Kapag ni-rehistro yan tapos pipigilan nyo tumakbo o lilimitahan sa kalsada. Para saan pa yung rehistro kung di naman pwede sa kalsada. Para saan pa yung ibabayad dyan? Saan mapupunta yun binayad sa rehistro? Sa bulsa nyo nanaman? Lisensya lang pwede na at i-restrict kung saan lang pwede. Ang talagang problema dyan yung mga driver na walang alam sa rules, courtesy and road safety. Dahil nanaman sa KAPABAYAAN, KABAGALAN ng LTO at DOTR.
yes lilimitahan sila pang loob na lang ng subdivision. pero that does not say na hindi parin sila makakabangga at maaksidente sa loob ng subdivision. at isa pa pag na nakaw yang ebike mo ano identification nyan ang ppwede mong maging reference sa pag trace aber? isip isip nga. uu parehas tyo galit sa mga corrupt. pero safety muna
Tama yan kasi studyante yung driver na nakabangga sken overloaded pa sila lahat students. ayun wlang nagawa barangay d2 sa San Jose Del monte Bulacan, NGA NGA sila di naman daw nila pwede hulihin yung driver at di naman daw registered yung etrike. Sa national road ako nasagi netong E-Bike. nung check namen sa CCTV parang lasing na nag change lane or mukhang nalingat yung driver. na hit and run ako ni hindi man lang huminto yung e-bike na yun ksi alam nyan under age driver sya. hindi ko agad hinabol kasi sa lakas ng preno ko yung tuhod ng misis ko sa passenger side tumama sa dashboard. kaya sya agad priority ko. kaya dpat ang mga ebike driver nasa wastong edad parin, wag nyo na patagalin pa madaming nadidisgrasya, kamote din kasi mga ebikes driver nowadays eh maangas lang sa kalsda
Ok lng sna kng barangay road. Pro pag pumasok sila main road. Malaking abala. Kng ibang private cars at motor nga indi marunong gumamit signal lights at sidemirror, pano pa kaya tong mga etrike drivers na indi ng seminar
@@dexterofiaza7499 yes that is true coming from the Baranggay officials and staff na nakausap ko wla sila magagawa dahil hindi naman daw registered at wla sila lisensya. that is why so disappointed ako dahil ramdam ko wla sila paki dahil nga ebike ang involve
Dapat lang talaga na irehistro at may license din ang nagmamaneho kasi 3 wheels na yang ebike at gumagamit na ng makina kahit sabihin pa natin na ebike lang yan makina pa rin ang nagpapatakbo.once na gumagamit ka ng mga makinang sasakyan at ginagamit mo sa mga kalsada dapat may license at rehistro ka. Saka puro mga minor na ang karamihan na nagmamaneho at minsan pinapasada pa nila at naghahariharian pa sa mga national road. Kung hahayaan nalang ng LTO at mga municipality yan kawawa na ang mga naghahanap buhay o namamasada katulad ng mga tricycle ,hindi patas dahil nagbabayad sila sa license at rehistro ng tricycle at kawawa din ang mga mababangga ng ebike o kung sila man makabangga kawawa din ang mga lisensyadong driver dahil makukulong pa. Kung di yan aaksyonan ng LTO ,tanggalin nalang din nila rehistro at lisensya ng mga tricycle at motor para patas lahat.
Ibalik ang air pollution wag n tangkilikin electric madali masira s tag ulan o baha kc summer Lang Di maulan Iba de gasolina kung papa rehistro k o lisensya ibalik daw air pollution s highway miss gobyerno
Kung irehistro at kailangan Ng lisensiya bakit ninyo lilimitahan Ang tatakbuhan nito? Ngayon kung limitado dapat permit lang T ID, Numero Ng Bike. May briefing din sa driver.
Tama naman ito, kung di maiiwasan mapadaan sa highway kailangan ng lisensya at rehistro, pero paayos naman ang infrastructures at hulihin ang mga ILLEGAL PARKINGS para makagilid ang Ebikes at Etrikes. Hanggat may bike lanes pwede ang Ebikes at Etrikes.
