Молодец , хорошо сделан фильм. Есть некоторые неточности по маршруту . После Марфино немцы умудрились попасть в Маньшино, от туда через лес в Заречье.. Затем по Заречью огородами , в середине пересекли Заречье поперек и пола к тому месту за мостом Где была переправа. Потом зашла в Знаменку и только потом вернулась к современной дороге на Юхнов. Так что ещё есть над чем работать. Удачи!
Спасибо, за уточнение маршрута. В детстве я ездил к родным в д.Андроново, возле Вешек, сейчас этой деревни нет, вот мне и рассказали про эту узкоколейку, поэтому в районе Вешек я был точен, ну а дальше не " моя земля", хотя на немецкой карте дорога более менее ровная и шла вдоль автомобильного шоссе без зигзагов.
Добрый день,андрей!!не могу оторв.от экрана, потому что не задум.раньше,а как же фрицы доставляли грузы на терр.россии?из Германии шли рельсы и на захвачен.землях присоед.к ней нов. участки?смотр.как-то видео,как пацаны летом на квадриках среди зарослей пыт.её найти!вы -опыт.следопыт-ран.весной исследуете!я оч.любознат.и я в восторге,что новое для меня видео с такой темой! спасибо большое!
Добрый день! Эту узкоколейку немцы протянули в сложной местности: овраги, реки. Я ей с детства заинтересовался, так как она проходила рядом с деревней, где жили мои родственники.
Спасибо, было очень интересно посмотреть и документальные военные кадры и ваши съемки. Андрей, а эту узкоколейку разобрали впоследствии или она просто заросла травой?
Узкоколейку немцы разобрали при отступлении. Правда рельсы от нее попадались в ближайших деревнях. В с. Вешки Угранского района через речку был сварен мост. Сейчас дорога заросла и еле просматривается.
@@galinabu4851 я люблю узкоколейки, в детстве ездил к родным в деревню в Угранский район, и они мне рассказали о дороге , с тех пор я знал об узкоколейке, а с картами познакомился совсем недавно.
Ещё строилась железная дорога предположительно в 80 годах стройбатом до деревни Екимцево,потом все забросили.Карьер хотели разрабатывать с известью.Могу ошибаться.Есть ещё интересное историческое место Шатринская гора,под износами
У меня такой информации нет,скорей всего,такой узкоколейки никогда не было. Узкоколейка и я увлекаюсь, видел карту РККА 1941 года, карту немецкого генштаба, где была указана узкоколейка Волоста-Знаменка... А на Кр.Весну ни в то время, ни в советское, ничего не прокладывались. В1989 году я видел насыпь автодороги от ст.Волоста, говорили, что ее строили в сторону Семлево, но это была автомобильная дорога.
@@Andrey67-15a Спасибо!. У меня жены мать из тех мест, там раньше тропинка была от станции, до Красной весны, они постоянно говорили, что там была узкоолейка, видимо так, " слышали звон да не знают где он." Да, в 89 г. большак делали, но дальше Крутых так ничего и не сделали.
@@ПавелМорозов-т9ф может они все таки имели ввиду узкоколейку в сторону Юхнова, у меня родственники проживали рядом, в Андроново, там тоже говорили про узкоколейку( от Волосты в сторону. Юхнова), поэтому я с детства знал об этой дороге, и спрашивал о ней, все, что мог. Потом что-то сам заметил, насыпь, выемку, увидел немецкую карту, вспомнил рассказы старших, и снял это видео. У меня Отец из Андроново, жил в Якунино, немного в Горках.
Добрый вечер!мой папа рассказывал,что не только врагов накрывали,иногда по ошибке доставалось и своим! ошибок невозможно избежать по многим причинам,тем более на войне!спасибо вам.
Молодец , хорошо сделан фильм. Есть некоторые неточности по маршруту . После Марфино немцы умудрились попасть в Маньшино, от туда через лес в Заречье.. Затем по Заречью огородами , в середине пересекли Заречье поперек и пола к тому месту за мостом Где была переправа. Потом зашла в Знаменку и только потом вернулась к современной дороге на Юхнов. Так что ещё есть над чем работать. Удачи!
Спасибо, за уточнение маршрута. В детстве я ездил к родным в д.Андроново, возле Вешек, сейчас этой деревни нет, вот мне и рассказали про эту узкоколейку, поэтому в районе Вешек я был точен, ну а дальше не " моя земля", хотя на немецкой карте дорога более менее ровная и шла вдоль автомобильного шоссе без зигзагов.
