@@garage_mrcar 아---그렇군요 다들 의문이 들수밖에 없을것같아요 저런식으로 등록증 표기해두면 중고로 사는 사람은 알수없죠 전주인한테 문의하니 자기도 빼고했는지 안빼고 검사했는지 모르겠데요 4년전이라서... 본의아니게 단속걸리면 내의사와 상관없이 벌금 물을수도 있을것같아서 울산자동차검사에 직접가서 확인 좀 받아야것어요 -^^ 님처럼 등록증에 자세히 변경사항 기록되있었으면 이렇게 에너지 소비하지않아도 되는데 ㅠㅠ 무튼 고맙습니다 영상 진짜 소중한 정보네요 102데시벨.92데시벨 👍👍👍👍👍 아...
좀 더 정확하게 아셔야 할 듯 싶어서 댓글 답니다. 구변에 관한 내용은 95db 와 아무런 상관이 없습니다. 배기 구조변경은 아직까지도 105db 로 되어있습니다. 대신 이동소음원 지정에 관한 내용에 바이크가 포함이 되어버렸습니다. 이동소음원 지정이 되어 버리면 각 지자체가 지정한 구역을 지날 때 95db 가 넘어가면 단속이 됩니다. 좀 더 자세히 예를 들자면... 본인의 바이크가 요시무라 머플러를 달고 100db 로 합법적인 구조변경을 했다고 가정합시다 지자체가 이동소음원 지정구역을 동구, 서구 이렇게 2곳을 지정했다고 치면 바이크를 타고 다른 지역은 상관이 없으나 동구나 서구에서 운행하다가 단속에 적발이 되면 과태료 10만원을 내야 합니다. 더 쉽게 말하자면 바이크 소음에 관한 법이 2가지가 되어버리는 초유의 사태가 되어버립니다. 구조변경은 105db 이고 이동소음에 대한 것은 95db 가 됩니다. 근데 더 중요한 것은 이동소음에 관련한 규정은 순정배기도 적용이 된다고 합니다. 튜닝배기는 순정으로 바꾸면 된다지만 순정배기는 95db 이 넘으면 방법이 없다는 것이 문제라는 겁니다...--;;
머플러 전체를 소음기라 부르구요 ,내부여 껴져있는걸 싸일런스 또는 데시벨킬러라고 불러요 그 내부에 있는걸 빼면 소리가 웅장해 지지만 소리가 커서 이번에 싸일런스끼고 구조변경받았는데요 S750에 요시무라 머플러 싸일런스빼고 장착한 소리를 다들 좋아하셔서 많이 올리는데 싸일런스 낀 상태소리는 많이 없어서 한번 올려봤어요
![[GSX-S750 시승기]거친 마성의 매력을 갖고 있는 스즈끼에서 기본을 충실하게되면 생기는일](http://i.ytimg.com/vi/5doWcnufX9c/mqdefault.jpg)
법이 바꼈으면 그에대한 대책과 보상이 있어야하는거라 생각됩니다. 데시벨은 지들이 맘대로 정해놓고 사일런스달고 다시 구변받으려면 그 비용은 누가 지불해야하는건가요?
바이크만 한대 덩그러니 가지고있을뿐인데 뭔넘의 제재를 해마다 바꾸는지 참 대책없는 정책에 진절머리납니다. 차라리 바이크를 팔고말지 이건 해도해도 너무한다고 봐요
소리자체는 작아져도 4기통 특유의 배기음색은 주행할때 괜찮겠죠? 저도 요시무라 R11 사일런스 없이 되어 있는데.. 소리 좋은건 인정하는데 크긴 크니까요 ㅎㅎ
좀 작아져도 음색 자체는 괜찮으면 저도 껴볼까 합니다.
달리면서 듣는입장 에서는 잘몰라요^^
듣는상대가 작죠
바이크보면서 시끄럽다고 하는 사람들...람보르기니나 페라리같은 스포츠카 는 귀찟는 굉음이나도 멋있다고하는 선택적 정의의 꼬라지들...왜 4륜은 법적의 잣대에서 관대한지...
