Chaque année nous devons faire venir plusieurs fois les chauffagistes qui changent des pièces, bricolent les réglages. Aujourd’hui c’est le tour d’un technicien de chez Viessmann qui ne trouve pas d’où vient la panne de brûleur itérative qui nous oblige à aller presser le bouton de relance maintenant plusieurs fois par jour.
Même problème chez moi. Mon chauffagiste a remplacé sans succès au cours des derniers mois, certaines pièces les unes après les autres - filtre à mazout ensuite gicleur et par après vanne magnétique. Comme le problème D1 se répétait il a du faire venir à ma demande expresse le service technique de Viessmann qui a remplacé les électrodes et mis un gicleur correct car selon eux celui placé par mon chauffagiste n'était pas le bon. Beaucoup d'espoir dans cette visite de Viessmann mais rebelote, moins d'une semaine après la visite, retour des défauts D1. Nouvelle intervention de Viessmann avec un technicien apparemment plus expérimenté - verdict ouverture de la porte (que le technicien précédent n'avait pas ouverte) et la pierre réfractaire qui tombe immédiatement en poussière - il se dirige ensuite vers le condenseur et détecte que celui-ci est sévèrement encrassé et n'a probablement jamais été entretenu depuis l'installation de la chaudière. L'eau du condenseur refluait dans la chaudière, qui en créant de la vapeur a détruit la pierre réfractaire. Donc aujourd'hui nouvelle visite du technicien avec remplacement de la pierre réfractaire, du joint de porte, nettoyage au Karcher du condenseur avec débouchage des durites d'évacuation de l'eau et nettoyage sérieux du neutralisateur qui était lui aussi encrassé. Je touche du bois pour la suite et si ça tient je confierai l'entretien de ma chaudière à Viessmann en direct.
Bonjour, je possede une Viesmann aussi, quand le defaut D1 s'affiche tous les 18 mois environ , je change le gicleur que j'ai toujours en secours et c'est reparti . Je le fais moi meme, car ca tombe toujours en panne l'hiver, un week end ou vous avez des inites .
Bonjour, j'ai ce problème sur ma chaudière mais je suis aussi à fond de cuve il me reste 300 litres et à 200 litres je suis à 10 cm du fond est ce que ça peut être lié à cela. Merci
Souvent les clients changent leurs chaudière suite à des disfonctionement !Alors que ses dernier ne viennent pas de la chaudière mais de la ligne d’alimentation.Crépine de cuve bouché, prise d’aire sur l’alimentation, ou tuyauterie encrasséPour en être sûr il faut fermer le fioul,Débrancher les flexibles ( coté filtre ) pas coté brûleur. Et les plonger d’ans un bisons de 20 litres Si la chaudière fonctionne correctement tant qu’il y a du fioul dans le bidon et que ceci ne prennent pas l’aire Cela prouve qu’il s’agit d’un problème d’alimentation !
Il s'agit du d'un probleme d'encrassage du fioul. Regardez la différence de couleur du fioul entre le haut et le bas du bocal fuel. En bas il est complètement noir !! Juste un nettoyage des filtres et un nouveau gicleur. Il est impératif de mettre le gicleur identique à l'origine Danfoss type LE
le problème est sur la cellule (peu être sale) elle détecte la flamme et après s'arrête détecte et après s'arrête...... ou la ligne de gicleur mal réglée
Apparemment tout le monde s’est comment faire j’ai la même panne engie trois fois qu’il vienne changer pour 250€ de pièces et sa marche toujours pas,je leur est dit de pas revenir le technicien à tout vérifier il en perds son latin alors les techniciens du dimanche merci pour les conseils qui servent à rien
Non ... la vidéo le dit pas mais pour avoir échangé avec M. CETRE, le problème venait du tubage dans la cheminée qui s'était déconnecté du terminal en sortie de cheminée, ce dernier s'est donc retrouvé en accordéon dans la cheminée... ce qui augmente fortement les contraintes d'évacuation des gaz... c'est comme vouloir démarrer une voiture en bouchant l'échappement... Ca marche moins bien ! donc rien à voir avec la qualité de la chaudière... !
