А почему оно так называется " Медицинское судно " ? Ну, наверное, потому что по форме и предназначению очень походит на любое плавательное судно. Потому что в нём говно плавает и не тонет. А корабль ходит, т.е.целенаправленно идет к цели. Это профессиональный термин моряков, поскольку плавать - это уже оказаться в воде, погрузиться в нее, а ходить - скользить по поверхности воды. А вы, слабомыслящие, в этом ролике в день ВМС России своим ротом озвучиваете, что этот траулер " Судно, которое будет плавать ! " Желаю вам оказаться в воде и плавать в судне.
@@Только-п8зСразу видно, что Вы не имеетеникакого отношения к морскому делу. Иначе бы знали, что корабль предназначен для военных целей, а судно - для гражданских. Но это не так важно - страна большая и далеко не все в ней моряки.А вот когда хамят в комментариях (хоть моряки, хоть "сухопутные") - никуда не годится.
@@TheIlJeep @TheIlJeep 6 часов назад @user-eu8ep1pe2y ты наркоман? КАК ты, а мне повезло, что я не твой родитель, т.к. ты малолетний дебил своих родителей.
Красотааа🤗 наводные суда все больше становятся похожи на подводные лодки. Это наверно повышает безопасность и функциональность. Россиюшка, душа моя, расцветай и крепни, любимая❤️ 🙏🇷🇺 💪😊
@@Evgeny_RogachevНет. Не сможет колоть лёд. Ледоколы не раскалывают лёд, а продавливают его. Соответственно и форма его должна быть иная. Он должен как бы выезжать на него., а этот будет подныривать под лёд.
@@Evgeny_Rogachev Истерика... Так бывает, когда человек не способен справиться с внешними обстоятельствами. Понимаю. Сочувствую. Помните! От истерики руки дрожат и разум мутнеет!
@@alexandrryzhkov3779 *Ну, ты, дружище, и загнул не по-детски "...а этот будет подныривать под лёд.", а я вот как ни увижу такие новые-футуристические формы и обводы носовой части у пароходов так и сразу терзают смутные сомнения практические: а вот как ребятам швартоваться на баке, особенно, в море, а если ещё и в свежую погоду, то значит на ходу; вот где выбросками перебрасываться, чтобы потом на бак или с бака передовать-принимать концы швартовы, неужели задуманно эти действия проводить с промысловой палубы, а кранцы не будут ли мешать. А как окалываться на баке? Будь здоров.*
дизайн - это не эстетика, это в первую очередь технологичность и практичность. То что сейчас каждая макака с планшетом называет себя дизайнером - не делает их дизайнерами. Дизайнер - конструктор с художественным образованием, а не "художник-ятаквижу"
@@flexionar_de8845 отсутствие товаров широкого потребления, отсутствие станков , автопром в .опе несмотря на утиль сбор, и куча куча всего, но ЗП чинуш растут как доллар !!! Если надо могу перечислить !?
Что-то часто стали праздновать день ВМФ. Это не к добру! (День ВМФ со времён СССР празднуют в последнее воскресенье июля. В этом году тоже праздновали).
Параллельно с с выпуском судов для пользования их на внутренних реках страны надо создать и начать выполнять проект по очистке и углублению русел судоходных рек! Это очень востребованный и необходимый проект и для хозяйства и для народа и для МЧС России!
Ходил на траулерах типа БМРТ изготовленных на Николаевских верфях.И даже тогда мы спокойно добывали рыбу в Беринговом,Охотском морях и Тихом океане.А шторма там были очень большие.Теперь пришло время для новых "добытчиков". Искренне рад за экипажи этих траулеров.Работать на таком судне комфортнее.Хотя для "траловой вахты" мало что изменится. Весьма тяжёлая работа.
@@shibkovumnij1977rb на палубе мало что изменишь. А на фабрике думаю технологичность можно поднять. Хотя, наверное и изменили что то. А вот рыбу шкерить вручную, как и 500 лет назад , будут и на этом траулере. Но это наверное проблема всего мира. Радует то, что в России востанавливают кораблестроение. А это огромный плюс.
@@ИгорьИванов-ъ1ъ6ъ тараканов была тьма. А крыс не было. В Мурманском Тралфлоте санэпидемстанция строго за этим следила. Если были какие то признаки их присутствия, корабль не выпускали в море. Правда это было очень давно. В СССР.