이나라는 이륜에대해 배달스쿠터만생각하는 후진국이죠.면허취득 자체도 아무의미없는 시험수준이구요.근본적으로 문제가 많은 나라입니다.
저도 오널 바깠는대 사일런스 끼고 받을지 말지고민중
싸일런스 끼면 연비도 좋고 츨력도 좋아진답니다
@@garage_mrcar 개인적인 의견입니다만.. 진동도 적어진 느낌이 든다고 생각이 드네요.. 저도 S750 오너입니다.ㅎㅎ
이제는 사일런스빼고 구변을 하실수가 없어요
빼면 소음기준 오버라 이젠 합법적으로 뺄수가없어요
@@kdouble2023 전체적으로 소리에 비중을 높게 두지만 안으면 장점이 많은거 같아요
사일런스 뺏을땐 r11 데시벨 우예됩니까 방장님~?
같은모델 r11 사일런스 없는데 남양주에서 쟀을땐 97정도 나왔고 노원 환검땐 100-101정도 나왔습니다.
@@ang18noma 아 정말감사합니다정보 ! 행복하세요~~❤
노잼이죠 소음기 끼면 ㅋ 칠반 타는 의미가 없음^^
저랑 똑같네요ㅎ 기종.색깔
머플러 까지 제꺼 보는것같아요😀
얼마전에 중고로 데리고왔거든요
필증 구변확인 했구요
그런데 제꺼 머플러
안을보니 아무것도 없었어요
그래서 싸일런스를끼고구변된건지
빼고구변된건지
알수가없네요.?
필증튜닝내역은
튜닝소음기(요시무라.1소음기
1배기구.내경50mm)
이렇게 적혀있어요 어떻게 구변받은건지
알수있을까요..??--^^
안녕하세요 ,검사원들이 자기맘대로일을해서 등록증보면 가늠을할수 있지만 좀 헛갈리게 하죠
요시무라에 내경50MM는 아무리 찾아봐도 없죠
어찌되었던 서류상 내경50mm적은거 보면 싸일런스빼고 구변받으신거 같네요..
저같은 경우 요시무라,1소음기,1배기구,싸일런스유(싸일런스 낀상태로 머플러끝내경 75*66)
소음값93dB이렇게 누가봐도 알수있게 적어놨어요
@@garage_mrcar
고맙습니다.빠른답변👍
울산에서 구변 했더라구요
님처럼 누구나 알수있게
적어두면 참 좋으련만ㅠㅠ
고맙습니다
@@LLEE..RTYU1549 그러게요.일전에 이륜바이크검사소 근무하는사람이랑 싸웠어요
자기들은 표준을 지키는거라구
누가봐도 아닌데......누가보든 쉽게 알아볼수있게 명확해야 맞죠
바이크튜닝매니아 카페에서도 항상 이런질문글 많이 올라와요
@@garage_mrcar
아---그렇군요 다들
의문이 들수밖에 없을것같아요
저런식으로 등록증 표기해두면
중고로 사는 사람은
알수없죠 전주인한테
문의하니 자기도 빼고했는지
안빼고 검사했는지
모르겠데요 4년전이라서...
본의아니게 단속걸리면
내의사와 상관없이 벌금
물을수도 있을것같아서
울산자동차검사에
직접가서 확인 좀 받아야것어요
-^^
님처럼 등록증에 자세히
변경사항 기록되있었으면
이렇게 에너지 소비하지않아도
되는데 ㅠㅠ
무튼 고맙습니다
영상 진짜 소중한 정보네요
102데시벨.92데시벨
👍👍👍👍👍
아...
몇년식인가요?
19년형 이에요
엇 지역장님 채널이 있으셨내
본업도 홍보하고 가끔 오공이도 올리고있네요^^
95 dB 내년 부터 구변한 차량 적용 입니다. 이번에 검사 받으면서 물어보니 기존 구변 차량은 제외라 합니다.