Bonjour, Il s'agit certainement d'un défaut d'arrivée de fioul : - prise d'air sur la conduite entre la cuve et le pot filtre ; - ou dimensionnement incorrect de la conduit d'alimentation monotube ; - ou colmatage du ou des filtres (pré-filtre fioul, filtre pompe à fioul, filtre gicleur) ; - ou peut-être à la rigueur en creusant plus loin en étant sur place, défaut au niveau du système de présence de flamme ou de l'électrode d’allumage ... Étrange aussi la fumée qui s'échappe pour une chaudière "étanche" ! Si la flamme décroche pendant le fonctionnement, hormis un pb de d'arrivée de fioul, il y a peut-être une mauvaise recirculation des fumées : il faut contrôler le conduit d'évacuation des fumées notamment en effectuant une mesure entre les deux tubes. Étiez-vous en bitube avec votre ancienne chaudière ? Car un des avantages de l'alimentation fioul en monotube est son niveau élevé de sécurité : si une fuite venait à apparaître sur la conduite, le brûleur se mettrait très rapidement en défaut. Nous rencontrons assez souvent ce cas lors du remplacement de vieille chaudière : le défaut était présent mais l'ancienne chaudière ne bronchait pas ! Et c'est d'ailleurs assez difficile à faire comprendre au client ... Dans tous les cas, l'installation date de mi-septembre 2016 : ainsi que fait l'installateur ? avez-vous eu une mise en service "officielle" de votre installation par une station technique agréée Viessmann ? Ainsi, est-ce que les réglages de débit d'air, de pression de fioul, la vérification du vide, de l'écartement et des dimensions des électrodes d'allumage ... ont été faits ? Il est totalement anormal que votre "pseudo" installateur (plutôt "bricoleur") vous laisse ainsi depuis plus d'un mois ! A-t-il au moins sorti un analyseur de combustion ?! Est-il agréé "Proactif Viessmann" ? Sur quel secteur êtes-vous ? Et après, on dira encore que c'est la "faute" du matériel mais jamais de l'incompétence de l'installateur ... Bien cordialement, Jean Desroches alias "JD_Lyon" pour l'équipe ELYOTHERM.fr -- Economisez l'énergie, pas la Qualité !
Merci Jean Charles ! La chaudière est repartie à fond.... Vous faites 4 heureux !
Chaque année nous devons faire venir plusieurs fois les chauffagistes qui changent des pièces, bricolent les réglages. Aujourd’hui c’est le tour d’un technicien de chez Viessmann qui ne trouve pas d’où vient la panne de brûleur itérative qui nous oblige à aller presser le bouton de relance maintenant plusieurs fois par jour.
Même problème chez moi. Mon chauffagiste a remplacé sans succès au cours des derniers mois, certaines pièces les unes après les autres - filtre à mazout ensuite gicleur et par après vanne magnétique. Comme le problème D1 se répétait il a du faire venir à ma demande expresse le service technique de Viessmann qui a remplacé les électrodes et mis un gicleur correct car selon eux celui placé par mon chauffagiste n'était pas le bon. Beaucoup d'espoir dans cette visite de Viessmann mais rebelote, moins d'une semaine après la visite, retour des défauts D1. Nouvelle intervention de Viessmann avec un technicien apparemment plus expérimenté - verdict ouverture de la porte (que le technicien précédent n'avait pas ouverte) et la pierre réfractaire qui tombe immédiatement en poussière - il se dirige ensuite vers le condenseur et détecte que celui-ci est sévèrement encrassé et n'a probablement jamais été entretenu depuis l'installation de la chaudière. L'eau du condenseur refluait dans la chaudière, qui en créant de la vapeur a détruit la pierre réfractaire. Donc aujourd'hui nouvelle visite du technicien avec remplacement de la pierre réfractaire, du joint de porte, nettoyage au Karcher du condenseur avec débouchage des durites d'évacuation de l'eau et nettoyage sérieux du neutralisateur qui était lui aussi encrassé. Je touche du bois pour la suite et si ça tient je confierai l'entretien de ma chaudière à Viessmann en direct.
en vrai c'est l'angoisse ces chaudières, trop délicat à régler
Bravo ces jenial bon courage
Bonjour, je possede une Viesmann aussi, quand le defaut D1 s'affiche tous les 18 mois environ , je change le gicleur que j'ai toujours en secours et c'est reparti . Je le fais moi meme, car ca tombe toujours en panne l'hiver, un week end ou vous avez des inites .
Bonjour Jean Charles, essayez de regarder le réglage de volet d'air Primaire et Secondaire, en lisant le manuel d'utilisation de la chaudière
électrovanne pompe fioul défectueuse (le bobinage se coupe avec la dilatation quand elle chauffe )
Merci beaucoup Monsieur pour votre vidéo... vous m avez sauver 😍
Bonjour, j'ai ce problème sur ma chaudière mais je suis aussi à fond de cuve il me reste 300 litres et à 200 litres je suis à 10 cm du fond est ce que ça peut être lié à cela. Merci
ou se trouve se fameux bruleur d1 jai nettoyer mon filtre mais tjr pareil alors que lentretien a été effectué debut de lhiver . . ..
Bonsoir j’ai exactement le même problème , comment résoudre le problème ?
bonjours avez vous résolu le problème ? J ai la même chaudière savez vous la référence exacte merci
Souvent les clients changent leurs chaudière suite à des disfonctionement !Alors que ses dernier ne viennent pas de la chaudière mais de la ligne d’alimentation.Crépine de cuve bouché, prise d’aire sur l’alimentation, ou tuyauterie encrasséPour en être sûr il faut fermer le fioul,Débrancher les flexibles ( coté filtre ) pas coté brûleur. Et les plonger d’ans un bisons de 20 litres Si la chaudière fonctionne correctement tant qu’il y a du fioul dans le bidon et que ceci ne prennent pas l’aire Cela prouve qu’il s’agit d’un problème d’alimentation !