Спасибо за такую позитивную информацию! Побольше бы таких видео, а то один негатив везде суют, хоть бы по ТВ такле показывали, но, видимо кому-то это невыгодно. Молодцы!
Для севера нужен нос ледокола. А этот нос называется икс боу. X-bow. Разработка норвежцев. Эти суда почти не качаются в килевую качку. Чем достигается повышенная мореходность и скорость при волнении.
@@pavelpomeshkin106 Ну кто-то же должен был разработать этот траулер чтобы ты гордился Россией, вот Исландия и подсуетилась. Гордись дальше 😀😀😀(Построишь? Куплю)
@@Putins-mustache Да хоть марсиане. Но почему нельзя гордится тем что построенно в твоей стране? ))). Исландским конструкторам спасибо за разработку!!! Которую воплотили в металле российские судостроители. УРА-УРА-УРААА... . Ладно пойду, а то у меня лапти не плетены,медведь не кормленый,водка не допита и песня под балалайку не спета. P.S. Сегодня буду петь о "ИСЛАНДСКИХ КОНСТРУКТОРАХ")))
@@k.s.i.7365 Тут тебе главное не узнать что бОльшая часть серии будет построена и начинала строитсся именно в Турции. Гланое чтобы от гордости за турецких судостроителей тебя не распёрло 😀
Я фигею от последних новостей, только Россия строит плавучие заводы СПГ и плавучие атомные станции, а атомные ледоколы будут помогать всей этой движухе по северному морскому пути. Россия вперед!
"Буран" то создать создали (между прочим совместно с ракетой "энергия" - достаточно уникальной). Только вот он был закрыт рухнувшей на него крышей (прямо на Байкануре)....
@@alexandrryzhkov3779 буран - тупиковая ветвь в космонавтике. не рухни ссср от него все равно бы отказались. а вот энергия да. перспективная была ракета.
@@asoftm2012 "Энергия" - да... На чистом водороде... 100 тонн на орбиту! Спутник с ее помощью можно было вывести на орбиту с вращением противоположным земному... "Буран" сделан в противовес "Челенджеру". Может и тупиковая ветвь развития.... Но денег съедено на весь проект немерено. Чего стоит только посадочная полоса для него. 24 км отнивелированая с точностью до 5 миллиметров.... Все равно прорыв. Новые материалы, новые технологии.....
Когда наше кораблестроение успело выйти на такой высокий уровень? Недавно ещё ничего не могли строить, а теперь атомные ледоколы клепают оптом.. почему это широко не освещают?
@@juliap.5375Обычно когда все идёт хорошо, то предприятия не передают под внешнее управление, как ОСК (объединенная судостроительная корпорация, куда входят многие и многие верьфи РФ) под управление ВТБ (Внешторгбанк). Трудно вам поверить.
@@sergeyalyabiev1979 Важно! С какой скоростью идёт развитие! Ведь если бежать медленнее всех по гариевой дорожке никогда не станешь чемпионом. Стоит ли вообще выходить на неё?
@@alexandrryzhkov3779 как я понимаю скорость хорошая. В пандемийные годы Россия вышла на 2-е место в мире по кораблестроению. Но даже если мы сейчас входим в тройку сильнейших, это уже 👍
Спасибо, порадовали! Наконец то судостроение возрождается, вот ещё Николаевские верфи вернём, восстановим и модернизируем и будет у России ещё один " козырной туз".
Константин Сёмин вам об этом не расскажет. У него цель максимально обосрать труд миллионов россиян. О ворах нужно конечно говорить и показывать, но всех ровнять под одну гребёнку тоже не дело.
Очень хочется больше таких крутых разработок во всех сферах российского производства; однако удручает названное количество привлечённой техники и рабочих рук. И произносимое, как заклинание, слово "цифровизация" эту проблему ну никак не решает.