네,제대로 물어보셨네요 소음기준은 바뀌는법 시행 이전에 구변받은 분들은 앞으로도 합법이에요
하지만 소음발생원으로 지정된 지역은 합법한 소음 이내여도
불이익이 생기는거라 저는 이런저런 눈치보기싫어서 싸일런스 끼는걸 선호합니다
그리고 싸일런스를 넣었을때와 뻈을때 출력에 차이도 있구요
좀 더 정확하게 아셔야 할 듯 싶어서 댓글 답니다.
구변에 관한 내용은 95db 와 아무런 상관이 없습니다.
배기 구조변경은 아직까지도 105db 로 되어있습니다.
대신 이동소음원 지정에 관한 내용에 바이크가 포함이 되어버렸습니다.
이동소음원 지정이 되어 버리면 각 지자체가 지정한 구역을 지날 때 95db 가 넘어가면 단속이 됩니다.
좀 더 자세히 예를 들자면...
본인의 바이크가 요시무라 머플러를 달고 100db 로 합법적인 구조변경을 했다고 가정합시다
지자체가 이동소음원 지정구역을 동구, 서구 이렇게 2곳을 지정했다고 치면
바이크를 타고 다른 지역은 상관이 없으나 동구나 서구에서 운행하다가 단속에 적발이 되면 과태료 10만원을 내야 합니다.
더 쉽게 말하자면 바이크 소음에 관한 법이 2가지가 되어버리는 초유의 사태가 되어버립니다.
구조변경은 105db 이고 이동소음에 대한 것은 95db 가 됩니다.
근데 더 중요한 것은 이동소음에 관련한 규정은 순정배기도 적용이 된다고 합니다.
튜닝배기는 순정으로 바꾸면 된다지만 순정배기는 95db 이 넘으면 방법이 없다는 것이 문제라는 겁니다...--;;
@@BaeTaeWoong 4주전에 정확히 써주셨는데 이제 다시 제대로 바뀌었네요 순정 +5데시벨 초과시 불합격 다른분들이 보시고 오해할까봐 수정해드려요~
안녕하세용 혹시 소음기 구매처랑 데시벨 알수있나용??
요시무라 코리아홈페이지 에서 찾아보세요
S750 r11 사일런스 넣고 92.7db나왔네요.
자동차 소리엔 관대한듯 상대적으로
맞어유~ 저희샵옆에 튜닝머플러차들 모이는데
오토바이소리는 소리도 아녀요
무슨넘에차들이 예열을 2시간씩 해대는지
저도 아크라포빅 싸일때고 타고있는데
끼면 뭔가 겁나 답답하게 소리가들려서 좀 그래요 ㅋㅋㅋㅋ
^^ 다 그렇게 느끼죠
혹시 순정상태인데 바이크인데 저거 장착하면 소리더작아질수있는건가요?
경우에 차이겠지만 순정이 제원상95db ,요시무라 싸일런스장착 제원 93db
주행하면서 느낄때는 사용알피엠 차이겠지만 요시무라가 그래도 좀더 큽니다
소음기인가요??
머플러 전체를 소음기라 부르구요 ,내부여 껴져있는걸 싸일런스 또는 데시벨킬러라고 불러요
그 내부에 있는걸 빼면 소리가 웅장해 지지만 소리가 커서 이번에 싸일런스끼고 구조변경받았는데요
S750에 요시무라 머플러 싸일런스빼고 장착한 소리를 다들 좋아하셔서 많이 올리는데
싸일런스 낀 상태소리는 많이 없어서 한번 올려봤어요
아무리 합법 머플러라 해도, 야밤에 고알피엠 치면서 다니지는 마시길...
당연한 이야기죠,남들이 말하는 4기통 배기음을 포기하고 싸일런스를 꼈을때는
규정에 문제가 아니라 주변피해줄까봐 끼는거에요
싸일런스껴도 충분하니 소리들어보라고 올리는영상인에
기왕이면 댓글이 "싸일런스 껴도 고알피엠은 시끄러울수도 있어요" 이정도면 서로 좋았지 않을까요?