Galing talaga ng Govt. nung dati palang di pa pinigilan ng LTO kasi alam nila mag boboom eh. madmaing kukuha dahil wala ngang requirments. nung dumami na saka nilagyan ng registration.. mahusay talaga. sana yung husay wag gamitin sa corruption (wala akong e-bike at anti e-bike din ako)
@@kl-nh5im nope may sinabi ba ako. Galing ng utak mo. Ang dapat nilang gawin manghuli sila ng jeep na ginagawang terminal kalsada, mga kotseng naka park sa sidewalk at wala ng malakaran mga tao kaya nasa gitna na ng kalsada mga tao, mga motor na nasa bike lane at mga motor na nasa sidewalk dumadaan tuwing traffic
Dapat registered yn kahit san pa man yan bumyahe eh pano kung may masagi yan na sasakyan sa loob? Unless sila lng ang sasakyan sa looban. Konting gamit ng coconut
Correct Tama! Yung mga owners naman nyan ang push na I-accept na "Regular Vehicle" sila sa pag-bigyan. But in all fairness din mag-crack down din sila sa mga "Unregistered MC and Driving w/o License na Riders, ang dami din nyan.
Tama lng na na required na din na my drivers license at lto registration pra ung mga nka2bangga ung driver ng etrike at ebike pra mkilala ung driver at my ari
Environmental Impact: Requiring traditional registration processes for electric vehicles could inadvertently contribute to the perpetuation of environmentally harmful practices associated with traditional vehicles, such as emissions and reliance on fossil fuels.
Totol po ako kung my license kc d naman pwede yan Sa malayoan,piro ok yong regester talaga,at sana kung my rehistro na pwede narin pamasada,prolima kc jan pati bata nagmaneho sa gitna pa dumaan dapat aware din yong mga parents,tungkol jan
Dapat may rehistro, insurance at lisensyado ang driver sá anumang e- bike para may papeles makita kung may disgrasya at may holdapan. Dagdagan ng prangkisa kung gamitin ito bilang pangkabu hayan. Dapat ang menor de edad ay sa bahay lang. Tama yung mura lang rehistro at prangkisa sa e- bike.
@@Paulklampeeps Kumikita sila pero kung nakasaga o may violation, hahayaan nalang kasi di naman sila nakarehistro. Ganyan ba gusto?... Paano mai-implement ng maayos ng LTO ang mga regulations, eh matigas ang ulo ng mga nagmamaneho. Kung naging istrikto ang gobyerno, ang sasabihin human rights violation? Pinahihirapan ang mamamayang Pilipino? Magbago nga kayo pag-iisip..Kahit naman maganda ang hangarin ng LTO at ibang grupo/agency, ang unang sumasagi sa utak niyo "corruption" agad.
tama yan nakakakita ka nyan 11yrs old nagmamaneho sa national road kung nakabanga yn wala kayong habol maganda talaga yan may license para alam din nila ang batas trapiko makakita ka nyan sa baclaran sasalubong pa sa iyo....
Dapat din nasa tamang Lugar Sila, dapat may insurance para kapag may naaksidente Sila may pangpabayad Sila. Dapat pag aralan pa din ng mabuti mga gagawin na patakaran.
Dapat lang kasi dito samin, parang hindi pa teenager, nagmamaneho ng e-bike. Kapag yan nadisgrasya, malaking sagutin nung kabilang panig dahil menor de edad. Dapat talaga mga licensed lang ang nagmamaneho niyan kasi motorised vehicle at nasabay pa sa traffic. Minsan, akala mo mga hari sa kalye, magpapark kung saan gusto. Minsan grupo pa sakop 2 lane nagkukwentuhan lang.
If sa pulbic road dpat talaga meron lisencya. Wlang accountability kung mka disgrasya dahil hindi cla considered na driver if no license or registration. Not to mention ignore nila lahat ng traffic rules dahil hindi dw apply sa kanila.
Naku pera pera nnmn yan para maka curropt.bago niyo gawin yan bigyan niyo muna ng daanan ang electric vehicle trycicle at bike bigyan ng kalsada diba kesa pera agad iniisip nyo para maka corrupt
Cost: Obtaining a driver's license and registering a vehicle can incur additional expenses, which may deter some individuals, especially those in lower-income brackets, from adopting electric vehicles.
Lahat ng bbyahe sa kalsada dapat automatic need i-register kaya hindi ko na alam paano napalusot yan. Buhay nila and buhay ng iba ang nakasalalay dian.