@@alexandrryzhkov3779 ну не знаю,что у вас там торжествует, а траулер сей для работы в Северной Атлантике спроектирован... соответственно и в бассейне Баренцева моря должен уметь работать, а там и Карское рядом, не Средиземка однако и возможность припайный лед колоть, точно лишней не будет ))😉
@@igoros54Траулер-процессор проекта 170701 (именно о нем идёт речь в видеоролике) имеетледовый класс Ice2. Который предусматривает самостоятельное плавание в мелкобитном разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,55 м. На самом деле лов рыбы подо льдом дело хлопотное (запросто можно тралл льдом порезать или вместо рыбы забить тралл льдом), хотя патенты на это дело существуют. Не забывайте! В Баренцевом море, вплоть до Северного Ледовитого океана теплое течение Гольфстрим ( "река", шириною 100км с температурой воды до 25°С). Припайный лёд может доходить до 1,5 м. И такому траулеру его никак не покорить, да и ничему (Минтай и треска будут "золотыми")
Ну куда там, это не профитно, ледокол ломает лёд собственной массой, увеличивать вес траулера никто не будет, это потребует и увеличения мощности ГД, что вызовет в конечном итоге увеличение стоимости конечной продукции, так как жрать топливо всё это будет немеренно. Ледоколы на бюджете государства, коммерческим конторам нахрен не сдался траулер-ледокол.
😊Елена тут я с вами полностью соглашусь, что сидя дома можно иметь неплохой доход нужно просто найти действительно рабочий способ, а их к сожалению на сегодняшний день очень мало я вот например знаю один способ зарабатывать сидя дома это команда по заработку Класткод, там работа не сложная и платят хорошо от 4000 тыс. в день за пару часов работы, а вы чем занимаетесь?
💥 Эксклюзивные видео только для подписчиков, присоединяйтесь: sponsr.ru/putintoday_russiapost или
boosty.to/putintoday_russiapost
эммм я так и не дождался когда расскажут про инновации в сейнере этом, это все в мире уже 15 лет как строят.
А почему оно так называется " Медицинское судно " ? Ну, наверное, потому что по форме и предназначению очень походит на любое плавательное судно. Потому что в нём говно плавает и не тонет. А корабль ходит, т.е.целенаправленно идет к цели. Это профессиональный термин моряков, поскольку плавать - это уже оказаться в воде, погрузиться в нее, а ходить - скользить по поверхности воды. А вы, слабомыслящие, в этом ролике в день ВМС России своим ротом озвучиваете, что этот траулер " Судно, которое будет плавать ! " Желаю вам оказаться в воде и плавать в судне.
@@Только-п8з ты наркоман?
@@Только-п8зСразу видно, что Вы не имеетеникакого отношения к морскому делу. Иначе бы знали, что корабль предназначен для военных целей, а судно - для гражданских. Но это не так важно - страна большая и далеко не все в ней моряки.А вот когда хамят в комментариях (хоть моряки, хоть "сухопутные") - никуда не годится.
@@TheIlJeep
@TheIlJeep
6 часов назад
@user-eu8ep1pe2y ты наркоман?
КАК ты, а мне повезло, что я не твой родитель, т.к. ты малолетний дебил своих родителей.
С Днём основания Российского Военно- Морского Флота !!! Наших военных моряков с профессиональным праздником!!! ❤
Большущая благодарность за прекрасные ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ новости среди океана негатива, включая ТВ, хотя и его смотрят, в лучшем случае, 50% населения.
На касатку похоже!!! Очень круто смотриться!! Молодцы всё и кто приложил руку к этому проекту!!!
Красотааа🤗 наводные суда все больше становятся похожи на подводные лодки. Это наверно повышает безопасность и функциональность. Россиюшка, душа моя, расцветай и крепни, любимая❤️ 🙏🇷🇺 💪😊
Кораблик для Севера, там невзначай и во льды заберется, всё продумали конструкторы!!! Это вот наши новые конструкторы соображают!!!🙂
@@Evgeny_RogachevНет. Не сможет колоть лёд. Ледоколы не раскалывают лёд, а продавливают его. Соответственно и форма его должна быть иная. Он должен как бы выезжать на него., а этот будет подныривать под лёд.
@@alexandrryzhkov3779 ясно. А подныривать как по мне будешь ты скоро, и не под лёд, а на два метра в грунт. Ну есть все предпосылки к этому
@@Evgeny_Rogachev Истерика... Так бывает, когда человек не способен справиться с внешними обстоятельствами. Понимаю. Сочувствую. Помните! От истерики руки дрожат и разум мутнеет!