Il s'agit du d'un probleme d'encrassage du fioul.
Regardez la différence de couleur du fioul entre le haut et le bas du bocal fuel. En bas il est complètement noir !!
Juste un nettoyage des filtres et un nouveau gicleur.
Il est impératif de mettre le gicleur identique à l'origine Danfoss type LE
le problème est sur la cellule (peu être sale) elle détecte la flamme et après s'arrête détecte et après s'arrête...... ou la ligne de gicleur mal réglée
quand ca tousse au démarrage c'est que l'évacuation des fumées est bouchée
Apparemment tout le monde s’est comment faire j’ai la même panne engie trois fois qu’il vienne changer pour 250€ de pièces et sa marche toujours pas,je leur est dit de pas revenir le technicien à tout vérifier il en perds son latin alors les techniciens du dimanche merci pour les conseils qui servent à rien
Vérifiez filtres gicleur et moi j'ai eu flexible fioul foireux car caoutchouc bouffé à l'intérieur
Gicleur
Non ... la vidéo le dit pas mais pour avoir échangé avec M. CETRE, le problème venait du tubage dans la cheminée qui s'était déconnecté du terminal en sortie de cheminée, ce dernier s'est donc retrouvé en accordéon dans la cheminée... ce qui augmente fortement les contraintes d'évacuation des gaz... c'est comme vouloir démarrer une voiture en bouchant l'échappement... Ca marche moins bien ! donc rien à voir avec la qualité de la chaudière... !
C’était quoi au final cette panne ?
Si sa.peu dépanner,,,dévissé les écrou flexible pot filtre et plongée les flexible dans un bidon remplis de fioul,,,,
BRLEURS À GAZ
RS 38
Marche 15 min et arrête toute seule svp astuce
Voir les réglages de combustion !!!!!!! L'état du gicleur, ne pas mettre n'importe quel gicleur !! Quel âge à la chaudière !?
un réglage, tout bettement suffit. la flamme n accroche plus...
Svp jeveu une formation sur les bruleur merci boucaup rePant moi svp
Repant moi svp
Bonjour,
Il s'agit certainement d'un défaut d'arrivée de fioul :
- prise d'air sur la conduite entre la cuve et le pot filtre ;
- ou dimensionnement incorrect de la conduit d'alimentation monotube ;
- ou colmatage du ou des filtres (pré-filtre fioul, filtre pompe à fioul, filtre gicleur) ;
- ou peut-être à la rigueur en creusant plus loin en étant sur place, défaut au niveau du système de présence de flamme ou de l'électrode d’allumage ...
Étrange aussi la fumée qui s'échappe pour une chaudière "étanche" ! Si la flamme décroche pendant le fonctionnement, hormis un pb de d'arrivée de fioul, il y a peut-être une mauvaise recirculation des fumées : il faut contrôler le conduit d'évacuation des fumées notamment en effectuant une mesure entre les deux tubes.
Étiez-vous en bitube avec votre ancienne chaudière ? Car un des avantages de l'alimentation fioul en monotube est son niveau élevé de sécurité : si une fuite venait à apparaître sur la conduite, le brûleur se mettrait très rapidement en défaut. Nous rencontrons assez souvent ce cas lors du remplacement de vieille chaudière : le défaut était présent mais l'ancienne chaudière ne bronchait pas ! Et c'est d'ailleurs assez difficile à faire comprendre au client ...
Dans tous les cas, l'installation date de mi-septembre 2016 : ainsi que fait l'installateur ? avez-vous eu une mise en service "officielle" de votre installation par une station technique agréée Viessmann ?
Ainsi, est-ce que les réglages de débit d'air, de pression de fioul, la vérification du vide, de l'écartement et des dimensions des électrodes d'allumage ... ont été faits ?
Il est totalement anormal que votre "pseudo" installateur (plutôt "bricoleur") vous laisse ainsi depuis plus d'un mois ! A-t-il au moins sorti un analyseur de combustion ?! Est-il agréé "Proactif Viessmann" ? Sur quel secteur êtes-vous ?
Et après, on dira encore que c'est la "faute" du matériel mais jamais de l'incompétence de l'installateur ...
Bien cordialement,
Jean Desroches alias "JD_Lyon" pour l'équipe ELYOTHERM.fr
--
Economisez l'énergie, pas la Qualité !
Problème résolu !
Comme bien souvent, aucunement un problème de chaudière mais bien d'installation ou d’environnement !
Moi je dirai le condenseur encrassé
Attention au by-pass de celui-ci 👍