Limited Accessibility: People in remote or underserved areas may find it difficult to access government offices for license and registration processes, limiting their ability to use electric vehicles as a convenient mode of transportation.
Kung kailangan pa iparehistro mga e bike at need pa Ng license, Wala Ng bibili Ng e bike, bat Hindi nalang motor Ang bilhin naten, ganun din naman pala, .😅
share q lang kanina lang tlga, may e-bike nag cut sa harap ko as in full stop ako ng todo tas siya pa galit, babae xa may sakay na bata katatapos lang sa parlor tas nag bababye bye pa sa mga kausap nya sa labas ng parlor sabay harurot sa gitna, grabeng grabe na! sobra na sila!!!!
In some regions, the process of obtaining a driver's license and vehicle registration can be plagued by corruption, leading to bribery and other unethical practices. Additionally, the requirement for registration may inadvertently contribute to theft-related crimes, as registered vehicles can be targeted by thieves who seek to sell them or their parts on the black market. These issues highlight the broader systemic challenges in governance and law enforcement that need to be addressed to ensure fair and transparent processes for licensing and registration of electric vehicles and e-tricycles.
Isang registration nalang po at sa lto lang, ang hirap kasi for example taga bulacan ka then dumadaan ka valenzuela, gusto ng valenzuela kukuha ka ng sticker every year pero nakikidaan ka lang naman… kung lahat ng municipality ganyan palakad aba kung 4 na lugar napupuntahan mo dapat magbabayad ka at kukuha ng stickers sa mga lugar na yun? Maawa naman sila sa simpleng mamamayan dagdag gastos… sana isahan nalang registration pangkalahatang lugar na… sana din reasonable naman sa requirements, like etrike halos same lang ng sa tricycle mas mabagal na version pa nga then irerequire mo nakaseat belt? Common sense naman
wala na dapat exeptions. parehas lang na nakikinabang sa kalsada. at saka, motorized vehicle din yun e bike. pag yan naka sagi ng ibang sasakyan na gumagamit ng kalsada, walang hahabulin. wag sana mang yari sa mga tagapag patupad ng batas. bago pa sulosyonan. dibdiba?
Barriers to Entry: Requiring a driver's license and registration may create barriers to entry for individuals who do not have access to formal identification or who face challenges in navigating bureaucratic processes.
sana noon pa bago pa dumami yan kung kelan naging problema saka kayo nag tatrabaho, tas ang bagal pa mag rehistro sa LTO kakayamot lalo na niregister na mga e-bike na yan nako sandamukal na backlog na nmn yan tsk tsk tsk
Hindi pera, pasaway kayo akala nyo pagaari nyo kalsada!...ung iba jan kung makapagmaneho niyan abay daig pa ang ten wheeler truck kung makaasta sa daan!
Dapat lang talaga na irehistro at may license din ang nagmamaneho kasi 3 wheels na yang ebike at gumagamit na ng makina kahit sabihin pa natin na ebike lang yan makina pa rin ang nagpapatakbo.once na gumagamit ka ng mga makinang sasakyan at ginagamit mo sa mga kalsada dapat may license at rehistro ka. Saka puro mga minor na ang karamihan na nagmamaneho at minsan pinapasada pa nila at naghahariharian pa sa mga national road. Kung hahayaan nalang ng LTO at mga municipality yan kawawa na ang mga naghahanap buhay o namamasada katulad ng mga tricycle ,hindi patas dahil nagbabayad sila sa license at rehistro ng tricycle at kawawa din ang mga mababangga ng ebike o kung sila man makabangga kawawa din ang mga lisensyadong driver dahil makukulong pa. Kung di yan aaksyonan ng LTO ,tanggalin nalang din nila rehistro at lisensya ng mga tricycle at motor para patas lahat.
Daming suggestion ng mga to wala naman nag ma materialize. Kamusta pala yung last year na kailangan daw ng garahe bago maka register sa lto? Ano ng nangyari dun?
Kasunod ng pagbabawal sa mga pampublikong kalsada, gumulong naman ngayon ang panukala ng LTO na iparehistro ang mga e-trike at e-bike at ibiyahe lang ng mga may driver’s license. 'Yan ay kung idadaan sila sa mga national highway. Joseph Morong Tells us Why.