@@alexandrryzhkov3779 *Ну, ты, дружище, и загнул не по-детски "...а этот будет подныривать под лёд.", а я вот как ни увижу такие новые-футуристические формы и обводы носовой части у пароходов так и сразу терзают смутные сомнения практические: а вот как ребятам швартоваться на баке, особенно, в море, а если ещё и в свежую погоду, то значит на ходу; вот где выбросками перебрасываться, чтобы потом на бак или с бака передовать-принимать концы швартовы, неужели задуманно эти действия проводить с промысловой палубы, а кранцы не будут ли мешать. А как окалываться на баке? Будь здоров.*
Вот ткая у нас прекрасная страна "бензоколонка",на зло врагам!!!!! Так держать!!!!!🇷🇺👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Особенно радует, что теперь не забывают о дизайне кораблей и судов. Молодцы, так держать! 👍
спасибо исландским компаниям не заюудь сказать ;))))
дизайн - это не эстетика, это в первую очередь технологичность и практичность. То что сейчас каждая макака с планшетом называет себя дизайнером - не делает их дизайнерами. Дизайнер - конструктор с художественным образованием, а не "художник-ятаквижу"
@@Putins-mustacheа исландские компании кому сказали ?
Как здорово! Россия развивается, радостро слышать.
Где развитие 😂??!
где его отсутствие?@@AlikSTw
@@flexionar_de8845 отсутствие товаров широкого потребления, отсутствие станков , автопром в .опе несмотря на утиль сбор, и куча куча всего, но ЗП чинуш растут как доллар !!! Если надо могу перечислить !?
С днём ВМФ России всех!!!
Что-то часто стали праздновать день ВМФ. Это не к добру! (День ВМФ со времён СССР празднуют в последнее воскресенье июля. В этом году тоже праздновали).
Молодцы так держать.Россия должна быть сильной.
Отлично.
«Хорошие новости и даже меня делают хорошим»
Благодарю за информацию
Булатный лайк мой👍
Поздравляем российских рыбаков с обновой. Классное изделие судостроителей.
Надеемся, что для россиян будет много не дорогой рыбы.
Оочень круто а за плав поликлинику просто уважение!!!
да уж плавучая клиника это реально крутая вещь
сколько отдалённых посёлков охватить смогут
Как же я люблю вот такие выпуски!!! ах, красота!! ))
Каналу огромное СПАСИБО!! Корабелам - так держать!!
Семь футов под килем 👍💪
все суда красивы и даже удивительны!!! мне очень понравился мордобоец "Ижорец"-такой, сразу видно-ТРУДЯГА!
Параллельно с с выпуском судов для пользования их на внутренних реках страны надо создать и начать выполнять проект по очистке и углублению русел судоходных рек! Это очень востребованный и необходимый проект и для хозяйства и для народа и для МЧС России!
Обь моя родная !!!! Сибирь рулит!!! 🇷🇺✌️
где вода в Оби ? куда дел ? рулевой
@@eqyz8039 я хозяйка тайги, повелительница воды, владычица морская, жена рыбака и охотника, управляю всеми стихиями природы!!!! Зачем грубишь?! 😂😁
@@Елена-ы3ч1я где вода в Оби ? куда дела ? владычица
@@eqyz8039 рыбу удила 😁✌️
@@Елена-ы3ч1я не видел я тебя там
Молодцы конструкторы !!! 💯👍👍👍
спасибо исландским компаниям не заюудь сказать ;))))
а кремлеботы нет.
@@Putins-mustacheдревним ладьям скандинав сказали ?
@@alekseiruin6772укронацисты тоже
@chris_ru это также как Мыхал Иваныч Быстров, которому ты отдал скан своего паспорта, кремлебот. Он то тебя и сольет.
Россия вперёд zа всё беларусы с вами салорейх будет разбит победа будет за нами
Процветай моя Россия❤❤❤
Ходил на траулерах типа БМРТ изготовленных на Николаевских верфях.И даже тогда мы спокойно добывали рыбу в Беринговом,Охотском морях и Тихом океане.А шторма там были очень большие.Теперь пришло время для новых "добытчиков". Искренне рад за экипажи этих траулеров.Работать на таком судне комфортнее.Хотя для "траловой вахты" мало что изменится. Весьма тяжёлая работа.
Думаю и на фабрике мало что изменилось. Автор подаёт переработку отходов в рыбмуку как какое то новшество. На мой взгляд кроме формы, нового ничего.