Очень интересно, как то слышал об этой узкоколейке, а подробностей не знал.
В сторону Угры переезд на Волосте там у немцев было депо от туда и начиналась узкоколейка под Юхнов.Отступая немцы депо взорвали.
Интересная подробность.
Добрый день,андрей!!не могу оторв.от экрана, потому что не задум.раньше,а как же фрицы доставляли грузы на терр.россии?из Германии шли рельсы и на захвачен.землях присоед.к ней нов. участки?смотр.как-то видео,как пацаны летом на квадриках среди зарослей пыт.её найти!вы -опыт.следопыт-ран.весной исследуете!я оч.любознат.и я в восторге,что новое для меня видео с такой темой! спасибо большое!
Добрый день! Эту узкоколейку немцы протянули в сложной местности: овраги, реки. Я ей с детства заинтересовался, так как она проходила рядом с деревней, где жили мои родственники.
Спасибо, было очень интересно посмотреть и документальные военные кадры и ваши съемки. Андрей, а эту узкоколейку разобрали впоследствии или она просто заросла травой?
Узкоколейку немцы разобрали при отступлении. Правда рельсы от нее попадались в ближайших деревнях. В с. Вешки Угранского района через речку был сварен мост. Сейчас дорога заросла и еле просматривается.
@@Andrey67-15a Спасибо! Я бы мимо прошла и ни за что бы не подумала, что это насыпь узкоколейки. Конечно, карты в этом смысле незаменимы.
@@galinabu4851 я люблю узкоколейки, в детстве ездил к родным в деревню в Угранский район, и они мне рассказали о дороге , с тех пор я знал об узкоколейке, а с картами познакомился совсем недавно.
Ещё строилась железная дорога предположительно в 80 годах стройбатом до деревни Екимцево,потом все забросили.Карьер хотели разрабатывать с известью.Могу ошибаться.Есть ещё интересное историческое место Шатринская гора,под износами
Износками
"Фудзияма", которая называется, или вы о другой горе ведете речь?
Андрей Ефимов , есть она, по карте OSM можно увидеть остаточную насыпь:)
Спасибо вам, Андрей! Скажите, а от Волосты в сторону "Красной весны", д. Крутые, тоже говорили была узкоколейка, не слышали?
..это если от переезда на Волосте дорога, у вас в сторону Ярмоков, Знаменки, а Красная весна и Крутые в противоположную))
У меня такой информации нет,скорей всего,такой узкоколейки никогда не было. Узкоколейка и я увлекаюсь, видел карту РККА 1941 года, карту немецкого генштаба, где была указана узкоколейка Волоста-Знаменка... А на Кр.Весну ни в то время, ни в советское, ничего не прокладывались. В1989 году я видел насыпь автодороги от ст.Волоста, говорили, что ее строили в сторону Семлево, но это была автомобильная дорога.
Если бы такая узкоколейка, то я бы до нее добрался, или до ее остатков, такой артефакт возле Вязьмы, я бы не пропустил.
@@Andrey67-15a Спасибо!. У меня жены мать из тех мест, там раньше тропинка была от станции, до Красной весны, они постоянно говорили, что там была узкоолейка, видимо так, " слышали звон да не знают где он." Да, в 89 г. большак делали, но дальше Крутых так ничего и не сделали.
@@ПавелМорозов-т9ф может они все таки имели ввиду узкоколейку в сторону Юхнова, у меня родственники проживали рядом, в Андроново, там тоже говорили про узкоколейку( от Волосты в сторону. Юхнова), поэтому я с детства знал об этой дороге, и спрашивал о ней, все, что мог. Потом что-то сам заметил, насыпь, выемку, увидел немецкую карту, вспомнил рассказы старших, и снял это видео. У меня Отец из Андроново, жил в Якунино, немного в Горках.
немцы много этого добра успели понастроить, видимо удобнее было по рельсам перевозить..
С дорогами (автомобильными) в России всегда были проблемы.
Добрый вечер!мой папа рассказывал,что не только врагов накрывали,иногда по ошибке доставалось и своим! ошибок невозможно избежать по многим причинам,тем более на войне!спасибо вам.
Конечно же, во время ВОВ не было ещё " высотокочного" оружия.
спасибо но больше вязма и износки
Не совсем понял.
что за мода,идет коментарий и надо обязательно музыку в ху.....ть,не понятно же о чем речь,так до конца и не досмотрел терпения не хватило
Это не мной придумано делать музыкальное сопровождение, в дальнейшем буду вставлять музыку, чтобы она не мешала озвучке.