Puro bawal pero ung walang parkingan na skayan ndi nio hinuhuli tpos kalasada lubak lubak pa ndi nio inaayos kayo kaya dumaan sa gilid tpos may na park na sakyan tpos may nag tinda pa sa gitna ng bike line
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Kapag ni-rehistro yan tapos pipigilan nyo tumakbo o lilimitahan sa kalsada. Para saan pa yung rehistro kung di naman pwede sa kalsada. Para saan pa yung ibabayad dyan? Saan mapupunta yun binayad sa rehistro? Sa bulsa nyo nanaman? Lisensya lang pwede na at i-restrict kung saan lang pwede. Ang talagang problema dyan yung mga driver na walang alam sa rules, courtesy and road safety. Dahil nanaman sa KAPABAYAAN, KABAGALAN ng LTO at DOTR.
yes lilimitahan sila pang loob na lang ng subdivision. pero that does not say na hindi parin sila makakabangga at maaksidente sa loob ng subdivision. at isa pa pag na nakaw yang ebike mo ano identification nyan ang ppwede mong maging reference sa pag trace aber? isip isip nga. uu parehas tyo galit sa mga corrupt. pero safety muna
Tama yan kasi studyante yung driver na nakabangga sken overloaded pa sila lahat students. ayun wlang nagawa barangay d2 sa San Jose Del monte Bulacan, NGA NGA sila di naman daw nila pwede hulihin yung driver at di naman daw registered yung etrike. Sa national road ako nasagi netong E-Bike. nung check namen sa CCTV parang lasing na nag change lane or mukhang nalingat yung driver. na hit and run ako ni hindi man lang huminto yung e-bike na yun ksi alam nyan under age driver sya. hindi ko agad hinabol kasi sa lakas ng preno ko yung tuhod ng misis ko sa passenger side tumama sa dashboard. kaya sya agad priority ko. kaya dpat ang mga ebike driver nasa wastong edad parin, wag nyo na patagalin pa madaming nadidisgrasya, kamote din kasi mga ebikes driver nowadays eh maangas lang sa kalsda
Ok lng sna kng barangay road. Pro pag pumasok sila main road. Malaking abala. Kng ibang private cars at motor nga indi marunong gumamit signal lights at sidemirror, pano pa kaya tong mga etrike drivers na indi ng seminar
hala! ano ba yan pag tayo ang nakabangga dahil sa kamotehan ng ebikes na yan yari tayo pag sila pala ang nakabangga wala lang ang saklap naman😂
@@dexterofiaza7499 yes that is true coming from the Baranggay officials and staff na nakausap ko wla sila magagawa dahil hindi naman daw registered at wla sila lisensya. that is why so disappointed ako dahil ramdam ko wla sila paki dahil nga ebike ang involve
Pinabayad mo ba boss? Kung ako pababayaran ko talaga yan.
Ako nga nakapark lang motor q naatrasan pa Ng ebike..kainis kylangan talaga may license Sila para alam nila paano gumamit Ng manibela.
Dapat lang talaga na irehistro at may license din ang nagmamaneho kasi 3 wheels na yang ebike at gumagamit na ng makina kahit sabihin pa natin na ebike lang yan makina pa rin ang nagpapatakbo.once na gumagamit ka ng mga makinang sasakyan at ginagamit mo sa mga kalsada dapat may license at rehistro ka. Saka puro mga minor na ang karamihan na nagmamaneho at minsan pinapasada pa nila at naghahariharian pa sa mga national road. Kung hahayaan nalang ng LTO at mga municipality yan kawawa na ang mga naghahanap buhay o namamasada katulad ng mga tricycle ,hindi patas dahil nagbabayad sila sa license at rehistro ng tricycle at kawawa din ang mga mababangga ng ebike o kung sila man makabangga kawawa din ang mga lisensyadong driver dahil makukulong pa. Kung di yan aaksyonan ng LTO ,tanggalin nalang din nila rehistro at lisensya ng mga tricycle at motor para patas lahat.
Sana matuloy ito para maging safe ang kalsada at publiko natin. Dapat sa lahat ng kalsada.
So how about motorcycles na cause of majority ng vehicular accidents
Kahit mga 4wheels nagkakatrapik din.
Ibalik ang air pollution wag n tangkilikin electric madali masira s tag ulan o baha kc summer Lang Di maulan Iba de gasolina kung papa rehistro k o lisensya ibalik daw air pollution s highway miss gobyerno
Kung irehistro at kailangan Ng lisensiya bakit ninyo lilimitahan Ang tatakbuhan nito? Ngayon kung limitado dapat permit lang T ID, Numero Ng Bike. May briefing din sa driver.