@@СергейКортман-в5м НУ ДА, ВОДА, РЫБА, КОНСЕРВЫ...А ЧТО ДОЛЖНО БЫТЬ ТО? ПОДСКАЖИ
@@СергейКортман-в5мя тоже так думаю. Рыба и мука всегда были на добытчиках. А ещё тараканы и крысы.
@@shibkovumnij1977rb на палубе мало что изменишь. А на фабрике думаю технологичность можно поднять. Хотя, наверное и изменили что то. А вот рыбу шкерить вручную, как и 500 лет назад , будут и на этом траулере. Но это наверное проблема всего мира. Радует то, что в России востанавливают кораблестроение. А это огромный плюс.
@@ИгорьИванов-ъ1ъ6ъ тараканов была тьма. А крыс не было. В Мурманском Тралфлоте санэпидемстанция строго за этим следила. Если были какие то признаки их присутствия, корабль не выпускали в море. Правда это было очень давно. В СССР.
Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!
Спасибо за такую позитивную информацию! Побольше бы таких видео, а то один негатив везде суют, хоть бы по ТВ такле показывали, но, видимо кому-то это невыгодно. Молодцы!
Тебе по телевизору мало мозги промыли , так ещё и сдесь промывают 😅😅😅
Для севера такой нос и нужен кораблю!!! Всё продумали!!!! Молодцы!!!
Для севера нужен нос ледокола. А этот нос называется икс боу. X-bow. Разработка норвежцев. Эти суда почти не качаются в килевую качку. Чем достигается повышенная мореходность и скорость при волнении.
@@Александр1963-г6э Нос современных ледоколов России устарел еще со времён Челюскина ;)
@@Putins-mustache расскажи нам про современные ледоколы из других стран, очень интересно
@@Putins-mustache А форма колеса вообще,неприлично долго,не модернизировалась,куда катится мир!!!??? Просто ужас какой-то.
@@asuuur Странно как он с темы ледоколов,не перешёл на айфоны,планшеты и ноутбуки)))
Ну, хоть водой все подряд заливать с носа в шторм не будет!!! Классно, по-моему!
Thanks!
Отлично !❤❤❤
Нормуль😊
Отличное видео. Отличные новости. Вами можно гордиться. Молоды.
Корабли крутые, только для кого они будут ловит ь рыбу? Для Родины или для хозяина, а то от цен на рыбу аж зрение портится
для торгашей..., видела в какой то передаче, что рыбаки отпускают минтай по 19 руб. ..! а мы за сколько берём..?!, торгаши первые враги народа..!!!!
Благодарим вас за освещение таких новостей! По "ящику" такое показать не могут...
Очень круто, благодарю за этот выпуск!!! ❤
Молодцы. В Великой России всегда были и будут самые лучшие Кулибины. Люблю свою страну
Замечательные новости 👍 Пусть все суда служат исправно!
БЛАГОДАРЮ душевно
Шикарно, а главное сколько новых рабочих мест, и на заводах и на новых кораблях !
ну всё, хана рыбным ресурсам.. шутка. ТАК ДЕРЖАТЬ! РОССИЯ ВПЕРЕД!
Слава Богу ☝️! Россия вперёд ✊😎!
Спасибо! Вперёд!
0:57 Плавать будет говно в проруби, а траулер будет ходить.
Благодарю 🙏 эти новости, как мёд сладкие😇❤
Дай то бог, чтобы строилось, Так держать!
Только копателям Чёрного моря не показывайте, пусть и дальше думают, что мы ежей доедаем!
Ну наконец-то, уже 2024 год, я уж думал будущее никогда не наступит!
Браво!!!
Молодцы, что освещаете, горжусь Россией !!!
Бот
Красивое судно!
Россия - Горжусь!!!
@@Putins-mustache Пфффф! При чём здесь они?
@@pavelpomeshkin106 Ну кто-то же должен был разработать этот траулер чтобы ты гордился Россией, вот Исландия и подсуетилась. Гордись дальше 😀😀😀(Построишь? Куплю)
@@Putins-mustache Ты прослушал где он построен?... И да, кидай пруфы, что он родом из Исландии, иначе пизд#бол!
