Vấn đề là ăn cốc sữa chua nếp cẩm thì nên đi xe máy về hay là thuê grab về. 0% là quá nặng bác ạ. tất nhiên rượu bia khi lái xe là ko đúng nhưng nó nên ở 1 con số nào đó trên 0%.
tôi đồng ý cấm hoàn toàn sản xuất rượu bia .. và hãy phạt người bán và sản xuất và phạt ai tự sản xuất rượu bia với mức án Trung thân ..tôi sẽ khẳng định 90% là ok
Cần giới hạn nồng độ cồn khi tham gia đièu khiển phương tiện tham gia giao thông. Vì bản chất nồng độ cồn sau khi uống bia , rượu có thời gian 10-18 giờ đồng hồ mới bão hoà. Vậy Uống 1 lon bia, hoặc chén rượu từ ngày hôm trước, sáng ngày hôm sau nếu đo khí thở hoặc thử máu vẫn có chất Cồn trong máu, khí thở. Vậy làm cần điều chỉnh NĐ 100 để khi có đủ điều kiện khi tinh thần minh mẫn, đủ sức khoẻ và tỉnh táo để điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà chất cồn không làm nguy hiểm đến người điều khiển phương tiện giao thông và trật tự an toàn xã hội
Chưa đủ sức răng đe nó chỉ có răng đe với người ít tiền .còn đối với những người giàu họ sẽ xem nhẹ vì họ có tiền dư để đóng phạt cần làm mạnh hơn nữa để cấm tuyệt đối đã uống rượu là không lái xe
Chào ban biên tập Tôi đồng ý với việc thắt chặt nồng độ cồn với những người tham gia giao thông không tuân thủ Đề nghị bộ công an Luôn có trách nhiệm kiểm tra vấn đề học sinh cấp ba thường xuyên dùng xe máy lai ba người phóng nhanh vượt ẩu Làm xáo động mọi người tham gia giao thông ảnh hưởng không nhỏ đến trật tự an toàn cho mọi người khi cùng tham gia Nếu những hành vi này không được chấn chỉnh kịp thời thì các vụ án tai nạn giao thông sẽ còn gia tăng. Vvvn. ….??…..
Thật ra rượu bia ko chỉ gây ra tại nạn giao thông. mà nó còn phát sinh nhiều tệ nạn xã hội khác ! Nâng thêm mức phạt tù đi ! Bõ được rượu bia thì càng tốt cho sức khõe ! Hihi
Theo quy định hiện hành tôi thấy quá khắt khe , ví dụ như tôi , mỗi bữa tôi uống khoảng 60ml rượi tôi vẫn lao đông bt nhưng kt giao thông thì tôi bị vi pham
Theo tôi nghĩ là phải kêu gọi toàn dân phải mạnh dạn tố giác nếu gặp trường hợp nào ma tai xế nhau xong rồi lên xe lay thì báo ngay cho cơ quan CSGT ở địa phương đó xử lý có vậy thì mới giảm mức thấp nhất có thể, nếu đã uống rượu bia du lay xe ôtô hay moto thì người dân mạnh dạn báo ngay.
Không có gì là khắt khe cả, vì đằng sau đó là tính mạng con người. Mà không phải một người, thậm chí nhiều người một lúc. Tôi cho rằng việc cấm hoàn toàn việc lái xe khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là một biện pháp cần thiết và hợp lý nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Không có cơ sở khoa học nào chứng minh rằng một lượng cồn nhỏ trong cơ thể là an toàn khi tham gia giao thông. Cồn ảnh hưởng đến khả năng phản ứng và sự tỉnh táo của tài xế, gia tăng nguy cơ tai nạn. Quyết định của Quốc hội nhận được sự ủng hộ vì nó đặt an toàn lên hàng đầu, bảo vệ tính mạng của tất cả mọi người. Không có bất kỳ lý do nào để ngụy biện cho việc uống rư.ợu bi.a rồi lái xe. Quyết định này của Quốc hội là một bước tđi đúng đắn, bảo vệ chúng ta và những người thân yêu của chúng ta trên mọi nẻo đường.
Đồng ý đánh vào kinh tế là giải quyết được và sẽ hình thành thói quen cho người dân. Như vụ tham gia giao thông với xe máy phải đội mũ bảo hiểm. Cứ bị phạt và phạt tiền nhiều sẽ phải mang thôi. Đi xe máy có khi cái xe bán giá trị ko được 3 triệu uống vào phạt phát mất 3tr thì sợ ngay, nếu mà nâng mức phạt nên nữa còn phải sợ nữa và thành thói quen. Xử lý thì ra quân đồng loạt, cũng loại bỏ luôn các vấn đề xin cho quen biết, càng công nhân viên chức nhà nước lại càng phải phạt nặng và càng trí thức càng phạt nặng.
Tôi ko đồng ý với mức quy định khắt khe hiện nay?
Vấn đề là ăn cốc sữa chua nếp cẩm thì nên đi xe máy về hay là thuê grab về. 0% là quá nặng bác ạ. tất nhiên rượu bia khi lái xe là ko đúng nhưng nó nên ở 1 con số nào đó trên 0%.
Vậy tại sao không : Cấm rượu bia như… cấm ( mà túy, chất gây nghiện) ?