Tama rehistro at license ang kailangan sa e bike at e trike
Tama naman ito, kung di maiiwasan mapadaan sa highway kailangan ng lisensya at rehistro, pero paayos naman ang infrastructures at hulihin ang mga ILLEGAL PARKINGS para makagilid ang Ebikes at Etrikes. Hanggat may bike lanes pwede ang Ebikes at Etrikes.
Galing talaga ng Govt.
nung dati palang di pa pinigilan ng LTO kasi alam nila mag boboom eh. madmaing kukuha dahil wala ngang requirments.
nung dumami na saka nilagyan ng registration.. mahusay talaga. sana yung husay wag gamitin sa corruption
(wala akong e-bike at anti e-bike din ako)
Salamat po 🎉
Kung pede dumaan sa bike lane, Sana paki maintain rin na clear Ang bike lane.
Ginagawa Naman kasing parking yung bike lane
Yan para hindi kung sino sinong below 15 years old ang nagmamaneho niyan.
It's about time to give them a proper orientation and LTO license... Traffic rules and regulations plus safety first ❤❤❤
Lol as if naman gagaling yan. Yung mga jeep nga at kotse at motor pasaway
@@gambitgambino1560So ano po gusto niyo? Hayaan nalang magmaneho at kumita pero kung may violation walang habol?
@@kl-nh5im nope may sinabi ba ako. Galing ng utak mo. Ang dapat nilang gawin manghuli sila ng jeep na ginagawang terminal kalsada, mga kotseng naka park sa sidewalk at wala ng malakaran mga tao kaya nasa gitna na ng kalsada mga tao, mga motor na nasa bike lane at mga motor na nasa sidewalk dumadaan tuwing traffic
@@gambitgambino1560 awareness lang kesa naman sa walang alam sa batas trapiko
@@gambitgambino1560 hina mo umintindi liit ng utak mo HAHAHA OBOB
E bikes cost at least 20k up. May pera ka so if parehistro at license pwede din basta mura lang say 300 sa license at 250 sa registration
Yan ang dapat... Bike lane... Strictly...
Dapat registered yn kahit san pa man yan bumyahe eh pano kung may masagi yan na sasakyan sa loob? Unless sila lng ang sasakyan sa looban. Konting gamit ng coconut
lisensya lang pwede na madali naman malowbat yan di maebyahe ng malayo at echarge ng 8hrs ang ebike
So dapat sinusunod ang lahat ng batas? Sige...bawal na rin pumarada sa lugar na hindi parking area
Masyado na kayo naka focus sa ebike issue na yan mag focus kayo sana sa plaka at plastic card ...na #1 problema pinas
Correct Tama! Yung mga owners naman nyan ang push na I-accept na "Regular Vehicle" sila sa pag-bigyan. But in all fairness din mag-crack down din sila sa mga "Unregistered MC and Driving w/o License na Riders, ang dami din nyan.
Sana yung rehistro, mapunta rin sa maayos na bike lane. Para patas lahat!
Dapat bawal cla national highway, dapat mahal yang mga e trike kc kawawa yong mga motor
Tama lng na na required na din na my drivers license at lto registration pra ung mga nka2bangga ung driver ng etrike at ebike pra mkilala ung driver at my ari
Kaming mga jeepney driver na nagbabayad ng rehistro at licensya kmi pa tuloy ang nawawalang hiya sa kalsada🥺
Environmental Impact: Requiring traditional registration processes for electric vehicles could inadvertently contribute to the perpetuation of environmentally harmful practices associated with traditional vehicles, such as emissions and reliance on fossil fuels.
Tama lang Yan mga pasaway Yan mga ibike
Dapat lang
TAMA YAN !