@@Putins-mustache Да хоть марсиане. Но почему нельзя гордится тем что построенно в твоей стране? ))). Исландским конструкторам спасибо за разработку!!! Которую воплотили в металле российские судостроители. УРА-УРА-УРААА... . Ладно пойду, а то у меня лапти не плетены,медведь не кормленый,водка не допита и песня под балалайку не спета. P.S. Сегодня буду петь о "ИСЛАНДСКИХ КОНСТРУКТОРАХ")))
@@k.s.i.7365 Тут тебе главное не узнать что бОльшая часть серии будет построена и начинала строитсся именно в Турции. Гланое чтобы от гордости за турецких судостроителей тебя не распёрло 😀
Я фигею от последних новостей, только Россия строит плавучие заводы СПГ и плавучие атомные станции, а атомные ледоколы будут помогать всей этой движухе по северному морскому пути. Россия вперед!
Это космос!!!!
Браво Россия.
Ну очень похожий два месяца уже в Уссурийском заливе стоит. Думала что за необычное судно такое.
Мы в СССР создали " Буран ", и этот траулер тоже будет летать ТОЛЬКО низёхонько, т.к. крылья не те. Красивый корабль. С Днём ВМФ России !
"Буран" то создать создали (между прочим совместно с ракетой "энергия" - достаточно уникальной). Только вот он был закрыт рухнувшей на него крышей (прямо на Байкануре)....
@@alexandrryzhkov3779 то была крыша СССР, которая догнала Буран спустя 10 лет.
@@alexandrryzhkov3779 буран - тупиковая ветвь в космонавтике.
не рухни ссср от него все равно бы отказались.
а вот энергия да. перспективная была ракета.
@@asoftm2012 "Энергия" - да... На чистом водороде... 100 тонн на орбиту! Спутник с ее помощью можно было вывести на орбиту с вращением противоположным земному... "Буран" сделан в противовес "Челенджеру". Может и тупиковая ветвь развития.... Но денег съедено на весь проект немерено. Чего стоит только посадочная полоса для него. 24 км отнивелированая с точностью до 5 миллиметров.... Все равно прорыв. Новые материалы, новые технологии.....
@@alexandrryzhkov3779 согласен.
прекрасные новости которые поперек горла всевозможным профессиональным обсирателям которые неустанно гадят на российскую действительность
Пусть навсегда исчезнут из страны хапуги и воры, предатели и чинуши с двойным дном. Росцветай Россия,родная наша страна!!!!!!!
"Поразительно восхитительно гениально..."🤔👍
круто
всего замечательног🤐о!
Чудо судно, семь футов под килем😊.
Красавец! "Тапок". 💪👊
Браво!Все эти новости очень радует.
Как приятно слушать!
Когда наше кораблестроение успело выйти на такой высокий уровень? Недавно ещё ничего не могли строить, а теперь атомные ледоколы клепают оптом.. почему это широко не освещают?
Годами на 2 или 3 месте в мире по строительству кораблей и судов вообще-то.
@@juliap.5375Обычно когда все идёт хорошо, то предприятия не передают под внешнее управление, как ОСК (объединенная судостроительная корпорация, куда входят многие и многие верьфи РФ) под управление ВТБ (Внешторгбанк). Трудно вам поверить.
Давно уже. И военные корабли строим и гражданские. Идёт развитие кораблестроения!
@@sergeyalyabiev1979 Важно! С какой скоростью идёт развитие! Ведь если бежать медленнее всех по гариевой дорожке никогда не станешь чемпионом. Стоит ли вообще выходить на неё?
@@alexandrryzhkov3779 как я понимаю скорость хорошая. В пандемийные годы Россия вышла на 2-е место в мире по кораблестроению. Но даже если мы сейчас входим в тройку сильнейших, это уже 👍
Метеор вот это тема! Ещё ракета раньше была.
Сильно!!!
👍молодцы !!!
Красивый кораблик!👏
Молодцы!!!
Спасибо, порадовали! Наконец то судостроение возрождается, вот ещё Николаевские верфи вернём, восстановим и модернизируем и будет у России ещё один " козырной туз".
еще бы затопить все японские суда незаконно вплывающие в наши моря
еще бы дороги сделать и бабушкам пенсии на пару тысчь поднять , диванных московских экспертов по России не спросили
@@eqyz8039 а что не так с дорогами? даже у нас в глубинке на урале нормальные дороги. про пенсии канадским бабушкам рассказывай
Очень красивый!👍
Красавец!!! RussiaPost, 2:17 - зачем? "будничное явление наших будней" )))
Красотищааа
Доброе утро))
Когда в России научатся писать по-русски ! Это насколько надо не уважать себя и страну !?
