burro
Que feo se le oye esas babas a Juan Martín...
Porque quedo mal la comida señor caicedo ? Despues de un profundo analisis pudo ser ... la receta, los ingredientes, el sarten,, o depronto la estufa ...BRILLANTE !.... ( por cierto ... y el cocinero no cuenta ?)
Le pido a Dios que fortalezca esta s mentes derrumbadas hechas con mal material...estos juanes los veo mal.pero en colombia veo muchas construcciones que se cean y otras peor quedan en obra inconclusas siento este virus de mi pais y peor hubiera sido la tragedia si se cae lleno de vehiculos
Lo tumbo uribe.
menos programas idiotas
No fue q lo tumbaron ?
la tele letal
la tele letal
la tele letal