Totol po ako kung my license kc d naman pwede yan Sa malayoan,piro ok yong regester talaga,at sana kung my rehistro na pwede narin pamasada,prolima kc jan pati bata nagmaneho sa gitna pa dumaan dapat aware din yong mga parents,tungkol jan
Ang Dapat talaga bigyan ng lane para talaga yan lamang sa mga ebikes....di pwede pumagitna or overtaking ...yan dapat
Dapat may rehistro, insurance at lisensyado ang driver sá anumang e- bike para may papeles makita kung may disgrasya at may holdapan. Dagdagan ng prangkisa kung gamitin ito bilang pangkabu hayan. Dapat ang menor de edad ay sa bahay lang. Tama yung mura lang rehistro at prangkisa sa e- bike.
tama lng yan,PRO license nga need + rehistro and need if balak mo gawin pagkakakitaan mo ang isamg sasakyan e.E-TRIKE is no exception.
Di nga ma implement yanh maayos na turo ng lto at license yan pakayaa😂 obvious jaman na pang corruption lang yan
Kamusta na pala yung plano nila noon na kailangan may garahe para ma rehistro yung sasakyan? Nilipad na ba sa hangin?
@@Paulklampeeps Kumikita sila pero kung nakasaga o may violation, hahayaan nalang kasi di naman sila nakarehistro. Ganyan ba gusto?...
Paano mai-implement ng maayos ng LTO ang mga regulations, eh matigas ang ulo ng mga nagmamaneho.
Kung naging istrikto ang gobyerno, ang sasabihin human rights violation? Pinahihirapan ang mamamayang Pilipino?
Magbago nga kayo pag-iisip..Kahit naman maganda ang hangarin ng LTO at ibang grupo/agency, ang unang sumasagi sa utak niyo "corruption" agad.
Dapat registered, may insurance at may drivers license para safe lahat.
tama yan nakakakita ka nyan 11yrs old nagmamaneho sa national road kung nakabanga yn wala kayong habol maganda talaga yan may license para alam din nila ang batas trapiko makakita ka nyan sa baclaran sasalubong pa sa iyo....
Puede yong iparehistro Ang E-Trike pero kung kailangan parin ng Driver's license eh motorcycle nalang service dahil pareho lang naman pala,
tama yan need drivers license saka rehistro ng plaka para mabawas bawasan ang mga abusado at pahirap sa kalsada.
Kung mag babawal man kayo sana banggitin nyo kung anong category sa LTO para mas malinaw dahil kawawa ang mga TWV category L5.
Dapat lang.para susunod sila sa rules and regulation sa daan.
Dapat din nasa tamang Lugar Sila, dapat may insurance para kapag may naaksidente Sila may pangpabayad Sila. Dapat pag aralan pa din ng mabuti mga gagawin na patakaran.
All public roads? So sa mga ibang subdivisions lang puwede gamitin?
yey!
Dapat lang kasi dito samin, parang hindi pa teenager, nagmamaneho ng e-bike. Kapag yan nadisgrasya, malaking sagutin nung kabilang panig dahil menor de edad. Dapat talaga mga licensed lang ang nagmamaneho niyan kasi motorised vehicle at nasabay pa sa traffic. Minsan, akala mo mga hari sa kalye, magpapark kung saan gusto. Minsan grupo pa sakop 2 lane nagkukwentuhan lang.
rehistro and license based weight ng unit.
TAMA!
DAPAT LANG!
hay salamat lto! sana pati sa binondo bawal din siksikan na
Tama yan kc nasa kalsada yan ee.. yan ang dapat
👍🏾👍🏾👍🏾
If sa pulbic road dpat talaga meron lisencya. Wlang accountability kung mka disgrasya dahil hindi cla considered na driver if no license or registration. Not to mention ignore nila lahat ng traffic rules dahil hindi dw apply sa kanila.
dapat lang yan
Isa nnmn sa madadag dagan n sisitahin sa mga checkpoint ✌️✌️✌️,
pero dagdag kita din nila pag may oras😂
the end is near 👊
Parang ang labo. Sabi ng mmda bawal sa edsa tapos yung LTO naman pwede 😂
Daming experts kuno. Dapat kung seryoso sila dyan mag invite sila ng mga expert sa ibang bansa na maganda yung transportation system.
Naku pera pera nnmn yan para maka curropt.bago niyo gawin yan bigyan niyo muna ng daanan ang electric vehicle trycicle at bike bigyan ng kalsada diba kesa pera agad iniisip nyo para maka corrupt
Kamusta na pala yung plano nila noon na kailangan may garahe ka bago mo ma rehistro sasakyan mo? Nilipad na ba ng hangin?