Молодцы. Наконец-то занялись нужным делом. И работа людям и новые корабли. Это круто. ♥️🇷🇺👍
кремлеботам бы заняться.
@@alekseiruin6772у3ронацисты займутся
@@chris_ru на твоей мамке, кремлебот.
-Вот это вутюг.....-сам ты вутюг дерёвня, цэ германский дредноут... На старые броненосцы похожи. У тех тоже скошенные носы были.
Скорее ладья скандинавская
Слава Богу!
Спасибо за такой дизайн
порадовали
Произведение кораблестроительных искусств. Хоррших уловов и попутного ветра.
✊🇷🇺❤
Слава России! Да здравствует Путин !
🍀🌺🔥🪆❗🪆🔥🍀🌹🌹🌹💯💟
Константин Сёмин вам об этом не расскажет. У него цель максимально обосрать труд миллионов россиян. О ворах нужно конечно говорить и показывать, но всех ровнять под одну гребёнку тоже не дело.
Этот дизайн старых Дракар.
Кораблей северной Европы.
Спасибо
Красота!!!
Сам к нему руку приложил тока не к первому, а к 5 и 6 сейчас 7 строят )
‼💯🌹🌹🌹
Круто, молодец 😮
В наше время важна защищенность обьекта, а не его "красота"...
Очень хочется больше таких крутых разработок во всех сферах российского производства; однако удручает названное количество привлечённой техники и рабочих рук. И произносимое, как заклинание, слово "цифровизация" эту проблему ну никак не решает.
4:16 даже звезда оброзовалась после разбития бутылки!)
😀🤝🏻👍🏻
Отлично!
Супер!!!❤❤❤
Судоколонка!!!
Норвежские и исландские разработчика этого судна с вами полностью согласны :)))
Не завидуйте!!!
@@Putins-mustacheразработкчики 😂
Спасибо,очень интересно !!!!
КАКОЙ КРАСАВЧИК, башмачек
Нос и скулы усилить, он и ледоколом поработает )) 😁👍
Его что? Для "зимней рыбалки" проектировали, чтобы рыбку из-подо льда "удить"? Во истину глупость торжествует.....
@@alexandrryzhkov3779 ну не знаю,что у вас там торжествует, а траулер сей для работы в Северной Атлантике спроектирован... соответственно и в бассейне Баренцева моря должен уметь работать, а там и Карское рядом, не Средиземка однако и возможность припайный лед колоть, точно лишней не будет ))😉
@@igoros54Траулер-процессор проекта 170701 (именно о нем идёт речь в видеоролике) имеетледовый класс Ice2. Который предусматривает самостоятельное плавание в мелкобитном разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,55 м.
На самом деле лов рыбы подо льдом дело хлопотное (запросто можно тралл льдом порезать или вместо рыбы забить тралл льдом), хотя патенты на это дело существуют.
Не забывайте! В Баренцевом море, вплоть до Северного Ледовитого океана теплое течение Гольфстрим ( "река", шириною 100км с температурой воды до 25°С).
Припайный лёд может доходить до 1,5 м. И такому траулеру его никак не покорить, да и ничему (Минтай и треска будут "золотыми")
Ну куда там, это не профитно, ледокол ломает лёд собственной массой, увеличивать вес траулера никто не будет, это потребует и увеличения мощности ГД, что вызовет в конечном итоге увеличение стоимости конечной продукции, так как жрать топливо всё это будет немеренно. Ледоколы на бюджете государства, коммерческим конторам нахрен не сдался траулер-ледокол.
😊Елена тут я с вами полностью соглашусь, что сидя дома можно иметь неплохой доход нужно просто найти действительно рабочий способ, а их к сожалению на сегодняшний день очень мало я вот например знаю один способ зарабатывать сидя дома это команда по заработку Класткод, там работа не сложная и платят хорошо от 4000 тыс. в день за пару часов работы, а вы чем занимаетесь?
Анечке спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем.
Я Класткод набрал в интернете, там и отзывы и инструкция как попасть.
Это Норвежский проект судна, уже давно выпускается!