Quá hay
tôi đồng ý cấm hoàn toàn sản xuất rượu bia .. và hãy phạt người bán và sản xuất và phạt ai tự sản xuất rượu bia với mức án Trung thân ..tôi sẽ khẳng định 90% là ok
Gây tai nạn là những người có nồng độ cao chứ nồng độ thấp thì có gây tai nạn đâu???
nhưng mà đã uống r thì máy đo đc chứ các ông tự đo đc à
Khỏi phạt nồng độ cồn khi tham gia giao thông,mà hãy ngừng sản xuất bia và phạt người bán rượu bia là triệt để chẳng còn chút đô cồn nào đâu mà phạt
Cần giới hạn nồng độ cồn khi tham gia đièu khiển phương tiện tham gia giao thông. Vì bản chất nồng độ cồn sau khi uống bia , rượu có thời gian 10-18 giờ đồng hồ mới bão hoà. Vậy
Uống 1 lon bia, hoặc chén rượu từ ngày hôm trước, sáng ngày hôm sau nếu đo khí thở hoặc thử máu vẫn có chất Cồn trong máu, khí thở. Vậy làm cần điều chỉnh NĐ 100 để khi
có đủ điều kiện khi tinh thần minh mẫn, đủ sức khoẻ và tỉnh táo để điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà chất cồn không làm nguy hiểm đến người điều khiển phương tiện giao thông và trật tự an toàn xã hội
Chưa đủ sức răng đe nó chỉ có răng đe với người ít tiền .còn đối với những người giàu họ sẽ xem nhẹ vì họ có tiền dư để đóng phạt cần làm mạnh hơn nữa để cấm tuyệt đối đã uống rượu là không lái xe
Quá khắt khe
quá khắt khe
tuyệt vời nếu cấm được tuyệt đối
Chào ban biên tập
Tôi đồng ý với việc thắt chặt nồng độ cồn với những người tham gia giao thông không tuân thủ Đề nghị bộ công an
Luôn có trách nhiệm kiểm tra vấn đề học sinh cấp ba thường xuyên dùng xe máy lai ba người phóng nhanh vượt ẩu
Làm xáo động mọi người tham gia giao thông ảnh hưởng không nhỏ đến trật tự an toàn cho mọi người khi cùng tham gia Nếu những hành vi này không được chấn chỉnh kịp thời thì các vụ án tai nạn giao thông sẽ còn gia tăng. Vvvn. ….??…..
Thật ra rượu bia ko chỉ gây ra tại nạn giao thông. mà nó còn phát sinh nhiều tệ nạn xã hội khác ! Nâng thêm mức phạt tù đi ! Bõ được rượu bia thì càng tốt cho sức khõe ! Hihi
Theo quy định hiện hành tôi thấy quá khắt khe , ví dụ như tôi , mỗi bữa tôi uống khoảng 60ml rượi tôi vẫn lao đông bt nhưng kt giao thông thì tôi bị vi pham
Theo tôi nghĩ là phải kêu gọi toàn dân phải mạnh dạn tố giác nếu gặp trường hợp nào ma tai xế nhau xong rồi lên xe lay thì báo ngay cho cơ quan CSGT ở địa phương đó xử lý có vậy thì mới giảm mức thấp nhất có thể, nếu đã uống rượu bia du lay xe ôtô hay moto thì người dân mạnh dạn báo ngay.
Không có gì là khắt khe cả, vì đằng sau đó là tính mạng con người. Mà không phải một người, thậm chí nhiều người một lúc.
Tôi cho rằng việc cấm hoàn toàn việc lái xe khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là một biện pháp cần thiết và hợp lý nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Không có cơ sở khoa học nào chứng minh rằng một lượng cồn nhỏ trong cơ thể là an toàn khi tham gia giao thông.
Cồn ảnh hưởng đến khả năng phản ứng và sự tỉnh táo của tài xế, gia tăng nguy cơ tai nạn. Quyết định của Quốc hội nhận được sự ủng hộ vì nó đặt an toàn lên hàng đầu, bảo vệ tính mạng của tất cả mọi người.
Không có bất kỳ lý do nào để ngụy biện cho việc uống rư.ợu bi.a rồi lái xe. Quyết định này của Quốc hội là một bước tđi đúng đắn, bảo vệ chúng ta và những người thân yêu của chúng ta trên mọi nẻo đường.
2 tiêu là đi thôi
Đồng ý đánh vào kinh tế là giải quyết được và sẽ hình thành thói quen cho người dân. Như vụ tham gia giao thông với xe máy phải đội mũ bảo hiểm. Cứ bị phạt và phạt tiền nhiều sẽ phải mang thôi. Đi xe máy có khi cái xe bán giá trị ko được 3 triệu uống vào phạt phát mất 3tr thì sợ ngay, nếu mà nâng mức phạt nên nữa còn phải sợ nữa và thành thói quen. Xử lý thì ra quân đồng loạt, cũng loại bỏ luôn các vấn đề xin cho quen biết, càng công nhân viên chức nhà nước lại càng phải phạt nặng và càng trí thức càng phạt nặng.
😢
Rất hay, đã uống rượu bia là ko lái xe!
CẦM TUYỆT RƯỢU BIA KHI LÁI XE . Không có chuyện khắt khe
Phải thật chặt để bữa ăn của người Việt là lúc bàn việc nói chuyện với nhau chứ không phải là so sánh đọ nhau tửu lượng
Anh phát biểu rất đúng rất chí lý
Tôi ủng hộ cấm tuyêt đối
Cấm hết luoon
1234khong
ủng hộ ko rượu bia khi lái xe
Hợp lý ko có gì là quá cả
Ủng hộ ý kiến của ông