Cost: Obtaining a driver's license and registering a vehicle can incur additional expenses, which may deter some individuals, especially those in lower-income brackets, from adopting electric vehicles.
tiis tiis lng. ksi mga jeepney at truck drivers considered as low income bracket din
Lahat ng bbyahe sa kalsada dapat automatic need i-register kaya hindi ko na alam paano napalusot yan. Buhay nila and buhay ng iba ang nakasalalay dian.
Marami Yan dito sa Antipolo kaya dito dapay focus ng lto
Paano po yun license and registration? Tapos pwede na sa highway???
Kahit Lisensya lang ok na para di mabigat yung pang rehistro sa kanila.. pag nahuli na walang lisensya impound agad
Tama kc kht rehistrado kung wla nmn lisensya delikado rn
Dapat lang registry yan ng madisiplina sumunod sa batas trapiko
kahit din nmn mga nakarehistro hindi rin nmn marunong sumunod sa batas trapiko Yung iba. 😂
pag may rehistro na ba pede na sa national road?
papalitan pero hihigpitan,,de gumawa kayo ng alternate road para sa mga tricy o e tricy😎
Dapat noon pa nila ginawa yan
Limited Accessibility: People in remote or underserved areas may find it difficult to access government offices for license and registration processes, limiting their ability to use electric vehicles as a convenient mode of transportation.
find it difficult?
so you want to dusobey the law for your convenience?
Aba for dapat talaga yan permit nalang at registration ng ebike lang .. at dapat may age limit ang driver ..di pwedeng matanda na at subrang bata ...
Dapat lang.....
Dapat lng
Kung kailangan pa iparehistro mga e bike at need pa Ng license, Wala Ng bibili Ng e bike, bat Hindi nalang motor Ang bilhin naten, ganun din naman pala, .😅
Driver's license lng ok na yan
Pwede.....
Sagabal gusto sa inner lane pa sila, dadami pa lalo yan.. Ipatigil ang importation,
Maganda bike lang para healthy lifestyle..
share q lang kanina lang tlga, may e-bike nag cut sa harap ko as in full stop ako ng todo tas siya pa galit, babae xa may sakay na bata katatapos lang sa parlor tas nag bababye bye pa sa mga kausap nya sa labas ng parlor sabay harurot sa gitna, grabeng grabe na! sobra na sila!!!!
Bakit po sa kahabaan ng recto nkk byahe ang mga e bike at e trike. dapat tinatrabaho yan ng local goverment. masyado na sila marami sa kalsada
i-tow din kapag minor ang nagmamaneho or icrush na sa harap nila mismo
tama lang yan
Tama yan, yan yung panghatak ng mga nagbebenta ng E-BIKE, di na daw kailangan ng rehistro at lisensya. Hahaha
Lalong magtatrapik kasi may lisensya na yan eh
Heto nanaman
In some regions, the process of obtaining a driver's license and vehicle registration can be plagued by corruption, leading to bribery and other unethical practices. Additionally, the requirement for registration may inadvertently contribute to theft-related crimes, as registered vehicles can be targeted by thieves who seek to sell them or their parts on the black market. These issues highlight the broader systemic challenges in governance and law enforcement that need to be addressed to ensure fair and transparent processes for licensing and registration of electric vehicles and e-tricycles.
stop that alibi.
register that thing, be fair to other drivers who registers their cars, motorcycles
Isang registration nalang po at sa lto lang, ang hirap kasi for example taga bulacan ka then dumadaan ka valenzuela, gusto ng valenzuela kukuha ka ng sticker every year pero nakikidaan ka lang naman… kung lahat ng municipality ganyan palakad aba kung 4 na lugar napupuntahan mo dapat magbabayad ka at kukuha ng stickers sa mga lugar na yun? Maawa naman sila sa simpleng mamamayan dagdag gastos… sana isahan nalang registration pangkalahatang lugar na… sana din reasonable naman sa requirements, like etrike halos same lang ng sa tricycle mas mabagal na version pa nga then irerequire mo nakaseat belt? Common sense naman
Need register tapos meron PLATE#
wala na dapat exeptions.
parehas lang na nakikinabang sa kalsada. at saka, motorized vehicle din yun e bike.
pag yan naka sagi ng ibang sasakyan na gumagamit ng kalsada, walang hahabulin.
wag sana mang yari sa mga tagapag patupad ng batas. bago pa sulosyonan. dibdiba?
kung walang bike lane sa kabilang kalye.... pera na! 😂
Pno kng ppa rehistro ni wla nga ko png gstos png kuha ng license mhal pa kuha nun sobra pnga bgal ng takbo e
Lahat nlng pagkakaperahan ng LTO. Annual renewal din ba yan?
sige nga tingnan natin IPASARA NYO NA ang nagbebenta ng Ebike at mga ETRIKE
Barriers to Entry: Requiring a driver's license and registration may create barriers to entry for individuals who do not have access to formal identification or who face challenges in navigating bureaucratic processes.
then ban them, if they won't. taht is unfair to those who are mandated to get licenses
Panu naman sa mga 200cc na bukyo o tuktuk? Na dadamay dahil sa mga ebike at etrike. Kahit private use hinuhuli padin basta 3 wheells..
Bakit national road Lang? Mahina talaga pag iisip Ng MGA naka pwesto diyan sa LTO.
sana noon pa bago pa dumami yan kung kelan naging problema saka kayo nag tatrabaho, tas ang bagal pa mag rehistro sa LTO kakayamot lalo na niregister na mga e-bike na yan nako sandamukal na backlog na nmn yan tsk tsk tsk
0:51 Funded and Maintained? Eh saan nyo ba kinukuha yang funds nyo, di ba sa amin din? Mga prinsipyo nyo pang autoritarian!
Yung mga dealer higpitan magbenta.dapat bago nila ebenta yan meron na dapat rehistro para sa ganon walang ligtas sa lto..
Agree po❤
Pera lang talaga ang dahilan ng lahat,
Hindi pera, pasaway kayo akala nyo pagaari nyo kalsada!...ung iba jan kung makapagmaneho niyan abay daig pa ang ten wheeler truck kung makaasta sa daan!
Dapat lang talaga na irehistro at may license din ang nagmamaneho kasi 3 wheels na yang ebike at gumagamit na ng makina kahit sabihin pa natin na ebike lang yan makina pa rin ang nagpapatakbo.once na gumagamit ka ng mga makinang sasakyan at ginagamit mo sa mga kalsada dapat may license at rehistro ka. Saka puro mga minor na ang karamihan na nagmamaneho at minsan pinapasada pa nila at naghahariharian pa sa mga national road. Kung hahayaan nalang ng LTO at mga municipality yan kawawa na ang mga naghahanap buhay o namamasada katulad ng mga tricycle ,hindi patas dahil nagbabayad sila sa license at rehistro ng tricycle at kawawa din ang mga mababangga ng ebike o kung sila man makabangga kawawa din ang mga lisensyadong driver dahil makukulong pa. Kung di yan aaksyonan ng LTO ,tanggalin nalang din nila rehistro at lisensya ng mga tricycle at motor para patas lahat.
unfair para smin mga driver ng motorcycle.. kasi sila no need ng lisensya tapos same din dumadaan sila sa national road..
dapat lang para walang ng siga sa kalsada
Day of reckoning
Ano yun? Kelangan ng rehistro at lisensya pero di pwede sa pampublikong kalsada?
Buti nalang 2 months palang e- bike ko maipabatak ko agad😅 goodbye e-bike.
Haha oy wag enjoyin mo muna . Lugi casa sayo 😂😂
Oy may gatasan ng LTO 😂😂😅😅
Daming suggestion ng mga to wala naman nag ma materialize. Kamusta pala yung last year na kailangan daw ng garahe bago maka register sa lto? Ano ng nangyari dun?
E bike pwede sa natl road pero tricyle bawal..
Kasunod ng pagbabawal sa mga pampublikong kalsada, gumulong naman ngayon ang panukala ng LTO na iparehistro ang mga e-trike at e-bike at ibiyahe lang ng mga may driver’s license. 'Yan ay kung idadaan sila sa mga national highway. Joseph Morong Tells us Why.
Yang pinakita nyo sa start ng video na puti na 3-wheeler ay Motoposh 9 seater Trike yan, gasoline engined yan di yan e-trike.
Buti di kasama mga 3 wheel vehicle
Puro bawal pero ung walang parkingan na skayan ndi nio hinuhuli tpos kalasada lubak lubak pa ndi nio inaayos kayo kaya dumaan sa gilid tpos may na park na sakyan tpos may nag tinda pa sa gitna ng bike line